PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

download PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

of 12

Transcript of PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    1/12

    UCRRI DE RESTAURARE I

    REABI ITARE STATIC A

    VIADUCTU UI CA IGNAIA

    A KM. 304+200

    S.S. N. 1 AURE IA

    Rezumat

    Lucrri de restaurare structural i reabilitare n punctele de suprancrcare aleunui viaduct, conform normativelor, pe S.S. 1 Aurelia prin aplicarea unor fii dinfibr de carbon, cu reconstituire volumetric, pe baz de mortare tixotropice.

    1

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    2/12

    Introducer

    e

    La data de 12 ianuarie 1!", la #oma a fost nc$eiat un contract prin care se

    oficializa atribuirea ctre Societatea %n&. 'ra&$etti e (asotti a unei lucrri de

    reconstruc)ie a podului peste torentul *ali&naia, distrus n timpul rzboiului.

    *ontractul reprezenta rezultatul firesc al unei licita)ii

    2

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    3/12

    la care au participat diferite societ)i italiene, avnd ca obiect proiectarea i execu)ia podului peste

    torentul *ali&naia, distrus n timpul rzboiului n por)iunea +ollonica Livorno a 'rumului -a)ional n

    1 /Aurelia0.

    %mportan)a lucrrii a devenit evident c)iva ani mai trziu, n 1!", cnd traficul a atins dimensiuni

    de neima&inat pn atunci.

    %mpactul proiectului, care prevedea construc)ia unui arc de 12 m n apropierea mrii, ntro pozi)ie

    ncnttoare, a fost sensibil. Lucrarea poate fi astfel descris n detaliu3

    tablier cu l)imea de ,"" m, cu dou trotuare de 1,2" m, sus)inut de traverse lon&itudinale itransversale4

    cadre cu stlpi i traverse de contravntuire care transfer sarcina tablierului spre arcul central sau

    direct la sol4

    bolt de descrcare cu sec)iune tubular, cu o desc$idere de 1"2 m.

    5ste util s amintim premisele care au stat la baza calculelor efectuate3

    puncte de suprancrcare, conform circularei ((.LL.66. 7"18 din "9"79:!4

    ac)iunea vntului de 2!" ;&9m2pe suprafa) de pod liber i de 1!" ;&9m2pe suprafa) de pod

    circulat4 tlpi tablier calculate pe plac, conform tabelelor /n perioadele care au urmat realizrii construc)iei, date fiind ac)iunile de distru&ere care au afectat

    structura nc de la nceput, ndeosebi din cauza traficului din ce n ce mai mare, au mai fost

    realizate unele interven)ii de ameliorare.

    >n anii ?", &radul de de&radare a structurii a atins un asemenea nivel, nct sa luat msura limitriitraficului i au fost pro&ramate interven)ii pentru restaurarea radical a construc)iei.

    CONSOLIDARE STRUCTURAL CU FII DIN FIBR DE CARBON

    6roblemele care sau aflat la baza proiectului de reabilitare au fost n principal urmtoarele3

    necesitatea recuperrii por)iunilor din beton deteriorate i9sau de=a desprinse4 blocarea coroziunii

    armturii metalice expuse4

    recondi)ionarea armturii afectate c$iar i n procent de "@ de oxidare, recondi)ionare care se va

    realiza prin aplicarea unor fibre de carbon n cazul &rinzilor i introducerea unor bare din inox ncazul stlpilor4

    3

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    4/12

    reabilitarea materialelor din punctele de suprancrcare, n func)ie de cate&oria de apartenen) aacestora,

    necesitatea de a limita sau de a exclude nc$iderea total a podului pe perioada de execu)ie a

    lucrrilor.

    *onfrunta)i cu aceste probleme, sa decis interven)ia, n cele mai multe dintre cazuri, utiliznduse

    materiale compozite cu rezisten) ridicat, care ofer urmtoarele avanta=e3

    rapiditate i facilitate n execu)ie4

    &reutate sczut a elementelor de consolidare aplicate4

    creterea rezisten)ei n timp a execu)iei4

    creterea coeficientului de si&uran)4

    reabilitare static4

    pre)uri competitive n raport cu alte te$nolo&ii de reabilitare4

    posibilitatea realizrii interven)iei cu nc$iderea unei sin&ure benzi i limitarea vitezei de tranzit sau

    a &reut)ii maxime admise.

    4

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    5/12

    innduse cont de aceste aspecte, considerentele care au stat la baza calculelor au fost

    urmtoarele3

    sec)iunea elementului consolidat este capabil s preia numai sarcinile care intervin ulterior

    interven)iei4

    elementul consolidat este aplicat la intradosul fibrelor ntinse, lunduse toate msurile necesare

    pentru a evita formarea unor sarcini de ncovoiere la capete sau pentru a evita desprinderea

    interfe)ei4 este considerat valid principiul sec)iunilor plane.

    %nterven)ia sa concentrat, pe baza indica)iilor proiectului, pe urmtoarele structuri3

    tlpi tablier,

    &rinzi lon&itudinale i transversale4

    stlpi.

    A fost posibil men)inerea unei benzi de trafic func)ionale, alternativ, cu limitare de vitez. Bestele

    dure de sarcin realizate la finalul interven)iei au dovedit corectitudinea interven)iei. 'in sc$emele

    anexate se poate deduce att amploarea pierderilor de sec)iune la momentul efecturii interven)iei,ct i necesitatea reconstruc)iei.

    5

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    6/12

    6

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    7/12

    MATERIALE I SISTEME UTILIZATE PENTRU REALIZAREA INTERVENIEI DE RECONSTITUIREVOLUMETRIC, CONSOLIDARE STRUCTURAL I PROTECIE.

    1) Recon!"!#"$e% &o'#(e!$"c

    A fost realizat pe &rinzi, stlpi, intradosul tablierului. >n special la stlpi, interven)ia de reconstituire

    volumetric a coincis cu cea de consolidare, realizat prin n&roarea cu C cm cu armtur n

    completare, conform proiectului.

    1a) grinzi i intrados

    6rocedura a fost realizat astfel3

    - 'emolarea por)iunilor desprinse i identificarea elementelor feroase corodate4

    - Sablarea pentru ndeprtarea betonului de&radat pn la stratul de beton sntos i

    cur)area perfect a elementelor feroase descoperite.

    - 6rote=area elementelor feroase descoperite cu STARFER *, lapte de ciment bicomponent

    aditivat cu rini sintetice i cu a&en)i in$ibitori speciali ai coroziunii i oxidrii.

    - #econstituirea volumetric, pe &rosimi cuprinse ntre 2 i 7 cm, cu PLASTOSTAR IM, mortar

    tixotropic &ata pentru utilizare, pe baz de ciment, cu rezisten) mare i a&re&ate

    selec)ionate, aditivat cu microsilica)i i fibre sintetice.

    - #econstituirea volumetric, pe &rosimi cuprinse ntre ",! i 2 cm, cu PLASTOSTAR N, lapte

    de ciment tixotropic, pe baz de ciment, cu rezisten) mare, rini sintetice i a&re&ate

    silicate fine, care pot face priz c$iar dac sunt aplicate n straturi cu &rosimi reduse.

    - Aplicare prin pulverizare i lefuire cu PLASTOSTAR B, lapte de ciment cu modul sczut

    bicomponent, care poate face priz i poate dezvolta o aderen) ridicat, c$iar dac este

    aplicat n straturi cu &rosimi milimetrice D2 mmE

    7

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    8/12

    1b) Stlpi

    6rocedura a fost realizat astfel3

    - 'emolarea por)iunilor desprinse i identificarea elementelor feroase corodate.

    - Sablarea pentru ndeprtarea betonului de&radat pn la stratul de beton sntos i

    cur)area perfect a elementelor feroase descoperite.

    - 6rote=area elementelor feroase descoperite cuSTARFER *.

    - +ixarea unor armturi din inox n completare, conform proiectului, n vederea n&rorii cu C

    cm fa) de sec)iunea ini)ial.

    - *ofrare.

    -

    Burnare n cofra= a PLASTOSTAR C+1, lapte de ciment preamestecat lic$id Dbeton structuralEcu modul ridicat i efect uor de expansiune, cu caracteristici mecanice extrem de ridicate

    Dcompresie F82 (6a, flexiune F12 (6a, modul F".""" (6aE.

    - Aplicare prin pulverizare i lefuire cu PLASTOSTAR B

    8

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    9/12

    *) Cono'"%$e !$#c!#$%'

    9

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    10/12

    6entru reabilitare, a fost ales un sistem de consolidare bazat pe aplicarea unor armturi exterioaredin materiale compozite D+#6E, pe baz de fibr de carbon i rini epoxidice, puse n oper la

    nivelul &rinzilor i al intradosului tablierului. Sc$ema armturii n zon ntins, cadrele de confinare la

    forfecare i sec)iunea util rezistent de fibr de carbon pur necesar, au fost determinate prin

    calculele din proiect. 6rocedura de punere n oper a armturii exterioare a fost urmtoarea3

    -ivelare dea lun&ul liniilor i a ntre&ii suprafe)e de construc)ie a armturii cu 1,! mm de

    CARBOFLE- PRIMER, adeziv structural epoxidic Dcompresie F11" (6a, flexiune F! (6a, modul

    1".""" (6aE.

    Aplicare cu a=utorul rolei pe linii i pe ntrea&a suprafa), cu CARBOFLE- L */, rin epoxidic

    structural Dcompresie F1"" (6a, flexiune F" (6aE special formulat pentru impre&narea i lipirea

    plaselor din fibre de carbon.

    Aplicarea i fixarea pe stratul proaspt de rin a unor fii de CARBOFLE- UD 0//, folie

    unidirec)ional din plas de fibr de carbon, avnd l)imea de 2"" mm, cu modul elastic 2:" G6a,

    &rosimea util rezistent a fibrei de ",: mm, &reutatea de 7"" &9mH.

    %mpre&nare, cu a=utorul unor role adecvate, a CARBOFLE- UD 0// cu un aport ulterior de

    CARBOFLE- L */, n scopul de a ob)ine un laminat aderent i compact, cu cel mai mic necesar

    de rin.

    Acolo unde a fost prevzut, dublarea &rosimii fibrei, prin aplicarea ulterioar a CARBOFLE- UD

    0// impre&natla monta=, conform descrierii de mai sus.

    6ulverizarea pulberii de cuar) fin pe materialul compozit nc nentrit, pentru a favoriza aderen)a

    tratamentelor ulterioare.

    10

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    11/12

    ) P$o!ec2"e 3"n%'

    6entru protec)ie, a fost ales un sistem elastomeric ecolo&ic pe baz de ap, capabil s asi&ure un

    strat de protec)ie mpotriva carbonatrii, care permite bazei s respire, avnd caracteristica de a se

    men)ine continuu, absorbind micrile suportului i avnd un aspect final uniform opac.

    6rocedura a fost realizat astfel3

    Aplicarea cu a=utorul unui dispozitiv de pulverizare airless a dou straturi de ELASTOSTAR

    COPERTURA MONO, cu o &rosime total de 7"" microni, ob)innduse o membran protectoare i

    impermeabilizant, pe baz de elastomeri viniletilenici, cu capacitate de alun&ire F1"""@.

    Aplicarea cu a=utorul unui dispozitiv de pulverizare airless a unui strat final de ELASTOMURcu o

    &rosime de 12" microni, ob)innduse o finisare elastic, pe baz de copolimeri acrilici cu propriet)i

    de reticulare, cu aspect opac, cu un &rad sczut de reten)ie a murdriei i o capacitate de alun&ire F

    !"@.

    6erforman)ele cmuirii astfel realizate sunt3

    rezisten) ridicat la ac)iunea a&en)ilor atmosferici, la ac)iunea apei, a muce&aiului i a

    microor&anismelor.

    11

  • 7/23/2019 PRESENTAZIONE PONTE CALIGNAIA.doc

    12/12

    *apacitate optim de transpira)ie3 &rosime strat de aer ec$ivalent I 2,! m Grad ridicat de impermeabilitate la an$idrida carbonic3 &rosime strat de aer ec$ivalent F 7!" m

    Grad sczut de reten)ie a murdriei, datorit finisrii acrilice cu propriet)i de reticulare.

    12