MR366X8488C000

8/10/2019 MR366X8488C000

1/68

Echipament electric

77 11 318 298

"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, suntstabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului.

Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor nfabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale".

APRILIE 2006

Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault s.a.s.

Edition Roumaine

Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum iutilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise frautorizaia scris i prealabil din partea Renault s.a.s.

Renault s.a.s. 2006

AIRBAG - PRETENSIONATOARE

AIRBAG ACU4Vdiag: 04Diagnosticare - Prefa 88C - 1Diagnosticare - Funcionare sistem 88C - 8Diagnosticare - Alocare pini calculator 88C - 9Diagnosticare - nlocuire organ 88C - 11Diagnosticare - Configurri i programri 88C - 12Diagnosticare - Tabel recapitulativ defecte 88C - 17Diagnosticare - Interpretare defecte 88C - 18

Diagnosticare - Tabel recapitulativ stri i parametri 88C - 65Diagnosticare - Control conformitate 88C - 66Diagnosticare - Diagram arbore de localizare pene 88C - 67

88C

8/10/2019 MR366X8488C000

2/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Prefa 88C

88C-1

188CAIRBAG ACU4

Vdiag: 04AIRBAG - PRETENSIONATOARE

Diagnosticare - Prefa

1. APLICABILITATE DOCUMENT

Acest document prezint diagnosticarea aplicabil pentru toate calculatoarele corespunztoare urmtoarelorcaracteristici:

2. ELEMENTE INDISPENSABILE LA DIAGNOSTICARE

Tip documentaie

Metode de diagnosticare (prezentul document):

Diagnosticare asistat (integrat n testerul de diagnosticare), Dialogys.

Scheme Electrice: Visu-Schem (CD-ROM), hrtie.

Tip testere de diagnosticare CLIP

Tip scule i dispozitive indispensabile

Vehicul: MEGANE II TIP BMXX, CMXX I SMXX

Funcie aferent: AIRBAG

Nume calculator: AUTOLIV - ACU 4

Nr. program:

Nr. Vdiag: 04

SCULE I DISPOZITIVE SPECIALIZATE INDISPENSABILE

Multimetru Colecie de adaptoare i borniere pentru utilizarea funciei

"Control fascicule airbag-uri i pretensionatoare" testere CLIPsau XRBAG la nivelul actualizrii care cuprinde bornierelemenionate mai jos.

Modificarea de serie a noilor conectori ai modulelor deaprindere airbag antreneaz modificarea modulului deaprindere inert.

MODIFICARE LOCAL MODUL DE APRINDERE INERT: Demontai modulul de aprindere din suportul su rou i

suprimai una dintre cele dou poziii de blocare maro.

Bornier calculator cu 22 ci: El. 1685 Bornier calculator cu 64 ci: El. 1686 Bornier scaune cu 22 ci: El. 1687 Bornier contactor rotativ cu 10 ci: El. 1617

ACU4 Vdiag04 B,C, S84 1.0

Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

3/68


88C-2

AIRBAG ACU4Vdiag: 04

3. REAMINTIRI

Defecte

Demers

Pentru a diagnostica calculatoarele vehiculului, punei contactul n mod diagnosticare (+ dup contact impus): cartela vehiculului n cititorul de cartel. apsare lung (mai mult de 5 secunde) pe butonul "start" n afara condiiilor de pornire, branai apoi testerul de diagnosticare i efectuai operaiile dorite.

ntreruperea + dup contactse efectueaz n urmtorul mod: Debranai testerul de diagnosticare,

Efectuai dou apsri scurte (sub 3 secunde) pe butonul "start", Verificai ntreruperea + dup contact impus prin stingerea martorilor luminoi ai calculatoarelor de pe tabloul de

bord.

Exist defecte declarate prezente i defecte declarate memorate (aprute n funcie de un anumit context i careapoi dispar sau prezente permanent dar nediagnosticate n funcie de contextul actual).Starea "prezent" sau "memorat" a defectelor trebuie considerat la punerea n funciune a testerului de diagnosticareca urmare a punerii + dup contact (fr aciune asupra elementelor sistemului)".

Pentru un defect prezent, tratai defectul n funcie de demersul indicat n capitolul "Interpretare defecte".

Pentru un defect memorat, notai defectele afiate i urmai indicaiile care figureaz n partea "Instruciuni".

Dac defectul este confirmat aplicnd instruciunea, pana este prezent. n acest caz, tratai defectul.

Dac defectul nu este confirmat, facei verificrile de baz. Pentru aceasta, verificai: liniile electrice care corespund defectului, conectorii acestor linii (oxidare, pini ndoii etc.), rezistena elementului detectat defect, igiena firelor (izolaie topit sau tiat, frecri),sau inspirai-v din diagnosticare pentru a controla circuitul elementului incriminat.

Control conformitate

Controlul conformitii are ca obiectiv s verificai strile i parametrii care nu afieaz vreun defect pe testerul dediagnosticare atunci cnd nu sunt coerente. Aceast etap permite prin urmare:

s diagnosticai penele fr afiarea defectului care pot corespunde unei reclamaii a clientului, s verificai funcionarea corespunztoare a sistemului i s se asigure c nu exist riscul apariiei unei noi penedup reparaie.

n acest capitol figureaz deci o diagnosticare a strilor i parametrilor, n condiiile controlului lor.

Dac o stare nu funcioneaz normal sau dac un parametru este n afara toleranei, consultai pagina dediagnosticare corespondent.

Efecte client - Diagram arbore de localizare pene

Dac controlul cu testerul de diagnosticare este corect dar reclamaia clientului este n continuare prezent trebuies tratai problema prin "efecte client".

IMPORTANTCalculatoarele dreapta i stnga ale becurilor cu xenon sunt alimentate n momentul aprinderii luminilor dentlnire. Diagnosticarea lor nu va fi deci posibil dect dup punerea contactului n mod diagnosticare (+ dupcontact impus) i aprinderea luminilor de ntlnire.

Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form deschem logic pe pagina urmtoare.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

4/68


88C-3


4. DEMERS DE DIAGNOSTICARE

Verificai ncrcarea bateriei i starea

corespunztoare a siguranelor

Imprimai fia de diagnosticare asistemului (disponibil n CLIP i nManualul de Reparaie sau Nota

Tehnic)

Branai CLIP

Dialog cuUnitatea Central

Electronic?

nu

da

Citire defecte

nuExistendefecte

da

Tratare defecte prezente

Tratare defecte memorate

nuSimptomul

persistPanrezolvat

da

Consultai ALP 1


Ediia 3

Control conformitate

nuSimptomul

persistPanrezolvat

Utilizai ALP-urile (diagrame arborede localizare pene)

nuSimptomul

persistPanrezolvat

Contactai Techline cu Fia dediagnosticare completat

8/10/2019 MR366X8488C000

5/68


88C-4


Toate incidentele care necesit nlocuirea unui calculator trebuie s fac obiectul unei diagnosticri complete cutestere adaptate. Fia de diagnosticare trebuie documentat n cursul diagnosticrii i permite s se exprimeconstatrile pentru rambursarea garaniei.

6. INSTRUCIUNI DE SECURITATEOrice operaie asupra unui element necesit respectarea regulilor de securitate pentru a evita orice pagubemateriale sau umane:

Verificai ncrcarea corespunztoare a bateriei pentru a evita orice degradare a calculatoarelor n caz de sarcinredus.

n momentul unei intervenii la sistemele airbag i pretensionatoarele centuri de securitate, blocaiobligatoriu calculatorul cu testerul de diagnosticare pentru a evita orice risc de declanare accidental(toate liniile de declanare vor fi inhibate). Acest mod "blocat" este semnalat prin aprinderea martoruluiluminos de pe tabloul de bord.

n caz de imposibilitate de conectare a testerului de diagnosticare, ntrerupei contactul, scoatei siguranade alimentare a sistemului i ateptai 2 secunde minim descrcarea capacitii de rezerv de energie.

Nu efectuai niciodat o msurare la liniile de declanare airbag-uri i pretensionatoare cu un alt aparatdect XRBAG sau prin funcia "Control fascicule de cabluri airbag-uri i pretensionatoare" din CLIP.

Asigurai-v, nainte de a utiliza un modul de aprindere inert, c rezistena sa este cuprins ntre 1,8 i 2,5 .

Asigurai-v, n momentul interveniei, c tensiunea de alimentare a calculatorului nu coboar sub 10 V.

ATENIE!

5. FI DE DIAGNOSTICARE

ATENIE:Pentru orice rambursare a piesei "sub supraveghere" (tip calculator) sau apel techline, o fi dediagnosticare documentat corect va fi cerut.

ESTE DECI OBLIGATORIU S COMPLETAI O FI DE DIAGNOSTICARE DEFIECARE DAT CND O DIAGNOSTICARE ESTE EFECTUAT.

ATENIE

Distrugerea i casarea airbag-urilor i pretensionatoarelor este supus legislaiei rilor.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

6/68


88C-5


FI CONFIGURAIE SISTEM (parte FA)

SP Spre cablaj spate


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

7/68


FI CONFIGURAIE SISTEM (parte SPATE)

88C-6



Ediia 3

Valoare corect de izolare: afiare 100.h sau9999 clipitor.

SPA

BCDE

G

H

I

Spre cablaj spateUnitatecentralizatScaun oferScaun pasagerPretensionatornchiztorModul de

aprindere airbagfrontal oferModul deaprindere airbagfrontal pasagerModul deaprindere airbaglateral torace faPretensionatorventral sau airbagpern scaun

J/K

L/M

N/O

CT

P

Module deaprindere airbag-uri laterale capModule deaprindere airbag-uri laterale toracespateRulori pirotehnici

spateContactor rotativ

+ 12 V / masIndicator luminos /linii diagnosticareSenzori de oc /informaie ocntreruptorblocare airbagpasager

AIRBAG-URI FRONTALE

Punct demsurare Valoare corect

ofer C0, C2 i C4 1,8 pn la 6,2

Pasager C0 i C4 1,8 pn la 4

AIRBAG-URI LATERALE IPRETENSIONATOARE

Punct demsurare Valoare corect

C0, C1 i C3 1,8 pn la 4

8/10/2019 MR366X8488C000

8/68


88C-7


DEFINIIE LINII DE DECLANARE

L1: Circuit airbag Pern / pretensionator ventral scaun ofer (cablu B al bornierului cu 64 ci El. 1686)

L2: Circuit airbag Pern / pretensionator ventral scaun pasager (cablu D al bornierului cu 64 ci El. 1686)

L3: Circuit 1 airbag frontal pasager (cablu B al bornierului cu 22 ci El. 1685)

L4: Circuit 2 airbag frontal pasager (cablu A al bornierului cu 22 ci El. 1685)

L5: Circuit 1 airbag frontal ofer (cablu C al bornierului cu 22 ci El. 1685)

L6: Circuit 2 airbag frontal ofer (cablu D al bornierului cu 22 ci El. 1685)

L7: Circuit airbag lateral cap parte ofer (cablu I al bornierului cu 64 ci El. 1686)L8: Circuit airbag lateral cap parte pasager (cablu G al bornierului cu 64 ci El. 1686)

L9: Circuit airbag lateral torace fa ofer (cablu H al bornierului cu 64 ci El. 1686)

L10: Circuit airbag lateral torace fa pasager (cablu F al bornierului cu 64 ci El. 1686)

L11: Circuit airbag lateral torace spate ofer (cablu N bornierului cu 64 ci El. 1686)

L12: Circuit airbag lateral torace spate pasager (cablu L bornierului cu 64 ci El. 1686)

L13: Circuit pretensionatoare nchiztoare fa (cabluri A i C ale bornierului cu 64 ci El. 1686)

L14: Rulori spate (cabluri E i J ale bornierului cu 64 ci El. 1686)


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

9/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Funcionare sistem 88C

88C-8


Diagnosticare - Funcionare sistem

SECURITATE PASIV ECHIPAMENTE

MEGANE II beneficiaz de echipamente care se gsesc pe LAGUNA II i VEL SATIS, ianume:

Airbag lateral torace la scaun fa.

Dublu pretensionator pe scaun fa de tipul BMXX.

Senzor de poziie al scaunului oferului pentru airbag adaptiv.

Centur spate central n trei puncte ncorporate.

Fixri Isofix fa i spate.

INOVAIE:

ntreruptor de inhibare a airbag-urilor pasager.

Airbag "antialunecare" n pern, n completarea unui pretensionatornchiztor pe scaun fa pentru MEGANE II de tipul CMXX.

Acest airbag este denumit n acest document:

AIRBAG PERN/PRETENSIONATOR VENTRAL SCAUN OFER.

Calculatorul ACU 4 Vdiag 04 gestioneaz plecnd de la aceeai linie de declanare fie acestairbag pern (antialunecare) fie pretensionatorul ventral scaun ofer:

n versiunea B, configuraia este: Pretensionator ventral scaun ofer.

n versiunea C, configuraia este: Airbag pern scaun ofer.

Aceste dou elemente nu pot n nici un caz s se gseasc pe acelai vehicul, pentruc ele utilizeaz aceeai linie de declanare.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

10/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Alocare pini calculator 88C

88C-9


Diagnosticare - Alocare pini calculator

CALCULATOR AIRBAG

Conector cu 22 pini:

Conector cu 64 pini:

Pin Denumire Pin Denumire

123456789

1011

+Airbag pasager frontal nivel 2+Airbag pasager frontal nivel 1+Airbag ofer frontal nivel 1+Airbag ofer frontal nivel 2NeutilizatNeutilizat+Dup contactNeutilizatNeutilizatCAN LCAN H

12131415161718192021

22

-Airbag pasager frontal nivel 2-Airbag pasager frontal nivel 1-Airbag ofer frontal nivel 1-Airbag ofer frontal nivel 2NeutilizatNeutilizatMas electricNeutilizatNeutilizat-ntreruptor de inhibare airbag-uripasager

+ntreruptor de inhibare airbag-uripasager


123456789

101112131415161718

19202122232425262728293031

32

+ Pretensionator nchiztor ofer- Pretensionator nchiztor ofer+ Pretensionator ventral ofer- Pretensionator ventral oferNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizat- Senzor poziie scaun ofer+ Senzor poziie scaun ofer+ Contact nchiztor centur ofer- Contact nchiztor centur oferNeutilizatNeutilizat+Airbag lateral torace fa ofer-Airbag lateral torace fa ofer+Airbag lateral cap parte ofer-Airbag lateral cap parte ofer

+ Rulor ofer spate- Rulor ofer spateNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizat+ Senzor de oc lateral parte ofer- Senzor de oc lateral parte ofer+Airbag lateral torace spate parte ofer-Airbag lateral torace spate parte oferNeutilizat

Neutilizat

333435363738394041424344454647484950

5152535455565758596061

62

6364

NeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizat+ Pretensionator nchiztor pasager- Pretensionator nchiztor pasager+ Pretensionator ventral pasager- Pretensionator ventral pasager+ Rulor pasager spate- Rulor pasager spate+Airbag lateral torace fa pasager-Airbag lateral torace fa pasager+Airbag lateral cap parte pasager-Airbag lateral cap parte pasagerNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizat

NeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizatNeutilizat+Airbag lateral torace spate pasager-Airbag lateral torace spate pasagerNeutilizatNeutilizat+ Senzor de oc lateral parte pasager

- Senzor de oc lateral parte pasager

NeutilizatNeutilizat


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

11/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Alocare pini calculator 88C

88C-10


BRANARE SENZORI OC LATERALI

Conector cu 2 pini


1 Semnal + 2 Semnal -

Not:Funciile Pretensionatoare nchiztoare fa, Airbag-uri laterale torace fa, Pretensionatoare ventrale sauAirbag-uri perne scaune i Senzori poziii scaune trec printr-un conector intermediar negru cu 22 pini R341 sauR342 plasat sub fiecare scaun i fixat pe planeul vehiculului.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

12/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - nlocuire organ 88C

88C-11


Diagnosticare - nlocuire organ

NLOCUIRE CALCULATOR AIRBAG

NAINTEA ORICREI NLOCUIRI A CALCULATORULUI CONTACTAI OBLIGATORIUTECHLINE-UL DV.

Pentru a permite analiza defeciunii calculatorului returnat, este categoric interzis sutilizai comanda RZ001 "tergere memorie defect" atunci cnd DF001 "Calculator" esteprezent sau memorat.

Calculatoarele airbag sunt vndute blocate pentru a evita orice risc de declanare accidental (toate liniile dedeclanare sunt inhibate).

Modul "blocat" este semnalat de aprinderea martorului luminos de defeciune airbag de pe tabloul de bord.

n momentul nlocuirii unui calculator airbag, procedai dup cum urmeaz:

Asigurai-v ca, contactul s fie ntrerupt. nlocuii calculatorul. Modificai, dac este necesar, configuraia calculatorului. Scriei VIN-ul n calculator cu ajutorul testerului de diagnosticare prin comanda VP010 "Scriere VIN". ntrerupei contactul. Efectuai un control cu testerul de diagnosticare. Scriei data interveniei Service cu ajutorul testerului de diagnosticare prin comanda VP008 "Scriere dat ultima

intervenie service". Deblocai calculatorul, numai n caz de absen a defectului declarat cu testerul de diagnosticare.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

13/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Configurri i programri 88CDiagnosticare - Configurri i programri

88C-12


TERGERI

RZ001: memorie defect.Aceast comand permite tergerea defectelor memorate de calculator.

CONFIGURAII / CITIRI CONFIGURAII

Pentru a simplifica configurarea calculatorului AIRBAG ACU4, testerul de diagnosticare propunecinci comenzi de configurare automat a liniilor de declanare i a senzorilor cu care sunt echipatevehiculele (BMXX, CMXX, SMXX).

Totui comenzile din tabelul de pe pagina urmtoare permit s configurai n mod unitarfiecare element al sistemului pentru a adapta configuraia calculatorului la echipamentul realal vehiculului.

Comenzile de citiri configuraii (LCXXX), permit s vedei starea configurrii calculatorului n raportcu liniile de declanare i cu senzorii cu care este echipat vehiculul.

Comenzile de configurri (CFXXX), permit s adaptai configuraia calculatorului la echipamentulreal al vehiculului.

COMENZI DE CONFIGURARE STANDARD:

CF297: B/C FR AIRBAG-URI LATERALE.Tipuri vehicule B, C FR AIRBAG-URI LATERALE TORACE FA I SPATE IFR AIRBAG-URI LATERALE CAP (SABLAT / SSABCS).

CF298: B/C CU AIRBAG-URI TORACE FA + CAP.Tipuri vehicule B, C echipate cu AIRBAG-URI LATERALE TORACE FA + AIRBAG-URI LATERALE CAP (ABLAVI / SSABCS).

CF299: B/C CU AIRBAG-URI TORACE FA/SP+ CAP.

Tipuri vehicule B, C echipate cu AIRBAG-URI LATERALE TORACE FA I SPATE+ AIRBAG-URI LATERALE CAP (ABLAT / SSABCS).

CF300: UTILITAR CU AIRBAG-URI CAP.Tipuri vehicule S (utilitar) echipate cu AIRBAG-URI LATERALE CAP (ABLAT /SSABCS).

CF301: UTILITAR FR AIRBAG-URI CAP.Tipuri vehicule S (utilitar) FR AIRBAG-URI LATERALE CAP (ABLAVI / SSABCS).

Din cauza unor unificri probabile ale referinelor calculatoarelor la magazinul de piese deschimb, deconfigurarea anumitor senzori sau linii de declanare poate fi necesar duputilizarea comenzilor de configurare standard. Utilizai pentru aceasta comenzile deconfigurare unitar a elementelor sistemului.

Verificai la sfritul configurrii, nregistrarea corespunztoare a informaiilor pe ecranul"citire configuraie".


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

14/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Configurri i programri 88C


CONFIGURAII / CITIRI CONFIGURAII

ELEMENTE CONFIGURABILE:

Linii de declanare "CU" sau "FR":

Pretensionatoarele nchiztoarelor fa sunt cablate n serie.Rulorii spate sunt cablai n serie.

Senzori "CU" sau "FR":

TITLU CITIRE CONFIGURAIE CONFIGURAIE

AIRBAG PERN/PRETENSIONATOR VENTRALSCAUN OFERAIRBAG PERN/PRETENSIONATOR VENTRALSCAUN PASAGERAIRBAG FRONTAL PASAGER CIRCUIT 1

AIRBAG FRONTAL PASAGER CIRCUIT 2AIRBAG FRONTAL OFER CIRCUIT 1AIRBAG FRONTAL OFER CIRCUIT 2AIRBAG LATERAL CAP OFERAIRBAG LATERAL CAP PASAGERAIRBAG LATERAL TORACE FA OFERAIRBAG LATERAL TORACE FA PASAGERAIRBAG LATERAL TORACE SPATE OFERAIRBAG LATERAL TORACE SPATE PASAGERPRETENSIONATOARE NCHIZTOARE FARULORI SPATE

LC080

LC079LC052

LC047LC048LC049LC040LC041LC042LC043LC044LC045LC081LC078

CF283

CF282CF236

CF229CF230CF231CF221CF222CF223CF224CF225CF226CF284CF278


SENZOR POZIIE SCAUN OFERSENZOR LATERAL OFERSENZOR LATERAL PASAGERSENZOR NCHIZTOR CENTUR OFER

LC086LC025LC026LC073

CF289CF207CF208CF273


Ediia 388C-13

8/10/2019 MR366X8488C000

15/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Configurri i programri 88C


CONFIGURAIE / CITIRI CONFIGURAII (continuare)

Mod de blocare airbag pasager "CU CHEIE" sau "FR":

Citire tip vehicul: LC034 "MEGANE II"


MOD DE BLOCARE AIRBAG PASAGER LC060 CF248

ALTE COMENZI

VP006: Blocare calculator.Aceast comand trebuie efectuat n momentul fiecrei intervenii asupra sistemului. Ea

permite inhibarea tuturor liniilor de declanare. VP007: Deblocare calculator.

Aceast comand permite s deblocai calculatorul dac a fost inhibat.

VP008: Scriere dat ultima intervenie service.Aceast comand permite s scriei data interveniei asupra sistemului.

VP010: Scriere VIN.Aceast comand permite s scriei Nr. VIN-ului n calculator.

SC004: Citire context de oc.Aceast comand trebuie s fie utilizat pentru reparaia vehiculului n urma unui oc.Comanda permite s obinei din calculatorul de nlocuit lista liniilor de declanare pilotate i

starea sistemului n momentul ocului.


Ediia 388C-14

8/10/2019 MR366X8488C000

16/68

Lista pieselor sub supraveghere:Calculator airbag

FI DE DIAGNOSTICARESistem: Airbag-uri i pretensionatoare

Pagina 1 / 2

Identificare administrativ

Data 2 0

Fi documentat de

Nr./Nume societate-service/ara

Nume vehicul

VIN

Motor

Tester de diagnosticare CLIP

Versiune de actualizare

Resentiment client

1192 Indicator luminosAirbag aprins

Altele Precizrile dumneavoastr:

Condiii de apariie a defectului

011 La punereacontactului

004 Prin intermiten 999 La pornire motor

005 n rulare

Altele Precizrile dumneavoastr:

Documentaie utilizat pentru diagnosticare

Metod de diagnosticare utilizat

Tip de manual diagnosticare: Manual de Reparaie Not Tehnic Diagnosticare asistat

Nr. manual de diagnosticare:

Schem electric utilizat

Nr. Not Tehnic Schem Electric:

Alte documentaii

Denumire i / sau referin:

FD 16Fi de Diagnosticare

pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat

8/10/2019 MR366X8488C000

17/68

De citit cu testerul de Diagnosticare (ecran identificare):

FI DE DIAGNOSTICARESistem: Airbag i pretensionatoare

Pagina 2 / 2

Identificare calculator i piese nlocuite pentru sistem

Referin pies 1

Referin pies 2

Referin pies 3

Referin pies 4

Referin pies 5

Referin calculator

Numr furnizor

Numr program

Versiune program

Numr calibrare

VDIAG

Defecte identificate cu testerul de diagnosticare

Nr. defect Prezent Memorat Denumire defect Caracterizare

Informaii specifice sistemului

Kilometraj total vehicul la apariia resentimentului client:

Frecven apariie:

La ct timp dup pornirea motorului?:

Informaii complementare

Care sunt elementele care v-au conduss nlocuii calculatorul?

Ce alte piese au fost nlocuite?

Alte funcii defectuoase? CANCablajScaune

Tablou de bordBaterieAltele

Contactor rotativSiguran

Precizrile dumneavoastr:

FD 16Fi de Diagnosticare

pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat

8/10/2019 MR366X8488C000

18/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Tabel recapitulativ defecte 88CDiagnosticare - Tabel recapitulativ defecte

88C-17


Defect tester DTC asociat Titlu tester de diagnosticare

DF001DF002

DF010DF028DF034DF039DF040DF051DF052DF053DF060DF065DF066DF067

DF068DF069DF070DF071DF072DF074DF075DF077DF091DF187DF193DF194DF210DF214DF232DF239DF240DF241

90809042

90409041907E9035903690359036903190509031900E900D

900C900A90099008900790069005900B90349044907C907F901490349051901790019002

CalculatorTensiune de alimentare calculator

Circuit indicator luminos defectCircuit indicator luminos stare airbag pasagerCalculator blocatCircuit senzor lateral oferCircuit senzor lateral pasagerConfiguraie senzor lateral oferConfiguraie senzor lateral pasagerConfiguraie senzor poziie scaun oferReea multiplexCircuit senzor poziie scaun fa oferCircuit airbag lateral torace spate pasagerCircuit airbag lateral torace spate ofer

Circuit airbag lateral torace fa pasagerCircuit airbag lateral cap parte pasagerCircuit airbag lateral cap parte oferCircuit 2 airbag frontal oferCircuit 1 airbag frontal oferCircuit 2 airbag frontal pasagerCircuit 1 airbag frontal pasagerCircuit airbag lateral torace fa oferCircuit ntreruptor blocare airbagConfiguraie linii de declanareSchimbare stare blocare airbag pasagerCalculator de nlocuit ca urmare a oculuiCircuit pretensionatoare nchiztoare fa

Configuraie ntreruptor blocare airbagCircuit senzor nchiztor centur oferCircuit rulori spateCircuit pern / pretensionator ventral scaun oferCircuit pern / pretensionator ventral scaun pasager


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

19/68

AIRBAG - PRETENSIONATOAREDiagnosticare - Interpretare defecte 88C


Diagnosticare - Interpretare defecte

DF001PREZENT

SAUMEMORAT

CALCULATOR

INSTRUCIUNIParticulariti: pentru a permite analiza defeciunii calculatorului returnat, estecategoric interzis s utilizai comanda RZ001 "tergere memorie defect" atuncicnd DF001 "Calculator" este prezent sau memorat.

nlocuii calculatorul airbag (consultai parteanlocuire organpentru aceast intervenie).

DUP REPARAIE Tratai defectele eventual declarate de testerul de diagnosticare.tergei memoria calculatorului.


Ediia 388C-18

8/10/2019 MR366X8488C000

20/68


88C-19


DF002PREZENT

TENSIUNE DE ALIMENTARE CALCULATOR1.DEF : Microntrerupere2.DEF : Valori n afara toleranei

INSTRUCIUNIParticulariti: utilizai adaptorul cu 22 ci (El. 1685) pentru a interveni la nivelulconectorului calculatorului (cablu 1).

Efectuai interveniile necesare pentru a obine o tensiune corect de alimentare a calculatorului:10,5 V 0,1 < tensiune corect < 16 V 0,1.

Controlai ncrcarea bateriei. Controlai circuitul de ncrcare. Controlai strngerea i starea fielor bateriei. Controlai masa calculatorului. Controlai starea conecticii la nivelul calculatorului + blocare.

DUP REPARAIE tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

21/68


88C-20


DF010PREZENT

CIRCUIT INDICATOR LUMINOS DEFECT1.DEF : Diagnosticare extern domeniului (Informaie de pe tabloul de bord)2.DEF : Coeren (Informaie stare indicator luminos tablou de bord / solicitare airbag)

INSTRUCIUNI Particulariti: nimic de semnalat.

Aplicai diagnosticarea asociat acestui defect din baza de diagnosticare a tabloului de bord.

DUP REPARAIEtergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

22/68


88C-21


DF028PREZENT

CIRCUIT INDICATOR LUMINOS STARE AIRBAG PASAGER1.DEF : Diagnosticare extern domeniului (Informaie de pe tabloul de bord)2.DEF : Coeren (Informaie stare indicator luminos tablou de bord / solicitare airbag)


Aplicai diagnosticarea asociat acestui defect din baza de diagnosticare a tabloului de bord.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

23/68


88C-22


DF034PREZENT

CALCULATOR BLOCAT


Cu ajutorul testerului de diagnosticare, efectuai comanda VP007 pentru a debloca calculatorul airbag-ului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

24/68

8/10/2019 MR366X8488C000

25/68


88C-24


DF040

PREZENT

CIRCUIT SENZOR LATERAL PASAGERCO : Circuit deschisCC.0 : Scurtcircuit la mas

1.DEF : Comunicaie perturbat2.DEF : Anomalie electronic intern senzor3.DEF : Diagnosticare extern domeniului

INSTRUCIUNIParticulariti: utilizai adaptorul cu 64 ci (El. 1686) pentru a interveni la nivelulconectorului calculatorului.

CO - CC.0 - 1.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.

Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.Verificai ca senzorul lateral ofer s fie corect branat i controlai conectica sa.Controlai starea conecticii la nivelul calculatorului (pini 61 i 62).Controlai starea conectorului cu 64 pini (sistem de blocare, conectic...).

Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:Bornier (El. 1686)borna 61 Pin 1 conector senzorBornier (El. 1686)borna 62 Pin 2 conector senzor

2.DEF - 3.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.

nlocuii senzorul lateral pasager.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

26/68


88C-25


DF051PREZENT

CONFIGURAIE SENZOR LATERAL OFER


Acest defect corespunde unei incoerene ntre configurarea calculatorului i echiparea vehiculului detectatde calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.Efectuai citirea configuraiei LC025n rubrica "citire configuraie".Modificai configuraia calculatorului prin comanda CF207 pentru a o adapta la nivelul de echipare avehiculului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

27/68


88C-26


DF052PREZENT

CONFIGURAIE SENZOR LATERAL PASAGER


Acest defect corespunde unei incoerene ntre configurarea calculatorului i echiparea vehiculului detectatde calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.Efectuai citirea configuraiei LC026n rubrica "citire configuraie".Modificai configuraia calculatorului prin comanda CF208 pentru a o adapta la nivelul echiprii vehiculului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

28/68


88C-27


DF053PREZENT

CONFIGURAIE SENZOR POZIIE SCAUN OFER


Acest defect corespunde unei incoerene ntre configurarea calculatorului i echiparea vehiculului detectatde calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.Efectuai citirea configuraiei LC086n rubrica "citire configuraie".Modificai configuraia calculatorului prin comanda CF289 pentru a o adapta nivelului de echipare alvehiculului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

29/68


88C-28


DF060PREZENT

REEA MULTIPLEX1.DEF : Aplicai demersul de diagnosticare al reelei multiplex

INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.

Aplicai demersul de diagnosticare al reelei multiplex.

DUP REPARAIE tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

30/68


88C-29


DF065

PREZENT

CIRCUIT SENZOR POZIIE SCAUN FA OFERCO : Circuit deschisCC.0 : Scurtcircuit la mas

CC.1 : Scurtcircuit la + 12 V1.DEF : Sub pragul minim2.DEF : Valori n afara limitelor

INSTRUCIUNI

Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF065este prezent cu celpuin unul dintre defectele DF077, DF210, DF232, DF240, atunci ncepeidiagnosticarea plecnd de la controlul conectorului sub scaun cu 22 pini.

Particulariti: utilizai adaptorul cu 64 ci (El. 1686) pentru a interveni la nivelulconectorului calculatorului.

Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.Punei adaptorul de control cu 64 ci(El. 1686) i msurai rezistena ntre calea 9 i calea 10, scaun npoziia avansat i n poziia retras.

n poziia avansat, rezistena este de ordinul a: 400 (275 < X < 545)n poziia retras, rezistena este de ordinul a: 100 (65 < X < 145 )

Dac rezistenele sunt corecte, verificai conectica la nivelul conectorului cu 64 pini al calculatorului.

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun. Reparai dac este necesar.Punei adaptorul de control cu 22 ci (El. 1687) sub scaun, msurai rezistena ntre cile 3 i 4 cu scaunul

n poziie avansat i n poziie retras.n poziia avansat, rezistena este de ordinul: 400 (275 < X < 545)n poziia retras, rezistena este de ordinul: 100 (65 < X < 145)

Valorile sunt corecte?

NU

DA

Controlai branarea i starea conecticii senzorului.Verificai i asigurai continuitatea i izolarea legturilor ntre:

Bornier Cale 3 Pin 2 conector senzorBornier Cale 4 Pin 1 conector senzor

Dac controalele sunt corecte, nlocuii senzorul de poziie scaun.

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 3 i 4) precum ipe cea la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 9 i 10).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul ofer(C0/C1).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul, senzorul de poziie scaun, conectorul de sub scaun apoirepunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

31/68


88C-30


DF066

PREZENT

CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE SPATE PASAGERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschis

CC.1 : Scurtcircuit la + 12 VCC.0 : Scurtcircuit la mas1.DEF : Configuraie

INSTRUCIUNI

Dac 1.DEF, controlai i modificai configuraia calculatorului.

Particulariti: nu efectuai niciodat o msurare a liniilor de declanare cu un altaparat dect CLIP sau XRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci (El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului.

CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti: corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu airbag-uri laterale spate.

Blocai calculatorul.ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate pasager s fie corect

branat.

Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate pasager i racordai un modul de aprindereinert la conectorul modulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul lateral torace spate pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declaratprezent).

Debranai conectorul cu 64 pini al calculatorului i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 57i58).Reparai dac este necesar.Punei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu dispozitivul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul L. Dac

valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ul lateraltorace spate pasager (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral toracespate pasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea la

mas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace spate pasager dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

32/68


88C-31


DF066

CONTINUARE

CC.1 - CC.0 INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.

Blocai calculatorul.

Debranai conectorul cu 64 pini al calculatorului i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 57 i 58).Reparai dac este necesar.

Punei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul L.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ullateral torace spate pasager (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral toracespate pasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea la

mas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace spate pasager dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

33/68


88C-32


DF067

PREZENT

CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE SPATE OFERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschis


INSTRUCIUNI



CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti: corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu airbag-uri laterale spate.

Blocai calculatorul.ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate ofer s fie corect

branat.

Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate ofer i racordai un modul de aprindereinert la conectorul modulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul lateral torace spate ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declaratprezent).

Debranai conectorul cu 64 pini al calculatorului i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 29 i 30).Reparai dac este necesarPunei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu dispozitivul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul N. Dac

valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ul lateraltorace spate ofer (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral toracespate ofer apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea la

mas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace spate ofer dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

34/68


88C-33


DF067

CONTINUARE




Punei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect de la cablul N.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ullateral torace spate ofer (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral toracespate ofer apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea la

mas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace spate ofer dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

35/68


88C-34


DF068PREZENT

CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE FA PASAGERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 VCC.0 : Scurtcircuit la mas

1.DEF : Configuraie

INSTRUCIUNI


Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF068este prezent cu celpuin unul din defectele: DF210, DF241, atunci ncepei diagnosticarea plecnd de lacontrolul conectorului cu 22 pini de sub scaun.

Particulariti: nu efectuai niciodat o msurare a liniilor de declanare cu un altaparat dect CLIP sau XRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci(El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului i adaptorul cu 22 ci(El. 1687) pentru a interveni la nivelul scaunului.

CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti: corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu airbag lateral torace fapasager.

Blocai calculatorul, deconectai conectorul calculatorului i punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686). Utilizaiobligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul reperat F al adaptorului.Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 43 i 44).

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun. Reparai dac este necesar. Punei adaptorul

de control cu 22 ci(El. 1687) sub scaun (punctul C1).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A.Valoarea obinut este corect?

NU

DA

Controlai conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 11 i 12).Dezmembrai scaunul pasager i verificai dac modulul de aprindere al modulului airbag lateral estecorect conectat.

Deconectai modulul de aprindere al modulului airbag lateral, racordai un modul de aprindere inert laconectorul modulului de aprindere i refacei msurarea rezistenei pe cablul A. Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa pasager. Dac valoarea obinut este n continuare incorect, nlocuii cablajul ntre punctele C1 i C3

(cablaj scaun).

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 11 i 12) precum i pe cea lanivelul conectorului cu 64 pini (pini 43 i 44).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul pasager (C0/C1).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace fapasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

36/68


88C-35


DF068

CONTINUARE


Blocai calculatorul, deconectai conectorul calculatorului i punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686). Utilizaiobligatoriu dispozitivul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul reperat F al adaptorului.Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 43 i 44).

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun. Reparai dac este necesar. Puneiadaptorul de control cu 22 ci(El. 1687) sub scaun (punctul C1).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul A.Valoarea obinut este corect?

NU

DA

Defeciune a cablajului scaunului pasager (C1/C3).nlocuii cablajul dac este necesar.

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 11 i 12) precumi pe cea la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 43 i 44).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul pasager(C0/C1).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace fapasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

37/68


88C-36


DF069

PREZENT

CIRCUIT AIRBAG LATERAL CAP PARTE PASAGERCO : Circuit deschisCC : Scurtcircuit


INSTRUCIUNI



CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti: corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu airbag lateral cap partepasager.


ntrerupei contactul i verificai dac modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager este corectbranat.

Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager i racordai un modul de aprindereinert la conectorul modulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul lateral cap parte pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declaratprezent).

Debranai conectorul cu 64 pini al calculatorului i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 45 i 46).Reparai dac este necesar.Punei adaptorul de control cu 64 ci(El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul G. Dacvaloarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ul lateral capparte pasager (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral cap partepasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocai

calculatorul.Distrugei modulul airbag lateral cap parte pasager dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

38/68


88C-37


DF069

CONTINUARE




Punei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul G.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ullateral cap parte pasager (C0/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral cap partepasager apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupeicontactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocai

calculatorul.Distrugei modulul airbag lateral cap parte pasager dac s-a efectuat nlocuirea(dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

39/68

8/10/2019 MR366X8488C000

40/68


88C-39


DF070

CONTINUARE




Punei adaptorul de control cu 64 ci (El. 1686) pe cablajul airbag-ului (punct C0).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul I.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul calculatorului i airbag-ullateral cap parte ofer (C0/C1), nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral cap parteofer apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.

Distrugei modulul airbag lateral cap parte ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

41/68


88C-40


DF071PREZENT

CIRCUIT 2 AIRBAG FRONTAL OFERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 V

CC.0 : Scurtcircuit la mas1.DEF : Configuraie

INSTRUCIUNI


Particulariti: nu efectuai niciodat o msurare a liniilor de declanare cu un altaparat dect CLIP sau XRBAG.Utilizai adaptorul cu 22 ci(El. 1685) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului.

CO - CC INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.

Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i demontai Airbag-ul frontal ofer.Verificai dac este corect branat.

Deconectai Airbag-ul frontal ofer i racordai 2 module de aprindere inerte la conectorii modulelor deaprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii Airbag-ul frontal ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Cu contactul ntrerupt, deconectai apoi reconectai conectorul contactului rotativ sub volan.Intervenii la nivelul conecticii dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Punei adaptorul de control cu 10 ci(El. 1617) pe contactorul rotativ n punctul C2 (pini 9 i 10).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A.Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactul rotativ sub volan.

Reconectai contactul rotativ sub volan, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectoruluicu 22 pini (pini 4 i 15).Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1685).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul D aladaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul contactoruluirotativ (C0/C2). nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulele de aprindere ale Airbag-ului frontal ofer apoirepunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei Airbag-ul frontal ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

42/68


88C-41


DF071

CONTINUARE


Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i declipsai airbag-ul frontal ofer.Verificai starea i branarea corect a cablurilor de declanare.

Punei adaptorul de control cu 10 ci pe contactorul rotativ n punctul C2 (ci 9 i 10).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pecablul A(airbag frontal ofer conectat).Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactul rotativ sub volan.

Reconectai contactul rotativ sub volan, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului(pini 4 i 15).Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1685).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pecablul D al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul contactoruluirotativ (C0/C2). nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulele de aprindere ale airbag-ului frontal ofer apoirepunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocai

calculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei airbag-ul frontal ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

43/68


88C-42


DF072PREZENT

CIRCUIT 1 AIRBAG FRONTAL OFERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 V


INSTRUCIUNI




Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i demontai airbag-ul frontal ofer.Verificai dac este corect branat.

Deconectai airbag-ul frontal ofer i racordai 2 module de aprindere inerte la conectorii modulelor de aprindere.

Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul frontal ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Cu contactul ntrerupt, deconectai apoi reconectai conectorul contactului rotativ sub volan.Intervenii la nivelul conecticii dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Punei adaptorul de control cu 10 ci(El. 1617) pe contactorul rotativ n punctul C2 (ci 6 i 7).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul B.Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactul rotativ sub volan.

Reconectai contactul rotativ sub volan, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului(pini 3 i 14).Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1685).

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul C al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul contactorului rotativ(C0/C2). nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE




Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

44/68


88C-43


DF072

CONTINUARE


Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i declipsai airbag-ul frontal ofer.Verificai starea i branarea corect a cablurilor de declanare.

Punei adaptorul de control cu 10 ci(El. 1617) pe contactorul rotativ n punctul C2 (ci 6 i 7).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii corespunztoare tipului dedefect pe cablul B (airbag frontal ofer conectat).Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactul rotativ sub volan.

Reconectai contactul rotativ sub volan, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului(pini 3 i 14).Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1685).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pecablul C al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul contactoruluirotativ (C0/C2). nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE




Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

45/68


88C-44


DF074

PREZENT

CIRCUIT 2 AIRBAG FRONTAL PASAGERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschis


INSTRUCIUNI




Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i verificai dac airbag-ul frontal pasager este corect branat (acces la conectori princompartimentul de depozitare).

Deconectai conectorul ORANJ al airbag-ului frontal pasager i racordai un modul de aprindere inert laconectorul modulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Dac valoarea este incorect:Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 1 i 12).Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1685).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A aladaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorii airbag-ului pasager

(C0/C4). nlocuii cablajul dac este necesar.Dac valoarea obinut este corect, controlai din nou conectica calculatorului.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul apoi repunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocai

calculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei airbag-ul frontal pasager dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

46/68


88C-45


DF074

CONTINUARE


Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 1 i 12).

Punei adaptorul cu 22 ci(El. 1685).

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pecablul A al adaptorului.

Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorii airbag-ului pasager(C0/C4).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE




Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

47/68


88C-46


DF075

PREZENT

CIRCUIT 1 AIRBAG FRONTAL PASAGERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschis


INSTRUCIUNI




Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.ntrerupei contactul i verificai dac airbag-ul frontal pasager este corect branat (acces la conectori princompartimentul de depozitare).

Deconectai conectorul ALBASTRU al airbag-ului frontal pasager i racordai un modul de aprindere inert laconectorul modulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii airbag-ul dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Dac valoarea este incorect:Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 2 i 13).Punei adaptorul cu 22 ci(El. 1685).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul B aladaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorii airbag-ului pasager

(C0/C4). nlocuii cablajul dac este necesar.Dac valoarea obinut este corect, controlai din nou conectica calculatorului.

DUP REPARAIE




Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

48/68


88C-47


DF075

CONTINUARE


Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.

Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 2 i 13).


Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pecablul B al adaptorului.

Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorii airbag-ului pasager(C0/C4).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE




Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

49/68


88C-48


DF077PREZENT

CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE FA OFERCC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 VCC.0 : Scurtcircuit la mas

1.DEF : Configuraie

INSTRUCIUNI


Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF077este prezent cu celpuin unul din defectele: DF065, DF210, DF232, DF240, atunci ncepei diagnosticareaplecnd de la controlul conectorului de sub scaun cu22 pini.

Particulariti: nu efectuai niciodat o msurare a liniilor de declanare cu un altaparat dect CLIP sau XRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci(El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului i adaptorul cu 22 ci(El. 1687) pentru a interveni la nivelul scaunului.

CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti: corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu airbag lateral torace faofer.

Blocai calculatorul, deconectai conectorul calculatorului i punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686). Utilizaiobligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul reperat H aladaptorului.Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 15 i 16).

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun. Reparai dac este necesar. Punei adaptorulde control cu 22 ci(El. 1687) pe scaun (punctul C1).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A.Valoarea obinut este corect?

NU

DA

Controlai conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 11 i 12).Dezmembrai scaunul ofer i verificai dac modulul de aprindere al modulului airbag lateral toraceeste corect branat.

Deconectai modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace, racordai un modul de aprindereinert la conectorul modulului de aprindere i refacei msurarea rezistenei pe cablul A. Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa ofer.

Dac valoarea obinut este n continuare incorect, nlocuii cablajul ntre punctele C1 i C3(cablaj scaun).

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 11 i 12) precum i pe cea lanivelul conectorului cu 64 pini (pini 15 i 16).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul ofer (C0/C1).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace faofer apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.Distrugei modulul airbag lateral torace dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

50/68


88C-49


DF077

CONTINUARE


Blocai calculatorul, deconectai conectorul calculatorului i punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686). Utilizaiobligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei adecvate tipului de defect pe cablulreperat H al adaptorului.Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 15 i 16).

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun. Reparai dac este necesar. Puneiadaptorul de control cu 22 ci(El. 1687) sub scaun (punctul C1).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul A.Valoarea obinut este corect?

NU

DA

Defeciune a cablajului scaunului ofer (C1/C3). nlocuii cablajul ntre punctele C1 i C3 (cablaj scaun) dac este necesar.

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 11 i 12) precumi pe cea la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 15 i 16).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul ofer(C0/C1).nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace faofer apoi repunei contactul. tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul. n caz de nlocuire a modulului airbag, nu uitai s reconectai punerea lamas la noul modul.

Distrugei modulul airbag lateral torace dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

51/68


88C-50


DF091

PREZENT

CIRCUIT NTRERUPTOR BLOCARE AIRBAGCO : Circuit deschisCC.0 : Scurtcircuit la mas

CC.1 : Scurtcircuit la + 12 V1.DEF : Sub pragul minim2.DEF : Valori n afara limitelor

INSTRUCIUNIParticulariti: utilizai adaptorul cu 22 ci(El. 1685) pentru a interveni la nivelulconectorului calculatorului.Blocai calculatorul prin comanda testerului de diagnosticare.

Verificai dac ntreruptorul de blocare este corect branat i controlai conectica sa.

Controlai starea conectorului cu 22 pini a calculatorului (sistem de blocare, conectic...).

Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:

Bornier El. 1685 borna 21 Pin 6conector al ntreruptorului de blocareBornier El. 1685 borna 22 Pin 3 conector al ntreruptorului de blocare

nlocuii ntreruptorul de blocare dac defectul persist.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul i ntreruptorul de blocare apoi repunei contactul.

tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

52/68


88C-51


DF187PREZENT

CONFIGURARE LINII DE DECLANARE


Acest defect corespunde unei incoerene ntre configurarea calculatorului i echiparea vehiculului detectatde calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.Efectuai citirea configuraiei n rubrica "CITIRE CONFIGURAIE".

Modificai configuraia calculatorului pentru a o adapta la nivelul de echipare a vehiculului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

53/68


88C-52


DF193MEMORAT

SCHIMBARE STARE BLOCARE AIRBAG PASAGER

INSTRUCIUNIParticulariti: utilizatorul vehiculului dispune de 10 s dup punerea + dup contactpentru a inhiba airbag-ul pasager prin ntreruptor. Dup acest timp, calculatorulmemoreaz acest defect, i aprinde martorul luminos de pe tabloul de bord.

tergei memoria calculatorului.ntrerupei contactul i ateptai cteva secunde.

Plasai ntreruptorul de blocare n poziia dorit.Repunei contactul i verificai dac defectul nu mai este prezent.

DUP REPARAIEtergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu ajutorul testerului de diagnosticare i, n caz de absen defect,deblocai calculatorul.


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

54/68


88C-53


DF194PREZENT

CALCULATOR DE NLOCUIT N URMA OCULUI


Contactai Techline-ul dv. (consultai capitolul "nlocuire organ" pentru aceast intervenie).

DUP REPARAIE Fr


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

55/68


88C-54


DF210PREZENT

CIRCUIT PRETENSIONATOARE NCHIZTOARE FACC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 V


INSTRUCIUNI

Dac 1.DEFControlai i modificai configuraia calculatorului.

Particulariti: pretensionatoarele nchiztor fa sunt cablate n serie.Nu efectuai niciodat msurri la liniile de declanare cu un alt aparat dect CLIP sauXRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci (El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului.


Blocai calculatorul.ntrerupei contactul i verificai dac modulul de aprindere al pretensionatorului nchiztor al scaunului ofer estecorect branat.Deconectai modulul de aprindere al pretensionatorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorulmodulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii pretensionatorul nchiztorului scaunului ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai estedeclarat prezent).

ntrerupei contactul i verificai dac modulul pretensionatorului nchiztor al scaunului pasager este corectbranat.Deconectai modulul de aprindere al pretensionatorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorulmodulului de aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii modulul de aprindere al pretensionatorului nchiztor al scaunului pasager dac defectul a devenitmemorat (defectul nu mai este declarat prezent).

Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 1, 2, 37 i 38).Punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul de aprindere alpretensionatorului nchiztor al scaunului ofer (C0/C3).Consultai pagina urmtoare.

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul C al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i pretensionatorul nchiztoruluiscaunului pasager (C0/C3).Consultai pagina urmtoare.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul, pretensionatoarele nchiztor apoi repunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.Distrugei pretensionatorul (pretensionatoarele) dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

56/68



DF210

CONTINUARE 1

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun (pini 7 i 8). Reparai dac este necesar.Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1687) sub scaun (punct C1).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul C.Valoarea obinut este corect?

NU

DA

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului de scaun parte scaun(pini 7 i 8).Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 22 pini alscaunului i pretensionatorul nchiztor al scaunului care prezint defectul (C1/C3).

Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pini 7 i 8) partecablaj habitaclu precum i pe cea la nivelul conectorului cu 64 pini (pini 1 i 2 scaunofer sau 37 i 38 scaun pasager).

Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul careprezint defectul (C0/C1). nlocuii cablajul dac este necesar.

88C-55

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul, pretensionatoarele nchiztor apoi repunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocai

calculatorul.Distrugei pretensionatorul (pretensionatoarele) dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitivEl. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

57/68

8/10/2019 MR366X8488C000

58/68


88C-57


DF214PREZENT

CONFIGURAIE NTRERUPTOR BLOCARE AIRBAG


Acest defect corespunde unei incoerene ntre configurarea calculatorului i echiparea vehiculului detectatde calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.

Efectuai citirea configuraiei LC060n rubrica "Citire configuraie".Modificai configuraia calculatorului prin comanda CF248 pentru a o adapta la nivelul de echipare alvehiculului.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

59/68


88C-58


DF232PREZENT

CIRCUIT SENZOR NCHIZTOR CENTUR OFERCO : Circuit deschisCC.0 : Scurtcircuit la masCC.1 : Scurtcircuit la + 12 V

1.DEF : Configuraie2.DEF : Sub pragul minim3.DEF : Valori n afara limitelor

INSTRUCIUNI

Dac 1.DEFControlai i modificai configuraia calculatorului.

Particulariti: nu efectuai niciodat msurri la liniile de declanare cu alt aparatdect CLIP sau XRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci(El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului i adaptorul cu 22 ci(El. 1687) pentru a interveni la nivelul scaunului.

CO - CC.0 - CC.1 -2.DEF - 3.DEF INSTRUCIUNI Particulariti: nimic de semnalat.

Controlai starea i branarea corect a conectorului cu 64 pini al calculatorului (sistem de blocare,conectic...).

Verificai ca senzorul nchiztorului centurii ofer s fie corect branat i controlai conectica sa.Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:Bornier El. 1686 born 11 Pin 2 conector senzor nchiztorBornier El. 1686 born 12 Pin 1 conector senzor nchiztor

Dac legtura este corect, nlocuii senzorul nchiztorului centurii ofer.

n caz de legtur defectuoas:

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun parte scaun (pini 5 i 6). Reparai daceste necesar. Punei adaptorul de control cu 22 ci(El. 1687) sub scaun (punct C1).Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:

Bornier El. 1687 born 5 Pin 2 conector senzor nchiztorBornier El. 1687 born 6 Pin 1 conector senzor nchiztor

Reparai dac este necesar.

Controlai conectica la nivelul conectorului cu 22 pini de sub scaun parte calculator (pini 5 i 6).Reparai dac este necesar. Punei adaptorul de control cu 64 ci(El. 1686) pe calculator (punct C0).Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:

Bornier El. 1686 born 11 Pin 5 conector cu 22 piniBornier El. 1686 born 12 Pin 6 conector cu 22 pini

Dac legtur defect, reparai sau nlocuii fasciculul de cabluri.



Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

60/68


88C-59


DF239PREZENT

CIRCUIT RULORI SPATECC : ScurtcircuitCO : Circuit deschisCC.1 : Scurtcircuit la + 12 VCC.0 : Scurtcircuit la mas

1.DEF : Configuraie

INSTRUCIUNI


Particulariti: rulorii spate sunt cablai n serie.Nu efectuai niciodat msurri la liniile de declanare cu un alt aparat dect CLIP sauXRBAG.Utilizai adaptorul cu 64 ci (El. 1686) pentru a interveni la nivelul conectoruluicalculatorului.

CO - CC INSTRUCIUNI Particulariti:Corectai configuraia liniilor de declanaredac vehiculul nu este echipat cu rulori spate.

Blocai calculatorul.ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al rulorului spate parte ofer s fie corect branat.Deconectai modulul de aprindere al rulorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul modululuide aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii rulorul spate parte ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).

ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al rulorului spate parte pasager s fie corect branat.Deconectai modulul de aprindere al rulorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul modululuide aprindere.Punei contactul i efectuai un control cu testerul de diagnosticare.nlocuii rulorul spate parte pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este prezent).

Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 19, 20, 41 i 42).Punei adaptorul cu 64 ci(El. 1686).Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul J aladaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul de aprindere alrulorului spate parte ofer (C0/C3).Reparai sau nlocuii cablajul dac este necesar.

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul E aladaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul de aprindere alrulorului spate parte pasager (C0/C3).Reparai sau nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul, rulorii spate apoi repunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.

Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.Distrugei rulorul (rulorii) dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

61/68


88C-60


DF239

CONTINUARE


Blocai calculatorul.Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 19, 20, 41 i 42).


Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul J al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul de aprindere alrulorului spate parte ofer (C0/C3).

Reparai sau nlocuii cablajul dac este necesar.

Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei corespunztoare tipului dedefect pe cablul E al adaptorului.Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul de aprindere alrulorului spate parte pasager (C0/C3).

Reparai sau nlocuii cablajul dac este necesar.

DUP REPARAIE

Reconectai calculatorul, rulorii spate apoi repunei contactul.tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.

Refacei un control cu testerul de diagnosticare i, n caz de absen defect, deblocaicalculatorul.Distrugei rulorul (rulorii) dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).


Ediia 3

8/10/2019 MR366X8488C000

62/68



MR366X8488C000

Documents

Transcript of MR366X8488C000