MOTOCULTOR 700 HS - i.dedeman.ro · Uleiul va proteja partea de admisie a motorului în timpul...
Transcript of MOTOCULTOR 700 HS - i.dedeman.ro · Uleiul va proteja partea de admisie a motorului în timpul...
MOTOCULTOR 700 HS
2
CUPRINS
Prefață 3
Avertizări 4
Specificații tehnice 9
Componență 10
Manipulare 10
Asamblare 11
Reglaje 12
Verificare în timpul utilizării 18
Depozitarea pe termen lung 19
Declarații de conformitate 20
3
PREFAȚĂ
Înaintea utilizării motocultorului, va rugăm citiți cu atenție manualul.
Acest manual este un ghid de soluționare a problemelor de instalare, operare și
întreținere a motocultorului.
Va mulțumim că ați ales calitatea și produsele marca RURIS!
4
AVERTIZĂRI
Avertizare! Pericol!
Citiți manualul de instrucțiuni înainte de utilizarea
acestor utilaje.
Operatorul trebuie sa poarte Echipament Personal de Protecție
(PPE). Dacă mașina este în uz trebuie purtați ochelari de protecție
împotriva obiectelor proiectate în aer; trebuie purtate elemente de
protecție ale auzului cum ar fi casca izolata acustic și trebuie purtată o cască de
protecție împotriva obiectelor care zboară.
Utilizați protecție pentru mâini (mănuși).
Utilizați protecție pentru picioare.
Pericol: Elemente periculoase aruncate la impactul cu discul,
cuțite.
Păstrați la distanță de flacăra deschisă. Nu fumați. Nu vărsați
carburant. Nu alimentați în timp ce motorul funcționează sau este
încins.
Atenție la picior!
5
INFORMAȚII PRIVIND SIGURANȚA
Pentru siguranţa dvs. şi a altora, vă rugăm să citiți informaţiile de siguranţă
din manual și de pe mașină.
Informaţiile de siguranţă vă arată că există un potenţial pericol.
Acordaţi atenţie manualului de utilizare
PERICOL:
AVERTISMENT:
ATENȚIE:
Indica posibilitatea de vătămare corporală şi chiar deces.
Indica posibilitatea unui deces şi deteriorarea echipamentului.
Indica posibilitatea de vătămare corporală şi deteriorarea
echipamentului.
Puteţi vedea și alte informaţii importante marcate cu “ATENȚIE”
ATENȚIE: Indică posibilitatea deteriorării echipamentului dacă nu sunt urmate
instrucţiunile.
Notă:
În cazul în care manipulați după instrucţiuni,
motocultorul RURIS poate lucra stabil şi în condiţii
de siguranţă. Învățați şi înţelegeți manualul înainte
de a lucra, în caz contrar poate fi cauzata vătăma-
rea corporală sau deteriorarea utilajului.
Poziționați maneta de schimbare în “POZIȚIA NEUTRĂ” înainte de a porni
motorul.
Aveți grijă atunci când motocultorul RURIS este în funcțiune.
Cuțitele rotative pot pune viața utilizatorului în pericol.
Utilizaţi combustibil şi ulei curat.
Decuplați ambreiajul și reduceți turația motorul la viteză mică înainte de a
schimba viteza.
Aveţi grijă deoarece combustibilul este inflamabil şi exploziv.
6
Citiţi cu atenţie manualul şi învățați cum să operați şi să controlați
motocultorul RURIS.
Copiii şi adulţii fără o pregătire specială nu sunt autorizați să opereze
motocultorul RURIS.
Opriți motocultorul RURIS atunci când există copii şi animale în jurul
dumneavoastră.
Operatorul este responsabil pentru posibile accidente (inclusiv daune
asupra persoanelor sau a bunurilor), cauzate de motoculor în tipul sarcini..
Purtati pantofi şi pantaloni adecvati atunci când va aflati la locul de muncă.
Nu este permis lucrul în picioarele goale sau sandale.
Verificati complet zona de lucru și indepartati toate obiectele care pot intra
în contact cu motocultorul.
AVERTISMENT - Benzina este uşor inflamabila.
- Astfel, benzina trebuie să fie depozitata într-o incapere speciala.
- Umpleti rezervorul în aer liber, şi nu fumaţi.
- Asiguraţi-vă că este suficienta benzină înainte de a porni motorul. Nu deschideţi
capacul de combustibil și nici nu completati benzina atunci cand motorul este cald
sau pornit.
- Nu porniti motorul atunci când sunt scurgeri de benzina. Depozitati motocultorul
RURIS, evitând focul şi aşteptaţi până când benzina se volatilizează.
- Montati cu grijă capacul de combustibil şi acoperiti recipientul.
Nu atingeti toba de eşapament.
Asiguraţi-vă că toate instrumentele le cunoasteti înainte de a lucra. Şi
înlocuiţi toate şuruburile defecte.
Nu porniti motorul într-o cameră închisă, sau veti provoca intoxicaţii cu CO.
Lucrati în locuri cu luminozitate.
Asiguraţi-vă că locurile în care lucrati nu sunt inclinate.
7
Inaite de pornire verificati starea cutitelor
Fiti atenti când intoarceti motocultorul pe panta.
Nu porniti motocultorul în panta sau rampa.
Fiti atent când motocultorul RURIS se intoarce, sau atunci când porniti
motorul faţă-în-faţă.
OPRITI:
- Opriţi motorul atunci când va indepartati de motocultor.
- Opriţi motorul înainte de alimentarea cu combustibil.
Ungeti cu vaselina toate partile active ale motocultorului ininte de
depozitare pe termen lung
Nu depozitati motocultorul RURIS unde există foc şi scânteie atunci când
există combustibil în rezervor.
Motocultorul RURIS poate fi depozitat atunci când motorul s-a racit.
Înlocuiţi piesele uzate şi deteriorate pentru a asigura securitatea.
Dacă trebuie să fie evacuat combustibilul din rezervor, efectuati aceasta
operatie în aer liber.
In timpul functionarii motocultorului, pentru intretinere și functionare
trebuie urmarite, verificate, intretinute și reglate urmatoarele: bolturile, consumul
de ulei, carburant, filtrul de aer, sistemul de oprire automat.
Perioada de rodaj
1) Motocultorul trebuie sa functioneze cu sarcina maxim 5 ore în sarcina
usoara, apoi goliti tot lubrifiantul din cutia de viteze și carterul motorului.
Dupa aceea, reumpleti atat cutia de viteze cu ulei de transmisie T90,
cat și baia de ulei a motorului.
2) La motocultorul 700 HS se va folosi benzina fara plumb.
Intretinerea tehnica a motocultorului
AVERTIZARE!: Inainte de inceperea unei verificari de intretinere a
motocultorului se va verifica oprirea motorului acestuia. Verificarea de intretinere
8
se va efectua intr-o zona bine ventilata pentru evitarea expunerii la gaze.
Lista intretinerii tehnice a motocultorului (marcajul O reprezinta
intretinerea necesara)
Interval
Item
zilnic 8h la
sarcina
Prima
luna
sau
25h
A treia
luna
sau
150h
In fiecare
an sau
1000h
Verificarea și insurubarea bolturilor
și piulitelor O
Verificarea și reumplerea uleiului de
motor O
Verificarea dispersiei uleiului O O O
Curatirea exterioara a motocultorului O
Verificarea sistemului de pornire O
Reglajul pieselor de control O
Piesa de frecare a ambreiajului O
Pinioane și rulmenti O
Schimbul de ulei la motorul
diesel/benzina O
Schimbul de ulei la cutia de viteze și
reductor O
9
SPECIFICATII TEHNICE
Item Specificatii și parametri
Denumire produs 700 HS
Motor Benzina
Tip motor Kama
Putere maxima 7 CP/ 5.14 kw
Greutate (cu cutite rotative) 90Kg
Capacitate baie ulei motor 0.6 L
Capacitate carter cutie de viteze 1.3 L
Viteze -1, 0, 1, 2, 3
Dimensiuni (lungime, latime, inaltime) 160cm x70cm x100cm
Consum carburant 0.8L/h 0.9L/h
Suprafata lucrata 533-999 m²/h 533-999 m²/h
Adancime lucru 8-30 cm 8-30 cm
Latime lucru 75-100cm 75-100 cm
Greutate de lucru
Transport
300 Kg 300 Kg
5-10 Km/h 5-10 Km/h
30 cm 30 cm
Raza rotii de deplasare 50 cm
Deplasarea rotii în zone limitate 30 cm
Diametrul de taiere 36 cm
NOTA: Puterea maxima reprezinta puterea motorului fara filtru de aer și toba esapament.
Puterea neta reprezinta puterea motorului cu filtru de aer și toba esapament.
10
COMPONENȚĂ 700HS
1. Ghidon
2. Capac spate
3. Ansamblu cutie de viteze
4. Picior
5. Ansamblu pentru accesorii
6. Manicot
7. Cutite rotative
8. Carterul motorului
9. Aparatoare de noroi
10. Motor
Fig. 1
MANIPULARE
Montati cutitele pe ambele parti ale arborelui de transmisie de pe carterul
reductorului. Apoi fixate-le cu suruburi și piulite M10.
Cutite Grup de doua
4 piese (cu lame)
Total piese 3×3
Latimea de lucru (cm) 75-100
Geologia aplicabila Nisip, camp dur
Fig. 2
11
Asigurati-va ca pe suprafata solului nu sunt obiecte dure (sticle, sarme, etc),
Montati piciorul motocultorului la prima gaura de montaj de jos, pentru prima
trecere. Dupa care puteti monta piciorul la o gaura de montaj superioara pentru o
obtine o sapatura mai adanca a solului.
Indepartati buruienile care se afla pe partea activa a cutitelor, pentru a usura
sapatul solului.
Indepartati ansamblul cutitelor, şi asamblati rotile de transport pe axa
principala a reductorului, pentru a putea atasa o remorca.
Pentru a monta accesoriul de cosit cu tambur, rotiti ghidonul la 180º, dupa
care montati dispozitivul de cosit HS cu tambur.
ASAMBLARE
1.1 Asamblaţi roţile pe ambele părţi ale axei de ieşire a reductorului, şi fixaţi-le
prin suruburi şi piuliţe M10.
1.2 Asamblati ghidonul: potriviti ghidonul cu setul de mânere. Şi reglati poziţia
verticală a ghidonului.
Utilizaţi un surub pentru a fixa ghidonul. Apoi utilizaţi clema pentru a fixa cablul de
ambreiaj, cablul de acceleraţie, cablul de marsarier pe ghidon.
1.3 Asamblati aparatoarea de noroi: asamblati atât aparatoarea dreapta cat şi cea
stângă la şuruburile de pe ambele părţi ale cutiei de viteze.
12
REGLAJE
Fig. 3 Fig. 4
2.1 Reglarea cablului de ambreiaj
1. Slabiti piulita blocata de pe surub.
2. Rotiti surubul în sensul acelor de ceasornic pentru a roti bara ghidonului.
3. Introduceţi capatul cablului în setul cablului de ambreiaj şi asigurati-va că
acesta poate trece prin gaura de pe set.
4. Apăsaţi braţul ambreiajului şi lăsaţi cablul sa treaca prin gaura din şurubul
M8. Apoi, fixati piuliţa de blocare.
5. Desfiletati şurubul şi strangeti maneta de ambreiaj de mai multe ori. Apoi
decuplati maneta pentru a găsi punctul în care puterea arcului poate
repoziţiona maneta. Apoi, fixati piuliţa de blocare.
Dupa un timp de utilizare, performanta ambreiajului poate fi afectata datorita
uzurii pieselor de frecare și a furcii ambreiajului.
NOTA:
Strangeti și slabiti manerul ambreiajului de 2-3 ori pentru a confirma
ambreiajul. Daca este necorespunzator, reglati-l din nou.
Daca reglajele repetate nu rezolva problema atunci este obligatorie
prezentarea motocultorului la un punct de service autorizat pentru
13
constatarea defectiunii. Demontarea ambreiajului de catre o persoana
nespecializata poate duce la deteriorarea ambreiajului și a pieselor
mecanismului fiind interzisa.
2.2 Reglarea cablului de marsarier
1. Slabiti piulita de blocare.
2. Rotiti surubul în sensul acelor de ceasornic pentru a roti bara ghidonului.
3. Introduceţi capatul cablului în setul cablului de marsarier pe partea laterală a
cutiei de viteze.
4. Rotiti bratul de marsarier în sens antiorar, şi lăsaţi cablul sa treaca prin gaura
din şurubul M8. Apoi, fixati piuliţa de blocare.
5. Desfiletati şurubul şi strangeti maneta de ambreiaj de mai multe ori. Apoi
decuplati maneta pentru a găsi punctul în care puterea arcului poate repoziţiona
maneta. Apoi, fixati piuliţa de blocare.
Fig. 5
2.3 Reglarea cablului de acceleratie
1. Impingeti comutatorul manetei de acceleratie la maxim.
2. Lasati sârma de oţel a cablului de acceleraţie sa treaca prin terminalul
cablului. Fixati piuliţa de blocare pe parghia motorului pentru a fixa sârma din
oţel.
14
3. Rasuciti sarma de otel, și fixati surubul.
4. Reglaţi comutatorul manetei de acceleratie de mai multe ori.
5. Utilizarea manetei pentru oprirea de urgenta: Eliberati maneta atunci când
porniti motorul. Eliberaţi maneta atunci când este în ascensiune. Apoi,
motorul se va opri, iar pericolul poate fi prevenit.
În funcţie de înălţimea şi nevoile dvs, ghidonul poate fi reglat sus-jos şi
stânga şi dreapta.
1. Slabiti surubul de blocare, reglati
mecanismul dintre ghidon și maner iar
manerul se va decupla.
2. Reglati înălţimea ghidonului în funcţie de
înălţimea şi nevoile dvs.
3. Apoi, fixati surubul de blocare, reglati simultan mecanismul dintre
ghidon şi mâner.
Verificarea nivelului de ulei
1. Verificaţi dacă motorul este oprit.
2. Verificaţi maneta de acceleratie sa fie
pozitionata pe pozitia de Minim.
3. Rotiţi maneta de schimbare a vitezei de pe
cutia de viteze în "poziţia neutră”. N
4. Completati uleiul
5. Adaugati ulei recomndat de Ruris pentru
moaterele Kama și Honda, în carterul de
benzina al motorului.
6. Adaugati ulei de transmisie T90, în cutia
de viteze. Pozitionati motocultorul RURIS
în pozitia orizontala, și adaugati ulei prin
gura de umplere de deasupra cutiei de
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
15
viteze. Verificati manualul de utilizare și inscriptia din eticheta de ulei lipita pe
carterul cutiei de viteze pentru a verifica nivelul de ulei.
7. Adaugati ulei recomandat de Ruris pentru motoare în filtrul de aer.
Uleiul va proteja partea de admisie a motorului în timpul functionarii.
Modul de umplere al capacului filtrant de aer: Indepartati capacul filtrului de aer şi
se adaugă aproximativ 0.2 L de ulei pe burete.
8. Alegeti uleiul potrivit în funcţie de temperatura ambiantă, conform diagramei
9. Umpleti rezervorul de combustibil cu benzina.
NOTA: Nu umpleti cu benzina peste marcaj.
10. Efectuati lucrari de pregătire înainte de pornire, în conformitate cu manualul
motorului.
PORNIREA MOTORULUI LA MOTOCULTORUL 700HS
(NOTA: Pozitionati maneta schimbatorului de viteze în poziţia neutra, şi
ţineţi apăsat pe maneta comutatorului de STOP, pentru oprirea de urgenta).
1. Porniti motorul.
2. Motorul pe benzina trebuie să se lucreze în ralanti (1500-2000rpm) fără
sarcină circa 2-3 minute.
3. Verificati functionarea motorului pe benzina. Daca functioneaza anormal,
opriti-l şi verificati-l.
4. Deschideti robinetul de benzina.
5. Trageti (inchideti) levierul de soc.
NOTA: Daca motorul este cald sau temperatura ambianta este ridicata, nu
utilizati socul.
Puneti ulei în paharul decantor al filtrului de aer pana la semn.
ATENTIE!: A nu se murdari filtrul de aer cu ulei.
16
Fig. 9 – Inchiderea levierului de soc
6. Puneti contactul motor pe pozitia ON.
Fig. 10 – Schimbarea pozitiei contactului motor
7. Trageti manerul de pornire ușor până ce simtiti o rezistenta dupa care
trageti brusc.
PRECAUTIE: Nu lasati manerul de pornire sa revina brusc peste motor.
Readuceti-l incet pentru a evita deteriorarea starterului.
17
Fig. 11 – Manevrarea manerului de pornire
SCHIMBATORUL DE VITEZA
Treptele de viteza
1. Tineti cu mana maneta de oprire de urgenta a motorului şi
maneta de ambreiaj cu mâna stângă, decuplati ambreiajul.
2. Trageti maneta schimbatorului cu mâna dreaptă, şi verificati
daca se află în poziţia 1 înscrisă pe marcajul cutiei. Țineți mâna
dreaptă pe mânerul drept. (NOTĂ: Nu ţineţi de maneta
schimbatorului).
Pentru a manipula corect cutia de viteze va trebui sa ictionati intotdeauna
maneta de ambreiaj și apoi comutarea schimbătorului de viteze.
UTILIZAREA ACCESORIILOR
1. Cand utilizati plugul,desfaceti surubul de reglare al piciorului de sprijin situat pe
sasiul motocultorului și atasati accesoriul acestuia (plugul). Plugul se poate utiliza
intr-un sol prelucrat în prealabil, aceasta verificare a solului facandu-se cu ajutorul
sapelor rotative dupa cum urmeaza:
18
Inainte de montarea plugului, lucrati aproximativ pe 1metru solul. Daca
sapele se scufunda în sol imediat, cel putin pana la jumatatea talerelor
laterale de protectie ale cutitelor, numai atunci puteti monta și utiliza plugul.
In caz contrar, plugul nu va reusi sa patrunda în sol mergand numai pe
suprafata acestuia, deoarece solul este dur și impracticabil.
In cazul solurilor dure, acestea trebuie sapate cu ajutorul cutitelor rotative și
numai dupa aceea puteti utiliza cu succes plugul. Urmand ca în anii viitori sa
utilizati numai plugul, nemaifiind necesara utilizarea cutitelor rotative pentru
maruntirea solului. Accesoriul numit „plug” se foloseste numai pentru soluri
intretinute pe tot parcursul anului.
2. Sfarimitarea bulgarilor de pamant: Indepartati talerele laterale ale cutitelor
pentru utilizarea motoculorului în camp deschis.
3. Transport pe distanţe scurte: puneti braţul frontal pe remorcă, şi asamblati roţile
la piesele de mers. Sarcina nominală este de 300 kg. În starea de ralanti a
motorului, viteza în treapta II este de aproximativ 10 kilometri pe oră, iar viteza în
treapta I este de aproximativ 5 km / h.
4. La motoculorul Ruris puteti monta accesoriul HS pentru cosit.
VERIFICARE în TIMPUL UTILIZARII
1. Verificaţi dacă există urmatoarele probleme: zgomote anormale, probleme de
conectare, etc. Remediati dacă apar aceste probleme, sau deplasati-va la cel mai
apropiat punct de service Ruris.
2. Nu aplicati o sarcină grea în momentul în care masina porneste.
3. Verificati nivelul uleiului din motor și din cutia de viteze. Reumpleti dacă acesta
nu este suficient.
4. Nu raciti niciodată motorul turnand apă.
5. Nu lasati motocultorul RURIS sa se încline atunci când lucrează, mai mult de
15 grade.
19
6. Nu lăsaţi motocultorul RURIS cu cutitele sa se deplaseze pe drum pietruit
deoarece se vor deteriora.
7. După ce ati lucrat, curăţati praful de pe motor.
8. Curatati buretele filtrului de aer dupa fiecare utilizare. Verificaţi nivelul de ulei
zilnic.
DEPOZITAREA PE TERMEN LUNG
Cand motocultorul necesita depozitarea pe termen lung sunt adoptate
urmatoarele masuri de evitare a ruginii.
1. Depozitati motocultorul intr-o camera ferita de umezeala cu pardoseala
de beton.
2. Curatati praful și murdaria de pe suprafata motocultorului.
3. Goliti lubrifiantul din cutia de transmisie și adaugati altul nou.
4. Ungeti preventiv cu ulei rugina în zona nevopsita a suprafetei unde nu
exista duraluminiu sau otel.
Pastrati trusa de scule, certificatul de garantie și manualul de
instructiuni.
Verificarea angrenajelor dintate din cutia de viteze
Cand motocultorul cupleaza greoi și zgomotos este necesara reglarea
angrenajelor.
NOTA:
strangeti și slabiti maneta de ambreiaj sau marsalier de 2-3 ori pentru
confirmarea punerii în angrenaj. Daca este necorespunzatoare,
reglati-o pana cand este corespunzatoare.
cand motocultorul ruleaza, slabiti maneta de marsarier, angrenajul
reversibil ar trebui sa revina în pozitia initiala și fara zgomote anormale,
altfel ati putea cauza defectiuni ale angrenajului.
20
DECLARATIE DE CONFORMITATE