Masina de Cusut
3
Sa incerc a raspund la cateva din problemele voastre. Acul se monteaza in functie de graifer (apucator)ex: daca graiferul este in fata acul se monteaza cu santul (de pe ac) spre dumneavoastra. Ca sa intelegeti mai bine am sa incerc a va explica mai detailat: acul pe fata are un sant pentru a se ingropa ata in timpul mersului si o tesitura pe spate (deasupra gaurii pentru graifer numit horchet). Tesitura (horhetul) se va monta in tot deauna numai catre graifer. Ata se aduna jos cand masina insira pe dos (remediere: se strange ata la aparatul de tensionare si suveica sa nu fie prea strasa). Cand masina bate pe loc de la subtire la gros si invers, ridicati putin transportorii (gratarul de transport). Scamoseaza ata cand: placa de ac are asperitati de la acele rupte in placa, tensionarea atei excesiva, piciorusul are urme de ace rupte pe el, si ultima cea mai dureroasa graiferul este lovit de ace, sa nu uit acul daca are varful bontit se schimba (varful acului se se da usor pe deget, nu trebuie sa agate, daca agata e bont si trebuie schimbat. Masina daca are zigzag coase si nasturi, are un piciorus cu doua cleme gen furculita se pune pe nasture se probeaza deschiderea zigzagului (la mana) sa fie pe gaurile de pe nasture (transportul trebuie sa fie pe zero sa nu transport de loc) si se coase nasturele sau butoniera. Cand masina insira pe fata se slabeste tensionarea atei si cand insira pe dos se strange aparatul de tensionare deci este tocmai pe dos operatia. Orie tip de masina de cusut se poate repara si fara manual de utilizare. Pentru pedala electrica se gasesc in piete (aduse din Moldova) chit complet de schimbat (cu mici modificari se poate adapta la orice masina de cusut). Localizare: Bucuresti Data de inscriere:05/07/2010 Despre picioruse: de obicei in cutiuta de picioruse se afla 1 piciorus pentru tivit (are un piciorus cu o clema rasucita pe mijloc si un sant pe toata lungimea piciorusului), un piciorus de tighelit in bor sau cusut fermoare (este un piciorus ingust, subtire, cu o gaura chiar in margine (stanga sau dreapta)si este prevazut cu un liniar (o semiluna din sarma) ce se fixeaza in piciorus cu un surub. Daca aveti un piciosus mai ciudat cu un arculet si o parghie pe el inseamna ca aveti un piciorus de insailat (pentru materiale gen matlasate) transportul se pune pe 0 si se face din mana. De piciorusul de cusut nasturi am mai vorbit. Picoruse de zigzag si daca imi aduc bine aminte un piciorus asemanator celui de zigzag cu o gaura in fata pentru cusut siret (in cusatura simpla sau inbracat in zigzag). Cam aste sunt cele de baza.
Transcript of Masina de Cusut
Sa incerc a raspund la cateva din problemele voastre.
Acul se monteaza in functie de graifer (apucator)ex: daca graiferul este in fata acul se
monteaza cu santul (de pe ac) spre dumneavoastra.
Ca sa intelegeti mai bine am sa incerc a va explica mai detailat: acul pe fata are un sant
pentru a se ingropa ata in timpul mersului si o tesitura pe spate (deasupra gaurii pentru
graifer numit horchet). Tesitura (horhetul) se va monta in tot deauna numai catre graifer.
Ata se aduna jos cand masina insira pe dos (remediere: se strange ata la aparatul de
tensionare si suveica sa nu fie prea strasa).
Cand masina bate pe loc de la subtire la gros si invers, ridicati putin transportorii (gratarul
de transport).
Scamoseaza ata cand: placa de ac are asperitati de la acele rupte in placa, tensionarea
atei excesiva, piciorusul are urme de ace rupte pe el, si ultima cea mai dureroasa
graiferul este lovit de ace, sa nu uit acul daca are varful bontit se schimba (varful acului
se se da usor pe deget, nu trebuie sa agate, daca agata e bont si trebuie schimbat.
Masina daca are zigzag coase si nasturi, are un piciorus cu doua cleme gen furculita se
pune pe nasture se probeaza deschiderea zigzagului (la mana) sa fie pe gaurile de pe
nasture (transportul trebuie sa fie pe zero sa nu transport de loc) si se coase nasturele
sau butoniera.
Cand masina insira pe fata se slabeste tensionarea atei si cand insira pe dos se strange
aparatul de tensionare deci este tocmai pe dos operatia.
Orie tip de masina de cusut se poate repara si fara manual de utilizare.
Pentru pedala electrica se gasesc in piete (aduse din Moldova) chit complet de schimbat
(cu mici modificari se poate adapta la orice masina de cusut).
Localizare: Bucuresti
Data de inscriere:05/07/2010
Despre picioruse: de obicei in cutiuta de picioruse se afla 1 piciorus pentru tivit (are un
piciorus cu o clema rasucita pe mijloc si un sant pe toata lungimea piciorusului), un
piciorus de tighelit in bor sau cusut fermoare (este un piciorus ingust, subtire, cu o gaura
chiar in margine (stanga sau dreapta)si este prevazut cu un liniar (o semiluna din sarma)
ce se fixeaza in piciorus cu un surub.
Daca aveti un piciosus mai ciudat cu un arculet si o parghie pe el inseamna ca aveti un
piciorus de insailat (pentru materiale gen matlasate) transportul se pune pe 0 si se face
din mana. De piciorusul de cusut nasturi am mai vorbit. Picoruse de zigzag si daca imi
aduc bine aminte un piciorus asemanator celui de zigzag cu o gaura in fata pentru cusut
siret (in cusatura simpla sau inbracat in zigzag). Cam aste sunt cele de baza.
Si un sfat pentru multe persoane, nu ungeti nici o data masina cu ulei de gatit sau
siliconic.
masinile de cusut au surubul acele de unde poti sa rasucesti cand se blocheaza
graifarul .Asa am facut si eu a peins o bucata de ata ,s-a blocat si am desurubat pt a se
debloca
dar probleme este ca de atunci nu mai scoate ata de dedesupt si nu stiu cum sa o reglez
daca poti sa imi dai un sfat deoarece nu cunosc nici un mecanic.
marian dmm
Nou venit
Numarul mesajelor: 14
Localizare: Bucuresti
Data de inscriere:05/07/2010
Sony.Pe viitor cand se mai blocheaza masina o dai peste cap, scoti surubul de fixare al potcoavei (ce inchide peste graifer) scoti (catre tine clapa de inchidere a graiferului) si deblochezi graiferul . De obicei cand deschizi clapa de inchidere a graiferului masina se deblocheaza imediat, acolo fiind de obicei problema blocarii lui. Este recomandat sa chemi un mecanic pentru reglaj si pentru slefuirea graiferului (se face cu o perie de pasla si pasta de slefuit). De ce spun lucrul asta, sunt cateva reglaje ce trebuiesc facute de meserias (reglat graifer si toleranta dintre ac si graifer ce trebuie sa fie de 0,01 mm). De obicei cand masina se regleaza pe un tip de ac (ex 80) nu se foosesc si ace de 100-110 , mare atentie, asta in timp duce la distrugere graiferului. Distanta de 0,01 mm este valabila numai la tipul de ac pe care sa reglat masina (punand un ac mai gros graiferul va lovii acul).geany20062006 Tipul de ac pentru masinile de cusut casnice uzule este 135x5 cu grosimea 80/90. Nu va sfatuiesc sa cumparati ace din piata (chinezesti) pentru masina voastra de cusut. Cautati sa cumparati de la firme specializate, ace industriale ce nu suporta comparatie. Nu te sfatuiesc sa lasi acul mai jos ca lovesti graiferul, pe urma masina poate sarii, rupe si insira si tot la mecanic ajungi. Multi cred ca o masina de cusut casnica e foarte simpla la prima vedere dar are multe reglaje fine cu tolerante foarte mici.
