SPECIALISTUL IN

AUTOCISTERNE

SUCCES, INOVATIE SI RECUNOASTERE

WILLIG: SUCCES, INOVATIE SI RECUNOASTERE

WILLIG – Specialistul în autocisterne – cu sediul în localitatea Straubing – Bavaria s-a dezvoltat ca o companie de un înalt nivel tehnic, cu o poziţie importantă pe piaţă şi ca una dintre cele mai inovative companii din domeniu, însumând un total de 2500 de autocisterne livrate. De peste 30 de ani, industria de uleiuri minerale are încredere în construcţia modernă şi în dezvoltarea orientată spre cerinţele viitorului ale companiei WILLIG.

Compania Kurt Willig GmbH& Co KG, fondată în anul 1970 de Kurt Willig senior, are 165 de angajaţi şi este condusă din 1980 de Ing. Kurt Willig. Viziunea sa asupra autocisternelor, raportată la cele mai înalte standarde de calitate şi siguranţă, îşi păstrează şi astăzi amprenta asupra companiei (producţia anuală se ridică la 130 de autovehicule). Prestigiul său, clienţii fideli şi recunoaşterea din cercurile de specialitate sunt o dovadă pentru politica de succes a companiei.

Pe lângă uzina centrală din Straubing, s-a deschis în anul 1992 a doua uzină în Mühlau, în apropierea localităţii Chemnitz. Din 1994, compania WILLIG este prezentă şi în Republica Cehă, în localitatea Strelice, lângă Brünn, printr-un punct de service şi de coordonare a vânzărilor.

WILLIG: SUCCES, INOVATIE SI RECUNOASTERE

CE OFERA WILLIG?

WILLIG este liderul în tehnica tijelor electronice de nivel. Dezvoltarea şi introducerea tehnicii tijelor de nivel la remorcile cisterne a fost marcată şi sprijinită în mod esenţial de WILLIG. Variantele individuale de dotare, reducerea greutăţii şi reducerea timpului de predare sunt doar câteva avantaje ale trailerelor de tijă de nivel WILLIG. Poziţia de lider de piaţă în acest domeniu îşi spune cuvântul.

Un avantaj în plus: Noul concept de remorcă dezvoltat de WILLIG, cu conducta de descărcare optimizată, cuplările de umplere şi cuplările pendulare pentru gaz instalate central pentru şirurile de remorci simplifică încărcarea şi reduc timpul de operare.

Indiferent că este vorba de reparaţii, dotări ulterioare, etalonări sau verificări ale cisternelor unităţile de specialitate WILLIG sunt un partener puternic. Multitudinea de idei, îndeplinirea obligaţiilor cu conştiinciozitate şi aptitudinile angajaţilor, provenite din tradiţia meşteşugărească, constituie bazele succesului companiei WILLIG.

Portofoliul de autocisterne produse de WILLIG include autovehicule avansate din punct de vedere tehnic şi economic, de la caroserii şi remorci-cisterne, la caroserii interschimbabile, semiremorci cisterne, cisterne pentru lubrifianţi, cisterne pentru bitum, până la autocisterne pentru avioane.

WILLIG: SUCCES, INOVATIE SI RECUNOASTERE

PRODUSE SI SERVICE WILLIGPRODUSELE WILLIG:

21

1 SEMIREMORCÃ CU TIJÃ ELECTRONICÃ DE NIVEL:Greutatea mică de necontestat - remorca de tip şa WILLIG cu tijă electronică de nivel.Îndelungata experienţă şi competenţă i-au adus companiei WILLIG poziţia de lider de piaţă în domeniul remorcilor de tip şa, prin ridicarea tijei de nivel. Trailerul cu tijă de nivel WILLIG instalat la toate sistemele uzuale cu tijă de nivel se face remarcat prin greutatea sa proprie mică şi printr-o scurtare considerabilă a timpului de livrare.

2 TRAILERUL CU SEMIREMORCÃ:Este acasă pe toate străzile Europei - trailerul cu semiremorcă avansat din punct de vedere tehnic şi de încredere. Trailerul WILLIG cu semiremorcă cu greutatea optimizată, cu un volum total de până la 52.000 litri, convinge prin extensia directă, ca autovehicul cu instalaţie pentru efectuarea măsurătorilor sau ca vehicul hibrid cu dotare individuală.

3 VEHICUL PENTRU TRANSPORTUL LUBRIFIANŢILOR:

4 CAROSERIA REMORCII:

5 TRAILERUL CU SEMIREMORCÃ:

Remorcile de tip şa compacte, de forma unei valize, pentru transportul lubrifianţilor, al uleiurilor de motor şi al uleiului hidraulic se disting printr-un mod de construcţie inovativ şi solid. Tehnica de măsurare specifică vehiculelor, de exemplu, contorul de măsurare şi variantele de dotare caracteristice au fost stabilite individual, împreună cu clienţii.

Caroseria remorcii WILLIG garantează cea mai înaltă calitate a prelucrării şi corespunde tuturor prevederilor privind transportul substanţelor periculoase. Permisă pentru transportul uleiurilor minerale foarte fluide de clasa 3, dar şi pentru transportul Biodiesel şi al uleiului lubrifiant, nu trebuie uitată nici caroseria remorcii WILLIG, în toate dimensiunile dorite, cu variante de dotare adaptate individual.

O remorcă-cisternă WILLIG garantează calitatea maximă la cel mai nou standard al tehnicii, corespunzător tuturor prevederilor privind transportul substanţelor periculoase. Remorca-cisternă WILLIG cu greutate optimizată şi cu o capacitate de până la 32.000 litri face parte dintre remorcile cele mai inovative, de primă clasă. Remorca-cisternă WILLIG, în toate dimensiunile dorite, cu variante de dotare adaptate individual, permite transportul uleiurilor minerale foarte fluide de clasa 3, dar şi transportul Biodisel.

PRODUSE SI SERVICE WILLIGSERVICE WILLIG:

543

DOTÃRI ULTERIOARE:

Cu cele 22 de puncte de service ale sale pe întreg teritoriul Germaniei, WILLIG este o companie preocupată de siguranţă şi mobilitate. Atelierele de specialitate WILLIG dotează ulterior vehiculele conform cerinţelor legii şi conform aspectelor legate de eficienţă.

REPARAŢII:

WILLIG rezolvă toate problemele, indiferent dacă sunt pagube rezultate în urma unui accident sau defecte de funcţionare. În calitate de specialist în domeniul autoremorcilor, WILLIG oferă service complet pentru toate.

VERIFICÃRI GGVS1/ADR:

WILLIG conferă siguranţă. Verificările principale şi intermediare conform ADR 6.8.2.4.2. se efectuează în toate unităţile WILLIG şi se documentează cu certificatul ADR cu care este dotat fiecare vehicul de către TÜV.

ETALON:

WILLIG evită drumuri suplimentare şi perioade de staţionare. În colaborare cu oficiile competente de etalonare se etalonează în uzinele Straubing, Mühlau şi Strelice toate instalaţiile de măsurare pentru uleiurile minerale foarte fluide, conform prevederilor legale (§13 Regulamentul de etalonare).

Semiremorcă cu cisternă (cisternă rutieră) „WILLIG”, tip 3S4005

Pentru transportul a benzină 1203, motorină 1202 şi păcură 1202 (ADR clasa 3) în vederea livrării.

Accesorii pentru autovehiculul tractor:Ansamblu cu pompă hidraulică conectat la priza de putere a autovehiculului tractor (pentru instalarea directă a pompei hidraulice este necesară o priză de putere cu i = 0,9 – 1,3).

SPECIFICAȚII TEHNICE:

Cisterna:Cisternă autoportantă de formă cilindrică din aliaj de aluminiu. Pereţii despărţitori sporesc siguranţa în timpul transportului.Garniturile capacului asigură protecţia accesoriilor din partea superioară a cisternei şi colectează pierderile de lichid care pot fi drenate cu ajutorul unui racord de descărcare cu robinet.Scara de acces din partea din faţă permite accesul la scara rezervorului prevăzută cu balustradă demontabilă sub plăcile din partea superioară a cisternei.Fiecare compartiment este prevăzut cu: • 1 gură de vizitare de aluminiu DN300 cu gură de umplere care poate fi blocată. • 1 ventil pneumatic. • 1 stingător. • 1 jojă (cu scară de 500 l). • 1 valvă DN 100 cu filtru acţionată pneumatic, montată în punctul inferior al compartimentului.Cisterna este prevăzută cu dispozitiv de protecţie anticoliziune conform regulamentelor CEE montat în partea din spate a autovehiculului, acoperind lămpile din spate şi spaţiul pentru numărul de înmatriculare.

Mecanismul de rulare:

Sistemul de frânare: • Servofrână cu discuri conform regulamentelor EEC (RREG 71/320 EEC) cu sistem ABS (tip Wabco EBS/RSS).

• Frână de parcare cu arc.

Suportul de depozitare:Suportul de depozitare cu două picioare este operat manual, având două poziţii care permit decuplarea semiremorcii încărcate.

Dulapul pentru accesorii:Dulap care permite închiderea, situat în faţa axelor, cu accesorii de evacuare pe partea dreaptă şi accesorii de încărcare prin partea inferioară pe partea stângă a autovehiculului.

Volum: 40.000 l

Forma cisternei: formă cilindrică

Nr. de compartimente: 5

Încărcare: încărcare prin partea superioarăÎncărcare prin partea inferioară

Evacuare:1 pompă cu debitmetru1 sistem de evacuare gravitaţională cu debitmetruMăsurare electronică şi compensare a temperaturii

• Subansamblu în formă de cutie pentru prinderea plăcii de cuplare, suportului de depozitare şi a axelor. • Placa de cuplare este prevăzută cu un bolţ de 2” înlocuibil. • Ansamblul cu 3 axe (marca BPW) cu suspensie pneumatică şi capacitate portantă de 24.000 kg (3 x 9.000 kg). • Dispozitiv de ridicare pe primul ax. • Ampatament de 1310 mm; cursă suspensii de 1400 mm, ecartament de 2140 mm, lăţime exterioară a anvelopelor de 2535 mm. • 6 anvelope radiale cu dimensiuni de 385/65 R22,5; jante de oţel (11.75 x 22,5). • Apărătoare de noroi individuale pentru roţi, din plastic negru nevopsit cu extensii pentru aripi. • Butuci de roată şi axe de frână care nu necesită întreţinere frecventă.

Recomandăm folosirea unui camion cu suspensie pneumatică pe axul spate şi o înălţime a celei de-a cincea roţi de 1180 mm, precum şi o distanţă între axul spate şi punctul de cuplare de 550 mm.

Echipamentele pentru evacuare din partea dreaptă:1 pompă cu debitmetru alcătuită din: • 1 pompă cu palete acţionată de 1 motor hidraulic, prevăzută cu valvă de siguranţă şi filtru. Remorca trebuie prevăzută cu un sistem

hidraulic corespunzător.

• Un debitmetru cu contor de impulsuri, 1000 l/min. (marca: Sening) cu dispozitiv de eliminare a aerului.

• O valvă pentru furtun imersat şi furtun sub presiune DN 100/50.

• 1 tambur pentru furtun (acţionat hidraulic) cu furtun imersat cu lungimea de 40 m NW 45 şi duză ZV 500 sau ZH 50.

Posibilităţi de evacuare:

• Evacuare fără pompă, cu ajutorul instrumentului de măsurare şi a furtunului sub presiune.

• Evacuare cu pompă, cu ajutorul instrumentului de măsurare şi a furtunului sub presiune (ca. 1000 l/min).

• Evacuare cu pompă, cu ajutorul instrumentului de măsurare şi a furtunului imersat.

Sistem de evacuare gravitaţională cu debitmetru alcătuit din:

• Un debitmetru cu contor de impulsuri 1000 l/min. (marca: Sensing) cu dispozitiv de eliminare a aerului.

• O valvă pentru furtun sub presiune DN 100.

Posibilităţi de evacuare:

• Evacuare fără pompă, cu ajutorul instrumentului de măsurare şi a furtunului sub presiune.

Controler:Controler electronic cu compensare a temperaturii (marca Sening; tip MultiFlow) şi imprimantă bonuri.

Echipamentele pentru încărcarea prin partea inferioară din partea stângă a autovehiculului: • 1 senzor electronic de nivel/ compartiment cu priză cu 10 poli pentru întreruperea rafinării.

• 1 cuplaj de încărcare DN100/ compartiment (Standard API).

• 2 galerii duble DN100/ compartiment (pentru transportarea comună a benzinei şi motorinei).

Sistemul de recuperare a vaporilor:Acest sistem este alcătuit din conducte de recuperare a vaporilor având cuplaje VKG (Camlock 4”) situate în partea stângă şi două conducte DN50 cu racord de 2” pentru furtun în partea dreaptă.

Lămpile:Lămpile trebuie să fie conforme standardelor VZO şi ADR (2 lămpi spate, lampă pentru numărul de înmatriculare şi lămpi laterale).

Echipamente auxiliare: • 2 spaţii de depozitare a furtunurilor la dreapta şi stânga cisternei.

• 1 dulap de aluminiu pentru tamburul furtunului în partea dreaptă, spate.

• 4 plăci de împământare sudate (DIN 75013).

• Inele de remorcare fixate pe capac.

• 1 stingător de 6 kg instalat pe cisternă.

• 1 set de scule (1 ciocan de plastic, 1 cheie cu cârlig, 1 cheie pătrată).

• 1 perie şi făraş cu sistem de prindere.

• Garnituri de schimb.

Etichete de avertizare: • 1 placă de semnalizare a pericolului în partea din spate (33/1203 + 30/1202 cu mecanism de rotire).

• 3 etichete de semnalizare a pericolului (cu simbolul flăcării) montate lateral şi în partea din spate.

• Etichete referitoare la calibrare şi manevrare.

• 2 etichete în partea din spate pentru ECE (roşu – galben – roşu).

Testări: • Certificat de calibrare oficial emis de autorităţile germane.

• Test de etanşeitate şi presiune pentru cisternă.

• Test de frânare pe rampă.

• Testare ADR.

• Înmatriculare în Germania – pentru o zi – pentru a putea fi importat ca autovehicul second-hand.

Vopsire:Cisterna se poate vopsi cu un singur strat unicolor la alegere, folosind vopsea acrilică. Dulapul lateral şi partea inferioară se vopsesc folosind o singură culoare la alegere, diferită de cea folosită pentru cisternă. Partea interioară a dulapului nu este vopsită.Inscripţionarea nu este inclusă în preţ, dar poate fi executată contra cost.

CONTACT

SPECIALISTUL IN

AUTOCISTERNE

REPREZENTANT COMERCIAL ROMANIASC EUROTANK SRL

Adresa: Strada Pastorului, nr.72

Tel.: +40 211 65 97Fax :+40 212 42 78Mobil : +40720 531 374; 0788 455 772

www.eurotank.roE-mail: office@eurotank.ro