NOTĂ DE FUNDAMENTAREdpiis.gov.ro/new_dpiis/wp-content/uploads/2014/06/47.-NF-540.pdf · Total...

1

NOTĂ DE FUNDAMENTARE

Secţiunea 1.

Titlul proiectului de act normativ

Hotărâre a Guvernului pentru modificarea anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000

privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de

utilitate privată deschise circulaţiei publice

Secţiunea 2.

Motivele emiterii actului normativ

1. Descrierea situaţiei

actuale

Drumurile publice din România reprezintă componentele principale

ale sistemului naţional de transport şi constituie obiectul exclusiv al

proprietăţii publice.

În conformitate cu prevederile art. 6 în Ordonanţa Guvernului

nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicată cu modificările şi

completările ulterioare, drumurile de interes naţional aparţin proprietăţii

publice a statului şi cuprind drumurile naţionale care asigură legăturile

cu capitala ţării, cu reşedinţele de judeţ, cu obiectivele de interes

naţional, între ele, precum şi cu ţările vecine.

Încadrarea unui drum în/din categoria funcţională a drumurilor de

interes naţional se face prin hotărâre a Guvernului.

În conformitate cu prevederile art. 7 din Ordonanţa Guvernului

nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republicată cu modificările şi

completările ulterioare, drumurile de interes judeţean fac parte din

proprietatea publică a judeţului şi cuprind drumurile judeţene care

asigură legătura între reşedinţele de judeţ cu municipiile, cu oraşele, cu

resedinţele de comună, cu staţiunile balneo-climaterice şi turistice, cu

porturile şi aeroporturile, cu obiectivele importante legate de apărarea

ţării şi cu obiectivele istorice importante.

Clasificarea drumurilor de interes judeţean, precum şi clasificarea ca

drum de interes judeţean a unui drum din categoria drumurilor de interes

local se fac prin hotărârea consiliului judeţean respectiv.

În conformitate cu prevederile art. 8 din Ordonanţa Guvernului

nr.43/1997 privind regimul drumurilor, republică, aprobată cu

modificările şi completările ulterioare, drumurile de interes local aparţin

proprietăţii publice a unităţii administrative pe teritoriul căreia se află şi

pot fi clasificate în drumuri comunale, care asigură legăturile între

reşedinţa de comună şi satele componente sau cu alte sate, între oraş şi

satele care îi aparţin, precum şi cu alte sate, între sate.

Clasificarea drumurilor de interes local, precum şi clasificarea ca drum

de interes local a unui drum neclasificat se fac prin hotărârea consiliului

local respectiv.

Drumurile naţionale, judeţene şi comunale îşi păstrează categoria

funcţională din care fac parte, fiind considerate continue în traversarea

localităţilor, servind totodată şi ca străzi, conform prevederilor art. 11

din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997.

Situaţia globală a reţelei de drumuri publice din România, conform

Hotărârii Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în

categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de utilitate

privată deschise circulaţiei publice, publicată în Monitorul Oficial cu

numărul 338bis din data de 20 iulie 2000, cu modificările şi completările

ulterioare, se prezintă astfel:

-drumuri de interes naţional 14.810,406 km;

-drumuri de interes judeţean 36.009,750 km;

-drumuri de interes local – drumuri comunale 27.780,810 km;

2

-drumuri de utilitate privată deschise circulatiei publice 641,940 km.

Total drumuri publice deschise circulaţiei 79.242,906 km

Reţeaua de drumuri de interes naţional, conform HG 540/2000, se

compunea din autostrăzi în lungime de 113,786 km şi drumuri naţionale

în lungime de 14.696, 620 km şi reprezintă 18,69 % din totalul reţelei de

drumuri publice deschise circulaţiei.

La nivelul anului 2000, drumurile judeţene reprezentau 45,44%,

drumurile comunale reprezentau 35,05%, iar drumurile de utilitate

privată deschise circulaţiei publice 0,81% din totalul reţelei de drumuri

publice deschise circulaţiei.

În baza prevederilor art. 13 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997,

propunem modificarea anexelor nr. 1, 2, 3 şi 4 la Hotărârea Guvernului

nr. 540/2000 privind aprobarea încadrării în categorii funcţionale a

drumurilor publice, în conformitate cu cele cuprinse în anexele care fac

parte integrantă a prezentului proiect de hotărâre de Guvern.

Toate propunerile de modificări ale reţelelor de drumuri naţionale,

judeţene, comunale au fost avizate de organele de administrare ale

acestor categorii de drumuri.

Astfel, în ceea ce priveşte existenţa unor drumuri noi încadrate sau

declasate şi modificări de trasee au fost emise hotărâri de Guvern în

acest sens pentru drumurile naţionale, hotărâri ale consiliilor judeţene

pentru drumurile judeţene şi hotărâri ale consiliilor locale pentru

drumurile de interes local.

Ca urmare a intervenţiilor asupra drumurilor care sunt de natura

lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale elementelor

geometrice, bornare/rebornare sau amenajarea/sistematizarea

intersecţiilor, s-au produs modificări ale datelor de identificare pentru

anumite drumuri în ceea ce priveşte lungimea reala a acestora şi pozitia

kilometrică finală.

Pentru determinarea lungimilor reale, în cazul reţelei de drumuri

naţionale, s-au utilizat echipamente speciale de investigat starea

drumurilor (Hawkeye 1000, Hawkeye 2000, FWD, PRI 2100 şi PRIMA

2100, dotate cu echipamente de măsurat distanţe „DMI”), din dotarea

Centrului de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică.

Având în vedere finalizarea execuţiei anumitor drumuri naţionale,

variante de ocolire şi autostrăzi, ce reprezintă obiective de investiţii al

căror beneficiar este Statul Roman prin Departamentul pentru Proiecte

de Infrastructură, Investiţii Străine, Parteneriat Public-Privat şi

Promovarea Exporturilor - Compania Naţională de Autostrăzi şi

Drumuri Naţionale din România – S.A., pentru care au fost emise

hotărâri de Guvern de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, se

constată necesitatea actualizării anexei nr.1 la Hotărârea Guvernului nr.

540/2000, cu respectivele obiective de investiţii finalizate devenite

drumuri de interes naţional.

Propunerile de modificări ale lungimilor reale sau ale poziţiilor

kilometrice finale sunt cuprinse în anexe, parte integrantă a

proiectului de hotărâre de Guvern, după cum umrează:

drumurile de interes naţional corespund Anexei 1;

drumurile de interes judeţean corespund Anexei 2 (secţiunile 2.1-

2.41);

drumurile comunale corespund Anexei 3 (secţiunile 3.1 – 3.41);

drumurile de utilitate privată deschise circulaţiei publice

corespund Anexei 4 ( secţiunile 4.1- 4.8);

11

. În cazul proiectelor

de acte normative care

Proiectul de act normativ nu se referă la acest domeniu.

3

transpun legislaţie

comunitară sau creează

cadrul pentru aplicarea

directă a acesteia.

2. Schimbări preconizate Prin prezentul proiect de act normativ se propune aprobarea actualizării

anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 privind aprobarea

încadrării în categorii funcţionale a drumurilor publice şi a drumurilor de

utilitate privată deschise circulaţiei publice, publicată în Monitorul

Oficial al Romaniei, Partea I nr. 338 şi 338 bis în 20 iulie 2000, cu

modificările şi completările ulterioare, după cum urmează:

1. Anexa nr. 1 la HG nr. 540/200 se înlocuieşte cu Anexa nr. 1 la

prezenta hotărâre.

2. Anexa nr. 2 la HG nr. 540/200 se înlocuieşte cu Anexa nr. 2.1-

2.41 la prezenta hotărâre.





1. Se promovează prezentul proiect de hotărâre a Guvernului

pentru modificarea şi înlocuirea anexei nr.1 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000, cu anexa nr. 1 la prezenta hotărâre, ca

urmare a:

a. hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru drumurile

naţionale;

b. finalizării obiectivelor de investiţie pentru care beneficiar este

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din

România – S.A. şi pentru care au fost emise hotărâri de Guvern

de aprobare a indicatorilor tehnico-economici ai respectivelor

obiective de investiţii;

c. modificării indicativelor unor drumuri naţionale;

d. necesităţii alocării unor indicative de drum naţional;

e. constatării diferenţelor de lungimi reale şi de pozitii kilometrice

finale, prin măsuratori directe, datorate intervenţiilor asupra

acestora care sunt de natura lucrărilor de reabilitare, modernizare,

modificări ale elemente

lorgeometrice,bornare/rebornaresau/şiamenajarea/sistematizarea

intersecţiilor.

1.1. Se modifică şi se completează în mod corespunzător Anexa nr.1 la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile încadrate în categoria

functională a drumurilor de interes naţional, ca urmare a emiterii în acest

sens, pentru drumurile naţionale, a următoarelor 61 Hotărâri de Guvern:

H.G. nr.516/2002, H.G. nr.1401/2002, H.G. nr.94/2003, H.G.

nr.171/2003, H.G. nr.331/2003, H.G. nr.485/2003, H.G. nr.486/2003,

H.G. nr.660/2003, H.G. nr.1325/2003, H.G. nr.1596/2003, H.G.

nr.1597/2003, H.G. nr.787/2004, H.G. nr.788/2004, H.G. nr.851/2004,

H.G. nr.1938/2004, H.G. nr.1979/2004, H.G. nr.1706/2004, H.G.

nr.2284/2004, H.G. nr.1446/2005, H.G. nr.883/2006, H.G. nr.999/2006,

H.G. nr.1196/2006, H.G. nr.1199/2006, H.G. nr.1607/2006, H.G.

nr.1635/2006, H.G. nr.260/2007, H.G. nr.771/2007, H.G. nr.1361/2007,

H.G. nr.1383/2007, H.G. nr. 1402/2007, H.G. nr.20/2008, H.G.

nr.22/2008, H.G. nr.258/2008, H.G. nr.475/2008, H.G. nr.478/2008,

H.G. nr.516/2008, H.G. nr.701/2008, H.G. nr.928/2008, H.G.

nr.1504/2008, H.G. nr.535/2009, H.G. nr.900/2009, H.G. nr.1280/2009,

H.G. nr.1283/2009, H.G. nr.203/2010, H.G. nr.522/2010, H.G.

4

nr.739/2010, H.G. nr.926/2010, H.G. nr.1211/2010, H.G. nr.103/2011,

H.G. nr.712/2012, H.G. nr.713/2012, H.G. nr.1044/2012, H.G.

nr.1110/2012, H.G. nr.174/2013, H.G. nr.384/2013, H.G. nr.390/2013,

H.G. nr.661/2013, H.G. nr. 881/2013, H.G. nr. 894/2013; H.G. nr.

953/2013; HG. Nr. 257/2014.

Prin H.G. nr. 516/2002 s-au încadrat în categoria drumurilor naţionale,

respectiv în drum naţional DN 65D, drumuri de exploatare din

administrarea consiliilor locale din judeţul Argeş şi drumuri forestiere

din administrarea Regiei Naţionale a Padurilor – Directia Silvica Piteşti.

Prin H.G. nr. 1401/2002 s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale,

drumul judeţean DJ 152 Târgu Mureş – Raciu – Satu Nou. Ulterior

CNADNR a alocat drumului naţional indicativul DN 15E.


respectiv în drum naţional DN 23, drumurile judeţene DJ 204 (km

0+000-km 32+150), DJ 204B (km 0+000-km 6+000), DJ 202 (km

39+800-km 45+000), din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea,

precum şi drumul judeţean DJ 202 (km 45+000-km 89+000) din

administrarea Consiliului Judeţean Brăila.


respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB), un sector de 17,7 km

din drumul judeţean DJ 100A, din administrarea Consiliului Judeţean

Ilfov. De asemeni, prin H.G. nr. 171/2003 s-a încadrat în drum naţional

DN 1 un sector de 4,53 km din Şoseaua Bucureşti – Ploieşti (intersecţia

str. Ion Ionescu de la Brad şi Şoseaua de Centura Pasaj Otopeni), din

administrarea Consiliului General al Municipiului Bucureşti.


respectiv în drum naţional DN 13C, drumul judeţean DJ 137, sectorul

km 24+136 – km 35+200, din administrarea Consiliului Judeţean

Harghita, sectorul km 35+200 – km 36+600, din administrarea

Consiliului Judeţean Mureş, precum şi drumul judeţean DJ 134A,

sectorul km 17+077 – km 35+547, din administrarea Consiliului

Judeţean Harghita.


respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ 703H (limita judeţ

Argeş-Câineni) km 29+800 – km 61+160, din administrarea Consiliului

Judeţean Vâlcea. Ulterior CNADNR a alocat drumului naţional

indicativul DN 7D.


respectiv în drum naţional DN, drumurile judeţene DJ 703G (km 0+000

– km 2+200) şi DJ 703L (km 0+000 – km 5+534), din administrarea

Consiliului Judeţean Vâlcea. Ulterior CNADNR a alocat drumului

naţional indicativul DN 7CC.


respectiv în drum naţional Centura Bucureşti (CB), drumul judeţean DJ

100A, din administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


respectiv în drum naţional DN 1E, drumul judeţean DJ 101H (km 0+000

– km 22+100), din administrarea Consiliului Judeţean Braşov.


respectiv în drumurile naţionale DN 22E şi DN 22F, drumurile judeţene

DJ 251 (km 84+500 – km 98+700) şi DJ 227 (km 0+000 – km 13+900),

ambele din administrarea Consiliului Judeţean Tulcea. De asemenea, s-a

încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional

DN 22G, strada Centura Tulcea (DN 22 km 172+850 - DN 22 km

178+000) din administrarea Consiliului Local al Municipiului Tulcea.

5


respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ 221A sectorul km

0+000 – km 11+645, din administrarea Consiliului Judeţean Brăila şi

sectorul km 11+645 – km 14+917 din administrarea Consiliului

Judeţean Galaţi. Ulterior CNADNR a alocat drumului naţional

indicativul DN 22B.

Prin H.G. nr. 787/2004, s-au încadrat în categoria drumurilor naţionale,

respectiv în drumurile naţionale DN 73D, DN 5A, DN 65E, DN 56C,

DN 12B, DN 29F (declasat ulterior în DJ 298), DN 2L şi DN 2M,

următoarele drumuri judeţene:

- drumul judeţean DJ 733 (km 0+000 – km 49+125) din administrarea

Consiliului Judeţean Argeş, clasat în drum naţional DN 73D;

- drumurile judeţene DJ 401 (sector de 6,226 km), DJ 411 (km 22+422 –

km 36+676), DJ 412 (km 9+000 – km 12+000) şi DJ 412A (km 3+500 –

km 14+300) toate din administrarea Consiliului Judeţean Giurgiu,

clasate în drum naţional DN 5A;

- drumul judeţean DJ 658B (km 0+000 – km 39+998) din administrarea

Consiliului Judeţean Teleorman, clasat în drum naţional DN 65E;

- drumul judeţean DJ 562 (km 19+320 – km 79+695) din administrarea

Consiliului Judeţean Mehedinţi, clasat în drum naţional DN 56C;

-drumul judeţean DJ 116A (km 0+000 – km 18+382) din administrarea

Consiliului Judeţean Bacau, clasat în drum naţional DN 12B;

- drumul judeţean DJ 205P (km 0+000 – km 77+000) din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum naţional DN 2L;

- drumul judeţean DJ 205A (km 0+000 – km 52+400) din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea, clasat în drum naţional DN 2M.


respectiv în drumurile naţionale DN 5A, DN 39A, DN 39B, DN 39C,

DN 39D, DN 13D (declasat ulterior în DJ 153), Varianta Ocolitoare

Piatra Neamţ (VOPN) , Varianta Ocolitoare Constanţa (3ACCT), DN

31A, DN 41A, Varianta Ocolitoare Feteşti (C3A), DN 3D, Varianta

Ocolitoare Călăraşi (DN 21B) şi DN 18A, următoarele drumuri:

- drumul comunal DC 91 (km 0+000 – km 5+600) din administrarea

Consiliului Local Comana, clasat în drum naţional DN 5A;

- drumul comunal DC 1A (km 0+000 – km 7+400) din administrarea

Consiliului Local Cumpana, clasat în drum naţional DN 39A;

- drum vicinal (km 0+000 – 2+700) din administrarea Consiliului Local

Mangalia, clasat în drum naţional DN 39B;

- drum vicinal (km 0+000 – km 2+000) din administrarea Consiliului

Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39C;

- drum vicinal (km 0+000 – km 1+600) din administrarea Consiliului

Local Mangalia, clasat în drum naţional DN 39D;

- străzile Bistriţa, Dimitrie Leonida, B-dul 9 Mai din cadrul municipiului

Piatra Neamţ, din administrarea Consiliului Local Piatra Neamţ, clasate

în drum naţional “Varianta Ocolitoare Piatra Neamţ”;

- sector din b-dul. Aurel Vlaicu situat în localitatea Constanţa (km

0+000 – km 6+000), din administrarea Consiliului Local Constanţa,

clasat în drum naţional “Varianta Ocolitoare Constanţa”;

- b-dul. 1 Decembrie între DN 31 km 59+720 şi DN 4, din administrarea

Consiliului Local Olteniţa, clasat în drum naţional DN 31A;

- b-dul. Mărăşeşti între DN 41 km 0+000 şi b-dul. 1 Decembrie, din

administrarea Consiliului Local Olteniţa, clasat în drum naţional DN

41A;

- varianta ocolitoare mun. Feteşti, din administrarea Consiliului Local

Feteşti, clasată în drum naţional “Varianta Ocolitoare Feteşti”;

6

- strada Bucureşti între DN3 km 113+050 şi DN 3B km 3+820, din

administrarea Consiliului Local Călăraşi, clasată în drum naţional DN

3D;

- varianta ocolitoare a municipiului Călăraşi, din administrarea

Consiliului Local Călăraşi, clasată în drum naţional “Varianta Ocolitoare

Călăraşi” ;

- drumul comunal DC 22 (km 0+000 – km 1+200) din administrarea

Consiliului Local Borsa, clasat în drum naţional DN 18A. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A. a modificat indicativul drumului naţional DN 39A

în DN 39 E.


respectiv în drum naţional DN 19D, drumul comunal DC 156 (km

0+000 – km 7+480) şi un drum agricol (km 7+480 – 10+200), ambele

din administrarea Consiliului Local al oraşului Săcuieni, judeţul Bihor.

Prin H.G. nr. 1938/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale,

respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ 204C (Dumbrăveni-

Dumitreşti-Jitia) din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.

Ulterior CNADNR a acordat drumului naţional indicativul DN 2N. Prin

H.G. nr. 1938/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale,

respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ 204H (DJ 204C-

Jitia-Vintileasca) din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea.

Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat drumului naţional indicativul DN

2R.


respectiv în drum naţional DN 13 D, drumurile judeţene DJ 130 ,

sectorul km 0+000 – km 2+126, din administrarea Consiliului Judeţean

Braşov şi sectorul km 2+126 – km 3+546, din administrarea Consiliului

Judeţean Covasna, DJ 103E (km 6+125 – km 0+000) din administrarea

Consiliului Judeţean Covasna, DJ 103 (km 19+200 – km 34+3120, din

administrarea Consiliului Judeţean Covasna, DJ121 (km 0+000 – km

30+525), din administrarea Consiliului Judeţean Covasna, şi DJ 121E

(km 0+000 – km 29+340), din administrarea Consiliului Judeţean

Covasna.Ulterior CNADNR a modificat indicativul drumului naţional

din DN 13 D în DN 13 E.


respectiv în drum naţional DN 15F, drumul judeţean DJ 155D km

0+000-7+000, din administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Prin H.G.

nr. 1706/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv

în drum naţional DN 15E, drumul judeţean DJ 155E km 0+000-3+968,

din administrarea Consiliului Judeţean Neamţ. Ulterior, C.N.A.D.N.R. –

S.A. a modificat indicativul drumului naţional DN 15E în DN 15G.


respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ 204A din

administrarea Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior, C.N.A.D.N.R. –

S.A. a alocat drumului naţional indicativul DN 23A. Prin H.G. nr.

2284/2004, s-a încadrat în categoria drumurilor naţionale, respectiv în

drum naţional DN, drumul judeţean DJ 202 din administrarea

Consiliului Judeţean Vrancea. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A. a alocat

drumului naţional indicativul DN 23B.


respectiv în drum naţional DN 1C, drumul judeţean DJ 105R din

administrarea Consiliului Judeţean Cluj. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A.

a modificat indicativul drumului naţional din DN 1C în VGH – Varianta

de ocolire Gherla.


respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare sud-vest Oradea (CORA)

7

legatura: DN1-DN76-DN79-DN1-DN19, străzile Podului, Ovidiu, Calea

Santandrei, Ogorului-tronson I şi Ogorului-tronson II, din municipiul

Oradea, toate din administrarea Consiliului Local al Municipiului

Oradea.


respectiv în drum naţional Varianta Ocolitoare a municipiului Făgăraş

(VOF), drumul judeţean DJ 104L (intersecţie DN 1 între km 232+324 şi

km 236+820) din administrarea Consiliului Local al Municipiului

Făgăraş.


respectiv în drum naţional DN, drumul comunal DC 43 Alba Iulia –

Ciugud, din administrarea Consiliului Local al Municipiului Alba Iulia.

Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul

CALB - Centura ocolitoare a municipiului Alba Iulia.


respectiv în drum naţional DN varianta de ocolire a municipiului Bistriţa

(VBN), drumurile judeţene DJ 173B (km 0+000 – km 2+050) şi DJ 151

(km 126 – km 131+682), ambele din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Bistriţa.


respectiv în drum naţional Varianta trafic greu intravilan Cluj (VTCJ),

un sector din strada Bună Ziua din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Cluj Napoca.


respectiv în drum naţional DN, drumul judeţean DJ 592 (km 54+200 –

km 57+500) şi drumul judeţean DJ 592 cu „Pasaj denivelat în

municipiul Lugoj pe drumul Buziaşului” (km 55+700-56+700) din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Timiş. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN 68B.


respectiv în drum naţional DN, strada 13 Septembrie din administrarea

Consiliului Local al oraşului Ştei. Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat

drumului naţional indicativul VST - Centura ocolitoare a oraşului Ştei


respectiv în drum naţional DN 1N, drumul judeţean DJ 105S (km 4+390

– km 7+590) din administrarea Consiliului Judeţean Cluj.



km 38+910) din administrarea Consiliului Judeţean Bihor. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN 19E.



km 69+781) din administrarea Consiliului Judeţean Bihor. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN 1P.


respectiv în drum naţional Varianta de ocolire Sibiu (DN 7H), drumul

judeţean DJ 106B (km 0+000 – km 3+300) din administrarea Consiliului

Judeţean Sibiu.


respectiv în drum naţional DN 2AH, strada Casariei din oraşul Hârşova,

din administrarea Consiliului Local al Oraşului Hârşova, judeţul

Constanţa;


respectiv în drum naţional Varianta trafic greu intravilan Olteniţa

(VTGO), strada Viilor din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Olteniţa.

8


respectiv în drum naţional Varianta trafic greu Târgu Frumos (VTGF),

străzile 22 Decembrie şi Justitiei din administrarea Consiliului Local al

oraşului Târgu Frumos, judeţul Iaşi.


respectiv în drum naţional DN , drumul judeţean DJ 182, sectorul km

0+000 – km 58+342 din administrarea Consiliului Judeţean Maramureş

şi sectorul km 58+342 – km 80+062 din administrarea Consiliului

Judeţean Cluj. Ulterior CNADNR a alocat drumului naţional indicativul

DN 18B.


respectiv în drum naţional DN 6B drumul judeţean DJ 605, sectorul km

2+850 – km 33+210 din administrarea Consiliului Judeţean Dolj şi

sectorul km 33+210 – km 60+260 din administrarea Consiliului

Judeţean Gorj.


respectiv în drum naţional DN 25A, drumul judeţean DJ 204, sectorul

km 33+213 – km 38+913 din administrarea Consiliului Judeţean Galaţi

şi sectorul km 32+150 – km 33+213 din administrarea Consiliului

Judeţean Vrancea.


respectiv în drum naţional DN 12A, strada Ştefan cel Mare, din

administrarea Consiliului Local al oraşului Comăneşti. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat indicativul drumului naţional din DN

12A în DN 12D.


respectiv în drum naţional DN, drumul comunal DC 21, din

administrarea Consiliului Local al comunei Mirsid, judeţul Sălaj.

Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a alocat drumului naţional indicativul DN

1T.


respectiv în drum naţional DN 1R, drumul judeţean DJ 108 sectorul km

0+000 – km 1+650 din administrarea Consiliului Local al oraşului

Huedin, sectorul km 1+650 – km 58+550 din administrarea Consiliului

Judeţean Cluj şi sectorul km 58+550 – km 79+900 din administrarea

Consiliului Judeţean Alba.


respectiv în drum naţional DN 24D, drumurile judeţene DJ 261 (km

0+000 – km 45+800) din administrarea Consiliului Judeţean Galaţi, DJ

242 sectorul km 9+140 – km 38+940 din administrarea Consiliului

Judeţean Galaţi şi sectorul km 0+000 – km 9+140 din administrarea

Consiliului Judeţean Vaslui.


respectiv în drum naţional DN 7E, străzile Calea Radnei, Iuliu Maniu şi

Calea Aurel Vlaicu din municipiul Arad, din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Arad.


respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Cluj Nord Est (VOCNE),

drumul comunal DC 142C sectorul km 0+000 – km 3+600, din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Cluj Napoca şi sectorul

km 3+600 – km 7+600 din administrarea Consiliului Local al comunei

Apahida.


respectiv în drum naţional DN 17, drumul judeţean DJ 178A (km 0+000

– km 0+400) din administrarea Consiliului Judeţean Suceava şi drumul

comunal DC (neclasat) km 0+000 – km 1+720, din administrarea

9

Consiliului Local al comunei Scheia, judeţul Suceava.

Prin H.G. nr. 1283/2009, s-a aprobat modificarea traseului drumului

naţional DN 1A km 185+933 – km 190+070, pe sectoarele de drum

corespunzătoare str. Câmpului şi str. Zizinului DJ 103B, km 0+000 – km

0+290, DN1A, km 181+ 950- 185+933 din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Săcele şi declasarea sectorului DN 1A km

185+933-190+070 în strada.


respectiv în drum naţional Varianta de ocolire a municipiului Iaşi –

varianta sud (DN 28D), sectoare de străzi din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Iaşi, drumul de exploatare DE 415 şi drumul

communal DC 25, ambele din administrarea Consiliului Local al

comunei Miroslava.


naţional DN 59 pe sectorul de drum corespunzător Variantei de ocolire

Deta şi a traseului şi lungimii drumului naţional DN 59B pe sectoarele

de drum corespunzătoare străzilor Calea Voitegului, Târgu Mare şi

Avram Iancu.


naţional DN 1 pe sectorul de drum corespunzător DN 1 km 282+800 –

km 285+500 şi pasaj denivelat la km 283+140 la Avrig.


respectiv în drum naţional DN 1J, drumul judeţean DJ 103K sector km

0+000 – km 9+435 şi drumul communal DC 108C, sector km 0+000 –

km 5+600, ambele din administrarea Consiliului Judeţean Cluj.

Prin H.G. nr. 1211/2010, s-a aprobat modificarea lungimii şi traseului

drumului naţional DN 66A prin preluarea din administrarea Consiliului

Local al comunei Padeş, judeţul Gorj, a unui drum neclasificat de la

intersecţia cu DN 66A km 66+244 – contur baraj de acumulare – sat

Cerna – intersecţia DN 67D şi clasarea acestuia în DN 66A km 66+204

– km 109+308.


respectiv în Varianta ocolitoare Braşov (VOB1), drumul neclasificat

dintre intersecţia cu DN 1 km 160+798 şi intersecţia cu DJ 103A km

2+225, precum şi drumul neclasificat dintre intersecţia cu DJ 103A km

2+225 şi intersecţia cu DN 11 km 3+867, ambele din administrarea

Consiliului Local al Municipiului Braşov.


respectiv în drum naţional DN 3F, pasajul rutier Filimon Sârbu din

administrarea Consiliului Local al Municipiului Constanţa.


respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Braşov (VOB2), varianta

de ocolire a municipiului Braşov (intersecţia cu DN 11 – intersecţia cu

DN 13), din administrarea Consiliului Local al Municipiului Braşov.


respectiv în drum naţional Varianta ocolitoare Săcuieni (VOS), sectorul

de drum judeţean DJ 767A km 42+109 – km 42+312, din administrarea

Consiliului Judeţean Bihor.


respectiv în drum naţional DN 19F, drumul judeţean DJ 192 km 0+000 –

km 25+652, din administrarea Consiliului Judeţean Satu Mare.


drumul de centură (strada categoria a-III-a) din administrarea Consiliului

Local al Municipiului Alexandria, judeţul Teleorman. Ulterior,

C.N.A.D.N.R. – S.A a acordat drumului naţional indicativul DN 6C.


10

naţional DN 5C pe teritoriul oraşului Zimnicea, prin preluarea din

administrarea Consiliului Local al oraşului Zimnicea a unor tronsoane

din strada Republicii şi strada Griviţei şi declasarea în drum local a

sectorului de drum DN 5C km 59+025 – km 60+426 în administrarea

Consiliului Local al oraşului Zimnicea.


respectiv în drum naţional DN 7, strada Investitorilor din municipiul

Sebeş, din administrarea Consiliului Local al Municipiului Sebeş.

Ulterior, C.N.A.D.N.R. – S.A a modificat indicativul drumului naţional

din DN 7 în DN 7J.

Prin H.G. nr. 661/2013 şi H.G. nr.953/2013, s-au încadrat în categoria

drumurilor naţionale, respectiv în drum naţional DN Pasaj Domneşti

(DN 6D), sectoarele de drum judeţean DJ 602 km 3+500 – km 5+000

din administrarea Consiliului Local al oraşului Bragadiru şi DJ 602 km

5+000 – km 6+790, din administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


respectiv în drum naţional DN 1L, drumul judeţean DJ 101M km

0+000-km 4+600, din administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


respectiv în drum naţional DN 1M, drumul judeţean DJ 111 km 3+237 –

km 4+550, din administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


respectiv în drum naţional DN Pasaj Domnesti, drumul judeţean DJ 602

km 3+500 – km 5+000, din administrarea Consiliului Judeţean Ilfov.


respectiv în drum naţional DN 1 S, drumul judeţean DJ 104 km 0+000 –

km 23+830, din administrarea Consiliului Judeţean Brasov.

1.2. Se modifică în mod corespunzător anexa nr.1 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000 cu drumurile rezultate ca urmare a finalizării

obiectivelor de investiţie pentru care beneficiar este Compania Naţională

de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A. şi pentru care au

fost emise Hotărâri de Guvern, de aprobare a indicatorilor tehnico-

economici ai obiectivelor de investiţii, finalizate prin 41 procese verbale

de recepţie conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din 1994, privind

aprobarea Regulamentului de recepţie a lucrărilor de construcţii şi

instalaţii aferente acestora.

Astfel, autostrăzile şi drumurile care modifică anexa nr.1 la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 ca urmare a finalizării execuţiei

obiectivelor de investiţie şi a emiterii în acest sens, a următoarelor 12

Hotărâri de Guvern de aprobare a indicatorilor tehnico-economici la

autostrăzi: H.G. nr.1154/2001, H.G. nr.275/2010; H.G. nr.1390/2010;

H.G. nr.1391/2010; H.G. nr.1281/2009; H.G. nr.577/1994; H.G.

nr.124/2006; H.G. nr.284/1998; H.G. nr.507/2006; HG. Nr 364/1991;

H.G. nr.1327/2005; H.G. nr.933/2012 şi a următoarelor 11 Hotărâri de

Guvern de aprobare a indicatorilor tehnico-economici la drumurile

naţionale: H.G. nr.1484/2009; H.G. nr.506/2006; H.G. nr.733/2009;

H.G. nr.1226/2009; H.G. nr.1734/2006; H.G. nr. 621/2013; H.G.

nr.1316/2009; H.G. nr.1314/2009; H.G. nr. 601/1999; H.G. nr.

1128/2011; H.G. nr. 1139/2008.

Prin H.G. nr. 1154/2001, s-au aprobat indicatorii tehnico-economici

pentru obiectivele de investiţii „Construcţia variantelor de ocolire cu

profil de autostrada a municipiilor Piteşti şi Sibiu.

Prin H.G. nr. 275/2010, s-au aprobat indicatorii tehnico-economici ai

obiectivului de investiţii „Autostrada Arad – Timişoara”.

11


obiectivului de investiţii „Autostrada Timişoara - Lugoj”.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Timişoara cu profil de

autostradă”.


obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de ocolire a municipiului

Sibiu la standard de autostrada, km 0+000 – km 17+500 şi reabilitare DJ

106B, km 0+000 – km 3+600”.


obiectivului de investiţii „Autostrada transeuropeana Nord-Sud,

secţiunea Bucureşti-Feteşti, tronson Bucureşti-Fundulea”.


obiectivului de investiţii „Autostrada transeuropeana nord-sud, secţiunea

Bucureşti-Feteşti, tronsonul Fundulea-Feteşti”.


obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-Constanţa, tronsonul 6,

Cernavodă-Constanţa”.


obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti-Constanţa, tronsonul

Feteşti-Cernavodă-Constanţa” judeţele Ialomiţa şi Constanţa.


obiectivului de investiţii „Autostrada Bucureşti – Braşov km 0+000-

173+000 ”.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a municipiului Constanţa

cu profil de autostrada”.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Arad cu profil de

autostrada”.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Nord-Est, km 1+600

– km 4+520”, judeţul Cluj.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Cluj Est”.

Prin H.G. nr. 733/2009, s-a inlocuit anexa la H.G. nr. 506/2006 pentru

aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii

„Varianta de ocolire Cluj Est”.

Prin H.G. nr. 1226/2009, s-a modificat H.G. nr. 506/2006 pentru

aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii

„Varianta de ocolire Cluj Est”.

Prin H.G. nr. 1734/2006, s-au aprobat sumele necesare pentru finalizarea

contractului de execuţie a lucrării „Largire la patru benzi a DN 5 de la

Adunaţii Copăceni la Giurgiu, km 23+200 – km 59+100” şi a

contractului de execuţie a lucrării „Varianta de ocolire Adunaţii

Copăceni şi reabilitarea drumului existent în localitatea Adunaţii

Copăceni”.

Prin H.G. nr. 621/2013, s-au aprobat indicatorii tehnico-economici

aferenţi obiectivului de investiţii „Reabilitare DN6, sectorul Drobeta-

Turnu Severin-Lugoj km 332+150 – 494+500”, judeţele Mehedinţi,

Caraş-Severin şi Timiş, din cadrul Proiectului de reabilitare DN6 şi

realizarea variantelor de ocolire prin Programul Uniunii Europene-

Masura ISPA 2001/RO/16/P/PT/006.


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Caransebeş”.


12

obiectivului de investiţii „Construcţia variantei de ocolire a municipiului

Lugoj”


obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire a municipiului Craiova,

judeţul Dolj”.

Prin H.G. nr. 1128/2011, s-a modificat anexa la H.G. nr. 867/2007

privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de

investiţii „Largire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 km 7+000-km

11+100 şi drum de legatura cu DN 73D”.


obiectivului de investiţii „Modernizare DN 74 Brad – Alba Iulia, km

4+460 – km 99+870”.

Conform Hotărârii Guvernului nr. 273 din 1994, privind aprobarea

Regulamentului de recepţie a lucrărilor de construcţii şi instalaţii

aferente acestora, finalizările execuţiei obiectivelor de investiţie propuse

a fi introduse în anexa nr. 1 la HG 540/2000, sunt prevăzute în

următoarele procese verbale de recepţie:

Autostrada A1:

- proces verbal de recepţie finala, nr 92/62834/22.12.2010, privind

lucrarea “Varianta de ocolire a Municipiului Piteşti”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor,

nr.92/28122/19.05.2011, privind lucrarea “Construcţia variantei de

ocolire a municipiului Sibiu la standard de autostrada, secţiunea 1 - km

0+000- km 14+860”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.92/7556/11.02.2011,

privind lucrarea “Construcţia variantei de ocolire a municipiului Sibiu

la standard de autostradă, Construcţia secţiunii 2 – 2,7 km de autostradă

de la km 14+860-km 17+500 şi reabilitare DJ 106B km 0+000-km

3+600”;

- proces verbal de deschidere trafic, nr 247/18.12.2013 , privind lucrarea

“Proiectare şi execuţie Autostrada Oraştie – Sibiu , Lot. 4; km 65+965 –

km 82+070”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr. 246/18.12.2013,

privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Oraştie – Sibiu, Lot 2

; km24+110 km 43+855”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr. 245/17.12.2013,

privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Oraştie – Sibiu, Lot

1; km 0+000 km 24+110”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrării, nr.

92/35705/30.05.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei de ocolire

Deva – Oraştie la standard de autostrada” secţiunea 1, Oraştie – Simeria,

km 0+000 – km 17+700;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr.

92/18856/21.03.2013, privind lucrarea “Construcţia variantei de ocolire

Deva – Oraştie la standard de autostrada”, secţiune 2 Simeria – Deva

(km 17+700- km 32+500);

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr. 252/23.12.2013,

privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Lugoj –Deva, Lot 1:

km 0+000-km 27+400 (km 27+620)”;


92/66370/10.10.2012, privind lucrarea “ Proiectare şi execuţie

Autostrada Timişoara – Lugoj , lot 1 km. 44+500-km 54+000”;


92/53401/08.08.2013, privind lucrarea “Costructia autostrăzii Arad –

Timişoara k 12+250-km 44+500”;


13

92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a

Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;

Autostrada A2:


nr.93/10951/02.08.2004, privind lucrarea “Proiect de constructie

autostrada Bucureşti – Constanţa, tronsonul 1 Bucureşti – Fundulea”;


93/14754/18.11.2004, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti –

Constanţa , tronsonul 2 Fundulea – Lehliu”;

- proces verbal de recepţie finala nr.93/18932/15.11.2006, privind

lucrarea “Proiect de constructie autostrada Bucureşti – Constanţa ,

tronsonul 3 Lehliu – Drajna”;

- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51433/28.10.2010, privind

lucrarea “Construirea autostrăzii Bucureşti – Constanţa, sectorul 4

Drajna – Feteşti, km 97+300- k m 133+900”;

- proces verbal de recepţie finala, nr. 93/51432/28.10.2010, privind

lucrarea “Reabilitarea autostrăzii Bucureşti – Constanţa, sectorul 5

Feteşti - Cernavodă, km 133+900- km 151+480”;


92/78566/28.11.2012, privind lucrarea “Autostrada Cernavodă-

Medgidia” km proiect 151+300- km 171+791(kilometraj circulaţie

160+620 – 181+111);


nr.92/78567/28.11.2013, privind lucrarea “Autostrada Medgidia –

Constanţa, kilometraj proiectare 170+750 – km 201+570 (kilometraj

circulaţie 181+111-km 210+890)”;

Autostrada A3:


nr.92/51336/6.08.2012, privind lucrarea “Autostrada Bucureşti –

Braşov, tronsonul Bucureşti – Ploieşti sectorul 1B , Moara Vlasiei –

Ploieşti – km. 19+500-62+000”;

- proces verbal de predare – primire, nr. 92/47134/18.07.2012, privind

obiectivul de investiţii Autostrada Bucureşti-Braşov, tronsonul Bucureşti

– Ploieşti, secţiunea de la km 6+500 la km 19+500”

- proces verbal de predare – primire, nr. 92/58101/04.10.2011, conform

celui de al Doilea Acord de modificare pentru Autostrada Transilvania,

o parte a secţiunii 2B (de la km 10+235 pana la km 51+700 şi de la km

0+000 pana la km 10 +235”;

Autostrada A4:

- proces verbal de deschidere trafic, nr. 92/47017/17.07.2012, privind

lucrarea “Construcţia Variantei de Ocolire a municipiului Constanţa”

km 0+000- km 21+750;

Autostrada A6:

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor, nr. 252/23.12.2013,

privind lucrarea “Proiectare şi execuţie Autostrada Lugoj – Deva , lot 1

km 0+000 km 27+400(km 27+620),inclusiv drum de legatura Lugoj km

0+000 – 9+400 şi km 9+400 - km 10+518” ;

Autostrada A 11:


92/70754/30.10.2012, privind lucrarea “Varianta de ocolire a

Municipiului Arad km. 0+000 - km 12+250”;

Procese verbale de recepţie la terminarea lucrărilor pentru variante

ocolitoare:


14

27903/07.09.2011, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj Nord Est

km 0+000 – 1+600 şi 1+600 – 4+520”;


31349/23.05.2012, privind lucrarea “Varianta Ocolitoare Cluj Est

Tronson I km 0+000 – 4+575 şi 6+982 – 8+592”;



Tronson II km 8+592 – 17+940”;



Tronson III km 17+940 – 23+664”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr.

92/76146/19.12.2011, privind lucrarea “Reabilitarea Drumului Naţional

6, km 408+895 – km 449+960, inclusiv construirea variantei de ocolire

Domaşnea”;


190/2792/20.08.2010, privind lucrarea “Varianta de Ocolire a

Municipiului Lugoj pe DN 6, cu mutarea intersecţiei cu drumul expres

de legatură cu autostrada Nădlac – Timişoara în dreptul km 6+650”;-

proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr. 169/21.09.2010,

privind lucrarea “Varianta de Ocolire a Municipiului Timişoara”;

- proces verbal de recepţie finala nr. 172/12.10.2010, privind lucrarea

“Varianta de Ocolire a Municipiului Craiova DN 65 km 6+000 – DN 6

km 234+400”;


92/72953/12.12.2011, privind lucrarea “Reabilitare DN 6, sector Şimian

– Bahna, km 332+150 – km 258+000, inclusiv Varianta Ocolitoare

Drobeta Turnu Severin”.


VA/1985/31.07.2013, privind lucrarea “Construcţia Variantei de Ocolire

a Municipiului Alexandria”;


64/188/04.12.2012, privind lucrarea “Drum de legatura DN 1A –

Ocolitoarea mica a Municipiului Săcele – Platforma Electroprecizia”;

- proces verbal de recepţie la terminarea lucrărilor nr. 81/19.12.2012,

privind lucrarea “Lărgire la 4 benzi de circulaţie a DN 73 km 7+000 –

km 11+100 şi drum de legatura cu DN 73D”;


privind lucrarea “Construcţia Variantei de Ocolire Caransebeş”;


92/50653/10.11.2013, privind lucrarea “Lucrări de construire a variantei

ocolitoare Adunaţii Copăceni şi reabilitarea drumului existent în

Adunaţii Copăceni”;

- proces verbal de recepţie finala nr. 201/24.04.201, privind lucrarea

“Reabilitare DN 1C, Cluj – Livada km 8+300 – km 38+000”;


privind lucrarea “Imbunătăţirea traficului pe DN 24 – Centura Tecuci”.

1.3. Se promoveză prezentul proiect de Hotărâre a Guvernului pentru

modificarea anumitor indicative de drum naţional alocate prin H.G. nr.

788/2004, H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 516/2008, H.G. nr. 390/2013,

H.G. nr. 1706/2004 şi H.G. nr. 1979/2004.

Având în vedere că prin 6 Hotărâri de Guvern au fost alocate

indicative de drum naţional care dublează anumite indicative stabilite

anterior tot prin Hotărâri de Guvern, se impune realocarea acestor

indicative pentru o mai bună evidenţă a acestor drumuri în activitatea de

15

administrare şi întreţinere a drumurilor naţionale atât de Compania

Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A, cât şi

de autorităţile administraţiei publice locale.

Prin H.G. nr. 788/2004, s-a alocat indicativul de drum naţional DN 39A

pentru drumul comunal DC 1A transmis din administrarea Consiliului

Local Cumpana. Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G.

nr. 540/2000, s-a modificat indicativul din DN 39A în DN 39E.

Prin H.G. nr. 1446/2005, s-a alocat indicativul de drum naţional DN 1C

pentru drumul judeţean DJ 105R transmis din administrea Consiliului

Judeţean Cluj. Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior prin H.G.

nr. 540/2000, s-a modificat indicativul din DN 1C în VGH-Varianta de

ocolire Gherla.

Prin H.G. nr. 516/2008, s-a alocat indicativul de drum naţional DN 12A,

unui drum orăşenesc din oraşul Comăneşti. Deoarece acest indicativ a

fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a modificat indicativul din

DN 12A în DN 12D.

Prin H.G. nr. 390/2013, s-a alocat indicativul de drum naţional DN 7,

străzii Investitorilor din municipiul Sebeş. Deoarece acest indicativ a

fost alocat anterior prin H.G. nr. 540/2000, s-a modificat indicativul din

DN 7 în DN 7J.

Prin H.G. nr. 1706/2004, s-a alocat indicativul de drum naţional DN

15E, drumului judeţean DJ 155E transmis din administrarea Consiliului

Judeţean Neamţ. Deoarece acest indicativ a fost alocat anterior pentru

drumul preluat prin H.G. 1401/2002, s-a modificat indicativul din DN

15E în DN 15G.

Prin H.G. nr. 1979/2004, s-a alocat indicativul de drum naţional DN

13D unor sectoare de drumuri judeţene, respectiv DJ 130, DJ 103E, DJ

103, DJ 121 şi DJ 121E, transmise din administrarea Consiliilor

Judeţene Braşov şi Covasna. Pentru o mai bună administrare, s-a

modificat indicativul din DN 13D în DN 13E.

1.4. Se promoveză prezentul proiect de Hotărâre a Guvernului din

necesitatea alocării indicativelor de drum naţional pentru cazurile în care

prin Hotărârile de Guvern de încadrare în categoria drumurilor naţionale

nu au fost prevăzute indicative de drum naţional.

Având în vedere că prin 13 Hotărâri de Guvern nu au fost alocate

indicative de drum naţional, se impune alocarea de indicative pentru o

mai bună evidenţă a acestor drumuri în activitatea de administrare şi

întreţinere a drumurilor naţionale atât de Compania Naţională de

Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România – S.A, cât şi de autorităţile

administraţiei publice locale.

Astfel, Hotărârile de Guvern în care nu au fost prevăzute

indicativele de drum naţional, sunt următoarele: nr.1361/2007,

nr.701/2008, nr.1938/2004, nr.174/2013, nr.485/2003, nr.1401/2002,

nr.258/2008, nr.1597/2003, nr.2284/2004, nr.1635/2006, nr.260/2007,

nr.486/2003, nr. 1196/2006.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 19E, pentru drumul

judeţean DJ 191 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Bihor

prin H.G. nr. 1361/2007.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1P, pentru drumul

judeţean DJ 767 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Bihor

prin H.G. nr. 1361/2007.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 1T, pentru drumul

comunal DC 21 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Bihor

prin H.G. nr. 701/2008.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2N, pentru drumul

16

judeţean DJ 204C preluat din administrarea Consiliului Judeţean

Vrancea prin H.G. nr. 1938/2004.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 2R, pentru drumul

judeţean DJ 204H preluat din administrarea Consiliului Judeţean


S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 6C, pentru drumul

de centura preluat din administrarea Consiliului Local al Municipiului

Alexandria prin H.G. nr. 174/2013.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7D, pentru drumul

judeţean DJ 703H preluat din administrarea Consiliului Judeţean Vâlcea

prin H.G. nr. 485/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 15E, pentru drumul

judeţean DJ 152 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Mureş

prin H.G. nr. 1401/2002.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 18B, pentru drumul

judeţean DJ 182 preluat din administrarea Consiliului Judeţean

Maramureş şi a Consiliului Judeţean Cluj prin H.G. nr. 258/2008.


judeţean DJ 221 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Brăila şi

a Consiliului Judeţean Galaţi prin H.G. nr. 1597/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 23A, pentru drumul

judeţean DJ 204A preluat din administrarea Consiliului Judeţean



judeţean DJ 202 preluat din administrarea Consiliului Judeţean Vrancea

prin H.G. nr. 2284/2004.


judeţean DJ 592 preluat din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Timiş prin H.G. nr. 1635/2006.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv VST – Centura

ocolitoare a oraşului Ştei, pentru strada 13 Septembrie preluată din

administrarea Consiliului Local al Oraşului Ştei prin H.G. nr. 260/2007.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv DN 7CC, pentru

drumurile judeţene DJ 703G şi DJ 703L preluate din administrarea

Consiliului Judeţean Vâlcea prin H.G. nr. 486/2003.

S-a alocat indicativ de drum naţional, respectiv CALB-Centura

ocolitoare a municipiului Alba Iulia, pentru drumul comunal DC 43-

Alba Iulia-Ciugud preluat din administrarea Consiliului Local al

Municipiului Alba Iulia prin H.G. nr. 1196/2006.

1.5. Se promovează prezentul proiect de hotărâre a Guvernului

pentru modificarea şi completarea, în mod corespunzător, a denumirii

drumurilor naţionale prevăzute în Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006

pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul

public al statului, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I,

nr. 1.020 şi 1.020 bis din 21 decembrie 2006, cu modificările şi

completările ulterioare.

2. Se promovează prezentul proiect de hotărâre a Guvernului

pentru modificarea şi înlocuirea anexelor nr. 2, 3 şi 4 la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000, cu anexele nr. 2.1-2.41, 3.1-3.41 şi 4.1-4.9

la prezenta hotărâre, ca urmare a:

- Hotărârilor de Guvern emise în acest sens pentru drumurile judeţene

şi comunale ;

- Hotărârilor de Consiliu Judeţean emise în acest sens pentru drumurile

judeţene şi comunale ;

- Hotărârilor de Consiliu Local emise în acest sens pentru drumurile

judeţene şi comunale ;

17

-constatării diferenţelor de lungimi reale şi de poziţii kilometrice finale,

prin măsurători directe, datorate intervenţiilor asupra acestora care sunt

de natura lucrărilor de reabilitare, modernizare, modificări ale

elementelor geometrice, bornare/rebornare sau/şi

amenajarea/sistematizare a intersecţiilor.

2.1. JUDEŢUL ALBA:

Au fost clasificate 11 drumuri judeţene prin: HG nr. 1738/2006,

HG nr. 17/2007, HG nr. 1434/2008, HG nr. 901/2009, HG nr. 928/2008,

HCJ nr. 145/2012, HCJ nr. 51/2012, HCJ nr. 176/2012, HCJ nr.

72/2013, HCJ nr. 163/2012, HCJ nr. 97/2013, şi anume: DJ106M,

DJ107L, DJ107N, DJ107P, DJ107R., DJ107Z, DJ141E, DJ142M,

DJ142N, DJ705H, DJ704K,

Prin H.G. nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea lungimii

DJ106M. La traseul drumului judeţean DJ107C s-a schimbat denumirea

satului Dumbrava, în Limba, prin Legea nr.115/15.04.2004;

La traseul drumului judeţean DJ107D, este corect punctul de plecare

Unirea(DN1) fiind o greşeală de redactare în H.G. nr. 540/2000;

Prin HCJ Alba nr.154/29.08.2013, s-a aprobat modificarea traseului şi

lungimii drumului judeţean DJ107G, prin încadrarea DC248 în categoria

funcţională de drum judeţean şi încadrarea sectorului de drum judeţean

DJ107G de la km 0+000-km 1+484, în categoria funcţională de drum de

interes local-stradă;

La traseul drumului DJ107H este corect, punctul de plecare Coşlariu

Nou, fiind o greşeală de redactare în H.G. nr. 540/2000;

Prin H.G. nr. 901/5.08.2009 a fost aprobată modificarea lungimii

DJ107N.

Prin H.G. nr. 928/20.08.2008 a fost aprobată încadrarea drumului

judeţean DJ108 în categoria funcţională de drum naţional cu indicativul

DN1R.

Prin H.G nr. 194/9.03.2010 a fost aprobată modificarea lungimii

DJ750B.

La solicitarea primăriei Arieşeni, prin H.C.J. Alba nr. 127/08.05.2008 şi

H.G. nr.1435/12.11.2008 a fost aprobată declasarea drumului judeţean

DJ750D în drum comunal cu indicativul DC226.

Prin HCJ Alba nr. 226/29.12.2010 a fost aprobată prelungirea traseului

drumului judeţean DJ750G.

Au fost clasificate 70 de drumuri comunale prin H.G. nr. 1148/2000,

H.G. nr. 194/2010, iar drumurile comunale începând de la DC 219 până

la DC 274 au fost clasate din drumuri vicinale sau drumuri de exploatare

prin H.G. nr. 1435/2008, H.G. nr. 1065/2004, HG nr. 753/2007, HCL

Gîrda de Sus nr. 18/27.04.2011, HCL nr. 31/2011, HCL nr. 17/2011,

HCL nr. 24/2011, HCL nr. 18/2011, HCL nr. 26/2011, HCL nr. 16/2012.

Au fost clasificate ca drumuri judeţene: 12 drumuri comunale DC 6 a

fost clasat în DJ 107P prin HCJ nr. 145/2012, DC 10 a fost clasat în DJ

107Z prin HCJ nr. 176/2012, DC 25 şi DC 28 au fost clasate în DJ

142M, respectiv DJ 142N prin HCJ nr. 97/2013, DC 47 a fost clasat în

DJ 106M prin HG nr. 17/2007 şi HG nr. 194/2010, DC 77 a fost clasat

în DJ 107R prin HCJ nr. 51/2012, DC 82 a fost clasat în DJ 107N prin

HG nr. 1434/2008 şi HG nr. 901/2009, DC 101 a fost clasat în DJ 107L

prin HG nr. 1738/2006, DC 110 a fost clasat în DJ 107P prin HCJ nr.

145/2012, DC194 a fost clasat în DJ 107P prin HCJ nr. 145/2012, DC

218 a fost clasat în DJ 704K prin HCJ nr. 163/2012, DC222 a fost clasat

în DJ 141E prin HCJ nr. 72/2013.

La drumul comunal DC137, prin HG nr. 194/2010, 2,5 km au fost

clasaţi în DJ 750B. Drumul comunal DC182 a fost radiat prin HCL nr.

42/2013, deoarece se suprapunea cu DC132.

18

De asemenea, la drumurile comunale DC21, DC34, DC35,

DC52, DC76, DC95, DC103, DC109, DC119, DC122, DC125, DC126,

DC128, DC132, DC167, DC171, DC184, DC196, DC198, DC200,

DC202, DC204 au fost corectate lungimile drumurilor, sau denumirea în

urma modificărilor punctelor de plecare sau punctelor de sosire, prin

hotărâri ale Consiliilor locale, ale Consiliului judeţean Alba şi Hotărâri

de Guvern, după cum urmează: H.G. nr. 194/2010, HCL nr. 8/2013,

HCJ nr. 51/2012, HCL nr. 5/2013, HG nr. 928/2008, HCJ nr. 226/2010.

2.2. JUDEŢUL ARAD:

Prin HG 404/2009 două drumuri comunale au fost încadrate în

categoria funcţională a drumurilor judeţene şi a fost modificată lungimea

lui DC 100A

Prin HG nr. 1399/2007, 3 sectoare de drumuri comunale au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene (DJ 709A, DJ

682K, DJ 682M), drumurile DC 68, DC 96A şi DC 100B modificându-

se corespunzător

Ulterior prin HCJ nr. 315/2010, DC 65 şi DC 66 au fost încadrate în

categoria funcţională a drumurilor judeţene, în prelungirea DJ 709 A.

În final, prin HCJ 283/2012 lungimea lui DJ 709 A a fost modificată,

drumul având 12,2 km.

Prin HCJ nr. 59/2011, DJ 682P a fost încadrat în categoria functionala a

drumurilor judeţene

Prin HCJ nr. 222/2010, a fost majorat patrimoniul public al judeţului

Arad cu DJ 790, a cărui lungime a fost modificată prin HCJ 283/2012

Prin HCJ nr. 233/2010, se aprobă încadrarea DC 111 şi DC 115 în

categoria funcţională a drumurilor judeţene, urmând a avea indicativul

DJ 709 F, lungimea drumului fiind modificată ulterior prin HCJ nr.

283/2012.

Prin HCJ nr. 350/2010 se aprobă încadrarea DC 63 în categoria

funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ 708D

Prin HCJ nr. 47/2013, se aprobă încadrarea DC 15 în categoria

funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ 792G

Prin HCJ nr. 156/2013, se aprobă încadrarea DC 119 în categoria

funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ 709K

Prin HCJ nr. 205/2010, se aprobă încadrarea unui drum comunal în

categoria funcţională a drumurilor judeţene, cu indicativul DJ 682C

În consecinţă, prin HCJ 283/2012 au fost clasificate/modificate DJ

682C, DJ 707C, DJ 709, DJ 709A, 709C, 709F, DJ 790, DJ 792, DJ

793A, DJ 682 E

De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea unor

localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie de pe traseul

unor drumuri.

În ceea ce priveşte drumurile comunale, au intervenit următoarele

modificări:

- Prin HG nr. 749 din 27/07/2001, au fost clasificate 17 drumuri

comunale

- Prin HG nr. 788/2011 şi HG nr. 957/2009 au fost modificate trei

drumuri comunale

- Prin HCL Archiş nr. 6/2006, HCL Archiş nr. 14/2010, HCL Sebiş nr.

62/2013, HCL Dieci nr. 58/2011, HCL Vîrfurile nr. 53/2013, HCL

Brazii nr. 28/2011, HCL Tăuţ nr. 27/2013, HCL Şiria nr. 79/2010, HCL

Vladimirescu nr. 114/2010, HCL Petriş nr. 35/2010, HCL Păuliş nr.

26/2013, HCL Păuliş nr. 35/2011, HCL Bata nr. 29/2013, HCL Felnac

nr. 51/2010, HCL Pecica nr. 21/2013, HCL Pecica nr. 40/2013, HCL

Săvîrşin nr. 18/2013, HCL Curtici nr. 74/2010, HCL Sepreuş nr.

19

57/2013, HCL Sicula nr. 53/2013, HCL Hăşmaş nr. 51/2013, HCL

Fîntânele nr. 69/2013, HCJ nr. 315/2010, au fost clasificate/modificate

27 drumuri comunale

Clarificări:

- DC13 s-a făcut legatura cu satul de vacanţă conform HCL nr. 6/2006.

- La DC70A denumirea corectă a drumului este DN7 nu DN8

- DC 75 A care se găseşte în HG540/2000 în urma discuţiei cu

reprezentanţii Comunei Petriş este un drum agricol de pamânt

- DC 83 drumul comunal porneste din Ususău(dj682) trece prin

localităţile Chelmac, Belotinţ, Lalaşinţ până în localitatea Bata în DJ

682D-

- DC 86 intră în Judeţul Arad la km 8+000 (început de drum), trece prin

localitatea Bruznic şi face legătura cu DJ 609

- DC88 - DJ691- Mănăstirea Feredeu -acest drum face legătura între

drumul judeţean DJ691 şi Mănăstirea Feredeu

De asemenea, s-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea unor

localităţi.

2.3. JUDEŢUL ARGEŞ:

Au fost clasificate ca drumuri judeţene 5 drumuri prin: DJ 703L prin

HCJ Argeş nr. 152/2011 şi HCL nr. 34/2011, DJ 704I prin HG. nr.

1495/2007, DJ 741 prin HG nr. 779/2008, DJ 742 prin HG nr. 24/2010,

DJ 743 prin HCJ Argeş nr. 222/2010 şi HCL Salatrucu nr. 63/2010.

Au fost clasificate ca drumuri comunale 250 de drumuri comunale prin:

HG nr. 1702/2008, HG nr. 1129/2006, HG nr. 2061/2004, HG nr.

1495/2007, HG nr. 24/2010, HCL Lereşti nr. 28/2012,

HCL Poienarii de Muscel nr. 55/2010, HCL Răteşti nr.

14/2012, HCL Mozăceni nr. 40/2011, HCL Buzoieşti nr. 21/2011, HCL

Albota nr. 51/2011, HCL Cepari nr. 42/2011, HCL Arefu nr. 5/2010,

HCL Dragoslavele nr. 5/2010.

De asemenea, prin hotărârile menţionate în unele situaţii s-au modificat

traseul şi lungimile precum şi indicativul unor drumuri, sau a fost

corectată denumirea unor drumuri.

2.4. JUDEŢUL BACĂU:

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000 a fost modificată prin Hotărârea

Guvernului nr. 344/2011, respectiv anexa nr. 2, şi prin Hotărârea

Guvernului nr.749/2011, a fost actualizată anexa nr. 3.

De asemenea au fost clasificate: - DJ116A, a fost încadrat ca DC116B

prin H.C.J nr.156/2011;

- DJ119C, a fost încadrat ca DC119C prin H.C.J. nr.156/2011;

- un sector din DC113, în lungime de 2,365 km a fost încadrat ca DJ114

prin H.C.J nr. 54/2012;

-un sector din DJ 117 a fost încadrat ca DC180A prin H.C.J nr.

117/2012;

- un sectorul din DC128, şi un drum de interes local de pe teritoriul

comunei Targu Trotus, au fost încadrate ca DJ112, prin H.C.J.

nr.159/2012);

-un sector din DJ241E a fost încadrat ca DC20, prin H.C.J nr.156/2011;

-sectoare din drumuri de interes local de pe teritoriile administrative ale

comunelor Bogdanesti şi Oituz au fost încadrate ca DJ113, prin

H.C.J.nr.92/2012;

-un sectorul din DC5, a fost încadrat ca DJ207E, prin H.C.J nr.54/2012;

- DJ 241F a fost încadrat ca DC44B prin HCJ nr. 145/2013;

- un sector din DJ 207F a fost încadrat ca ca drum comunal DC 16 pe

20

teritoriul de administrare al Comunei Saucesti, prin HCJ 145/2013

2.5. JUDEŢUL BIHOR

Prin H.G. nr. 580/2004 s-au aprobat încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor judeţene a unor drumuri comunale şi a unor drumuri de

interes local, încadrarea unor drumuri de interes local în categoria

funcţională a drumurilor de interes comunal, modificarea lungimii şi a

traseului unor drumuri judeţene şi ale unor drumuri comunale.

Prin H.G. nr. 1361/2007 s-a aprobat preluarea unor sectoare de drumuri

judeţene din domeniul public al judeţelui Bihor şi din administrarea

Consiliului Judeţean Bihor, în domeniul public al statului şi în

administrarea Ministerului Transporturilor. Ca urmare a acestui fapt, s-a

schimbat poziţia kilometrică de origine şi lungimea, respectiv poziţia

kilometrică de origine a DJ 191 şi DJ 767, fiind eliminate supropunerile

cu drumurile naţionale.

Prin H.G. nr.1520/2009 s-a aprobat modificarea lungimii unui drum

comunal, pentru ca prin H.G. nr. 699/2008 şi H.G. nr. 749/2011 să se

aprobe încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a unor

drumuri de interes local precum şi modificarea lungimii şi a poziţiei

kilometrice de destinaţie a unor drumuri comunale clasificate prin H.G.

nr. 540/2000.

S-au identificat erori în anexele la H.G. nr. 540/2000 în ceea ce priveşte

denumirea unor localităţi şi poziţiile kilometrice, erori ce au fost

îndreptate. În baza Hotărâri Consiliului Judeţean nr.155/31.05.2013, prin

care s-au însuşit raportele de evaluare pentru drumurile judeţene care fac

parte din domeniul public al judeţului, s-a modificat lungimea reală a

unui drum.

S-a procedat la eliminarea suprapunerilor cu alte drumuri judeţene sau

cu drumuri naţionale.

2.6. JUDEŢUL BISTRIŢA-NĂSĂUD

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1199/06.09.2006, varianta de ocolire a

municipiului Bistriţa, compusă din sectorul DJ 173 B km 0+000 2+050

şi sectorul DJ 151 km 126+712-131+682 au trecut în administrarea

Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, pentru

încadrarea în drum naţional.

DJ 151 a fost reabilitat conform proiectului de execuţie nr. 17/2008

elaborat de către SC ARTERA SRL Cluj-Napoca , rezultând lungimea

totală de 76,987 km şi modificându-se suprapunerile cu drumurile

naţionale, judeţene şi comunale cu care se intersectează.

De asemenea, la 14 drumuri judeţene au fost modificate denumirile,

poziţiile kilometrice precum şi lungimea reală a acestora, datorită

suprapunerii cu anumite drumuri naţionale sau cu drumuri judeţene.

Au fost clasificate ca drumuri comunale 12 drumuri comunale prin:

HCL nr. 127/2010, HCL nr. 102/2011, HCL nr. 38/2010, HCL nr.

27/2012, HCL nr. 4/2011, HCL nr. 27/2012.

Au intervenit modificări la rekilometrarea a 4 drumuri comunale,

rekilometrări care au fost aprobate prin HCL nr. 53/2012, HCL nr.

38/2010, HCL nr. 12/2011

De asemenea prin hotărârile menţionate, la unele drumuri comunale au

fost modificate traseul şi lungimile acestora.

2.7. JUDEŢUL BOTOŞANI

Au fost eliminate 2 drumuri judeţene: DJ 207L şi DJ 291F, prin HCJ

nr. 45/2012, respectiv HCJ nr. 133/2010.

DJ 207L a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr. 45/.2012,

21

având indicativul DC 56A;

DJ 282A a fost prelungit în conformitate cu H.C.J. Botoşani nr. 59/2011

şi H.C.J. Botoşani nr.102/29.09.2011 prin clasarea unei porţiuni din DC

52A, iar punctul de destinaţie este în localitatea Măşcăteni;

La DJ 291 a fost corectată denumirea localităţii Bulcea în Belcea în

conformitate cu Legea nr.2/1968 privind organizarea administrativă a

teritoriului;

La DJ 291C a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer în

conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de destinaţie este în

localitatea Baranca (DJ 298) în conformitatea cu realitatea din teren;

DJ 291 F a fost declasat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.133/28.10.2010, având indicativul DC 83F;

DJ 291K a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.59/30.05.2011 prin clasarea drumurilor DC 76A şi DS 74S;

La DJ 292 a fost corectată denumirea localităţii Stiubeni în Ştiubieni în

conformitate cu Legea nr.2/1968;

DJ 292A a fost înfiinţat în conformitate cu H.C.J. Botoşani

nr.133/28.10.2010 prin clasarea drumului DC 69A.

La DJ 294A a fost corectată denumirea localităţii Pănăiţoaia în

Panaitoaia în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DJ 297, punctul de origine este DN 29D (Blândeşti) în conformitate

cu situaţia din teren.

La DJ 298A a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în Darabani

în conformitate cu Legea nr.2/1968.

Precizăm că în anexa nr. 3 nu au fost trecute drumurile (DC 82E -

Comuna Suharău; DC 76G - Comuna Lozna) care se află pe raza mai

multor unităţi administrativ-teritoriale şi care nu au respectat condiţia de

clasificare prevăzută la art. 8 alin. (3) din O.G. 43/1997 privind regimul

drumurilor.

Modificările şi completările aduse la anexa nr. 3 din H.G. nr. 540/2000

s-au făcut în baza hotărârilor de consiliu judeţean, hotărârilor de consiliu

local, a Legii nr. 2/1968, a inventarului domeniului public al comunei şi

a situaţiilor reale din teren, astfel:

DC 1G, DC 1H şi DC 1K prin H.C.L Havîrna nr. 30/2013, DC 2A, DC

2B şi DC 2C prin H.C.L Păltiniş nr. 71/2011;

DC 6A prin H.C.L Coţuşcan nr. 22/2013, DC 9A prin H.C.L Mitoc nr.

31/2013; DC 23D, DC 23E şi DC 23F prin H.C.L Ripiceni nr. 22/2012

şi H.C.L Mihălăşeni nr. 32/2013;

DC 27D prin H.C.L Suliţa nr. 33/2011;

DC 30A, DC 31A, DC 31B prin H.C.L Stăuceni nr. 26/2013;

DC 33C, DC 33D şi DC 33E prin H.C.L Româneşti nr. 55/2011;

DC 35D, DC 35E, DC 35G şi DC 35F se regăsesc în inventarul

domeniului public al comunei Călăraşi aprobat prin H.G. nr.187/2006;

DC 43A şi DC43B prin H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;

DC 44A, DC 44B, DC44C, DC 45A şi DC 45B prin H.C.L Frumuşica

nr. 28/2013;

DC 51A şi DC 51B prin H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;

DC 52E, DC 52F şi DC 52G se regăsesc în inventarul domeniului public

al comunei Coşula aprobat prin H.G. nr. 132/2012;

DC 55C, DC 55D, DC 55E, DC 55F, DC 55G, DC 55H, DC 55 I şi DC

55J prin H.C.L Vorona nr. 38/2013;

DC 61A, DC 61B, DC 61C, DC 62A şi DC 62B prin H.C.L Mihai

Eminescu nr. 61/2012;

DC 66E şi DC 68D prin H.C.L Leorda nr. 6/2012;

DC 76E şi DC 76F prin H.C.L Lozna nr. 5/2013;

DC 77B şi DC 77C prin H.C.L Pomîrla nr. 21/2013;

22

DC 80A, DC 80B şi DC 80C prin H.C.L George Enescu nr. 62/2011;

DC 81A prin H.C.L Ibăneşti nr. 27/2013 care modifică H.C.L. Ibăneşti

nr. 20/28.04.2009;

DC 82D prin H.C.L. Suharău nr. 17/2013;

DC 87, DC 88 şi DC 89 prin H.G. nr. 2.196/30.11.2004.

La DC 31 a fost modificată lungimea prin H.C.L Stăuceni 26/.2013.

La DC 42 şi DC 43 au fost modificate traseele şi lungimile în baza

H.C.L Prăjeni nr. 53/2013;

La DC 46 şi DC 48 au fost modificate lungimile în baza H.C.L Flămânzi

nr. 34/2013;

La drumul DC 52A a fost modificată lungimea şi punctul de origine prin

clasarea unei porţiuni de drum în baza H.C.J. Botoşani nr.59/30.05.2011

şi H.C.J. Botoşani nr.102/29.09.2011;

La DC 53A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie prin

H.C.L Cristeşti nr. 17/2013;

La DC 56A a fost modificată lungimea şi punctul de destinaţie prin

declasarea unui drum judeţean prin H.C.J Botoşani nr. 45/2012;

La DC 68 a fost modificată lungimea în baza H.C.L Leorda nr. 6/2012;

La drumul DC 70 a fost modificată lungimea în baza H.C.L. George

Enescu nr. 62/2011;

La DC 82C a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău nr.

17/2013;

La DC 83F a fost modificată lungimea în baza H.C.L. Suharău nr.

17/2013;

La DC 1 a fost corectată denumirea localităţii Dărăbani în Darabani în

conformitate cu Legea nr.2/1968, iar la DC 1A punctul de destinaţie este

DJ 293A (Cuza Vodă) în conformitate cu situaţia din teren;

La DC 4 punctul de origine este DJ 282 în conformitate cu realitatea din

teren. La DC 10 a fost corectată denumirea localităţilor Panaiţoaia şi

Ziţani în Panaitoaia şi Zoiţani în conformitate cu Legea nr. 2/1968. DC

14A şi DC 14B se regăsesc în inventarul domeniului public al comunei

Vlăsineşti aprobat prin H.G. nr. 604/2006 şi au fost rectificate

elementele de identificare prin H.C.L Vlăsineşti nr. 28/2007;

La DC 16 a fost corectată denumirea localităţii Ştiubeni în Ştiubieni în


La DC 19 a fost corectată denumirea localităţii Dânger în Dângeni în

conformitate cu Legea nr.2/1968, la DC 23B a fost corectată denumirea

localităţilor Viforăni şi Golbăneşti în Viforeni şi Gorbăneşti în

conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de destinaţie este DN 29 în

conformitate cu realitatea din teren;

La DC33 punctul de origine este DC 52A (Tudor Vladimirescu) în

conformitate cu realitatea din teren;

La DC 34 punctul de origine este DC 52A (Rânghileşti) în conformitate

cu situaţia din teren;

La DC 35A punctul de origine este Rânghileşti (DC 52A) în

conformitate cu situaţia din teren;

La DC 40 a fost corectată denumirea localităţii Costingeni în Coştiugeni

în conformitate cu Legea nr.2/1968, iar punctul de destinaţie este DJ 282

(Albeşti) în conformitate cu realitatea din teren;

La DC 46 a fost corectată denumirea localităţii Boşcoteni în Boscoteni

în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 49 a fost corectată denumirea localităţii Bălăuşenii Noi în

Băluşenii Noi în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 51 a fost modificat traseul în baza H.C.L Cristeşti nr. 17/.2013,

iar la DC 56 a fost modificat punctul de origine şi destinaţie în baza

H.C.L Vorona nr. 38/2013;

23

La DC 68A, DC 68B şi DC 68C a fost corectată denumirea localităţii

Brăieşti în Brăeşti în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 71A a fost corectată denumirea localităţii Corlăţeni în Corlăteni

în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 78 a fost corectată denumirea localităţii Ezer în Iezer în


La DC 78A a fost corectată denumirea localităţii Valea Pădureni în

Pădureni în conformitate cu Legea nr.2/1968;

La DC 80 a fost modificat traseul prin introducerea localităţii Popeni în

baza H.C.L George Enescu nr. 62/2011;

La DC 81 a fost modificat punctul de origine în conformitate cu

realitatea din teren;

La DC 82B a fost modificat punctul de origine şi lungimea în baza

H.C.L. Suharău nr. 17/2013;

DC 69A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani

nr.133/2010.

DC 76A a fost clasat în drum judeţean în baza H.C.J. Botoşani

nr.59/30.05.2011.

2.8. JUDEŢUL BRĂILA

Prin HG nr. 94/2003, respectiv prin HG nr. 1597/2003, 2 drumuri

judeţene au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor

naţionale.

Prin HG nr. 1473/2005, respectiv prin HG 964/2006, s-a realizat

încadrarea în categoria funcţională a drumurilor judeţene a 5 drumuri

comunale situate pe raza teritorială a comunelor Roşiori, Siliştea, Salcia,

Tudor şi Stăncuţa.

Prin HCL Rîmnicelu nr. 11/18.03.2009, a fost modificat traseul şi

lungimea DC 51.


localităţi.

2.9. JUDEŢUL BRAŞOV

Judeţul Braşov avea în administrare 44 de drumuri judeţene cu o reţea de

772,187 km, iar în prezent, reţeaua de drumuri judeţene cuprinde

792,090 km, având 79 de drumuri judeţene, conform anexei 2, cele 35

de drumuri judeţene au fost clasate prin: H.G. nr. 576/2008, H.G. nr.

710/2009, H.G. nr. 702/2008, H.G. nr. 817/2007, HCJ nr. 122/2010,

HCJ 25/2010, HCJ nr. 433/2010, HG nr. 1062/2009.

La DJ 103A, DJ 104J, DJ 104K, DJ 104L, DJ 107, DJ 110, DJ 112G, DJ

131C, DJ 132C au fost corectate lungimile drumurilor, sau denumirea,

prin: H.G. nr. 1063/2009, H.G. nr. 1062/2009, H.G. nr. 906/2007, H.G.

nr. 576/2008, HCJ nr. 239/2010.

Conform H.G nr. 1325/13.11.2003, DJ 101H s-a încadrat în categoria

funcţională a drumurilor naţionale, devenind DN 1E;

Conform H.G. nr. 906/2007, drumul DJ 104K se încadrează în categoria

funcţională a drumurilor comunale şi devine: DC28, cu o lungime de

27,935 km, iar DJ 104K îşi modica lungimea, având o lungime de

10,947 km.

Conform H.G. nr. 576/2008:

- drumul DC28 îşi modifică lungimea având o lungime de 12,922 km,

iar sectorul de drum Dacia - Viscri -Buneşti aparţinând drumului

comunal DC 28, devine prin încadrarea lui în categoria funcţională a

drumurilor judeţene, DJ 104L, cu o lungime de 15,013 km.

- traseul şi lungimea drumului existent se completează, astfel drumul DJ

106 având o lungime de 8,570 km.

24


- drumul DJ 106, cu o lungime de 4,000 km, s-a încadrat în categoria

funcţională a drumurilor judeţene, provenind dintr-un drum vicinal.

- DC9 s-a încadrat în categoria funcţională a drumurilor publice de

interes judeţean, devenind DJ 110

Conform H.G. nr. 710/2009, drumul DJ 106, cu o lungime de 8,570 km

se încadrează în categoria drumurilor comunale, devenind DC 89.

Conform H.C.J. nr. 9/2010, DC 89 devine DJ 106.


- drumul DJ 107, cu o lungimea de 14,145 km, a fost încadrat în

categoria funcţională a drumurilor judeţene din drumuri comunale şi

sectoare de dumuri comunale

- DJ 110 îşi modifică lungimea prin completarea traseului şi lungimii

drumului judeţean DJ 110

- drumul DJ 130B a fost încadrat în categoria funcţională a drumurilor

judeţene din sectoare de drum comunal şi o stradă.

Conform H.G. nr. 1063/2009, DJ 107 îşi modifică lungimea, iar sectorul

de drum: Drăguş-Staţiunea Sâmbăta, se încadrează în categoria

funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC76.

Conform H.C.J. nr. 212/2012, DJ 107 devine DC76.

Conform H.C.J. nr. 248/2012, DC1 devine DJ 107.

Conform H.C.J. nr. 239/2010, DJ 110 îşi modifică lungimea.

Conform H.G. nr. 906/2007, la DJ 112G 0,700 km se încadrează în

categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind DC57.

Conform H.G. nr. 1062/2009, la DJ 112G, 10,300 km se încadrează în

categoria funcţională a drumurilor comunale, devenind astfel: DC 58 şi

DJ 112G devine: DJ 112G: Peştera-Zărneşti (112H), cu o lungine de

10,700 km.

Conform H.G. nr. 710/2009, DJ 130C provine dintr-un drum local

neclasat şi a fost încadrat în categoria funcţională a drumurilor judeţene.


- DJ 131C se încadrează în categoria funcţională a drumurilor comunale,

între DN13 şi Şercaia, devenind astfel: DC 21 şi DJ 131C îşi modifică

lungimea.

- DJ 132C devine DC 27, iar DJ 102P devine DC 15A;

Conform H.G. nr. 576/2008, la DC 27, sectorul de drum de 6,000 km

devine DJ 132C, astfel lungimea DJ 132C se modifică din 19,800 km în

6,000 km

Conform HG nr. 1063/2009, DJ 103A îşi modifică lungimea şi traseul

Conform H.G. nr. 1979/2004, DJ 130 devine DN13D.

Drumuri comunale

Conform H.G. nr. 576/2008: DC 27 îşi modifică lungimea, iar sectorul

de drum: Criţ – Mesendorf, se încadrează în categoria funcţională a

drumurilor judeţene şi devine DJ 132C.

DC 28 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Dacia – Vicri –

Buneşti, se încadrează în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi

devine DJ 104L.

DC 66 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum Şona – DJ 104D

(Făgăraş) se încadrează în categoria funcţională a drumurilor judeţene,

devenind DJ 104J .

Conform H.G. nr. 906/2007: DC 28 provine din DJ 104 K, precum şi

DC57 provine din DJ 112G.

DC 66: provine din DJ 104J, DC 66A, provine din DJ 104J.

Conform H.G. nr.1062/2009: DC58 provine din DJ 112G;

Sectorul de drum Şona – DJ 104D (Făgăraş), se încadrează în categoria

funcţională a drumurilor comunale, devenind: DC 66.

25

Conform HG nr. 702/02.07.2008: DC 65 devine DJ 107C.

DC 71 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Beclean (DN1) –

Hurez, se încadrează în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi

devine: DJ109A.

DC 76 se încadrează în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi

devine sector din drumul judeţean DJ 107.

DC 77 îşi modifică lungimea, iar sectorul de drum: Voivodeni -

Ludişor, se încadrează în categoria funcţională a drumurilor judeţene,

devenind DJ 109.

Conform H.C.J. nr. 533/2011, DJ 107A devine DC 65.

Conform H.G. nr. 1063/2009, sectorul din drumul DJ 107, Drăguş –

Staţiunea Sâmbăta se încadrează în categoria funcţională a drumurilor

comunale, devenind:

DC 76, iar DJ 107 îşi modifică traseul şi lungimea.

Conform H.C.J nr. 212/2012: DJ 107 devine DC 76.

Faţă de HG nr. 540/2000, următoarele drumuri comunale au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor judeţene, şi anume:

-DC1 devine DJ107;

-DC2 devine DJ107B;

DC3 şi DC5, conform HG nr.817/2007 şi HG nr.576/2008, devine:

DJ102A, respectiv DJ 106A şi DJ 106B.

-Conform HG nr. 817/2007, DC9 devine: DJ110, DC17 devine DJ130A,

-DC19, devine DJ104N, DC35 devine DJ103G, DC44 devine DJ112J,

DC46 devine DJ 108, DC62 devine DJ111.

-Conform HG nr. 576/2008, DC10 devine DJ 104J, DC61 devine DJ

106B.

-Conform HG nr. 702/2008, DC 16 devine DJ130B, DC68 devine DJ

107D, DC78 devine DJ 102F, DC80 devine DJ 107, DC81 devine

DJ102G.

-Conform HG nr. 540/2000, judeţul Braşov avea o reţea de drumuri

comunale de 322,645 km, cu 61 drumuri, iar în prezent, reţeaua de

drumuri comunale cuprinde 410,374 km şi 66 de drumuri comunale,

conform anexei 3.

2.10. JUDEŢUL BUZĂU

- DJ100H, DJ103P, DJ203G – se modifică lungimea drumului şi poziţia

kilometrică de origine şi destinaţie având în vedere măsurătoarea la

teren, conform H.C.J nr.17/2005;

- DJ203P – clasificat din drum comunal prin H.G. nr. 48/2008;

- DJ204D – clasificat din drum comunal prin H.G. nr.1263/2008;

- DJ205A – clasificat din drum comunal prin H.G. nr.1263/2008;

- DJ102I – clasificat din drum comunal prin H.G. nr. 1263/2008;

- DJ220A – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 6/2010;

- DJ205B – clasificat din drum comunal prin H.C.J nr. 89/2011;

- DJ203F - clasificat din drum comunal prin H.C.J nr.151/2011.

- DJ203M a fost declasificat în drum comunal prin HCJ 155/2010.

Prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului judeţean Buzău şi

hotărâri ale consiliilor locale, lungimea drumurilor comunale aflate în

administrarea Consiliilor locale din judeţul Buzău s-a modificat după

cum urmează:

- la DC19, DC 20, DC21, DC41, DC48 – se modifică lungimea

drumului şi poziţia kilometrică de origine şi destinaţie, conform HCL

nr.40/2010, HCJ nr.89/2011, HCJ nr.1263/2008, HCL C.A.Rosetti

nr.20/2013 şi HCL Largu nr.22/2013

De asemenea, prin hotărâri de guvern, hotărâri ale Consiliului judeţean

Buzău şi hotărâri ale consiliilor locale au fost clasificate mai multe

26

drumuri comunale: DC247, DC248, DC249, DC250, DC251, DC252,



DC269, DC270 – clasificate în drumuri comunale prin HG 352/2008;

DC271 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Unguriu 39/2009;

DC272 – clasificat în drum comunal prin H.C.L nr. Gherăseni

1067/2011, DC273, DC274, DC275, DC276, DC277, DC278–

clasificate în drumuri comunale prin HCL Murgeşti nr.21/2013;

DC280 – clasificat în drum comunal prin HCL Merei nr.50/2013.

2.11. JUDEŢUL CĂLĂRAŞI

Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor în categoria

funcţională a drumurilor de interes judeţean astfel:

Prin HG nr. 648/27.06.2007, se modifică lungimea şi traseul DJ 310, iar

DJ 310A şi DJ 310B sunt încadrate în categoria funcţională a drumurilor

judeţene

Prin HG nr. 1355/12.11.2007, DJ 404 este încadrat în categoria

funcţională a drumurilor judeţene

Prin HCJ nr. 83/2010, se modifică lungimea DJ 412.

Prin HCL al Comunei Ileana nr. 3/2011, respectiv prin HCL al Comunei

Dor Mărunt nr. 111/2012, 2 drumuri comunale şi-au modificat şi mărit

traseul.

Prin HCL al Comunei Dor Mărunt nr. 111/2012, respectiv prin HCL al

Oraşului Fundulea nr. 58/2012, au fost declasificate două drumuri

comunale.

Clarificări:

-DJ 100-destinaţia nu mai este DJ 412, traseul acestuia modificându-se

prin translatarea traseului în extravilanul localităţii Frumuşani

- DJ 315 a fost omisă localitatea Dor Mărunt unde se intersectează cu DJ

313

- Au fost corectate denumirile localităţilor de pe traseele drumurilor

Coconi/Cocori (DJ 303), Vâlcelele/Vâlcele (DJ 306 şi 307A), Tămădău

Mare/Tămădăul Mare (DJ 402) în conformitate cu Legea 2/1968.

- DC 11 are originea în DN 3A (extravilanul satului Perisoru) şi

destinaţia în centrul acestuia

- DC 12 are originea în DN 3A (extravilanul satului Tudor

Vladimirescu) şi destinaţia în centrul acestuia

- DC 16 - staţia Brâncoveanu este a căii ferate

2.12. JUDEŢUL CARAŞ-SEVERIN

Au intervenit modificări privind încadrarea drumurilor din categoria

funcţională a drumurilor de interes judeţean în categoria funcţională a

drumurilor de interes local, prin HCJ nr.61/26.03.2013, HCJ

nr.93/21.06.2013, precum şi privind încadrarea drumurilor din categoria

funcţională a drumurilor de interes local în categoria funcţională a

drumurilor de interes judeţean, prin HCJ nr.37/05.03.2013.

Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale 2

drumuri agricole, prin H.G. nr.62/2007 şi H.G. nr.768/2007.

S-a procedat la corectarea denumirii unor localităţi, în conformitate cu

Legea nr. 2/1968 privind reorganizarea administrativă a teritoriului

României, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

Prin HCJ nr.152/2013 s-a procedat la modificarea HCJ nr.9/2010 privind

însusirea inventarului bunurilor care alcătuiesc domeniul public al

judeţului, cu modificările şi completările ulterioare, în ceea ce priveşte

denumirea unor localităţi.

27

2.13. JUDEŢUL CLUJ

Au fost reclasificate ca drumuri naţionale o serie de drumuri judeţene,

prin H.G. nr. 1446/2005, H.G. nr. 771/2007, H.G. nr.258/2008, H.G.

nr.928/2008, H.G. nr. 926/2010 şi comunale, prin H.G. nr. 1607/2006 şi

H.G. nr. 900/2009.

Prin H.G. nr. 883/2007 a fost reclasificat un drum comunal ca drum

judeţean şi s-a modificat lungimea unui drum judeţean. Au fost

modificate originea şi lungimea unor drumuri de interes local, prin HCJ

nr. 63/2012 şi HCL nr.1/2010.

A fost schimbată ordinea localităţilor în traseul unor drumuri pentru a

corespunde realităţii.

S-a procedat la rectificarea lungimii reale a DJ 108K, menţionate greşit

în anexa la H.G. nr. 540/2000.

2.14.JUDEŢUL CONSTANŢA

Prin H.G. nr. 623/2007 s-a aprobat încadrarea în categoria functională a

drumurilor judeţene a unui drum comunal.

Încadrarea în categoria functională a drumurilor judeţene a unor drumuri

comunale s-a realizat şi prin HCJ nr.140/26.05.2010, HCJ

nr.140/20.05.2011 şi HCJ nr.118/22.03.2011.

La nivelul judeţului Constanţa s-a demarat procedura de întocmire a

documentatiilor cadastrale în vederea înscrierii în Cartea Funciară a

tuturor drumurilor judeţene, pe fiecare unitate administrativ-teritorială.

Operatiunile de întocmire a măsurătorilor cadastrale şi înscrierea în

Cartea Funciară au fost finalizate pentru un număr de 4 drumuri

judeţene, pentru acestea modificându-se lungimile reale şi pozitiile

kilometrice de destinatie, conform măsurătorilor efectuate.

2.15. JUDEŢUL COVASNA

Prin H.G. nr. 1979/2004 au fost preluate din domeniul public al

judeţului Covasna şi din administrarea Consiliului Judeţean, în domeniul

public al statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,

Construcţiilor şi Turismului 5 drumuri judeţene şi sectoare de drumuri

judeţene, ceea ce a determinat modificarea poziţiei de origine şi a

traseului unor drumuri.

Prin HCJ nr.76/2010 s-a aprobat încadrarea unui drum comunal în

categoria funcţională a drumurilor judeţene.

Prin H.G. nr. 358/2010 s-a aprobat încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor comunale a unor drumuri de interes local, două dintre acestea

fiind în prelungirea unor drumuri comunale clasificate prin H.G. nr.

540/2000, ceea ce a condus la modificarea poziţiilor kilometrice, a

traseului şi a lungimii acestora.

Prin HCL nr.28/2012 s-a aprobat clasificarea unor drumuri de exploatare

în categoria funcţională a drumurilor comunale.

S-a procedat la rectificarea drumului comunal prevăzut la poziţia 10 din

anexa la H.G. nr. 358/2010, în ceea ce priveşte lungimea acestuia.

2.16. JUDEŢUL DÂMBOVIŢA

Au fost clasificate ca drumuri judeţeane 3 drumuri noi:

- DJ 711 E prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 91/09.05.2013, completată de

H.C.L. Bilciureşti nr. 23/06.09.2012 şi H.C.L. Corneşti nr.

5/28.02.2013;

- DJ 714 A prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 145/30.06.2010, completată de

H.C.L. Moroeni nr.31/26.05.2010;

- DJ 720 E - prin H.C.J. Dâmboviţa nr. 7/18.01.2011, completată de

28

H.G. nr. 867/18.08.2010.

- DJ 713 A - se reclasifică în drum forestier,conform H.G. nr.

1408/04.12.2003.

Au fost clasificate ca drumuri comunale noi:

- 13 drumuri (DC 9 B, DC 24, DC 25, DC 30, DC 49, DC 63, DC 79,DC

117 B, DC 118 A, DC 133, DC 136 B, DC 138, DC 148) prin HG nr.

972/2007, 1 drum - DC 57 prin H.G. nr. 559/15.06.2005 şi 1

drum respectiv DC 140 prin H.G.

nr.1033/01.07.2004.

Au fost făcute modificări şi completări la traseele, poziţiile kilometrice

lungimile drumuri existente, după cum urmează:

- DJ 101 G - conform H.C. J. Prahova nr. 065/25.05.2011 şi H.C.J.

Dâmboviţa nr. 148/24.06.2011;

- DJ 401 A - se completează traseul drumului cu localităţile Merii şi

Găieşti deoarece localitatea Merii aparţine administrativ de comuna

Mogoşani şi este pe traseul drumului iar poziţia kilometrică de destinaţie

a drumului se află pe zona administrativă a oraşului Găieşti la intersecţia

cu DN 7;

- DJ 601 A - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie având în

vedere că pe sectorul km : 33+248-33+400 drumul este întrerupt de DN

7, astfel , poziţia kilometrică destinaţie: 36+713;

- DJ 702 B - se modifică poziţia kilometrică de destinaţie având în

vedere că pe sectorul km : 28+750-29+300 drumul este întrerupt de DJ

702 D, astfel- poziţia kilometrică destinaţie :49+550;

- DJ 702 D conform H.C.J. Dâmboviţa nr. 34/14.02.2013 completetă de

H.C.L Ulmi nr.39/24.2012 şi H.C.L. Dragomireşti nr. 81/25.09.2012;

- DJ 711 - se modifică denumirea traseului drumului, conform H.G. nr.

1350/27.12.2001,anexa nr. 1, poz. 133;

- DJ 713 conform H.G. nr. 1392/18.11.2009 şi H.C.J. Dâmboviţa

nr.169/25.10.2011;

- DJ 714 conform H.G. nr. 232/24.10.2003, H.G. nr.1408/04.12.2003 şi

H.G. nr. 998/28.08.2007;

- DJ 718 - se modifică denumirea de origine a drumului ,deoarece

originea acestuia este pe zona administrativă a Municipiului Târgovişte,

denumirea corectă a drumului : Târgovişte ( DN 71)- Mănăstirea

Viforâta;

- DJ 718 A - se modifică denumirea de origine a drumului, deoarece

originea acestuia este pe zona administrativă a comunei Aninoasa ,

denumirea corectă a drumului : Aninoasa ( DN 72)- Mănăstirea Dealu;

- DJ 720 - se completează traseul drumului cu localitatea Gura Ocniţei

deoarece drumul traversează şi zona administrativă a comunei Gura

Ocniţei ;

- DJ 720 C conform H.C.J. Dâmboviţa nr.91/28.04.2010.

- DC 3 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DJ 710 A cu

DJ 710 , originea drumului fiind la intersecţie cu DJ 710

- DC 4 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se localitatea

Măgura cu localitatea Nistoreşti , conform H.G. nr. 1350/2001 , anexa

nr. 11, poz. 1;

- DC7 - se modifică lungimea drumului şi poziţia kilometrică de

destinaţie, conform H.G. nr. 870/03.06.2004;

- DC 8 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se Zărăfoaia cu

Pucioasa ( DN 71) , deoarece Zărăfoaia este cartier al oraşului Pucioasa

şi drumul are originea la intersecţia cu DN 71;

- DC 29, DC 40, DC 50, DC 64, DC 64A, DC 77 A, DC 86, DC 91 A,

DC 94, DC 112, DC 115B, DC 120, DC 121, DC 127, DC 135, DC 159

- se modifică lungimea şi poziţia kilometrică de destinaţie traseul, după

29

caz, conform H.G. nr. 972/22.08.2007;

- DC 34 - se modifică denumirea traseului ,lungimea şi poziţia

kilometrică de origine şi destinaţie , conform H.C.J. Dâmboviţa

nr.91/09.05.2013 ,completată de H.C.L Bilciureşti nr.23/06.09.2012 şi

H.C.L Corneşti nr. 5/28.02.2013

- DC 39 - se modifică denumirea traseului , înlocuindu-se DN 71 cu DC

40 , destinaţia drumului fiind la intersecţie cu DC 40;

- DC 99 - se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ 702 A cu

DJ 702 L, originea drumului fiind la intersecţie cu DJ 702 L;

- DC 118 -se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se DJ 702 D cu

DJ 702 B , conform H.G. nr. 1350/27.12.2001, Anexa nr. 72, poz. 1;

- DC 125 -se modifică denumirea traseului ,înlocuindu-se Micloşanii

Mici cu Micloşanii Mari , conform H.G. nr. 1350/27.12.2001, Anexa nr.

47, poz. 6.

Anexa nr. 4 la H.G. nr. 540/2000 - Reţeaua de drumuri de utilitate

privată deschise circulaţiei publice nu a suportat modificări.

2.17. JUDEŢUL DOLJ

La DJ 542, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea se modifică

conform H.G. nr. 965/2002

La DJ 552, poziţia kilometrică origine se modifică conform H.G. nr.

965/2002, iar poziţia kilometrică destinaţie se modifică conform CF nr.

30143UAT Cetate

La DJ 552 A, sunt corecte denumirile localităţilor Covei şi Perişor şi nu

denumirile Corvei şi Perişoru.

La DJ 552B este localitatea Segleţ şi nu Seghet, iar la traseul drumului,

ca punct de destinaţie este Verbiţa – DJ 561A, conform situaţiei din

teren.

La DJ 561A sunt corecte denumirile localităţilor Balasan şi Dobridor, şi

nu denumirile Bălăşani şi Dobricior.

La DJ 561B sunt corecte denumirile localităţilor Horezu Poenari,

Gângiova, Comoşteni şi nu denumirile Horezu Poienari, Gingiova,

Cornoşteni.

La DJ 561C sunt corecte denumirile localităţilor Murta, Locusteni,

Daneţi şi nu demunirile Murţa, Lăcusteni, Dăneţi.

La DJ 561D sunt corecte denumirile localităţilor Orodel, Corlate,

Domnu Tudor şi nu denumirile Orodelu, Corlăţele, Domnul Tudor. La

DJ 567, traseul drumului este: Branişte (DN 56) – Mănăstirea Jitianu,

pentru a evidenţia punctul de origine.

La DJ 604 şi DJ 604A, denumirea corectă a localităţii este Marotinu de

Sus şi nu Marotinul de Sus, iar traseul drumului DJ 604 este: „......... -

Zvorsca (DJ 542)-Amărăştii de Sus (DJ 542) - Amărăştii de Jos (DJ

542).......” pentru evidenţierea suprapunerii celor două drumuri judeţene

DJ 604 şi DJ 542.

DJ 605 s-a transformat în DN 6B conform HG. nr. 475/2008. La DJ

605A, poziţia kilometrică destinaţie şi lungimea reală se modifică

conform HG nr. 965/2002, iar denumirile corecte ale localităţilor sunt

Bodăieştii de Sus şi Bodăieşti, nu Bodăeştii de Sus şi Bodăeşti.

La DJ 606, poziţia kilometrică origine şi lungimea reală se modifică

conform H. G. nr. 623/2012, iar denumirea corectă a localităţii este

Răchita de Sus şi nu Răchiţa de Sus.

La DJ 606 A, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu Scăieşti.

La DJ 606 B, denumirea corectă a localităţii este Busu şi nu Buşu.

La DJ 606 C, traseul drumului judeţean trece prin localitatea Sârsca şi

nu prin localitatea Pereni, conform situaţiei din teren, iar denumirea

30

corectă a localităţii este Sopot şi nu Şopot.

La DJ 606 F, denumirea corectă a localităţii este Scăeşti şi nu Scăieşti.

La DJ 641, denumirea corectă a localităţii este Bojoiu şi nu Bujoru, iar

denumirea localităţii este Robăneştii de Jos şi nu Robăneştii de Sus,

având în vedere că Robăneştii de Sus nu figurează în nomenclatorul

localităţilor din judeţul Dolj;

Denumirea corectă a localităţii este Şimnicu de Sus şi nu Simnicu de

Sus. Punctul de destinaţie al traseul drumului este Cernele (DJ 606),

conform situaţiei din teren.

La DJ 643 A, denumirea corectă a localităţii este Murgaşi şi nu Murgaş.

La DJ 643 D, denumirea corectă a localităţii este Pleşoi şi nu Prejoi.

La DJ 652, traseul drumului este porneşte din DN 55 (Ghindeni) şi nu

din DN 65(Lăcriţa), având în vedere că DN 55(Secui) localitatea Lăcriţa

nu figurează în nomenclatorul localităţilor judeţului Dolj, iar conform

cadastrului destinaţia este pe teritoriul comunei Ghindeni la intersecţia

cu DN 55.

La DJ 655, în H.G. nr. 540/2000 a fost greşit Traseul drumului Cârcea

(DC 93) – Mănăstirea Cârcea corect ar fi fost Cârcea (DC 88) –

Mănăstirea Cârcea.

DC 88 s-a transformat în DJ 652A conform HG nr. 675/2009, astfel

traseul drumului este Cârcea (DJ 652 A) – Mănăstirea Cârcea.

Reţeaua de drumuri judeţene a fost suplimentată astfel:

a) drumuri clasificate conform HG nr. 675/2009: DJ 561G, DJ 552 C,

DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 561 I, DJ 551 A, DJ 552 D, DJ 652

B; DJ 652 A, DJ 552 E, DJ 606 G; DJ 606 H;

b) drumuri clasificate conform HCJ nr. 198/2010: DJ 551 B; DJ 551 C;

DJ 604 B; (Anexa 2 din HG nr. 540/2000 a cuprins un număr de 30

drumuri judeţene, completarea la Anexa 2 cuprinde un număr de 46

drumuri judeţene: 30 drumuri (Anexa 2 HG 540/2000) + 13drumuri(HG

675/2009) + 4 drumuri (HCJ 198/2010) - 1drum (HG 475/2008) = 46

drumuri (Anexa 2 modificată)

Drumuri comunale:

DC 1, DC 2, DC 3, DC 4, DC 5, DC 7, DC 29, DC 62, DC 82A, DC 88,

DC 97A, DC 106, DC 115 au fost clasificate ca drumuri judeţene

conform H.G. nr. 675/2009 (DJ 561G, DJ 551 A, DJ 552 C, DJ 552 D,

DJ 561 H, DJ 643 F, DJ 561 F, DJ 552 C, DJ 652 B, DJ 652 A, DJ 552

E, DJ 606 G, DJ 606 H)

La DC 6, DC 20, DC 21 - DC 5 a devenit DJ 561F, astfel punctele de

pornire s-au modificat, iar la DC 20, denumirea corectă a localităţii este

Lipovu şi nu Lipov.

La DC 38, denumirile corecte ale localităţilor sunt Daneţi, respectiv

Locusteni şi nu Dăneţi, respectiv Lăcusteni.

DC 38A a fost clasificat ca drum judeţean DJ 604 B, conform H.C.J. nr.

198/2010.

La DC 41, este corect DN 55A şi nu DN 54.

DC 42 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 551B, conform H.C.J. nr.

198/2010.

La DC 45A, traseul drumului s-a mărit cu 3,250 km, conform H.G. nr.

673/2009, denumirea drumului este Leu-Gara Leu – limita

administrativă a comunei Leu cu comuna Teslui.

La DC 49, denumirea corectă a localităţii este Măceşu de Sus şi nu

Măceşul de Sus.

DC 53 a fost clasificat ca drum judeţean DJ 553A, conform H.C.J. nr.

198/2010.

La DC 74, denumirea corectă a localităţii este Botoşeşti Paia şi nu

31

Botoşeşti. La DC 9, denumirea corectă a localităţii este Bâzdina şi nu Bizdina.

La DC 107, denumirea corectă a localităţii este Busuleţu şi nu Buşuleţu.

La DC 113, la DC 114, DC 123, DC 124 şi DC 127, DJ 605 s-a

clasificat ca drum naţional DN 6B conform H.G. nr. 475/2008, astfel

denumirea traseului s-a modificat în consecinţă.

La DC 113 A denumirea corectă a localităţii este Fratoştiţa şi nu

Fratostiţa.

La DC 115 A denumirea corectă a localităţii e Braloştiţa şi nu Bralaştiţa.

La DC 119 denumirea corectă a localităţii e Fărcaş şi nu Fărcaşu.

La DC 125, denumirea corectă a localităţii e Busuleţu şi nu Buşuleţu.

La DC 127, denumirea corectă este Şimnicu de Sus şi nu Simnicu de

Sus.

DC 149 a fost clasificat conform H.G. nr. 207/2008. DC 150 şi DC 151

au fost clasificate conform H.G. nr. 353/2008.

DC 152 a fost clasificat conform HCL Carpen nr. 9/ şi HCL Verbiţa nr.

15/2008.

DC 153 şi DC 154 au fost clasificat conform H.G. nr. 1477/2008. DC

155 a fost clasificat conform H.G. nr. 673/2009.

DC 156 şi DC 157 au fost clasificate conform conform H.G. nr.

675/2009. Drumurile comunale DC 158 – DC 212 au fost încadrate

conform HCL Bistreţ nr. 2/2009, HCL Brabova nr. 55/2008, HCL

Bralostiţa nr. 4/2009, HCL Bulzeşti nr. 1/2009, HCL Carpen nr. 9/2009,

HCL Verbiţa nr. 15/2008, HCL Orodel nr. 7/2009, HCL Mischii nr.

3/2009, HCL Rojişte nr. 3/2009, HCL Talpaş nr. 3/2008, HCL Măceşu

de Jos nr. 10/2009, HCL Măceşu de Sus nr. 3/2009, HCL

Vela nr. 3/2009, HCL Desa nr. 26/2009, HCL Ciupercenii Noi

nr. 32/2009, HCL Goieşti nr. 13/2009, HCL Melineşti nr. 22/2009, HCL

Mischii nr. 23/2009, HCL Argetoaia nr. 6/2009, HCL Brădeşti nr.

30/2009, HCL Tălpaş nr. 14/2010, HCL Murgaşi nr. 24/2010, HCL

Goieşti nr. 28/2010, HCL Pieleşti nr. 14/2009, HCL Brădeşti nr.

56/2010, HCL Goieşti nr. 19/2011, HCL Vârvoru de Jos nr. 8/2009,

HCL Melineşti nr. 23/2012, hotărâri de consiliu local pe raza cărora sunt

amplasate.

Facem precizarea că anumite drumuri se regăsesc în unele HCL-uri

(HCL Brădeşti nr. 30/2009, HCL Melineşti nr. 22/2009, HCL Desa

nr. 26/2009, HCL Vela nr. 3/2009, HCL Talpaş nr. 3/2008), dar nu

au fost propuse pentru drumuri comunale datorită faptului că la

nivelul consiliului judeţean s-a considerat că nu îndeplinesc

condiţiile prevăzute de O.G. nr. 43/1997 privind regimul

drumurilor.

2.18. JUDEŢUL GALAŢI

La reţeaua de drumuri judeţene Galaţi au intervenit următoarele

modificări:

- DJ 204, a fost clasificat în drum naţional prin HG nr. 478/2008;

- DJ 204 N a fost modificat prin hotărâri comune ale C.J. Vrancea

nr.33/2013 şi C.J. Galaţi nr. 295/2013;

- DJ 221 A a fost clasificat în drumul naţional prin H.G. nr. 1597 /2003;

- DJ 242 între km. 9+140 ÷ 38+940 şi DJ 261 au fost clasificate în DN

24D prin H.G. nr. 1504/2008;

- traseele drumurilor DJ 241 G, DJ 242 J şi DJ 255 au fost corectate

întrucât în H.G nr. 540/2000 au existat anumite erori iar cele ale DJ 242

C, DJ 251 A, DJ 254 C şi DJ 261 A, au suferit modificări datorită

transfomării drumurilor DJ 242 şi DJ 261 în DN 24 D;

32

- DJ 251 F şi DC 12: s-au modificat traseele şi lungimile prin H.C.J

Galaţi nr. 455/2010;

- DJ 251 G s-a modificat traseul şi lungimea drumului prin HCJ nr.

456/2010;

- DJ 252 I a fost clasificat ca drum judeţean prin declasificarea DC 73

conform HG nr. 259/2007;

La reţeaua de drumuri comunale Galaţi au intervenit următoarele

modificări:

- au fost clasificate 16 drumuri comunale noi prin: DC 13 A prin HCL

comuna Vârlezi nr. 7 /2011, DC 13 B prin HCL comuna Vârlezi nr. 6

/2012, DC 17 A prin HCL comuna Oancea nr. 8/2012, DC 33 prin HG

nr.33/2010, DC 42 prin H.G. nr. 130/2010, DC 44 prin HCL Cuza Vodă

nr. 81/2013, DC 67 A şi DC 67 B prin HCL Cosmesti nr.11/2012, DC

75 A prin HCL Buciumeni nr.43/2011, DC 93 A, DC 95A DC 95B, DC

95C, DC 95D, prin HCL Ghidigeni nr. 18/2011, şi DC 97 prin HCL

Valea Mărului nr. 62/2013 şi HCL Cudalbi nr. 50/2013.

- traseul DC 2 şi DC 32 , DC 50 a suferit modificări datorită transfomării

unor drumuri judeţene în drumuri naţionale;

- DC 12: s-a modificat traseul şi lungimea prin H.C.J Galaţi nr.

455/2010 şi HCL Corni nr. 22/2010;

- DC 36: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin H.C.L

Bereşti Meria nr. 14/2009;

- DC 43 A: s-au modificat poziţiile kilometrice şi lungimea prin H.C.L

Schela nr. 30/2010;

- DC 52: s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea prin

H.C.L Nămoloasa nr. 5/2013;

- DC 67 şi DC69 : s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi

lungimea prin H.C.L Cosmesti nr. 11/2012;

- DC 72 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea prin

H.C.L Poiana nr. 10/2012;

- DC 84 s-au modificat traseul, poziţiile kilometrice şi lungimea prin

H.C.L Gohor nr.9/2009;

- traseele drumurilor DC 43, DC 74, DC 81, DC 86, DC 102, DC 108,

au fost corectate, întrucât în H.G nr. 540/2000 au existat anumite erori.

2.19. JUDEŢUL GIURGIU

-A fost clasificat un drum judeţean nou DJ 412D prin HCJ Giurgiu nr.

304/2010.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene existente

după cum urmează:

-DJ 401 prin H. G nr. 787/2004;

-DJ 411 prin H. G nr. 787/2004 şi prin HG nr. 559/2009;

- DJ 412 şi DJ 412A prin H. G nr. 787/2004, DJ 603 prin HG nr.

559/2009.

- DJ 504A din traseul acestuia s-a eliminat localitatea Răleşti deoarece

aceasta nu este situată pe acest traseu;

-DJ 603 prin H.G. nr. 968/2002.

Au fost clasificate ca drumuri comunale noi 15 drumuri: DC 80, DC 82,

DC 84, DC 101, DC 104, DC 144, DC 146 A, DC 149, DC 168, DC

187, DC 188, DC 192, prin HG. nr. 713/2006, DC 95 prin HCL comuna

Daia nr. 57/2010, DC 100 prin HG nr. 549/2001, DC 180 prin HG nr.

1098/2007.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale existente

după cum urmează:

-DC 83 şi DC 114, DC 143A, DC 147 prin H.G. nr. 713/2013;

- DC 91 a fost clasificat ca drum naţional prin H.G. nr. 788/2004;

33

- DC 94 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr. 2 /1968

privind organizarea administrativă a teritoriului Republicii Socialiste

România, cu modificările şi completările ulterioare, denumirea corectă a

localităţii de origine a drumului este „Frăteşti” şi nu „Frăţeşti” cum este

menţionat mai sus;

- DC 130 - s-a modificat traseul drumului întrucât acesta străbate

localitatea Grădinari şi nu localitatea Gogoşari;

- DC 131 deoarece originea drumului este în localitatea Ogrezeni şi nu

în localitatea Grădinari, denumirea corectă a traseului este „Ogrezeni

(DJ 412A) – Hobaia”;

- DC 134 prin HCL comuna Buturugeni nr. 11/2010;

- DC 140 s-a modificat traseul drumului conform Legii nr. 2/1968,

denumirea corectă a localităţii de destinaţie a drumului este „Podu

Doamnei” şi nu „Podul Doamnei”.

- DC 144 prin HCL comuna Coşoba nr. 21/2010;

- DC 148 s-a modificat traseul deoarece DC 148 se intersectează cu

drumul judeţean DJ 601 nu cu DJ 401A;

- DC 156 prin HCL nr. 33/2012;

- DC 193 A prin HCL comuna Crevedia Mare nr. 58/ 2010.

2.20. JUDEŢUL GORJ

- Un drum judeţean a fost clasificat ca drum naţional prin HG nr. nr.

475/2008.

- Au fost clasificate ca drumuri comunale 76 de drumuri comunale prin:

HG nr. 816/2007, şi unul, respectiv DC 35 A prin HCL Baia de Fier

nr. 16/2011.

Prin HG nr. 816/2007 a fost modificată lungimea unor sectoare de

drumuri comunale, respectiv 12 drumuri comunale şi prin HCL Baia de

Fier nr. 16/2011 a fost modificată lungimea drumului comunal DC 35.

În ceea ce priveşte reţeaua drumurilor de utilitate privată , respectiv

Anexa 4, nu au apărut modificări.

2.21. JUDEŢUL HARGHITA

- Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri judeţene existente

conform H.C.J Harghita nr. 45/2013 la - DJ 123A ( poz. 333 ), DJ

124A(poz. 340), DJ 132( poz. 350), DJ 134( poz. 354), DJ 134A( poz.

350), DJ 136 B( poz. 360), DJ 137 ( poz. 361) DJ 137C ( poz. 363), DJ

138 (poz. 364).

Prin HG nr. 331/2003 a fost aprobată transmiterea unor sectoare de

drum judeţean în drumuri naţionale în cazul DJ 137 şi DJ 134A şi

ulterior lungimea acestor drumuri a fost modificată prin HCJ nr.

45/2013.

Prin H.C.J. Harghita nr 267/2013 s-a modificat traseul şi lungimea

drumurilor judetene DJ 123E, DJ 123B, DJ 134 A, DJ 137, cât şi

redenumirea sectorului de drum judeţean DJ 134A (km 35+547-57+030)

în DJ 134C.

- Au fost clasificate ca drumuri comunale 62 de drumuri comunale prin

HG nr. 968/2010, 31 de drumuri comunale prin HG nr. 1613/2008, 41

drumuri comunale prin HG nr. 291/2010, 40 drumuri prin Hotărârea

Guvernului nr.749/2011, 7 drumuri comunale noi prin HCL Lazarea nr.

36/2011.

-În Anexa nr. 4 a Hotărârii Guvernului nr. 749/2011 drumurile comunale

cu nr. 166A, 166B, 166C, 167A, 167B, 167C, 167D, 167E, sunt

drumuri situate în judeţul Bacău. Au apărut eronat a judeţul Harghita.

Au fost modificate lungimea şi traseul unor drumuri comunale existente,

34

după cum urmează:

- DC 26 prin H.C.L al comunei Lueta nr. 21/2013.

- DC 38, DC 39, DC 40 prin H.C.L al comunei Şimoneşti nr. 37/2009,

atestată prin Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.

- DC 61 conform H.C.L Ciumani nr. 42/2011;

-DC 64 prin H.C.L Remetea nr. 26/2009 respectiv atestată prin H.G. nr.

1289/2010.

- DC 67 prin H.C.L Sărmaş nr. 8/2012;

- DC 73 prin H.C.L Gălăuţaş nr. 11/2012.

- DC 125, DC 126, DC 128, DC 129 prin HCL a comunei Remetea nr.

26/2009 respectiv atestată prin H.G. nr. 1289/2010.

- DC 130 la poziţiile nr. 17 şi 71 din HG nr. 299/2010;

- DC 136 prin H.C.L. Tuşnad nr. 12/2013.

- DC 150 şi DC 250 clasificat prin HG 749/2011 că este vorba de acelaşi

drum. În domeniului public al comunei Lunca de Sus este inclus ca

drum comunal 150.

- DC 165, DC 166 prin H.C.L. Suseni nr. 24/2009 respectiv atestată prin

Hotărârea Guvernului nr. 299/2010.

- DC 228, pe traseul drumului din eroare de tipografie a apărut început

de destinatie LULIŢA în loc de LUTIŢA

- DC 240 prin H.C.L. Porumbeni nr. 20/2013 a fost aprobat rectificarea

numărului unui drum comunal, deoarece din greseală a fost atribuit

acelaşi nr. pentru două drumuri comunale diferite. Astfel DC 242

”Porumbeni Mari-Dobeni) cu lungimea de 0,150 km, identificat de la

poziţia kilometrică (origine) 0+000 până la pozitia kilometrică

(destinatie) 0+150 i-a fost atribuit un nou număr şi anume DC 240.

- DC 265 poziţiile kilometrice a drumului comunal DC 265 în HG nr.

749/2011 au fost publicate eronat, adică în loc de 0+000-6+236 trebuie

să apară conform H.C.L. Sânsimion 0+000-6+326 având o lungime de

6,326 km.

- DC 273 (km 0+000-1+358) a fost încadrat ca drum comunal prin HCL

Siculeni nr. 40/2014.

22. JUDEŢUL HUNEDOARA

Drumuri judeţene:

DJ107B, DJ 664A şi DJ 666B au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005

şi H.G. nr. 641/2001, iar prin H.C.J. Hunedoara nr. 97/2010 a fost

modificată lungimea DJ 107B.

La DJ 660 denumirea corectă este cea din anexa nr. 2, deoarece

corespunde cu situaţia din teren. Lungimea DJ666 a fost modificată prin

H.G. nr. 563/2005.

La DJ 668 a fost o greşeală în Anexa nr. 2 la H.G. nr. 540/2000,

lungimea corectă a acestuia fiind de 41,676 km.

DJ 668A a fost prelungit prin H.C.J. Hunedoara nr. 147/2010, prin

preluarea unor sectoare de drumuri comunale.

La DJ 686A şi DJ686C în anexa nr. 2 la H.G. nr.540/2000 au fost

inversate denumirile şi lungimile.

DJ 686E a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.30/2012.

În cadrul denumirii drumului DJ 687C, denumirea localităţii Unirea s-a

modificat în General Berthelot.

Pentru DJ 687D s-a luat în considerare ca denumire corectă cea din H.G.

nr. 540/2000, întrucât drumul traversează şi localităţile care sunt

adăugate.

La DJ 687G este greşit în H.G. nr. 540/2000, el pleacă din DN68 şi nu

DN66. DJ 687L a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 18/2013.

DJ 687N şi DJ 687M au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

35

DJ 687N se termină în DJ687D şi nu în DJ 687F.

La DJ 688 s-a modificat lungimea prin H.G. nr. 563/2005.

La DJ 700 şi DJ 700B s-au modificat traseele şi lungimile prin H.C.J.

Hunedoara nr. 4/2011 şi HCJ Hunedoara nr. 62/2013.

DJ 700C a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 55/2011.

La DJ 705 i-a fost modificată lungimea şi denumirea prin H.G nr.

563/2005.

La DJ 705A, în H.G. nr.540/2000 au fost trecute localităţile Poieni şi Buciura care nu există pe acest traseu.

DJ 705H a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 66/2010, iar DJ

705K şi DJ 705L au fost clasificate prin H.C.J. Hunedoara nr. 120/2010.

Iar prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011 a fost modificată lungimea DJ

705L.

DJ 706C a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 114/2013.

La DJ 707 denumirea corectă este cea actuală, trecută în Anexă la

proiectul de H.G.

La DJ 708E este greşeală în H.G. nr. 540/2000, la poziţia km de la

destinaţie. La DJ 709F a fost modificată lungimea prin H.G. nr.

641/2001.

Totodată, DJ 709K a fost declasificat prin H.C.J. Hunedoara nr.

74/2013.

DJ 710 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

La DJ 741 denumirea corectă a localităţii este Bucuresci şi nu

Buduresci.

La DJ 761 i-a fost modificată lungimea prin H.C.J. Hunedoara nr.

66/2010 şi H.C.J. Hunedoara nr. 134/2011.

DJ 761A şi DJ 761B au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

La drumul DJ 761B i-a fost modificată lungimea prin H.C.J. Hunedoara

nr. 134/2011.

DJ 763B a fost clasificat prin H.C.J. Hunedoara nr. 24/2011.

Drumuri comunale:

La DC 2, localitatea se numeşte Şteia în loc de Ştei; la DC 5F a fost

clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

La DC7 i s-a modificat lungimea prin H.G. nr.563/2005;

la DC9B, clasificat prin H.G. nr. 563/2005;

la DC 11B, clasificat prin H.C.L. a comunei Criscior nr.11/2011;

la DC 12, a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din DJ 742B;

la DC 12A a fost greşit în H.G. nr. 540/2000, drumul pleacă din DJ

742B;

la DC 13A, denumirea corectă este Grohoţele în loc de Grohoţel;

la DC 13B lungimea s-a modificat prin H.G. nr. 229/2008.

DC 13D, DC 13E, DC 13F, DC 13G şi DC 13H au fost clasificate prin

H.G. nr. 229/2008;

DC 14B, DC 14C, DC 14D şi DC 14E au fost clasificate prin H.G.

nr. 1026/2009.

La DC 16A drumul pleacă din localitatea Luncoiu de Jos şi nu din

localitatea Podele, aşa cum era trecut în H.G. nr. 540/2000.

DC 18 a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005, iar prin H.G. nr.

229/2008 i-a fost modificată lungimea DC 18A a fost clasificat prin

H.G. nr. 563/2005.

DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008;

DC 19D şi DC 19E au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.

DC22A şi DC22B au fost clasificate prin H.G. nr. 229/2008.

La DC 26 a fost modificată încadrarea prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 26B şi DC 26C originea este în DJ 761A, prin clasificarea lui

36

DC26.

DC 28 a fost modificat prin H.C. Local Geoagiu nr.2/2011 şi H.C.J.

Hunedoara nr. 24/2011.

DC 31 a fost clasificat prin H.C.J. nr. 134/201. DC 33 a fost clasificat ca

şi drum judeţean prin H.C.J nr. 120/2010.

La DC 39A a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 72/2006.

La DC 40B a fost modificată lungimea prin H.C.L. Rapoltu Mare nr.

37/2010. La DC 43 a fost modificată încadrarea prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 48A a fost modificată lungimea prin H.C.L. Romos nr. 6/2010.

La DC 54B originea acestuia este din DJ 705F, DJ 705B nu există,

situaţia este identică şi pentru DC 54C.

DC 57E a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005 şi lungimea a fost

modificată prin H.C.L. Boşorod nr. 34/2010.

DC 59B şi DC 59C au originea în DJ 668C şi nu în DC 59, cum era

trecut în H.G. nr. 540/2000.

DC63B a fost clasificat prin H.G. nr. 72/2006.

DC 68B a fost clasificat prin H.G. nr. 842/2009.

DC 68C s-a transformat din DJ prin H.C.J. nr. 74/2013.

DC 70D şi DC 70E au fost clasificate prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 76 i-a fost modificată lungimea prin H.G. nr. 563/2005.

DC 76A a fost clasificat prin H.G. nr. 563/2005.

DC 79 a fost clasificat în DJ prin H.C.J. nr. 30/2012 şi H.C.L. Râu de

Mori nr. 3/2012.

DC 82A şi DC 82B au avut denumirile greşite în H.G. nr. 540/2000,

denumirile corecte sunt cele trecute în Anexă la proiectul de H.G. DC

83B a fost clasificat prin declasificarea unui drum judeţean DJ 687L

prin H.C.J. nr. 18/2013. La DC 85 şi DC 91 s-a modificat

lungimea prin H.G. nr. 563/2005. DC 99A şi DC 99B au fost clasificate

prin H.C.L. Răchitova nr. 29/2011.

DC 109 s-a transformat în DJ prin H.G. nr.563/2005, iar la DC 109A i-a

fost modificată lungimea prin H.G. nr.563/2005.

La DC 109C a fost modificată denumirea acestuia întrucât DC 109 s-a

clasificat în DJ. La DC 115B s-a modificat lungimea acestuia întrucât s-

a suprapus peste traseul lui DJ 687J.

La DC 117 a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr. 563/2005.

DC 117A s-a clasificat în DJ prin H.G. nr. 563/2005.

La DC 121A denumirea corectă este cea din Anexa la proiectul de H.G.

şi nu cea din H.G. nr. 540/2000.

DC 123B a fost clasificat prin H.C.J. nr. 55/2011.

La DC 127 originea este din DJ 708E şi nu din DJ 708A, cum e trecut în

H.G. nr. 540/2000. DC 129C şi DC 129D au fost clasificate prin H.C.L.

Hărău nr. 3/2011.

La DC 130 a fost modificată denumirea, iar DC 130A a fost clasificat

prin H.C.L. Veţel nr. 19/2010.

La DC 140 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr. 563/2005.

DC 146C a fost clasificat prin declasificarea DJ 706C prin H.C.J. nr.

114/2013. La DC 156 şi DC 157 originea drumurilor porneşte din DJ

707G.

La DC 161 s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr. 229/2008.

La DC 163B s-a modificat lungimea acestuia prin H.G. nr. 563/2005.

DC 166B, DC 166C, DC 166D, DC 166E şi DC 166F au fost clasificate

prin H.G. nr. 1026/2009, iar DC 166E şi DC 166F au fost transformate

în DJ prin H.C.L. Vălişoara nr.5/2011.

La DC 167din denumire se scoate cuvântul „rezervaţie”.

DC 168A a fost clasificat prin H.G. nr.72/2006.

37

2.23. JUDEŢUL IALOMIŢA

La reţeaua de drumuri judeţene Ialomiţa au intervenit următoarele

modificări:

-DJ 101U şi DJ 306 B au fost clasificate ca drumuri judeţene prin H.C.J.

Ialomiţa nr. 55/07.09.2010. Denumirea localităţii Brazi a fost schimbată

în Răduleşti conform Legii nr. 150/05.07.2011

La DJ201 a fost introdusă localitatea Săveni aflată pe traseul drumului

DJ201 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DJ203I inserarea DJ203B la localitatea Gîrbovi, a fost introdusă

pentru identificarea mai exactă a traseului drumului.

La DJ212 a fost introdusă localitatea Ţăndărei aflată pe traseul

drumului DJ212 fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DJ213A a fost introdusă localitatea Gheorghe Lazăr aflată pe traseul

drumului DJ213A fiind omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000

La DJ 306 a fost inserat DJ201 la localitatea Borduşelu pentru

identificarea mai exactă a traseului drumului.

La reţeaua de drumuri comunale Ialomiţa au intervenit urmatoărele

modificări:

– DC14 şi DC 16 au fost eliminate, conform H.C.J. Ialomiţa nr.

55/07.09.2010.

Au fost efectuate modificări la drumurile existente astfel:

La DC1 s-a inserarat DN2A pentru identificarea mai exactă a traseului.

La DC15A şi DC78 denumirea localităţii Brazi a fost schimbată în

Răduleşti conform Legii nr. 150/05.07.2011.

La DC19 s-a inserat DJ402 pentru identificarea mai exactă a traseului.

La DC39 localitatea Mataraua trecută eronat în H.G. nr. 540/2000 fiind

localitate din judeţul Călăraşi; Corect - Limită judeţ Călăraşi

La DC50 - Reviga (DJ102h) trecută eronat în H.G. nr. 540/2000; Corect

- Reviga (DJ306).

La DC51 localitatea Gheorghe Doja aflată pe traseul drumului comunal

DC51 a fost omisă la elaborarea H.G. nr. 540/2000.

La DC55 inserarea DJ213 greşită în H.G. nr. 540/2000; Corect -

DJ213A şi se modifică lungimea DC55 până la DN2A conform H.C. L

Gheorghe Lazăr nr. 12/29.02.2008.

2.24. JUDEŢUL IAŞI

La reţeaua de drumuri judeţene Iaşi au intervenit urmatoărele

modificări:

- DJ 208O se declasifică în DC 105, conf. HCJ Iaşi nr. 61/2010;

- DJ 208 I se declasifică în DC 131 şi DC 131B conf. HG 674/2008;

- DJ 208J se declasifică în DC 82A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.

- DJ 247 s-a modificat lungimea conform HCJ Iaşi nr. 186/2010;

- DJ 249 se declasifică în DC 16A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.

- DJ 249 C se declasifică în DC7 conf. HCJ Iaşi 138 din 2013;

- DJ 249D se declasifică în DC 45 conf. HCJ Iaşi nr. 141/2010;

- DJ 280A se declasifică în DC 93 conf. HG 778/2008;

- DJ 282 se declasifică în DC 141A conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013

- DJ 282A provine din clasificarea DC 10 conf. HCJ Iaşi nr. 313/2013.

Prin HCJ nr. 384/2013 s-a aprobat actualizarea reţelei de drumuri

judeţene ca urmare modificării lungimii unora dintre drumurile

judeţene precum şi actualizarea inventarului domeniului public al

judeţului.

La reţeaua de drumuri comunale Iaşi – au intervenit următoarele

modificări:

- DC 7 - prin HCJ 138/2013 6,210 km au fost clasificati în DJ 249C;

- DC 10- provine din DJ 282 A conf. HCJ nr.313/2013;

38

- DC 15 - s-a modificat lungimea şi traseul conf. HG 211/2002;

- DC 16 – provine din DJ 249C modificat prin HG 778/2008;

- DC 16A- provine din DJ 249 conf. HCJ nr.313/2013;

- DC 19- provine din DJ 249C conf. HG 211/2002;

- DC 20A- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 20B- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 25- se modifică lungimea conf. HG 203/2010;

- DC 28A- provine din DS 3022/1 conf. HG 321/2006;

- DC 29A- provine din DS 50, DCL 124, DCL 307, DE 908/1 conf. HG

1186/2008;

- DC 45 – provine din DJ 249D conf. HCJ 141/2010;

- DC 48 - isi modifică lungimea şi traseul conf. HG 1186/2008;

- DC 57A- provine din DS conf. HG 884/2007;

- DC 82A- provine din DJ 208J conf. HCJ nr.313/2013;

- DC 82B- provine din DS 446 conf. HG 1186/2008;

- DC 82C: provine din DS 1661 conf. HCL Butea nr. 10/2013;

- DC 82D: provine din DS 2182 şi DS 2813 conf. HCL Butea nr.

10/2013;

- DC 82E: provine din drum de exploatare conf. HCL Butea nr. 50 /

2013;

- DC 93 – provine din DJ 280A conf. HG 778/2008.

- DC 131 C – provine din DS conf HG 674/2008;

- DC 131 D – provine din DS conf. HG 674/2008;

- DC 141 A- provine din DJ 282 conf. HCJ nr.313/2013;

- De asemenea a fost clasificat un drum privat – DP – Manastirea

Sangeap – Basaraba conf. HCL Scobinti nr. 52 / 2006.

2.25. JUDEŢUL ILFOV

La reţeaua de drumuri judeţene Ilfov au intervenit următoarele

modificări:

- DJ 100A devine DN conform HG. nr. 171/2003 şi HG nr. 660/2003;

- DJ 101D clasificat în DJ prin H.G. nr. 930/2002;

-DJ 101M se clasifică în DN 1L conform HG nr. 881/2013;

- DJ 111 îşi modifică lungimea, parţial devine DN conform HG nr.

894/2013;

- DJ 143 reîncadrat din DC 143 conf. HG 474/2009;

- DJ 179 reîncadrat din DC 179 clasificat conf. HCJ nr. 188/2009 şi HCJ

nr. 196/2009;

- DJ 181 reîncadrat din DC 181 prin HG nr. 474/2009;

- DJ 184 reîncadrat din DC 184 prin HG nr. 930/2002;

- DJ 400 reîncadrat din DC 101 prin H.G. nr. 474/2009;

- DJ 401 D şi-a modificat traseul, drumul traversând mai multe

localităţi;

- DJ 602 A reclasat din DC 77 A prin H.G. nr. 930/2002;

- DJ 602 devine parţial DN conform HG nr. 661/2013.

La reţeaua de drumuri comunale Ilfov 6 drumuri comunale au fost

transformate în drumuri judeţene, conform celor prezentate la drumurile

judeţene.

DC 29- se modifică lungimea conform HG. nr. 930/2002 şi HG. nr.

474/2009.

2.26. JUDEŢUL MARAMUREŞ

Au fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale o serie

de drumuri de interes local, prin H.G. nr. 72/2000, modificată şi

completată prin H.G. nr. 815/2007, H.G. nr. 754/2007, H.G.

nr.477/2008, H.G. nr. 1311/2009. Prin H.G. nr. 477/2008 a fost aprobată

39

şi încadrarea unor drumuri din judeţ în categoria funcţională a

drumurilor judeţene.

Prin H.G. nr. 982/2009 au fost aprobate declasarea din categoria

funcţională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor comunale a unui sector de drum judeţean, încadrarea în

categoria funcţională a drumurilor comunale a unor drumuri de interes

local şi modificarea lungimii unor drumuri comunale, iar prin H.G. nr.

258/2008 a fost aprobată preluarea unui drum judeţean din domeniul

public al judeţelui Maramureş şi din administrarea Consiliului Judeţean,

în domeniul public al statului şi în administrarea Ministerului

Transporturilor.

A fost aprobată clasarea unor drumuri de inters local în categoria

funcţională a drumurilor comunale prin HCL nr.45/2011, HCL

nr.26/2011, HCL nr.41/2011, precum şi declasarea din categoria

funcţională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor comunale a unui sector de drum judeţean, prin HCJ

nr.155/2012.

Drumurile private nr. 2 şi 3 au fost transmise din domeniul public al

statului şi din administrarea Regiei Naţionale a Pădurilor - Romsilva în

domeniul public al unor unităti administrativ-teritoriale din judeţul

Maramureş şi în administrarea consiliilor locale ale acestora, prin H.G.

nr. 512/2011 şi H.G. nr. 1034/2005.

De asemenea, s-a procedat la rectificarea greşelii apărute la poziţia nr.22

din anexa nr.2 la H.G. nr. 477/2008, în sensul corectării lungimii reale a

drumului.

2.27. JUDEŢUL MEHEDINŢI

Ca urmare a transmiterii unui tronson de drum judeţean din proprietatea

publică a judeţului şi administrarea consiliului judeţean în proprietatea

publică a statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor,

Constructiilor şi Turismului, în vederea realizării activitătilor de interes

naţional de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri

Naţionale din România - S.A., prin H.G. nr.787/2004, s-au modificat

lungimea şi pozitiile kilometrice ale DJ 562.

Prin H.G. nr. 1703/2008 s-au aprobat declasarea din categoria

functională a drumurilor judeţene şi încadrarea în categoria funcţionala a

drumurilor comunale a unor sectoare de drum judeţean, precum şi

modificarea lungimii şi a traseului unui drum comunal şi a unui drum

judeţean, drept pentru care au fost modificate poziţiile kilometrice de

destinaţie şi lungimile reale ale drumurilor, precum şi localităţile de pe

traseu. S-a procedat la eliminarea unor localităţi de pe traseul unor

drumuri şi înlocuirea cu alte localităţi, pentru a corespunde realităţii din

teren, precum şi la înlocuirea unor drumuri judeţene cu drumuri

naţionale, în urma declasificării acestora şi încadrării ca drumuri

naţionale.

Prin anexa nr. 11 la H.G. nr. 1161/2010 pentru modificarea şi

completarea unor anexe la H.G. nr. 963/2002 privind atestarea

domeniului public al judeţului Mehedinţi, precum şi al municipiilor,

oraşelor şi comunelor din judeţul Mehedinţi s-a modificat lungimea,

traseul şi poziţia kilometrică de destinaţie a unui drum comunal, iar prin

anexa nr.10 a fost introdus un nou drum comunal. De asemenea, au fost

introduse două noi drumuri comunale prin anexa nr.11 la H.G. nr.

786/2011 pentru modificarea şi completarea unor anexe la H.G. nr.

963/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Mehedinţi,

precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Mehedinţi.

S-a aprobat, prin HCL nr.9/2011, încadrarea unor drumuri de interes

40

local în categoria funcţională a drumurilor comunale.

2.28.JUDEŢUL MUREŞ

Prin H.G. nr. 788/2004 s-a aprobat transmiterea unui sector de drum

judeţean din proprietatea publică a oraşului Sovata şi din administrarea

consililiului local în proprietatea publică a statului şi în administrarea

Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.

S-a aprobat încadrarea în categoria funcţională a drumurilor comunale a

unor drumuri din judeţ prin H.G. nr. 914/2005, H.G. nr. 915/2005, H.G.

nr. 751/2007, H.G. nr. 752/2007, H.G. nr. 71/2006, H.G. nr. 1032/2008,

H.G. nr. 749/2011, H.G. nr. 2331/2004, H.G. nr. 1128/2006, H.G. nr.

1471/2005, H.G. nr. 1472/2005, H.G. nr. 1474/2005, H.G. nr.

1233/2007, H.G. nr. 913/2005 şi H.G. nr. 208/2008.

Prin H.G. nr. 1256/2006 s-a aprobat încadrarea în categoria funcţională

a drumurilor judeţene a unui sector de drum comunal.

Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Harghita nr.45/2013 tronsonul de

drum judeţean DJ 134 de la km 26+650 la km 29+600 a fost scos din

inventarul bunurilor care apartin domeniului public al judeţului

Harghita.

Prin Hotărârea Consiliului Judeţean Mures nr.100/2012 tronsonul de

drum menţionat a fost trecut în domeniul public al judeţului Mures,

drumul judeţean fiind identificat în prezent prin poziţiile kilometrice

0+000 – 18+400, 26+550-29+600.

Prin H.G. nr. 670/2008, H.G. nr. 580/2009 şi H.G. nr. 629/2010 au fost

modificate unele anexe la H.G. nr. 964/2002 privind atestarea

domeniului public al judeţului Mures, precum şi al municipiilor, oraselor

şi comunelor din judeţul Mures, în sensul modificării lungimii unor

drumuri din judeţ.

De asemenea, s-a modificat lungimea unor drumuri comunale prin HCL

nr.14/2012, HCL nr.19/2012, HCL nr.24/2013, HCL nr.31/2012 şi HCL

nr.41/2008. S-a procedat la rectificarea lungimii, traseului, denumirii

unor localităti şi a pozitiei kilometrice a unor drumuri fată de forma

apărută în anexele la H.G. nr. 540/2000, în temeiul prevederilor H.G. nr.

964/2002 şi HCJ nr.37/2006 privind reîncadrarea în categorii functionale

a drumurilor din judeţul Mures şi HCJ nr.34/2008.

În privinta drumurilor de utilitate privată deschise circulatiei publice, o

parte din acestea au fost transmise din administrarea Regiei Naţionale a

Pădurilor - Romsilva în domeniul public al unor unităţi administrativ-

teritoriale din judeţul Mureş şi în administrarea consiliilor locale

respective, prin H.G. nr. 514/2011, H.G. nr.950/2005 şi H.G.

nr.1131/2006.

Prin H.G. nr. 619/2013 a fost aprobată transmiterea unui sector de drum

naţional, din domeniul public al statului şi din administrarea

Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură, Investiţii Străine,

Parteneriat Public-Privat şi Promovarea Exporturilor şi concesiunea

Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România -

S.A. în domeniul public al judeţului Mureş şi în administrarea

Consiliului Local al Oraşului Sovata, precum şi declasarea acestuia din

categoria drumurilor de interes naţional şi încadrarea acestuia în

categoria drumurilor de interes judeţean.

2.29. JUDEŢUL NEAMŢ

Prin HG nr. 1706/2004, 2 drumuri judeţene (DJ 155D şi DJ 155E) au

fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale (DN 15F şi

DN 15E).

Prin HG nr. 1127/2006, 4 sectoare de drumuri comunale sunt încadrate

41

în categoria funcţională a drumurilor judeţene şi 3 sectoare de drumuri

judeţene sunt încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale

cu următoarele precizări:

- DC 25 rămâne cu o lungime de 4,140km, ceilalţi 2km fiind clasificaţi

în DJ 155P

- DJ 155 K devine - DC 146, cu o lungime de 12,460km, respectiv DC

164, cu o lungime de 20,000km

Prin HG nr. 952/2007, HG nr. 47/2008, respectiv prin HG nr. 675/2008

au fost clasificate/modificate 13 drumuri comunale

Prin HG nr. 958/2009, HG nr. 31/2010 şi prin HG nr. 767/2000, au fost

încadrate în categoria functionala a drumurilor comunale patru drumuri

vicinale

Prin HG nr. 749/2011 au fost încadrate în categorii funcţionale drumuri

publice şi drumuri de utilitate privată deschise circulaţiei publice,

respectiv au fost clasificate/modificate 14 drumuri comunale şi un drum

judeţean

Prin HCL nr. 2/2011, 37/2010, 28/2011, 28/2013 au fost încadrate în

categoria funcţională a drumurilor comunale 10 drumuri

vicinale/săteşti/drumuri publice locale

S-au făcut corecţii în ceea ce priveşte denumirea unor localităţi.

Clarificări:

-DJ 156A - Dobreni este localitate - reşedinţă de comună situată pe

traseul drumului DJ 156A

-DJ 157E Traseul drumului în sensul kilometrajului este DN 15C -

Almaş - Mănăstirea Almaş

-DJ 158 Moldoveni este localitate - reşedinţă de comună situată pe

traseul drumului DJ 158

-DJ 209B Drumul se intersectează în localitatea Borca la km 55+220 cu

DN 17B

-DJ 280-Stăniţa este localitate - reşedinţă de comună situată pe traseul

drumului DJ 280

Traseul drumului ajunge la limita cu jud. Iaşi ( localitatea Băceşti) şi se

continuă pe teritoriul acestuia.

- DC 163 Drumul se intersectează la km 0+000 cu DN 15C

- DC 78 Drumul la destinaţie (km 7+200) se intersectează cu DJ 159

2.30. JUDEŢUL OLT

La reţeaua de drumuri judeţene Olt au intervenit următoarele modificări:

- DJ 543, DJ 544, DJ 544A , DJ 546, DJ 546A, DJ 546B, DJ 546C, DJ

546E, DJ 604, DJ641, DJ 642, DJ 642 A ,DJ 643, DJ 643A, DJ 6430C,

DJ644 , DJ 648, Dj 651 B, DJ 653, DJ 657, DJ 657B, DJ 657D, DJ

657E, DJ 677, DJ 678,DJ 678B, DJ 678E, DJ 678 G, DJ 679, DJ 679B,

DJ 703, DJ 703C, DJ 703D se modifică după caz, traseul, lungimea

drumului şi pozitia kilometrică de origine şi destinatie având în vedere

măsurătorile în teren, conform HCJ nr. 134/2013;

- DJ 546D clasificat conform HCJ nr. 116/2013;

- DJ 546G clasificat conform HG nr.63/2007

- DJ 546F, DJ 643E, DJ 657A, DJ 677 B, DC 678 F - drumuri declasate,

conform H.C.J. nr.53/25.06.2006 şi HG 63/2007.

Au fost clasificate ca drumuri comunale prin hotărâri de Guvern şi

hotărâri de consiliu local 67 de drumuri comunale şi modificate 13

drumuri existente, şi 1 drum reclasificat, după cum urmează:

- DC2A conform HG nr. 689/2005;

- DC3 conform HG nr. 1077/2006;

- DC6, DC 6A conform HG nr. 334/2005;

42


- DC8 conform HCL Curtişoara nr. 29/2010;

- DC9C, DC91A, DC77, DC91B, DC 104A şi HG nr. 397/2010;


-DC10A conform HCL Bobrun nr. 16/2012;

- DC18, conform HG nr. 281/2007;

-DC18 A, conform HCL Carlogani nr. 46/2013;

- DC 21A conform HCL Strezeşti nr. 27/2009;

- DC 22, DC23 conform HG nr. 64/2007;

- DC23A, DC24A, DC31A, DC92A, DC99 HG nr. 36/2010

- DC29, DC31, DC37 HG nr. 585/2007



- DC68A conform HCL Tatuleşti nr. 15/2010 ;

- DC71, DC 71 A conform HCL Traian nr. 1/2012;

- DC 72 conform HCL Perieţi nr. 1/2012;

- DC75A conform HCLTia Mare nr. 1/2012 ;

- DC 75B şi DC 75 E conform HCL Comuna Gostavotu nr. 12/2012;

-DC77, DC85 HG nr. 306/2008

- DC81 conform HCL Scărişoara nr. 1/2012;

- DC82B conform HCL Osica de Sus nr. 3/2012;

- DC83A, conform HCL Sârbii Măgura nr. 9/2012;

- DC 85 conform HCL Fălcoiu nr. 9/2008;

- DC 87 conform HCL Osica de Jos nr. 50/2010;

- DC 88 conform Vladila HCL Vladila nr. 1/2012;

- DC89 – clasificat în drum judeţean DJ 546D prin HCJ nr.116/2013;

- DC89A conform HCL Măruntei nr. 11/2010;

- DC 90 şi DC 92 conform HCJ nr. 116/2013

-DC91 , conform HCL Ipoteşti nr. 15/2010;

- DC 93, conform HCL Schitu nr. 24/2007;

- DC94 HG nr. 656/2008,

-DC94A conform HCL Izbiceni nr. 1/2012;

- DC96 conform HCL Orlea nr. 2/2012;

- DC100 conform HCL Stoicanesti nr. 1/2012;

-DC101, DC101A conform HCL/ Crimpoia nr. 1/25.01.2012;

- DC104C, conform HCL Rusăneşti nr. 1/2012 ;

- DC 112 HG nr. 354/2008,

- DC 120A conform HCL Fărcaşele nr. 31/2007;

- DC120B conform HG nr. 228/2008;

- DC 121B , conform HCL Daneasa nr.19/2012;

- DC127A conform HCL Vadastrita nr. 15/2010;

- DC128 conform HCL Vadastra nr. 48/2010;

- DC123, DC129A, DC129B, DC135A, DC139A, DC153A HG nr.

824/2009;

- DC133A clasat conform HCL Ianca nr. 14/2010;

- DC138A conform HCL Gradinile nr. 3/2012;

- DC 144 , DC 145, conform HCL Deveselu nr. 11/2013;

- DC155A, DC155B, conform HCL Barza nr. 28/2010;

- DC161A HG nr. 674/2009;

- DC189, DC190, DC191, DC 192, DC 193, DC194, DC195 conform

HG nr. 63/2007;

-DC202, conform HCL Verguleasa nr. 35/28.05.2010 şi HCL Oporelu

nr. 7/2010.

2.31. JUDEŢUL PRAHOVA

Prin H.G. nr. 750/2007 a fost aprobată încadrarea în categoria

43

funcţională a drumurilor comunale a unui drum judeţean.

Prin H.G. nr. 1261/2008 s-a declasat un drum din categoria funcţională a

drumurilor judeţene şi s-a încadrat în categoria funcţională a drumurilor

comunale şi vicinale şi s-au încadrat în categoria funcţională a

drumurilor judeţene unele sectoare de drumuri vicinale.

Prin H.G. nr. 437/2010 a fost aprobată încadarea în categoria funcţională

a drumurilor comunale a unor drumuri de interes local.

A fost aprobată modificarea lungimii şi a traseului unor drumuri prin

H.G. nr. 1392/2009 şi HCJ nr.29/2010, respectiv HCJ nr.65/2011.

A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr. 749/2011, HCL

nr.55/2011 şi HCL nr.35/2011, precum şi încadrarea în categoria

funcţională a drumurilor comunale a unor sectoare de drumuri judeţene,

prin HCJ nr.130/2011.


localităţi sau indicativele unor drumuri.

2.32. JUDEŢUL SATU MARE

Prin H.G. nr.1110/2012 s-a aprobat trecerea unui drum judeţean în

domeniul public al statului, declasificarea acestuia şi încadrarea sa ca

drum naţional.

Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor judeţene o serie

de drumuri comunale şi de interes local prin HCJ nr.111/2013, HCJ

nr.181/2012, HCJ nr.153/2012, modificată prin HCJ nr.159/2013 ( prin

această hotărâre a consiliului judeţean se modifică şi lungimea

drumului), HCJ nr.107/2012, HCJ nr.82/2010 şi HCJ nr.211/2010.

S-a modificat lungimea unui drum judeţean în baza documentatiei

topografice avizate de A.N.C.P.I. şi a eliminării suprapunerii cu un alt

drum judeţean.

S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor comunale a

unor drumuri de interes local (drumuri vicinale, declasarea unor sectoare

de drumuri judeţene sau a unor drumuri judeţene), precum şi

modificarea lungimii unor drumuri comunale prin H.G. nr. 599/2007,

H.G. nr. 1071/2007, H.G. nr. 1442/2007, H.G. nr. 729/2008, H.G. nr.

929/2008, H.G. nr. 930/2008, H.G. nr. 880/2009.

S-a aprobat încadrarea unor drumuri de interes local în categoria

functională a drumurilor comunale prin HCL nr.11/2013, HCL

nr.35/2013, HCL nr.10/2013, HCL nr.29/2011, HCL nr.25/2011, HCL

nr.16/2013.

De asemenea, s-a modificat traseul şi lungimea unor drumuri comunale

prin HCJ nr.60/2008 şi HCL nr.20/2013.

2.33. JUDEŢUL SĂLAJ

Au fost încadrate în categoria functională a drumurilor comunale o serie

de drumuri de interes local, prin H.G. nr.1510/2006 şi H.G. nr.

1416/2007.

Prin H.G. nr. 701/2008 s-a aprobat preluarea unui sector dintr-un drum

comunal din domeniul public al comunei Mirşid şi din administrarea

Consiliului Local al Comunei Mirşid, judeţul Sălaj, în domeniul public

al statului şi în administrarea Ministerului Transporturilor.

Prin H.G. nr. 966/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului

Sălaj, precum şi al municipiului Zalău, oraselor şi comunelor din judeţul

Sălaj, modificată şi completată prin H.G. nr. 114/2008 şi H.G. nr.

202/2011, au fost modificate lungimile şi pozitiile kilometrice ale unor

drumuri din judeţ.

S-a aprobat încadrarea în categoria functională a drumurilor comunale a

unor drumuri de interes local prin HCL nr.23/2010, HCL nr.34/2010,

44

HCL nr.33/2010, HCL nr.3/2010, HCL nr.28/2010, HCL nr.41/2010,

HCL nr.81/2010, HCL nr.4/2011, HCL nr.52/2010, HCL nr.64/2011 şi

HCL nr.22/2013.

Prin HCL nr.2/2010 s-a modificat lungimea, pozitiile kilometrice şi

traseul unui drum comunal.

Au fost clasificate o serie de străzi şi drumuri vicinale în categoria

functională a drumurilor comunale, s-a realizat modificarea lungimii

unor drumuri comunale şi operate modificările în inventarul bunurilor

care alcătuiesc domeniul public al comunelor din judeţ prin HCL




nr.21/1999, HCL nr.17/2013.

2.34. JUDEŢUL SIBIU

Prin H.G. nr. 363/2004 s-a aprobat încadrarea în categoria funcţională a

drumurilor comunale a 2 drumuri, unul provenind din însumarea unor

drumuri de pământ neclasate, iar celălalt provenind dintr-un sector de

drum judeţean care a fost declasat şi încadrat ca drum comunal.

Prin HCJ nr.195/2011 s-a aprobat actualizarea inventarului bunurilor

care aparţin domeniului public al judeţului în ceea ce priveşte lungimea

unui drum judeţean şi promovarea proiectului de hotărâre a Guvernului

pentru actualizarea anexei nr.2 la H.G. nr. 540/2000.

2.35. JUDEŢUL SUCEAVA

Prin H.G. nr. 1280/2009 s-a aprobat trecerea din domeniul public al

judeţului Suceava în domeniul public al statului şi în administrarea

Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a unor sectoare de drum de

interes judeţean.

A fost aprobată încadrarea în categoria funcţională a drumurilor

comunale a unor drumuri de interes local prin H.G. nr. 734/2001, H.G.

nr. 959/2007, H.G. nr. 591/2008, H.G. nr. 1000/2008, H.G. nr.

207/2010, precum şi prin HCL nr.25/2012, HCL nr.79/2011, HCL

Fântâna Mare nr.37/2012, HCL Cornu Luncii nr.37/2012, HCL

nr.17/2013, HCL nr.48/2012, HCL nr.9/2013, precum şi rekilometrarea

unui drum prin HCL nr.2/2013.

Prin HCJ nr.161/2013 s-a aprobat declasarea unui tronson dintr-un drum

comunal şi încadrarea acestuia în categoria funcţională a drumurilor

judeţene. S-a procedat la rectificarea unor erori în traseele şi indicativele

unor drumuri, precum şi în ceea ce priveşte denumirea unor localităţi,

constatate în anexele nr. 2 şi 3 la H.G. nr. 540/2000 şi H.G. nr.

749/2011.

În urma solicitării transmise de către Consiliul Judeţean, ulterior

transmiterii anexelor actualizate, au fost operate modificări în anexa nr.

3 referitoare la drumurile comunale, prin introducerea drumurilor

comunale clasificate prin HCL Zamostea nr. 24/2013, HCL Sadova

nr.37/2013 şi HCL Boroaia nr.38/2013, HCL Fratautii Noi nr.60/2013

2.36. JUDEŢUL TELEORMAN


drumurilor judeţene a unor drumuri de interes local.

Prin H.G. nr. 787/2004 s-a aprobat transmiterea unui drum judeţean din

proprietatea publică a judeţeului şi din administrarea consiliului judeţean

în proprietatea publică a statului şi în administrarea Ministerului

Transporturilor, Constructiilor şi Turismului, în vederea realizării

activitătilor de interes naţional de către Compania Naţională de

45

Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A..


drumurilor comunale a unor drumuri vicinale. În perioada 2012-2013 s-a

derulat proiectul ”Elaborarea planului cadastral pentru drumurile

judeţene din judeţul Teleorman”, prin care s-a urmărit întocmirea

documentatiilor cadastrale în vederea înscrierii în Cartea Funciară a

drumurilor judeţene, pe fiecare unitate administrativ-teritorială şi

receptia planului cadastral aferent drumurilor judeţene la nivelul

judeţului Teleorman. Prin implementarea acestui proiect s-a realizat

identificarea precisă a limitelor drumurilor judeţene, descrierea acestora

prin măsurători de teren, determinarea amplasamentului şi a suprafetelor

acestora, pe fiecare unitate administrativ-teritorială, înscrierea

drepturilor reale cu privire la drumurile judeţene în Cartea Funciară. În

urma efectuării acestor operatiuni, unor drumuri judeţene le-au fost

modificate pozitiile kilometrice şi lungimile reale, pentru a corespunde

realitătii. Din lungimile unor drumuri judeţene au fost eliminate

portiunile care se suprapuneau cu alte drumuri judeţene sau cu drumuri

naţionale pentru a se determina lungimea reală a acestora.

2.37. JUDEŢUL TIMIŞ

Prin HCL Secaş nr. 15/2013, HCL Boldur nr. 16/2004, HCL Beba

Veche nr. 47/2009, HCJ nr. 06/31.01.2007 au fost clasificate/modificate

8 drumuri comunale

Prin HCJ nr. 39/27.03.2013 a fost propusă încadrarea în categoria

funcţională a drumurilor judeţene a unor drumuri comunale

Prin HCJ nr. 157/2013, respectiv prin HCJ nr. 174/2013 pentru

modificarea anexelor 1 şi 2 la HCJ Timiş nr. 157/2013 a fost aprobată

clasarea unor drumuri comunale în drumuri judeţene şi a documentaţiei

privind Măsurarea lungimii reale a drumurilor judeţene.

Prin HCJ nr. 210/18.12.2013 a fost aprobată modificarea Anexei nr. 2 la

HCJ nr. 174/2013 privind aprobarea clasării unor drumuri comunale în

drumuri judeţene şi a documentaţiei privind Măsurarea lungimii reale a

drumurilor judeţene.

Având în vedere adresa companiei locale de termoficare nr.

21307/23.10.2012, DP1, DP2 şi DP3 nu sunt în patrimoniul S.C.

Compania Locală de Termoficare Colterem S.A. Timişoara.

Clarificări

La nr. crt. 54 din HG nr. 540/2000, denumirea corectă a drumului

comunal este DC 85 Bara (DJ 609C) – Rădmăneşti şi nu DC 83 Bara

(DJ 609C) – Rădmăneşti

DC 202 are punctul de terminare greşit menţionat ca fiind DJ 597, drum

care nu există în reţeaua de drumuri judeţene Timiş, denumirea corectă

fiind DJ591

DC 192 originea greşit menţionată –Ivanda (DJ 592D), originea corectă

fiind Ivanda (DJ 693 B)

DC 111 are originea greşit menţionată în localitatea Curtea, originea

corectă fiind DJ 684B

De asemenea, au fost făcute corecţii cu privire la denumirea unor

localităţi şi au fost precizate anumite puncte de intersecţie de pe traseul

unor drumuri.

2.38. JUDEŢUL TULCEA

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1596/2003, DJ 251 şi DJ 227 au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale.

Prin HG 1198/2003 au fost clasificate 8 drumuri comunale.

Prin Hotărârea Guvernului 532/2005 au fost clasificate 10 drumuri

46

comunale.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 538 din 18/04/2003 au fost clasificate 14

drumuri judeţene.

Drept urmare, DC 64 a rămas clasificat ca drum comunal pe distanţa de

6,300 km, din totalul de 7,000 km, iar DC 45 a rămas clasificat ca drum

comunal pe distanţa de 7,000 km, din totalul de 14,000 km.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 379/2001 DJ 222N şi DJ 222D au fost

încadrate în categoria funcţională a drumurilor comunale, respectiv DC1

şi DC2.

Ulterior, prin HCJ 95/2011, DC 1 a fost reclasificat ca drum judeţean,

respectiv DN 222N, aşa cum rezultă şi din HCJ 18/2012.

Prin Hotărârea Guvernului 1191/2005, a fost modificat DC 50.

Prin HCJ 137/2013, respectiv prin HCJ 126/2013, au fost modificate 29

drumuri judeţene.

- Prin HCL Ceamurlia de Jos nr. 24/29.05.2014 se modifică lungimea

drumului comunal DC 63 Ceamurlia de Jos (int. DJ222) – Gară, care

devine 2,370km în loc de 2,000.

Prin HCJ 33/6/2012 au fost modificate un drum judeţean şi un drum

comunal.


localităţi.

2.39. JUDEŢUL VÂLCEA

Prin H. G. nr. 485 din 18/04/2003, DJ 703H a fost încadrat în categoria

funcţională a drumurilor naţionale

Prin H. G. nr. 486 din 18/04/2003, tronsoane din DJ 703G, DJ 703L au

fost încadrate în categoria funcţională a drumurilor naţionale,

modificându-se, în consecinţă şi traseul acestora

Astfel, DJ 703 G va avea o lungime de 13,600km, iar DJ 703 L

11,766km.

Prin HCJ nr. 97 din 28.07.2011 DJ 646 D a fost încadrat, din categoria

funcţională a drumurilor de interes judeţean în categoria funcţională a

drumurilor comunale, denumirea actuală fiind DC 126 B, ulterior prin

HCJ nr. 27/29.02.2012 privind modificarea HCJ nr. 97/28.07.2011 fiind

declasificat în stradă şi drum sătesc;

Prin Hotărârea privind modificarea anexei la HCJ Vâlcea nr. 103 din 21

decembrie 1999, referitoare la însuşirea inventarului bunurilor

aparţinând domeniului public al judeţului Vâlcea cu modificările şi

completările ulterioare se modifică lungimea DJ 648, DJ 651B, DJ 665.

Prin HCJ nr. 158 din 29.11.2011 se modifică traseul şi lungimea DJ

676A

Prin HCL Perişani nr. 61/20.07.2011, HCL Mateeşti nr. 25 /22.07.2011,

HCL Dănicei nr. 35/25.07.2011, HCL Galicea nr. 51/25.07.2011, HCL

Boişoara nr. 28/26.07.201, HCL Muereasca nr. 25 /07.07.2011, HCL

Sălătrucel nr. 16/30.04.2011, HCL Racoviţa nr. 25 /29.06.2011, HCL

Nicolae Bălcescu nr. 46/25.07.2011, HCL Roeşti nr. 29/2013 au fost

clasificate/ modificate 26 drumuri comunale

Prin Hotărârea Guvernului nr. 184 din 20/02/2008, 35 de drumuri locale

neclasate, situate în judeţul Vâlcea au fost încadrate în categoria

funcţională a drumurilor comunale, ulterior modificându-se lungimea

DC 157 prin HCL Vaideeni nr. 23/27.07.2011

Clarificări: Poziţia kilometrică (destinaţia) DJ 677 este 23+850

Poziţia kilometrică (origine) DJ 677D este 0+000,

În traseul lui DC 13 Sălătrucel - Şerbăneşti este corect DJ 703 G

La poziţia 31 din HG nr. 540/2000, dintr-o eroare de numerotare a fost

trecut încă o dată DC 31 în loc de DC 35

Având în vedere Legea nr. 2/1968 , au fost corectate denumirile

47

localităţilor de pe traseele drumurilor Roeşti/ Roieşti (DJ 634 B, DJ 676

C), Stroeşti/ Stroieşti (DJ 676), Creţeni/ Crejeni (DJ 677 A), Dealu

Mare/ Dealu Mai (DJ 678 A)

2.40. JUDEŢUL VASLUI

Prin Hotărârea Guvernului nr. 1504 din 19/11/2008, DJ 242 a fost

încadrate în categosria funcţionala a drumurilor naţionale

Prin Hotărârea Guvernului nr. 824 din 27/05/2004, DJ243E a fost

încadrat în categoria funcţionala a drumurilor judeţene şi DC38, DC

137A, DC 47A, DC 74 C, DC 86 au fost încadrate în categosria

funcţionala a drumurilor comunale

Prin Hotărârea Guvernului nr.1415 din 11/10/2006, au fost încadrate în

categoria funcţională a drumurilor comunale DC 16A, DC 22B, DC

31A, DC 27B

Prin Anexele la HG nr. 1361/2001 privind atestarea domeniului public al

judeţului Vaslui precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din

judeţul Vaslui au fost clasificate/modificate 52 drumuri comunale

Prin HG nr. 778/2010, HCL Tanacu nr. 31/2008, HCL Creţeşti nr.

1/2010, HCL Găgeşti nr. 21/2012, HCL Deleşti nr. 13/2006, HCL

Ivăneşti nr. 39/2013, HCL Ştefan cel Mare nr. 26/2013, HCJ 185/2013

au fost clasificate/modificate 13 drumuri comunale şi un drum judeţean.

Prin HCL Costeşti nr. 52/2013 a fost declasat DC 31


localităţi.

2.41. JUDEŢUL VRANCEA

Prin H.G. nr. 2284/2004, H.G. nr.1938/2004, H.G. nr. 787/2004, H.G.

nr. 94/2003, H.G. nr. 478/2008, au fost încadrate în categoria

funcţională a drumurilor naţionale 8 drumuri/tronsoane de drumuri

judeţene.

Prin HCJ Vrancea nr. 33/2013, se modifică traseul şi lungimea DJ 204N.

Prin HCL Ploscuţeni nr. 8 din 25.02.2013 a fost clasificat DC 16A.

Prin HCL Tulnici nr. 18 din 26.02.2013 a fost clasificat DC 70.

Prin HCL Coteşti nr. 12 din 29.04.2011 au fost clasificate 6 drumuri

comunale(DC148B, DC162A, DC140A, 147B, 148A, 147A).

Prin HCL Obrejiţa nr. 8 din 15.05.2009 a fost clasificat DC 159.

Prin HCL Bogheşti nr. 5 din 03.02.2012 au fost clasificate 5 drumuri

comunale (DC7A, DC5A, DC4A, DC2A, DC2B).

Prin HCL Gura Căliţei nr. 3 din 24.01.2012 au fost clasificate 2 drumuri

comunale(DC165C şi DC165R).

Clarificări DJ 241D de pe traseul drumurilor DC2, DC4, DC5 nu exista

(greseala de tehnoredactare), în realitate acest drum judeţean are

indicativul DJ 241F

DJ 202C - greseala de tehnoredactare, traseul drumului este Limita judeţ

Buzau - Balesti ( DJ 202F)

DJ 204M de pe traseul drumurilor DC154, DC155, DC156, DC 158, DC

160, DC 165, DC 170, DC 171A = greseala de tehnoredactare, în

realitate indicativul drumului este DJ 204P

DJ 207 - greseala de tehnoredactare, în realitate indicativul drumului

este DJ 204


localităţi.

Situaţia globală a reţelei de drumuri publice, conform prezentului

proiect de hotărâre a Guvernului privind actualizarea anexelor la

Hotărârea Guvernului nr. 540/2000, se prezinta astfel:

-drumuri de interes naţional 17.063,148 km;

-drumuri de interes judeţean 35.557,279 km;

48

-drumuri de interes local – drumuri comunale 32.420,612 km;

-drumuri de utilitate privata deschise circulaţiei publice 577,560 km.

Total drumuri publice deschise circulaţiei 85.618,599 km

Conform prezentului proiect de modificare a anexelor la Hotărârea

Guvernului nr. 540/2000, reţeaua de drumuri de interes naţional se

compune din autostrăzi şi drumuri naţionale, în lungime de 646,073 km

de autostradă şi 16.417,075 km de drum naţional şi reprezintă 20,0 %

din totalul reţelei de drumuri publice deschise circulaţiei, drumurile

judeţene reprezintă 41,5%, drumurile comunale reprezintă 37,9%.

3. Alte informaţii Suprafeţele de teren aferente sectoarelor de drum care fac obiectul

prezentei hotărâri, nu fac obiectul unor cereri de retrocedare/restituire şi

nici al unor litigii aflate pe rolul instanţelor judecatoreşti.

Secţiunea 3.

Impactul socio-economic al proiectului de act normativ

1. Impactul

macroeconomic

Nu au fost identificate

11Impactul asupra

mediului concurenţial şi

domeniul ajutoarelor de

stat


2. Impactul asupra

mediului de afaceri


3.Impactul social Nu au fost identificate

4. Impactul asupra

mediului


5. Alte informaţii Nu au fost identificate

Secţiunea 4.

Impactul financiar asupra bugetului general consolidat, atât pe termen scurt, pentru anul

curent, cât şi pe termen lung (pe 5 ani)

- mii lei –

Indicatori Anul curent Următorii 4 ani Media pe 5 ani

1 2 3 4 5 6 7

1. Modificări ale veniturilor

bugetare

a) bugetul de stat, din acesta:

(ii) impozit pe venit;

b) bugetele locale:

(i) impozit pe profit;

c) bugetul asigurărilor sociale de

stat:

(i) contribuţii de asigurări.

2. Modificări ale cheltuielilor

bugetare

a) bugetul de stat, din acesta:

(i) cheltuieli de personal;

(ii) bunuri si servicii;

b) bugetele locale:


(ii) bunuri şi servicii;

c) bugetul asigurărilor sociale de

stat:


49

(ii) bunuri şi servicii.

3. Impact financiar, plus/minus,

din care:

a) bugetul de stat;

b) bugetele locale.

4. Propuneri pentru acoperirea

creşterii cheltuielilor bugetare

5. Propuneri pentru a compensa

reducerea veniturilor bugetare.

6. Calcule detaliate privind

fundamentarea modificărilor

veniturilor şi/sau cheltuielilor

bugetare

7. Alte informaţii Nu au fost identificate.

Secţiunea 5.

Efectele proiectului de act normativ asupra legislaţiei în vigoare

1. Măsuri normative necesare

pentru aplicarea prevederilor

proiectului de act normativ

Proiectul de hotărâre a Guvernului nu se referă la acest

domeniu.

2. Compatibilitatea proiectului de

act normativ cu legislaţia

comunitară în materie


domeniu.

3. Măsuri normative necesare

aplicării directe a actelor

normative comunitare


domeniu.

4. Hotărâri ale Curţii de Justiţie a

Uniunii Europene


domeniu.

5. Alte acte normative şi/sau

documente internaţionale din care

decurg angajamente


domeniu.


Secţiunea 6.

Consultările efectuate în vederea elaborării proiectului de act normativ

1. Informaţii privind procesul de

consultare cu organizaţii

neguvernamentale, institute de

cercetare şi alte organisme

implicate

Proiectul de act normativ se va publica pe site-ul

Departamentului pentru proiecte de Infrastructură, Investiţii

Străine, Parteneriat Public-Privat şi Promovarea Exporturilor.

2. Fundamentarea alegerii

organizaţiilor cu care a avut loc

consultarea, precum şi a modului

în care activitatea acestor

organizaţii este legată de obiectul



3. Consultările organizate cu

autorităţile administraţiei publice

locale, în situaţia în care proiectul

de act normativ are ca obiect


50

activităţi ale acestor autorităţi, în

condiţiile Hotărârii Guvernului

nr. 521/2005 privind procedura de

consultare a structurilor asociative

ale autorităţilor administraţiei

publice locale la elaborarea

proiectelor de acte normative

4. Consultările desfăşurate în

cadrul consiliilor

interministeriale, în conformitate

cu prevederile HG nr. 750/2005

privind constituirea consiliilor

interministeriale permanente

Proiectul de act normativ nu este supus consultărilor comisiilor

interministeriale

5. Informaţii privind avizarea de

către

a) Consiliul Legislativ

b) Consiliul Suprem de Apărare a

Ţării

c) Consiliul Economic şi Social

d) Consiliul Concurenţei

e) Curtea de Conturi

Proiectul de act normativ nu necesită aceste avize.


Secţiunea 7.

Activităţi de informare publică privind elaborarea şi implementarea proiectului de act

normativ

1. Informarea societăţii civile

cu privire la necesitatea elaborării


Proiectul prezentului act normativ a fost supus dezbaterii

publice potrivit Legii nr. 52/2003 privind transparenţa

decizională în administraţia publică.

2. Informarea societăţii civile cu

privire la eventualul impact

asupra mediului în urma

implementării proiectului de act

normativ, precum şi efectele

asupra sănătăţii şi securităţii

cetăţenilor sau diversităţii

biologice biologice

Proiectul de act normativ nu produce nici un impact asupra

acestui domeniu.


Secţiunea 8.

Măsuri de implementare

1. Măsurile de punere în aplicare

a proiectului de act normativ de

către autorităţile administraţiei

publice centrale şi/sau locale –

înfiinţarea unor noi organisme sau

extinderea competenţelor

instituţiilor existente

Punerea în aplicare la data intrării în vigoare a prezentei

hotărâri.


NOTĂ DE FUNDAMENTAREdpiis.gov.ro/new_dpiis/wp-content/uploads/2014/06/47.-NF-540.pdf · Total...

Documents

Transcript of NOTĂ DE FUNDAMENTAREdpiis.gov.ro/new_dpiis/wp-content/uploads/2014/06/47.-NF-540.pdf · Total...