Transmisi Cu Roti de Fictiune(Lectie de Pro

9
Transmisie cu roti de frictiune Facultatea de Inginerie Medicala Universitatea Politehinca Bucuresti Lefter Bogdan-Mihaita Anul III Esm Sisteme de transmisie a miscarii

description

practica

Transcript of Transmisi Cu Roti de Fictiune(Lectie de Pro

  • Transmisie cu roti de frictiuneFacultatea de Inginerie Medicala Universitatea Politehinca BucurestiLefter Bogdan-MihaitaAnul III EsmSisteme de transmisie a miscarii

  • 1.Definitie2.Tipuri de roti3.Avantaje si dezavantaje4.Mod de functionare5.Materiale utilizate6.Utilizare7.bibliografie

  • Definitia rotilor de frictiuneRotile de frictiune (frecare) sunt organe de masini care transmit direct miscarea de rotatie

  • Rotile de frictiune pot fi :

    Cilindrice conice

    canelate

  • Avantaje si dezavantajeRotile de frictiune cilindrice-au periferia neteda,iar arbori pe care sunt montate se sprijina in lagare. Transmisiile cu roti de frictiune-au dimensiuni reduse si sunt foarte simple Mecanismele cu roti de frictiune prezinta urmatoarele avantaje:Functioneaza fara socuri;Sunt foarte simple;Zgomotul produs este redus;Au posibilitatea de a patina in cazul suprasolicitarilor de scurta durata,protejind astfel instalatiile respective.

    Mecanismele cu roti de frictiune prezinta urmatoarele dezavantaje:Au randament redusNu pot transmite puteri mari(pina la 20kw)Nu pot asigura transmiterea uniforma a miscarii arborilorNu pot sa mentina raportul de transmitere constant(i)

    Intre roti se produce alunecarea elestica,iar in fisia de contact apar deformatii elestice de intindere-compresiune

  • Modul de functionare In zona de contact direct dintre cele 2 roti de frictiune apare forta de frecare care este capabila sa transmita putere intre cei 2 arbori. Functionarea corecta a transmisiei impune evitarea alunecarii intre roti si in aceasta situatie vitezele lor periferice sunt egale.Se considera un coeficient de siguranta impotriva alunecarii c=1,251,8 si un coeficient de frecare de 0,10,15(frecare uscata). Pentru transmisiile la puteri mai mari se folosesc roti de frictiunecanelate. Cind este necesara transmiterea miscarii intre arbori concurenti,se folosesc roti de frictiune conice

  • Materiale utilizate pentru obtinerea rotilor de frictiuneMaterialele utilizate pentru obtinerea rotilor de frictiune trebuie sa:Asigureun coeficient de frecare cit mai mareRezistenta la presiune de contactUzura superficiala redusa

    Exemple de materiale:Fonta cenusie pe fonta cenusie;Materiale feroase pe piele;Materiale feroase pe feron;otel sau fonta feroasa oe cauciuc;Materiale feroase pe textolit.etc.

  • Utilizarea rotilot cu frictiune Rotile cu frictiune-sunt utilizate in constructia varietoarelor continue de turatie (imag 1,a,b) si a varietoarelor inversoare de sens ale miscarii de rotatie precum si la sistemul de frinare.

  • Bibliografie-carte de mecnica clasa a-x-a editura didactica si pedagogica, R.A.--google:imagini transmisii cu roti de frictiune:-cilindrice -conice -canelate-www.referate.ro