OG15 din 2002 (14.07.2014).pdf

9
 ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2 002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România (la data 01-ian-2008 Actul modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta 157/2007  ) Forma sintetică la data 14-iul-2014. Acest act a fost creat utilizând tehnologia SintAct®-Acte Sintetice. SintAct® şi tehnologia Acte Sintetice sunt mărci înregistrate ale Wolters Kluwer.  (la data 01-oct-2010 reglementat de Norme Metodologice din 2010  ) (la data 14-mar-2008 reglementat de Norme Metodologice din 2008  ) (la data 19-aug-2005 reglementat de Norme Metodologice din 2005  ) (la data 01-iul-2002 actul a fost aprobat de Legea 424/2002 ) În temeiul prevederilor art. 107 din Constituţia României şi ale art. 1 pct. II.12 din Legea nr. 751/2001 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe, Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă. Art. 1 (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 8 din Norme Metodologice din 2010  ) (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 7 din Norme Metodologice din 2010  ) (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 6 din Norme Metodologice din 2010  ) (1) În înţelesul prezentei ordonanţe, termenii şi expresiile de mai jos se definesc după cum urmează: a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puţin două axe, sau un ansamblu format dintr-un autovehicul şi semiremorca ori remorcile tractate de a cesta; (la data 04-nov-2004 Art. 1, alin. (1), litera A. modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 415/2004 ) a 1 ) vehicul de transport persoane - vehiculul conceput şi construit în exclusivitate pentru transportul de pasageri; a 2 ) vehicul de transport marfă - vehiculul conceput şi construit pentru transportul de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări; (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (1), litera A. completat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta 157/2007  ) b) utilizatori - persoanele fizice sau juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, pot folosi în baza unui drept legal vehicule  înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români, respectiv persoanele fizice ori juridice înscrise în certificatul de înmatriculare, care au în proprietate sau care, după caz, p ot folosi în baza unui drept legal vehicule înmatriculate  în alte state, den umite în continuare uti lizatori străini; (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1), litera B. modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 8/2010 ) c) distribuitori - persoanele juridice agreate de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., în condiţii ce vor fi publicate în normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale şi personalul din reţeaua proprie a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. cu sarcini de serviciu în acest domeniu, care încasează tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România şi care eliberează rovinietele care atestă achitarea acestui tarif. d) reţeaua de drumuri naţionale din România - drumurile de interes naţional definite conform art. 6 alin. (1) din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; e) tarif de utilizare - o anumită sumă a cărei plată conferă unui vehicul dreptul de a utiliza, pe parcursul unei perioade date, reţeaua de drumuri naţionale din România, concesionată Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.; (la data 11-apr-2009 Art. 1, alin. (1), litera E. modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea 61/2009 ) f) tarif de trecere - o anumită sumă determinată în funcţie de distanţa parcursă şi de tipul de vehicul, care trebuie plătită pentru un vehicul care se deplasează pe o anumită distanţă pe reţeaua de drumuri naţionale din România; g) tarif de trecere mediu ponderat - venitul total provenit din tarifele de trecere pe o perioadă dată, împărţit la numărul de kilometri parcurşi de vehicule pe o anumită reţea supusă tarifarii în perioada respectivă, atât venitul, cât şi kilometrii fiind calculaţi pentru vehiculele la care se aplică tarifele de trecere;  Pag. 1 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002 Text creat de SintAct® Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

Transcript of OG15 din 2002 (14.07.2014).pdf

  • ORDONAN nr. 15 din 24 ianuarie 2002 privind aplicarea tarifului de utilizare i a tarifului de trecere pe reeaua de drumuri naionale din Romnia(la data 01-ian-2008 Actul modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    Forma sintetic la data 14-iul-2014. Acest act a fost creat utiliznd tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte Sintetice sunt mrci nregistrate ale Wolters Kluwer. (la data 01-oct-2010 reglementat de Norme Metodologice din 2010 )

    (la data 14-mar-2008 reglementat de Norme Metodologice din 2008 )

    (la data 19-aug-2005 reglementat de Norme Metodologice din 2005 )

    (la data 01-iul-2002 actul a fost aprobat de Legea 424/2002 )

    n temeiul prevederilor art. 107 din Constituia Romniei i ale art. 1 pct. II.12 din Legea nr. 751/2001 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonane, Guvernul Romniei adopt prezenta ordonan. Art. 1 (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 8 din Norme Metodologice din 2010 )

    (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 7 din Norme Metodologice din 2010 )

    (la data 01-oct-2010 Art. 1 reglementat de Art. 6 din Norme Metodologice din 2010 )

    (1) n nelesul prezentei ordonane, termenii i expresiile de mai jos se definesc dup cum urmeaz: a) vehicul - orice autovehicul rutier nmatriculat, avnd cel puin dou axe, sau un ansamblu format dintr-un autovehicul i semiremorca ori remorcile tractate de acesta; (la data 04-nov-2004 Art. 1, alin. (1), litera A. modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 415/2004 )

    a1) vehicul de transport persoane - vehiculul conceput i construit n exclusivitate pentru transportul de pasageri; a2) vehicul de transport marf - vehiculul conceput i construit pentru transportul de mrfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrri; (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (1), litera A. completat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    b) utilizatori - persoanele fizice sau juridice nscrise n certificatul de nmatriculare, care au n proprietate sau care, dup caz, pot folosi n baza unui drept legal vehicule nmatriculate n Romnia, denumite n continuare utilizatori romni, respectiv persoanele fizice ori juridice nscrise n certificatul de nmatriculare, care au n proprietate sau care, dup caz, pot folosi n baza unui drept legal vehicule nmatriculate n alte state, denumite n continuare utilizatori strini; (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1), litera B. modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 8/2010 )

    c) distribuitori - persoanele juridice agreate de ctre Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., n condiii ce vor fi publicate n normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reelei de drumuri naionale i personalul din reeaua proprie a Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. cu sarcini de serviciu n acest domeniu, care ncaseaz tariful de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia i care elibereaz rovinietele care atest achitarea acestui tarif. d) reeaua de drumuri naionale din Romnia - drumurile de interes naional definite conform art. 6 alin. (1) din Ordonana Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare; e) tarif de utilizare - o anumit sum a crei plat confer unui vehicul dreptul de a utiliza, pe parcursul unei perioade date, reeaua de drumuri naionale din Romnia, concesionat Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A.; (la data 11-apr-2009 Art. 1, alin. (1), litera E. modificat de Art. 1, punctul 2. din Legea 61/2009 )

    f) tarif de trecere - o anumit sum determinat n funcie de distana parcurs i de tipul de vehicul, care trebuie pltit pentru un vehicul care se deplaseaz pe o anumit distan pe reeaua de drumuri naionale din Romnia; g) tarif de trecere mediu ponderat - venitul total provenit din tarifele de trecere pe o perioad dat, mprit la numrul de kilometri parcuri de vehicule pe o anumit reea supus tarifarii n perioada respectiv, att venitul, ct i kilometrii fiind calculai pentru vehiculele la care se aplic tarifele de trecere;

    Pag. 1 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • h) contract de concesiune - contractul ncheiat n conformitate cu prevederile Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziie public, a contractelor de concesiune de lucrri publice i a contractelor de concesiune de servicii, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 337/2006, cu modificrile i completrile ulterioare; i) tarif de concesiune - tariful de trecere perceput de un concesionar n cadrul unui contract de concesiune ncheiat conform Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 34/2006, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 337/2006, cu modificrile i completrile ulterioare; j) roviniet - documentul sau nregistrarea n format electronic care atest achitarea tarifului de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia. Modelul, forma, coninutul, modul, condiiile i mijloacele de eliberare ale rovinietei se stabilesc prin normele metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii; (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1), litera J. modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 8/2010 )

    k) costuri de construcie - costurile legate de construcia reelei de drumuri naionale din Romnia, inclusiv, dac este cazul, costurile financiare ale: (i)infrastructurii noi sau ale mbuntirii infrastructurii noi, inclusiv reparaii structurale semnificative; sau (ii)infrastructurii existente sau ale mbuntirii infrastructurii existente, inclusiv reparaii structurale semnificative; l) costuri financiare - dobnda la mprumuturi i/sau restituiri de dividende pentru acionari; m) reparaii structurale semnificative - reparaiile structurale ale reelei de drumuri naionale din Romnia, exclusiv acele reparaii care nu mai sunt n prezent n beneficiul utilizatorilor rutieri. (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (1) completat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    n) sistem informatic de emitere, gestiune, monitorizare i control al rovinietei - sistemul informatic ce permite achitarea tarifului de utilizare prin mijloace electronice, gestiunea datelor privind vehiculele cu drept de utilizare, monitorizarea i controlul achitrii tarifului de utilizare, denumit n continuare SIEGMCR. (la data 11-iul-2014 Art. 1, alin. (1), litera N. modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 100/2014 )

    (11) Roviniet valabil este: (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1^1), litera A. abrogat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta 8/2010 )

    b) roviniet matc-cupon, aplicat n partea stng jos a parbrizului vehiculului, a crei perioad de valabilitate cuprinde ziua n care se efectueaz verificarea care asigur, prin tarifele pltite, dreptul de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia, avnd nscris numrul de nmatriculare al vehiculului, n cazul deteriorrii rovinietei matc-cupon, dovada achitrii tarifului de utilizare se face astfel: (i)pentru utilizatorii persoane fizice - documentul care atest plata integral a tarifului de utilizare, n original sau n copie legalizat; (ii)pentru utilizatorii persoane juridice - documentul care atest plata integral a tarifului de utilizare, n original sau o copie a acestuia tampilat i semnat n original de ctre conductorul unitii, cu nscrisul "Conform cu originalul"; (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1^1), litera B. modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta 8/2010 )

    c) roviniet electronic ce atest existena n baza de date a SIEGMCR, denumit n continuare baz de date, a informaiilor privind achitarea corespunztoare a tarifului de utilizare pentru vehiculul n cauz, a crei perioad de valabilitate cuprinde ziua n care se efectueaz verificarea. (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (1^1), litera B. completat de Art. I, punctul 5. din Ordonanta

    8/2010 )

    (2) ncepnd cu data de 1 iulie 2002 se introduce tariful de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia, denumit n continuare tarif de utilizare, aplicat tuturor utilizatorilor romni i strini pentru toate vehiculele nmatriculate care sunt folosite pe reeaua de drumuri naionale din Romnia i structurat n funcie de perioada de parcurs i de staionare, de ncadrarea n clasa de emisii poluante (EURO), de masa total maxim autorizat (MTMA) i de numrul de axe, dup caz.

    Pag. 2 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • (la data 04-nov-2004 Art. 1, alin. (2) modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 415/2004 )

    (la data 21-iun-2008 Art. 1, alin. (2) a se vedea referinte de aplicare din Norma din 2008 )

    (la data 21-iun-2008 Art. 1, alin. (2) a se vedea referinte de aplicare din Norma din 2008 )

    (la data 01-oct-2010 Art. 1, alin. (2) reglementat de Art. 1 din Norme Metodologice din 2010 )

    (21) Tariful de utilizare se aplic pe reeaua de drumuri naionale din Romnia, definit la art. 1 alin. (1) lit. d), cu excepia sectoarelor de drum pentru care se vor aplica tarife de concesiune. (22) Sectoarele de drum pentru utilizarea crora se vor percepe tarife de concesiune i care vor fi exceptate de la plata tarifului de utilizare vor fi stabilite prin hotrre a Guvernului. (la data 11-apr-2009 Art. 1, alin. (2) completat de Art. 1, punctul 4. din Legea 61/2009 )

    (3) Tariful de utilizare este prevzut n anexa nr. 1. (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (3) modificat de Art. I, punctul 6. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    (la data 01-oct-2010 Art. 1, alin. (3) reglementat de Art. 2 din Norme Metodologice din 2010 )

    (31) ncepnd cu data de 1 octombrie 2010 nu vor mai fi eliberate roviniete matc-cupon, tariful de utilizare fiind achitat numai prin intermediul SIEGMCR. (la data 02-aug-2010 Art. 1, alin. (3^1) modificat de Art. 1 din Ordonanta 17/2010 )

    (la data 29-nov-2012 Art. 1, alin. (3^1) reglementat de Art. 4 din Norme Metodologice din 2010 )

    (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (4) abrogat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    (5) Vehiculele de transport mixt, destinate prin construcie pentru transportul de persoane i de marf n compartimente separate, se tarifeaz ca i vehiculele de transport marf, conform anexei nr. 1. (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (5) modificat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (6) abrogat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    (7) Tariful de utilizare este structurat n funcie de durata de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia, astfel: o zi, 7 zile, 30 de zile, 90 de zile, 12 luni. Durata de utilizare cuprinde durata de parcurs, precum i durata de staionare. (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (7) modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta 8/2010 )

    (la data 01-oct-2010 Art. 1, alin. (7) reglementat de Art. 3 din Norme Metodologice din 2010 )

    *) - prevederilor referitoare la tariful de utilizare cu o durat de "90 de zile" vor intra n vigoare la 1 august 2010. (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (7) a se vedea referinte de aplicare din Art. II din Ordonanta

    8/2010 )

    (71) Prin excepie de la prevederile alin. (7), pentru autoturisme i pentru vehiculele de transport marf cu masa total maxim autorizat mai mic sau egal cu 3,5 tone, durata minim pentru care se poate achita tariful de utilizare este de 7 zile. (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (7) completat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    (8) Tariful de utilizare se aplic n mod nediscriminatoriu pentru utilizatorii romni i strini ai reelei de drumuri naionale din Romnia, aflat n administrarea Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. (la data 04-nov-2004 Art. 1, alin. (8) modificat de Art. 1, punctul 1. din Legea 415/2004 )

    (9) Tariful de utilizare se aplic n mod nediscriminatoriu pentru utilizatorii romni i utilizatorii strini ai reelei de drumuri naionale din Romnia, concesionate Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. (la data 11-apr-2009 Art. 1, alin. (8) completat de Art. 1, punctul 5. din Legea 61/2009 )

    (9) ncasarea tarifului de utilizare i eliberarea rovinietei se fac de ctre distribuitori. (la data 29-nov-2012 Art. 1, alin. (9) reglementat de Art. 5 din Norme Metodologice din 2010 )

    (10) n cazul schimbrii utilizatorului vehiculului, roviniet i menine valabilitatea. (la data 28-feb-2010 Art. 1, alin. (10) modificat de Art. I, punctul 8. din Ordonanta 8/2010 )

    (11) n cazul radierii din circulaie a vehiculului, utilizatorului i se va returna, la cererea scris a acestuia, de ctre Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., contravaloarea tarifului de utilizare, corespunztoare perioadei de neutilizare, n condiiile stabilite prin norme metodologice. (la data 01-ian-2008 Art. 1, alin. (11) modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    (12) ncepnd cu data de 1 octombrie 2010, n cazul schimbrii numrului de nmatriculare al vehiculului, roviniet i menine valabilitatea numai n condiiile n care utilizatorul informeaz n scris Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale

    Pag. 3 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • din Romnia - S.A. cu privire la schimbarea numrului de nmatriculare, n vederea operrii modificrii n baza de date. Documentele necesare i condiiile de efectuare a modificrii, precum i tarifele aferente se stabilesc prin norme metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii. (la data 02-aug-2010 Art. 1, alin. (12) modificat de Art. 1 din Ordonanta 17/2010 )

    (la data 29-nov-2012 Art. 1, alin. (12) reglementat de Art. 9 din Norme Metodologice din 2010 )

    Art. 11 (la data 20-iul-2010 Art. 1^1 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 568/2010 )

    (1) Stabilirea nivelului tarifelor de trecere i al tarifelor de concesiune are la baz principiul recuperrii costurilor de construcie, de operare i de ntreinere. (2) Aplicarea i colectarea tarifelor de trecere i de utilizare, precum i urmrirea plii acestora se fac n aa fel nct fluxul liber de trafic s fie perturbat ct se poate de puin i s se evite controalele i verificrile obligatorii exercitate la graniele interne ale Comunitii Europene. n acest scop, Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. va coopera cu celelalte autoriti similare din statele membre ale Uniunii Europene pentru a stabili metode care s permit transportatorilor rutieri s plteasc tarifele de utilizare 24 de ore pe zi, cel puin la punctele de vnzare importante, utiliznd toate mijloacele obinuite de plat, n interiorul i exteriorul statelor membre n care se aplic acestea. Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. va dispune msurile necesare n vederea asigurrii facilitilor adecvate la punctele de ncasare a tarifelor de trecere i de utilizare, astfel nct s se menin sigurana rutier normal. (3) Tarifele de utilizare i tarifele de trecere nu pot fi impuse n acelai timp unei categorii de vehicule pentru utilizarea unui singur sector de drum. (4) Pe reeaua unde este perceput tariful de utilizare se poate aplica i tariful de trecere numai pentru utilizarea podurilor, tunelurilor i trectorilor de munte. (la data 11-apr-2009 Art. 1^1 modificat de Art. 1, punctul 6. din Legea 61/2009 )

    Art. 12 (1) Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. va monitoriza aplicarea tarifului de utilizare i a tarifului de trecere pentru a se asigura c aceasta funcioneaz n mod transparent i nediscriminatoriu. (2) Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. are dreptul de a monitoriza aplicarea i colectarea tarifelor de concesiune n conformitate cu prevederile contractelor de concesiune la care este parte. (la data 11-apr-2009 Art. 1^2 modificat de Art. 1, punctul 6. din Legea 61/2009 )

    (la data 01-ian-2008 Art. 2 abrogat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    Art. 3 (1) Sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare vehiculele: (la data 17-apr-2013 Art. 3, alin. (1) a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 536/2013 )

    (la data 21-ian-2011 Art. 3, alin. (1) reglementat de Art. 10 din Norme Metodologice din 2010 )

    a) deinute n proprietate sau, dup caz, folosite n baza unui drept legal, conform datelor nscrise n certificatul de nmatriculare, de: 1. (i)unitile Ministerului Aprrii Naionale, ale Serviciului Romn de Informaii, ale Serviciului de Informaii Externe, ale Serviciului de Telecomunicaii Speciale i ale Administraiei Naionale a Penitenciarelor; (la data 11-iul-2014 Art. 3, alin. (1), litera A., punctul 1. modificat de Art. I, punctul 3. din Legea

    100/2014 )

    2. (ii)unitile Ministerului Administraiei i Internelor; 3. (iii)serviciile de ambulan; 4. (iv)serviciile publice comunitare pentru situaii de urgen, reglementate prin Ordonana Guvernului nr. 88/2001 privind nfiinarea, organizarea i funcionarea serviciilor publice comunitare pentru situaii de urgen, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 363/2002, cu modificrile i completrile ulterioare; 5. (v)Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A.; 6. (vi)Serviciul de Protecie i Paz. (la data 02-sep-2011 Art. 3, alin. (1), litera A., punctul 5. completat de Art. 87 din capitolul X din

    Ordonanta 27/2011 )

    7. (vii)Societatea Naional de Cruce Roie din Romnia.

    Pag. 4 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • (la data 11-iul-2014 Art. 3, alin. (1), litera A., punctul 6. completat de Art. I, punctul 4. din Legea

    100/2014 )

    b) folosite exclusiv n transportul public local de persoane prin servicii regulate pe raza teritorial-administrativ a unei localiti; c) istorice. (2) ncepnd cu data de 1 octombrie 2010, vehiculele prevzute la alin. (1) sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare numai dac sunt nregistrate ca vehicule exceptate n baza de date. (la data 02-aug-2010 Art. 3, alin. (2) modificat de Art. 1 din Ordonanta 17/2010 )

    (3) Obligaia de a solicita nscrierea/eliminarea vehiculelor prevzute la alin. (1) n/din baza de date revine utilizatorilor acestora. (4) Documentele necesare i condiiile de nscriere a vehiculelor prevzute la alin. (1) n/din baza de date se stabilesc prin norme metodologice aprobate prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii. (la data 28-feb-2010 Art. 3 modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta 8/2010 )

    (la data 28-apr-2007 Art. 4 abrogat de Art. 1, punctul 3. din Legea 101/2007 )

    (la data 28-apr-2007 Art. 5 abrogat de Art. 1, punctul 4. din Legea 101/2007 )

    Art. 6 (1) Utilizatorii romni vor achita tariful de utilizare n lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Naional a Romniei, valabil pentru ultima zi din luna anterioar datei achitrii tarifului. (2) Prin curs de schimb valabil pentru ultima zi din luna anterioar datei achitrii tarifului se nelege cursul de schimb comunicat de Banca Naional a Romniei n penultima zi lucrtoare a lunii respective. (3) Utilizatorii strini vor achita tariful de utilizare: a) n valute liber convertibile, cotate pe piaa valutar, la echivalentul tarifului exprimat n euro, n funcie de cursurile de schimb aferente valutelor, comunicate de Banca Naional a Romniei n penultima zi lucrtoare a lunii anterioare celei n care se efectueaz plata; b) n lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Naional a Romniei, valabil pentru ultima zi din luna anterioar datei achitrii tarifului, aa cum este definit la alin. (2). (4) Tarifele stabilite n lei se pot achita n valute liber convertibile cotate pe piaa valutar, la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie, comunicat de Banca Central European i publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, curs aplicat ncepnd cu data de 1 ianuarie a anului calendaristic urmtor. (la data 01-ian-2008 Art. 6 modificat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    Art. 7 Responsabilitatea achitrii tarifului de utilizare i a deinerii rovinietei valabile, precum i a achitrii tarifului de trecere sau a tarifului de concesiune revine n exclusivitate utilizatorilor romni, iar n cazul utilizatorilor strini, aceasta revine n exclusivitate conductorului auto al vehiculului. (la data 28-feb-2010 Art. 7 modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta 8/2010 )

    Art. 8 (la data 01-oct-2010 Art. 8 reglementat de Art. 13 din Norme Metodologice din 2010 )

    (la data 10-mai-2004 Art. 8 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul 781/2004 )

    (1) Fapta de a circula fr a deine rovinieta valabil constituie contravenie continu i se sancioneaz cu amend. (la data 27-iul-2012 Art. 8, alin. (1) modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 144/2012 )

    (2) Cuantumul amenzilor contravenionale prevzute la alin. (1) este prevzut n anexa nr. 2. (la data 01-ian-2008 Art. 8, alin. (2) modificat de Art. I, punctul 18. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    (la data 27-iul-2012 Art. 8, alin. (3) abrogat de Art. I, punctul 2. din Legea 144/2012 )

    (la data 27-iul-2012 Art. 8, alin. (3^1) abrogat de Art. I, punctul 2. din Legea 144/2012 )

    (4) Contravenientul poate achita n termen de cel mult 48 de ore de la data ncheierii procesului-verbal ori, dup caz, de la data comunicrii acestuia jumtate din minimul amenzii prevzute de prezentul act normativ, agentul constatator fcnd meniune

    Pag. 5 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • despre aceast posibilitate n procesul-verbal. (la data 11-apr-2009 Art. 8, alin. (4) modificat de Art. 1, punctul 9. din Legea 61/2009 )

    (5) Utilizatorilor li se pot aplica amenzi contravenionale att pe reeaua de drumuri naionale din Romnia, ct i n punctele de control pentru trecerea frontierei de stat, la ieirea din Romnia. (la data 28-feb-2010 Art. 8, alin. (5) modificat de Art. I, punctul 14. din Ordonanta 8/2010 )

    (la data 27-iul-2012 Art. 8, alin. (6) abrogat de Art. I, punctul 2. din Legea 144/2012 )

    (7) Prevederile alin. (6) se aplic n mod corespunztor i conductorilor vehiculelor nmatriculate n alte state.(la data 01-ian-2008 Art. 8, alin. (7) modificat de Art. I, punctul 18. din Ordonanta urgenta

    157/2007 )

    _____ *) Ordinul 781/2004: Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor prevzute la art. 8 din Ordonana Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 424/2002, se efectueaz de ctre personalul mputernicit din cadrul Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, din ageniile de control i ncasare ale Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., care funcioneaz n punctele de trecere a frontierei, mpreun cu organele poliiei de frontier. Modelul, forma i coninutul autorizaiei nominale de control sunt prezentate n anexa care face parte integrant din prezentul ordin. Autorizaiile nominale de control vor fi eliberate de Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., n conformitate cu prevederile legale n vigoare.

    Art. 9 (la data 29-nov-2012 Art. 9 reglementat de Art. 11 din Norme Metodologice din 2010 )

    (1) Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor prevzute la art. 8 se fac de ctre: a) personalul mputernicit din cadrul Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A.; b) personalul mputernicit de Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, n numele Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A.; c) poliia rutier, n situaia cnd efectueaz controlul existenei rovinietei valabile, fr personalul menionat la lit. a) i b); d) personalul poliiei de frontier care i desfoar activitatea n punctele de control pentru trecerea frontierei de stat a Romniei, mpreun cu personalul prevzut la lit. a). (2) ncepnd cu data de 1 octombrie 2010, constatarea contraveniilor se poate face i cu ajutorul unor mijloace tehnice omologate amplasate pe reeaua de drumuri naionale din Romnia, consemnndu-se aceasta n procesul-verbal de constatare a contraveniei. (la data 02-aug-2010 Art. 9, alin. (2) modificat de Art. 1 din Ordonanta 17/2010 )

    (3) n cazurile prevzute la alin. (2), procesul-verbal de constatare a contraveniei se poate ncheia i n lipsa contravenientului, dup identificarea acestuia pe baza datelor furnizate de Ministerul Administraiei i Internelor - Direcia Regim Permise de Conducere i nmatriculare a Vehiculelor sau a conductorului auto, n cazul utilizatorilor strini. Procesul-verbal se ntocmete i se comunic contravenientului n termen de 30 de zile de la data constatrii contraveniei, interval n care nu se pot

    (la data 04-nov-2004 Art. 8 modificat de Art. 1, punctul 6. din Legea 415/2004 )

    MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI

    AUTORIZAIE DE CONTROL Nr. ................

    Dl. (Dna): ..................................... B.I. seria: ............ nr. ................... Loc de munc: ............................. Funcia: ........................................

    Ministru, L.S.

    (Foto)

    Titularul prezentei autorizaii are dreptul de constatare a contraveniilor i de aplicare a sanciunilor contravenionale tuturor persoanelor fizice i juridice care nu respect prevederile Ordonanei Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 424/2002.

    Pag. 6 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • ncheia alte procese-verbale de constatare a contraveniei pentru nclcarea prevederilor art. 8 alin. (1). (la data 27-iul-2012 Art. 9, alin. (3) modificat de Art. I, punctul 3. din Legea 144/2012 )

    Art. 10 Contraveniilor prevzute la art. 8 le sunt aplicabile dispoziiile Ordonanei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile ulterioare. (la data 31-iul-2004 Art. 10 modificat de Art. I, punctul 10. din Ordonanta 51/2004 )

    Art. 101 Prin derogare de la dispoziiile Ordonanei Guvernului nr. 2/2001, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare, plngerea, nsoit de copia procesului-verbal de constatare a contraveniei, se introduce la judectoria n a crei circumscripie domiciliaz sau i are sediul contravenientul. (la data 15-feb-2013 Art. 10 completat de Art. III din capitolul I, sectiunea 2 din Legea 2/2013 )

    Art. 11 Aplicarea tarifului de utilizare nu exonereaz utilizatorii romni i strini de la plata celorlalte tarife percepute de ctre Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., prevzute de legislaia n vigoare. (la data 31-iul-2004 Art. 11 modificat de Art. I, punctul 11. din Ordonanta 51/2004 )

    Art. 12 (1) Sumele ncasate n urma aplicrii tarifelor de utilizare se constituie venit la dispoziia Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A. i vor fi utilizate n exclusivitate pentru finanarea lucrrilor de construcie, modernizare, ntreinere i reparaie a drumurilor naionale, precum i pentru garantarea i rambursarea creditelor externe i interne contractate n acest scop, inclusiv pentru pli n numele autoritii publice contractante, ca urmare a obligaiilor asumate n cadrul contractelor de parteneriat public-privat n sectorul drumurilor naionale i autostrzilor. (la data 04-nov-2004 Art. 12, alin. (2) abrogat de Art. 1, punctul 8. din Legea 415/2004 )

    (la data 04-nov-2004 Art. 12, alin. (3) abrogat de Art. 1, punctul 8. din Legea 415/2004 )

    (la data 04-nov-2004 Art. 12, alin. (4) abrogat de Art. 1, punctul 8. din Legea 415/2004 )

    (la data 01-feb-2014 Art. 12, alin. (5) abrogat de Art. 123 din titlul II din Legea 187/2012 )

    (la data 28-feb-2010 Art. 12, alin. (6) abrogat de Art. I, punctul 16. din Ordonanta 8/2010 )

    (la data 31-iul-2004 Art. 12^1 abrogat de Art. I, punctul 13. din Ordonanta 51/2004 )

    Art. 13 n termen de 90 de zile de la data publicrii prezentei ordonane n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei va elabora norme metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reelei de drumuri naionale din Romnia. (la data 01-iul-2002 Art. 13 modificat de Art. I, punctul 15. din Legea 424/2002 )

    Art. 14 Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezenta ordonan. (la data 27-iul-2012 Art. 14 modificat de Art. I, punctul 4. din Legea 144/2012 )

    Art. 15 Prezenta ordonan transpune Directiva Parlamentului European i a Consiliului Uniunii Europene nr. 62/1999/CE din 17 iunie 1999, cu privire la taxarea vehiculelor de transport marf pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitii Europene nr. L 187/42 din 20 iulie 1999, numai n ceea ce privete tarifarea utilizrii infrastructurii de transport rutier. (la data 31-iul-2004 Art. 14 completat de Art. I, punctul 15. din Ordonanta 51/2004 )

    -****- PRIM-MINISTRU ADRIAN NSTASE Contrasemneaz: Ministrul lucrrilor publice, transporturilor i locuinei, Miron Tudor Mitrea Ministrul finanelor publice, Mihai Nicolae Tnsescu

    Pag. 7 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • ANEXA Nr. 1: NIVELUL tarifului de utilizare a drumurilor naionale - Anexa nr. 1 la Ordonana Guvernului nr. 15/2002

    ANEXA Nr. 2: CUANTUMUL amenzii contravenionale aplicabile utilizatorilor n cazul lipsei rovinietei valabile - Anexa nr. 2 la Ordonana Guvernului nr. 15/2002

    (la data 28-feb-2010 anexa 1 modificat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta 8/2010 )

    Tipul vehiculului

    Durata de utilizare a reelei de drumuri

    naionale din Romnia

    Tariful [euro]

    (TVA inclus)

    A Autoturisme

    1 zi -

    7 zile 3

    30 de zile 7

    90 de zile 13

    12 luni 28

    B Vehicule de transport marf cu 0,0 t mai mic dect MTMA mai mic sau egal cu 3,5 t

    1 zi -

    7 zile 6

    30 de zile 16

    90 de zile 36

    12 luni 96

    C

    a) Vehicule de transport marf cu 3,5 t mai mic dect MTMA mai mic sau egal cu 7,5 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto) i maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto)

    1 zi 4

    7 zile 20

    30 de zile 52

    90 de zile 120

    12 luni 320

    D

    a) Vehicule de transport marf cu 7,5 t mai mic dect MTMA mai mic dect 12,0 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto)

    1 zi 7

    7 zile 35

    30 de zile 91

    90 de zile 210

    12 luni 560

    E Vehicule de transport marf cu MTMA mai mare sau egal cu 12,01, cu maximum 3 axe (inclusiv)

    1 zi 9

    7 zile 45

    30 de zile 117

    90 de zile 270

    12 luni 720

    F Vehicule de transport marf cu MTMA mai mare sau egal cu 12,0 t, cu minimum 4 axe (inclusiv)

    1 zi 11

    7 zile 55

    30 de zile 143

    90 de zile 374

    12 luni 1.210

    (la data 28-feb-2010 anexa 2 modificat de Art. I, punctul 17. din Ordonanta 8/2010 )

    Tipul vehiculului

    Cuantumul amenzii contravenionale

    (lei)

    minim maxim

    Vehicule de transport marf cu MTMA mai mare sau egal cu 12,01, cu minimum 4 axe (inclusiv)

    3.000 4.500

    Vehicule de transport marf cu MTMA mai mare sau egal cu 12,01, cu maximum 3 axe (inclusiv)

    2.750 3.000

    a) Vehicule de transport marf cu 7,5 t mai mic dect MTMA mai mic dect 12,0 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto)

    1.750 2.250

    a) Vehicule de transport marf cu 3,5 t mai mic dect MTMA mai mic sau egal cu 7,5 t b) Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto) i maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conductorul auto)

    1.250 1.750

    Vehicule de transport marf cu 0 t mai mic dect MTMA mai mic sau egal cu 3,5 t 750 1.250

    Pag. 8 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]

  • (la data 27-iul-2012 anexa 4 abrogat de Art. I, punctul 5. din Legea 144/2012 )

    (la data 01-ian-2008 anexa 3 abrogat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 82 din data de 1 februarie 2002 *) Termenii "autovehicule", precum i "proprietar i posesor" utilizai n cuprinsul Ordonanei Guvernului nr. 15/2002, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 424/2002, se nlocuiesc cu noiunea "vehicule" i, respectiv, cu termenul "utilizatori". *) Prevederile prezentei ordonane (n.n. Ordonanta 51/2004) se vor aplica i pentru contractele aflate n derulare, pentru achitarea n rate a tarifului de utilizare, ncepnd cu data intrrii n vigoare a acesteia. (la data 31-iul-2004 Actul modificat de Art. II din Ordonanta 51/2004 )

    *) ncepnd cu data intrrii n vigoare a prezentei ordonane de urgen, tariful de utilizare se aplic structurat astfel: a)n funcie de perioada de parcurs i staionare, de masa total maxim autorizat (MTMA) i de numrul de axe, pentru vehiculele de transport marf cu masa total maxim autorizat mai mare sau egal cu 12 tone; b)n funcie de perioada de parcurs i staionare i de masa total maxim autorizat (MTMA), pentru vehiculele de transport marf cu masa total maxim autorizat mai mic de 12 tone; c)n funcie de perioada de parcurs i staionare i de numrul de locuri, pentru vehiculele de transport persoane. *) n cazul n care nu se pot determina cu exactitate caracteristicile vehiculului, n funcie de care se stabilete tariful de utilizare, conform alin. (1), acesta se achit, pentru perioada de utilizare solicitat, la valoarea maxim prevzut n anexa nr. 1 pentru tipul vehiculului, respectiv n funcie de elementele de identificare. (la data 01-ian-2008 Actul modificat de Art. II din Ordonanta urgenta 157/2007 )

    *) Tarifele de despgubire prevzute de Ordonana Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare i a tarifului de trecere pe reeaua de drumuri naionale din Romnia, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 424/2002, cu modificrile i completrile ulterioare, aplicate i contestate n instan pn la data intrrii n vigoare a legii nr. 144/2012 se anuleaz. (la data 27-iul-2012 Actul a se vedea referinte de aplicare din Art. II din Legea 144/2012 )

    *) n cuprinsul Ordonanei Guvernului sintagma "Ministerul Transporturilor" se nlocuiete cu sintagma "Departamentul pentru Proiecte de Infrastructur i Investiii Strine sau Ministerul Transporturilor", dup caz, iar sintagma "ministrul transporturilor i infrastructurii" se nlocuiete cu sintagma "ministrul delegat pentru proiecte de infrastructur de interes naional i investiii strine sau ministrul transporturilor", dup caz. (la data 01-apr-2013 Actul modificat de Art. I, punctul 25. din Legea 71/2013 )

    Forma sintetic la data 14-iul-2014. Acest act a fost creat utiliznd tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte Sintetice sunt mrci nregistrate ale Wolters Kluwer.

    Autoturisme 250 500

    Pag. 9 din 9 Act sintetic la data 14-iul-2014 pentru Ordonanta 15/2002

    Text creat de SintAct Wolters Kluwer - tel:031/2244100, [email protected]