Volvo Fh

Manevrabilitate

Putere

Confort

Consum redus de combustibil

Siguranţă

Mediu înconjurător

Eficienţă în transport

Flexibilitate

tota

l

8

12

16

18

20

22

24

28

30

32

34

Cuprins

Dacă doriţi o afacere prosperă

Un camion la înălţimea aşteptărilor

VOLVO I-Shift pentru mai multe tipuri de aplicaţii

ÎNCEPEŢI CU VOLVO FH LA CARE ADĂUGAŢI Dynafleet Online

Direct la inimă

Îndeplineşte normele Euro 4 şi respectă normele Euro 5

Un pas înainte pentru şofer

Siguranţă în termenii dumneavoastră

Noul Volvo FH. Exact aşa cum l-aţi dorit.

Servicii Volvo Truck. LA FEL DE IMPORTANTE CA ŞI CAMIONUL.

Info

performance

DACĂ SUNTEŢI INTERESAT DE AFACERI

8

SUCCESUL NU este o simplă întâmplare. În general, oamenii muncesc din greu pentru a-şi atinge scopu-

rile. Aleg cei mai buni specialişti şi cele mai bune instrumente din domeniu. Văd lucrurile în perspectivă

pentru a fi cu un pas înaintea rivalilor. Noul Volvo FH a fost conceput pentru acei oameni care doresc

să fie mereu cu un pas înainte. Pentru oamenii cu o dorinţă arzătoare de a reuşi. Pentru oamenii axaţi

numai şi numai pe afaceri – afaceri mai prospere.

Afaceri mai prospere

9

10

CUM AR PUTEA CINEVA ÎMBUNĂTĂŢI unul dintre cele mai bune camioane din lume pentru

operaţiuni de cursă lungă? De fapt este chiar foarte simplu. Acordând atenţie maximă

semnalelor de pe piaţă şi dorinţelor clienţilor. Nu numai acelor dorinţe legate de nece-

sităţile momentului, dar şi acelora care conturează viitorul. Păstrând această abordare,

noul Volvo FH este un instrument perfecţionat care oferă o gamă extinsă de soluţii noi,

de detaliu şi de ansamblu, pentru a contribui la rentabilizarea afacerii dumneavoastră.

Şi pentru a fi siguri că veţi profita pe deplin de investiţia dumneavoastră, am suplimentat

totul cu o gamă impresionantă de servicii de vârf. Acestea fiind spuse, avem o soluţie

imbatabilă pe care suntem mândri să o putem oferi clienţilor noştri. Fiţi pregătiţi pentru

a face cunoştinţă îndeaproape cu noul Volvo FH. Bun venit!

O investiţie cu care să vă mândriţi

11

Un camion la înălţimea aşteptărilor

Noul Volvo FH este un camion care dă totul. Şi prin asta nu ne referim doar la faptul că încărcătura ajunge

acolo unde trebuie, la momentul care trebuie şi în starea care trebuie. De asemenea, noul Volvo FH vă oferă

toate acele lucruri pe care le aşteptaţi de la un camion din clasa de vârf. Ca întotdeauna, fiabilitatea şi disponi-

bilitatea sunt trăsăturile de bază. Dar, mai presus de orice, am îmbunătaţit semnificativ caracteristicile de

exploatare ale camionului.

„NOUL VOLVO FH VĂ PERMITE SĂ MENŢINEŢI O VITEZĂ MEDIE DE RULARE MAI MARE REUŞIND ASTFEL SĂ FACEŢI MAI

MULT ÎNTR-UN TIMP MAI SCURT.“

Noul Volvo FH vă oferă mai multă putere. Puteţi ajunge uşor la viteza de croazieră şi puteţi depăşi rapid şi în

siguranţă. Noul motor de 13 litri, flexibil, care răspunde prompt la comenzi, oferă 60% din cuplul maxim într-o

secundă de la pornire. Puteţi atinge repede viteza de croazieră şi puteţi depăşi rapid şi în siguranţă. Această

forţă incredibilă a lanţului cinematic se traduce printr-o manevrabilitate excelentă şi o necesitate minimă de a

schimba treptele de viteză. La coborârea pantelor, noua frână de motor Volvo cu o putere de frânare de până

la 300kW, constituie un mare avantaj. Cea mai bună frână de motor de pe piaţă a devenit şi mai puternică.

„CU VOLVO FH, ŞOFERII DEVIN ŞI MAI BUNI ŞOFERI.“

Această afirmaţie este susţinută de un mediu de lucru pentru şofer de primă clasă şi de transmisia Volvo I-shift.

Sistemul automat de schimbare a treptelor de viteză face rularea mai simplă, mai sigură şi mai eficientă. I-shift

este disponibil acum în mai multe versiuni pentru diferite funcţii şi sarcini maxim autorizate de mai mult de 60

de tone. Prin intermediul celor 12 trepte, transmisia funcţionează întotdeauna cu eficienţă maximă, iar schim-

barea treptelor se face lin, uşor şi economic.

12

13

14

„NOUL VOLVO FH ESTE MAI STABIL ŞI MAI UŞOR DE MANEVRAT.“

Volvo FH este plăcut şi uşor de manevrat oferind o stabilitate mult mai bună decât până acum. Noua punte

portantă reduce considerabil uzura anvelopelor. Datorită sistemului de monitorizare a presiunii anvelopelor,

senzorii fiecărei roţi conlucrează cu computerul de bord pentru a monitoriza presiunea în roţile camionului şi

ale remorcii. Rezultatul este o siguranţă sporită şi un consum mai eficient.

„CU VOLVO FH PUTEŢI TRANSPORTA O ÎNCĂRCĂTURĂ MAI MARE, MULT MAI REPEDE ŞI MAI CONVENABIL.“

Indiferent dacă este vorba de greutate sau de volum, Volvo FH satisface cerinţele dumneavoastră. Spre exemplu,

am extins gama de şasiuri coborâte pentru a permite o încărcare eficientă pe înălţime. Dacă doriţi să măriţi atât

greutatea cât şi volumul, atunci cea mai eficientă alternativă este utilizarea unei roţi simple la puntea motoare.

Astfel puteţi mări sarcina utilă cu aproximativ 100 kg, datorită reducerii greutăţii roţilor spate faţă de varianta cu

roţi jumelate.

Pentru a încărca şi descărca mai uşor, am creat o telecomandă ergonomică pentru reglarea manuală pe

înălţime a suspensiei pneumatice. Pentru un plus de confort, în memoria sistemului pot fi presetate înălţimile cel

mai des folosite.

„VOLVO FH ESTE UN CAMION ADAPTAT NEVOILOR DUMNEAVOASTRĂ.“

Volvo FH a fost dintotdeauna cel mai adaptabil camion de curse lungi de pe piaţă. Noua generaţie vă oferă o

posibilitate şi mai mare de a adapta camionul la nevoile dumneavoastră. Pentru mai multe informaţii, consultaţi

paginile 34–35.

PRESIUNE CORECTĂ ÎN ANVE-LOPE. Sistemul de monitorizare asigură în permanenţă presiunea corectă în anvelope, ceea ce îm bunătăţeşte siguranţa şi con-sumul de combustibil.

VOLVO I-SHIFT PENTRU O SARCINĂ MAXIMĂ ÎN COMBINAŢIE MAI MARE. Sistemul automat de schimbare a treptelor, Volvo I-shift, este disponibil acum chiar şi pentru sarcini maxime în combinaţii foarte mari.

VEB (Frână de motor Volvo) oferă acum o forţă de frânare de până la 300 kW.

PUNTE MOTOARE CU ROŢI SIMPLE. Datorită roţii simple dar de o lăţime considerabil mai mare, sarcina proprie scade cu aproximativ 100 kg faţă de con-figuraţia obişnuită cu roţi duble (jumelate) (la tractorul 4x2).

MAI MULTĂ PUTERE. Noul Volvo D13A oferă un cuplu formidabil chiar de la pornire.

15

NOUA VERSIUNE DE TRANSMISIE AUTOMATĂ POWERTRONIC

Pentru operaţiuni dificile în domeniul construcţiilor, vă

recomandăm noua versiune robustă de transmisie auto-

mată Powertronic. Este concepută să facă faţă cuplului

puternic oferit de motorul Volvo D13A de 520 CP şi are

un nou convertizor de cuplu cu un răspuns rapid la apă-

sarea pedalei de acceleraţie, deci o mai bună tracţiune

la pornire şi o abordare mai bună a pantelor.

Pierderile interne de putere au fost reduse, ceea ce

are un efect pozitiv asupra consumului. Transmisia

Powertronic schimbă treptele fără nici o întrerupere

a fluxului de putere, oferind cea mai bună cale de a

ajunge la destinaţie chiar şi pe drumuri nemodernizate.

SCHIMBĂTOARE DE VITEZE MANUALE

Dacă doriţi să schimbaţi treptele manual, aveţi la dispo-

ziţie o gamă largă de schimbătoare de viteze manuale

uşor de manevrat. Vezi paginile 34–35.

Volvo I-shift este un sistem de schimbare automată a

treptelor care combină robusteţea transmisiei manuale

cu lejeritatea oferită de transmisia automată. Însă, mai

mult decât orice, I-shift contribuie la consumul scăzut

de combustibil şi la manevrabilitatea superioară.

Noua versiune I-shift îşi extinde considerabil func-

ţionalitatea. Indiferent dacă vă deplasaţi pe drumuri

bune sau accidentate, dacă transportaţi încărcături

reduse sau grele, I-shift este disponibilă într-o versiune

adaptată nevoilor dumneavoastră. Poate suporta

sarcini maxime de peste 60 de tone (130 de tone în

situaţii speciale). Puteţi utiliza o priză de putere şi

obţine astfel până la 300 Nm în mişcare. Mai mult,

funcţionarea retarderului a fost îmbunătăţită conside-

rabil faţă de variantele anterioare.

Volvo I-shift este disponibilă pentru diferite tipuri de

aplicaţii. Alegeţi între variantele Standard, Distribuţie

& Construcţii, Transport de cursă lungă & Economie

de combustibil şi Transporturi grele. Cereţi mai multe

informaţii dealerului dumneavoastră despre diferitele

modele.

VOLVO I-Shift pentru mai multe tipuri de aplicaţii

16

17

AVEŢI TOTUL PE INTERNET

Dynafleet Online este o aplicaţie Web. Asta înseamnă

că în orice moment din zi, de la orice PC cu o cone-

xiune la Internet, puteţi obţine informaţii actualizate

despre camioanele, şoferii şi operaţiunile dumneavo-

astră. Nu aveţi nevoie de un soft special pentru com-

puter. Toate comunicaţiile cu unitatea Dynafleet a

camionului sunt wireless, prin reţeaua GSM. Iată câ-

teva din funcţiile pe care le puteţi utiliza cu Dynafleet

Online:

RAPOARTE UŞOR DE CITIT

Doriţi să aflaţi cât combustibil consumă camionul

dumneavoastră sau cât timp a mers motorul la

ralanti? Rapoartele vă oferă acces rapid la statistici

referitoare la camion şi şofer.

Începeţi cu un Volvo FH La care adăugaţi Dynafleet Online

SERVICE LA MOMENTUL POTRIVIT

O privire de ansamblu asupra stării fiecărui camion şi

detalii referitoare la următoarea revizie programată.

MESAJE TEXT SMS

Clar, simplu şi cu un risc scăzut de erori de comuni-

care. Comunicarea între managerul de transport şi

şofer este mai uşoară prin intermediul mesajelor text.

UNDE SE AFLĂ CAMIOANELE DUMNEAVOASTRĂ?

Managerul de transport poate vedea locaţia exactă

a tuturor camioanelor sale pe o hartă detaliată a cărei

rezoluţie merge până la nivelul străzii. În plus, sistemul

prezintă detalii precum timpii de rulare, capacitatea de

încărcare şi multe altele.

CU UN CAMION DE CLASĂ VEŢI AJUNGE DEPARTE. Însă, cu informaţiile adecvate ajungeţi şi mai departe. Dynafleet Online

este unul dintre cele mai complete sisteme informaţionale pentru transporturi de pe piaţă. Vă oferă oportunităţi noi

pentru a vă eficientiza afacerea, vă reduce costurile privind consumul şi creşte profitabilitatea.

18

O ADMINISTRARE MAI UŞOARĂ

Rapoarte asupra timpului, gestionarea salariilor şi

alte sarcini administrative devin mai uşoare folosind

datele furnizate de Dynafleet Online.

SISTEM DE NAVIGAŢIE

Pe lângă Dynafleet Online puteţi beneficia de sistemul

de navigaţie care ajută şoferul să găsească cel mai

bun drum spre destinaţie şi, de asemenea, cel mai

bun traseu.

ACTIVITATEA ŞOFERULUI

Puteţi afla cu uşurinţă care este cel mai potrivit şofer

pentru o operaţiune. Dacă şoferul se află pe cale să

depăşească timpul de conducere permis, atât şoferul

cât şi biroul central sunt atenţionaţi.

19

According to Late change

it should say

The Volvo D13A. Do you

want to change?

NE LUĂM DE LA VOLVO D12 un călduros bun rămas şi ne exprimăm recunoştinţa pentru tot ceea ce a realizat în

aceşti ani. A sosit timpul să urăm bun venit noului model Volvo D13A. Volvo FH are acum o nouă şi mai mare

inimă care bate mai puternic pentru o activitate de transport profitabilă. Înlocuirea unuia dintre cele mai de

succes motoare de camion nu a fost o decizie uşoară, dar după zece ani am considerat că a sosit timpul. Noul

motor îşi depăşeşte predecesorul din toate punctele de vedere. Volvo D13A este mai puternic, mai uşor, mai

curat, mai silenţios şi mai eficient. Dar mai presus de toate răspunde prompt la comenzi chiar de la pornire.

DE LA 400 LA 520 CP

Motorul diesel D13A cu o capacitate de 12,8 litri, are şase cilindri în linie, control electronic al injecţiei de motori-

nă, axă cu came în chiulasă şi unităţi injectoare. Este disponibil cu patru puteri maxime – 400, 440, 480 şi 520

CP – şi în variante ce respectă normele Euro 3, Euro 4 şi Euro 5 (stimulente).

CUPLU DE 2500 NM

Volvo D13A dezvoltă un cuplu puternic pe întreaga plajă de turaţii. Simpla apăsare a pedalei de acceleraţie vă

oferă o putere impresionantă. Cuplul maxim variază între 2000 şi 2500 Nm, în funcţie de tipul de motor.

Direct la inimă

20

900 NM DE LA PRIZA DE PUTERE

Volvo D13A are mecanismul de distribuţie amplasat în partea din spate a motorului, ceea ce înseamnă mai mult

cuplu de la priza de putere – până la 900 Nm la ralanti şi 650 Nm în mers.

PROGRAM DE SERVICE INDIVIDUALIZAT PENTRU DISPONIBILITATE MAXIMĂ

Pentru ca dumneavoastră să puteţi dispune la maxim de camion, dealerul Volvo poate stabili un program de

service individualizat în funcţie de condiţiile de rulare şi de utilizare. Acest lucru înseamnă întreţinere optimă,

iar diversele lucrări pot fi sincronizate pentru a reduce numărul de intrări în service. Spre exemplu, un camion

de cursă lungă de 44 tone are nevoie de un schimb de ulei la 100.000 km sau la 12 luni.

Pentru a reduce timpul petrecut în atelier, am îmbunătăţit procedurile de identificare şi diagnosticare

a defecţiunilor.

21

1 2 3 4 5 6 70

0.05

0.10

0.15

0.02

0

0.18

ÎNDEPLINEŞTE NORMELE EURO 4 ŞI RESPECTĂ NORMELE EURO 5

GAZE DE EŞAPAMENT MAI CURATE. De-a lungul ultimului deceniu, emisiile provenite de la camioane au scăzut conside-rabil. Trecerea de la Euro 3 la Euro 4 înseamnă o reducere a emisiilor de particule şi a oxizilor de azot cu 80%, respectiv 30%. În cazul normelor Euro 5, emisiile de oxizi de azot vor scădea şi mai mult.

Volvo FH este omologat con-

form noilor norme europene

privind emisiile poluante

– Euro 4. Pentru a reduce

emisiile de particule la nivelul

cerut, am făcut un număr

de modificări ale procesului

de ardere, în timpul căruia are loc tratarea gazelor

evacuate, ceea ce micşorează şi mai mult emisia

de noxe. Sistemul ales de Volvo precum şi de alţi

producători se numeşte Reducţie Catalitică Selectivă,

SCR. Tehnologia implică injectarea unui amestec de

uree şi apă cunoscut ca AdBlue în gazele de eşapa-

ment ceea ce duce la transformarea oxidului de azot

în azot şi abur inofensiv. Sistemul de diagnosticare al

camionului asigură respectarea cu stricteţe a nivelu-

rilor de emisii stabilite.

Dacă doriţi să vă aliniaţi încă de astăzi la normele

Euro 5 care intră în vigoare în 2009, avem răspunsul

potrivit – versiunea specială Volvo D13A.

FIECARE PICĂTURĂ DE COMBUSTIBIL UTILIZATĂ LA MAXIM

Deşi are o capacitate mai mare cu aproape un litru,

Volvo D13A consumă mai puţin combustibil decât

predecesorul său. Pentru cei care optează pentru

varianta Euro 3, costurile sunt reduse considerabil.

Pentru cei care aleg variantele Euro 4 şi Euro 5,

costurile legate de AdBlue sunt amortizate de consu-

mul redus de motorină. Practic, obţineţi un cuplu şi

o putere maximă superioare fără o creştere a costurilor.

EP

NOx

EU2

EU3

EU5 EU4

22

Ventilaţie internă a carte-rului pentru protejarea mediilor friabile

UN RALANTI MAI SILENŢIOS

Volvo D13A este mai silenţios decât predecesorul

său. Prin eficientizarea injecţiei, nivelul sonor la

ralanti a fost redus cu 2dB(A).

DECLARAŢIA PRIVIND PROTECŢIA

MEDIULUI EXISTENTĂ PE INTERNET

Doriţi să aflaţi în ce fel noul Volvo FH afectează me-

diul înconjurător pe întreaga durată de viaţă? Aceas-

tă declaraţie arată impactul pe care camionul îl are

asupra mediului de la poarta fabricii până la casare.

Vizitaţi www.volvotrucks.com/environment

Volvo D13A are un nou sistem de ventilaţie internă a

carterului care nu necesită întreţinere şi care reduce

riscul scurgerilor de ulei. Este o opţiune căutată în-

delung de companiile care operează în medii dificile.

23

HABITACLUL OFERIT DE VOLVO FH ESTE UNUL DINTRE CELE MAI BUNE ÎN LUME. Combinaţia

între confort, ergonomie, funcţionalitate şi siguranţă este unică. Atunci când ne-am

hotărât să dezvoltăm noul Volvo FH ne-am propus mult mai mult decât în trecut. Puteţi

alege dintre cele patru variante de cabină: cabina de zi, cabina de dormit, Globetrotter

şi Globetrotter XL.

Un pas înainte pentru şofer

24

This word should be changed and mean attractive according to Last Change. Please change.

VOLAN ergonomic. Poate fi reglat pentru a obţine poziţia perfectă şi poate fi ridicat când camionul este parcat. Este prevăzut cu comenzi integrate pentru sistemul audio, telefon mobil integrat şi altele.

PATURI NOI ŞI MAI CONFOR-TABILE. Paturile Volvo FH sunt dotate cu saltele extrem de confortabile pentru un somn mai plăcut. Căptuşeala se potriveşte cu interiorul. Zona de odihnă poate fi dotată cu un panou de control pentru iluminare, încălzire şi alte funcţii.

TAPIŢERIE INTERIOARĂ NOUĂ. Alegeţi între cele două tapiţerii rezistente la murdărie care se asortează cu tapiţeria scaunului.

ÎNĂLŢIMEA HABITACLULUI. Toate camioanele FH au cabine spaţioase. Cabina Globetrotter XL are o podea plană şi o înălţime generoasă de 210 cm.

INSTRUMENTE NOI. Panou cu instrumente de bord nou, uşor de controlat, cu funcţii grupate logic şi afişaj în mijloc, ceea ce înseamnă citirea rapidă şi exactă a informaţiilor.

SCAUNE cu căptuşeală nouă, mai groasă în pernă şi în părţile laterale pentru a oferi un confort superior. Puteţi alege dintre modelele Standard, Comfort şi De Luxe, cu tapiţeria din vinilin, mate-rial textil, velur sau piele. Printre funcţiile oferite se numără şi cea de memorare a poziţiei scaunului precum şi un sistem încorporat de încălzire şi ventilaţie.

ACCESUL este iluminat iar scara de tip antiderapant este concepută pentru un acces uşor şi comod în cabină.

25

SPOTURI NOI ŞI MAI PUTER-NICE PENTRU LECTURĂ. Cabinele Globetrotter sunt dotate cu spoturi de lectură mai puternice.

CLIMATIZARE. Alegeţi sistemul de control electronic al climatizării (ECC), aer condiţionat manual sau ventilaţie şi încălzire standard.

PANOU DE COMANDĂ ÎN UŞI. Panoul de comandă încorporat în uşa şoferului permite acţionarea geamurilor, oglinzilor retrovi-zoare, sistemului de închidere centralizată şi a altora.

OFFICE/DINETTE. Cu ajutorul pachetului Office/Dinette puteţi transforma cu uşurinţă com-partimentul de odihnă într-un birou cu două scaune şi o masă rabatabilă.

SISTEM AUDIO. Alegeţi între cele trei noi pachete de sonorizare de vârf pentru a beneficia de o expe-rienţă audio unică.

UNITATEA DE DISTRIBUŢIE ELECTRICĂ se află în panoul de bord pentru a fi uşor de accesat şi pentru o protecţie superioară.

PANOUL CU INSTRUMENTE de bord este ergonomic, iar in-strumentele şi butoanele sunt amplasate într-un mod convenabil.

SISTEMUL ANTIFURT VOLVO. Sistem complet, integrat de protecţie antifurt, antiefracţie şi împotriva atacurilor.

26

DEPOZITARE INTELIGENTĂ. Volvo FH beneficiază de un spa-ţiu de depozitare mărit. Printre noile echipamente se numără un suport pentru pix şi un com-partiment pentru CD-uri şi alte obiecte mici. Cabina Globetrotter are în plus o priză DIN în compartimentul radioului pentru radio/CD player.

LUMINĂ DE NOAPTE. Pentru a vă permite o vizibilitate bună în interiorul cabinei în timpul rulării fără a deranja pe ceilalţi partici-panţi la trafic şi fără a vă afecta vizibilitatea pe timp de noapte, cabina are o lumina specială de noapte.

DYNAFLEET ONLINE. Serviciul Dynafleet Online funcţionează prin intermediul Internetului şi serveşte la eficientizarea mana-gementului camioanelor şi planifi-carea curselor, poate fi instalat pe camionul Volvo FH de la bun început. Ecranul poate deservi de asemenea şi camera video care monitorizează mersul cu spatele.

SUSPENSIA CABINEI este în totalitate independentă de şasiu pentru a asigura confort maxim în timpul rulării. Suspensia cami-onului Volvo FH poate fi complet pneumatică, pneumatică în spate şi mecanică în faţă sau complet mecanică.

TELECOMANDĂ MULTIFUNC-ŢIONALĂ. Aceeaşi telecomandă poate fi folosită pentru a acţiona sistemul de închidere centralizată, comutatorul general şi alarma. Uşile şoferului şi pasagerilor pot fi deblocate separat.

TELEFON MOBIL ÎNCORPORAT cu microfon şi difuzor în tetieră şi butoane de control în volan.

27

Siguranţă în termenii dumneavoastră

DAT FIIND NUMĂRUL MAI MARE DE VEHICULE ŞI O VITEZĂ DE DEPLASARE CRESCUTĂ, sigu-

ranţa se impune ca un factor din ce în ce mai important. Experienţa de peste 75 de

ani pe care o avem în domeniu se reflectă în siguranţa oferită de camionul Volvo FH.

Acest lucru înseamnă un viitor mai sigur.

28

FRÂNE CU DISCURI CONTROLATE ELECTRONICVolvo FH este dotat cu ultima generaţie de frâne cu discuri controlate elec-tronic şi o gamă de funcţii pentru ridicarea gradului de confort şi siguranţă. Printre acestea se numără „Sistemul de pornire din rampă“ – care nu permite camionului să se deplaseze înapoi când porneşte în rampă – o funcţie de cu-plare a sistemului de blocare a diferenţialului la viteze reduse şi monitorizare continuă a stării plăcuţelor de frână şi a temperaturii discurilor de frână.

PROGRAM ELECTRONIC DE STABILITATEESP (Programul electronic de stabilitate) reduce semnificativ riscul de ieşire de pe drum în curbe strânse sau în timpul manevrelor rapide de evitare şi derapajelor. De asemenea, reduce riscul de forfecare când conduceţi un autotractor cu semiremorcă. Sistemul de frânare este activat automat atunci când camionul se comportă anormal. Roţile sunt frânate individual pentru a stabiliza camionul, iar forţa transmisă roţilor motrice este redusă. Sistemul ESP are în plus un sistem avansat de control al tracţiunii. Sistemul este disponibil pentru autotractoare 4x2, 6x2 şi 6x4.

MAI PUŢINĂ UZURĂ CU FUNCŢIA DE COORDONARE A SISTEMELOR DE FRÂNARECând este activată funcţia de Coordonare a sistemelor de frânare, frânele de serviciu, frâna de motor şi retarderul pot fi activate prin apăsarea pedalei de frână. Când apăsaţi frâna, frâna de serviciu este acţionată prima, iar mai apoi frânele auxiliare sunt activate, reducând astfel uzura discurilor şi a plăcuţelor de frână.

AVERTIZARE FRÂNĂ DE PARCARE LIBERĂVă atenţionează dacă aţi uitat să acţionaţi frâna de mână după ce aţi oprit motorul sau aţi deschis o uşă.

BARE ANTIÎMPĂNAREVolvo FH beneficiază de un sistem integrat de bare antiîmpănare frontale (FUPS), laterale (SUPS) şi pentru protecţie spate (RUPS) fără a mări greu-tatea. Acestea protejează ceilalti participanţi la trafic în caz de coliziune, prevenind intrarea sub camion.

SIGURANŢĂ DESĂVÂRŞITĂ ÎN CAZ DE COLIZIUNE Volvo FH respectă standardele foarte exigente de siguranţă preventivă. A fost testat în cele mai dificile condiţii şi este prevăzut cu echipamente standard precum: centură de siguranţă cu prindere în trei puncte şi sistem de pretensionare, coloană de direcţie deformabilă, materialele accesoriilor interioare care atenuează şocurile, pedalele deformabile şi materiale textile ignifuge. Airbag-ul pentru şofer este opţional. Centurile de siguranţă sunt disponibile acum şi în culoarea roşie pentru cei ce doresc ca acestea să fie uşor vizibile.

SIGURANŢA DUMNEAVOASTRĂSistemul antifurt Volvo oferă protecţie completă împotriva spargerilor, furtu-rilor şi atacurilor. Sistemul include alarmă împotriva spargerilor, protecţie antifurt conectată la inhibitorul electronic al demarorului şi alarmă. Sistemul antifurt Volvo corespunde celor mai stricte cerinţe privind sistemele de secu-ritate, impuse de companiile de asigurări. Multe funcţii sunt disponibile ca opţiuni sau accesorii, acesta fiind şi cazul Sistemului de imobilizare Volvo (inhibitor al demarorului). Un detector de fum şi o plasă de protecţie situate lângă pat sunt alte echipamente care aduc un plus de siguranţă.

Noua generaţie ACCO nouă generaţie ACC (Control adaptiv al vitezei de croazieră)

este disponibilă acum într-o variantă care integrează şi frâna

de serviciu. Sistemul monitorizează permanent distanţa faţă de

vehiculul din faţă cu ajutorul sistemului radar. În condiţii normale,

viteza este reglată continuu cu ajutorul controlului vitezei de croa-

zieră şi al frânei de serviciu astfel încât să menţineţi permanent

o distanţă sigură. Dacă distanţa scade prea mult, acest sistem

emite un semnal sonor şi este acţionată frâna de serviciu.

O EXPERIENŢĂ UNICĂ. Echipa de cercetare a accidentelor Volvo

Trucks, creată în 1969, ne oferă accesul la o bază de date unică

formată în 30 de ani de cercetări ale accidentelor în care au fost

implicate camioane Volvo. Avem astfel o bază solidă pe care

construim cele mai sigure camioane din lume.

Mai multă putere de frânare cu sistemul VEBVEB (Frâna de motor Volvo) oferă acum o putere de frânare de

până la 300 kW. Acest lucru înseamnă siguranţă sporită şi uzură

redusă a frânei de serviciu. În cazul în care conduceţi des pe şo-

sele în pantă, retarderul compact Volvo este o opţiune potrivită.

29

UNA DINTRE CELE MAI IMPORTANTE PREMISE pentru o

operaţiune profitabilă, este aceea ca noul dumnea-

voastră camion să fie adaptat activităţii pe care o

desfăşuraţi. De aceea, am extins dimensiunile cât

şi varietatea gamei noastre de produse. Dealerul

dumneavoastră Volvo va fi încântat să vă ajute să

identificaţi soluţia ideală de transport pentru nevoile

dumneavoastră. Iată o selecţie din ceea ce vă

putem oferi.

Noul Volvo FHExact aşa cum l-aţi dorit

TRAVERSĂ PENTRU REMORCARE MAI FLEXIBILĂTraversa spate pentru remorcare patent Volvo a fost îmbunătă-ţită pentru noul Volvo FH. Vă oferă mai multă flexibilitate şi mai multe variante de montare atât pe lungime cât şi pe înălţime. Majoritatea traverselor de remorcare pot fi montate la intervale de 25 mm.

CONSOLĂ DE DIMENSIUNI CORESPUNZĂTOAREGraţie unui şasiu cu o lungime corespunzătoare din fabricaţie, evitaţi un efort suplimentar inutil, beneficiind de o consolă spate configurată pentru caroserie. Lungimea consolei spate poate fi comandată la intervale de 50 mm.

O MANEVRARE MAI UŞOARĂ DATORATĂ PUNŢII PORTANTE DIRECTOAREPuntea portantă electro-hidraulică uşurează manevrarea camio-nului, reducând în acelaşi timp uzura anvelopelor. Perfect pentru străzi înguste şi suprafeţe dificile.

SUPRASTRUCTURĂ SIMPLĂ PENTRU AUTOŞASIURI Cablajul, conexiunile electrice şi electronice preinstalate sunt concepute special cu reţeaua de găuri şi instrucţiuni detaliate pentru montarea suprastructurilor pe care le puteţi găsi pe In-ternet, ceea ce face ca procesul să fie simplu, rapid şi de calitate. Pentru informaţii online, accesaţi http://vbi.truck.volvo.com

AUTOTRACTOARE DIN FABRICAŢIEAutotractoarele şi suprastructurile demontabile sunt pregătite pentru operare chiar din fabricaţie.

30

NU NECESITĂ ÎNTREŢINERESuspensia faţă a camionului Volvo FH dotat cu frâne cu discuri nu necesită întreţinere. Punţile cu rulmenţi care nu necesită în-treţinere şi articulaţiile cardanice care nu necesită lubrifiere sunt alte modalităţi de a reduce lucrările de întreţinere.

NOUA ŞA DE CUPLARE PENTRU SARCINI MAI MARINoua şa de cuplare omologată pentru o sarcină pe bolţul de cuplare de 36 de tone este o schimbare binevenită pentru transporturile cu sarcini mari.

BATERIE AMPLASATĂ ÎN SPATEAutotractorul Volvo FH este disponibil cu bateria montată pe con-sola din spate. Astfel spaţiul pentru rezervorul de combustibil se măreşte, iar sarcina pe puntea din faţă este redusă.

MAI UŞORBoghiul B-ride cu arcuri noi, mai uşoare îmbunătăţeşte conside-rabil confortul şi măreşte capacitatea de încărcare.

O GAMĂ VARIATĂ DE PUNŢI CU REDUCŢIE ÎN BUTUCUL ROŢIIPentru a optimiza camionul în vederea satisfacerii nevoilor dum-neavoastră specifice, noul camion Volvo vă oferă o gamă extinsă de punţi simple şi tandem cu reducţie în butucul roţii. Noi-le punţi oferă rapoarte de demultiplicare îmbunătăţite, mai puţine pierderi de putere şi sunt mult mai uşoare. Prin urmare şi consu-mul de combustibil va fi mai scăzut.

POATE FI DOTAT CU ADRVolvo FH este disponibil din fabricaţie pentru operaţiuni ADR.

ÎNCĂRCARE UŞOARĂSuspensie pneumatică cu reglare pe înălţime şi, opţional, cu me-morarea înălţimii pentru încărcare şi descărcare. Cea mai nouă generaţie de punţi pneumatice aduce în plus pentru reglarea pe înălţime în timpul deplasării, funcţia de coborâre a şasiului către faţă şi posibilitatea de reglare manuală a înălţimii.

SOLUŢII PENTRU A RĂSPUNDE NECESITĂŢILOR DUMNEAVOASTRĂGama de opţiuni şi accesorii include şi pachete special concepute pentru plăcerea şi odihna dumneavoastră, ceea ce face mult mai uşoară alegerea tapiţeriei, echipamentului, elementelor de decor, sistemului audio, patului şi multe altele.

DEFLECTOARELE AERODINAMICE ECONOMISESC COMBUSTIBILDeflectoarele aerodinamice pot reduce considerabil consumul de combustibil. Camioanele din gama FH sunt disponibile cu deflectoare pe cabină şi în părţile laterale precum şi cu spoilere laterale şi deflectoare şasiu.

TRUCK CONFIGURATORFolosind 3D Truck Configurator puteţi încerca combinaţii de culori şi echipamente de la propriul PC. Vizitaţi www.volvotrucks.com

31

PENTRU A EXPLOATA LA MAXIM CAMIONUL DUMNEAVOASTRĂ, vă invităm să examinaţi cu atenţie gama noastră

variată de servicii. Vă oferim consultanţă la achiziţie, contracte de service personalizate, finanţare, asigurare,

asistenţă rutieră şi sisteme informaţionale de transport prin intermediul Internetului. Atât camioanele cât şi

serviciile pe care le oferim beneficiază de una dintre cele mai mari reţele de ateliere şi dealeri din Europa, cu

un personal dedicat pe deplin nevoilor dumneavoastră. Sigur, la îndemână şi mai presus de toate în avantajul

dumneavoastră.

SERVICII FINANCIARE

Serviciile financiare Volvo vă pot oferi oricând o alternativă atrăgătoare de finanţare adaptată nevoilor specifice

operaţiunii dumneavoastră. Volvo oferă diferite tipuri de asigurări foarte avantajoase concepute special pentru

condiţiile locale.

CONTRACTELE DE SERVICE VOLVO

Alegeţi unul dintre contractele de service şi vom asigura funcţionarea camionului în condiţii optime, la un preţ fix.

Contractul Volvo Blue oferă întreţinere preventivă, Contractul Volvo Silver oferă întreţinere preventivă şi reparaţii

la componentele lanţului cinematic, iar Contractul Volvo Gold oferă întreţinere preventivă precum şi reparaţii

pentru întregul camion. La lucrările de service de bază pot fi adăugate numeroase variante astfel încât să puteţi

obţine contractul de service perfect pentru operaţiunile dumneavoastră.

Servicii Volvo Truck

La fel de importante ca şi camionul

32

VOLVO UPTIME ASSURANCE

O garanţie în cazul întreruperilor de lucru neprevăzute. Dacă aveţi o problemă, noi vă garantăm că veţi putea porni

din nou la drum în termenul stabilit. În cazul în care nu reuşim acest lucru, vă vom recompensa financiar.

SERVICE ORIGINAL VOLVO ŞI PIESE ORIGINALE VOLVO

Deţinem una dintre cele mai răspândite reţele de ateliere cât şi un sistem rapid şi eficient de distribuţie a pieselor,

ceea ce se traduce printr-o disponibilitate ridicată a camioanelor.

SERVICII ONLINE VOLVO TRUCKS

Serviciile Online Volvo Trucks oferă o diversitate de servicii prin Internet şi soluţii inteligente care vă ajută în munca

de zi cu zi, sporindu-vă profitul. Puteţi beneficia de asistenţă în orice problemă: de la planificarea achiziţionării cami-

oanelor şi pieselor de schimb până la service şi monitorizarea costurilor de operare. Câteva exemple: Dynafleet

Online vă prezintă rapoarte despre consumul de combustibil, distanţele parcurse, timpii de lucru, impactul asupra

mediului şi multe altele. Volvo Truck Finder vă ajută să localizaţi camioane rulate oriunde în Europa. Show Vehicle

Specifications vă prezintă specificaţiile camionului. Find Dealer conţine o listă a dealerilor, trasee şi hărţi detaliate.

Vizitaţi www.volvotrucks.com/onlineservices

VOLVO ACTION SERVICESuntem la dispoziţia dumneavoastră 24 de ore pe zi în situaţii de

urgenţă, în fiecare zi a anului. În cazul în care camionul se defec-

tează, un simplu telefon vă asigură că noi vă vom pune camionul

în funcţiune cât se poate de repede. Vom reface rezervările pentru

feriboturi şi hoteluri şi vom face tot ceea ce este necesar.

33

2000

2500

1000

1500

210

200

190

180

600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

100

80

60

40

20

120

140

160

180

220

240

260

280

200

300

320

340

360

380

400D13A520 382kW D13A520 382kW (520 hp metric) (520 hp metric) 1500-1800 r/min 1500-1800 r/min

D13A480 353kW D13A480 353kW (480 hp metric)(480 hp metric)1500-1800 r/min 1500-1800 r/min

D13A440 324kW D13A440 324kW (440 hp metric)(440 hp metric)1400-1800 r/min 1400-1800 r/min

D13A400 294kW D13A400 294kW (400 hp metric)(400 hp metric)1400-1800 r/min 1400-1800 r/min

D13A520 382kW (520 hp metric) 1500-1800 r/min

D13A480 353kW (480 hp metric)1400-1800 r/min

D13A440 324kW (440 hp metric)1400-1800 r/min

D13A400 294kW (400 hp metric)1400-1800 r/min

D13A520 2500Nm 1050-1450 r/minD13A520 2500Nm 1050-1450 r/minD13A480 2400Nm 1050-1400 r/minD13A480 2400Nm 1050-1400 r/minD13A440 2200Nm 1050-1400 r/min D13A440 2200Nm 1050-1400 r/min D13A400 2000Nm 1050-1400 r/min D13A400 2000Nm 1050-1400 r/min

D13A520 2500Nm 1050-1450 r/minD13A480 2400Nm 1050-1400 r/minD13A440 2200Nm 1050-1400 r/min D13A400 2000Nm 1050-1400 r/min

Economy 1050-1600 r/min

Info

CABINECabină de zi. Pentru deplasări pe timp de zi. Cabină de dormit. Condiţii excelente pentru a petrece noaptea în cabină.Globetrotter. O cabină concepută pentru curse lungi în care două persoane să poată înnopta fără probleme. Înălţimea în interior: 193 cm (176 cm deasupra tunelului motorului).Globetrotter XL. Cea mai luxoasă cabină cu o în-ălţime considerabilă, cu două paturi confortabile şi locuri de depozitare spaţioase. Înălţime habitaclu: 210 cm (193 cm deasupra tunelului motorului).

CuloriAproximativ 350 de variante.

Dimensiunile patuluiPatul de jos: 200x70x16 cm. Patul de sus tip standard: 190x60x8 cm. Patul de sus tip confort: 190x70x8 cm.

Pachetul aerodinamicDeflectoare de aer pentru acoperişul cabinei şi părţile laterale, spoilere şi spoilere laterale şasiu.

Pachete audioSound System Plus. Radio cu comenzi pe vo-lan, conectare opţional CD player şi magazie de CD-uri , 6–8 difuzoare în funcţie de variantă.Sound System Premium. Radio cu comenzi pe volan, conectare opţional CD player şi magazie de CD-uri, ieşire subwoofer, 6–8 difuzoare în funcţie de variantă.Sound System Advanced. Radio cu comenzi pe volan, magazie de CD-uri, ieşire subwoofer, 6–8 difuzoare în funcţie de variantă. „Big Front“ dispo-nibil opţional pentru toate pachetele audio.

Pachete de echipamentePachet Easy Pachet ConfortPachet PrestigePachet Office/Dinette

AccesoriiGăsiţi broşura de accesoriila dealerul local sau vizitaţiwww.volvotrucks.com

LANŢ CINEMATIC MotorVolvo D13A. Motor diesel de 12,8 litri cu 6 cilindri în linie, cu turbocompresor şi intercooler. Arbore cu came în chiulasă. Patru supape pe cilindru. Chiu-lasă integrată. Injecţie controlată electronic pentru fiecare cilindru. Comandă electronică a funcţiilor motorului. Turaţie economică 1050–1600 rpm.

Putere şi cuplu 400 CP (294 kW), cuplu maxim de 2000 Nm la 1050–1400 rpm.440 CP (324 kW), cuplu maxim de 2200 Nm la 1050–1400 rpm.480 CP (353 kW), cuplu maxim de 2400 Nm la 1050–1400 rpm.520 CP (382 kW), cuplu maxim de 2500 Nm la 1050–1450 rpm.

Impact redus asupra mediuluiDisponibil în configuraţie pentru Euro 3, Euro 4 şi Euro 5 (stimulente).

Frână de motorVEB (Frâna de motor Volvo) este disponibilă op-ţional pentru toate variantele de motorizare. Per-formanţe sistem de frânare: 300 kW la 2300 rpm.

Priză de puterePentru Volvo FH există numeroase prize de putere acţionate de schimbătorul de viteze sau de motor, cu sau fără pompe hidraulice montate direct. Ca-mionul Volvo D13A are mecanismul de distribuţie amplasat în partea din spate a motorului şi este echipat din fabrică cu priză de putere independen-tă de ambreiaj cu conexiune DIN sau cu flanşă pentru pompa hidraulică. Cuplul maxim este de 650 Nm în timpul mersului şi 900 Nm în staţiona-re. Puteţi programa o serie de parametri pentru activarea prizei de putere: de exemplu, frâna de mână trasă, turaţia motorului, limita de turaţie, li-mita cuplului, poziţionarea schimbătorului de vite-ze în modul neutru/reductor, oprirea de urgenţă şi pornirea de la distanţă.

TransmisiiV2009B. Schimbător de viteze manual, cu re-ductor planetar, 9 trepte de viteză pentru mersul înainte şi 2 trepte de marşarier.V2214B. Schimbător de viteze manual, cu două reductoare, 12+2 trepte de viteză pentru mersul înainte şi 4 trepte de marşarier.VO2214B. Schimbător de viteze manual, cu reductor, 12+2 trepte de viteză pentru mersul îna-inte şi 4 trepte de marşarier. Treapta de viteză cea mai mare este subunitară.V2514B. Schimbător de viteze manual, cu două reductoare, 12+2 trepte de viteză pentru mersul înainte şi 4 trepte de marşarier.

Putere, kW

D13A520 382kW(520 CP sistem metric)1500-1800 rpm D13A480 353kW(480 CP sistem metric)1400-1800 rpm

D13A440 324kW(440 CP sistem metric)1400-1800 rpm

D13A520 2500Nm 1050-1450 rpmD13A480 2400Nm 1050-1400 rpmD13A440 2200Nm 1050-1400 rpmD13A400 2000Nm 1050-1400 rpm

D13A400 294kW(400 CP sistem metric)1400-1800 rpm

Economic1050-1600 rpm

Cuplu, Nm

Consum specificg/kWh

rpm

34

VO2514B. Schimbător de viteze manual, cu reductor, 12+2 trepte de viteză pentru mersul înainte şi 4 trepte de marşarier. Treapta de viteză cea mai mare este subunitară.V2412AT I-shift. Sistem de cuplare automată a treptelor de viteză, 12 trepte pentru mersul înainte şi 4 de marşarier.V2512AT I-shift. Sistem de cuplare automată a treptelor de viteză, 12 trepte pentru mersul îna-inte şi 4 de marşarier. VO2512AT I-shift. Sistem de cuplare automată a treptelor de viteză, 12 trepte pentru mersul înainte şi 4 de marşarier. Treapta de viteză cea mai mare este subunitară.V2506PT Powertronic. Transmisie automată, 6 trepte pentru mersul înainte, 2 pentru marşarier, retarder integrat, priză de putere independentă de ambreiaj.

RetarderRetarder Compact Volvo. Un retarder uşor şi com-pact, controlat electronic cu putere de frânare de la 400 la 600 kW. Poate fi combinat cu VEB.

Punţi motoareRSS1344B. Punte simplă cu un singur reductor pentru transport pe drumuri bune (sarcină maximă de 44 tone). RS1356SV. Punte simplă cu un singur reductor (sarcină maximă de 56 tone).RSH1370C. Punte simplă cu reductoare în bu-tucul roţii pentru domeniul construcţiilor (sarcină maximă de 70 tone). RTS2370A. Punte tandem cu reductor pentru cele mai grele condiţii de transport (sarcină maximă de 70 tone). RTH2180C. Punte tandem cu reductor simplu în butucul roţii. Gardă înaltă la sol (sarcină maximă de 80 tone). RTH2110C. Punte tandem cu reductor în butucul roţii (sarcină maximă de 100 tone).RTH2610C. Punte tandem cu reductor în butucul roţii (sarcină maximă de 100 tone).RTH3210C. Punte tandem cu reductor în butucul roţii. Gardă înaltă la sol (sarcină maximă de 100 tone). RTH3212C. Punte tandem cu reductor în butucul roţii (sarcină maximă de 120 tone).

ŞASIUPunţi suplimentare spatePentru montare în faţa punţii motoare (pusher). Disponibile nedirectoare sau cu direcţie elec trohidraulică.Pentru montare în spatele punţii motoare (tag).Disponibile în trei variante: nedirectoare cu roţi simple sau duble, cu acţionare electro-hidraulică sau auto-directoare.

SuspensieAutotractoare 4x2, 6x2, 6x4. Autoşasiuri 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4. Disponibile cu suspensie parabolică, suspensie cu arcuri lamelare, suspensie pneumatică (pe spate sau completă).

AmpatamenteAutoşasiuri 3200 mm–6700 mm. Autotractoare 3000 mm–4100 mm.

Punţi faţă Disponibile pentru sarcini pe punte de 7,1–16 tone.

Rezervoare de combustibilFabricate din aluminiu sau oţel, cu capacitatea cuprinsă între 160 şi 810 litri. Cantitatea maximă de combustibil pentru configuraţia cu mai multe rezervoare este de 1380 litri (4x2 autotractor, Euro 4 incl AdBlue).

Sistem electric2 baterii de 225 Ah, alternator de 80 sau 100 A.

FrâneUltima generaţie de frâne cu discuri controlate electronic (EBS), cu funcţii pentru îmbunătăţirea confortului şi siguranţei. Disponibile în trei confi-guraţii. Cel mai cuprinzător pachet include din programul electronic de stabilitate (ESP) pentru autotractoarele 4x2, 6x2 şi 6x4.

Înălţime, autractoare*Înalt (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 portantă/direcţie, 6x4.Mediu (cca 900 mm) 4x2, 6x2 portantă/direcţie.Jos (cca 850 mm) 4x2, 6x2 direcţie.Foarte jos (cca 810 mm) 4x2.

Înălţime, autoşasiuri*Înalt (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 portantă/direcţie, 6x4, 8x2, 8x4.Mediu (cca 900 mm) 4x2, 6x2 portantă/direcţie, 6x4.Jos (cca 850 mm) 4x2, 6x2 direcţie, 6x4.

* Înălţimea exactă a şasiurilor depinde de tipul anvelopelor, de tipul punţii faţă şi al suspensiei.

Camioane cu dotare completă din fabricăToate autotractoarele inclusiv cele cu dotare com-pletă ADR. Camioane cu caroserii demontabile.

35

Volvo Trucks. Driving progress

Volvo Truck Corporationwww.volvotrucks.com

RSP 301273.05.05. Romanian. Printed in Sweden. Volvo îşi rezervă dreptul de a modifica designul şi echipamentele fără notificare anterioară.