www.agt.ro

MANUAL DE UTILIZARE

MASINA DE TUNS GAZON GTM535 ALU

CUPRINS

CAPITOLUL 1: INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

CAPITOLUL 2: DEZAMBALARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

CAPITOLUL 3: MONTAJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

CAPITOLUL 4: COMENZI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

CAPITOLUL 5: FUNCTIONARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

CAPITOLUL 6: REGLAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

CAPITOLUL 7: INTRETINERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

CAPITOLUL 8: UNGERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

CAPITOLUL 9: DEPOZITARE IN AFARA SEZONULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

CAPITOLUL 10: DEPANARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

www.agt.ro 1

CAPITOLUL 1: INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA

EXPLICAREA SIMBOLURILOR

Cititi cu atentie manualul de utilizare. Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea

corespunzatoare a masinii de tuns gazon.

Nu lucrati cand se afla alte persoane in apropiere, in special copii si animale.

Cutite in miscare. Nu apropiati mainile si picioarele de cutite.

Inainte de orice operatie de curatare, reparatie sau veri!care asteptati pana ce cutitele

se opresc complet. Deconectati fisa bujiei si tineti-o departe de bujie pentru a evita

pornirea accidentala.

Utilizati echipament de protectie pentru ochi si urechi cand lucrati cu aceasta masina.

PORNIREA

Motorul se livreaza fara ulei. Vezi instructiuni de utilizare pentru cantitatea corecta de ulei.

NU DEPASITI NIVELUL DE UMPLERE: vezi manualul motorului pentru detalii.

2 www.agt.ro

AVERTIZARE: ACEST SIMBOL MARCHEAZA INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA IMPOR-

TANTE, CARE, DACA NU SUNT RESPECTATE, POT DUCE LA RANIRI DE PERSOANE

SI LA PAGUBE MATERIALE. CITITI SI RESPECTATI TOATE INSTRUCTIUNILE DIN

ACEST MANUAL INAINTE DE A PUNE IN FUNCTIUNE ECHIPAMENTUL. NERESPEC-

TAREA ACESTEI RECOMANDARI POATE DUCE LA RANIRI DE PERSOANE. ACORDATI

O ATENTIE DEOSEBITA TEXTULUI INSOTIT DE ACEST SIMBOL DE AVERTIZARE.

PERICOL: Masina Dvs. de tuns gazon este construita sa functioneze conform regulilor

de siguranta din acest manual. Ca la toate echipamentele motorizate, neatentia sau neglijenta

operatorului poate provoca raniri grave. Acest echipament poate amputa maini si picioare si

poate antrena si arunca abiecte. Nerespectarea instructiunilor de mai jos poate duce la raniri

grave sau deces.

www.agt.ro 3

FUNCTIONAREA NORMALA

Cititi acest manual cu atentie inainte de a incepe sa montati masina. Cititi, intelegeti si respec-

tati toate instructiunile din manual si cele aplicate pe masina inainte de a o pune in functiune.

Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea corespunzatoare a masinii ianinte de a o utiliza.

Pastrati acest manual intr-un loc sigur pentru consultari ulterioare si pentru comandarea pieselor

de schimb.

Masina de tuns gazon este un echipament motorizat de precizie, nu o jucarie. Lucrati de aceea

cu foarte multa atentie. Masina de tuns gazon este destinata executarii unei singure operatii:

tunsul gazonului. Nu o utilizati in alte scopuri.

Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii cu varste de peste 14 ani pot utiliza

masina numai sub atenta supraveghere a parintilor. Acest echipament poate fi utilizat numai de

persoane responsabile, familiarizate cu instructiunile de siguranta din acest manual.

Nu permiteti accesul altor persoane in zona de lucru, mai ales copiilor si animalelor. Opriti

motorul cand acestia se afla in apropiere pentru a evita ranirea prin contactul cu cutitele sau cu

obiecte aruncate. De asemenea curatati complet zona de lucru de corpuri straine; orice obiect

lasat in zona poate fi antrenat si aruncat accidental de masina, in orice directie, provocand raniri

grave atat operatorului cat si altor persoane aflate in apropiere.

Verificati cu atentie zona in care urmeaza sa utilizati echipamentul. Indepartati toate pietrele,

betele, sarmele, oasele, jucariile si alte corpuri straine care pot fi antrenate si aruncate de masina

si care pot provoca ranirea operatorului si a persoanelor aflate in apropiere. Planificati-va depla-

sarea in timpul exploatarii astfel incat sa nu aruncati materialul rezultat spre drumuri, trotuare,

persoane aflate in zona, etc. Pentru a evita ranirea cu obiecte aruncate mentineti o distanta de

siguranta de cel putin 25 m fata de copii sau alte persoane aflate in apropiere.

Utilizati intotdeauna ochelari de protectie in timpul exploatarii sau in timpul efectuarii operatiilor de

reglare sau reparatii, pentru a va proteja ochii de corpurile straine care pot fi aruncate din masina

in orice directie.

Utilizati incaltaminte solida, cu talpa profilata si imbracaminte stramta. Se recomanda pantaloni

lungi si camasi cu maneci lungi, precum si bocanci cu varf de otel. Nu purtati haine largi sau

bijuterii. Acestea pot fi antrenate de piesele mobile ale masinii. Nu utilizati masina fara incaltaminte,

cu sandale sau papuci sau incaltaminte din panza.

Nu aduceti mainile sau picioarele sub sau in apropiere de piesele in rotatie.Mentineti distanta

fata de gura de evacuare deoarece cutitul rotativ va poate rani.

Multe raniri au loc ca urmare a tragerii masinii peste picioare in timpul unei caderi.Nu va sprijiniti

pe masina in timpul caderii ci eliberati imediat manerul.

Nu trageti masina spre Dvs. in timpul mersului. Daca trebuie sa indepartati masina de un zid sau

de un obstacol, priviti mai intai in jos si in spate si apoi procedati dupa cum urmeaza:

A. Indepartati-va de masina pana cand bratele Dvs. sun complet intinse.

B. Asigurati-va o pozitie stabila si un echilibru perfect.

C. Trageti masina incet inapoi, nu mai mult de jumatatea distantei pana la Dvs.

D. Repetati aceste operatii pana ajungeti in pozitia dorita.

Nu utilizati masina sub influenta alcoolului, drogurilor sau medicamentelor.

La masinile dotate cu mecanism auto-propulsat, nu cuplati mecanismul in timp ce porniti motorul.

Maneta de comanda a cutitului este un mecanism de siguranta. Nu incercati sa anulati functia

acesteia: dispozitivul de siguranta va deveni inoperant si poate determina ranirea in contact cu

cutitul rotativ. Maneta de comanda a cutitului trebuie sa functioneze usor in ambele sensuri si sa

INTERZIS:

COPIII

4 www.agt.ro

revina automat in pozitia de decuplare, cand este eliberata.

Nu utilizati masina pe iarba uda. Asigurati-va o pozitie stabila. Alunecarea sau caderea pot

provoca raniri grave. Tineti bine manerul si mergeti incet, nu alergati. Daca simtiti ca va pierdeti

echilibrul, ELIBERATI IMEDIAT MANETA DE OPRIRE A MOTORULUI si cutitul se va opri din

rotatie in trei secunde.

Lucrati numai pe lumina de zi sau lumina artificiala foarte puternica.

Opriti cutitul cand va deplasati pe alei cu pietris, drumuri sau sosele.

Daca masina incepe sa vibreze anormal, opriti motorul si identificati imediat cauza. Vibratia este

in general semnul unei defectiuni.

Opriti motorul si asteptati oprirea completa a cutitului inainte de a indeparta colectorul de iarba

sau inainte de a debloca canalul de evacuare. Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde

dupa oprirea motorului. Nu apropiati membrele de zona cutitului pana cand nu va asigurati ca

acesta este complet oprit.

Nu utilizati masina fara protectiile corespunzatoare, colector de iarba, capace si alte dispozitive

de siguranta.

Toba de esapament si motorul se incing si pot provoca arsuri. Nu le atingeti.

Utilizati numai accesorii agreate de fabricant. Cititi, intelegeti si respectati toate instructiunile

care insotesc accesoriile recomandate.

Daca apar situatii neprezentate in acest manual, procedati cu multa grija si cu rationament.

Apelati la distribuitorul Dvs. pentru asistenta.

FUNCTIONAREA IN PANTA

Pentru siguranta Dvs. masurati inclinatia pantei inainte de a utiliza masina pe un teren deluros sau in

panta. Daca panta depaseste 15 grade (aflate pe aparatul de masura) nu utilizati aceasta masina. Va

expuneti la raniri grave.

PROCEDURA:

Deplasati-va transversal pe panta, niciodata in sus sau in jos. Schimbati directia in panta cu foarte

multa atentie.

Atentie la gropi, denivelari sau corpuri straine. Iarba inalta poate ascunde obstacole.

Asigurati-va stabilitatea. Alunecarea sau caderea pot provoca raniri grave. Daca va pierdeti echi-

librul, eliberati imediat maneta de comanda a cutitului si acesta se opreste in mai putin de 3 secunde.

Nu va deplasati langa prapastii, santuri sau taluzuri. Va puteti pierde echilibrul.

Nu lucrati pe pante mai mari de 15 grade conform aparatului de masura.

Nu lucrati pe iarba uda. Puteti aluneca si cadea.

Tineti copiii la distanta de zona de lucru si sub supravegherea unui adult responsabil, altul decat

operatorul masinii.

Aveti grija sa opriti imediat masina cand un copil se apropie de zona de lucru.

Inainte si in timpul deplasarii inapoi priviti in spate si in jos pentru a evita copiii si obiectele mici.

Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii de peste 14 ani trebuie sa citeasca si

Pot avea loc accidente tragice daca operatorul nu este atent la prezenta copiilor. Copiii pot fi atrasi

de masina sau de activitatea in sine. Nu plecati de la premiza ca acestia raman in locul in care i-ati

vazut ultima data.

SERVICE

www.agt.ro 5

sa inteleaga instructiunile de siguranta din manual.

Lucrati cu atentie deosebita cand va apropiati de colturi cu vizibilitate redusa, tufisuri, copaci sau

alte obiecte care va impiedica sa vedeti unui copil care se apropie.

Lucrati cu multa atentie cand manevrati benzina si alti combustibili. Acestia sunt foarte usor infla-

mabili si vaporii lor sunt explozivi.

Utilizati numai canistre autorizate.

Nu deschideti busonul si nu alimentati in timp ce motorul functioneaza. Lasati motorul sa se raceasca

cel putin doua minute inainte de alimentare.

Montati la loc busonul si strangeti-l bine, apoi stergeti benzina varsata inainte de a porni motorul

pentru a evita un incendiu sau o explozie.

Stingeti toate tigarile, trabucurile, pipele si alte surse de aprindere.

Nu alimentati masina in spatii inchise deoarece vaporii se pot acumula in incapere.

Nu depozitati masina sau canistra de benzina in incaperi in care exista flacara deschisa sau scantei

ca incalzitoare cu gaze pentru apa sau incalzire ori sobe.

Nu lasati motorul sa functioneze in incaperi inchise.

Curatati scurgerile de ulei sau combustibil. Lasati masina sa se raceasca 5 minute inainte de depozitare.

Inainte de curatare, reparare sau verificare asigurati-va ca cutitul si toate piesele mobile sunt complet

oprite. Deconectati cablul bujiei si tineti-l departe de bujie pentru a evita pornirea accidentala

a masinii.

Verificati periodic strangerea corespunzatoare a bolturilor de fixare a cutitului si motorului. Verificati

vizual daca cutitul nu este deteriorat (indoit, crapat sau uzat). Inlocuiti cu un cutit care respecta

specificatiile tehnice din acest manual.

Toate suruburile, bolturile si piulitele trebuie bine stranse pentru ca masina sa functioneze sigur.

Nu interveniti asupra dispozitivelor de siguranta. Verificati periodic functionarea corecta a acestora.

Daca loviti un obiect, opriti motorul, deconectati bujia si apoi verificati daca masina nu s-a deteriorat.

Reparati inainte de a porni si utiliza din nou masina.

Nu incercati sa reglati o roata sau inaltimea de taiere in timp ce motorul functioneaza.

Componentele colectorului de iarba sunt supuse uzurii, si deteriorarii, ceea ce poate expune

piesele mobile sau poate permite aruncarea de obiecte. Pentru siguranta veri!cati periodic aceste

componente si inlocuiti-le cand este cazul cu piese recomandate de fabricant.

Cutitele masinii sunt ascutite si va pot taia. Infasurati cutitele sau utilizati manusi de protectie si

manevrati-le cu multa atentie.

Nu modi!cati setarea vitezei motorului si nu depasiti viteza acestuia. Viteza excesiva este

periculoasa.

Nu modi!cati acceleratia in timp ce motorul functioneaza.

CAPITOLUL 2: DEZAMBALARE

FIG. 1

DECONECTATI FISA BUJIEI (Fig. 2)

Spark Plug

Spark Plug

Wire

FIG. 2

CAPITOLUL 3: MONTAJ

Cheie (pentru suruburile si bolturile M8)

IMPORTANT:

6 www.agt.ro

SCOATETI MASINA DIN AMBALAJUL DE CARTON (Fig. 1)

Indepartati capsele, rupeti aripioarele

superioare sau taiati banda la capatul cutiei si

dezlipiti-o pentru a deschide cutia.

Indepartati piesele libere livrate cu masina

(ex. manualul de utilizare, etc.) si depozitati-le

corespunzator.

Taiati muchiile si desfaceti cutia.

Indepartati ambalajul din interior.

Scoateti masina din cutie prin rulare sau alunecare.

Verificati daca nu mai exista alte piese libere in cutie.

Inainte de a monta masina, deconectati fisa bujiei si impamantati-o pe motor, conectand pipa de cauciuc

cu un bolt sau un colier la stiftul de impamantare de pe motor.

Fisa bujie

Bujie

NECESAR PENTU MONTAJ

Cleste (nu este necesar dar va poate ajuta)

Ulei motor

Benzina proaspata

Masina se livreaza FARA BENZINA si ULEI in motor. Alimentati motorul corespunzator

cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul motorului inainte de a porni masina.

NOTA: Referirile la partea dreapta sau stanga a masinii se inteleg, privind masina din pozitia de exploatare.

MONTAREA MASINII DE TUNS GAZON

Efectuati operatiile de la pasul 1 pana la 7 pentru montarea masinii.

Pasul 3: Fixati manerul fix pe manerul superior.

www.agt.ro 7

Pasul 1: Indepartati sacul colector pentru iarba de

pe masina si asezati-l la distanta.

Pasul 2: Ridicati manerul superior. Aliniati-l la

manerul inferior.

Pasul 4: Ridicati complet manerul si consola.

Nu striviti cablurile de comanda.

Pasul 7: Prindeti cablurile de comanda de maner cu

coliere.

CAPITOLUL 4: COMENZI

Maneta de oprire motor se afla pe manerul superior al

masinii. Apasati maneta de oprire motor pentru a porni

si utiliza masina. Eliberati maneta de oprire motor

pentru a opri motorul si cutitul.

AVERTIZARE: Maneta de oprire motor

este un dispozitiv de siguranta. Nu incercati

sa anulati functionarea acesteia. Cutitul se va

roti oricand motorul este in functiune.

FIG. 3

8 www.agt.ro

Pasul 5: Prindeti manerul inferior de brida de

montaj cu un cleste.

Pasul 6: Centrati manerul pe stift si fixati

manerul cu bolturi, bucse, saibe si piulite.

Maner

Saiba

Bolt

Piulita

Bucsa

Cablu Colier

MANETA DE OPRIRE MOTOR (Fig. 6)

MANETA AMBREIAJ ( Fig. 3)

Apasati maneta de ambreiaj pentru a cupla sistemul

de autopropulsie. Eliberati maneta de ambreiaj pentru a

decupla sistemul de propulsie. Eliberati maneta de

ambreiaj pentru a incetini la apropierea unui obstacol,

pentru a vira sau pentru a opri.

DEMARORUL MECANIC (Fig. 3)

Manerul sforii demarorului mecanic este fixat pe

manerul superior. Fig. 6. Asezati-va in spatele masinii

in pozitia de exploatare pentru a porni motorul.

Maneta ambreiaj

Maneta oprire motor

Acceleratie

Sfoara demaror

Maneta reglare inaltime de taiere

FIG. 4

.

FIG. 5

CAPITOLUL 5: FUNCTIONARE

AVERTIZARE:

NOTA:

www.agt.ro 9

ACCELERATIA (Fig. 4)

Maneta de acceleratie se afla pe maner. Acesta

serveste la reglarea vitezei motorului.

Impingeti maneta de acceleratie in fata pentru

a mari viteza

Trageti maneta de acceleratie inapoi pentru a

micsora viteza

AVERTIZARE: Maneta de acceleratie nu

poate fi utiilizata pentru a opri motorul. Nu

reglati acceleratia cand motorul functioneaza.

MANETA DE REGLARE A INALTIMII DE TAIERE (Fig. 5)

NOTA: Masina se livreaza cu inaltimea de taiere in pozitia cea mai joasa. Reglati inaltimea de taiere

dupa cum urmeaza.

Maneta de reglare a inaltimii de taiere se afla deasupra rotii din dreapta spate. Pentru reglarea inaltimii

trageti maneta de reglare in afara si in sens opus masinii apoi deplasati-o inainte sau inapoi cu inca un

orificiu.

NOTA: Daca lucrati pe peluze dure sau denivelate reglati inaltimea de taiere la o pozitie mai inalta.

Astfel evitati impiedicarea.

Jos Sus

Tineti mainile si picioarele la distanta de zona de taiere si de carcasa. Fig. 1.

In timpul functionarii oricarei masini de tuns gazon corpuri straine pot fi aruncate spre

utilizator, provocand ranirea grava a ochilor. Utilizati ochelari de protectie sau viziera.

Pentru rezultate optime ridicati inaltimea de taiere pana atingeti inaltimea ideala pentru peluza Dvs.

Vezi REGLAREA INALTIMII DE TAIERE din capitolul COMENZI.

AVERTIZARE:

COLECTAREA (Fig. 6)

FIG. 6

10 www.agt.ro

ALIMENTAREA CU BENZINA SI ULEI

Alimentati motorul cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul pentru motor. Cititi cu atentie

toate instructiunile.

Nu alimentati rezervorul in incaperi inchise, cu motorul pornit sau ianinte de a-l

lasa sa se raceasca cateva minute dupa functionare.

PORNIREA MOTORULUI SI CUPLAREA CUTITULUI

Conectati fisa bujiei la bujie. Asigurati-va ca papucul de cablu metalic de la capatul cablului bujiei este

bine fixat pe varful metalic al bujiei.

Aduceti maneta de acceleratie a motorului in pozitia ‘repede’ (iepuras).

Amorsati motorul conform instructiunilor din manulul motorului.

Asezati-va in spatele masinii, apasati maneta de comanda cutit si tineti-o impreuna cu manerul

superior.

NOTA: Daca apar probleme, consultati capitolul DEPANARE din acest manual.

OPRIREA MOTORULUI SI CUTITULUI

Eliberati maneta de franare a rotorului pentru a opri motorul si cutitul.

AVERTIZARE: Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde dupa oprirea motorului.

UTILIZAREA MASINII DE TUNS GAZON

Indepartati de pe peluza pietre, bete, sarme sau alte obiecte care pot deteriora masina sau motorul.

Astfel de obiecte pot fi aruncate accidental de masina in orice directie si pot provoca raniri grave

atat utilizatorului cat si persoanelor din apropiere.

Pentru rezultate bune, nu tundeti iarba umeda, deoarece aceasta tinde sa se lipeasca de partea de

dedesubt a masinii, impiedicand evacuarea corecta a ierbii taiate si puteti aluneca si cadea. Iarba

noua, grasa sau usor umeda poate necesita o taiere mai ingusta.

Pentru o peluza sanatoasa nu tundeti mai mult de 1/3 din lungimea totala a ierbii. Toamna tundeti

peluza cat timp mai creste iarba.

Rezultatele cele mai bune la tuns gazon si tocat iarba se obtin cu acceleratia la maxim.

AVERTIZARE: Daca masina loveste un corp strain, opriti motorul. Indepartai fisa bujiei,

verificati daca masina nu s-a deteriorat si remediati orice defectiune inainte de a reporni si

utiliza masina. Vibratia excesiva in timpul functionarii indica o defectiune. Verificati imediat

masina si reparati-o.

Aceasta masina poate colecta iarba taiata. Pregatiti

masina pentru colectare dupa cum urmeaza.

Ridicati capacul

Glisati sacul colector pe bara capacului din spate

Eliberati capacul din spate pentru a fixa sacul

colector.

Capac spate

Carlig Sant

FIG. 7

CAPITOLUL 6: REGLAJE

AVERTIZARE:

Indepartati sfoara demarorului din

ghidaj.

Rotiti manerul 90 de grade si

decuplati manerul din orificiul

de fixare.

Aduceti manerul la celalalt orificiu

de fixare.

Rotiti manerul inapoi la 90 de grade.

Manerul este fixat.

FIG. 8

REGLAREA ACCELERATIEI (Fig. 9)

Dacamaneta de acceleratie a fost modificat sau s-a

deplasat, reglati dupa cum urmeaza:

·Desurubati boltul (Fig.9), demontati colierul de otel de

pe cablul de otel;

www.agt.ro 11

GOLIREA SACULUI COLECTOR(Fig. 7) Tineti sacul colector de ambele manere (din spate si de jos) si ridicati-l drept. Capacul din spate al masinii

pivoteaza in jurul barei capacului, facand loc sacului. Indepartati sacul colector de pe bara capacului din

spate al masinii. Tineti de manerul de jos si ridicati

partea din spate a sacului ca in Fig. 7. Iarba taiata

cade in afara. Cand montati sacul la loc asigurati-va

ca carligul din partea de sus a sacului se sprijina

pe sant.

Iarba taiata

Nu efectuati nici un reglaj inainte de a opri motorul si de a deconecta

fisa bujiei.

Manerul masinii poate fi reglat in dou pozitii dar din motive de transport masina se livreaza cu manerul

in pozitia pentru inaltime medie. Reglati inaltimea dupa cum urmeaza:

REGLAREA INALTIMII MANERULUI

Maner

Maner

·Impingeti acceleratia in fata pana la capat, reveniti

cu o diviziune apoi fixati cablul in aceasta pozitie.

·Trageti imediat acceleratia motorului pana la capat

apoi fixati cablul de otel cu colier si bolt.

FIG .9

REGLAREA CABLULUI

Daca cablul este prea larg, desurubati piulita apoi

rotiti tubul pentru a regla intinderea de cablului

(Fig.10)

FIG. 10

CAPITOLUL 7: INTRETINERE

AVERTIZARE:

MOTORUL

12 www.agt.ro

Surub

Colier Cuplaj

acceleratie

Piulita

Tub

Inainte de orice operatie de reparatie sau intretinere deconectati fisa bujiei si

impamantati-o.

NOTA:

in orice directie si nu lasati masina inclinata timp indelungat. Uleiul se poate scurge in partea de sus a

motorului, provocand probleme la pornire.

Consultati manualul motorului pentru toate instructiunile de intretinere a motorului.

Mentineti nivelul uleiului conform instructiunilor din manualul motorului. Cititi cu atentie si respectati

instructiunile.

Curatati filtrul de aer la fiecare 25 de ore in conditii normale. Curatati mai des daca lucrati in zone cu

mult praf. Performanta slaba a motorului si inecarea acestuia indica de obicei necesitatea curatarii

filtrului de aer. Pentru curatarea filtrului consultati manualul motorului.

Curatati bujia si reglati distanta dintre electrozi o data pe sezon. Se recomanda inlocuirea bujiei la

inceputul fiecarui sezon de utilizare; consultati manualul motorului pentru tipul corect de bujie si

pentru specificatia distantei dintre electrozi.

Curatati periodic motorul cu o laveta sau o perie. Mentineti curat sistemul de racire (zona ventila-

torului) pentru a permite o circulatie corecta a aerului, esentiala pentru performanta si durata de

viata a motorului. Indepartati iarba murdaria si resturile de combustibil din zona tobei de esapament.

CARCASA MASINII

.

FIG. 11

AVERTIZARE:

www.agt.ro 13

Curatati partea de dedesubt a masinii dupa fiecare utilizare pentru a impiedica acumularea de iarba

taiata, frunze, murdarie sau alte materiale. Orice acumulare de acest fel produce rugina si coroziune si

poate impiedica taierea, evacuarea sau colectarea corecta.

Deconectati si impamantati bujia.

Scurgeti combustibilul din rezervor sau asezati o folie de plastic sub buson.

Inclinati masina pana se sprijina pe carcasa. Partea cu filtrul de aer trebuie sa fie indreptata in sus.

Razuiti si curatati partea de dedesubt a masinii cu o unealta corespunzatoare.

Tineti bine masina.

DEMONTAREA, INLOCUIREA SI ASCUTIREA CUTITULUI (Fig. 11)

Adaptor cutit

Cutit

Bolt cu cap hexagonal

Saiba cutit

Cand demontati cutitul pentru a-l ascuti sau inlocui, protejati-va mainile cu manusi groase sau

infasurati cutitul intr-o laveta groasa.

Indepartati boltul cu cap hexagonal si saiba care fixeaza cutitul.

Indepartati cutitul si adaptorul de pe axul motorului.

Verificati periodic daca adaptorul cutitului nu este crapat, in special daca

ati lovit un corp strain. Inlocuiti daca este necesar.

Cand ascutiti cutitul urmati unghiul de ascutire original. Este foarte important sa ascutiti toate taisurile in

mod egal pentru a nu dezechilibra cutitul. Cutitele dezechilibrate dau nastere la vibratii excesive cand se

rotesc cu viteza mare. Aceste cutite pot deteriora masina, se pot rupe si pot provoca raniri grave.

Puteti verifica cutitul, rotindu-l pe o surubelnita cu ax cilindrc. Polizati partea mai grea pana cand

atingeti echilibrul. Pentru verificarea echilibrului indepartati cutitul de pe adaptor.

Inainte de a monta la loc cutitul si adaptorul acestuia pe masina, ungeti axul motorului si suprafata

interioara a adaptorului cutitului cu un ulei.

Montati cutitul cu partea pe care este inscris codul piesei indreptata spre sol cand masina este in

pozitie de lucru.

Introduceti adaptorul cutitului pe axul motorului.

Asezati cutitul pe adaptor. Asigurati-va ca cutitul este aliniat si bine asezat pe flansa adaptorului.

Asezati saiba cutitului pe cutit.

Prindeti cu boltul cu cap hexagonal.

Strangeti boltul cu cap hexagonal min. 50 Nm si max. 70 Nm.

FIG. 12 FIG. 13

CAPITOLUL 10: UNGERE (Fig. 13)

AVERTIZARE:

14 www.agt.ro

NOTA: Pentru a asigura functionarea masinii in conditii de siguranta verificati periodic strangerea

corecta a boltului.

DEMONTAREA SI INLOCUIREA CURELEI (Fig. 12)

Diconectati bujia si impamantati-o la motor.

Scurgeti combustibilul sau asezati o folie de plastic sub buson.

Pentru a indeparta aparatoarea din spate desurubati cele 5 bolturi cu cap hexagonal si flansa.

Pentru indepartarea bridei anti rotatie desurubati cele 2 surubruri Phillips.

Indepartati cureaua de antrenare veche si inlocuiti-o cu una noua, asezati cureaua in jurul fuliilor. Montati

piesele la loc in ordine corecta.

ArcCurea

Maneta ambreiaj

Acceleratie

Maneta oprire motor

Roata fata

Puncte de ungere

IMPORTANT: Cand inlocuiti cureaua de antrenare nu demontati cutitul si adaptorul acestuia.

Inainte de orice operatie de curatare, ungere sau service opriti motorul si

deconectati bujia.

Manetele de comanda:

Maneta de oprire motor si maneta de ambreiaj trebuie sa sa functioneze liber in ambele sensuri.

Rotile: Ungeti rotile si lagarele cel putin o data pe sezon cu ulei (sau ulei de motor). De asemenea

daca demontati rotile din orice motiv, ungeti suprafata axului posterior sau axului anterior precum si

suprafata interioara a rotii cu ulei.

Motorul: Consultati manualul motorului pentru instructiuni referitoare la ungere.

CAPITOLUL 11: DEPOZITARE IN AFARA SEZONULUIEfectuati urmatoarele operatii pentru a pregati masina de tuns gazon pentru depozitare.

Curatati si ungeti masina conform instructiunilor din capitolul UNGERE.

Consultati manulul motorului pentru instructiuni de depozitare corecta a acestuia.

Ungeti cutitul cu vaselina de caroserie pentru a impiedica ruginirea.

Depozitati masina intr-o incapere uscata si curata. Nu o asezati in apropiere de materiale corozive ca ingrasaminte.

www.agt.ro 15

NOTA:

Protejati echipamentul impotriva ruginirii. Utilizati un ulei siliconic usor pe intregul echipament, in special pe

cabluri si toate piesele mobile.

CAPITOLUL 12: DEPANARE

Defectiune Cauza Remediere

16 www.agt.ro

Motorul nu

porneste

Maneta comanda cutit decuplata.

Fisa bujiei deconectata.

Maneta de acceleratie in pozitie

incorecta pentru pornire.

Rezervor gol sau combustibil vechi.

Circuit de combustibil infundat.

Bujie defecta.

Motor inecat.

Cuplati maneta de comanda cutit.

Conectati fisa bujiei.

Aduceti maneta de acceleratie in pozitia

FAST (repede) sau START (pornire).

Umpleti rezervorul cu benzina proaspata.

Curatati circuitul de combustibil.

Curtati, reglati distanta sau inlocuiti.

Angrenati motorul cu maneta de acceleratie

in pozitia FAST (repede).

Motorul merge

neregulatMasina functioneza in pozitia START.

Fisa bujiei prost fixata.

Circuit de combustibil infundat sau

benzina veche.

Aerisitorul din buson infundat.

Apa/murdarie in circuitul de combustibil.

Filtru de aer murdar.

Carburator dereglat.

Aduceti maneta de acceleratie in pozitia

FAST (repede).

Conectati si fixati bine fisa bujiei.

Curatati circuitul de combustibil si umpleti

rezervorul cu benzina proaspata, curata.

Curatati aerisitorul.

Goliti rezervorul. Umpleti cu benzina curata.

Curatati filtrul de aer.

Reglati carburatorul.

Motorul se

supraincalzeste

Nivel scazut de ulei.

Flux de aer redus.

Carburator reglat incorect.

Umpleti carterul cu ulei recomandat.

Indepartati carcasa ventilatorului si curatati.

Reglati carburatorul.

Impiedicari

ocazionale la

viteza mare

Distanta dintre electrozii bujiei

prea mica.

Reglati distanta la 0.8 mm.

Relanti

defectuos

Bujie murdara sau distanta prea mare intre

electrozi.

Carburator reglat incoret.

Filtru de aer murdar.

Reglati distanta la 0.8 mm.

Reglati carburatorul.

Curatati filtrul de aer.

Vibratii

excesive

Cutit slabit sau dezechilibrat.

Cutit indoit.

Strangeti cutitul si adaptorul. Echilibrati cutitul.

Inlocuiti cutitul.

Masina nu taie

iarba

Viteza motorului prea mica.

Iarba umeda.

Iarba foarte inalta.

Cutit tocit.

Aduceti acceleratia intre 3/4 si maxim.

Nu tundeti iarba umeda. Asteptati sa se

usuce.

Tundeti o data la o inaltime mai mare apoi

tundeti din nou la inaltimea dorita sau taiati

mai ingust (1/2 din latimea de taiere).

Ascutiti sau inlocuiti cutitul.

Taiere

neregulata

Rotile pozitionate incorect.

Cutit tocit.

Asezati toate patru rotile la aceeasi inaltime.

Ascutiti sau inlocuiti cutitul.

Consultati manualul motorului pentru informatii referitoare la motor.

NOTA: Pentru alte reparatii decat cele din tabelul de mai sus apelati la un atelier service autorizat.

www.agt.ro