Lenton Plus c1166s-Euro
2
LENTON ® PLUS Caracteristici • Sistemul de îmbinare LENTON® PLUS este proiectat astfel încât ruperea barei de armare are loc la o oarecare distanţă de conectorul barei • LENTON® PLUS TERMINATOR (D16) aprobat de diverse Departamente de T ransport pentru utilizare ca şi capăt pentru bara de armare şi corespunde cerințelor ACI 318, ASTM® A970 şi AC 347 • LENTON PLUS este disponibil în variantele Standard (A12), Poziţie (P14L), LENTON® TERMINATOR (D16) precum şi în alte variante LENTON® la cerere • Sistemul de îmbinare LENTON PLUS corespunde şi chiar depăşeşte cerinţele codului construcţiilor şi ale Departamentului de Transport. Putem aminti următoarele standarde CalTrans Ultimate, ACI® 318 TIP 2, UBC tip 2, IBC®, ACI 349, ACI 359, AASHTO®, Corporaţia Inginerilor din Armata SUA, ASTM A970, BS8110, DIN 1045 şi AC 133 printre multe altele. Brevet SUA nr. 6.880.224 Proiecte de referinţă Podul portului Fantasy Myrtle Beach, SC SUA Podul peste pârâul Galena Reno, NV SUA Tunelul Marmaray Istanbul, Turcia Podul peste râul Santa Clara Oxnard, CA SUA Sellafield BNFL Seascale, MB Podul peste defileul Tacoma Tacoma, WA SUA ERICO, producătorul sistemului de îmbinare mecanică a barelor LENTON®, brevetat şi universal acceptat, oferă şi sistemul de îmbinare LENTON PLUS. Acest sistem se adresează aplicațiilor cu cerințe critice unde este necesar un conector pentru barele de armare (conform parametrilor de proiectare) pentru a obține ruperea în bara de armare la o oarecare distanţă de conectorul de îmbinare a barelor. Această cerinţă riguroasă a conectării este definită de anumite Departamente de Stat ale Transporturilor (DOT-uri) ca cel mai bun sistem de îmbinare a barelor de armare. Sistemul LENTON PLUS utilizează același concept tradițional de filet conic LENTON, cu o răsucire ușoară. Anterior realizării unui filet conic LENTON pe un capăt al barei de armare, aceasta este îndreptată (prelucrată la rece) cu ajutorul unui echipament hidraulic special proiectat. Capătul barei ușor reconfigurat este apoi plasat pe o mașină de filetat LENTON standard şi un filet tradițional conic LENTON este prelucrat pe bara de armare. Procesul LENTON PLUS funcționează împreună cu cupla LENTON PLUS Standard (A12), cu cupla LENTON PLUS poziţie (P14L) şi cu LENTON PLUS TERMINATOR (D16). Cuplele LENTON PLUS standard şi de poziţie sunt proiectate pentru conectarea mecanică a două bare de armare, iar LENTON PLUS TERMINATOR (D16) este conceput pentru aplicațiile capetelor barelor de armare. Sistemul de îmbinare mecanică a barelor de armare LENTON PLUS obține ruperea barei de armare LENTON PLUS a fost autorizat de diferite Departamente de Transport ca cel mai bun sistem de îmbinare a barelor de armare. De asemenea, LENTON PLUS TERMINATOR (D16) este autorizat ca şi capăt al barelor de armare (ancoră de capăt) şi corespunde cerințelor ASTM A970 în vigoare. LENTON PLUS (A12/P14L) şi LENTON PLUS TERMINATOR (D16) reprezintă o extindere a sistemelor existente de îmbinare mecanică a barelor de armare si a ancorelor de la ERICO. Sistemul tradițional LENTON de îmbinare a barelor (A2/P9) şi ancorele LENTON TERMINA TOR (D6) sunt enumerate în conținutul actual al ICC® ER– 3967 drept conector/ancoră seismica de tip 2. Noile îmbinări ale barelor LENTON PLUS şi LENTON PLUS TERMINATOR (D16) sunt proiectate pentru a oferi inginerilor şi contractorilor, atunci când este cazul, o opțiune de îmbinare mecanica cu rupere în bara de armare. ERICO dispune de personal experimentat şi de resursele necesare pentru a vă ajuta să alegeți sistemul de îmbinare sau ancorare corespunzător nevoilor dvs. Contactați reprezentantul dvs. local pentru date de testare independente, mostre de produs, disponibilitate sau pentru a discuta aplicațiile specifice. Cel mai bun conector pentru barele de armare
-
Upload
andreipantu -
Category
Documents
-
view
243 -
download
6
description
Rebars Couplers
Transcript of Lenton Plus c1166s-Euro
-
LENTON PLUS Caracteristici
SistemuldembinareLENTONPLUSesteproiectatastfelnctrupereabareidearmareareloclaooarecaredistandeconectorulbarei
LENTONPLUSTERMINATOR(D16)aprobatdediverseDepartamentedeTransportpentruutilizarecaicaptpentrubaradearmareicorespundecerinelorACI318,ASTMA970iAC347
LENTONPLUSestedisponibilnvarianteleStandard(A12),Poziie(P14L),LENTONTERMINATOR(D16)precuminaltevarianteLENTONlacerere
SistemuldembinareLENTONPLUScorespundeichiardepetecerinelecoduluiconstruciilorialeDepartamentuluideTransport.PutemamintiurmtoarelestandardeCalTransUltimate,ACI318TIP2,UBCtip2,IBC,ACI349,ACI359,AASHTO,CorporaiaInginerilordinArmataSUA,ASTMA970,BS8110,DIN1045iAC133printremultealtele.BrevetSUAnr.6.880.224
Proiectedereferin
PodulportuluiFantasyMyrtleBeach,SCSUA
PodulpesteprulGalenaReno,NVSUA
TunelulMarmarayIstanbul,Turcia
PodulpesterulSantaClaraOxnard,CASUA
SellafieldBNFLSeascale,MB
PodulpestedefileulTacomaTacoma,WASUA
ERICO,productorulsistemuluidembinaremecanicabarelorLENTON,brevetatiuniversalacceptat,oferisistemuldembinareLENTONPLUS.Acestsistemseadreseazaplicaiilorcucerinecriticeundeestenecesarunconectorpentrubareledearmare(conformparametrilordeproiectare)pentruaobinerupereanbaradearmarelaooarecaredistandeconectoruldembinareabarelor.AceastcerinriguroasaconectriiestedefinitdeanumiteDepartamentedeStataleTransporturilor(DOT-uri)cacelmaibunsistemdembinareabarelordearmare.
SistemulLENTONPLUSutilizeazacelaiconcepttradiionaldefiletconicLENTON,cuorsucireuoar.AnteriorrealizriiunuifiletconicLENTONpeuncaptalbareidearmare,aceastaestendreptat(prelucratlarece)cuajutorulunuiechipamenthidraulicspecialproiectat.CaptulbareiuorreconfiguratesteapoiplasatpeomaindefiletatLENTONstandardiunfilettradiionalconicLENTONesteprelucratpebaradearmare.
ProcesulLENTONPLUSfuncioneazmpreuncucuplaLENTONPLUSStandard(A12),cucuplaLENTONPLUSpoziie(P14L)icuLENTONPLUSTERMINATOR(D16).CupleleLENTONPLUSstandardidepoziiesuntproiectatepentruconectareamecanicadoubaredearmare,iarLENTONPLUSTERMINATOR(D16)esteconceputpentruaplicaiilecapetelorbarelordearmare.
Sistemul de mbinare mecanic a barelor de armare LENTON PLUS obine ruperea barei de armare
LENTONPLUSafostautorizatdediferiteDepartamentedeTransportcacelmaibunsistemdembinareabarelordearmare.Deasemenea,LENTONPLUSTERMINATOR(D16)esteautorizatcaicaptalbarelordearmare(ancordecapt)icorespundecerinelorASTMA970nvigoare.
LENTONPLUS(A12/P14L)iLENTONPLUSTERMINATOR(D16)reprezintoextindereasistemelorexistentedembinaremecanicabarelordearmaresiaancorelordelaERICO.SistemultradiionalLENTONdembinareabarelor(A2/P9)iancoreleLENTONTERMINATOR(D6)suntenumeratenconinutulactualalICCER3967dreptconector/ancorseismicadetip2.NoilembinrialebarelorLENTONPLUSiLENTONPLUSTERMINATOR(D16)suntproiectatepentruaoferiingineriloricontractorilor,atuncicndestecazul,oopiunedembinaremecanicacuruperenbaradearmare.
ERICOdispunedepersonalexperimentatideresurselenecesarepentruavajutasalegeisistemuldembinaresauancorarecorespunztornevoilordvs.Contactaireprezentantuldvs.localpentrudatedetestareindependente,mostredeprodus,disponibilitatesaupentruadiscutaaplicaiilespecifice.
Cel mai bun
conector pe
ntru
barele de arm
are
-
C1166S-EURO C788LT13EURO WB0813
Phone: 800-248-2677 www.erico.com
Pentru o copie a ICC ES ER 3967 sau informaii despre modul de utilizare a sistemului de mbinare a barelor de armare LENTON PLUS, vizitai www.erico.com
AASHTO este o marc nregistrat a Asociaiei Americane a Autostrzilor de Stat i a Funcionarilor din domeniul Transportului. ACI este o marc nregistrat a Institutului American al Betonului. ASTM este o marc nregistrat a Societii Americane pentru Testarea Materialelor. IBC i ICC sunt mrci nregistrate ale Consiliului Codului Internaional. UBC este o marc nregistrat a Conferinei Internaionale a Oficialilor din Construcii.
AVERTISMENT Produsele ERICO se vor instala i folosi exclusiv conform indicaiilor din fiele de instruciuni ale produsului ERICO i din materialele de instruire. Fiele de instruciuni sunt disponibile pe www.erico.com i de la reprezentantul serviciului pentru clieni. Instalarea necorespunztoare, utilizarea necorespunztoare, aplicarea necorespunztoare sau nerespectarea n alte moduri a instruciunilor si avertismentelor ERICO poate duce la disfuncionalitatea produsului, daune ale proprietii, vtmri corporale grave i deces.
Copyright 2013 ERICO International Corporation. All rights reserved. CADDY, CADWELD, CRITEC, ERICO, ERIFLEX, ERITECH, and LENTON are registered trademarks of ERICO International Corporation.
LENTON PLUS
* Folosit material hexagonal (msurat plat), alii folosesc material rotund. Dimensiunile enumerate ale barei pot varia. Dimensiunile cuplelor neprezentate sunt disponibile la comand special.
Dimensiune bar de armareMetric (mm)
Cod produs
A (mm)
B (mm)
D (mm) kg
12 EL12A12N 17* 50 19 0.0616 EL16A12N 22* 61 24 0.1320 EL20A12N 27* 87 35 0.2725 EL25A12N 35 97 40 0.4428 EL28A12N 40 101 42 0.6132 EL32A12N 45 108 45 0.7940 EL40A12N 55 131 57 1.40
Cuple bar bar standard LENTON PLUS A12
D
B
A
A = diametruB = lungimeD = angrenare bar
A
D
Max. FoB Fc
Cuple de poziie LENTON PLUS P14 L
A = diametru mareB = lungimeD = angrenarea barei
Fc = Lungimea conectorului si contrapiulitei (pozitia inchis)
Max Fo = Lungimea conectorului si contrapiulitei (pozitia dechis complet)
Dimensiune bar de armareMetric (mm)
Cod produs
A (mm)
B (mm)
Fc (mm)
Max Fo (mm)
D (mm) kg
12 EL12P14LN 25 46 51 58 19 0.2616 EL16P14LN 30 54 58 64 24 0.4420 EL20P14LN 35 76 76 88 35 0.7625 EL25P14LN 45 86 83 94 40 1.3228 EL28P14LN 50 90 85 97 42 1.7232 EL32P14LN 60 96 96 107 45 2.7240 EL40P14LN 70 112 109 120 57 4.14
NOTA: Nu este necesar ca filetul sa fie la acelasi nivel cu capatul LENTON TERMINATOR. Filetul poate fi +/ 2 fire de filet de la capatul cuplei.
LENTON TERMINATOR D16
A = diametru mareB = lungime/angrenarea bareiE = lungimea pasului micF = diametru mic
Dimensiune bar de armareMetric (mm)
Cod produs
A (mm)
B (mm)
E (mm)
F (mm) kg
12 EL12D16N 28 19 - - 0.1316 EL16D16N 36 24 - - 0.1620 EL20D16N 45 35 - - 0.3725 EL25D16N 57 40 - - 0.7628 EL28D16N 64 42 - - 0.9332 EL32D16N 72 46 - - 1.3440 EL40D16N 89 58 25 80 2.14
