SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi...

4
SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci Sistem de cartare aerian • Acuratete mare de cartografiere aeriană, folosind GNSS RTK • Nu necesita colectarea de puncte de control la sol • Cartografiere de mare precizie in zone greu accesibile • Software complet pentru post-procesare și evaluare

Transcript of SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi...

Page 1: SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi Ampenaj orizontal și vertical detașabil Servomotor cu durata mare de funcționare

SIRIUS PROTehnologie MAVinci

Sistem de cartare aerian

• Acuratete mare de cartografiere aeriană, folosind GNSS RTK• Nu necesita colectarea de puncte de control la sol• Cartografiere de mare precizie in zone greu accesibile• Software complet pentru post-procesare și evaluare

Page 2: SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi Ampenaj orizontal și vertical detașabil Servomotor cu durata mare de funcționare

SIRIUS PRO Sistem de cartare aerian

SIRIUS PRO – Sistem de cartare aerianAcuratețe mare fără control la solSirius Pro furnizează produse de cartografiere aeriene de înalta acuratețe, folosind poziționarea GNSS RTK. Se realizează o acuratețe de 5 cm fără utilizarea de puncte de control la sol, această soluție asigurând o creștere a productivității în comparație cu alte soluții.

Prin metodele tradiționale, amplasare și măsurarea punctelor de control la sol necesită timp si costuri suplimentare. Timpul alocat pentru puncte de control la sol poate consuma peste 50% din timpul unui proiect de cartare aeriană. În zone greu accesibile sau neaccesibile, realizarea unei cartări de mare acuratețe era o problemă serioasă. Neavând suficiente puncte de control la sol distribuite uniform, nu se putea atinge acuratețea cerută de beneficiar – proiectele nu erau productive din punct de vedere economic.

În loc de puncte de control la sol, SIRIUS PRO utilizează tehnologia GNSS RTK pentru determinarea cu mare precizie a locației exacte unde a fost înregistrată fiecare poză. Această tehnologie permite utilizarea locației pentru fiecare imagine ca și echivalent a punctelor de control la sol.

Utilizabil în zonele monatePlanul de zbor se adaptează automat la modelul 3D al terenului

Acoperă suprafețe care necesiță mai multe zboruriSe economisește mai mult de 30% din timpul de zbor pentru proiecte mari: planul de zbor imparte automat zona de zbor și face imbinările la post-procesare

Lansare din mânăAeronava fără pilot se lansează din mână, nu necesită catapultă sau alte instrumente pentru lansare.

Aterizează în zone unde aterizarea automată este imposibilăDacă obstacolele sau dimensiunile zonei de aterizare împiedică aterizarea automată, pilotul poate controla aterizarea, asistat de autopilot. Aeronava este stabilizată automat de către autopilot și controlată manual pentru comenzi simple sus/jos și stanga/dreapta

PrecipitațiiAeronava se poate utiliza și in condiții de precipitații

LuminozitateCamera foto, de înaltă calitate, poate înregistra și în condiții de luminozitate slabă

VântAeronava este complet operațională și în condiții de vânt până la 50 km/h cu rafale de până la 65 km/h

TemperaturăSistemul functionează în condiții de frig sau caldură, de la -20 °C până la +45 °C

Page 3: SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi Ampenaj orizontal și vertical detașabil Servomotor cu durata mare de funcționare

1

1

23

4

5

6

7

89

1011

12

13

14

8

2 9

3 10

4 11

5 12

6 13

147

Elice pliabilă (protecție pentru aterizare)

Pilot Automat și Zbor AsistatPilotul automat controlează aeronava să zboare autonom. Acesta dirijează aeronava în timpul lansării, zborului și a aterizării.

Modul asistat permite comenzi simple stânga/dreapta și sus/jos. Această opțiune unică permite și piloților neexperimentați să zboare și să aterizeze, manual aeronava, în condiții de siguranță.

PACHET FORMAT DIN:

• SIRIUS PRO• Stație pentru control la distanță• Kit cameră• Kit de accesorii• Cutie de transport• Software complet

Baterie alimentare aeronavăCameră calibrată cu senzor de rezoluție mareAutopilot MAVinciLumini intermitente de semnalizare, sub aripiAmpenaj orizontal și vertical detașabilServomotor cu durata mare de funcționare

Sistem de răcire variabil pentru componentele electronice Comutator de securitate pentru controlul motorului Corpul aeronavei din spumă ultra ușoarăCuloare albă pentru prevenirea supraîncălziriiAcces la cardul de stocare a imaginilorMotor electric fără periiAntenă GNSS

CARACTERISTICI PRINCIPALE

Page 4: SIRIUS PRO Tehnologie MAVinci - TPIAutopilot MAVinci Lumini intermitente de semnalizare, sub aripi Ampenaj orizontal și vertical detașabil Servomotor cu durata mare de funcționare

topcon.eu

SPECIFICAȚII TEHNICE DESFĂȘURAREA PROIECTULUI

Planificarea zboruluiSe planifică zborul utilizând software specializat. Zborul poate incepe imediat după transferarea planului de zbor in aeronavă.

GSD X/Y ZDate testareAcuratețeSuprafață agricola 1

Suprafață agricola 2Suprafață agricola 3

Carieră de piatră1,6 cm 2,4 cm 3,1 cm2-3 cm 4,4 cm 0,8 cm3,5 cm 5,1 cm 3,2 cm10 cm 7,2 cm 8,6 cm

AeronavaMaterialAnvergurăLungimeGreutate la decolareTimp de zbor

Spuma Elapor163 cm120 cm2,7 kg (cu 550 g sarcina utilă)55 min (cu 550 g sarcina utilăși o baterie)

Viteza de zbor 65 km/h

GNSSNumăr de canaleSemnale urmărite

OrizontalăAcuratețe RTK (cinematic)

226 canale universaleGPS L1 C/A, L2C, L2 P(Y),GLONASS L1/L2, Galileo E1

10 mm + 1.0 ppmVerticală 5 mm + 1.0 ppm

Pentru mai multe informații:www.topcon-positioning.eu

SIRIUS PRO Sistem de cartare aerian

SIRIUS PRO Desfășurarea proiectuluiSIRIUS PRO se furnizează cu software complet pentru toate etapele proiectului

Colectarea de imaginiÎn timpul zborului software-ul de control al aeronavei urmărește autonom traseul planificat înainte de decolare. Camera instalată la bordul aeronavei înregistrează, in mod automat, imagini.

Post procesareDupă zbor, imaginile sunt post procesate în otofotoplanuri și modele digitale ale terenului.Acestea pot fi analizate ușor cu software specializat ImageMaster.

Topcon Europe Positioning, B.V • Essebaan 11• 2908 LJ - Capelle a/d IJssel • The Netherlands

(+31) 10 4585077Specificații tehnice se pot schimba fără o notificare în prealabil.

©2014 Topcon Corporation

T.P.I. Positioning Solutions S.R.L.Brasov, Str. 13 Decembrie, nr 96, 500164 - RomâniaDepartament Vanzari: +04 368 429 112 / 113 / 114Secretariat: +40 368 449 191Fax: +40 368 429 115Email: [email protected] Web: www.tpi.com.ro