Scufundarea Titanicului

download Scufundarea Titanicului

If you can't read please download the document

description

O scurta descriere a unuia dintre cele mai mari dezastre maritime din istoria omenirii.Titanicul,cel mai mare vas al tuturor timpurilor era un vas ce reprezenta apexul tehnologiei secolului al XX-lea.

Transcript of Scufundarea Titanicului

Titanicul

RMS Titanic a fost cel mai mare pachebot din lume cnd a plecat n cltoria sa inaugural din Southampton, Anglia cu destinaia New York, pe 10 aprilie 1912. La trei zile de la plecare, la ora 23:40 n data de 14 aprilie 1912, s-a ciocnit cu un aisberg i s-a scufundat la ora 2:30 n dimineaa urmtoare, n urma creia i-au pierdut viaa 1514 persoane din 2228[1] n una din cele mai cumplite dezastre maritime pe timp de pace din istorie.Un pachebot din clasa Olympic, RMS Titanic a fost deinut de White Star Line i construit la antierele Harland and Wolff din Belfast. A plecat spre New York cu 2228 de oameni la bord. Numrul mare de victime a fost cauzat, n parte, de faptul c dei ndeplinea normele vremii, nava avea brci de salvare suficiente pentru numai 1178 de persoane. Un numr mare de brbai au murit datorit protocolului "femeile i copiii nti" care a fost urmat.Titanic a fost proiectat de unii din cei mai experimentai ingineri i a folosit unele dintre cele mai avansate tehnologii ale vremii. A fost un mare oc pentru lumea ntreag faptul c, n ciuda msurilor de siguran superioare, Titanicul s-a scufundat i, faptul c s-a scufundat n timpul cltoriei inaugurale, au oferit o not ironic asupra tragediei. Nebunia din media legata de faimoasele victime ale Titanicului, legendele despre scufundare, schimbrile efectuate n legislaia maritim i descoperirea epavei au contribuit la interesul publicului larg.Titanicul a fost construit la antierele Harland and Wolff din Belfast i a fost proiectat pentru a concura cu navele companiei rivale Cunard, RMS Mauretania i RMS Lusitania. Titanic, alturi de Olympic i Britannic (care iniial a fost numit Gigantic) au fost concepute pentru a fi cele mai mari i luxoase nave construite vreodat. Proiectanii erau Lord Pirrie, director att la Harland and Wolff ct i la White Star Line, arhitectul naval Thomas Andrews, managerul n construcii i seful departamentului de proiecie i Alexander Carlisle, manager general al antierului.Construcia Titanicului, finanat de J.P. Morgan i compania sa, International Mercantile Marine, a nceput pe 31 martie, 1909. Chila navei a fost lansat pe 31 mai 1911 iar echiparea a fost finalizat pe 31 martie 1912. Lungimea Titanicului msura 269,1 m, o lime de 28 de metri, un tonaj de 46.328 de tone i o nlime de la punctul de plutire pn la puntea principal de 18 m. Au fost montate 29 de cazane alimentate de 159 de furnale cu crbune care i puteau oferi o vitez maxim de 23 de noduri (43 km/h) i o putere maxim de 59.000 CP. Numai trei din cele patru couri nalte de 19 metri erau funcionale; al patrulea, folosit numai pentru ventilaie, a fost adugat pentru a face nava mai impresionant. Nava putea transporta un numr maxim de 3.547 de persoane, pasageri plus echipaj.Titanic a surclasat toate rivalele n lux i opulen. Pasagerii de la clasa nti aveau la dispoziie un bazin de not, o sal de sport, un teren de squash, bi turceti, baie electric i o cafenea cu verand. Camerele de zi de la clasa nti erau placate cu lemn scump, mobil i alte decoraiuni. De asemenea, cafeneaua parizian oferea mncruri pentru pasagerii de la clasa nti, cu o veranda luminat natural i prevzut cu gratii. Existau biblioteci i frizerii att la clasa nti ct i la clasa a doua. Camerele de la clasa a treia erau placate cu lambriuri din lemn de pin i mobil solid din lemn de tec. Nava mai era prevazut cu trei lifturi electrice la clasa nti i dou la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazut cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur i dou radiouri Marconi, folosite pentru a transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa nti plteau scump pentru acest lux. Cel mai scump bilet pentru o singur cltorie trans-atlantic la clasa nti costa 875 de lire sterline (64.204 la nivelul anului 2011) sau 4.375 de dolari (99.237 la nivelul anului 2011).La data de 10 aprilie 1912, transatlanticul Titanic a plecat de la Southampton, Anglia, spre New York, n voiajul su de inaugurare.

Dup ce a mai primit persoane la bord din Cherbourg, Frana i Queenstown, Irlanda, Titanic nainta n Atlantic cu 2224 de persoane la bord.Cpitanul a ordonat vitez maxim, 21 Nd (42 Km/h), apoi, dup ce a primit avertizri de iceberg, a mrit-o la 46 Km/h. Vaporul genera 59.000 de cai putere.Viteza a fost unul din factorii principali ai scufundrii. La acea vitez, nava avea nevoie de 3 km pentru a se ntoarce la 90 de grade.Pe data de 14/04/1912, Titanic a lovit un iceberg la tribord, provocnd o tietur n caren pe o lungime de 90 m din cei 300 m ai navei (cinci compartimente). Dup 2 ore i 40 minute, pe 15 Aprilie 1912, Titanicul, s-a scufundat rupndu-se n 2 pri.n cele 20 de brci de salvare au intrat 710 de oameni. Restul de 1514 au murit n apa ngheat a Atlanticului.Apoi, dupa 73 de ani, Robert Ballard, cu ajutorul navei ruseti Keldish, a descoperit epava Titanicului. Misiunea de cautare a epavei Titanicului a fost, de fapt, o acoperire pentru o misiune secret american in timpul Razboiului Rece.Echipajul nord american se afla, in realitate, in cautarea a dou submarine nucleare scufundate in conditii misterioase.S-a prezentat o proiect ndrzne pentru aprilie 2016, cnd se va finaliza construcia unei replici Titanicului n varianta modern. Aceast variant conine motor electric, sisteme radar, un sprgtor de valuri frontal i alte lucruri. Designul va fi 95% acelai.Exist documente ntocmite de biroul de emigrare american al anului 1912, care arat pe o aa numit "List of races or peoples" i naionalitatea romn (roumanian). Potrivit jurnalistului romn Dan Constantin acesta a ntlnit n oraul natal, Clrai, un fost marinar-Nicolescu- de pe vasul Carpathia. Se pare c acesta a ntlnit printre cei care i-a recuperat i romni. Potrivit celei de a III-a ediii a publicrii unei liste cu pasagerii "Triumph and Tragedy, semnat de John P. Eaton i Charles A. Haas ar fi fost doi romni, mam i fiu care au supravieuit pe barca numrul 14 alturi de protagonista filmului Titanic. Acetia sunt Bella i Meyer Moor care la origine ar fi fost evrei.