Semmelrock Infrastructura_2012

Infrastructură

www.semmelrock.ro

1

Pornind de la principiul conform căruia infrastructura rutieră înseamnă dezvoltare durabilă și progres economic, Semmelrock Stein + Design propune soluții inovative de pavele, dale, borduri și accesorii de amenajare a spațiilor publice și private.

Cu peste 50 de ani de experiență, cu producție proprie la nivel internațional și rețea de vânzări în 11 țări, Semmelrock Stein + Design este garantul calității și inovației, dezvoltând permanent produse sustenabile. Sistemele de pavaje, dale și borduri oferite se regăsesc într-o gamă diversificată și prezintă o rezistență mare la solicitări fizice şi mecanice, durabilitate și multiple variante de punere în operă, acumulând valoare sporită în timp. Elementele de pavaj de la Semmelrock oferă în domeniul spațiului carosabil posibilitatea de consolidare a suprafețelor corespunzătoare din punct de vedere estetic şi reprezintă o soluţie economică din punct de vedere al costurilor, reprezentând o alternativă viabilă pentru asfalt.

Pe lângă rezistența la variațiile de temperatură, la cicluri îngheţ dezgheţ și sare de degivrare, în cazul decopertărilor, se evită tasările și deformările suprafeței carosabile, iar după terminarea reparațiilor, elementele de pavaj pot fi refolosite.

Specialiștii Semmelrock Stein + Design au drept focus cerințele partenerilor și vin permanent în întâmpinarea nevoilor pieței. Ca urmare a cercetării și dezvoltării continue, pavajele și dalele sunt prevăzute cu un sistem performant de îmbinare cu distanțiere, special conceput pentru suprafețe carosabile supuse la trafic intens. Astfel, fie că sunt spații pietonale, parcări publice sau private, alei și terase, piețe publice, trotuare sau delimitări de drumuri, Semmelrock Stein + Design își demonstrează competența oferind o varietate de soluții și sugestii de amenajare prin produsele din beton de cea mai bună calitate.

Aflați detalii tehnice utile și sugestii de montaj din paginile acestui catalog, precum și pe www.semmelrock.ro.

Soluţii inovative pentru infrastructura rutieră

Calitate prin inovaţieProdusele Semmelrock Stein+Design sunt marcate cu următoarele simboluri:

Semmelrock Protect® este o tehnologie patentată de Semmelrock, dezvoltat pentru protejarea suprafeţei pietrelor de pavaj.Avantaje:- produsele Semmelrock îşi păstrează frumuseţea şi culorile vii pentru un timp îndelungat - pavelele şi dalele sunt mult mai rezistente la intemperii, murdărie şi la soluţii de topire a gheţii pe bază de NaCl - risc redus de apariţie a eflorescenţelor- proprietăţi antiderapante conform SR EN 1338 - 2004, SR EN 1339 - 2004 şi SR EN 1340 - 2004

Forma combi este o unitate de montaj formată din mai multe pavaje cu diferite formate. Avantajul constă într-un montaj mai uşor şi mai rapid, la care închiderea pe margine este întotdeauna dreaptă.

Sistemul Einstein este un sistem patentat de îmbinare prevăzut cu un element special de îmbinare cu distanţiere. Această tehnică de îmbinare inteligentă şi patentată este special concepută pentru suprafeţele exploatate intens, cu trafic greu şi încărcări mari. Prin elementele de îmbinare şi distanţare integrate în sistemul elementelor de pavaj se asigură o distanţă de rosturi conform standardelor. Aceasta face posibilă o umplere a rosturilor corespunzătoare între pavaje.

Produsele Semmelrock sunt realizate şi verificate în conformitate cu normele europene SR EN 1338 - 2004, SR EN 1339 - 2004 şi SR EN 1340.Semmelrock oferă clienţilor săi valoare adăugată, printr-o calitate ce depăşeşte normele legale. În acest sens, ne preocupă:- calitatea ridicată a materiilor prime de la furnizorii locali- asigurarea internă a calităţii în fiecare etapă a producţiei- amplasarea punctelor de vânzare aproape de client

Pavajele, dalele şi bordurile Semmelrock au înscris simbolul CE, garanţia verificării produselor conform cu EN 1338 (pavele), EN 1339 (dale) şi EN 1340 (borduri). Acest simbol permite punerea în circulaţie a produselor în toate ţările UE şi este marcat pe etichetele paleţilor. De aici rezultă un avantaj în ceea ce priveşte calitatea, în raport cu alte produse de pe plan intern şi extern care, deşi poartă un însemn CE, nu corespund cerinţelor stricte de calitate ale altor standarde în vigoare.

Semmelrock garantează rezistenţa la îngheţ şi sare de degivrare pentru toate produsele declarate conform cu EN 1338, EN 1339 şi EN 1340. Pot fi utilizate numai soluţii de topire a gheţii care sunt indicate pentru beton (de ex. pe bază de NaCl). Soluţiile de topire a gheţii pe bază de sulfaţi pot provoca deteriorări ale betonului.

Suprafaţa multor pavele din beton Semmelrock este finisată într-o etapă ulterioară. Rezultatul conferă fiecărei game de pavele o anumită nobleţe, o notă personală şi fără a afecta caracteristicile fizice şi mecanice ale pavajului. Tehnicile de finisare sunt: periere, spălare, antichizare, structurare, beton-aparent, sablare, spargere.

Semmelrock Protect

Forma combi

Sistemul Einstein®

Calitate

Criterii CE

Rezistenţă la îngheţ şi sare de degivrare

Finisarea suprafeţelor

2

Sistemul Einstein® PAVAJE

Pavajele din beton de la Semmelrock Stein + Design reprezintă o alternativă economică pentru asfalt, fiind ideale pentru pavarea suprafețelor de mari dimensiuni. Sunt deosebit de rezistente la traficul greu, precum și la cel pietonal intens. Prezintă rezistență la uzură, la cicluri îngheţ dezgheţ și sare de degivrare și sunt ușor de montat. Descoperiți în paginile următoare detalii tehnice utile.

Avantaje

Special pentru suprafeţe exploatate intens cu încărcări mari.

Nu se produc deplasări, deformări ale pavajelor, deteriorări ale canturilor sau tasări inegale în loc de înfundări ale pavajului.

Distanţa de rostuire exactă precum şi umplerea uniformă şi completă de jur împrejur prin elementele de distanţare, fixare şi legătură.

Tehnologie unică împotriva deplasărilor prin respectarea rosturilor şi umpluturii conform normelor în domeniu.

Reducere însemnată de costuri, prin montajul complet automat al modelelor simple, în cruce sau al celor care presupun deplasarea unui rând cu o jumătate de pavaj.

Varietate mare de punere în operă, prin numeroase formate, culori şi tipuri de suprafeţe.

Refolosirea pavajelor după decopertări, fără deteriorări ale suprafeţelor.

Rezistenţă mare la temperaturi ridicate.

Rezistenţă la cicluri îngheţ dezgheţ şi sare de degivrare.

Calitate conform standardului românesc şi european SR EN 1338 - 2004 în vigoare.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Cea mai bună tehnică de îmbinare cu distanţiere

Sistemul Einstein® este un sistem patentat de îmbinare prevăzut cu un element special de îmbinare cu distanţiere. Această tehnică de îmbinare inteligentă şi patentată este special concepută pentru suprafeţele exploatate intens, cu trafic greu şi încărcări mari. Prin elementele de îmbinare şi distanţare integrate în sistemul elementelor de pavaj se asigură o distanţă de rosturi conform standardelor. Aceasta face posibilă o umplere a rosturilor corespunzătoare între pavaje.

Premisa pentru funcţionalitatea suprafeţelor pavate cu elemente de pavaj o constituie respectarea normelor în vigoare, precum şi liniile directive şi prevederile pentru proiectarea şi construirea drumurilor.

4 5

Grosimea pavajului în funcţie de solicitare Rosturi: nisip pentru rosturi granulaţie 0-2 mm

Pat de split 3-5 cm: granulaţie 2/5 sau 4/7

20-30 cm strat superior portant nestabilizat din piatră spartă sau balast granulaţie 0/18 mm

20-30 cm strat inferior portant nestabilizat din piatră spartă sau balast 0/63 mm

Sol

Drenaj pentru evacuarea apelor de pe suprafeţele portante, plan înclinat 0,5%

Stra

t ant

igel

iv

Plan înclinat 2,5%

PAVAJE PAVAJE

Descriere Tip produs

COD SAP Înălțime Dimen-

siuni Model CuloareNr. Buc

/m2 sau ml

Nr. buc/ Palet

Greutate kg/buc

m2/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

Behaton20x16,5 cm

Behaton jumătăți9,9x16,5 cm

Behaton de început20x14 cm

Uniwelle11,25x22,5 cm

Eckwelle8 și 10 cm

ECOgreen20x20 cm

Pavaj grilă60x40 cm

Pavaj grilă40x40 cm

Pavaj de marcaj8x8 cm

Instrucţiuni de montajGeneralităţi

Pavele de beton corespund condiţiilor din SR EN 1338 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor. La anumite pavele pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţele tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

Pavele de beton constituie un sistem de pavaj adecvat pentru pentru pavarea străzilor şi drumurilor cu trafic auto, intrări de garaje, parcări în domeniul public şi rezidenţial, curţi şi podele de grajduri în domeniul agricol, hale industriale, alei de fabrici, rampe de încărcare, peroane şi triaje, consolidări de taluze şi supraconsolidări, trotuare şi alei pietonale. ATENŢIE ! Înainte de montare, se verifică pavele pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminatea diferenţelor de culoare şi de textură se iau pavele, în acelaşi timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

Fundaţia Se proiectează o pantă longitudinală de aprox. 1.5-3.5% pentru suprafaţa de pavaj, pentru scurgerea apei pluviale. La alei, căi de acces, drumuri şi terase panta pleacă dinspre casă (clădire) în direcţia opusă, spre un drenaj. Pornind de la înălţimea planificată a pavajului, se sapă o suprafaţă cu cca. 30 cm mai lată decât suprafaţa finită a pavajului, până la o adâncime de min. 40 cm, în funcţie de adâncimea de îngheţ şi de permeabilitatea solului. Se compactează fundaţia cu placa vibratoare sau cu ruloul compactor. Stratul portant Pe suprafaţa nivelată a fundaţiei se va aşeza, în straturi succesive de aprox. 20 cm fiecare, așa-numitul strat portant, cu rol filtrant şi de protecţie anti-îngheţ şi se va compacta corespunzător, pe straturi, până la atingerea gradului de compactare necesar. Ca material al stratului portant se poate folosi pietriş cu granulaţii de la 0-45 până la 0-63 mm, cu un aport de părţi fine (nisip) de max. 5%, pentru obţinerea unei permeabilităţi corespunzătoare. Suprafaţa nivelată a stratului portant trebuie să aibă aceleaşi pante ca şi suprafaţa pavajului. Ultimul strat din alcătuirea stratului portant, numit uneori şi stratul portant superior sau fin, având o grosime de 10- 20 cm, se poate executa dintr-un pietriş cu granulaţii de la 0-22 până la 0-45 mm. Delimitarea suprafeţei Înainte de montarea pavajului, se realizează o margine de delimitare, pentru a împiedica deplasarea laterală a pietrelor şi pentru a obţine un plan de referinţă pentru următoarele rânduri de pavele. Patul de susţinere al pavajului Pe stratul portant superior se aplică un strat de spărtură de piatră (split) cu granulaţia de 2-4 până la 5-8 mm şi se nivelează cu dreptarul.

* suprafaţa: beton aparent sau spălată; * din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate din beton normal vibropresat, realizate prin îmbinarea intimă a două straturi: ~ 1. - suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură; ~ 2. - stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la solicitări mecanice.

S = stoc; C = comandă (timp de aştepare maxim 2 săptămâni); I = import (timp de aşteptare maxim 3 săpămâni)

BEHATONBehaton S 4998 6 cu cant gri 35 330 3.85 9.42 1290.50 16

Behaton C 5060 6 fără cant gri 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton S 5002 6 cu cant roșu 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 5061 6 fără cant roșu 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 5003 6 cu cant negru 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 3309 6 fără cant negru 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 7106 6 cu cant alb 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 1076 6 cu cant verde 35 330 3.84 9.42 1287.50 16

Behaton C 5010 6 trans. cu cant gri 70 480 1.74 6.86 857.00 20

Behaton C 5012 6 trans. cu cant roșu 70 480 1.74 6.86 857.00 20

Behaton C 5005 6 long. cu cant gri 35 240 3.50 6.86 860.00 20

Behaton C 5007 6 long. cu cant roșu 35 240 3.50 6.86 860.00 20

Behaton S 5020 8 cu cant gri 35 330 5.09 9.42 1700.00 12


Behaton S 5024 8 cu cant roșu 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Behaton C 5073 8 fără cant roșu 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Behaton C 5025 8 cu cant negru 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Behaton C 6436 8 cu cant alb 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Behaton C 7104 8 cu cant verde 35 330 5.09 9.42 1700.00 12

Behaton S 5016 10 cu cant gri 35 264 6.36 7.54 1700.00 12


Behaton C 3616 10 cu cant roșu 35 264 6.36 7.54 1700.00 12

ECOgreenEcogreen C 5283 8 20x20 cu cant gri 25 240 5.83 9.60 1418.00 14

Ecogreen C 5277 8 20x20 cu cant roșu 25 240 5.83 9.60 1418.00 14

ECKWELLEEckwelle C 5192 8 cu cant gri 27 300 6.57 11.11 1991.00 10

Eckwelle C 3887 10 cu cant gri 26.6 210 8.21 7.89 1744.10 12

EINSTEINEinstein C 4475 10 20x20 cu cant gri 25 192 9.00 7.68 1748.00 12

Einstein C 4474 10 30x20 cu cant gri 16.7 128 14.06 7.66 1819.68 11

PAVAJPavaj Economic S 3858 4 10x20 gri 50 1140 1.82 22.80 2094.80 10

PAVEJE GRILĂ ȘI PAVAJE DE MARCAJPavelă Grilă S 5285 8 40x40 cu cant gri 6.25 60 17.80 9.60 1088.00 18

Pavelă Grilă C 5762 8 40x40 cu cant roșu 6.25 60 17.80 9.60 1088.00 18

Pavelă Grilă S 5307 10 60x40 cu cant gri 4.17 40 33.00 9.59 1340.00 16

Pavelă Grilă C 5809 10 60x40 cu cant roșu 4.17 40 33.00 9.59 1340.00 16

Pavaje de marcaj I 5329 8 8x8 fără cant roșu 156.25 360 1.10 2.30 416.00 46

UNIWELLEUniwelle S 5109 6 cu cant gri 40 400 3.50 10.00 1420.00 15

Uniwelle S 5195 6 cu cant roșu 40 400 3.50 10.00 1420.00 15

Uniwelle S 5112 8 cu cant gri 40 400 4.50 10.00 1820.00 11

Uniwelle S 5095 8 cu cant roșu 40 400 4.50 10.00 1820.00 11

Detaliu de montaj

Caracteristici produs

Domenii de utilizare

Ţinând cont de tasarea materialului în urma compactării, grosimea patului de pavaj trebuie sa fie, în stare necompactată, cu cca. 1 cm deasupra înălţimii planificate. Patul de susţinere al pavajului trebuie să aibă o grosime uniformă pe toată suprafaţa. Montajul pavajuluiSe începe montajul dintr-un unghi drept şi din punctul cel mai de jos al suprafeţei de montat. Dalele se montează pe patul de susţinere „peste cap”, adică pornind de la suprafaţa deja acoperită spre înainte (la montajul „în cerc”, din centru spre margini), pentru a se evita călcarea patului de pavaj. Alinierea rândurilor de pavele se verifică din 3 în 3 m, cu ajutorul unei sfori. La montarea pavelelor se păstrează un rost de 3-5 mm, conform standardului. Trebuie evitată alăturarea pietrelor. Bordurile trebuie montate concomitent cu pavelele, în nici un caz înainte sau după. Umplerea rosturilor şi bătătorirea Rosturile pavajului complet montat se vor umple prin măturare şi presare cu nisip uscat de granulaţie 0,6-1,3 mm. Se recomandă folosirea unui nisip de concasaj, pentru că acesta este colţuros şi fixează pavelele mai bine decât nisipul de râu obişnuit, cu granulele rotunjite. Bătătorirea (vibrarea) suprafeţei de pavaj, bine curăţată de nisip şi complet uscată în prealabil, se realizează cu o placă vibratoare cu dispozitiv de glisare din PVC sau cu un rulou compactor acoperit de un material sintetic, pentru a proteja suprafaţa pavajului. După aceea, rosturile mai trebuie umplute complet încă o dată, iar apoi suprafaţa curăţată. Rosturile trebuie să fie bine umplute, pentru a se evita apariţia dislocărilor şi deplasărilor pavelelor. În final, pătura de pavaj trebuie să fie perfect îmbinată şi încadrată, din toate părţile, de pietre de margine, borduri, palisade sau ziduri.

Instrucțiuni generale de montaj

76

Pavaj Einstein gri

Pavaj Behaton gri, roşu şi negru

Uniwelle roșu și Eckwelle gri

Pavaj Einstein gri

Pavaj Ecogreen gri

DALE

Dalele Semmelrock Stein + Design utilizate pentru amenajarea suprafețelor exterioare au avantajul că îmbină esteticul cu funcționalul. Disponibile în culori variate, cu aspect natural oferă o vastă diversitate de punere în operă. Toate gamele sunt rezistente la îngheț, sare de degivrare și uzură. Pot fi utilizate pentru spații pietonale intens circulate, piețe publice, grădini, terase, parcări și zone de acces. Descoperiți detalii tehnice utile în paginile următoare.

8 9

Instrucţiuni de montaj

DALE DALE

La Linia Dale

La Linia Dale S 0186 5 40x40 cu cant granit deschis 6.25 60 18.35 9.60 1121.00 19

La Linia Dale C 3892 5 40x40 negru 6.25 60 18.35 9.60 1121.00 19

La Linia Dale C 4098 6 40x40 negru 6.25 60 21.00 9.60 1280.00 16

Pastella Dale

Pastella Dale S 4072 5 40x40 cu cant gri deschis 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Pastella Dale S 3559 5 40x40 cu cant bej 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Pastella Dale S 4075 5 40x40 cu cant teracota 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale

Rettango Dale S 4022 5 40x40 cu cant gri 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale S 3543 5 40x40 cu cant roșu 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale C 5753 5 40x40 cu cant brun roșcat 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale C 3753 5 40x40 cu cant mediteran 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale C 3764 5 40x40 cu cant cappuccino 6.25 60 17.50 9.60 1070.00 20

Rettango Dale C 4001 5 50x50 cu cant gri 4 40 29.45 10.00 1198.00 16

Rettango Dale C 0012 8 50x50 cu cant gri 4 40 45.00 10.00 1820.00 11

Rettango Dale C 3398 8 50x50 fără cant gri 4 40 45.00 10 1820.00 11

Rettango Dale C 3305 8 40x40 cu cant gri 6.25 48 28.00 7.68 1364.00 15

Umbriano

Umbriano I 6291 5 50x50 fără cant bej-brun marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano I 6293 5 50x50 fără cant gri deschis marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano I 6297 5 50x50 fără cant gri antracit marmorat 4 40 28.14 10.00 1145.60 19

Umbriano I 4660 8 50x50 fără cant bej-brun marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Umbriano I 5480 8 50x50 fără cant gri deschis marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Umbriano I 4462 8 50x50 fără cant gri antracit marmorat 4 32 45.00 8.00 1460.00 15

Dale de marcajDale de marcaj cu noduri pentru nevăzători

I 3966 8 40x40 cu cant gri 2.5 48 30.00 19.2 1460.00 14

Dale de marcaj cu caneluri pentru nevăzători

I 3965 8 40x40 cu cant gri 2.5 48 30.00 19.2 1460.00 14



siuni Model CuloareNr. Buc

/m2 sau ml

Nr. buc/ Palet

Greu-tate

kg/buc

m2/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

Rettango40x40 cm50x50 cm

Umbriano50x50 cm

Pastella40x40 cm

La Linia40x40 cm


Dale de marcajpentru nevăzători

40x40 cm

Dale de marcajpentru nevăzători

40x40 cm

Generalităţi

Detaliu de montaj



Instrucțiuni generale de montaj

Dalele de beton corespund condiţiilor din SR EN 1339 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor. La anumite dale pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţele tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

Dalele de beton constituie un sistem de pavaj adecvat pentru terase, alei de grădină şi alei în jurul casei, căi de acces la garaje, locuri de parcare, curţi din faţa casei, ganguri cu arcadă, curţi interioare, trotuare şi alei pietonale.

ATENŢIE ! Înainte de montare, se verifică dalele pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminarea diferenţelor de culoare şi de textură se iau dale, în acelaş timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

Fundaţia Se proiectează o pantă longitudinală de aprox. 1.5-3.5% pentru suprafaţa de pavaj, pentru scurgerea apei pluviale. La alei, căi de acces, drumuri şi terase panta pleacă dinspre casă (clădire) în direcția opusă, spre un drenaj. Pornind de la înălţimea planificată a pavajului, se sapă o suprafaţă cu cca. 30 cm mai lată decât suprafaţa finită a pavajului, până la o adâncime de min. 40 cm, în funcţie de adâncimea de îngheţ şi de permeabilitatea solului. Se compactează fundaţia cu placa vibratoare sau cu ruloul compactor.

Montajul dalelor Montarea în pat de split

Strat portant: 1. Strat portant inferior nestabilizat (strat antigeliv)Stratul portant este alcătuit din piatră spartă sau balast, granulaţie 0/30 mm, bine compactată şi în conformitate cu planul de înclinare stabilit; grosimea este de cca. 15 cm.2. Strat portant superior nestabilizat (strat nivelant)Acest strat portant este alcătuit din piatră spartă sau balast, 0/16-0/18 mm, la o înălţime de cca. 10 cm. Înălţimea totală a ambelor straturi portante este cca. 25 cm, compactate pe straturi, pentru a evita tasările ulterioare. Pat de split:Ca material al stratului portant se poate folosi pietriş cu granulaţii de la 0 - 45 mm până la 0 - 63 mm, cu un aport de părţi fine (nisip) de max. 5%; grosimea este de cca. 15 cm. Montajul în pat de mortarStratul portant:Stratul nivelant şi stratul antigeliv trebuie construite conform descrierii anterioare, cu un plan înclinat transversal de 1,5-3,5%. Stratul portant superior este alcătuit dintr-un beton-suport (C12/15 respectiv C16/20/XF3) cu o grosime de 10-12 cm, armat cu o plasă de oţel de construcţii şi prevăzut cu rosturi de dilatare.

Pat de mortar:Patul de mortar este construit dintr-un strat de 3-5 cm mortar uscat prefabricat, amestecat din fabrică, care rupe capilaritatea şi care este

* suprafaţa: beton aparent sau spălată; * din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate din beton normal vibropresat, realizate prin îmbinarea intimă a două straturi: ~ 1. - suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură; ~ 2. - stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la solicitări mecanice. Culori: - dale Rettango - gri, roşu, brun-roşcat; - dale Pastella - gri deschis, bej, teracota; - dale La Linia - granit deschis.

permeabil la apă. Patul trebuie să fie alcătuit din materiale rezistente la îngheţ şi nu are voie să fie prelucrat la o temperatură sub 5°C. Alternativa este lipirea dalelor pe întreaga suprafaţă direct pe stratul din beton întărit, utilizându-se mortar de lipit. Dalele trebuie fixate bine. La fiecare 2-5 m trebuie să se ţină cont de rosturile de dilatare.

Operaţia de rostuire: Rostuirea cu mortar pentru rosturi are voie să se efectueze abia după uscarea completă a adezivului (2-3 zile). Suprafaţa dalelor trebuie curăţată imediat după operaţia de rostuire, fără a spăla conţinutul dintre rosturi. Suprafaţa finală nu are voie să fie utilizată minim 24 h. Se începe montajul dintr-un unghi drept şi din punctul cel mai de jos al suprafeţei de montat. Dalele se montează pe patul de susţinere „peste cap”, adică pornind de la suprafaţa deja acoperită spre înainte (la montajul „în cerc”, din centru spre margini), pentru a se evita călcarea patului de pavaj. Alinierea rândurilor de dale se verifică din 3 în 3 m, cu ajutorul unei sfori. La montarea dalelor se păstrează un rost de 3-5 mm, conform standardului. Trebuie evitată alăturarea dalelor. Rosturile pavajului complet montat se vor umple prin măturare şi presare cu nisip uscat de granulaţie 0,6 - 1,3 mm. Se recomandă folosirea unui nisip de concasaj, pentru că acesta este colţuros şi fixează dalele mai bine decât nisipul de râu obişnuit, cu granulele rotunjite. Bătătorirea (vibrarea) suprafeţei de pavaj, bine curăţată de nisip şi complet uscată în prealabil, se realizează cu o placă vibratoare cu dispozitiv de glisare din PVC sau cu un rulou compactor acoperit de un material sintetic, pentru a proteja suprafaţa pavajului. Dupa aceea, rosturile mai trebuie umplute complet încă o dată, iar apoi suprafaţa curăţată. Rosturile trebuie să fie bine umplute, pentru a se evita apariţia dislocărilor şi deplasărilor pavelelor. În final, pătura de pavaj trebuie să fie perfect îmbinată şi încadrată, din toate părţile, de pietre de margine, borduri, palisade sau ziduri.

10 11

BORDURI

Bordurile stradale de la Semmelrock Stein + Design au suprafața din beton aparent și sunt utile pentru delimitarea carosabilului şi consolidarea marginilor străzilor, zonelor pietonale şi locurilor de parcare. Sunt disponibile sub formă de borduri înalte, cu margini uşor teşite. Bordurile pentru parc sunt ușor de utilizat pentru delimitarea spațiilor verzi. Detalii tehnice în paginile următoare.

Dale de marcaj cu caneluri pentru nevăzători

La Linia dale granit deschis

La Linia dale granit deschis și negru

12 13

BORDURI BORDURI

Instrucţiuni de montajGeneralităţi

Detaliu de montaj



Bordurile de beton corespund condiţiilor din SR EN 1340 şi prezintă proprietăţi fizice şi mecanice, care corespund cerinţelor din domeniul construcţiilor de drumuri. Trebuie respectate prevederile legislative de specialitate şi cele tehnice pentru montajul bordurilor. La anumite borduri pot apărea eflorescenţe din cauza materialelor utilizate, respectiv prezintă mici diferenţe de culoare, care nu pot fi evitate în ciuda ultimelor tehnologii din domeniu. Aceste eflorescenţe nu diminuează performanţe tehnice ale produsului, ele dispărând după o perioadă de timp datorită influenţei atmosferice.

1. Realizarea fundaţiei 1.1 fundaţie pentru montajul bordurilor din beton - suport flexibil de pietriş 1.2 fundaţie pentru montajul bordurilor din beton - strat pe bază de beton

Terenul de fundaţie din zona de montaj trebuie să dispună de un grad de stabilitate corespunzătoare obţinută prin compactare manuală sau mecanică. 2. Realizarea stratului de betonÎn funcţie de destinaţia construcţiei, fundaţia trebuie realizată din beton de cel puţin clasa C 16/20. În funcţie de cerinţe, stratul de beton poate fi realizat cu sau fără suporţi de spate, luând în considerare şi tipul pavajului din vecinătate. Montarea bordurilor de beton 1. Pe fundaţia de beton întărit se toarnă un strat de mortar de ciment (1:3 ciment / nisip) de cca. 25 mm grosime pe care se fixează bordurile din beton. 2. Bordurile din beton se montează astfel încât sarcina să fie uniform distribuită pe suprafaţa stratului de mortar de ciment. 3. Suprafeţele de contact ale bordurilor cu mortarul de ciment trebuie umezite înainte de aşezare, pentru a se obţine o priză optimă.

Bordurile din beton sunt utilizate la trotuarele adiacente părţii carosabile şi la încadrarea părţii carosabile a străzii, când trotuarele sunt separate prin fâşii verzi de partea carosabilă sau când nu se prevăd trotuare. Bordurile din beton sunt utilizate, de asemenea, pentru delimitarea suprafeţelor cu diferite volume de trafic, precum şi pentru consolidarea marginilor acestor suprafeţe.

ATENŢIE ! Înainte de montare, se verifică bordurile pentru identificarea eventualelor defecte vizibile, iar pentru eliminarea diferenţelor de culoare şi de textură se iau borduri, în acelaşi timp, din paleţi diferiţi (pe coloane şi nu pe rânduri).

* suprafaţa: beton aparent; * din punct de vedere al structurii de rezistenţă, sunt prefabricate din beton normal vibropresat, realizate prin îmbinarea intimă a două straturi:

~ 1. - suprafaţa finisată din beton de protecţie rezistent la uzură; ~ 2. - stratul de bază din beton cu rezistenţă ridicată la solicitări mecanice.

Culori: gri, roşu, negru, verde, bej Observaţii: în cazul devierii aliniamentului de montaj cu un unghi α faţă de cel iniţial, se vor monta borduri de beton tăiate la un unghi α/2.

Încastrarea bordurilor din beton Betonul de încastrare se toarnă pe fundaţia de beton a bordurii, se compactează cu maiul şi se netezeşte cu mistria. Lăţimea încastrării trebuie să fie egală cu cel puţin lăţimea bordurii, sau:

- 75 mm pentru aleile pietonale; - 100 mm pentru drumuri; - 100-150 mm pentru autostrăzi.

Rostuirea Bordurile se pot monta cu rosturi de 8-10 mm, umplute cu mortar de ciment (1:4 ciment/nisip). Rosturile trebuie completate în întregime, pe toată suprafaţa bordurii şi bine compactate. Rosturile de dilatare din betonul de încastrare se realizează de cca. 10 mm, din 15.0 m în 15.0 m. Bordurile se pot monta şi cu rosturi neumplute („cap la cap“), cu lăţimea de 2-3 mm. Rosturile se vor umple cu materiale de construcţii adezive şi plastice.

Trecerile şi razeleSe realizează prin folosirea bordurilor curbe sau a bordurilor tăiate. Bordurile din beton tăiate este necesar să aibă minim 30 cm lungime.

BORDURI

Bordură stradală S 3521 25 50x20 fantă 15 cm gri 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală C 7969 25 50x20 fantă 15 cm negru 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală C 5680 25 50x20 fantă 15 cm roșu 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală C 7103 25 50x20 fantă 15 cm verde 2 24 57.00 12.00 1388.00 16

Bordură stradală C 3782 25 50X20 fantă 10 cm gri 2 24 52.00 12.00 1268.00 16

Bordură stradală C 3774 25 50x20 rontundă gri 2 24 51.00 12.00 1244.00 16

Bordură stradală C 5754 25 30x20 teșită gri 3.3 36 32.83 10.91 1202.00 16

Bordură stradală I 3517 25 25x15 teșită gri 4 60 20.25 15.00 1235.00 16

Bordură stradală C 3845 25 50x15 fantă 15 cm verde 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală C 5769 25 50x15 fantă 15 cm gri 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală C 3677 25 50x15 fantă 10 cm gri 2 30 40.00 15.00 1220.00 16

Bordură stradală S 3490 25 100x15 teșită gri 1 15 78.00 15.00 1190.00 15

Bordură stradală S 3539 25 50x12 teșită gri 2 36 34.00 18.00 1244.00 18

Bordură stradală I 2630 25 100x12 cu cant gri 1 18 66.00 18.00 1208.00 16


Bordură combi S 3836 25 20x20; 10x20 bordură gri 4 72 - 10,80 1165.48 18

Bordură curbă I 3533 25 39x15 R 0,5m gri - 30 27.01 11.72 830,30 22

Bordură curbă I 3534 25 52x15 R 1m gri - 15 39,58 7.80 613,70 30

Bordură curbă I 3535 25 78x15 R 2m gri - 15 62,82 15.00 962,00 23

Bordură rampă S 0175 25 25X50 rampă gri 4 24 53,02 6.00 1292.48 16

Bordură racord S 0176 25 50x25 racord gri 2 12 66,20 6.00 814.40 20

Bordură C 3476 25 100x8 dreaptă gri 1 33 45.00 33.00 1505.00 14

Bordură C 3421 25 100x8 dreaptă roșu 1 33 45.00 33.00 1505.00 14

Bordură S 7074 20 50x5 dreaptă gri 2 96 11.00 48.00 1076,00 18

Bordură de trotuar I 3482 20 100x10 cu cant gri 1 32 45.00 32.00 1556.00 15

Bordură stradală I 3460 20 100x12 teșită gri 1 24 49,50 24.00 1208,00 17

Bordură rampă I 3500 15 100x20 tesite gri 1 20 62.00 20.00 1260.00 17

Bordura rampă I 3501 15 33x20 teșită gri 3 60 21.00 20.00 1280.00 17

Bordură C 5379 15 40x20 dreaptă gri 2.5 60 29.00 24.00 1760.00 11

Bordură S 5647 15 50x10 teșită gri 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură C 7974 15 50x10 teșită negru 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură C 5807 15 50x10 teșită roșu 2 100 16.00 50.00 1620.00 13

Bordură C 7102 15 50x10 teșită verde 2 100 16.00 50.00 1620.00 13


Bordură de trotuar I 6465 16 50x8 teșită gri 2 96 13.50 48.00 1316.00 16



siuni Model Culoare Nr. Buc / ml

Nr. buc/ Palet

Greu-tate

kg/buc

ml/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion


Grosimea pavajului în funcţie de solicitare;rosturi: spărtură granulaţie 0,3-1,5 mm

Pat de split 3-5 cm: granulaţie 2/5 sau 4/7

20-30 cm strat superior portant nestabilizat, granulaţie 0/18 mm

20-30 cm strat inferior portant nestabilizat, granulaţie 0/63 mm

Sol

Lăţimebordură

Lăţime bordură + 40

Lăţimebordură

Înălţimebordură Înălţime

bordură

1:2

caa.

63°

> 5

Instrucțiuni de montaj

14

RIGOLE ŞI CANALE DE EVACUARE

Rigolele de la Semmelrock Stein + Design au suprafața din beton aparent și pot fi utilizate pentru realizarea jgheaburilor folosite la drenarea apei de pe suprafeţele pe care circulă vehicule, pentru zone industriale şi construcţia străzilor. Detalii în paginile următoare.

BORDURI

Bordură50x20x25 cmfantă 15 cm


Bordură50x20x25 cmrotundă

Bordură30x20x25 cm

Bordură25x15x25 cm



Bordură100x15x25 cm

Bordură50x12x25 cm

Bordură100x12x25 cm

Bordură50x10x25 cm

Bordură combi20x20x25 cm

Bordură combi 10x20x25 cm

Bordură curbă39x15x25 cmR 0,5 m

Bordură curbă52x15x25 cmR 1 m

Bordură curbă78x15x25 cmR 2 m

Bordură rampă50x25x25 cm

Bordură racord stânga50x25x25 cm

Bordură racord dreapta50x25x25 cm

Bordură 100x8x25 cm

Bordură 50x5x20 cm









Bordură 50x8x16 cm

16

RIGOLE

Rigolă I 5438 8 40x40 cu cant gri 2.5 48 26,10 19.2 1316.00 15

Rigolă C 5808 12 40x40 cu cant roșu 2.5 30 43.00 12 1310,00 15

Rigolă C 3411 12 40x40 cu cant gri 2.5 30 43.00 12 1310,00 15

Rigolă I 3411 15 40x40 cu cant gri 2.5 30 52.00 12 1580.00 13

Rigolă I 3406 14 50x25 fără cant gri 4 36 26.00 9 956.00 20

Rigolă de acostament C 3844 15 60x33 fără cant gri 3.03 12 70.71 4 868.52 20

Rigolă pereată L C 6471 8 63x33 fără cant gri 3 18 58.30 6 1069.40 18

Rigolă pereată L C 6472 10 63x33 fără cant gri 3 18 69,44 6 1269,92 16

Șanț pereat U C 6470 8 76x33 fără cant gri 3 18 63,89 6 1170,02 18

Șanț pereat U C 6473 10 76x33 fără cant gri 3 18 77,78 6 1420,04 14

Dală de completare C 6474 8 21x33 fără cant gri 3.03 120 13.00 - 1580.00 13



Dală de completare C 6477 10 21x33 fără cant gri 3.03 96 16,30 - 1584,80 13





siuni Model Culoare Nr. Buc / ml

Nr. buc/ Palet

Greu-tate

kg/buc

ml/ Palet

Greutate / palet

Paleţi / camion

RIGOLE ŞI CANALE DE EVACUARE RIGOLE ŞI CANALE DE EVACUARE

Instrucţiuni de montaj

Generalităţi

Fundaţia

Stratul portant

Montajul elementelor canalului de evacuare

La montajul canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigole trebuie respectate prevederile şi prescripţiile tehnice legale în vigoare.Ca bază pentru un montaj profesional sunt valabile datele actuale din normativele şi specificaţiile tehnice din construcţii, cât şi detaliile de execuţie din proiectele de specialitate.Pentru a evita deteriorarea canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigole în timpul montajului, vă recomandăm suplimentar faţă de setul de reguli tehnice de mai sus utilizarea unor dispozitive de ridicat corespunzătoare ca şi ajutor la montaj. Conform normelor de calitate ale canalelor de evacuare din beton prefabricat tip rigolă (SR EN 1433:2003 şi SR EN 1433:2003/A1:2006) sunt admise deviaţii de ± 2 mm la dimensiunile în plan, respectiv ± 2 mm la grosime, ale rigolelor de beton din valoarea nominală a acestora şi acest lucru trebuie avut în vedere la montaj prin realizarea unui pat de montaj corespunzător.

Principalele operaţiuni care se execută sunt următoarele:• se realizează excavaţia necesară realizării canalului de evacuare conform soluţiei constructive alese, asigurându-se o pantă longitudinală către sistemul de drenaj şi evacuare către emisarul din aval;• se compactează terenul de fundare al canalului de evacuare, utilizând placa vibratoare sau ruloul compactor, pentru a se obţine o nivelare corespunzătoare şi pentru evitarea apariţiei unor tasări inegale ulterior.

• Pe toată lungimea terenului de fundare se realizează un pat de nisip uscat de 5 cm grosime;• Se compactează patul de nisip uscat pe toată lungimea amplasamentului canalului de evacuare, utilizând placa vibratoare sau ruloul compactor.

Înainte de a începe operaţia de montaj, se verifică elementele canalului de evacuare pentru identificarea eventualelor defecte vizibile. Elementele canalului de evacuare se montează manual respectând detaliile de execuţie din proiectul de specialitate al lucrării. Pentru realizarea etanşeităţii la apă a canalului de evacuare, se recomandă utilizarea ca liant la îmbinările dintre elementele prefabricate din beton a unui mortar de ciment de tip M 100.


60x33x15cm40x40x12cm 63x33x8/10cm 76x33x8/10cm

Dală completare21x33x10 cm

Rigolă40x40x12 cm

Rigolă pereată L63x33x10 cm

Șanț pereat U76x33x10 cm

Șanț pereat U76x33x8 cm

Rigolă pereată L63x33x8 cm

Rigolă40x40x15 cm

Rigolă40x40x8 cm

Rigolă de acostament60x33x15 cm






SEMMELROCK STEIN+DESIGN S.R.L.

CUI RO 17842720

Str. Palanca, Nr.: 2E, Bolintin Vale, Județul Giurgiu, CP – 085100Tel.: +40 372 78 26 72 / 73 / 74 . Fax.: +40 372 79 21 82

Str. Drumul Beldiului nr.2, Teiuș, Județul Alba, CP – 515901Tel.: +40 258 81 25 44 . Fax: +40 258 85 15 49

www.semmelrock.ro

Membră a grupului Semmelrock

Semmelrock Group - membru

Semmelrock Infrastructura_2012

Documents

Transcript of Semmelrock Infrastructura_2012