Materiale Folosite În Construcţia de Maşini Agricole

3
Joarză Diana, grupa I USAMV Agricultură, anul I Materiale folosite în construcţia de maşini agricole Energetica este o ştiinţă tehnică care se ocupă cu exploatarea surselor de energie, transformarea si utilizarea energiei. Capacitatea unui sistem material de a produce un lucru mecanic sau echivalentul acestuia, reprezintă energia(termică, chimică, mecanică, hidraulică, nucleară, electrică). În sectorul de producţie agricolă vegetală şi animală precum şi în procesele de producţie din industria alimentară se impune mecanizarea şi automatizarea fluxurilor tehnologice. Gama materialelor folosite în industria constructoare de maşini este foarte bogată şi variată. Întrucât de alegerea materialului depinde tehnologia de execuţieşi îndeplinirea condiţiilor cerute organelor de maşini, se impune ca această alegere să se facă după o analiză atentă, sub toate aspectele, a avantajelorşi dezavantajelor fiecărei soluţii posibile. Materialele folosite în construcţia de maşini agricole se împart în doua categorii: 1. metalice : feroase(oţel, fonta), neferoase(cupru, aluminiu, zinc, staniu, crom, mangan, magneziu, plumb) 2.nemetalice : lemn, cânepă, cauciuc, sticla, piele, bumbac 1. Materialele metalice a.feroase Fierul este cel mai răspândit metal în natura (4,7%). Liber se găseşte în meteoriţi si extrem de puţin printre roci. In scoarţa terestrã fierul se găseşte sub formă de compuşi, în diferite minereuri. Fierul pur este un element chimic şi nealiat cu alte elemente nu poate fi utilizat în scopuri industriale

description

Materiale folosite pentru utilajele agricole.

Transcript of Materiale Folosite În Construcţia de Maşini Agricole

Materiale folosite n construcia de maini agricole

Joarz Diana, grupa I

USAMV Agricultur, anul I

Materiale folosite n construcia de maini agricoleEnergetica este o tiin tehnic care se ocup cu exploatarea surselor de energie, transformarea si utilizarea energiei. Capacitatea unui sistem material de a produce un lucru mecanic sau echivalentul acestuia, reprezint energia(termic, chimic, mecanic, hidraulic, nuclear, electric).n sectorul de producie agricol vegetal i animal precum i n procesele de producie din industria alimentar se impune mecanizarea i automatizarea fluxurilor tehnologice.Gama materialelor folosite n industria constructoare de maini este foarte bogati variat. ntruct de alegerea materialului depinde tehnologia de execuiei ndeplinirea condiiilor cerute organelor de maini, se impune ca aceast alegere s se fac dup o analiz atent, sub toate aspectele, a avantajelori dezavantajelor fiecrei soluii posibile.Materialele folosite n construcia de maini agricole se mpart n doua categorii:

1. metalice: feroase(oel, fonta), neferoase(cupru, aluminiu, zinc, staniu, crom, mangan, magneziu, plumb)

2.nemetalice: lemn, cnep, cauciuc, sticla, piele, bumbac

1. Materialele metalice

a. feroase

Fierul este cel mai rspndit metal n natura (4,7%). Liber se gsete n meteorii si extrem de puin printre roci. In scoara terestr fierul se gsete sub form de compui, n diferite minereuri. Fierul pur este un element chimic i nealiat cu alte elemente nu poate fi utilizat n scopuri industriale deoarece are o rezisten mecanic redus. Are culoarea alb strlucitor i n contact cu aerul se oxideaz rapid. In general sunt utilizate aliajele fierului cu carbonul acestea fiind fonta i oelul.

Oelul este un aliaj al fierului cu carbon, cu un coninut n carbon pn la 2,06%. Acest material este unul dur, conductor de electricitate, este maleabil si ductil.Fonta conine pe lng fier i carbon mici cantiti de S, P, Si, Cr, Ni, W, P, aceste elemente fluidizeaz fonta, realiznd proprieti foarte bune pentru turnare. Fonta este acel aliaj de fier i carbon care conine carbon n proporie de 1,7-6,7% . In general n industrie sunt utilizate fonte cu un coninut de 1,7-4,5% C. Fonta este un material rezistent la presiuni mari, dar casant dac este lsat s cad de la nlimi mici, nu poate fi tras in fire si este mai puin maleabil ca oelul.

b. neferoase

Aluminiul i aliajele lui prezint densitate redus (sunt uoare), conductivitate termici electric mare. Se utilizeaz la confecionarea pieselor n micare accelerat (pistoane), carcase pentru pompe, chiulase de motor, accesorii pentru instalaii de irigaii, roi pentru curele, tamburi de frn.Staniul cu aliajele lui, precum i cuprul cu aliajele se comport bine la antifriciune. Se utilizeaz la confecionarea coroanelor roilor melcate, elicelor navale, piese pentru aparatura hidraulic. Zincul i aliajele sale sunt rezistente la coroziune. Cuprul este un foarte bun conductor electric, este maleabil si ductil. Prin asocierea lui cu zincu, se formeaz bronzul, iar prin asocierea cu staniu, formeaz alama. Manganul, material ce face parte din categoria neferoaselor, prezint o rezisten la temperaturile mari.2. Materiale nemetaliceAceste materiale au ntrebuinri numeroase n construcia de maini datorit proprietilor lor, cum ar fi: greutate mic, rezisten ridicat la aciunea mediilor agresive, proprieti bune de friciune sau antifriciune, proprieti de izolatori termicii electrici.

a. NaturaleDin gama materialelor nemetalice naturale, enumerm: pielea, inul, cnepa, plut. Aceste materiale au coeficient de frecare mare i conductivitate termic mic. Se utilizeaz pentru confecionarea garniturilor, curelelor, pentru cptuirea roilor n cazul curelelor metalice.

b. SinteticeMaterialele plastice prezint rezisten mecanic redus, sunt uoare, rezistente la ageni chimici, bune izolatoare termicei electrice. Se utilizeaz la confecionarea garniturilor, a roilor dinate supuse la solicitri mici. Se recomand a nu fi utilizate n medii cu umiditate ridicat deoarece sunt higroscopice, ceea ce ar putea conduce la modificarea dimensiunilor iniiale.

Ceramicele sunt materiale anorganice, care rezult din reacia unor metale (Mg, Al, Fe) cu metaloizi (O, C, N) obinndu-se alumina, silicea, carburi, nitruri, boruri, sticle minerale, diamant, grafit. Se disting prin refractaritate, care se manifest prin rezisten mecanic i termic la temperaturi ridicate. Majoritatea sunt izolatori termicii electrici. Sunt foarte dure i fragile.