EVALUAREA RISCURILOR DE

ACCIDENTARE

SI IMBOLNAVIRE PROFESIONALA

PENTRU MACARAGIU

- AUTOMACARA – GRUPA A

- POD RULANT CU COMANDA DE

LA SOL – GRUPA E

CUPRINS

1. INTRODUCERE

2. DESCRIEREA METODEI APLICATE 2.1. Scop si finalitate 2.2. Principiul metodei 2.3. Etapele metodei2.4. Instrumente de lucru utilizate

3. STUDIU DE CAZ (APLICAREA METODEI)3.1. PREZENTAREA LOCULUI DE MUNCA

3.1.1. Procsul de munca 3.1.2. Elementele componenete ale sistemului de munca

3.1.2.1. Mijloace de productie3.1.2.2. Sarcina de munca3.1.2.3 Mediul de munca

3.2. FACTORI DE RISC IDENTIFICATI3.2.1. FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCTIE

3.2.1.1. Factori de risc mecanic3.2.1.2. Factori de risc termic3.2.1.3. Factori de risc electric3.2.1.4. Factori de risc chimic

3.2.2. FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNCA3.2.2.1. Factori de risc fizic3.2.2.2. Factori de risc chimic3.2.2.3. Factori de risc biologic

3.2.3 FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNCA3.2.3.1. Suprasolicitare fizica3.2.3.2. Suprasolicitare psihica

3.2.4. FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI3.2.4.1. Actiuni gresite3.2.4.2 Omisiuni

3.3. FISA DE EVALUARE pentru locul de munca3.4. FISA DE MASURI PROPUSE pentru locul de munca3.5. INTERPRETAREA REZULTATELOR EVALUARII

ANEXA 1 LISTA DE IDENTIFICARE A FACTORILOR DE RISC ANEXA 2 LISTA DE CONSECINŢE POSIBILE ALE ACŢIUNII FACTORILOR DE RISC

ASUPRA ORGANISMULUI UMAN (leziuni şi vătămări ale integrităţii şi sănătăţii organismului uman)

ANEXA 3 SCALA DE COTARE A GRAVITĂŢII ŞI PROBABILITĂŢII CONSECINŢELOR ACŢIUNII FACTORILOR DE RISC ASUPRA ORGANISMULUI UMAN

ANEXA 4 GRILA DE EVALUARE A RISCURILOR COMBINAŢIE ÎNTRE GRAVITATEA CONSECINŢELOR ŞI PROBABILITATEA PRODUCERII LOR

ANEXA 5 SCALA DE ÎNCADRARE A NIVELURILOR DE RISC/SECURITATE ANEXA 6 FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCĂ ANEXA 7 FIŞA DE MĂSURI PROPUSE

BIBLIOGRAFIE

1. INTRODUCERE

Punctul de plecare in optimizarea activitatii de prevenire a accidentelor de munca si imbolnavirilor profesionale intr-un sistem il constituie evaluarea riscurilor din sistemul respectiv.

Indiferent ca este vorba de un loc de munca, un atelier sau o intreprindere, o asemenea analiza permite ierarhizarea riscurilor in functie de dimensiunea lor si alocarea eficienta a resurselor pentru masurile prioritare.

Evaluarea riscurilor presupune identificarea tuturor factorilor de risc din sistemul analizat si cuantificarea dimensiunii lor pe baza combinatiei dintre doi parametri: gravitate si frecventa consecintei maxime posibile asupra organismului uman.

Se obtin astfel niveluri de risc partiale pentru fiecare factor de risc, respectiv niveluri de risc global pentru intreg sistem analizat ( loc de munca).

Obligativitatea evaluarii riscurilor la locurile de munca in tara noastra decurge din legislatia actuala in domeniu, care a fost armonizata cu legislatia Uniunii Europene privind sanatatea si securitatea in munca. Art.10 din Normele Generale de Protectia Muncii, preluand paragraful 2 pct.b art.6 din Directiva –cadru 391/89/CEE, prevede :

„... conducatorul unitatii trebuie:a. sa evalueze riscurile pentru sanatatea si securitatea muncitorilor, in

vederea stabilirii masurilor de prevenire....”Indeplinirea efectiva a acestei obligatii se face de catre personalul din compartimentele de

protectie a muncii, cu sprijinul institutiilor de specialitate sau a persoanelor fizice autorizate.

2.DESCRIEREA METODEI APLICATE

2.1. Scop si finalitate Metoda are ca scop determinarea cantitativa a nivelului de risc/securitate a muncii pentru un loc de munca, sector, sectie sau intreprindere, pe baza analizei sistemice si evaluarii riscurilor de accidentare si îmbolnavire profesionala. Aplicarea metodei se finalizeaza cu un document centralizator (FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA), care cuprinde nivelul de risc global pe loc de munca.Fisa locului de munca astfel intocmita constituie baza fundamentarii programului de prevenire a accidentelor de munca si imbolnavirilor profesionale pentru locul de munca, sectorul, sectia sau intreprinderea analizata.

2.2. Principiul metodei Identificarea tuturor factorilor de risc din sistemul analizat (loc de muncă) pe baza unor liste de control prestabilite si cuantificarea dimensiunii riscului pe baza combinatiei dintre gravitatea si frecventa consecintei maxim previzibile.Nivelul de securitate pentru un loc de munca este invers proportional cu nivelul de risc.

2.3. Etapele metodei Metoda cuprinde urmatoarele etape obligatorii:

definirea sistemului de analizat (loc de munca); identificarea factorilor de risc din sistem; evaluarea riscurilor de accidentare si imbolnavire profesionala; ierarhizarea riscurilor si stabilirea prioritatilor de prevenire; propunerea masurilor de prevenire.

2.4. Instrumente de lucru utilizate Lista de identificare a factorilor de risc ( anexa 1); Lista de consecinte posibile ale actiunii factorilor de risc asupra organismului

uman (anexa 2); Scala de cotare a gravitatii si probabilitatii consecintelor actiunii factorilor de

risc asupra organismului uman (anexa 3); Grila de evaluare a riscurilor – combinatie intre gravitatea consecintelor si

probabilitatea producerii lor ( anexa 4); Scala de încadrare a nivelurilor de risc, respectiv a nivelurilor de securitate (anexa 5); Fisa de evaluare a locului de munca (anexa 6); Fişa de măsuri propuse (anexa 7).

3.1.PREZENTAREA LOCULUI DE MUNCA

3.1.1.PROCESUL DE MUNCA

Procesul de munca a marcaragiului consta in manipularea diferitelor greutati de la un loc de munca la altul, incarca si descarca marfuri in mijloacele de transport, prin folosirea unei automacarale, alaturi de elementele de operare si semnalizare manuala si/sau telefon sau alte mijloace de comunicare

3.1.2. ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA

3.1.2.1. MIJLOACE DE PRODUCTIE :- automacara TIP HIDROM 16 t- automacara TIP PLAFINGER 5 t (UNIMOG)- truse de scule - carburanti ( motorina, benzina)- lubrifianti ( ulei motor, ulei transmisie,ulei hidraulic, unsori- antigel- lichid de frana- electrolit baterii acumulator- lichid pentru curatare parbrize- dispozitive de suspendare: mecanice si hidraulice- elemente de legare si dispozitive de prindere a sarcinilor- mijloace de comunicare -telefon- articole de Mentenanta- E.I. P.

3.1.2.2. SARCINA DE MUNCA - manipuleaza, pozitioneaza si aseaza dispozitive, masini,utilaje,obiecte mari si marfuri in

mijloacele de transport- manevreaza automacaraua si dispozitivele adecvate fiecarei categorii de marfa manipulate,

in functie de ambalaj, greutate,unitate.-verifica zilnic automacaraua, intretine automacaraua, verifica si supravegheaza prinderea si

deplasarea sarcinii, participa la operatiile de intretinere si reparatii a automacaralei.- ridica greutatile prin folosirea diverselor carlige, franghii, lanturi speciale pentru ridicarea si

manipularea incarcaturilor catre alte destinatii dorite.- ajuta la demontarea si transportarea echipamentului de ridicat.- sa urmareasca siguranta operatiunii, precum si amplasarea automacaralei si a

echipamentelor de ridicat, pe perioada orelor de program si in afara acestora.- sa cunoasca actele normative in vigoare, prescriptiile tehnice si standardele aplicabile.- sa asigure exploatarea automacaralei in conformitate cu instructiunile producatorului.- sa cunoasca automacaraua pe care lucreaza si conditiile tehnice privind utilizarea acesteia,

pe care sa le aplice intocmai.- sa cunosca si sa respecte codul de semnalizare.- sa nu actioneze niciun mecanism atat timp cat exista persoane in raza de rotire a macaralei.- sa ia in primire si sa predea automacaraua prin consemnare in registrul de supraveghere

zilnic daca automacaraua prezinta defecte care pericliteaza siguranta de functionare.- sa consemneze in registul de supraveghere a automacaralei toate observatiile privind

deficientele in functionare ale acesteia, anunta seful direct si responsabilul RSVTI si i-a masuri de oprire rapida .

- sa nu actioneze automacaraua atata timp cat in zona periculoasa nu sunt indeplinite conditiile de siguranta.

- sa instaleze automacaraua numai pe teren corespunzator.- sa verifice existenta lubrifinatilor in locurile de ungere, conform indicatiilor din schema de

ungere din documentatia tehnica a macaralei.- sa verifice ca pe macaraua sa nu se gaseasca oameni si materiale.- sa verifice starea, infasurarea si fixarea cablurilor sau lanturilor de pe tambur, role si ocheti

si sa nu intervina in timpul functionarii lor.- sa verifice starea de uzura si functionarea carligului ;- sa verifice functionarea instalatiilor de semnalizare, iluminat ,aerisire, climatizare- sa verifice buna functionare a indicatorului sarcinii maxime admisibile corespunzator

deschiderii bratului.- sa verifice existenta si integritatea partilor componente ale automacaralei.- sa nu puna automacaraua in imediata apropiere a liniilor electrice aeriene sau in zona lor de

influenta.- in cazul in constata o defectiune, opreste din functiune automacaraua de la intrerupatorul

general, pe care trebuie sa-l asigure contra declansarii nedorite si sa anunte seful ierarhic superior, seful punctului de lucru de care apartine si responsabilul RSVTI in scopul luarii masurilor necesare ;dupa remedierea defectiunii se face o noua verificare a automacaralei.

- sa semnalizeze, prin dispozitivul de semnalizare acustic, inainte de fiecare pornire sau manevra a automacaralei.

3.1.2.3. MEDIUL DE MUNCALucratorii isi desfasoara activitatea atat in cabinele automacaralei , cat si in aer

liber.Apar curenti de aer la lucrul in aer liber si chiar in cabina, ca urmare a existentei unor

neetanseitati.Lucrul in aer liber se desfasoara uneori in conditii atmosferice dificile, ploi torentiale

vizibilitate redusa.La functionarea motoarelor in incinta atelierului de reparatii si revizii apar gaze

toxice.

3.2. FACTORI DE RISC IDENTIFICATI

3.2.1. FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCTIE3. 2.1.1. Factori de risc mecanic

- Organe de masini in miscare : prindere , antrenare mana sau articole vestimentatie de catre transmisiile prin

curele ( ventilator, pompa de aer, compresor), cuplaj prindere , antrenare de catre polizorul electric fix sau bormasina, in timpul

reparatiilor si reviziilor. prindere antrenare mana sau articole vestimentatie la infasurarea si fixarea

cablurilor sau lanturilor de pe tambur, role etc. la efectuarea probelor la mecanismul de transmisie, roti dintate

- Lovire de catre mijloacele de transport auto si/sau CF - la deplasarea la si de la locul de munca;- instalarea macaralei in apropierea carosabil sau CF;- pe caile de acces auto

- Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers a automacaralei, oprirea motorului automacaralei cu sarcina in carlig si nefunctionarea sistemului hidraulic de siguranta.

- Autodeclansarea/autoblocarea rotirii datorita functionarii necorespunzatoare a a limitatorilor sau comenzilor

- Rostogoliri de piese, materiale de forma cilindrica sau a rotilor, in timpul reparatiilor sau in timpul interventiilor/manevrelor cu automacaraua

- Surpare, prabusire automacarara in cazul instalarii automacaralei pe teren necorespunzator sau calare defectuoasa

- Cadere libera de materiale de materiale din sarcina neasigurata corespunzator, scule in timpul lucrarilor de mentenanta

- Scurgere libera de uleiuri, carburanti, lichid de frana la lucrul sub automacara si in timpul lucrarilor de mentenanta sau de la neetanseitati

- Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul cu polizoare, bormasina particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia antrenate de catre curentii de aer sau lovire cu sarcina suspendata in carlig

- Strivire de catre masele aflate in balans, la lucrul sub autovehicul, datorita defectiunii cricului etc. si in timpul montarii cablurilor de tractiune a automacaralei.

- Jet, eruptie ulei la fisurarea accidentala a elementelor instalatiilor hidraulice- Taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase in special la operatiile de revizii,

reparatii, in timpul legarii/verificarii sarcinii.- Recipiente sub presiune – buteliile de gaze tehnice aflate in vecinatatea traseelor

pedestre sau transportate.- Manevre gresite datorate unei insuficiente adaptari a automacaraleila caracteristicile si

abilitatile umane- Deviere de la traiectoria normala a maselor transportate

3.2.1.2. Factori de risc termic- Temperatura ridicata a unor suprafete atinse accidental la inspectii si reparatii ( bloc

motor, compresor, circuite de racire apa/ulei )- Temperatura scazuta a suprafetelor atinse la lucrul in aer liber - Flacari, flame- initierea unui incendiu datorita defectiunilor la instalatia electrica

3.2.1.3. Factori de risc electric- Electrocutare prin atingere directa:

conductori neizolati sau cu izolatia imbatranita si/sau umeda stalpi/fire electrice cazute datorita intemperiilor ( vant puternic etc.)

- Electrocutare prin atingere indirecta sau prin aparitia tensiunii de pas: patrundere a unor portiuni din automacara in zona de influenta a LEA sau

lovirea cu bratul automacaralei a LEA izolatii strapunse accidental apropierea sau lovirea de catre masele aflate in balans de elementele

conducatoare de electricitate racordate la tensiuni mari (periculoase) atingerea unor suprafete metalice aflate accidental sub tensiune deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de impamantare inclusiv in

zonele in care exista tensiune de pas fenomene electostatice, electricitate atmosferica stalpi/fire electrice cazute datorita intemperiilor (vant puternic etc.)

3.2.1.4. . Factori de risc chimic- Lucrul cu substante toxice- antigel, lichid de frana- Lucrul cu substante inflamabile – diluanti si petrol pentru spalari, degesari etc.

3.2.2. FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNCA3.2.2.1. Factori de risc fizic

- Curenti de aer- la lucrul in aer liber sau din cauza unor neetanseitati - cabina automacaralei

- Gaze toxice- gaze de esapament- Calamitati naturale – trasnet, surpari, alunecari de teren, prabusiri de copaci, seisme,

ceata etc.3.2.2.2. Factori de risc chimic

- Gaze,vapori,aerosoli toxici proveniti de la functionarea motoarelor termice in incinte inchise sau cu lipsa ventilatiei

- Lucrul in zona cu pericol potential de explozie ( in zona statie carburanti)3.2.2.3. Factori de risc biologic

- Animale periculoase ( caini) din diferitele puncte de lucru

3.2.3. FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNCA3.2.3.1. Suprasolicitare fizica

- Efort dinamic ridicat la manipularea manuala a unor piese, subansambluri grele ( roti, cutii de viteza, cale etc), pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul lucrarilor de reparatii

3.2.3.2. Suprasolicitare psihica - Solicitare permanenta a atentiei in timpul lucrarilor macaraua, decizii dificile in timp

scurt, operatii repetitive de ciclu scurt si mediu

3.2.4. FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI 3.2.4.1. Actiuni gresite

- Efectuarea gresita a unor operatii sau faze de lucru, nerespectarea succesiunii operatiilor conform Prescriptiilor Tehnice ISCIR R1-2010: Ex.ridicarea sarcinilor mai mari decat sarcina maxima admisibila

- Efectuarea lucrarilor sub influenta bauturilor alcoolice (prezentarea la program in stare de ebrietate sau consumul de bauturi alcoolice in timpul lucrului), intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamente

- Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice in timpul lucrului la stationar

- Efectuarea lucrarilor cu defectiuni la mecanismul de directie, instalatie electrica, sistem de franare, sistem de rulare

- Neadaptarea vitezei de deplasare sau manevre cu macaraua in conditiile atmosferice dificile, vizibilitate redusa .

- Folosirea drept metoda de lucru, a flacarii deschise pentru pornirea motoarelor- Utilizarea telefoanelor mobile in timp ce se afla in trafic sau in timpul manevrelor cu

macaraua- Transportul sarcinii pe deasupra oamenilor sau cu cablu inclinat , ridicarea sarcinii care

se afla in apropierea unui perete sau a unui obstacol, cand intre aceasta si sarcina se gasesc persoane

- Deplasari, stationari in zone periculoase: pe caile de acces auto, CF sub sarcina suspendata intre doua autovehicule sau utilaje care urmeaza sa fie tractate

- Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrare- Cadere de la inaltime prin pasire in gol, alunecare, dezechilibrare - Nesincronizare intre membrii unei formatii la lucrul in echipa ( ex: efectuarea manevrei

de mers inapoi cu pilotare intr-o directie sau la momente de timp eronate, nesincronizare intre macaragiu si legatorii de sarcina)

- Interventii fara scoaterea din functiune: - la rularea si derularea cablului pe tambur in cazul formarii buclelor ;

- lucrari de mentenanta - Lasarea sarcinii suspendate la intreruperea lucrului sau in cazuri exceptionale, cand nu

este posibila coborarea sarcinii (defectiune), nu i-a masuri de asigurare prin ingradirea locului de sub sarcina si fara indicatoare de securitate.

- Utilizarea limitatoarelor de cursa ca dispozitiv de comanda a opririi.

- Utilizarea gresita sau neutilizarea :semnalelor luminoase, semnalele acustice, comunicare verbala defectuoasa, gesturilor – semnal, a instructiunilor de manevra

3.2.4.2. Omisiuni:- Omiterea utilizarii echipamentului individual de protectie - Omiterea verificarii inainte de inceperea lucrului a elementelor macaralei si ,in special,

dispozitivele de siguranta si protectie,starea cablurilor si fixarea lor.

UNITATEA: Regia Autonoma Judeteana de Drumuri si Poduri Constanta

FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA:MACARAGIU

NUMAR PERSOANE EXPUSE: DURATA EXPUNERII: 8 h/zi

LOCUL DE MUNCA: Sectii/santierePuncte de lucru ale RAJDP

ECHIPA DE EVALUARE : Conform Decizie

COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCA

FACTORI DE RISC IDENTIFICATI

FORMA CONCRETA DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC (descriere, parametri)

CONSECINTA MAXIMA

PREVIZIBILA

CLASA DE GRAVITATE

CLASA DE PROBABILI-

TATE

NIVEL DE RISC

0 1 2 3 4 5 6

MIJLOACE DE PRODUCTIE FACTORI DE

RISC MECANIC

1. Organe de masini in miscare : - prindere , antrenare mana sau articole vestimentatie de catre transmisiile prin curele (ventilator, compresor), cuplaj - prindere , antrenare de catre polizorul electric fix sau bormasina, in timpul reparatiilor si reviziilor.- prindere, antrenare mana sau articole vestimentatie la infasurarea si fixarea cablurilor sau lanturilor de pe tambur, role etc.-la efectuarea probelor la mecanismul de transmisie,roti dintate

DECES 7 1 3

2. Lovire de catre mijloacele de transport auto si/sau CF-la deplasarea la si de la locul de munca;-instalarea macaralei in apropierea carosabilului sau CF;-pe caile de acces auto

DECES 7 5 7

3. Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers a automacaralei, oprirea motorului cu sarcina in carlig si nefunctionarea sistemului hidraulic de siguranta.

DECES 7 1 3

4. Rostogoliride piese, materiale de forma cilindrica sau a rotilor in timpul reparatiilor sau in timpul interventiilor pe teren DECES 7 1 3

5.Autodeclansarea/autoblocarea rotirii datorita functionarii necorespunzatoare a limitatorilor sau comenzilor

DECES 7 1 3

6. Cadere libera de materiale din sarcina naesigurata corespunzator, scule in timpul lucrarilor de mentenanta

DECES 7 1 4

. 7. Deviere de la traiectoria normala a maselor transportate DECES 7 1 3

8. Proiectare de corpuri sau particule: - la lucrul cu polizoare, bormasina - particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia - antrenate de curentii de aer sau lovire cu sarcina suspentata in carlig

INV gr.III 4 5 5

9. Strivire de catre masele aflate in balans, la lucrul sub automacara, datorita defectiunii cricului etc. si in timpul montarii cablurilor de tractiune a automacaralei

DECES 7 1 3

10. Jet, eruptie ulei la fisurarea accidentala a elementelor instalatiilor hidraulice

INV gr.III 4 5 5

11. Taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase in special la operatiile de revizii, reparatii si in timpulverificarii legarii sarcinii.

ITM 3 – 45 zile 2 6 3

12.Recipiente sub presiune – buteliile de gaze tehnice aflate in vecinatatea traseelor pedestre sau transportate

DECES 7 1 3

13.Manevre gresite datorate unei insuficiente adaptari a echipamentului de munca la caracteristicile si abilitatile umane

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC TERMIC

14.Temperatura ridicata /scazuta a unor suprafete atinse accidental la inspectii si reparatii ( bloc motor, compresor, circuite de racire apa/ulei )

ITM 3 -45 zile 2 5 3

15.Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC ELECTRIC

16.Electrocutare prin atingere directa: - deteriorarea accidentala de izolatii - conductori neizolati sau cu izolatia imbatranita si/sau umeda- stalpi /fire electrice cazute datorita intemperiilor (viscol,depuneri de zapada etc.) sau atingerii LEA cu bratul automacaralei

DECES 7 1 3

17.Electrocutare prin atingere indirecta : - patrundere a unor portiuni din automacara in zona de infuenta a LEA sau lovirea cu bratul automacaralei a LEA - atingerea unor suprafete metalice aflate accidental sub tensiune- izolatii strapunse accidental-apropierea sau lovirea de catre masele aflate in balans de elementele conductoare de electricitate racordate la tensiuni mari (periculoase) - deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de impamantare inclusiv in zonele in care exista tensiune de pas-fenomene electostatice, electricitate atmosferica- stalpi /fire electrice cazute datorita intemperiilor(viscol,depuneri de zapada etc.)

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

18.Lucrul cu substante toxice- antigel, lichid de frana DECES 7 1 3

19.Lucrul cu substante inflamabile ( combustibili, uleiuri, unsori)

DECES 7 1 3

MEDIUL DE MUNCA FACTORI DE RISC FIZIC

20.Curenti de aer- la lucrul in aer liber sau din cauza unor neetanseitati – cabina automacaralei ITM 3 -45 zile 2 5 3

21.Gaze toxice-gaze esapament ITM 3 -45 zile 2 5 3

. 22.Calamitati naturale – trasnet, polei, alunecari de teren, prabusiri de copaci, seisme,ceata etc

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

23.Gaze,vapori,aerosoli toxici proveniti de la functionarea motoarelor termice in incinte inchise sau cu lipsa ventilatiei

DECES 7 1 3

24.Lucrul in zona cu pericol potential de explozie ( in zona statie carburanti)

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC BIOLOGIC

25.Animale periculoase ( caini) din diferitele puncte de lucru DECES 7 1 3

SARCINA DE MUNCA

SUPRASOLICI-TARE FIZICA

26.Efort dinamic ridicat la manipularea manuala a unor piese, subansambluri grele ( roti, cutii de viteza, cale etc), pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul unor lucrari de reparatii

ITM 45 – 180 zile 3 5 3

SUPRASOLICI-TARE PSIHICA

27.Solicitare permanenta a atentiei in timpul deplasarii sau in timpul lucrului cu macaraua, decizii dificile in timp scurt, operatii repetitive de ciclu scurt si mediu

ITM 45 – 180 zile 3 6 3

EXECUTANT ACTIUNI GRESITE

28.Efectuarea gresita a unor operatii sau faze de lucru, nerespectarea succesiunilor operatiilor conform Prescriptiilor tehnice ISCIR R1-2010: Ex. ridicarea sarcinilor mai mari decat sarcina maxima admisibila

DECES 7 1 3

29.Efectuarea lucrarilor sub influenta bauturilor alcoolice (prezentarea la program in stare de ebrietate sau consumul de bauturi alcoolice in timpul lucrului), intr-un stadiu avansat de oboiseala sau dupa administrarea unor medicamente halucinogene

DECES 7 1 3

30. Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice in timpul lucrului la stationar

DECES 7 1 3

31.Efectuarea lucrarilor cu defectiuni la mecanismul de directie, instalatie electrica, sistem de franare, sistem de rulare, sasiu,brat, mecanismul de rotire, mecanismul de ridicare, dispozitivele de siguranta, instalatia hidraulica sau efectuarea lucrarilor fara verificare anuala CNCIR

DECES 7 1 3

32.Transportul sarcinii pe deasupra oamenilor sau cu cablu inclinat, ridicarea sarcinii care se afla in apropierea unui perete sau a unui obstacol, cand intre aceasta si sarcina se gasesc persoane

DECES 7 1 3

33.Neadaptarea vitezei de deplasare sau manevre cu macaraua in conditiile meteorologice dificile - vizibilitate redusa

DECES 7 1 3

34.Depasirea numarului maxim de persoane admise in cabina, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discutii cu pasagerii

DECES 7 1 3

35. Folosirea drept metoda de lucru, a flacarii deschise pentru pornirea motoarelor DECES 7 2 4

36.Utilizarea telefoanelor mobile in timp ce se afla in trafic sau in timpul manavrelor cu macaraua

DECES 7 1 3

37.Interventii fara scoaterea din functiune:- la rularea si derularea cablului pe tambur in cazul formarii buclelor-lucrari de mentenanta

DECES 7 1 3

38.Deplasari, stationari in zone periculoase: - pe caile de acces auto, CF-intre doua utilajele/autovehicule care urmeaza sa fie tractate-sub sarcina suspendata

DECES 7 2 4

39.Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrare ITM 3 -45 zile 2 5 3

40.Cadere de la inaltime prin pasire in gol, alunecare, dezechilibrare, in special :-de pe caroseria automacaralei in timpul lucrarilor de mentenanta

DECES 7 1 3

41.Nesincronizare intre membrii unei formatii la lucrul in echipa : efectuarea manevrei de mers inapoi cu pilotare intr-o directie sau la momente de timp eronate, nesincronizare intre macaragiu si legatori de sarcina

DECES 7 1 3

42. Lasarea sarcinii suspendate la intreruperea lucrului sau in cazuri exceptionale, cand nu este posibila coborarea sarcinii (defectiune), nu i-a masuri de asigurare prin ingradirea locului de sub sarcina si fara indicatoare de securitate

DECES 7 1

3

43.Utilizarea limitatoarelor de cursa ca dispozitiv de comanda a opririi ITM 45 – 180 zile 3 6 4

44.Utilizarea gresita sau neutilizarea semnalelor luminoase, semnalele acustice, comunicare verbala defectuoasa, gesturi-semnal, a instructiunilor de manevra

ITM 45 – 180 zile 3 6 4

OMISIUNI

45.Omiterea utilizarii echipamentului individual de protectie si a celorlalte mijloace de protectie din dotare

DECES 7 2 3

46. Omiterea verificarii carligelor, franghiilor, lanturilor speciale etc. utilizate pentru ridicarea si manipularea sarcinii

DECES 7 2 3

Nivelul de risc global al locului de munca este:

46 ∑riRi

i=1 1(7x7) + 0(6x6)+2(5x5) + 5(4x4)+38(3x3) + 0(2x2)+ 0(1x1) 521 NRG1 = --------------- = ------------------------------------------------------------------ -----------------= ------------=3,45 46 1x7 + 0x6 + 2x5 + 5x4 + 38x3 + 0x2 + 0x1 151

∑ri

i=1

-

LEGENDA FIGURA 1.

F1. Organe de masini in miscare : - prindere , antrenare mana sau articole vestimentatie de catre transmisiile prin curele (ventilator, compresor) - prindere, antrenare de catre polizorul electric fix sau bormasina, in timpul reparatiilor si reviziilor.- prindere, antrenare mana sau articole vesrtimentatie la infasurarea si fixarea cablurilor sau lanturilor de pe tambur, role etc.-la efectuarea probelor la mecanismul de transmisie, roti dintate

F2. Lovire de catre mijloacele de transport auto si/sau CF:- la deplasarea la si de la locul de munca;-instalarea macaralei in apropierea de carosabil sau CF- pe caile de acces auto

F3. Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers a automacaralei, oprirea motorului cu sarcina in carlig si nefunctionarea sistemului hidraulic de siguranta.F4. Rostogoliri de piese, materiale de forma cilindrica sau a rotilor, in atelier, in timpul reparatiilor sau in timpul interventiilor pe terenF5. Autodeclansarea/autoblocarea rotirii datorita functionarii necorespunzatoare a limitatorilor sau comenzilor F6. Cadere libera de materiale din sarcina suspendata, neasigurata corespunzator, scule in timpul lucarilor de mentenantaF7. Deviere de la traiectorianormala a maselor transportateF8. Proiectare de corpuri sau particule:

- la lucrul cu polizoare, bormasina- particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia- antrenate de curentii de aer sau lovire cu sarcina suspendata in carlig

F9. Strivire de catre masele aflate in balans, la lucrul sub automacara, datorita defectiunii cricului etc. si in timpul montarii cablurilor de tractiune a automacaralei.F10. Jet, eruptie ulei la fisurarea accidentala a elementelor instalatiilor hidrauliceF11. Taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase in special la operatiile de revizii, reparatii si in timpul verificarii legarii sarcinii.F12. Recipiente sub presiune – buteliile de gaze tehnice aflate in vecinatatea traseelor pedestre sau transportateF13.Manevre gresite datorate unei insuficiente adaptari a masinii la caracteristicile si abilitatile umaneF14.Temperatura ridicata a unor suprafete atinse accidental la inspectii si reparatii ( bloc motor, compresor, circuite de racire apa/ulei )F15. Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoareF16. Electrocutare prin atingere directa:

-deteriorarea accidentala de izolatii- conductori neizolati sau cu izolatia imbatranita si/sau umeda-stalpi/fire electrice cazute datorita intemperiilor (vant puternic etc.) sau atingerii LEA cu bratul macaralei

F17. Electrocutare prin atingere indirecta:- patrundere a unor portiuni din automacara in zona de influenta a LEA sau lovire cu

bratul automacaralei a LEA- atingerea unor suprafete metalice aflate accidental sub tensiune- izolatii strapunse accidental - apropiera sau lovirea de catre masele aflate in balans de elementele conducatoare de electricitate racordate la tensiuni mari (periculoase)- deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de impamantare inclusiv in zonele in care exista tensiune de pas

- fenomene electrostatice, electricitate atmosferica-stalpi/fire electrice cazutedatorita intemperiilor (viscol,depuneri de zapada etc.)

F18. Lucrul cu substante toxice- antigel, lichid de franaF19. Lucrul cu substante inflamabile ( combustibili, uleiuri, unsori)F20. Curenti de aer- in aer liber sau din cauza unor neetanseitati-cabina automacaraleiF21. Gaze toxice- gaze esapamentF22. Calamitati naturale – trasnet, polei, alunecari de teren, prabusiri de copaci, seisme, ceata etc.F23. Gaze,vapori,aerosoli toxici proveniti de la functionarea motoarelor termice in incinte inchise sau cu lipsa ventilatieiF24. Lucrul in zona cu pericol potential de explozie ( in zona statie carburanti)F25. Animale periculoase ( caini) din diferitele puncte de lucruF26. Efort dinamic ridicat la manipularea manuala a unor piese, subansambluri grele ( roti, cutii de viteza, cale etc), pozitii de lucru fortate sau vicioase in timpul unor lucrari de reparatiiF27. Solicitare permanenta a atentiei in timpul deplasarii sau lucrului la stational, decizii dificile in timp scurt, operatii repetitive de ciclu scurt si mediuF28. Efectuarea gresita a unor operatii sau faze de lucru , nerespectarea succesiunilor operatiilor conform Prescriptiilor tehnice ISCIR R1-2010.Ex. Ridicarea sarcinilor mai mari decat sarcina maxima admisisbilaF29. Efectuarea lucrarilor sub influenta bauturilor alcoolice (prezentarea la program in stare de ebrietate sau consumul de bauturi alcoolice in timpul lucrului) intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamenteF30. Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice sau de prevederile tehnologice in timpul lucrului la stationarF31. Efectuarea lucrarilor cu defectiuni la mecanismul de directie, instalatie electrica, sistem de franare, sistem de rulare, sasiu, brat, mecanismul de rotire, mecanismul de ridicare, dispozitivele de siguranta, instalatia hidraulica sau efectuarea lucrarilor fara verificarea anuala CNCIRF32.Transportul sarcinii pe deasupra oamenilor sau cu cablu inclinat, ridicarea sarcinii care se afla in apropierea unui perete sau a unui obstacol, cand intre aceasta si sarcina se gasesc persoane.F33. Neadaptarea viezei de deplasare sau manevre cu automacaraua in conditii meteorologice dificile- vizibilitate redusaF34. Depasirea numarului maxim de persoane in cabina, a sarcinii maxime admise sau angajarea in discutii cu pasagerii.F35. Folosirea drept metoda de lucru, a flacarii deschise pentru pornirea motoarelor F36. Utilizarea telefoanelor mobile in timp ce se afla in trafic sau in timpul manevrelor cu macaraua F37. Interventii fara scoaterea din functiune:

- la rularea si derularea cablului pe tambur in cazul formarii buclelor- lucrari de mentenata

F38. Deplasari, stationari in zone periculoase: - pe caile de acces auto, CF- intre doua utilaje/autovehicule care urmeaza sa fie tractate- sub sarcina suspendate

F39. Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrareF40. Cadere de la inaltime prin pasire in gol, alunecare, dezechilibrare, in special - de pe caroseria automacaralei in timpul lucrarilor de mentenantaF41. Nesincronizare intre membrii unei formatii la lucrul in echipa ( ex: efectuarea manevrei de mers inapoi cu pilotare intr-o directie sau la momente de timp eronate, nesincrinizare intre macaragiu si legatori de sarcina)F42. Lasarea sarcinii suspendate la intreruperea lucrului sau in cazuri exceptionale, cand nu este posibila coborarea sarcinii (defectiune), nu i-a masuri de asigurare prin ingradirea locului de sub sarcina si fara indicatoare de securitate.F43. Utilizarea limitatoarelor de cursa ca dispozitiv de comanda a opririiF44. Utilizarea gresita sau neutilizarea semnalelor luminoase, semnalele acustice, comunicare verbala defectuoasa, gesturi – semnal, a instructiunilor de manevra

F45. Omiterea utilizarii echipamentului individual de protectie si a celorlalte mijloace de protectie din dotareF46. Omiterea verificarilor carligelor, franghiilor, lanturilor speciale etc. utilizate pentru ridicarea si manipularea sarcinii.

3.4.FISA DE MASURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNCA : AutomacaragiuNr.crt.

LOC DE MUNCA/FACTOR DE RISC

NIVEL DE RISC

MASURA PROPUSA/NOMINALIZAREA MASURII

1 Lovire de catre mijloacele de transport auto si/sau CF

7 Masuri organizatorice :- respectarea prevederilor care reglementeaza circulatia pe drumurile publice

2 Proiectare de corpuri sau particule 5

Masuri tehnice :-achizitionarea de elemente de legare a sarcinii certificate din punctul de vedere al calitatilor de securitateMasuri organizatorice:-urmarirea gradului de uzura al elementelor de legare a sarcinii si a pietrelor de polizor si inlocuirea imediata a acestora in momentul in care se constata ca nivelul uzurii depaseste limita admisibila.

3 Jet, eruptie ulei la fisurarea accidentala a elementelor instalatiilor hidraulice

5 Masuri tehnice:-dotarea instalatiei cu furtunuri corespunzatoare; -asigurarea realizarii controlului starii fizice a furtunurilor inainte de inceperea lucrarilor

4Cadere libera de materiale din sarcina neasigurata corespunzator, scule in timpul lucrarilor de mentenanta

4 Masuri organizatorice:-constituirea echipelor care manipuleaza/asigura sarcina – legatori de sarcina, dintr-un numar adecvat de persoane, astfel incat solicitarea sa nu depaseasca posibilitatile individuale si care sa cunosca foarte bine manipularea si legare sarcinii in carligul macaralei; - repartizarea la asemenea lucrari numai a unor persoane cu conditie fizica foarte buna; - instruirea privind modul corect de legare a sarcinii

5Utilizarea limitatorilor de cursa ca dispozitiv de comnada a opririi

4 Masuri organizatorice :-instruirea automacaragiului privind consecintele nerespectarii disciplinei tehnologice si a restrictiilor de securitate;- instruirea cu Prescriptiile tehnice ISCIR R1-2010

6 Folosirea drept metoda de lucru, a flacarii deschise pentru pornirea motoarelor

4 Masuri tehnice :-executarea reviziilor tehnice la termenele stabilite de legislatia in vigoare si de celelalte norme interne;Masuri organizatorice:Raportarea imediata a tuturor defectiunilor semnalate sau a suspiciunii asupra modului de functionare la mecanismele si sistemele mijloacelor de transport.

7 Deplasari, stationari in zone periculoase

4 Masuri organizatorice:-instruirea lucratorilor privind consecintele nerespectarii restrictiilor de securitate-semnalizarea locurilor periculoase

8 Utilizarea gresita sau neutilizarea semnalelor luminoase, semnalelor acustice, comunicare verbala defectuoasa, gesturi-semnale a instructiunilor de manevra

4 Masuri tehnice:-instruirea lucratorilor cu HG 971/2006 privind cerintele minime pentru semnalizarea de securitate si/sau sanatate la locul de munca

ORDINEA IERARHICĂA MĂSURILOR DE PREVENIRE

MĂSURI PRIMARE (măsuri de ordinul întâi)

RISC OMELIMINAREA RISCURILOR

MĂSURILE TREBUIE SĂ ACŢIONEZE DIRECT ASUPRA SURSEI DE FACTORI DE RISC (PREVENIRE INTRINSECĂ)

MĂSURI SECUNDARE (măsuri de ordinul doi)

RISC OM

IZOLAREA RISCURILOR

FACTORII DE RISC PERSISTĂ, DAR PRIN MĂSURI DE PROTECŢIE COLECTIVĂ SE EVITĂ SAU DIMINUEAZĂ ACŢIUNEA LOR ASUPRA OMULUI

MĂSURI TERŢIARE (măsuri de ordinul trei)

RISC OM

EVITAREA RISCURILOR

INTERACŢIUNEA DINTRE FACTORII DE RISC ŞI OM SE EVITĂ PRIN MĂSURI ORGANIZATORICE ŞI REGLEMEN-TĂRI PRIVIND COMPORTAMENTUL

MĂSURI CUATERNARE (măsuri de ordinul patru)

RISC OM

IZOLAREA OMULUI

LIMITAREA ACŢIUNII FACTORILOR DE RISC SE FACE PRIN PROTECŢIE INDIVIDUALĂ

3.5.INTERPRETAREA REZULTATELOR EVALUARII PENTRU LOCUL DE MUNCA: Automacaragiu

Nivelul de risc global calculat pentru locul de munca : automacaragiu este egal cu 3,45, valoare ce il incadreaza in categoria locurilor de munca cu nivel de risc acceptabil.

Rezultatul este sustinut de „Fisa de evaluare nr. 1”, din care se observa ca din totalul de 46 factori de risc identificati ( fig.1), 8 depasesc, ca nivel partial de risc, valoarea 3 : 1 incadrandu-se in categoria factorilor de risc maxim, 0 incadrandu-se in categoria factorilor de risc foarte mare, 2 incadrandu-se in categoria factorilor de risc mare, iar ceilalti 5 incadrandu-se in categoria factorilor de risc mediu.

Cei 8 factori de risc ce se situeaza in domeniul inacceptabil sunt:Nivel partial de risc – 7

F2. Lovire de catre mijloacele de transport auto si/sau CF Nivel partial de risc -5

F8. Proiectare de corpuri sau particule:- la lucrul cu polizoare, bormasina- particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia - antrenare de curentii de aer sau lovire cu sarcina suspendandata in carlig

F10. Jet, eruptie ulei la fisurarea accidentala a elementelor instalatiilor hidrauliceNivel partial de risc -4

F6. Cadere libera de materiale din sarcina neasigurata corespunzator, scule in timpul lucrarilor de mentenanta

F35. Folosirea drept metoda de lucru, a flacarii deschise pentru pornirea motoarelorF38. Deplasari, stationari in zone periculoaseF43. Utilizarea limitatorilor de cursa ca dispozitiv de comanda a opririiF44. Utilizarea gresita sau neutilizarea semnalelor luminoase, semnalelor acustice,

comunicare verbala defectuoasa, gesturi- semnale a instructiunilor de manevra

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 8 factori de risc ( care se situeaza in domeniul inacceptabil) sunt necesare masurile prezentate in „Fisa de masuri propuse”

In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe susele generatoare, situatia se prezinta dupa cum urmeaza ( a se vedea fig.2)

44%, factori proprii mijloacelor de productie15% factori proprii mediului de munca 4% factori proprii sarcinii de munca37 % factori proprii executantului

Din analiza fisei de evaluare se constata ca 76,59 % dintre factorii de risc identificati pot avea consecinte ireversibile asupra executantului ( DECES sau INVALIDITATE.)

ANEXA 1

LISTA DE IDENTIFICARE A FACTORILOR DE RISC

A. EXECUTANT

1. ACTIUNI GRESITE1.1. Executare defectuoasa de operatii

comenzi manevre pozitionari fixari asamblari reglaje utilizare gresita a mijloacelor de protectie, etc.

1.2. Nesincronizari de operatii intarzieri devansari

1.3. Efectuarea de operatii neprevazute prin sarcina de munca pornirea echipamentelor tehnice intreruperea functionarii echipamentelor tehnice alimentarea sau oprirea alimentarii cu energie (curent, fluide

energetice, etc.) deplasari, stationari in zone periculoase deplasari cu pericol de cadere:

- de la acelasi nivel: - prin dezechilibrare - alunecare

- impiedicare - de la inaltime: - prin pasire in gol - prin dezechilibrare - prin alunecare

1.4. Comunicari accidentogene2. OMISIUNI

2.1. Omiterea unor operatii2.2. Neutilizarea mijloacelor de protectie

B. SARCINA DE MUNCA

1. CONTINUT NECORESPUNZATOR AL SARCINII DE MUNCA IN RAPORT CU CERINTELE DE SECURITATE1.1. Operatii, reguli, procedee gresite1.2. Absenta unor operatii1.3. Metode de munca necorespunzatoare (succesiune gresita a operatiilor)

2. SARCINA SUB/SUPRADIMENSIONATA IN RAPORT CU CAPACITATEA EXECUTANTULUI2.1. Solicitare fizica:

efort static pozitii de lucru fortate sau vicioase efort dinamic

2.2. Solicitare psihica: ritm de munca mare decizii dificile in timp scurt

operatii repetitive de ciclu scurt sau extrem de complex, etc. monotonia muncii

C. MIJLOACE DE PRODUCTIE

1. FACTORI DE RISC MECANIC1.1. Miscari periculoase

1.1.1 Miscari functionale ale echipamentelor tehnice: organe de masini in miscare deplasari ale mijloacelor de transport, etc.

1.1.2 Autodeclansari sau autoblocari contraindicate ale miscarilor

functionale ale echipamentelor tehnice sau ale fluidelor1.1.3 Deplasari sub efectul gravitatiei:

alunecare rostogolire rulare pe roti rasturnare cadere libera scurgere libera deversare surpare, prabusire scufundare

1.1.4 Deplasari sub efectul propulsiei: proiectare de corpuri sau particule deviere de la traiectoria normala balans recul socuri excesive jet, eruptie

1.2. Suprafete sau contururi periculoase: intepatoare taioase alunecoase abrazive adezive

1.3. Recipiente sub presiune1.4. Vibratii excesive ale echipamentelor tehnice

2. FACTORI DE RISC TERMIC2.1. Temperatura ridicata a obiectelor sau suprafetelor2.2. Temperatura coborata a obiectelor sau suprafetelor2.3. Flacari, flame

3. FACTORI DE RISC ELECTRIC3.1. Curentul electric:

atingere directa atingere indirecta tensiune de pas

4. FACTORI DE RISC CHIMIC4.1. Substante toxice4.2. Substante caustice4.3. Substante inflamabile4.4. Substante explozive4.5. Substante cancerigene

5. FACTORI DE RISC BIOLOGIC

5.1. Culturi sau preparate cu microorganisme: bacterii virusi richeti spirochete ciuperci protozoare

5.2. Plante periculoase (exemplu: ciuperci otravitoare)5.3. Animale periculoase (exemplu: serpi veninosi)

D. MEDIU DE MUNCA

1. FACTORI DE RISC FIZIC1.1. Temperatura aerului:

ridicata scazuta

1.2. Umiditatea aerului: ridicata scazuta

1.3. Curenti de aer1.4. Presiunea aerului:

ridicata scazuta

1.5. Aeroionizarea aerului1.6. Suprapresiune in adancimea apelor1.7. Zgomot1.8. Ultrasunete1.9. Vibratii1.10. Iluminat:

nivel de iluminare scazut stralucire palpaire

1.11. Radiatii1.11.1. Electromagnetice:

infrarosii ultraviolete microunde de frecventa inalta de frecventa medie de frecventa joasa laser

1.11.2. Ionizante: alfa beta gamma

1.12. Potential electrostatic1.13. Calamitati naturale (trasnet, inundatie, vant, grindina, viscol,

alunecari, surpari, prabusiri de teren sau copaci, avalanse, seisme, etc.)

1.14. Pulberi pneumoconigene2. FACTORI DE RISC CHIMIC

2.1. Gaze, vapori, aerosoli toxici sau caustici2.2. Pulberi in suspensie in aer, gaze sau vapori inflamabili sau explozivi

3. FACTORI DE RISC BIOLOGIC3.1. Microorganisme in suspensie in aer:

bacterii virusi richeti spirochete ciuperci protozoare, etc.

4. CARACTERUL SPECIAL AL MEDIULUI subteran acvatic subacvatic mlastinos aerian cosmic, etc.

ANEXA 2

LISTA DE CONSECINTE POSIBILE ALE ACTIUNII FACTORILOR DE RISC ASUPRA ORGANISMULUI UMAN

(leziuni si vatamari ale integritatii si sanatatii organismului uman)

Nr. Crt.

CONSECINTEPOSIBILE

LOCALIZAREA CONSECINTELOR

Cu

tie c

rani

ana

Cu

tie to

raci

ca

Abd

ome

n

Teg

um

ente

Apa

rat r

espi

rato

r

Apa

rat c

ard

iova

scul

ar

Apa

rat d

iges

tiv

Apa

rat r

ena

l

Sistem osteoarticular

Sis

tem

mus

cula

r Organe de simt

Sis

tem

ner

vos

Mul

tipla

Co

loan

a ve

rteb

rala

Membru superior Membru inferior

Och

i

Na

s

Ureche Brat

Antebrat PalmaDegete

Inte

rna

Ext

erna

D S D S

Co

aps

aga

mba

Pic

ior

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

1 Plaga – taietura - intepatura

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

2 Contuzie x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x3 Entorsa - - - - - - - - - x x x x x x - - - - - - -4 Strivire x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x5 Fractura x x - - - - - - - x x x x x x - - x - - - x6 Arsura –termica

- chimicaxx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

xx

7 Amputatie - - - - - - - - - x x x x x x x - - - - - x8 Leziuni ale

organelor interne- - x - x x x x - - - - - - - - - - x - x x

9 Electrocutare - - - x x x - - - - - - - - - - - - - - - x10 Asfixie - - - - x x - - - - - - - - - - - - - - - -11 Intoxicatie –acuta

-cronica

--

--

--

xx

xx

xx

xx

xx

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

xx

xx

12 Dermatoza - - - x - - - - - - - - - - - - - - - - - -13 Pneumoconioza - - - - x x - - - - - - - - - - - - - - - -14 Imbolnaviri

respiratorii cronice provocate de

- - - - x x - - - - - - - - - - - - - - - -

pulberi organice si substante toxice iritante (emfizem pulmonar, bronsita, etc.)

15 Astm bronsic, rinita vasomotorie

- - - - x x - - - - - - - - - - - - - - - -

16 Boli prin expunere la temperaturi inalte sau scazute (soc, colaps caloric, degeraturi)

- - - x x x - - - - - - - - - - - - - - - x

17 Hipoacuzie, surditate de perceptie

- - - - - - - - - - - - - - - - - - x - - -

18 Cecitate - - - - - - - - - - - - - - - - x - - - - -19 Tumori maligne,

cancer profesional

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

20 Atroze cronice, periartrite, stiloidite, osteocondilite, bursite, epicondilite, discopatii

- - - - - - - - x x x x x x x - - - - - - x

21 Boala de vibratii - - - - - x - - - - - - - - - - - - x - x -22 Tromboflebita - - - - - - - - - x x x x x x - - - - - - x23 Laringite cronice,

nodulii cantaretilor

- - - - x - - - - - - - - - - - - - - - - -

24 Astenopatie acomoditiva, agravarea miopiei existente

- - - - - - - - - - - - - - - - x - - - - -

25 Cataracta - - - - - - - - - - - - - - - - x - - - - -26 Conjuctivite si

keratoconjunctivite

- - - - - - - - - - - - - - - - x - - - - -

27 Electrooftalmie - - - - - - - - - - - - - - - - x - - - - -

28 Boala de iradiere x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x29 Imbolnaviri

datorate compresiunilor si decompresiunilor

- - - - - - - - - - - - - - - - - x - - - -

30 Boli infectioase si parazitare

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

31 Nevroze de coordonare

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - x -

32 Sindrom cerebroastenic si tulburari de termoreglare (datorita undelor electromagnetice de inalta frecventa)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - x -

33 Afectiuni psihice - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - x -34 Alte consecinte

Sursa: Ministerul Sanatatii si Familiei si Ministerul Muncii si Solidaritatii Sociale

ANEXA 3

SCALA DE COTARE A GRAVITATII SI PROBABILITATIICONSECINTELOR ACTIUNII FACTORILOR DE RISC

ASUPRA ORGANISMULUI UMANCLASA DE GRAVITATE

CONSECINTEGRAVITATEA CONSECINTELOR

1 NEGLIJABILE - consecinte minore reversibile cu incapacitate de munca previzibila pana la 3 zile calendaristice (vindecare fara tratament)

2 MICI - consecinte reversibile cu o incapacitate de munca previzibila de 3 – 45 zile care necesita tratament medical

3 MEDII - consecinte reversibile cu o incapacitate de munca previzibila intre 45 – 180 zile care necesita tratament medical si prin spitalizare

4 MARI - consecinte ireversibile cu o diminuare a capacitatii de munca de maxim 50% (invaliditate de gradul III)

5 GRAVE - consecinte ireversibile cu pierdere intre 50 – 100% a capacitatii de munca, dar cu posibilitatea de autoservire ( invaliditate de gradul II)

6 FOARTE GRAVE - consecinte ireversibile cu pierderea totala a capacitatii de munca si a capacitatii de autoservire (invaliditate de gradul I)

7 MAXIME - decesCLASA DE PROBABILITATE

EVENIMENTE

PROBABILITATEA CONSECINTELOR

1 EXTREM DE RARE Probabilitate de producere a consecintelor extrem de mica

P < 10-1/an2 FOARTE RARE Probabilitate de producere a consecintelor foarte

mica10-1< P < 5-1/an

3 RARE Probabilitate de producere a consecintelor mica5-1< P < 2-1/an

4 PUTIN FRECVENTE Probabilitate de producere a consecintelor medie

2-1< P < 1-1/an

5 FRECVENTE Probabilitate de producere a consecintelor mare

1-1/an< P < 1-1/luna

6 FOARTE

FRECVENTE

Probabilitate de producere a consecintelor foarte

mare

P > 1-1/luna

Partea a 2-a a scalei (clasele de probabilitate): adaptare dupa CEI-812/1995

ANEXA 4

GRILA DE EVALUARE A RISCURILORCOMBINATIE INTRE GRAVITATEA CONSECINTELOR SI

PROBABILITATEA PRODUCERII LOR

CLASE DE PROBABILITATE1 2 3 4 5 6

EX

TR

EM

D

E

RA

R

FO

AR

TE

R

AR

RA

R

PU

TIN

F

RE

CV

EN

T

FR

EC

VE

NT

FO

AR

TE

F

RE

CV

EN

T

CL

AS

E D

E

GR

AV

ITA

TE

CONSECINTE

P >

10

-1/a

n

P>

10-1/a

n P

< 5

-1/a

n

P >

5-1/a

nP

< 2

-1/a

n

P>

2-1/a

n P

< 1

-1/a

n

P

> 1

-1/a

nP

< 1

-1/lu

na

P >

1-1/lu

na

7 MAXI-ME

DECES (7,1) (7,2) (7,3) (7,4) (7,5) (7,6)

6 FOARTE GRAVE

INVALIDITATE GR. I

(6,1) (6,2) (6,3) (6,4) (6,5) (6,6)

5 GRAVE INVALIDITATE GR. II

(5,1) (5,2) (5,3) (5,4) (5,5) (5,6)

4 MARI INVALIDITATE GR. III

(4,1) (4,2) (4,3) (4,4) (4,5) (4,6)

3 MEDII ITM 45 – 180 ZILE (3,1) (3,2) (3,3) (3,4) (3,5) (3,6)

2 MICI ITM 3 – 45 ZILE

(2,1) (2,2) (2,3) (2,4) (2,5) (2,6)

1 NEGLI-JABILE

ITM <3 ZILE (1,1) (1,2) (1,3) (1,4) (1,5) (1,6)

ANEXA 5

ANEXA 5

SCALA DE INCADRARE A NIVELURILOR DE RISC/SECURITATE

NIVEL DE RISC CUPLUL GRAVITATE - PROBABILITATE NIVEL DE SECURITATE

1 MINIM (1,1) (1,2) (1,3) (1,4) (1,5) (1,6) (2,1) 7 MAXIM

2 FOARTE MIC

(2,2) (2,3) (2,4) (3,1) (3,2) (4,1) 6 FOARTE MARE

3 MIC (2,5) (2,6) (3,3) (3,4) (4,2) (5,1) (6,1) (7,1) 5 MARE

4 MEDIU (3,5) (3,6) (4,3) (4,4) (5,2) (5,3) (6,2) (7,2) 4 MEDIU

5 MARE (4,5) (4,6) (5,4) (5,5) (6,3) (7,3) 3 MIC

6 FOARTE MARE

(5,6) (6,4) (6,5) (7,4) 2 FOARTE MIC

7 MAXIM (6,6) (7,5) (7,6) 1 MINIM

ANEXA 6

UNITATEA: ......................

FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA

NUMAR DE PERSOANE EXPUSE: ...............

DURATA EXPUNERII: .....................................

SECTIA: ..........................

ECHIPA DE EVALUARE:...........................................................................

LOCUL DE MUNCA:COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCA

FACTORI DE RISC

IDENTIFICATIFORMA CONCRETA DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE

RISC(descriere, parametri)

CO

NS

EC

INT

A

MA

XIM

A

PR

EV

IZIB

ILA

CL

AS

A D

E

GR

AV

ITA

TE

CL

AS

A D

E

PR

OB

AB

ILIT

AT

E

NIV

EL

PA

R-

TIA

L D

E R

ISC

0 1 2 3 4 5 6

ANEXA 7

FISA DE MASURI PROPUSE

Nr.crt.

LOC DE MUNCA/FACTOR DE RISC

NIVEL DE RISC

MASURA PROPUSA

Nominalizarea masurii Competente / raspunderi Termene

Bibliografie:

1. Oprean, C., Kifor C. V., Suciu, O., Managementul integrat al calităţii,

Sibiu, Editura Universităţii Lucian Blaga din Sibiu, 2005, ISBN 973 –

739 – 034 – 2.

2. Kifor, C. V., Managementul sanatatii si securitatii in munca, Editura

Alma Mater Sibiu, 2005 (suport de curs Master-Managementul

Calităţii).

3. Kifor, C. V., Oprean, C., Ingineria Calităţii, Sibiu, Editura Universităţii

Lucian Blaga din Sibiu, 2002, ISBN 973 – 651 - 4.

4. Oprean, C., Kifor, C. V., Managementul Calităţii, Sibiu, Editura

Universităţii Lucian Blaga din Sibiu, ISBN 973 651 310 6, 2002.

PREZENTAREA LOCULUI DE MUNCA

Macaragiu pod rulant cu comanda de la sol

1. PROCESUL DE MUNCA

Efectueaza manevre de ridicare/coborare , mijloacele de transport si deplasare a sarcinilor cu comanda de la sol a podului rulant si numai in baza comenzilor date in conformitate cu codul de semnalizare de catre legatorul de sarcina .Incarca/descarca materiale din si in mijloace de transport

ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA

2.MIJLOACE DE PRODUCTIE :- Pod rulant tip UMT – 5 tone- truse de scule - dispozitive de suspendare: mecanice si hidraulice- elemente de legare si dispozitive de prindere a sarcinilor- articole de Mentenanta- E.I. P.

3.SARCINA DE MUNCA- Inainte de inceperea lucrului verifica:

- ca pe podul rulant sa nu se gaseasca obiecte asezate liber;- toate elementele podului rulant, in special dispozitivele de siguranta si de protectie, franele, caile de rulare, opritoarele de la capetele liniei, starea cablurilor de legare;- functionarea instalatiilor de semnalizare;- legatura electrica la instalatiile de protectie impotriva tensiunii de atingere a sinelor de rulare si a intregii instalatii electrice, a podului rulant, precum si daca toate elementele de comanda sunt puse la pozitia zero, inainte de a conecta intrerupatorul principal

- sa urmareasca siguranta operatiunii.- sa cunoasca actele normative in vigoare, prescriptiile tehnice si standardele

aplicabile.- sa asigure exploatarea podului rulant in conformitate cu instructiunile

producatorului.- sa cunoasca conditiile tehnice ale podul rulant privind utilizarea acestuia, pe

care sa le aplice intocmai.- sa cunosca si sa respecte codul de semnalizare.- sa nu actioneze niciun mecanism atat timp cat exista persoane in raza de

actiune a podului rulant.

- sa ia in primire si sa predea podul rulant prin consemnare in registrul de supraveghere zilnic, sa consemneze in registru daca podul rulant prezinta defecte care pericliteaza siguranta de functionare.

- sa consemneze in registul de supraveghere a podului rualnt toate observatiile privind deficientele in functionare ale acesteia, anunta seful direct si responsabilul RSVTI si i-a masuri de oprire rapida .

- sa nu actioneze podul rulant atata timp cat in zona periculoasa nu sunt indeplinite conditiile de siguranta.

- sa verifice existenta lubrifinatilor in locurile de ungere, conform indicatiilor din schema de ungere din documentatia tehnica a podului rulant.

- sa verifice ca pe podul rulant sa nu se gaseasca oameni si materiale.- sa verifice starea, infasurarea si fixarea cablurilor sau lanturilor de pe tambur,

role si ocheti si sa nu intervina in timpul functionarii lor.- sa verifice starea de uzura si functionarea carligului ;- sa verifice functionarea instalatiilor de semnalizare, iluminat ,aerisire,

climatizare- sa verifice existenta si integritatea partilor componente al podului rulant- in cazul in constata o defectiune, opreste din functiune podul rulant de la

intrerupatorul general, pe care trebuie sa-l asigure contra declansarii nedorite si sa anunte seful de sectie/atelier de care apartine si responsabilul RSVTI in scopul luarii masurilor necesare ;dupa remedierea defectiunii se face o noua verificare a podului rulant.

- sa semnalizeze, prin dispozitivul de semnalizare acustic, inainte de fiecare pornire sau manevra a podului rulant.

Mediul de muncaActivitatea se desfasoara in hala, sectia Mecanizare. Spatiul in care este amplasat locul de munca permite asigurarea unui microclimat adecvat activitatilor desfasurate din punct de vedere al :

- iluminatul (combinat -natural si artificial de tip general)- calitatii aerului (se asigura aerisirea spatiilor de lucru prin ventilare naturala si

mecanica iar noxele chimice sunt sub limitele maxime admisibile)- temperaturii aerului si curentilor de aer

4.FACTORI DE RISC IDENTIFICATI

FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCTIEFactori de risc mecanic

- Organe de masini in miscare : prindere , antrenare de catre polizorul electric fix sau bormasina,

in timpul reparatiilor si reviziilor. prindere antrenare mana sau articole vestimentatie la infasurarea si

fixarea cablurilor sau lanturilor de pe tambur, role etc. la efectuarea probelor la mecanismul de transmisie, roti dintate

- Deplasari ale mijloacelor de transport - lovire de catre autovehicule si/sau utilaje la introducerea autovehiculelor si utilajelor pentru reparatii in incinta sectiei Mecanizare

- la deplasarea la si de la locul de munca;- pe caile de acces auto

- Autodeclansarea/autoblocarea rotirii datorita functionarii necorespunzatoare a a limitatorilor sau comenzilor,oprirea podului rulant cu sarcina in carlig si nefunctionarea sistemului de siguranta.

- Strivire de catre masele aflate in balans, cadere libera de materiale de materiale din sarcina neasigurata corespunzator, scule in timpul lucrarilor de mentenanta- Taiere, intepare la contactul cu suprafete periculoase in special la operatiile

de revizii, reparatii, in timpul legarii/verificarii sarcinii.- Recipiente sub presiune – buteliile de gaze tehnice aflate in sectie- Manevre gresite datorate unei insuficiente adaptari a podului rulant la

caracteristicile si abilitatile umane ,deviere de la traiectoria normala a maselor transportate

Factori de risc electric- Electrocutare prin atingere directa:

conductori neizolati sau cu izolatia imbatranita si/sau umeda- Electrocutare prin atingere indirecta sau prin aparitia tensiunii de pas:

izolatii strapunse accidental apropierea sau lovirea de catre masele aflate in balans de

elementele conducatoare de electricitate racordate la tensiuni mari (periculoase)

atingerea unor suprafete metalice aflate accidental sub tensiune deteriorarea circuitelor de legare la instalatia de impamantare

inclusiv in zonele in care exista tensiune de pas

FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNCA Factori de risc fizic

- Calamitati naturale –seism

FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNCASuprasolicitare psihica

- Solicitare permanenta a atentiei in timpul transportului maselor cu podul rulant

FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI Actiuni gresite

- Efectuarea lucrarilor sub influenta bauturilor alcoolice (prezentarea la program in stare de ebrietate sau consumul de bauturi alcoolice in timpul lucrului), intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamente

- Transportul sarcinii pe deasupra oamenilor sau cu cablu inclinat , ridicarea sarcinii care se afla in apropierea unui perete sau a unui obstacol, cand intre aceasta si sarcina se gasesc persoane

- Deplasari, stationari in zone periculoase: pe caile de acces auto sub sarcina suspendata

intre doua autovehicule sau utilaje care urmeaza sa fie scoase din hala

- Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, alunecare, dezechilibrare- Cadere de la inaltime prin pasire in gol, alunecare, dezechilibrare - Interventii fara scoaterea din functiune:

- la rularea si derularea cablului pe tambur in cazul formarii buclelor ;- lucrari de mentenanta

- Lasarea sarcinii suspendate la intreruperea lucrului sau in cazuri exceptionale, cand nu este posibila coborarea sarcinii (defectiune), nu i-a masuri de asigurare prin ingradirea locului de sub sarcina si fara indicatoare de securitate.- Utilizarea limitatoarelor de cursa ca dispozitiv de comanda a opririi, a

improvizatiilor pentru oprirea din cutia de comanda a podului rulant, ridicarea sarcinilor mai mari decat sarcina maxima admisibila..

- Utilizarea gresita sau neutilizarea semnalele acustice, comunicare verbala defectuoasa, gesturilor – semnal, a instructiunilor de manevra, nesincronizare intre macaragiu si legatorii de sarcina

Omisiuni:- Neutilizarea echipamentului individual de protectie si a celorlalte mijloace de

protectie din dotare