8/13/2019 Moto Delta Plan

http://slidepdf.com/reader/full/moto-delta-plan 1/4

PLEDOARIE PENTRU MOTOCICLETA CERULUI

Urmăresc, cu mare bucurie, de la începutul ei, e!lutia reistei Pil!t Ma"a#in$ %mi place en!rm, este primul pr!iect de acest"en, reali#at, în R!m&nia, la niel realmente pr!'esi!nal de către !ameni care iubesc libertatea (i 'rumuse)ea #b!rului pentru !amenicare iubesc libertatea (i 'rumuse)ea #b!rului$

 Astă#i am primit (i numărul *$ Este, cu adeărat, e+cep)i!nal, cel mai bun de p&nă acum$ Nu mam putut ab)ine să nuiscriu Ralucăi, redact!rul (e', de(i, cu si"uran)ă, (tia (i ea acest lucru$ -.sta este pr!"resul/0, a(a miam înc1eiat eu mesa2ul către ea$

Cu t!ate acestea, am c!nsiderat eu, acestei reiste, a n!astre, a #burăt!ril!r, îi lipse(te cea e+trem de imp!rtant$ Anume,cea mai multă pre!cupare pentru cel mai minunat aparat de #b!r m!t!ri#at3 m!t!deltaplanul$

 Am ă#ut, cu t!)ii, măcar în 'ilme, 'aim!asele "ă(ti de m!t!cicli(ti n!ma#i care cutreierau, neîn'rica)i (i ne!pri)i de nimeni,1i"14a5urile c!ntinentului N!rd American$ 6ai să ne "&ndim cum ar 'i să cutreierăm, (i n!i, c!ntinentul, c!ntinentele, planeta, ca ei,mai cea dec&t ei$ Astă#i, în t!ată lumea, 'ie în adeărate "ă(ti, 'ie în îndră#ne)e e+pedi)ii s!litare, m!t!cicli(tii înaripa)i bră#dea#ăă#du1ul, tăindu(i drum prin el cu aripa, a(a cum, n!i t!)i, în c!pilărie, trasam adeărate p!teci in lanurile de "r&u$

7ă "!ne(ti prin ă#du1, pe deasupra )ării (i, de ce nu, deasupra Rusiei, deasupra Asiei, deasupra A'ricii, către l!curi unde, încă, ri"iditatea si plictiseala eur!peană nu au pătruns$ 7ă te tre#e(ti, într! bună diminea)ă, lene( să)i întin#i !asele cu 'a)a spres!are (i să iei, ap!i, 1arta (i pi+ul, să pui un punct pe ea (i să une(ti, cu ! linie, mai mult sau mai pu)in dreaptă, punctul în care tea'li cu acela unde ai ales să pui pi+ul prima dată (i, ap!i, străbătut de 'i!rul adrenalinei care de2a începe să se reerse în tine, (i pecare ! sim)i, apr!ape durer!s dar e+trem de e+citant, mai înt&i înăuntrul &r'uril!r de"etel!r tale, sa)i str&n"i actele (i bruma de

ba"a2e pe care ! p!ti lua la b!rdul m!t!deltaplanului tău, pe l!cul pasa"erului, să)i pre"ate(ti libelula de drum lun", să)i înc1i#itele'!anele m!bile, să)i 'aci ru"ăciunea de dinainte (i să dec!le#i, uit&nd de ia)a ta de pe păm&nt (i de !rice pr!bleme ai aea tuac!l!, către l!curile, !amenii (i e+perien)ele care te a(teaptă ac!l! unde tu, mai int&i, ai #burat cu "&ndul$ E minunat să p!)i să aler"idupă "&ndurile (i isele tale (i să le (i prin#i din urmă$ 7ă 'i, tu, ac!l!, sus, împreună cu camara#ii tăi la 'el de înaripa)i (i cu capul înn!ri ca (i tine sau sin"ur cu #b!rul tău, cu libertatea adeărată, cu n!rii prii)i de deasupra (i cu c!n(tiin)a 'aptului că, de(i nu neamnăscut păsări, suntem, întrun 'el, mai păsări dec&t păsările pentru că n!i neam 'ăurit aripile sin"uri (i nu am primit, apri!ric, nimicdin acest minunat dar al naturii3 cele mai 'rum!ase cad!uri )i le 'aci sin"ur$

Nimic nu p!ate 'i mai 'rum!s dec&t să străba)i planeta, la 2!asă înăl)ime, strecur&ndute printre '!rmele de relie', c!piindalbiile r&uril!r prin cani!ane, trec&nd, ca un "l!n), pe sub marile p!duri, rasmut&nd c&mpuri, ape si !ameni la d!ar 8 sau 9 metriinăl)ime 'a)ă de ceea ce este sub tine, aler"&nd, pur (i simplu, c!l!niile de lebede si pelicani pe marile lacuri ale Deltei Dunării sau#bur&nd pe deasupra n!ril!r (i -sărind0 peste mun)i (i !rice !bstac!le, sur!l&nd 'r!ntiere statale si p!litice cu indi'eren)a pe care !merită, de 'apt, "rani)ele, barierele (i c!nstr&n"erile, idi!ate, impuse de !ameni (i de educa)ie, în "&ndire, rela)ii, timp (i spa)iu, într!carlin"ă desc1isă, înc!n2urat de t!ată imensitatea cerului (i a ie)ii, în bătaia &ntului (i a pl!ii, cu aerul cel mai curat din lume caretiumple nările$ Este minunat să ai p!sibilitatea să ateri#e#i pe apr!ape !rice c&mp, pe apr!ape !rice &r' de deal sau plat!u m!ntan,pe !rice pla2ă s!litară de pe )ărmul A'ricii sau pe pla2ele ir"ine de la c!n'luen)a Deltei Dunării cu Marea Nea"ră, lan"ă apr!ape

!ricare ben#inărie, pe apr!ape !rice drum din a'ara l!calită)il!r, să î)i intin#i c!rtul sau, pur (i simplu, să te "1emuie(ti, în sacul ded!rmit, sub cerul instelat sau adăp!stit, de lacrimile lui, d!ar de aripa m!t!deltaplanului pentru ca, a d!ua #i, dis de diminea)ă, sădec!le#i din n!u, către un l!c în care, 'ie nai mai '!st re!dată, 'ie ar#i de nerăbdare să te reînt!rci, să #b!ri către prieteni n!i saucătre ! epis!dică (i 'ierbinte iubită, dintr! alta ec1e perindare a lumii, căreia iai pr!mis, c&nda, că te ei mai înt!arce re!dată laea, t!t în #b!r$ :i!rii, darnici, ai aenturii, ai nerăbdării (i ai necun!scutului spre care #b!ri sunt t!ară(ii tăi în 'iecare incursiune spreurmăt!area ateri#are$ Nici!dată nu (tii ce urmea#ă$ Aici, incertitudinea, este cea de bun au"ur$ Ea te )ine în pri#ă (i te aduce între"acasă$

E+istă, prin e+celen)ă, în această ia)ă, în această lume (i în !rice remuri, l!curi, !ameni, clipe, sen#a)ii, rela)ii (ie+perien)e la care nu se p!ate accede dec&t în #b!r (i prin #b!r$ ;i asta ! (tiu, cu adeărat (i cu t!ată tăria, d!ar aceia care au1!inărit, cu sau 'ără ! destina)ie anume, pe drumurile neă#ute ale ă#du1ului, d!ar aceia care au "ustat, din plin (i pe deplin, "ustulcerului lar" desc1is, perspectia in'initului albastru (i c!n(tiin)a peric!lului pe care ai puterea săl stăp&ne(ti (i săl m!dele#i a(a cumrei tu$ Aici re#idă taina ce cuprinde esen)a #b!rului cu m!t!deltaplanul$

 Am #burat, inclusi asistat de un instruct!r <pe acele aer!nae pe care nu am, încă, licen)a de pil!t=, cu ai!nul,elic!pterul, bal!nul, parapanta, m!t!parapanta$ Am adunat !re bune de pil!ta2 pe ma2!ritatea dintre ele (i sunt, astă#i, instruct!r de

parapanta (i pil!t de m!t!deltaplan$ Leam cun!scut cam pe t!ate (i, de aceea, am cura2ul (i căderea să a'irm că nimic nu sec!mpară cu m!t!deltaplanul$

Dacă a"!niseala ta este cea mai c!nsistentă, cau)i prestan)a, ite#a, c!n'!rtul, ser!direc)ia (i climati#area unei limu#ine, î)i rec!mand, cu t!ată încrederea, ai!nul ULM$ Din c&te (tiu, cele mai tari (i d!tate se în&rt, de n!i, undea în 2ur de 8>>$>>> Eur!'ără T?A$ Aici, la 'el ca (i la celelalte cate"!rii de aer!nae ultrau(!are, sunt prieten cam cu t!)i distribuit!rii, a(a că, de(i am unelepre'erin)e, pers!nale, în materie de mărci (i m!dele, nu am să le e+prim, ca să nu supăr pe nimeni$ Nici măcar pe mine care, de(i,de 'apt, trăiesc din cu t!tul altcea, sunt, si eu, din pasiune, unul dintre principalii imp!rtat!ri de parapante (i ec1ipamente dinR!mania$

Dacă, pentru tine, banii nu mai sunt, de demult, ! pr!blemă (i î)i permi)i ! sculă care, de2a, nu mai este ! aer!naăultrau(!ară, care c!sta, n!uă, cam @>>$>>> Eur! 'ara T?A, '!arte bine d!tată, (i care c!nsumă, într! !ră de #b!r, cam > litri deben#ină specială de aia)ie <ABas8>>LL 8, Eur!l 'ara T?A= (i a cărei între)inere c!stă cam c&t între)inerea unui bl!c cu 8> eta2e(i le d!re(ti, prin e+celen)ă, (i pe cele e+puse în alineatul anteri!r, î)i rec!mand un elic!pter R!bins!n R@@, cu patru l!curi, <estesin"urul aparat de #b!r pentru care, c1iar (i eu, dacă mi la( permite, a( trădă, din c&nd în c&nd, m!t!deltaplanul= pentru căelic!pterul este sin"urul aparat de #b!r care dec!lea#ă (i ateri#ea#ă ertical put&nd, practic, săl pui 2!s (i săl ridici în aer de!riunde$ ;i, dacă e(ti c1iar teribil de înstărit, î)i rec!mand cam !rice Eur!c!pter cu d!uă turbine, sin"urul brand care a reu(it, p&năastă#i, să pr!ducă un elic!pter capabil să ateri#e#e (i ap!i să dec!le#e de pe ac!peri(ul lumii3 ?&r'ul Eerest, numit, ini)ial,Ci!m!lun"ma$ ;i, culmea, acela c1iar este un elic!pter de serie <Eur!c!pter Ecureuil A7 > F=$ Despre ! ast'el de 2ucărie, te laspe tine însu)i să c!nsta)i c&t c!stă, ce (i c&t c!nsumă (i ce c!sturi de între)inere are$ Dacă )i! d!re(ti, c1iar ei a'la$

8/13/2019 Moto Delta Plan

http://slidepdf.com/reader/full/moto-delta-plan 2/4

Dacă rei să #b!ri, e+act ca ! pasăre, să respiri aerul din 2urul tău, să au#i linistea ă#du1ului (i să ascul)i (uieratul,nealterat de m!t!r, al aripii tale prin cer, să e+pl!ate#i curen)ii dinamici (i termici, să urci, d!ar prin intermediul l!r (i al măiestriei tale,de 2!s (i p&nă la n!ri, dar limitat (i c!ndi)i!nat, de dier(i 'act!ri, în ceea ce prie(te deplasarea în #b!r, către un punct anume de pe1artă (i dacă d!re(ti ite#e de #b!r de la mici la re#!nabile, atunci, 'ără d!ar (i p!ate, î)i rec!mand parapanta sau deltaplanul$ Unec1ipament n!u, c!mplet si de cea mai buna calitate, se în&rte undea în 2urul sumei de 9>>>>> Eur! 'ără T?A$ Parapanta a'!st prima mea iubire, prima mea (ansă de a edea lumea (i de sus, dar, de c&nd am în)eles (i "ustat, din plin, aanta2ele (isecuritatea m!t!deltaplanului, 'ac dra"!ste cu ea cea mai rar$

Dacă rei să #b!ri mai ie'tin dar să ai un m!t!r care să te urce (i să te ducă destul de departe dar cu ite#ă destul de mică(i cu ! securitate re#!nabilă, limitat, destul de mult, de c!ndi)ia mete!, dacă î)i place să -b&#&i0 cu ite#ă mică (i să nu pier#i abs!lutnici un detaliu din ceea ce sur!le#i, atunci, cu multă căldură, î)i rec!mand m!t!parapanta, cea care !'eră mirac!lul #b!ruluim!t!ri#at (i acel!ra care, încă, nu(i permit ! naă scumpă sau acel!ra pentru care esen)ial este să #b!are încet, c1iar (i '!arte 2!s,(i să adă t!tul întrun ritm ne"răbit, c!ntemplati$ ;i, să nu uităm, param!t!rul te duce direct la termică 'ără să ai ne!ie de un deal(i 'ără să mai p&nde(ti m!mentul dec!lării$ Multi parapanti(ti se '!l!sesc de m!t!r p&nă urcă mai sus, la prima termică, ac!l! !prescm!t!rul (i #b!ară la 'el ca (i cu parapanta 'ără m!t!r$ Ap!i, daca ai un electr!starter, p!ti rep!rni m!t!rul !ric&nd$ Param!t!rul este,de 'apt, cel mai accesibil m!t!plan!r$ Un ec1ipament n!u, c!mplet, c!stă undea în 2ur de >>> Eur! 'ără T?A, une!ri mai mult,alte!ri mai putin, 'unc)ie de m!del$

Daca rei sa 2!ci la l!teria &nturil!r, mi#a 'iind necun!scutul, dacă rei să 'i a'ară, înc!n2urat de cer dar nebătut de &nturi,dacă nacela mică, dar în care te p!ti mi(ca, ne'iind le"at de c1in"i sau de centuri de si"uran)ă, î)i aduce lini(tea, ei bine, da, bal!nulcu aer cald este prietenul tău tăcut$ Nu stiu e+act c&t c!stă bal!anele, dar nu sunt del!c ie'tine$$$

 Am uitat ceaG ?re! s!ră aer!naăG 7per că nu$$$ ;i mai sper că cei ce iubesc, mai presus, alte aer!nae să nu se superepe mine pentru îndră#neala mea de a pre#enta aer!naa mea de su'let întrun m!d care, p!ate, le umbre(te pe celelalte$ Eu astasimt, asta am trăit$ De 'apt, sper că ini)iatia mea a încura2a (i pe al)ii să scrie despre iubirile l!r înaripate (i, ast'el, să c!ntribuim,c&t mai mul)i dintre n!i, la -cre(terea0 acestei minunate ini)iatie a As!cia)iei Pil!)il!r (i Pr!prietaril!r de Aer!nae Ultraus!areM!t!ri#ate <APPAUM=, reista Pil!t Ma"a#in$

Ei bine, ce trebuie să te anime (i ce trebuie să aprecie#i ca să iube(ti (i, de ce nu, să pre'eri m!t!deltaplanulG D!amne,sunt at&tea de spus/ Am să încerc să nu uit nimic dar, cu si"uran)ă, t!t îmi a mai scăpa c&te cea$

 %n primul r&nd, trebuie să iube(ti libertatea (i perpectia pe care )i! !'eră #b!rul (i e+act asta să cau)i în el$ Atunci c&ndei #bura prima !ară cu m!t!deltaplanul, ei sim)i, din prima, dacă )i se p!trie(te sau nu$

7im)i că teai născut ca să #b!ri$ E(ti ! pers!ană desc1isă, directă, de ac)iune, 1!tăr&tă, cu s&n"e rece, stăp&nă pe ea însă(i (i care (tie ce rea$ Ai, în s&n"e, aentura (i d!rin)a de a e+pl!ra nec!ntenit$ %)i plac spa)iile lar" desc1ise, nu sup!r)i să stai înc1is întrun bir!u sau lipit de un l!c anume (i e(ti la 'el de lar" (i în "&ndire$ E(ti ! 'ire mai sp!rtiă (i)i place pil!ta2ul direct, tuac)i!n&nd, cu m&inile tale, 'ără scripe)i (i mecanisme ca la ai!n, aripa care, în anumite situa)ii, î)i cam s!licită mu(c1ii <depinde multde c!nditia mete! (i de supra'a)a aripii=$ Este esen)ial, pentru tine, să ai cea mai bună i#ibilitate, ne!bturată de nimic$ %)i place să 'iipermanent aerat, bătut de &nt <dacă î)i plac caii, m!t!cicletele (i AT?urile, nu are cum să nu)i placă m!t!deltaplanul=$ %)i placeite#a (i rei s! percepi tu, pre"nant (i cu t!ate sim)urile tale, nu prin intermediul aparaturii de b!rd$ ?rei ! cu t!tul altă sen#a)iedec&t aceea de limu#ină !'erită de ai!n, rei ac)iune în '!rmă pură$ %)i place să călăt!re(ti, rei, mereu, să e#i lucruri n!i (i rei săai parte de alte perspectie$ Cau)i e+perien)e n!i pe care să le percepi în m!d direct$ Te atra"e, pe undea, ia)a de n!mad (i e(ticapabil să sup!r)i, pe peri!ada unui eentual raid sau a unei e+pedi)ii, pria)iunile (i asprimea ei$ Iube(ti natura (i rei să pui pici!rulac!l! unde nu ai cum să a2un"i dec&t în #b!r$ Nu stai să pier#i timpul cu detalii mărunte (i nici nu te cramp!ne#i de ele$ Nu ai cine(tie ce răbdare, sau nu rei să )i! '!l!se(ti sau nai c1e' să te c1inui prea mult p&nă să a2un"i în l!cul la care ise#i$ Pur (i simplurei să descaleci ac!l! (i cu asta basta$ ?rei să "!ne(ti, ca un nebun sau iute ca &ntul, pe ! m!t!cicletă sau pe un cal înaripat caresă te 'acă să plute(ti un pic deasupra s!lului, pe !rice supra'a)ă, pe deasupra apel!r, nu sus, la un metru inal)ime, d!ar$ ?rei să e#i,de deasupra, mun)ii (i n!rii, direct cu !c1ii tăi (i nu prin parbri#ul reunei aer!nae cu carlin"a înc1isă$ Ai un bu"et !riunde între$>>> (i >$>>> Eur!, rei aut!n!mie de #b!r '!arte mare (i rei să #b!ri cu c!sturi (i c!nsumuri mici$ ?rei, în 'elul ăsta, să atin"i, caun adeărat e+pl!rat!r ce e(ti, !rice punct de pe 1artă (i rei să ateri#e#i (i să dec!le#i apr!ape de !riunde$ Nu e(ti unul dintre-c!m!#ii0 care, pentru petrecerea timpului liber, aprecia#ă aut!turismele, indi'erent de tip, în detrimentul m!t!cicletel!r !''r!ad$ Nute deran2ea#ă 'aptul că ma2!ritatea "a"icil!r !r pre'era să 'ie plimbate întrun ai!n lu+!s sau săl pil!te#e pe acela (i nici nu teinteresea#ă 'emeile limitate$ Intuie(ti că, pentru stilul tău de "&ndire (i de ia)ă, ai ne!ie de un e1ic!l aerian t!tteren, cea cuadeărat bărbătesc (i c&t se p!ate de direct$ Ei bine, dacă îndepline(ti, cumulati, t!ate aceste c!ndi)ii, aparatul tău de #b!r estee+act m!t!deltaplanul$

-LA MOTO DU CIEL0

Pe bună dreptate supranumit M!t!cicleta Cerului <HLa M!t! du Ciel0=, m!t!deltaplanul este, de 'apt, cea mai pură sie'icientă c!mbina)ie dintre #b!r (i m!t!ciclism$ 7en#a)ia de #b!r este unică, nec!mparînduse cu cea !'erită de nici ! altă cate"!riede aer!nae$

 Acest aparat de #b!r este, de departe, cel mai si"ur aparat de #b!r inentat re!dată de către !m$ Dat!rită sistemuluipendular <triciclul ac)i!nea#ă, practic, precum ! pendulă a"ă)ată de un plan, planul 'iind aripa= si centrului de "reutate a'lat '!arte 2!s,m!t!deltaplanul este ! aer!naă aut!stabilă care, în !rice c!n'i"uratie de #b!r, are tendin)a să reină rapid în p!#i)ia n!rmală de#b!r$ %n plus, în ca#ul !pririi m!t!rului, m!t!deltaplanul planea#ă, ca !rice plan!r, deltaplan sau parapantă si ateri#ea#ă în c!ndi)ii!ptime$ Nu necesită neapărat piste de ateri#are amena2ate, el putînd dec!la (i ateri#a, în scurt, de pe !rice c&mp, isla# sau drum de)ară$ Carlin"a desc1isă !'eră sen#a)ia de libertate (i ! i#ibilitate per'ectă$ 7tructura 'le+ibilă a ansamblului 'ace ca, de !bicei,m!t!deltaplanul săl Hierte0 pe pil!tul care "re(e(te ateri#area (i atin"e s!lul cu (!c sau în p!#i)ie nu t!cmai c!rectă, permi)înd,t!t!dată, (i ateri#ările u(!r derapate$

Manerabilitatea, de!sebit de ridicată, a m!t!deltaplanului (i prinderea triciclului care, e'ecti, pedulea#ă sub aripă prin

intermediul unei articula)ii cardanice '!arte s!lide, dar cu un mare "rad de m!bilitate, 'ace ca pil!tul să p!ată c!ntr!la aparatul c1iar(i în cele mai itre"e c!ndi)ii de #b!r sau în ca#ul apari)iei un!r eenimente nepreă#ute la dec!lareateri#are <"r!pi, (anturi dedimensiuni re#!nabile, declan(ări termice i!lente etc$=, eenimente care, în ca#ul !ricărui alt tip de aer!naă, ar pr!!carăsturnarea sau cap!tarea acesteia$

2

8/13/2019 Moto Delta Plan

http://slidepdf.com/reader/full/moto-delta-plan 3/4

Industria a'erentă acestei cate"!rii de aer!nae a cun!scut un real Hb!!m0 în ultimii > de ani, la !ra actuală !b)inîndusere#ultate de!sebite la nielul per'!rma)ei, securită)ii (i 'iabilită)ii m!t!deltaplanel!r$ 7e '!l!sesc te1n!l!"ii aansate precum cr!ireacu laser a !alurii, iar materialele '!l!site sunt c!n'!rme cu cele mai e+i"ente standarde aiatice$ Aparatele sunt pr!pulsate dem!t!are speciale pentru aia)ie, cu carburat!r pentru 'iecare cilindru, dublă aprindere, etc$ :irme presti"i!ase, precum R!ta+F!mbardier, !ni" A$B$, 67, Limbac1 <J!lKs4a"en=, 6irt1, Diam!nd, abiru, 6e+atr!n, 7im!nini, :u2i, au de#!ltat m!t!arespecial destinate aer!nael!r ultrau(!are (i pe care le re"ăsim (i pe m!t!deltaplane, în special m!t!arele R!ta+$ T!t!dată, at&tentu#ia(ti particulari, c&t (i 'irme pr!ducăt!are de m!t!deltaplane, au ai!ni#at, cu real succes, m!t!are aut!m!t! pr!duse de mărcide renume precum FMJ, 7ubaru, Nissan, a4asaKi etc$ Printre primele m!t!are ai!ni#ate în R!mania, cele care au desc1is, lan!i, ist!ria m!t!deltaplanului, au '!st m!t!arele de Trabant <9 cp=$ Aceste m!t!are, !dată trecute prin -lab!rat!rul0 celebril!r

pi!nieri ai #b!rului liber (i ultrau(!r m!t!ri#at din R!m&nia precum Be!r"es Crai!eanu, I!an I"nat, MiKl!( FaraK, Cristian Birică (ial)ii, deeneau adeărate "rupuri m!t!pr!puls!are aer!nautice$ Cu n!stal"ie, imi amintesc de primul meu m!t!deltaplan, c!nstruitde d!mnul I!an I"nat, care mia 'ăcut !n!area sămi permită săl a2ut (i eu în acest pr!iect$ Triciclul era ! c!pie, '!arte reusita, am!delului Ap!ll! Racer BT, 9 l!curi, cu suspensii (i carena2, aripa era una de #b!r liber <nem!t!ri#at=, un P!laris 8 ran'!rsat, den!i, pentru #b!r m!t!ri#at (i m!t!rul, ce crede)i, era un Trabi cu care, de necre#ut pentru cei ce nu (tiu ce înseamnă asta, împreunăcu celebrul pil!t 7!rin F!c1i(, am #burat în dublă/ El pil!ta iar mie îmi tremurau "enunc1ii pe l!cul din spate, al pasa"erului$ Multeaenturi am aut cu pasărea aceea minunată$ Primul meu #b!r în simplă sa pr!dus, accidental, pe c&nd rulam, nerăbdăt!r,indisciplinat (i 'ără să a(tept suprae"1erea instruct!rului, l&n"ă T&r"!i(te, pe c&mpul de la Lucieni <unde, astă#i, dat!rită

 APPAUM, e+istă ! pistă în t!ată re"ula= ca să simt cum aripa capătă p!rtan)ă <etapă a pr!cesului de pre"ătire= (i, nu (tiu cum, mam tre#it în aer, la capătul c&mpului, mult înclinat, 'ără (ansă de redresare$ Am ba"at m!t!rul în plin, am 'u"it sus, am încercat,tremur&nd t!t, de 'rică, să cun!sc aparatul (i, după > de minute, am ateri#at, d&nd, ast'el, un b!nt de t!ată 'rumuse)ea, dar aceea a'!st ! ateri#are e+cep)i!nală pentru că, în urma ei, pil!tul a plecat de ac!l! pe pr!priile pici!are iar aer!naa a mai putut 'i '!l!sită (ialtă dată$ A(a am deenit eu primul care a #burat, re!dată, pe c&mpul de la Lucieni <isla#ul c!munal, mai precis=$ %n aceea(i #i, lad!ar d!uă !re după prima tră#naie, miam luat inima în din)i (i am dec!lat din n!u, reali#&nd 9 ture de pistă cu t!uc1 and "!, 'iecareaeri#are 'iind c1iar estetică$ Cine #ice că m!t!rul de Trabant na scris ist!ria, nu (tie ce #ice$ Aceea(i 2ucărie ma mai trecut, t!t laLucieni, sau, mai e+act, cu ea, eu însumi mam trecut prin d!uă -aenturi0 destul de imp!rtante$ Odată am dec!lat cu r!binetul deben#ină pe p!#i)ia înc1is$ M!t!deltaplanul a dec!lat 'rum!s, e+cep)i!nal$ Am atins altitudinea de 8> metri c&nd, 'ără aerti#are,ben#ina din carburat!r sa terminat (i, eident, c&ntăre)ul a tăcut$$$ Mie ru(ine să ă spun unde (i cum am ateri#at$ Alta, p!ate maitare dec&t t!ate3 într! 'rum!asă diminea)ă de iunie, a2un" pe isla#, dau 2!s pasărea bucluca(ă de pe rem!rcă, ! m!nte#, ! las pec&mp cu bara neasi"urată în centură (i 'u" în pădurea apr!piată pentru re#!larea un!r ur"en)e 'i#i!l!"ice de ultim m!ment$ Pec&nd sauram răc!area pădurii, îmi aud prietena, în sta)ia radi! p!rtabilă pe care nu uitasem s! iau cu mine3 -Dane, in! repede ca)ia răsturnat &ntul deltaplanul/0$ A(a era$ T!tul în re"ulă, d!ar elicea aea ! pală crăpată (i din care se rupsese (i ! bucată delemn$ Cam la 2uma de palmă să 'i aut$ Eident, ăsta nu era un m!ti ca eu să nu mai #b!r în #iua aia$ Iau ! r!la de sc!tc1 mar!, dec!lete, din ma(ină, prind bucata de lemn la l!c pe elice, dau bine, de c&tea !ri, cu sc!tc1 peste, dau (i pe pala cealaltă, săec1ilibre#, ast'el elicea$ P!rnesc 2ucaria, mă a(e# în lateralul elicii să ăd dacăi 'lambea#ă capetele la tura)ie, r!" un amic să ba"e"a#ul tare si pe ceilal)i să )ină ulturul de b!t să n! ia la plimbare de capul lui (i, turat spre ma+im 'iind, ăd eu că nu 'lamba eliceacine (tie ce$ O, era bun de #b!r$ Dec!le#, "a#ul în plin, că Trabi tra"e mai "reu$ Nu apuc să 'inali#e# ira2ul 8 că, aud un p!c si ap!it!ată man)!căria ibra de nu mai edeam bine$ Fa" m&na în c!ntact (il tai$ Bata, iar tăcuse c&ntăre)ul$ Nu mai prind pista, eident$7unt ne!it să ateri#e# '!r)at, cu înt lateralspate, întrun 'el de arătură în pantă$ De cum am pus trenul principal 2!s, !bser că măp!ticnesc pe st&n"a (i ăd, cu uimire, cum r!ata st&n"ă ! ia, sin"ură, inainte$ Am recuperat!, mai t&r#iu, de la re! > de metri del!cul -catastr!'ei0$ La e+aminare, am c!statat că bucata de elice, prinsă la l!c cu sc!tc1, se desprinsese (i trecuse prin aripă, las&nd

 în ea ! inci#ie superbă de apr!+ 9> cm$ Mau cuprins transpira)iile3 dacă se desprindea atunci c&nd am stat în lateralul elicii (i lam ru"at pe Claudel să ba"e "a#ul în plinG Mia (tiut Dumne#eu de (tire$$$ Aripa aceea este, astă#i, la c!le"ul Dan C!bu# (i în)ele"că încă #b!ară bine$ Rulmen)ii de la reduct!r sau dus (i ei$ Nimic "ra, într! săptăm&nă eram din n!u la #b!r cu primul meum!t!deltaplan$ Ale tinere)ii aluri$$$

M!t!deltaplanul este, eident, (i el, una dintre aer!naele ultrau(!are$ Utili#area acest!r cate"!rii de aer!nae ac!peră unlar" spectru de actiită)i ec!n!mice, sp!rtie (i recrea)i!nale$ Aceste sp!rturi au înre"istrat ! mare cre(tere în ultimele decenii (i se!bseră aceea(i tendin)ă (i în R!m&nia$ Practic, dat!rită c!sturil!r minimale, per'!rman)el!r (i securită)ii de!sebit de ridicate a#b!rului cu aceste aer!nae, precum (i dat!rită lar"ei "ame de aplica)ie, începem să !bserăm un real interes al pil!)il!r (i!perat!ril!r de aer!nae din alte cate"!rii <"re!aie, cu re"im de e+pl!atare mult mai preten)i!s, cu c!sturi de e+pl!atare (i

 între)inere de!sebit de ridicate= către m!t!deltaplane (i ai!ane ULM, pentru actită)i de a"rement, publicitate aeriană, st!piri îna"ricultură, 'ilmări, '!t!"ra'iere (i cart!"ra'ieri aeriene, suprae"1ere (i urmărire aeriană, lansări de para(uti(ti, precum (i pentrut!ate acele actiită)i aer!nautice care nu necesită neapărat ! masă mare a aer!naei (i un numar ridicat de l!curi sau capacitate detransp!rt ridicată$ ;i, atunci c&nd ec1ipăm cu 'l!t!are un m!t!delta sau un ai!n ULM, !rice lac mai mare deine pistă deateri#aredec!lare cu > de direc)ii$ Iar, pentru #ăpadă, e+istă sKiuri/

Putem spune că iit!rul aia)iei utilitare (i sp!rtie re#idă t!cmai în aer!naele ultrau(!are, printre care, la l!c de marecinste, (i m!t!deltaplanele$

Per'!rman)ele m!t!deltaplanel!r nu sunt del!c ne"li2abile$ ?ite#a, rap!rtul de planare, e'!rtul de pil!tare, c!nsumul decarburant, aut!n!mia si lun"imea cursei de dec!lareateri#are depind, în m!d decisi, de supra'a)a (i c!nstruc)ia aripii, dem!t!ri#are (i de masa ansamblului$ :unc)ie de acestea, ite#ele e+pl!atabile ma+ime ale m!t!deltaplanel!r aria#ă între @> (i 8Km1$ O aripă mică îti asi"ură ite#ă dar (i ! cursă de ateri#aredec!lare mărită$ ?iceersa este alabilă$ Pentru (c!ală, #b!ruri dea"rement, #b!r pe 'l!t!are, tractări de banner (i alte asemenea actiită)i, este de pre'erat ! aripă mare <898 mp, cele mai p!pulare'iind cele de 8* mp=$ Pentru raidurideplasări (i #b!r în c!ndi)ii mete! i!lente este de pre'erat ! aripă c&t mai mică <888 mp, celemai p!pulare 'iind cele de 8 mp dar se !bseră ! tendin)ă "enerală spre aripile de 898 mp=$ Pentru a pil!ta ! aripă mică estenecesară ! mult mai bună pre"ătire (i e+perien)ă dec&t în ca#ul unei aripi mari$ C!n'!rtul pil!ta2ului (i ite#a aripil!r mici cer, eident,pil!tului un număr mai mare de !re de #b!r înainte de a îndră#ni să le încalece$ Un m!t!r c&t mai puternic este, înt!tdeauna, bineenit$

C!sturile de e+pl!atare (i între)inere sunt '!arte mici c!mparati cu !rice altă cate"!rie de aer!nae ultrau(!are, cue+cep)ia param!t!rului$ Fună!ară, un m!t!deltaplan cu d!uă l!curi p!ate c!nsuma între * (i 9> litri1$ De ben#ină nu trebuie să ă'ace)i "ri2i3 aceste m!t!are 'unc)i!nea#ă cu ben#ină aut! 'ără plumb$ 7e rec!mandă ben#ina de calitate, cu ci'ră !ctanică ridicatădar, (i ben#ina de este c&t se p!ate de bună$ E+empli'icati, c&tea c!nsumuri mediiin'!rmatie <pentru m!t!deltaplane/=, puteri,

tipul de răcire, TFO <time be'!re !er1aulin" numărul de !re de 'unc)i!nare după care se rec!mandă rei#ia "enerală a m!t!rului=(i pre)urile 'ără T?A pentru principalele m!t!are utili#ate astă#i3

R!ta+ >, 9 timpi, > cp, aer, TFO >>1, >> Eur! Q8 l167 *>>E, @ timpi, > cp, aer TFO Q>>1, Q>>> Eur! * l1

3

8/13/2019 Moto Delta Plan

http://slidepdf.com/reader/full/moto-delta-plan 4/4

R!ta+ Q9, 9 timpi, @ cp, apă, TFO >>1, >>> Eur! 899> l1R!ta+ 89 UL, @ timpi, Q> cp, apă, TFO 8>>1, 8>$>>> Eur! Q8> l1R!ta+ 89 UL7, @ timpi, 8>> cp, apă, TFO 8>>1, 89$>>> Eur! Q8> l1

Obserăm că m!t!arele în @ timpi au c!nsum mai mic <deci, aut!n!mie în #b!r, cu acela(i re#er!r, mai mare=, TFO multmai bun dar (i pre)ul mult mai mare$ La m!t!arele în d!i timpi trebuie amestecată ben#ina cu ulei pe c&nd cele în @ timpi au pr!priabaie de ulei, sc1imbul de ulei (i 'iltru 'ac&nduse la 'iecare > !re de #b!r$

La capit!lul pre)uri ale aparatel!r de #b!r, nu stăm c1iar rău$ Un m!t!deltaplan bil!c, la m&na a d!ua, c!stă intre >>> (i

>$>>> Eur!$ %n lume e+istă mul)i pr!ducăt!ri$ La n!i în )ară, cele mai p!pulare sunt m!t!deltaplanele Ap!ll! <Un"aria=, Air Creati!n

<:ran)a= (i Ai!delta <Ful"aria=$ Pre)uri, in'!rmatie, 'ără T?A, la c&tea m!dele de m!t!deltaplane n!i, de d!uă l!curi3

8$ Ap!ll! Racer BT, R!ta+ >, aripa C8*, re#er!r 9 litri <p!sibilitate de suplimentare=, re#!nabil d!tat 8>$>>> Eur! <sculaideală pentru (c!ală, începăt!ri (i plimbări în 2urul casei, e+celent rap!rt calitatepre)=$

9$ Ap!ll! et 7tar, R!ta+ Q9, aripa C8D 7#e+i, re#er!r > litri, 'ull !pti!ns 8$>>> Eur! <unul ditre cele mai bune rap!artecalitatepre)S pentru pil!)i e+perimenta)i, ideal pentru raiduri pe distan)e mediiS daca aripa aleasă a 'i una de 8* mp, sculadeine ! limu#ină de (c!ală sau pentru balade, p!triită (i pil!)il!r mai pu)in e+perimenta)i=$

$ Ai!delta 74an 9, R!ta+ Q9, aripa 89 mp, re#er!r > litri, 'ull !pti!ns 9>$>>> Eur! <un m!del tentant, pe carel -spi!ne#0,cu interes, de cea reme, pentru pil!)i e+perimenta)i dar incredibil de cuminte (i de si"ur pentru ! aripă at&t de micăS acestaeste m!delul pe care #b!ară, de !bicei, sin"ura 'emeie m!t!deltaplanist a R!m&niei, distinsa d!amnă Renate B1e!r"1e=$

@$ Ap!ll! et 7tar, R!ta+ 89 UL7 8>>cp, aripa C8D 7#e+i, re#er!r > litri <aut!n!mie >>*>> Km=, 'ull !pti!ns 9@$>>> Eur!<cel mai bun rap!rt calitatepre), pre'eratul meuS sculă destinată pil!)il!r e+perimenta)i, ideală pentru raiduri, #b!r în c!ndi)iimete! "rele dar (i pentru antrenament aansat=$

$ Air Creati!n TreK, 67 *>>E, aripa iess Trainin", re#er!r litri, 'ull !pti!ns 9*$>>> Eur! <un aparat e+trem de interesant,pretabil (i la raiduri (i la antrenament, u(!r, a"il, 'iabil, c!n'!rtabil (i ec!n!mic dar, din păcate, pre)ul său este destul de mare,a(a cum se înt&mplă în ca#ul mărcil!r de lu+=$

$ Air Creati!n Tanar", R!ta+ 89, aripa iess 8 sau 8, re#er!r litri, 'ull !pti!ns @$>>> Eur! <re"ele abs!lut, un m!del cuadeărat re!lu)i!nar, destinat cel!r mai pre"ăti)i (i mai ambi)i!(i, ! adeărată c!mbina)ie aiatică între un R!lls R!5ce (i un:errari, pre)ul este pe măsura calită)iiS campi!nul na)i!nal, instruct!rul Dra"!( B1e!r"1e, s!)ul Renatei, este unul dintre pu)iniipriile"ia)i care au (ansa să !pere#e ! ast'el de a !pta minune a lumii=$

?reau să semnale# apari)ia, pe pia)ă, a unui triciclu cu adeărat !''r!ad3 n!ul Ap!ll! M!ns!!n$ Este d!tat cu r!)i '!arte mari,tip pl5, capabile să plutească, e'ecti, (i în arătură, carena2 inte"ral din 'ibră de carb!n (i tren principal pe arcuri lamelare de titan$Restul detaliil!r (i desi"nul de!sebit, "en naă spa)ială, ă las să le desc!peri)i sin"uri$ T!t ceea ce ă mai spun este că, astă#i,

 Ap!ll! M!ns!!n este cel mai adaptat triciclu pentru terenuri neamena2ate, din t!t ceea ce e+istă pe pia)ă$ Eu unul îl pre'er c1iar (i înaintea Tanar"ului$ Lumea (u(!te(te că primul M!ns!!n din R!m&nia a intra în d!tarea 'l!tei Centrului Na)i!nal Aer!'!+$

7criind t!ate aceste lucruri despre marea mea iubire, m!t!deltaplanul, t!cmai am început să r&d cu lacrimi pentru că miamamintit cum, în urmă cu mai mul)i ani, atunci c&nd traersam, pentru prima !ară, în #b!r, Dunărea, la b!rdul unui m!t!deltaplan,#bur&nd de la Călăra(i la Tulcea, 'luiul 'iind limpede la m!mentul acela, mă 1!lbam la el, ca un cretin, de la >> de metri înăl)ime,sper&nd să ăd acei m!runi (i s!mni imen(i, le"endari$ Acum r&d cu p!'tă, dar atunci c1iar mă luam în seri!s$ De 'iecare dată c&ndtraerse# Dunarea mă apucă r&sul amintindumi de acel mucalit epis!d (i t!t mai tra", în m!d re'le+, cu c!ada !c1iului, sprebătr&nul 'luiu$ Cu si"uran)ă că asta nu sar 'i înt&mplat dacă, atunci, demult, ma( 'i a'lat într! aer!naă cu carlin"ă înc1isă$ 7imtcă trăiesc/

in să mul)umesc cel!r mai mari e+pedi)i!nari m!t!deltaplani(ti ai lumii, ele)ianului Oliier Aubert (i suda'ricanului MiKeFl5t1, pentru aceea că, prin incredibilele l!r aenturi, au inspirat (i m!tiat n!i c!ntin"ente de pil!)i care, la r&ndul l!r, au împinslimitele t!t mai departe$ Despre e+pedi)iile l!r pute)i a'la mult mai multe acces&nd siteul 444$triKee+pediti!ns$c!m$ Pe Oliier îlpute)i c!ntacta la adresa de email !liier$aubertblue4in$c1$ T!t!dată, ă rec!mand, căldur!s, să ac1i#i)i!na)i, de pe acel site,cele d!uă 'ilme pe care ei leau reali#at cu !ca#ia e+pedi)iil!r 7!ut1 t! 7!ut1 (i C!ast t! C!ast, ale căr!r c!per)i le ede)i alăturat$

 Am aut priile"iul să le i#i!ne# (i, ! spun cu m&na pe inimă, sunt mai mult dec&t superbe$ Le mul)umesc (i pentru amabilitatea dea ne 'i pus la disp!#i)ie, în m!d "ratuit, '!t!"ra'iile ce îns!)esc acest artic!l$

;i, pentru că sper că pled!aria mea a c!nins pe c&t mai mul)i dintre !i, ă pr!pun să c!ntacta)i APPAUM (i Centrul Na)i!nal Aer!'!+ pentru că ei ă !r pune în le"ătură cu cel mai bun instruct!r din #!na !astră$ 6aide)i la #b!r, n!ma#i ai ă#du1ului/

7ă ne edem, cu bine, pe cerul patriei/

4