Simularea Functionarii Instalatiei de Guvernare Tip Ms 320

3
SIMULAREA FUNCȚIONĂRII INSTALAȚIEI DE GUVERNARE TIP MS 320 1. DESCRIERE GENERALĂ Pe lângă motorul principal instalația de guvernare este una dintre cele mai importante instalații de la bordul navei. Aceasta oferă navei siguranță în expoatare, îndeplinând două sarcini de bază: - ținerea dreaptă a cursul navei; - ajută la schimbarea cursului, în scopul manevrării. 2. ECHIPAMENTE MECANICE Instalația de guvernare a navei tip MS 320 este un element important al instalațiilor navei. Mișcarea cârmei se efectuează hidraulic în timp ce controlul mișcării este efectuat electrohidraulic. Instalația de guvernare a navei tip MS 320 este compusă din: - cârma propriu-zisă care este compusă la rândule ei din: - echea cârmei; - doi cilindrii hidraulici; - două unități independente de control a mișcării, care sunt compuse fiecare din: - rezervor de ulei; - pompă; - blocul valvelor; - ventilatorul de răcire a uleiului. 3. ECHIPAMENTE ELECTRICE Sistemul electric este destinat pentru a coopera cu sistemul electrohidraulic al instalației de guvernare. Sistemul electric este compus din: - două tablouri de alimentare cu energie electrică; - un panou de semnalizare și control pe puntea de comandă; - un panou de semnalizare în camera motoarelor. 4. INSTRUCȚIUNI DE OPERARE

description

Simularea Functionarii Instalatiei de Guvernare Tip Ms 320

Transcript of Simularea Functionarii Instalatiei de Guvernare Tip Ms 320

Page 1: Simularea Functionarii Instalatiei de Guvernare Tip Ms 320

SIMULAREA FUNCȚIONĂRIIINSTALAȚIEI DE GUVERNARE TIP MS 320

1. DESCRIERE GENERALĂ

Pe lângă motorul principal instalația de guvernare este una dintre cele mai importante instalații de la bordul navei. Aceasta oferă navei siguranță în expoatare, îndeplinând două sarcini de bază:

- ținerea dreaptă a cursul navei;- ajută la schimbarea cursului, în scopul manevrării.

2. ECHIPAMENTE MECANICE

Instalația de guvernare a navei tip MS 320 este un element important al instalațiilor navei. Mișcarea cârmei se efectuează hidraulic în timp ce controlul mișcării este efectuat electrohidraulic. Instalația de guvernare a navei tip MS 320 este compusă din:

- cârma propriu-zisă care este compusă la rândule ei din:- echea cârmei;- doi cilindrii hidraulici;

- două unități independente de control a mișcării, care sunt compuse fiecare din:- rezervor de ulei;- pompă;- blocul valvelor;- ventilatorul de răcire a uleiului.

3. ECHIPAMENTE ELECTRICE

Sistemul electric este destinat pentru a coopera cu sistemul electrohidraulic al instalației de guvernare.

Sistemul electric este compus din:- două tablouri de alimentare cu energie electrică;- un panou de semnalizare și control pe puntea de comandă;- un panou de semnalizare în camera motoarelor.

4. INSTRUCȚIUNI DE OPERARE

Fiecare pompă are sistemul de control hidraulic și electric independent. Pe navă există două variante de control a cârmei, prima de pe puntea de comandă și cea de-a doua din camera instalației de guvernare a navei prin mișcarea levierelor de control.

Următoarele posibilități de controlare a instalației de guvernare oferite de sistem sunt:- remote control:

- follow-up - non-follow-up - automatic (pilot automat)

- local control (prin butoane sau leviere)În cazul controlului local (local control) prin folosirea butoanelor sau levierelor bobinelor

de direcționare a valvelor este necesar să se deconecteze circuitul de remote control de la panoul de comandă. Poziția actuală a cârmei fiind indicată pe indicatorul poziției cârmei.

Page 2: Simularea Functionarii Instalatiei de Guvernare Tip Ms 320

5. MODURI DE OPERARE A INSTALAȚIEI DE GUVERNARE

În timpul exploatării instalația de guvernare poate opera în unul din cele trei moduri de operare.

Operare de bază – o singură pompă lucrează cu doi cilindrii hidraulici. Pompele trebuie alterneze în funcționare (24 ore) conform precizărilor fabricantului.

Operare de urgență – o singură pompă funcționează cu un singur cilindru hidraulic.Operare suplimentară – este o operațiune specială în care funcționează simultan două

pompe fiecare cu câte doi cilindrii hidraulici. Ambele pompe pot funcționa simultan în zonele în care Autoritățile Maritime o impun sau în timpul manevrelor. În cazul operării simultane a celor două pompe cârma poate lua valori -300 la + 300 în jumătate din timpul normal de lucru.

Operarea simultană a două pompe cu un singur cilindru este strict interzisă.

6. PROCEDURA DE PORNIRE A INSTALATIEI DE GUVERNARE

Pornirea instalației de guvernare pentru modul de operare de bază constă în pornirea motorului electric de la unitatea de acționare. În cazul în care unitatea de acționare nr. 1 este în funcțiune unitatea de acționare nr. 2 trebuie să se afle în modul stand-by.

Pentru a pune instalația de guvernare în funcțiune trebuie să procedăm astfel:- la unitatea de acționare nr. 1:

- mutarea pe poziția I a comutatorului main switch- mutarea pe poziția II a comutatorului pump operation- mutarea pe pozitia 0 a comutatorului remote control disconnection- mutarea pe pozitia I a comutatorului fan operation

- la puntea de comandă:- mutarea pe poziția I a comutatorului remote drive swiching

7. PROCEDURA DE OPRIRE A INSTALAȚIEI DE GUVERNARE

Oprirea instalației de guvernare se face prin oprirea motorului electric precum și a unității de acționare. Operațiunile de oprire a instalației sunt cele de la pornirea instalației dar efectuate în sens invers.