Regulamentul Peon Ue

4
 REGULAMENTUL (UE) NR. 1300/2014 AL COMISIEI din 18 noiembie 2014 !i"ind #!e$i%i$& ii'e eni$e de ineo!e&bi'i &e e%eio& e '& &$$e#ibi'i&e& ț #i#em*'*i %eo "i& &' Uni*nii !en* !e#o&ne'e $* &ndi$&! i !e#o&ne'e $* ș mobi'i&e ed*#+ 4.2. 2.11 . ,o-i i& e! ei !en* in& e& i ie ie& din "ei$ *' ț ș ș 4.2. 2.11 .1. Cein e ene& 'e ț (1 )  T rebuie demonstrat faptul că punctul situat în poziție centrală pe muchia treptei de urcare a ecărei uși de acces pentru căl ători de pe ambele păr ț i ale unui vehicul în stare de funcționare, cu roți noi și așezat central pe șine este pozi ționat în interiorul suprafeței identicate ca „poziția treptei („step location) în !ura 1 de mai "os# Figura 1 ($ ) %alorile b&', h, * și + depind de tipul de peron la care este destinat să oprească materialul rulant# cestea sunt următoarele- . b&' se calculează pe baza !abaritului de liber ă trecere al liniei pe car e este destinat să circule trenul, în conformitate cu specicația menționată în apendicele , indicele /# 0abaritele de liberă trecere sunt denite în capitolul #$#2#1 din 3T4 4567 . h, * și + sunt denite în tabelele 89:#

Transcript of Regulamentul Peon Ue

REGULAMENTUL (UE) NR. 1300/2014 AL COMISIEIdin 18 noiembrie 2014privind specificaiile tehnice de interoperabilitate referitoare la accesibilitatea sistemului feroviar al Uniunii pentru persoanele cu handicap i persoanele cu mobilitate redus4.2.2.11.Poziia treptei pentru intrarea i ieirea din vehicul 4.2.2.11.1.Cerine generale(1)Trebuie demonstrat faptul c punctul situat n poziie central pe muchia treptei de urcare a fiecrei ui de acces pentru cltori de pe ambele pri ale unui vehicul n stare de funcionare, cu roi noi i aezat central pe ine este poziionat n interiorul suprafeei identificate ca poziia treptei (step location) n figura 1 de mai jos.Figura 1

(2)Valorile bq0, h, + i depind de tipul de peron la care este destinat s opreasc materialul rulant. Acestea sunt urmtoarele:bq0 se calculeaz pe baza gabaritului de liber trecere al liniei pe care este destinat s circule trenul, n conformitate cu specificaia menionat n apendicele A, indicele 8. Gabaritele de liber trecere sunt definite n capitolul 4.2.3.1 din STI INF;

h, + i sunt definite n tabelele 7-9.

Tabelul 7 Pentru tot materialul rulant destinat s opreasc, n condiii de exploatare normal, la peroane cu o nlime de 550 mm: Tabelul 7 Valorile h, + i pentru un peron de 550 mm h mm+ mm mm

pe o cale ferat dreapt i orizontal200230160

pe o cale ferat cu o raz a curbei de 300 m290230160

Tabelul 8 Pentru tot materialul rulant destinat s opreasc, n condiii de exploatare normal, la peroane cu o nlime de 760 mm: Tabelul 8 Valorile h, + i pentru un peron de 760 mm h mm+ mm mm

pe o cale ferat dreapt i orizontal200230160

pe o cale ferat cu o raz a curbei de 300 m290230160

Tabelul 9 Pentru tot materialul rulant destinat s opreasc, n condiii de exploatare normal, att la peroane cu o nlime de 760 mm, ct i la peroane cu o nlime de 550 mm, prevzut cu dou sau mai multe trepte de acces: Pentru o treapt, se aplic valorile din tabelul 7 de mai sus, iar pentru urmtoarea treapt ctre interiorul vehiculului se aplic urmtoarele valori, pe baza unei nlimi nominale a peronului de 760 mm:Tabelul 9 Valorile h, + i pentru a doua treapt, n cazul unui peron de 760 mm h mm+ mm mm

pe o cale ferat dreapt i orizontal380230160

pe o cale ferat cu o raz a curbei de 300 m470230160

(3)Documentaia tehnic solicitat la punctul 4.2.12 din STI LOC&PAS trebuie s includ informaii privind nlimea i compensarea peronului teoretic, ducnd la o diferen de nivel (+) de 230 mm i la o diferen pe orizontal (h) de 200 mm de la punctul situat n poziie central pe muchia treptei inferioare a materialului rulant, pe o cale ferat dreapt i orizontal.

4.2.2.11.2.Trepte de intrare/ieire(1)Toate treptele de intrare i de ieire trebuie s fie antiderapante i s aib o lime liber efectiv egal cu limea uii.

(2)Treptele interioare pentru accesul n exterior trebuie s aib o adncime de cel puin 240 mm ntre marginile verticale ale treptei i o nlime maxim de 200 mm. nlimea fiecrei trepte poate fi mrit la cel mult 230 mm dac se poate demonstra faptul c astfel se obine o reducere cu o treapt a numrului total de trepte necesare.

(3)Toate treptele trebuie s aib aceeai nlime una fa de cealalt.

(4)Cel puin prima i ultima treapt trebuie semnalate printr-o band contrastant cu o adncime de 45-55 mm care s se ntind pe cel puin 80 % din limea treptelor, pe partea superioar a muchiei treptei. O band similar trebuie s indice suprafaa frontal a ultimei trepte la intrarea n unitate.

(5)O treapt de acces n exterior, fix sau escamotabil, trebuie s aib o nlime de cel mult 230 mm ntre trepte i o adncime de cel puin 150 mm.

(6)Dac este montat o treapt intermediar i aceasta este o extensie a pragului uii n afara vehiculului i dac nu exist nicio modificare de nivel ntre treapta intermediar i podeaua vehiculului, aceasta nu va fi considerat o treapt n sensul prezentei specificaii. O reducere de nivel minim, de cel mult 60 mm, ntre suprafaa podelei la nivelul pragului uii i cea din exteriorul vehiculului, utilizat pentru a direciona i bloca ua, este de asemenea permis i nu va fi considerat ca fiind o treapt.

(7)Accesul n vestibulul vehiculului trebuie s se fac prin intermediul a cel mult 4 trepte, dintre care una poate fi exterioar.

(8)Materialul rulant care este prevzut s opreasc, n condiii de exploatare normal, la peroane existente cu o nlime mai mic de 380 mm i care are uile de intrare pentru cltori situate deasupra boghiurilor nu trebuie s se conformeze cu punctele 2 i 5 de mai sus, dac se poate demonstra faptul c astfel se obine o repartizare mai uniform a nlimii treptelor.

4.2.2.12.Dispozitive de asisten la mbarcare (1)Trebuie prevzut un sistem de depozitare sigur pentru a se asigura faptul c dispozitivele de asisten la mbarcare, inclusiv rampele mobile, nu reprezint un obstacol pentru fotoliul rulant sau pentru dispozitivul de mobilitate al unui cltor i nu reprezint niciun pericol pentru cltori n cazul unei opriri brute.

(2)Urmtoarele tipuri de dispozitive de asisten la mbarcare pot fi prezente n materialul rulant n conformitate cu normele definite la punctul 4.4.3.