REGLEMENTAREA CONTRACTULUI DE TRANSPORT

CAPITOLUL I

REGLEMENTAREA CONTRACTULUI DE TRANSPORT1. PLURALITATEA IZVOARELOR DE DREPT

Dispoziiile legale aplicabile contractului de transport provin din acte normative diferite care trebuie coordinate ntre ele . Astfel, Codul Civil se refer incidental la contractul de transport, n cteva texte (art. 1470 pct. 2 si art. 1473-1477). n completare se aplic art. 413-441 din Codul commercial, texte care configureaz regimul de drept comun n materie.

Dispoziiile legale menionate au un character general. n sfera lor se ncadreaz orice contract de transport terestru, naval sau aerian.Pe de alta parte, dispoziiile legale n discuie reglementeaz n principal transportul de marfuri. Acesta prezint o complexitate care nu se regsete n transportul de persoane, iar ca volum i valoare transpoertul de marfuri detine o pondere coplesitoare in orice economie nationala. Dispozitiile Codului Civil si ale Codului commercial dau expresie unor solutii care nu mai sunt de actualitate. De asemenea nu lipsesc nici lacunele in reglementare. Terminologia folosita este partial iesita din uz. Astfel denumiri precum: corabii, bastiamentasau vase au fost inlocuite prin substantivul generic de nava. In loc de trasura si car (art. 1474 si 1476 C. civ.), in present se folosesc mijloace de transport feroviar, rutier, maritime, fluvial sau aerian. S-a pastrat totusi denumirea de scrisoare de trasura, care a inlocuit expresia initiala de scrisoare de carat.

Spre deosebire de izvoarele de drept intern la care ne-am referit,conventiile internationale la care Romania este parte au ca obiect exclusive anumite categorii de transporturi, fie feroviare, fie rutiere etc. Pana in prezen nu a fost elaborate o conventie internationala care sa statorniceasca un regim uniform, de drept comun, valabil ca atare pentru orice tip de contract de transport cu elemente de extraneitate. Astfel, daca in relatiile cu alte tari legea normal aplicabila este dreptul romanesc, in acest caz tot reglemantarile amintite mai inainte determina si regimul juridic al contractului afferent, daca conventiile internationale nu instituie totusi solutii diferite.2. Dispozitii aplicabile din Codul Civil.

Aceste prezinta interes in materia transporturilor , potrivit art. 1 alin. 2 din Codul commercial, numai daca legislatia comerciala ar fi lipsita de reglementari corespunzatoare. Astfel, art. 1470 pct. 2 consacra o clasificare traditionala a contractului de transport care este susceptibila de serioase reserve. Normele privitare la responsabilitatea carausului, inscrise in art. 1473-1475, sunt de asemenea aplicabile. Art. 1477 face trimitere la regulamentale specifice declarandu-le aplicabile.3. Dispozitii aplicabile de Codul comercial. Acestea alcatuiesc titlul xii din Cartea I-a Cod commercial, intitulata Despre comert in genere (art. 413-441). Itlul mentionat include reglementari care pot fi grupate, in functi de obiect, astfel: caracterizrea contractului de transport ( art. 413), continutul scrisorii de trasura ( art. 414-417), raspunderea carausului si cauzele exoneratorii de responsabilitate (art. 418-429), modul de stabilire a pagubei suferite de expeditor (art. 430, 431 si 438), raporturile dintre caraus si destinatar (art. 432-435), privilegiul carausului asupra marfurilor transportate (art. 437), actiunea in despagubiri (art. 436, 440), regimul clauzei penale (art. 439), interzicerea anumitor clauze restrictive de raspundere (art. 441).