1

Ion Ionescu-Dunreanu

BUCEGIICluz turistic (1948) CuprinsPrefa Cap. I Prezentare Cap. II Descriere geografic Cap. III Itinerarii A. Drumuri din Sinaia 1 Sinaia Vf. cu Dor - Petera 2 Sinaia Piatra Ars - Petera 3 Sinaia Piatra Ars Babele - Omul 4 Sinaia Vnturi - Bolboci 5 La Cascada Vnturiului 6 Brul Pietrei Arse 7 Sinaia Vf. cu Dor Petera (drum de iarn) 8 Sinaia Vf. cu Dor Babele (drum de iarn) 9 Sinaia Vf. cu Dor Bolboci (drum de iarn) B. Drumuri din Buteni 1 Buteni Jepi - Petera 2 Buteni V. Jepilor - Petera 3 Buteni V. Cerbului - Omul 4 Buteni Jepi - Bolboci 5 Buteni Jepi - Babele 6 Buteni V. Jepilor Crucea Caraiman 7 Buteni Pichetul Rou - Mleti 8 Buteni Diham Bucoiul - Omul 5 7 16 43 52 53 56 58 60 62 64 65 66 66 67 68 71 74 75 77 78 79 842

Buteni Mleti - Omul Buteni V. Morarului - Omul Brul Jepilor (Brna lui Rducu) Brul Porti ei (Caraiman) Brul Mare din Cotila Bril Mare din Moraru Brul Mare din Bucoiu Brul Caprelor (Bucoiu) Valea Seac dintre Cli (Jepi) Valea Seac din Caraiman Valea Alb Valea Cotilei V. Glbenele V. Scorui V. Glbenelelor Hornul Coamei Valea Mlinului Valea apului V. Bujorilor Creasta Morarului Valea Adnc Buteni Jepi Babele (drum de iarn) Buteni V. Jepilor Babele (drum de iarn) 29 Buteni Pichetul Rou Mleti (drum de iarn) 30 Buteni Diham Buteni (circuit, drum de iarn) Trasee tehnice C. Drumuri din Bran 1 Bran Strunga - Petera 2 Bran Clincea - Omul 3 Bran V. Gaura Omul (Mleti) 4 Bran Ciobotea - Omul 5 Brul Ciobo ii Brul Gaurei 6 Bran Strunga Petera (drum de iarn) 7 Bran Poli e imon Bran (drum de iarn)

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

86 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 99 100 101 102 103 105 106 107 108 109 109 111 117 118 120 122 125 127 128 1293

D. Drumuri din Rnov 1 Rnov Mleti - Omul E. Drumuri din Predeal 1 Predeal Diham Mleti - Omul 2 Predeal Clbucet Forban - Predeal 3 Predeal Fetifoiul Diham - Predeal F. Drumuri din Pietroi a 1 Pietroi a Scropoasa Petera - Omul G. Drumuri din Petera 1 Petera Obria - Omul 2 Petera Strunga - Omul 3 Petera Strunga - Bolboci 4 Petera V. Gaura - Omul 5 Valea Horoabei 6 Petera Omul Strunga Petera (drum de iarn) H. Drumuri de legtur 1 Bucegi Piatra Craiului 2 Petera - Giuvala 3 Buteni Predeal Diham - Brii Prescurtri Lucrri folositoare

130 130 131 132 133 134 135 135 138 140 141 143 144 145 146 147 147 150 152 155 155

4

PREFA Au trecut 12 ani de cnd, cu sprijinul unui statornic iubitor al mun ilor, am putut da la iveal prima mea ncercare de a nzestra literatura turistic romneasc, cu o lucrare de ini iere i ndrumare n tainele mun ilor. Bucegii i Piatra Craiului" (Ed. Bibl. Turistic - 36) a fost o carte destinat att nceptorilor, ct i celor mai avansa i n tehnica ascensiunilor alpine; ea a avut suficiente lipsuri i destule erori pentru ca s ne gndim c haina ei nvechit ar merita s fie schimbat cu vestmintele noi i frumoase ale unei lucrri moderne, definitiv pus la punct i n pas cu ultimele desfurri de evenimente din viea a turistic a rii noastre. Am trecut la executarea acestei modernizri odat cu monografia Piatra Craiului", aprut n 1944, azi epuizat. Pstrnd, n general, acelai plan pe care cititorii l pot ntlni n toate lucrrile mele turistice, rod al unei munci de peste 20 ani, am cernut in schi e cu mai mult severitate materialul privitor la Bucegi, ca urmare a unei n elegeri cu conductorii alpinismului tehnic, crora le revine sarcina ntocmirii mult ateptatului Ghid alpin al Bucegilor". Iat de ce - n afar de drumurile de interes general - destinate s promoveze turismul de munte n masele largi populare - cluza de fa se ocup i de cteva trasee alpine care au servit5

de baz pentru marile cuceriri tehnice, dar se oprete categoric la intrarea acestora din urm, destinate unui numr restrns i selec ionat de amatori a cror ndrumare iese din cadrul prezentei lucrri. Micarea turistic romneasc va fi recunosctoare Editurii de Stat, pentru c a gsit oportun s pun la ndemna mul imii de iubitori ai mun ilor unul din cele mai potrivite mijloace de rspndire a turismului, n condi iuni optime i n mase ct mai largi cu putin . n ceea ce ne privete, suntem siguri c publicul cititor va rspunde cu aceeai nsufle ire ca i la apari ia volumului Drumuri de munte", ceea ce va constitui un ndemn spre noi realizri, att pentru autor, ct i pentru editori. I. Ionescu-Dunreanu Mai 1948.

6

CAP. I. PREZENTARE La prima vedere, s'ar prea c o prezentare a Bucegilor, chiar i sub aspectul lor de leagn al drume iei romneti, ar fi inutil i lipsit de sens. Mai pot fi prezenta i Bucegii astzi, dup ce mii i zeci de mii de drume i i-au strbtut n fiecare an potecile i vile - s'ar ntreba un sceptic. Iar un om cu judecat ar opina c ar fi mai potrivit s ne ndreptm aten ia n alt parte, deoarece acest masiv a devenit excesiv de banal printr'o frecventare intensiv. i totui, este necesar s ne ntoarcem din cnd n cnd i spre Bucegii acetia att de banaliza i, cci o anumit mentalitate este pe cale s se formeze n lumea turistic i anume printre aceia care, strbtnd an de an mereu aceleai drumuri ale Bucegilor, au ajuns s uite trecutul glorios al acestora, trecnd nepstori sau chiar netiutori pe lng locuri ce ne vorbesc despre legendele trecutului sau despre fapte contemporane nou. Povestea Vrfului cu Dor, basmul Furnicii, povetile Peleului, znele din Valea Cerbului, legenda Babei Dochia cu cele nou cojoace ale ei i cu oile ce s'au schimbat n stane de piatr. Omul cel cu capul venic nfurat n neguri, istoria umil a Schitului Vechi dela Petera sau cealalt mai nou i mai dureroas - a btliilor de pe Strunga sau Cp na Porcului, toate acestea i multe altele sunt momente din vasta istorie a7

Bucegilor, completat n epoca noastr cu mre e fapte de alpinism pur. *** Cei ce cunosc i alte regiuni din bogatul lan al Carpa ilor pot afirma c, sub haina lor arhicunoscut, Bucegii ascund totui o mare bog ie de elemente alpine contrastante, care au fcut din ei locul de natere al alpinismului modern, dup ce au fost leagnul drume iei de munte din ara noastr. Cine a rtcit peste culmile i custurile bolovnoase ale Retezatului, tie ct monotonie mbrac mereu aceleai drumuri, lungi i obositoare, aceeai pietrrie prvlit deavalma peste piscuri ca i pete funduri de cldri. Cel care na cutreiereat mun ii Fgraului nar putea spune prea multe despre bog ia de elemente alpine superioare, care ar fi putut aeza acest masiv pe o treapt mai nalt dect Bucegii, n practic alpinismului de coal nou. Numai cei care cunosc Piatra Craiului n ascunziurile abruptului ei apusean, au ntlnit aci o parte din acele elemente care au fcut din Bucegi locul de natere al alpinismului modern, regiunea de maxim dezvoltare a drume iei de munte din ara noastr. n Bucegi, poteca mare a caravanelor de drume i st alturi de brnele nguste pe unde caprele i-au tiat un h a abia vizibil; vile largi i accesibile celor mai proaspe i nceptori n drume ie, alturi de an urile adnci i povrnite ale vilor de abrupt pe unde grupurile trebue s se8

restrng i s se selec ioneze cu mare aten ie pentru a putea rzbate; iar platoul nesfrit i monoton paradisul skiorilor de toate categoriile ncununeaz pere ii verticali ai abruptului prahovean, paradisul marilor alpiniti ce se numr pe degete. Oferind satisfac ii egale i posibilit i de parcurs potrivite tuturor categoriilor de iubitori ai mun ilor, Bucegii pot fi considera i drept locul de ntlnire al celor mai diferite nuan e de drume i, dela cel ce calc pentru prima dat pe o potec de munte mbrcat n haine de ora, pn la alpinistul ncercat, *** Nici o regiune a Bucegilor nu este att de impresionant ca abruptul prahovean. Aspecte similare ntlnim i fie celelalte laturi ale masivului, dar n timp ce abruptul Strungei este o miniatur foarte fotogenic, cel al Ciobo ii, npdit de pduri dese, este destul de srac n elemente alpine; iar abruptul Bucoiului, impuntor ca nl ime, dei redus ca ntindere, s'a dovedit o mare de dezamgire pentru cuttorii de noi posibilit i alpine, dei a fost mult vreme plin de fgduieli. Abruptul prahovean este, n schimb, cea mai caracteristic regiune alpin din ara noastr, prezentnd, pe o suprafa bine determinat, diferen e de nivel att de mari, o bog ie de elemente alpine att de variat dispuse, o roc att de nud i de slbatec.9

Vi adnci i nguste, comsttuind uneori adevrate succesiuni de trepte hornuri strmte aezate n pozi iile cele mai bizare i inaccesibile, ancuri izolate prin pere i verticali i nal i, creste i muchii nguste i abrupte, cu unele por iuni de asprime unic, pere ii ce se nal vertical, pe diferen e de nivel de 300 m. i pe ale cror suprafe e aparent inaccesibile s'a cldit o adevrat coal de alpinism modern. Valea Seac din Caraiman, Vf. Pictura, Circurile Vii Albe, Creasta Cotila-Glbenele, Valea Mlinului sau a Cotilei, Peretele Glbenelelor, Col ul Mlinului sau al Glbenelelor, Hornul Coamei, Brul mare al Cotilei, Acele Morarului, Valea Bucoiului, etc. Acestea i multe altele sunt numiri pline de rezonan reprezentnd elemente de primul ordin, care nsufle esc pustiul de piatr al abruptului prahovean cuprins ntre clasicul drum al Urltorilor i spinarea nalt a Bucoiului. *** Bucegii nu sunt numai locul de natere al alpinismului nostru modern, dar i leagnul drume iei de munte din veacul trecut. Primele case de adpost aici au fost ridicate, cu infinite greut i; Casa Omul, cea mai veche i mai nalt caban din mun ii notri, a cunoscut multe peripe ii n lupta ei de a se men ine pe ngusta platform a celui mai nalt pisc din Bucegi. Hanul. Drume ilor, adpost scump unor premergtori ca Bucura Dumbrav, Mihai Haret sau Em. Bucu a a constituit ani dearndul unicul10

unicol loc de popas n marea singurtate a Bucegilor scutindu-i pe aceia care se aventurau" pe potecile pustii ale acestora, de a se mai adposti sub acopermntul, pe atunci ma ospitalier dect azi, al vreunei stne, n chiliile pustnicilor dela Schit, sau de cele mai multe ori chiar la flacra unui foc de bivuac, aa cum facem noi azi n Retezat, de pild. Istoria drume iei romneti a nregistrat epoci eroice iar aceste vremuri de mult apuse, aici n Bucegi s'au petrecut. Mai trziu cnd turismul de munte a ncetat de a mai fi un act de mare curaj, o plcere rezervata celor avu i sau o expedi ie n Tibet, grupuri din ce n ce mai numeroase au prins s se ndrepte ctre bucuria nl imilor; aci, n Bucegi, s'au desvoltat acele colective" care au avut marele merit de a rupe vlul misterului de pe fa a ncruntat a abruptului, realiznd mult dorita apropiere dintre Om i Natur. *** Valea superioar a Ialomi ei este o podoab a Bucegilor. Dac Valea Prahovei a devenit azi ceea ce trebuia s fie destinul ei i anume o linie de viea , aspr, frmntat, Valea Ialomi ei ax a ntregului masiv al Bucegilor nu poate spera la un atare destin; astfel ea i adun apele de sub brul de piatr al Omului i le poart prin locuri unde nu pot fi ntinse nici linii ferate, nici osele de mare frecven , unde nu pot fi ridicate nici11

sta iuni climatice, nici centre industriale. n Cheile Urilor i ale Peterii, Ialomi a, devenit ru" cu concursul unor mari torente, cnt povestea unui schit cldit pe un mal abrupt, n gura unei peteri; n Cheile Ttarului, Znoagei, Scropoasei i Orzei, sunt tot attea ncuietori" a cror vraje apele Ialomi ei trebue s o rup" pentru a se elibera din captivitatea milenar a Bucegilor. Aceasta este, n pu ine cuvinte, povestea Ialomi ei superioare, a acestei vi de munte arhicunoscut, pe care i astzi unii continu s o numeasc Ialomicioara", creznd c orice ap trebue s poarte la obria ei sufixul diminutival; noi le amintim acestora de cte ori avem prilejul c adevrata Ialomicioara se afl mult mai jos, acolo unde Ialomi a este un ru mare, cam prin dreptul Moroenilor. Cteva cuvinte despre mprejurimile Casei Petera. Locurile acestea dela obria vii Ialomi ei, pe care le-am putea denumi Sta iunea alpin Petera ar putea deveni un important centru turistic, cu bunvoin a tuturor celor care pot i trebue s fac tot ce este posibil pentru ca locurile s devin un bun obtesc. Cu pricepere, cu cheltuial i cu foarte mult munc, ferindu-ne de planuri mre e de genul acelora care ne fgduiau, mai acum c iva ani, s ne plimbe cu telefericul" dela Buteni la Petera sau dela Bran la Omul am putea ridica, n mijlocul unei Naturi binecuvntate sta iune mndr i unic, nlocuind magherni ele ce se12

nghesuie pe malul Ialomi ei sau chiliile unor asce i care au prins s uite pentru ce au venit aici. Aezat n centrul masivului la egal distan de marile sta iuni dela periferia acestuia, deservit de marea arter turistic de pe Valea Ialomi ei, precum i de alte cteva poteci devenite bulevarde", nconjurat de bogate pduri de conifere ce ozonizeaz aerul, Sta iunea Petera ar putea deveni n c iva ani o realitate, o binefacere pentru colectivitate. S'au gsit institu iuni care au finan at ridicarea unor mari case de adpost n locuri mult mai grele, n masivi mai pu in frecventa i; s'au gsit i oameni care s'au angajat la realizarea unor proiecte att de ndrsne e. Ne referim la excep ionala oper constructiv a Bncii Na ionale a Romniei, la Casa de Adpost Podragul din mun ii Fgraului i la unele persoane al cror nume nu-l pomenim cunoscndu-le modestia i discre ia. De ce nu s'ar gsi alt institu ie, care s-i ia sarcina ridicrii celei mai minunate aezri omeneti, acolo unde nici o piedic nu se pune n calea realizrii i unde locul este mai potrivit ca oriunde? Ateptm de zeci de ani un drum de vehicule pe platoul Bucegilor, pe unde circul azi carele cu boi n locul caselor de adapost particulare, care ocup frumoasa poian dela gura Horoabei, contrastnd cu splendoarea locurilor prin spiritul lor speculativ, aspectul lor neestetic i13

destina ia lor de multe ori prea pu in turistic, s'ar putea ridica pavilioane moderne, unde copiii lipsi i de vlag i de soare ar gsi izvorul de sntate la care au dreptul. n locul magherni elor care astup gura Cheilor Peterii i unde s'au instalat diferite mici industrii de ocazie, s'ar putea construi edificii definitive, potrivite scopului de folos obtesc al sta iunii; cu puterea mereu tnr a apelor, s'ar putea produce energia electric de care ar avea nevoie nu numai sta iunea, dar i celelalte aezri nvecinate: Casa Petera i Casa Padina. Un tratament special va trebui aplicat ns problemei celor dou schituri, dintre care cel nou ar putea fi transformat n biseric a sta iunii, iar cel vechi, mpreun cu petera care l adpostete, va trebui, nfine, s-i gseasc un regim de monument istoric i natural la care are dreptul. Iar clugrii, orict de simpatici sau de respectabili ar fi, vor trebui s n eleag c nu se poate s nzuieti la viea a venic, bucurndu-te din plin, poate mai mult ca noi cei pctoi, de toate cele lumeti; trebue s recunoatem c de vin sunt i turitii care, de dragul acestor schimnici i dintr'o inexplicabil dorin de a fi pe placul lor, i mpiedec s rmn pe venicie rup i din viea a de toate zilele, aa cum poate mul i dintre ei au dorit atunci cnd s'au refugiat n acest strfund de lume, odinioar att de slbatic. Din cele ce vedem c se petrec n jurul nostru, n elegem c aceste dorin e ale unei min i stpnite14

de o iremediabil dragoste pentru munte, ar putea trece foarte uor din starea de proiect n aceea de realizare de cpetenie a eforturilor comune ale tuturor celor care se intereseaz de problemele alpine i sociale ale rii noastre.

15

CAP. II. DESCRIERE GEOGRAFIC 1. Aspect general. Mrgini i la rsrit de adnca vale a Prahovei, care-i desparte de culmea minor a Grbovei; la apus i miaznoapte limita i de depresiunea larg a Branului i a rii Brsei, peste ale crei vi i dealuri trecem n zona masivului Piatra Craiului, Bucegii se nvecineaz la Nord-Est cu Postvarul, de care-L despart vile Rnoavei i Ghimbavului, iar spre sud se prelungesc dincolo de Sinaia i spre MoroeniPietroi a, printr'o serie de mun i lipsi i de importan , ca: Pduchiosul, Dichiul, etc. Masivul Bucegi alctuete un bloc alpin unitar, de form aproape paralelipipedic, uniform ca structur geologic (conglomerat calcaros n propor ie de 90%), dar foarte diferit ca aspecte i posibilit i de ascensiune. Ca nf iare general, Bucegii seamn foarte mult cu o tblie nalt, limitat din trei pr i de abrupturi impresionante, dei diferite prin con inutul lor alpin, spre deosebire de to i ceilal i masivi care se prezint fie sub aspectul unor creste nalte i izolate, (Piatra Craiului), fie ca un lan nentrerupt de nl imi majore (Mun ii Fgraului), fie sub nf iarea haotic a unor ngrmdiri desordonate de piscuri i vi colosale, ca Retezatul sau, n fine, ca nite proeminen e conice cum sunt: Parngul, Ppua sau Leaota.16

Blocul aproape regulat al Bucegilor nu este mpodobit nici de fantezia lacurilor alpine, nici de acele vaste cldri glaciare, de tip clasic i n numr mare care populeaz Fgraii sau Retezatul, cu excep ia vilor din jurul Omului dintre care doar v. Gaura i v. Mleti mai pstreaz liniile unor cldri cu trecut geologic. O examinare mai atent a nl imilor ce ncununeaz acest vast patrulater alpin de circa 20 km. lungime, 15 km. l ime i 300 km.p. suprafa , ne va conduce la constatri interesante printre care i aceea c Bucegii nu pot fi aeza i n linia ntia a marilor noastre unit i alpine, sub raportul masivit ii. Observm, mai nti, c altitudinea de 2500 m., care d unui munte caracterul alpin, nu se gsete dect n dou puncte foarte apropiate: Omul (2513 m.) i Bucoiul (2508 m.)1, n timp ce n mun ii Fgraului, de pild numrul piscurilor mai mari de 2500 m. este de cel pu in ase, rspndite pe toat lungimea masivului. Mergnd mai jos pe scara valorilor, vom mai constata n Bucegi, numai vreo zece puncte mai nalte de 2400 m., fa de cel pu in 30 asemenea piscuri n mun ii Fgraului; deasemenea nu vom identifica dect circa 20 vrfuri care depesc modesta altitudine de 2200 m., fa de cel pu in 150 asemenea puncte n1

Dei cota oficial a Bucoiului este 2497 m., noi preferm cota 2508 m. ca mai veridic.17

Fgra. 2. Alctuire. Principalele cursuri de ap sau marile vi seci care brzdeaz acest voluminos masiv, i delimiteaz unit ile alpine componente, printre care culmea propriu zis a Bucegilor, cuprins ntre v. Prahovei i v. Ialomi ei, este cea mai important sub toate raporturile (M. Haret). La captul nordic al masivului se gsete marele nod alpin vf. Omul, unde pe o platform de cteva sute de metri ptra i, la o altitudine de 2513 m., se ntlnesc toate culmile din care este alctuit blocul Bucegilor (Bucegii propriu zii, Strunga igneti - Bucoiul i Morarul), venind din diferite direc ii i dnd punctului Omul" nf iarea aparent a unei meduze. 3. Culmea Bucegilor. Pleac dela Omul spre Sud, cuprins ntre v. Ialomi ei, v. Prahovei i v. Cerbului; pe circa 14 km. lungime, culmea aceasta constitue adevrata cetate alpin a Bucegilor, att prin nf iare ct i prin bog ia excep ional i diversitatea elementelor de tehnic alpin. Privit din Buteni, Poiana apului sau de pe Grbova, abruptul prahovean al Bucegilor se nf ieaz ca un zid vertical, cu roca nud i spart de o serie de'vi, cznd dela nl imi de18

2.0002.400 m. pn n fundul vii Prahovei, la hotarul sta iunilor Poiana apului i Buteni, pe care le depete cu circa 1500 m. diferen de nivel. Nimic nu trdeaz, ns, c dincolo de linia neregulat a abruptului (att de impropriu confundat cu creasta" inexistent a Bucegilor), se ntinde un platou bogat n puni, o adevrat step de altitudine, cu depresiuni i mameloane ce dau inutului o nedesmin it voca ie de a deveni paradisul skiorilor"; acest platou monoton se nclin uor, lrgindu-se, ctre Sud i ctre Ialomi a i urc, ngustndu-se treptat, spre nodul alpin al masivului: vf. Omul. Pr ile componente ale culmii Bucegilor propriu zii (dela care a primit denumirea generic de Bucegi" ntregul complex) se nir pe dou fronturi ce se sprijin unul pe altul, prezentnd o serie de mun i ctre v. Prahovei i o alta spre V. Ialomi ei. Din prima serie, enumerm urmtorii componen i, ncepnd din dreptul Sinaiei pn n v. Cerbului: a) Vrful cu Dor, cunoscut prin duioasa lui legend, se ntinde ntre v. Izvorul Dorului i v. Sgarburei - v. Stnei pe versantul prahovean, fiind limitat pe platou de cursul superior al v. Izvorul Dorului pn la V. Scndurarilor (Valea Dorului); nl imea maxim: 2006 m., elemente turistice: Cascada Vnturiului (60 rn.), Col ii lui Barbe, Lacurile i Cheile19

Izvorului precum i Casa de adpost O.N.T. Vf. cu Dor (1920 m.). b) Furnica, cuprins ntre v. Sgarburei - v. Stnei i v. Peleului, pe versantul prahovean, este limitat pe platou tot de v. Izvorul Dorului pn n v. Clugrului; nl imea maxim: 2.101 m. Elemente turistice: Stncile La Cetate", lng Curmtura Vf. cu Dor, Valea lui Carp, paradisul skiorilor de mare clas, cabana. O. N. T. cota 1.400, hotelul O..N. T. (impropriu numit Vf. cu Dor") i Stnca Sf-ta Ana (1.250 m.), vestit loc de excursii grele" pe vremea naintailor notri. c) Piatra Ars (cunoscut n aceleai vremuri sub numele de Pietrele Arse" din cauza carierelor de piatr de var) se ntinde ntre v. Peleului i v. Babei pe versantul prahovean i ntre v. Clugrului, Izvorul Dorului i Vale. Jepilor, pe platou; nl imea maxim: 2.041 m., cu un vrf secundar: Clugrul, 2.020 m. Elemente turistice: Poiana Vcriei cu marea stnmodel, la 1.300 m. i promontoriul de pe stncile Clopo elul, Petera lui Bogdan din v. Piatra Ars, Brul Pietrei Arse la Varsanufie" (1.650 m.) i Cabana militar ,,Piatra Ars", aezat n mijlocul platoului (2.000 m. alt.). d) Jepii mari, mai mrun i dect Jepii mici, se ntind ntre v. Babei i v. Urltoarea mare pe versantul prahovean i ntre Valea Jepilor i Izvorul Dorului, pe platou; nl imea maxim: 2.075 m. Elemente turistice: Brul Jepilor n20

continuarea Brului Pietrei Arse, i Cantonul Jepi, aezat chiar pe marginea abruptului. e) Jepii mici, mai nal i dect Jepii mari (numele lor vine dela statura mai mrunt a coniferelor pini trtori jepi sau jnepeni), se ntind ntre v. Urltoarea mare i V. Jepilor, pe versantul prahovean i pn la ultimele fire ale Izvorului Dorului, pe platou; nl imea maxim: 2148 m. Elemente turistice: Claia mare (1.863 m.) i Claia mic sau Cli a (1.850 m.), doi col i perfect detaa i de masiv, Cascadele Urltoarei i a Caraimanului, Brul Jepilor sau Brul lui Rducu, v. Seac dintre Cli, prima vale de abrupt din Bucegi i cea mai uoar, Casa Caraiman, aezat la marginea abruptului, deasupra cascadei Caraiman, la 2032 m. altitudine. f) Caraimanul se ntinde ntre v. Jepilor i v. Alb, pe versantul prahovean, fiind delimitat pe platou de cursul superior al vii Jepilor; nl imea maxim: 2.384 m.; Elemente turistice: Crucea de pe Caraiman (2.290 m.), Brna mare a Caraimanului, Brul Porti ei cu Porti a Caraimanului, Valea Seac a Caraimanului, cu trecutul ei glorios n istoria alpinismului romnesc, Col ul Picturei (1.905 m.) cu faimoasa lui creast, Valea Alb cu Albioarele" ei i nc multe din minunile de piatr, att de cunoscute, ale Bucegilor. g) Cotila, sau Cotilele", cum i ziceau cei btrni, este ultimul component al culmii21

Bucegilor propriu zii, pe latura rsritean, din spre Prahova; se ntinde ntre V. Alb i v. Cerbului, pe versantul prahovean, fiind delimitat pe platou de firele de origine ale Vii Albe, dup care se confund cu muntele Babele, pn n Curmtura Sugrilor; nl imea maxim: 2.497 m. Elemente turistice: Poiana Cotilei (1300 m), Brna mare a Cotilei, Col ul Glbenelelor (2.244 m.), cu coama lui att de caracteristic, Hornul Coamei numit la nceputul alpinismului romnesc Verticala Glbenelelor", Col ul Mlinului (2.205 m.) cu cei trei din i ai lui, Peretele Glbenelelor devenit n scurt vreme coala alpinitilor de mare clas, precum i seria nentrerupt de vi i creste de abrupt att de cunoscute n istoria alpinismului, ca: v. Cotilei, v. Glbenelelor, v. Mlinului, v. Urzicii, sau Creasta Cotila. - v. Alb, Creasta Cotila - Glbenele, etc. Cminul Alpin din Buteni i Refugiul alpin dela ancul Ascu it, se gsesc pe teritoriul muntelui Cotila. A doua serie de mun i care intra n compunerea culmii Bucegilor propriu zii, de ast dat cu fa a spre v. Ialomi ei, con ine urmtoarele unit i: a) Obria, cuprins ntre Obria Ialomi ei i v. Sugrilor i despr it de Cotila prin Curmtura Sugrilor, iar de Omul, prin Curmtura Vii Cerbului; nl imea maxim: 2.481 m.; elemente turistice: Cascada Obriei22

b)

c)

d)

e)

pe cursul superior al Ialomi ei i Brul Obriei, pe unde trece drumul spre Omul. Babele, ntre v. Sugrilor i v. Cocorei, pe versantul ialomi ean i izvoarele vii Jepilor pe platou; corespunde Cotilei i Caraimanului; nl imea maxim: 2.292 m.; Elemente turistice: Babele, ciuperci de piatr rezultate de pe urma ac iunii ploilor i vnturilor (2.20$ m.), Sfinxul, (2.260 m) i Casa de adpost Babele, pe al crei teritoriu se afl stncile cu acelai nume. Cocora, ntre v. Cocorei i v. Lptici, pe versantul ialomi ean i cursul superior al Izvorului Dorului pe platou; corespunde Jepilor mici i mari; nl imea maxim: 2.169 m., cu un vrf secundar de 2.017 m elemente turistice: Poiana Crucii (1.615 m) rezerva ie natural n cuprinsul creia se afl Casa Petera (T. C. R.), Pdurea Cocora, deasemenea rezerva ie natural, Schitul Nou Petera i Cheile Cocorei, pe valea cu acelai nume. Lptici, ntre v. Lptici i v. Blana, pe versantul ialomi ean i v. Izvorul Dorului, pe platou; corespunde muntelui Piatra Ars; nl imea maxim: 1.931 m. (Pietrosul), cu un vrf secundar de 1.882 m. (Lptici); nimic, deosebit de semnalat din punct de vedere turistic, n afara marelui drum dintre Sinaia i Petera. Blana (1.883), Nucetul (1.864 m.), Oboarele (1.712 m.), Dichiul (1.698 m.), Vnturiul (1.930 m.) i Pduchiosul (1.414 m.), alctuesc23

o serie de mun i mrun i, lipsi i de clemente turistice deosebite, n afar de Casa de adpost a Batalionului Vntorilor de munte Sinaia, de pe muntele Vnturiul. ntre aceti ultimi componen i de pe versantul ialomi ean i coresponden ii lor prahoveni (Piatra Ars, Furnica i Vf. cu Dor) se interpune lunga i sinuoasa vale Izvorul Dorului, cu nume att de poetic. 4. Culmea Strunga Pornete dela Omul spre S.V., fiind un reflex minor i apusean al versantului prahovean, prin abruptul ei de calcar strlucitor care se nal deasupra depresiunii Branului cu acelasi aspect de cetate, dar cu zidurile mult mai pu in nalte dect cele de pe versantul prahovean. Culmea Strunga msoar circa opt km. ntre Omul i Pasul Strunga, unde aria turistic a Bucegilor ia sfrit, dei geografic ei continu att spre sud ct i spre apus, pe nc 78 km. prin dou serii de mun i mrun i, pn n Znoaga sau Pietrele Albe. Despr it de Bucegii propriu zii prin valea superioar a Ialomi ei, culmea Strunga prezint i ea dou rnduri de nl imi: unul, aliniat cu fa a spre Ialomi a, iar cellalt, cu fa a spre depresiunea Branului (Moeciul-de-Sus). Cu fa a spre Ialomi a enumerm: a) Doamnele, ntre Obria Ialomi ei i v.24

b)

c)

d)

e)

f)

Doamnelor, constituind cu spatele ei abrupt, unul din pere ii cldrii glaciare Gaura, o superb rmi a fotilor ghe ari; nl imea maxim: 2483 m. elemente turistice: Mecetul Turcesc (2.290 m) i Cascada Doamnelor. Btrna, ntre v. Doamnelor i v. Btrnei; nl imea maxim: 2.238 m. Elemente turistice: Horoaba, celebr prin trecutul ei turistic i prin particularit ile ei naturale, Turnul Seciului, Petera Ialomi ei, cunoscuta grot spat de ape, Cheile Urilor i Cheile Peterii, pe cursul superior al Ialomi ei, casele de adpost Decebal i Bucegi din jurul Schitului vechi, precum i cabanele Horoaba i Col ii, aezate n gura Horoabei. Padina Strungii, ntre v. Btrnei i v. Col ilor; nl imea maxim: 1.972 m. i Coteanu, ntre v. Col ilor i v. Vcriei, sunt doi mun i lipsi i de elemente turistice, n afar de Cabana Padina de pe cursul mijlociu al Ialomi ei. Ttarul, ntre v. Vcriei i v. Ttarului; nl imea maxim: 1.566 m.j elemente turistice: Cheile Ttarului, pe cursul mijlociu al Ialomi ei, Petera Ursului i Petera Ttarului, pe valea Ttarului. Plaiul Mircii, ntre V. Ttarului i v. Bolboci, cu anexa lui: Piciorul Deleanului; nl imea maxim: 1.872 m.; elemente turistice: Cabana Plaiul Mircii, la ieirea din Cheile Ttarului mari. Luccil (1.703 m.), Lespezile i Cetatea25

Znoagei (1.786 m.), sunt ultimii componen i ce apar in culmii Strunga, cu fa a spre v. Ialomi ei, la sud de Bolboci; Elemente turistice: Cabana O.N.T. Bolboci, Sta iunea forestier Bolboci, Cheile Znoagei, precum i rezerva iile naturale de pe muntele Znoaga, la Podul cu flori, deasupra Cheilor Znoagei. Cu fa a spre depresiunea Branului, se aliniaz o serie de mun i, cu nf iarea impozant ca: a) Gu anul, cuprins ntre v. Gaura i V. Gu anului i sprijinit cu spatele pe muntele Doamnele; nl imea maxim: 2.240 m., elemente turistice: abruptul Gu anului, dinspre valea Gaura, la Fruntea C unaului", Moara Dracului", Col ii apului, loc de trecere de pe un versant pe cellalt al culmii Strunga. b) Strugile Mari, ntre v. Gu anului i v. Grohotiului, sprijinindu-se cu spatele pe mun ii Btrna i Padina Strungii; nl imea maxim: 2.164 m.; Elemente turistice: Col ii Strungii, abruptul Strungilor de un alb strlucitor i bogat n col i, hornuri i pere i, Pasul Strunga (1.909 m.), loc cu trecut bogat n istoria raporturilor dintre romnii de pe cele dou versante ale Carpa ilor. c) Strungile Mici ntre v. Gu anului i V. Grohoti i Dudele Mari (1854 m.), Dudele Mici, Pietrele Albe i Sntilie, reprezint ultimele ramifica ii ale culmii Strunga, dirijate spre apus chiar din vrful Strungilor mici i ieind din26

limitele turistice ale masivului Bucegi. 5. Culmea igneti Pornete dela Omul ctre apus i apoi ctre Nord, pe o lungime de circa 10 km., pn n hotarul comunelor Sohodol i Poarta-Bran. Culmea igneti se prezint ca o spinare voluminoas i nalt, compus din cteva unit i alpine aezate fie cu fa a ctre Nord, fie ctre apus, fie, n-sfrit, ctre sud i anume: a) Padina Crucii se desprinde ctre Nord din spinarea nalt a ignetilor, care pleac din vf. Omul i culmineaz cu vf. La Scar (2.421 m.); ea este cuprins ntre vile Mleti i igneti i ajunge cu ramifica iile ei pn aproape de Uzina Electric Rnov, n v. Ghimbavului; nl imea maxim: 2.417 m. elemente turistice: Hornurile Mletilor situate n peretele din fundul vii cu acelai nume i Cabana ONT. Mleti (1.578 m.). b) igneti, muntele care a dat numele lui ntregului complet, i schimb brusc direc ia spre Nord, imediat dup vf. La Scar, prelungindu-se prin muntele Velicanul ntre v. ignetilor i depresiunea Branului, pn n hotarul Sohodolului; nl imea maxim: 2.421 m.;.Elemente turistice: Col ii la Scar, forma iune calcar situat lng vrful cu acelai nume. c) Clincea se desprinde din spinarea ignetilor27

la cota 2.220 m. i se ndreapt spre N.V. ntre vf. Sohodolului i v. Urltoarea Clincii; nl imea maxim: 2.220 m., elemente turistice: Col ii Clincii i stncile La Biseric. d) Ciobotea este un munte extrem de slbatic i foarte pu in umblat, formnd abruptul nordvestic al Bucegilor, deasupra Branului; face corp comun cu spinarea ignetilor, ntre v. Urltoarea Clincii i izvoarele vii Poarta; nl imea maxim: 2.197 m. - vf. Lancia; Elemente turistice: Urltoarea Clincii, mare cascad pe valea cu acelai nume, Col ii Ciobotei, Brul Ciobotei La Poli e" i Casa de vntoare Poli e (1.623 m) e) Gaura este ultimul component al culmii igneti aezat cu fa a spre sud i fcnd, ca i Ciobotea, corp comun cu spinarea nalt a ignetilor la Podul Spintecturii, ntre izvoarele vilor Poarta i Gaura; nl imea maxim: 2.275m; elemente turistice: abruptul Gurii La Glbinari", circul glaciar al Gurii, situat imediat sub Omul, Cheile Gurii la Moara Dracului" i C unul mic. 6. Culmea Bucoiului. Este un triunghiu cu laturile de circa patru km. cuprins ntre v. Mletilor i v. Morarului; pornind din acelai mare nod alpin al Omului, ea prezint spre Nord un abrupt destul de impresionant, dei lipsit de elemente tari",28

ncununat de o spinare nalt care se prelungete ctre N.E, oprindu-se brusc n adncurile vii Ghimbavului. n acelai timp o alt ramur se ndreapt spre Est, prelungindu-se dincolo de Pichetul Rou cu nl imile domoale ale Dihamului, care apar ine aadar Bucoiului i nu Morarului, cum se sus ine fr temei. Aceste dou ramuri care se desfac propriu zis din vf, Bucoiu (2.508 m.) sunt: a) Bucoiul mare, denumit i creasta nordic", cuprins ntre v. Mletilor i v. Bucoiului, con ine cele mai interesante elemente ale ntregii culmi; nl imea maxim: 2.508 m.; elemente turistice: Brul Caprelor, prag ngust situat la 2.000 m. altitudine, pe peretele nordic; circul glaciar ale Mletilor, abruptul nordic dinspre v. Mleti i creasta nordic", nalt i ascu it. b) Bucoiul mic sau creasta estic", cuprins ntre v. Bucoiului i v. Morarului, prelungit dincolo de Pichetul Rou, cu Dihamul i nl imile nvecinate, pn n valea Rnoavei, unde ncepe teritoriul turistic al Postvarului; nl imea maxim: 2.508 m.; Elemente turistice: Col ii Bucoiului, v. Bucoiului, cu firele ei de abrupt de pe partea dreapt, Porti a Bucoiului, Brul mare al Bucoiului.

29

7. Culmea Morarului. Se desprinde din vf. Omul spre rsrit i msoar numai patru km. lungime, ntre v. Morarului i v. Cerbului, unde se nvecineaz cu Bucegii propriu zii, ncheind astfel ciclul celor cinci culmi care compun mpreun masivul Bucegi; nl imea maxim: 2.367 m. Elemente turistice Acele Morarului" (2.280 m.), cunoscute n trecut sub numele de Col ii Babei", Porti a Morarului, Brna mare a Morarului, Poiana cu Urzici i Poiana Morarului, precum i vile de abrupt Rpa Zpezii i v. Adnc. Din faptul c este att de redus ca suprafa , s'a tras concluzia greit c Morarul ar putea s fac parte din culmea Bucegilor propriu zii, care s'ar ntinde astfel pn n v. Morarului. Aceast prere este ns, geografic i turistic, tot att de greit ca i aceea a lui M. Haret care sus inea c Strunga, Omul i Morarul fac un singur corp, fr s in seama de aezarea lor i, mai ales, de faptul c vf. Omul este un nod" care nu poate fi integrat nici unei culm; din cele cinci care se desprind din el. 8. Omul - (2.513 m.)1 Este punctul cu care culmineaz masivul1

Cota oficial este de 2.511 m. Noi folosim ns cota 2.513 m. rezultat de pe urma unor recente reambulri ale Institutului Geografic.30

Bucegi n totalitatea lui i de unde pornesc cele cinci mari unit i care compun masivul, rspndite n diferite direc ii. O platform ngust adpostete n centrul ei un mare bloc monolitic de circa zece m. nl ime, la adpostul cruia s'a construit Casa Omul, cea mai veche i cea mai nalt caban din mun ii notri; n compara ie cu alte piscuri din Carpa i, Omul se situeaz cu doi m. deasupra celui mai nalt vrf din masivul Retezatului (vf. Peleaga - 2511 m.), cu 16 m. sub nivelul vrfului Mndra din Parng i numai cu 31 m. mai jos de piscurile Negoiului i Moldoveanului, care conteaz drept cele mai nalte din ara noastr. Cinci vi largi, dintre care cteva reproduc n linii timide marile cldri glaciare din Fgra su Retezat, se deschid la picioarele acestui pisc solitar (v. Gurii Obria Ialomi ei, v. Cerbului, v. Morarului, v. Mletilor), dndu-i un deosebit aspect de mre ie i izolare. Orizontul este nesfrit, dela satele din jurul Braovului, pitulate chiar la poalele masivului, peste ntinsa ar a Brsei i peste creasta prelung a Pietrei Craiului, pn ctre Fgra, spre apus, ctre Ciuca i Penteleu, spre rsrit sau ctre cmpia Dunrii, spre sud. Noaptea, cerul nstelat devine o feerie de lumini; sunt luminile regiunilor petrolifere dinspre sud i cele ale satelor din jurul Braovului, care se ngn cu plpirile timide ale focurilor ciobneti de pe platoul sau vile bogate n puni. Peisagiul de iarn este deadreptul31

senza ional; te sim i mic n fa a imensit ii albului neptat al nesfritei pnze de zpad care obosete puterea de apreciere a ochiului obinuit cu limite precis determinate. Iar linia de ruptur a platoului sau a crestelor, apare ca o enorm streain, de sub care se avnt n spa iul fr margini, masive cornie de zpad i ghia . 9. Vile. Voluminosul bloc al Bucegilor este brzdat de o re ea foarte deas de vi dintre care ns nu toate au ap, n special cele de pe versantul prahovean; n general, vile din Bucegi apar in celor trei principale cursuri de ap care, prin ramurile lor nfipte adnc n trupul masivului, determina nsi aspectul lui geografic: Prahova, Ialomi a i Brsa. a) Bazinul Prahovei are ca ax v. Prahovei, care izvorte de sub naltul pas al Predealului (1.033 m.) prin cele trei izvoare ale Joi ei, Teascului Rnoavei, ultima venind i cu apele vii Iadului i Leucei, cunoscute de skiorii ce urc dela Predeal la Diham. Curgnd la nceput ntre Clbucetul Azugii i Clbucetul Baiului, Prahova primete primul su afluent mai mare n dreptul localit ii Azuga, iar pe al doilea abia la Buteni. Valea Azugii vine pe stnga din muntele Gvana (masivul Grbovei), din preajma lacului32

Rou; dup ce face o serie de mari cotituri pentru a ocoli ramifica iile Pietrei Mari i ale Clbucetului i dup ce a trecut prin frumoasele Chei ale Azugii", ea se vars n Prahova, pe o ntins plaje de prundi i nisip care se numea odinioar Lunca ntre Prahove" i unde se ridic azi Azuga. Valea Cerbului vine pe dreapta Prahovei i este primul din seria celor nou mari afluen i de pe teritoriul de interes turistic al Bucegilor i anume: v. Cerbului, v. Alb, v. Jepilor, v. Urltorilor, v. Babei, v. Piatra Ars, v. Peleului, v. Sgarburei i v. Izvorul Dorului. V. Cerbului i are originea n simulacrul de cldare glaciar de sub Omul, adunnd apele cte sunt de pe ambele versante ale Morarului, ct i de pe versantul abrupt al Cotilei, prin cei doi afluen i ai ei: v. Morarului i v. Cotilei; dac v. Morarului i are originea ntr'o cldare destul de spa ioas, dar tot att de elementar, aezat sub Omul, aducnd cu ea pu inele ape ale unor vi anonime de pe versantul Bucoiului (v. ipotului i v. Porcului) sau ale altora cu rezonan e alpine din Morarul (v. Zpezii, v. Adnc, v. Poienii i v. Bujorilor), n schimb v. Cotilei este o adevrat vale de abrupt care acolo unde este mai frecvent vizibil, adic pe cursul inferior se nf ieaz ca una din cele mai banale vi subalpine, mltinoas i plin de vegeta ie. n afar de v. Morarului, afluen ii de pe stnga vii Cerbului se rezum la cele patru itoace" seci care se prvlesc din Morarul,33

urmate de v. Comorilor i v. Baiului, cunoscut celor care urc dela Gura Dihamului spre cabanele de ski de pe Diham; pe dreapta, afluen ii vii Cerbului sunt mai numeroi i cu nume mai sonore ca: v. Priponului, v. Caprelor, v. Urzicii, v. apului, v. Seac (din Cotila), v. Verde i V. Mlinului (cu v. Scoruilor, v. Hornului i v. Col ilor), dup. care urmeaz v. Cotilei (cu v. Glbenelelor) i v. Glmei. De remarcat c pe por iunea dintre v. apului i Poiana Cotilei - (mai exact Poiana Vii Cerbului), apele ei se ascund sub albie printr'un fenomen specific vilor calcaroase i reapar mult mai abundente pentru a face cteva mici cascade precum i un cot pronun at la Gura Dihamului, dup care se vars n Prahova n punctul cunoscut odinioar sub numele La Buteni", de unde s'a tras i denumirea localit ii Buteni. Valea Alb i are originea pe platoul Bucegilor, ntre Cotila i Caraiman, unde primete denumirea caracteristic de Iadul Vii Albe"; dup ce strbate o regiune pur alpin, creia i servete drept cale de acces, ea se vars n Prahova, lng gara Buteni, aducnd un debit apreciabil de ap pe care o colecteaz ns numai din zona mpdurit, unde sunt de semnalat cteva mari sritori impracticabile. Abruptul din dreapta Vii Albe (Caraiman) prezint cele apte albioare" i cele trei vlcele" care determin configura ia nordic a crestei i vrfului Pictura; pe aceeai parte, Valea Alb34

mai primete Valea Seac din Caraiman, cu seria ei de fire de abrupt rspndite n peretele de sub Crucea Caraiman, iar pe latura din stnga avem de semnalat numai o adnc scobitur n abruptul Cotilei, denumit Blidul Uriailor". Valea Jepilor al treilea afluent al Prahovei pe dreapta izvorte tot de pe platoul Bucegilor, ntre Babele i Podul Caraimanului i are ap pe tot parcursul ei; dup ce desparte Caraimanul de Jepii mici, fcnd marea cascad Vnturiul Caraimanului", ea se vars n Prahova, lng Fabrica de Hrtie Buteni, fr s primeasc pe lungul ei parcurs dect afluen i foarte nensemna i, printre care semnalm Vlcelul Spumos. Valea Urltorilor este rezultat din unirea celor dou Urltori" (mare i mic) din Jepi cu firele slbaticei vi a Comorilor, din jurul Clii mari; ea se vars n Prahova la Nord de gara Poiana apului, dup ce s'a mai unit i cu V. Seac dintre Cli. De men ionat Cascada Urltoarei", situat pe cursul Urltoarei mici, n pdure, la baza abruptului. Valea Babei - al cincilea afluent al Prahovei - pe dreapta i Valea Pietrei Arse - al aselea afluent - au un curs lipsit de orice element alpin, strbtnd regiuni mpdurite i slbatice. Valea Peleului - al aptelea afluent al Prahovei - este o vale cu trecut istoric, cu rezonan e romantice i cu un mare debit de ap; ea35

izvorte de sub buza platoului, ntre Furnica i Piatra Ars i, dup un parcurs aproape rectiliniu, se vars n Prahova, mai sus de gara Sinaia. De remarcat, pe dreapta, o serie de afluen i ai Peleului, cu trecut n istoria turismului ca: Valea cu Genune, Valea Peleului (sau V. cu apte izvoare") i Valea Sf-ta Ana, prelung i complicat, care se desface n dou fire deasupra Cotei 14.00 i anume: V. lui Carp (coborri de ski) i V. cu brazi. Valea Sgarburei - al optulea afluent al Prahovei pe dreapta - are un curs lipsit de interes turistic. Valea Izvorul Dorului este al noulea i ultimul afluent al Prahovei din cuprinsul zonei de interes turistic a Bucegilor; cursul ei este extrem de interesant att pe platou, unde curge n direc ia NS i servete drept limit ntre seria de mun i prahoveni i cealalt a mun ilor ialomi eni ce alctuesc culmea Bucegilor, ct i n zona de abrupt unde face marea cascad a ,,Vnturiului" i o serie de lacuri, aducnd Prahovei un foarte mare debit de ap. Valea Izvorul Dorului n por iunea ei inferioar dintre lacuri i confluen servete drept limit natural a zonei turistice a Bucegilor, purtnd i numele de Valea Vnturiului". b. Bazinul Ialomi ei este mai redus ca ntindere i importan , avnd ca ax v. Ialomi ei care izvorte de sub centura Omului, n punctul Mecetul Turcesc (2.290 m.) sau Biserica" (n36

limba turc mecet" = biseric); la izvoare, numele vii este Obria Ialomi ei, denumire de natur pstoreasc pe care o pstreaz pn la confluen a cu v. Sugrilor (pe stnga) i v. Doamnelor (pe dreapta), primii mari afluen i ai Ialomi ei. Pe acest scurt parcurs, Obria Ialomi ei face o cascad de aproape 100 m. nl ime i primete, pe ambele laturi, o serie de torente de mare inclina ie rare dau versantelor Obriei i Doamnelor nf iarea de mici abrupturi; n punctul de confluen cu v. Sugrilor, Ialomi a se gsete cu 550 m. mai jos dect nivelul izvoarelor sale, diferen pe care o parcurge pe o distan de numai patru km. De aci nainte, pn la ieirea din perimetrul de interes turistic al Bucegilor, Ialomi a primete pe ambele laturi o serie nentrerupt de izvoare locale i de afluen i al cror debit abundent ridic volumul apelor ei la 30.000 m.c. pe zi, n punctul Bolboci, adic pe o distan de numai zece km. (M. Haret). Valea Cocorei este dup v. Sugrilor i V. Doamnelor unul din aceti afluen i, venind pe stnga de sub piciorul Babelor i de sub Cocora, de unde colecteaz nenumrate izvoare; de men ionat, pe parcursul ei, Cascada Cocorei i Cheile Cocorei, ascunse ntr'o regiune slbatic i mpdurit. ntre confluen ele vilor Doamnele i Cocora, Ialomi a trece prin Cheile Urilor (1,5 km.), primele din seria celor apte chei" prin care37

apele acestei vi trebue s treac spre a iei din mun i ctre cmpie i pe care localnicii le numesc ganguri". Spectacolul se repet cu aceeai vigoare mai jos de v. Cocorei, n Cheile Peterii (500 m.), unde avem de remarcat Petera Ialomi ei cu celebrul ei Schit". Scpat din strnsoarea acestor dou chei", Ialomi a i lrgete valea i primete pe dreapta Valea Btrnei, cu celebrul gang al Horoabei" (4 km.), cu Turnul Seciului" i cu nenumratele cascade de pe parcurs. Mai jos de gura larg a Horoabei, apele Ialomi ei se domolesc n mijlocul unei ntinderi orizontale, terenul devine mltinos, iar izvoare abundente mustesc. Dup ce a primit pe stnga v. Lptici cu izvoarele tot att de numeroase i rspndite ca i ale Cocorei, iar pe dreapta V. Col ilor, Ialomi a intr n Cheile Ttarului mici i apoi n Cheile Ttarului mari, mai pu in nguste i slbatice dect cele anterioare, avnd pe dreapta Col ii Ttarului", iar pe stnga Col ii Blana" din mun ii cu aceleai nume. n cuprinsul cheilor, Ialomi a primete pe stnga v. Blana care este un afluent foarte bogat. Scpat i din Cheile Ttarului, Ialomi a primete pe dreapta v. Ttarului, un afluent foarte importam att prin debitul lui de ap ct i prin cele dou grote de pe parcurs: Petera Ursului i Petera Ttarului, cu al cror studiu s'a ocupat M.38

Haret; pe aceeai parte urmeaz v. Mircii i v. Bolboci sau Bulboace" deasemenea abundente, iar pe partea stng, V. Nucetului. Pe o lungime de trei km., Ialomi a i-a lrgit din nou albia, pentru a intra apoi ntr'o nou serie de chei gemene: Cheile Znoagei; este ns interesant s ne oprim pu in n punctul Bolboci i s struim asupra unor cercetri ale lui M. Haret din care rezult o mare diferen ntre debitul de ap al Ialomi ei n acest punct i relativ redusele cantit i de ap aduse de afluen ii ei superiori. Explica ia o gsim n numeroasele i abundentele izvoare" locale pe care le ntlnim ntre Cheile Peterii i Cheile Znoagei i printre care M. Haret a identificat nu mai pu in de opt izvoare localizate astfel: dou la ieirea din Cheile Peterii, unul la gura Horoabei, allul n dreptul vii Lptici, dou n Cheile Ttarului i ultimele dou la ieirea din aceste chei; aceste izvoare se afl exclusiv pe dreapta Ialomi ei i ronstituesc un fenomen specific mun ilor de forma iune calcaroas, aa cum ntlnim i n Piatra Craiului la ieirea din Cheile Prpstiilor, n punctul Fntnile Domnilor" su la Glgoaie", spre Dmbovicioara. Dup ce face un mare ocol n jurul Cet ii Znoaga", Ialomi a intr n Cheile Znoagei mici, unde face un mic lac; dup cteva ntorsturi, ea intr n Cheile mari ale Znoagei (doi km.), primind pe parcursul dintre cele dou chei, v. Luccilei pe dreapta i v. Oboarelor unit cu v.39

Dichiului pe stnga; pe aceast parte apare o nou serie de izvoare extrem de abundente (subterane de data aceasta) care, tot dup calculele lui M. Haret, mresc debitul Ialomi ei pn la 70.000 m.c. pe zi. Punctul principal de colectare a acestor viguroase vine de ap este Scropoasa, c iva km. mai jos de Cheile Znoagei, unde s'a construit de altfel un mare lac de baraj care alimenteaz Uzina Hidroelectrice Dobreti, situat mai jos, ctre Moroeni. Dei regiunea de interes turistic i alpin a Bucegilor se poate considera sfrit odat cu Scropoasa, notm totui c, mai departe, Ialomi a strbate o ultim serie de chei" i anume: Gangul Orzei, lung de 2,5 km. i strjuit de pere i nal i de 100300 m., dup care reuete s rzbat n regiunea de dealuri din jurul localit ii Pietroi a. c) Bazinul Brsei are foarte slabe legturi cu Bucegii pe care i atinge numai prin cteva vi de interes alpin ce nconjoar de ambele pr i captul nordic al masivului i anume prin afluen ii vii Turcului i ai vii Ghimbavului; n timp ce v. Turcului atinge Bucegii pe trei ci diferite i anume prin v. Poarta, v. imonului i v. Moeciului, firele de origine ale vii Ghimbavului nu ajung n Bucegi dect dintr'o singur direc ie, prin vile alpine ale Mletilor, ignetilor i Bucoiului. Valea Poarta i ramific izvoarele pe tot ntinsul abruptului Clincii i Ciobotei, brzdnd40

versantul nord-vestic al culmii igneti pn aproape de creast cu adncile fire ale Urltoarei Clincii, Steioarei, Ciobotei, Porti ei i Clincii, vi de abrupt foarte slbatice i pu in cunoscute; ea se vars n v. Turcului pu in mai jos de Castelul Bran, dup ce a strbtut satul Poarta-Bran i a primit pe dreapta v. Porti ei. Valea imonului pornete de sub centura Omului purtnd numele de Valea Gurai fiind cunoscut prin caracterele alpine ale acesteia i anume: circul glaciar al Gurii, singurul circ de form clasic din Bucegi, abruptul cu zeci de col i i vlcele de pe ambele laturi ale Gurii (muntele Gu anul pe stnga i muntele Gura, pe dreapta) i, n fine, cascadele dela Moara Dracului. Din punctul unde prsete zona de abrupt (Stna din Gaura), valea primete numele de v. C unului unindu-se cu vile Dumbravei, C unului mic i Gu anului, pe stnga, i cu v. Glbinrilor, pe dreapta; mai jos de confluen a v. Gu anului, ea capt numele de v. imonului, denumire pe care o pstreaz pn la vrsarea n v. Turcului, dup ce strbate interminabilul sat imon apar innd comunit ii Branului i dup ce a primit din dreapta v. Predeluului i V. Tisei, iar din stnga v. lui Lamb, pe unde trece drumul spre Strunga, pe Plaiul lui Lom. Valea Moeciului nu atinge dect periferia Bucegilor prin firul ei de origine numit v. Bngleasa care vine chiar de sub pasul Strunga, culegnd torentele ce dau abruptului apusean al41

Strungei aspectul lui att de caracteristic; v. Bngleasa, unit cu v. Moecelului, d natere vii Moeciului care se vars n v. Turcului pu in mai sus de gura imonului, dup ce a strbtut pitoretile sate Moeciul de sus i Moeciul de jos, precum i micile chei ale Chei ei". Valea Ghimbavului atinge latura nordic a Bucegilor, ctre Rnov, prin v. Bucoiului unit cu v. Gljriei pn la confluen a cu v. Mletilor, al crei circ superior este una din podoabele Bucegilor; unit cu v. ignetilor i v. Velicanului, pe stnga, i cu v. Provi ei, pe dreapta, v. Gljeriei d natere vii Ghimbavului, denumire sub care o ntlnim pe tot parcursul dintre uzina electric i localitatea Rnov. Prezentarea bazinului Brsei se ncheie cu cteva vi ce brzdeaz versantul nordic al Bucegilor pe distan a dintre Uzina Electric i Bran i anume: v. Sohodolului i cele trei Pnicere, peste care trece drumul de legtur dintre Buteni-Diham-Bran; toate aceste vi sunt afluen ii Turcului care, la rndul lui, este unul din principalii componen i ai bazinului Brsei ce afecteaz n principal Piatra Craiului.

42

CAP. III. ITINERARII 1. Centre turistice. Dealungul Prahovei, la poalele Bucegilor, se gsesc cteva sta iuni climatice de primul ordin, dintre care ns numai Sinaia i Buteni pot fi considerate centre de turism alpin, urmate dela distan de Predeal. Pe latura nordic a masivului, localitatea Bran este singurul centru turistic al regiunii, urmat ntr'o mic msur de Rnov; iar dinspre sud, un singur drum pleac dintr'o localitate ce nu poate fi considerat drept un centru turistic pentru Bucegi: Pietroi a. Am crezut, potrivit cu scopul prezentei lucrri, s considerm punctul Petera Ialomi ei drept un centru turistic, datorit strlucitului viitor de sta iune alpin" pe care l ntrevedem ntregului ansamblu de monumente ale Naturii i elemente turistice din jurul Peterei. Din punctul de vedere al turismului de munte, Butenii sunt, desigur, centrul cel mai frecventat, urmat de Sinaia i Predeal; este deci cazul s men ionm opera de sus inere a micrii turistice i alpine pe care a realizat-o aici Clubul Alpin Romn prin cele dou construc ii ale sale: Cminul Alpin din Buteni i Refugiul metalic Cotila, ambele ridicate cu grele sacrificii, n cursul anilor 19381939.43

2. Clasificarea drumurilor. Este dela sine n eles c ntr'un masiv att de bogat n elemente alpine, att de variat ca aspecte i att de ntins ca suprafa , vor exista diverse categorii de trasee, accesibile unei foarte ntinse game de drume i. O clasificare a acestor drumuri este, deci, cu att mai necesar, cu ct innd seama c aceast cluz se adreseaz unor foarte largi i variate mase de drume i care vin fiecare cu puterile lor fizice i cu experien a lor turistic materialul arhicunoscut al Bucegilor trebue sistematizat cu mare aten ie, pentru ca fiecare categorie de turiti s poat fi ndrumat pe traseul cel mai potrivit. n prima mea lucrare Bucegii i Piatra Craiului, (1936), ncercasem o clasificare a drumurilor din Bucegi n trei categorii: itinerarii de interes general, itinerarii alpine i itinerarii tehnice. Experien a ulterioar i marea desvoltare a turismului de munte, care a atins punctul culminant n anul 1939, ne-au artat c nu pot fi cuprinse n aceste trei categorii toate traseele extrem de variate din Bucegi. Am mpr it, deci, aceste trasee n patru mari categorii, la care am adugat, potrivit mprejurrilor, nc dou categorii auxilre unde vom ntlni, n parte sau n total, drumuri din primele dou categorii. a) Drumurile de ptrundere pornesc44

dintr'un centru turistic situat la poalele masivului i se opresc n punctele centrale: Sta iunea Petera, sau Omul servind n condi iuni optime la cunoaterea masivului i la ini ierea n practica turismului de munte pentru toate categoriile de drume i. b) Drumurile de interes general constituesc o categorie foarte bogat cuprinznd toate celelalte trasee accesibile oricui; aceste trasee, pentru a cror parcurgere se cere numai echipament i rezisten fizic, fr s fie nevoie de materiale sau de o tehnic special, folosesc marile poteci marcate care strbat masivul fr alte dificult i de teren dect diferen ele de nivel considerabile dintre punctele de plecare i sosire. Aceste trasee - ca i cele din prima categorie - pot fi strbtute de orice categorie de turiti, fr nici o pregtire special i n orice numr; ele constituesc marea coal de drume ie a Bucegilor i vor folosi n principal promovrii turismului de munte n marile mase. n acest scop ns, trebue s recomandm att participan ilor, ct i organizatorilor sau conductorilor de caravane", s nu treac cu vederea indica iunile date de noi n primele45

pagini ale volumului Drumuri de munte" (EDITURA DE STAT ed. II. 1947) i care sunt rezultatul unei experieii e de peste 20 ani. c) Traseele alpine grupeaz acele rute de stnc, de o succesiv dificultate, pentru a cror efectuare se cere nu numai un echipament special i o rezisten fizic deosebit, dar i o experien alpin pe care nu o putem cpta dect prin participarea activ i repetat la ascensiunile colective organizate n acest scop. Traseele alpine folosesc firele vilor de abrupt sau brnele de altitudine; grupurile nu mai pot fi nelimitate, bocancii cu ,,tricouni" devin necesari, iar frnghia i espadrilele vor fi i ele obligatorii cel pu in pentru conductor, pe parcursul unora din aceste trasee. Prezentarea acestora o vom face n ordine geografic, deoarece este greu de stabilit o grada ie absolut; unele din ele au constituit pe vremuri fala alpinismului nostru, dar au fost depite de traseele tehnice crora le servesc astzi de baz. n descrierea acestor trasee va apare pentru prima dat no iunea de escalad"; grupurile vor fi ct mai restrnse i mai selec ionate, putnd ns46

depi numrul de 23 persoane; ele vor fi puse n mod obligatoriu sub conducerea unei persoane cu o notorie experien alpin. Nu ne lum nici o rspundere pentru urmrile neplcute ce ar decurge din organizarea sau conducerea unor grupuri pe aceste trasee, fr respectarea indica iunilor de mai sus, precum i a celor de detaliu din volumul Drumuri de munte (EDITURA DE STAT ed. II. 1947). d) Traseele tehnice constituiesc o categorie de rute alpine cu care se pot mndri numai Bucegii i ntr'o mai mic msur Piatra Craiului; aceste trasee de mare clas alpin afecteaz pr ile cele mai expuse din zonele de abrupt, pornind n general de pe un traseu alpin, odinioar celebru", care le servete de traseu de baz. Pentru explorarea i stabilirea acestor trasee cu un caracter tehnic superlativ, s'au depus eforturi considerabile, au fost puse la contribu ie nu numai priceperea i experien a, dar i ndrsneala alpinitilor notri pu ini la numr; spiritul lor de sacrificiu a mers adesea pn la jertfa suprem (N. Comnescu, ing. Coman, A. Petriu, etc.), iar numele ailor" notri va rmne47

definitiv legat de progresul acestei nobile dar temerare discipline: alpinismul pur. Pentru cucerirea acestor trasee, au fost puse n practic metodele de tehnic alpin i materialele cele mai noi i mai perfec ionate, care au ridicat alpinismul din ara noastr la nivelul marilor realizri din alte ri, gra ie unor spirite ntreprinztoare, pornite din rndul celor mul i: N. Dimitriu, Emil Cristea, fra ii Coman, N. Baticu, ing. Frim, I. incan, etc. Dei traseele tehnice nu au nici o legtur cu rspndirea turismului de munte n marile mase, nu puteam totui s nu aducem aci un meritat omagiu acestei restrnse ramuri de activitate din cadrul larg al drume iei de munte. n lucrarea de fa nu vom face dect s evocm aceste trasee, pe care nu avem nici dreptul, nici dorin a de a le pune la ndemna cititorilor notri; sperm c un viitor ghid alpin" se va ocupa n amnunt de aceste trasee de o restrns frecven turistic. e) Drumurile de iarn constituesc o categorie auxiliar n care vom ntlni o parte din traseele de marc circula ie turistic nso ite de acele observa ii speciale devenite n ultimul timp foarte necesare n urma desvoltrii48

turismului de iarn i care vor interesa pe cei ce le vor parcurge n timp de iarn; desvoltarea la care a ajuns turismul de iarn n Bucegi, precum i aten iunea special pe care o merit traseele de iarn, ne vor obliga s revenim pe larg asupra lor nainte de a ncepe prezentarea itinerariilor. f) Drumurile de legtur sunt o categorie auxiliara n care am introdus acele rute combinate care servesc la strbaterea marilor spa ii dintre Bucegi i regiunile nvecinate. 3. Denumiri de drumuri. Exist n tradi ia drume iei de munte din ara noastr, ale crei nceputuri de organizare au aprut n Bucegi, frumosul obiceiu de a se pstra i folosi vechi denumiri sub care au fost cunoscute, n trecut, cteva din marile artere de circula ie turistic i pe care genera iile viitoare trebue s le cunoasc i s le perpetueze. n afar de Drumul lui Butmloiu de pe platoul Bucegilor, sau de Drumul Deubel care urc pe spinarea nalt a Bucoiului, vom reactualiza n aceast lucrare alte vechi denumiri, azi uitate, ca: Drumul Eforiei pe Vrful cu Dor, Drumul Urltorilor cunoscut sub denumirea improprie de Drumul Schiel", apoi Drumul Munticelului, ntre Buteni i Poiana Cotilei, Drumul Mletilor,49

veche arter de ptrundere n Bucegi, plecnd din Rnov sau Drumul Grnicerilor de pe Strunga. Am socotit, ns, c nu ar fi ru ca genera ia de azi s duc mai departe aceast tradi ie drume easc, desvoltnd-o prin introducerea altor denumiri menite s perpetueze memoria celor care, prin sacrificiile i strdaniile lor, au contribuit la desvoltarea turismului n Bucegi. Voi propune i voi folosi, deci, n prezenta lucrare, denumirile urmtoare, pe care cred c lumea turistic nu va avea niciun motiv s nu le adopte: Drumul Mihai Haret ntre Sinaia i Omul, Drumul Bucura Dumbrava ntre Petera i Omul, pe Obria Ialomi ei i Drumul Nestor Urechia dela Buteni la Omul pe v. Cerbului. 4. Drumurile de iarn. Lucrarea de fa nefiind o cluz de ski, suntem obliga i s artm n ce msur ne vom ocupa de drumurile de iarn, pentru a nu fi bnui i c am inten iona s nclcm un teritoriu ce nu ne apar ine. Pn n toamna anului 1946, cnd un accident alpin mi-a interzis definitiv practicarea skiului, am putut gusta, timp de c iva ani, plcerile acestui sport de iarn, apreciind ns ndeosebi foloasele pe care le aduce desvoltrii turismului de munte. Cu acest prilej, mi-am dat seama c numai cine a cunoscut nf iarea aspr dar superb a50

iernii alpine, poate afirma c este un turist complet; am mai constatat, deasemenea, c fr o ct de aproximativ folosire a skiurilor nu pot fi ncercate acele mari curse" care prilejuesc cunoaterea aspectului hivernal al muntelui. Bucegii sunt masivul cel mai bogat n drumuri de iarn, datorit att ntinderii i caracterului lor, ct i numrului mare de adposturi; pentru ca lucrarea ele fa s fie ct mai complet, vom prezenta, pentru fiecare centru turistic, acele drumuri de iarn care fr s fie nici rute speciale de ski, nici ascensiuni de iarn cu caracter tehnic alpin vor cuprinde elemente care vor uura strbaterea hivernal a Bucegilor. 5. Marcajele. n urma adoptrii de ctre Oficiul Na ional de Turism a proiectului de sistematizare a marcajelor n mun i, ntocmit de Federa ia de specialitate, aproape ntreaga re ea de marcaje din Bucegi a fost refcut n cursul anilor 1946 1949, fixndu-se stlpi i tabele de marcaj, rennoindu-se i pe alocuri schimbndu-se semnele de marcaj potrivit schemei de sistematizare a marcajelor din Bucegi, stabilit de aceeai Federa ie i adoptat de O.N.T. care a sus inut din bugetul su realizarea ei pe teren. Harta general care nso ete prezenta lucrare, reproduce noile semne de marcaj i va avea darul s lmureasc pe cititori asupra51

progresului considerabil ce se poate realiza prin cooperarea forurilor conductoare ale turismului cu elementele ce constituesc ini iativa particular. 6. Dizolvarea asocia iilor turistice. n vremea cnd aceast lucrare se afla sub tipar, asocia iile de turism i alpinism au fost disolvate printr'un Jurnal al Consiliului de Minitri, iar patrimoniul lor a fost trecut la O.N.T. Fr s intrm n amnuntele acestui eveniment turistic, vom observa numai c neputnd anticipa asupra viitoarei nf iri a micrii turistice, vom indica n dreptul cabanelor denumirea actual a asocia iei sau clubului crora apar in n prezent aceste. A. DRUMURI DIN SINAIA Indica iuni generale Sinaia este cea mai mare sta iune climatic din ara noastr, fiind totodat, dei nu n aceeai msur, i un mare centru turistic. Situat la o altitudine de 798 m. (Gara), sta iunea se ridic n pant pronun at, c rndui vilele pe flancurile muntelui Furnica, pn ctre 1000 m. alt. Hoteluri i restaurante se gsesc n mare numr att n sta iunea propriu zis, ct i n suburbiile Izvor i Cumptul; pentru turitii n trecere, nici o adres special.52

127 km. dela Bucureti i 43 km. pn la Braov, pe oseaua interna ional; 62 km. pn la Trgovistc, pe oseaua turistic, peste muntele Pduchiosul. Plimbri variate i numeroase n cuprinsul sta iunii (Calea Codrului, Valea Peleului, etc.) ct i n mprejurimi (Piscul Cinelui; Cai de povar, cluze i Birou ONT. lng Parc. Climat dulce, dar foarte umed; sporturi de iarn. I. DRUMURI DE PTRUNDERE 1. Sinaia - Vf. cu Dor - Petera. (Drumul Eforiei; marcaj rou vertical pe fond alb; timp necesar: 78 ore; pe hart No. 1). Ieirea din Sinaia se face prin str. Furnica, dup care se folosete oseaua de automobile ce leag Sinaia de Cota 14.00, pn dincolo de Sf. Ana (ramifica ie la stnga), la un canton de pdurar; aci lsm la dreapta drumul spre Piatra Ars i urmm spre stnga oseaua tot att de larg i bine ntre inut (vedere frumoas spre v. Prahovei i Sinaia). oseaua sfrete la Hotelul Furnica (splendid construc ie nepus nc n func iune), aezat lng Cabana O. N. T. Cota 1400 (ap, telefon, restaurant), att de cunoscut skiorilor i53

construit de Oficiul Na ional de Turism pe locul unui vechi chioc; pe vremea cnd oseaua era doar o potec, iar mun ii dimprejur o marc necunoscut, se aventurau pn aci doar ndrzne ii care considerau justificat denumirea de ,,Poiana Sfritului Lumii dat acestor locuri. Pn aci se mai poate veni fie scurtnd serpentinele oselei pe o potec mai direct, fie folosind vechiul drum de pe plai" din capul strzii Furnica, foarte recomandabil iarna la urcu din care cauz l vom prezenta n amnunt n capitolul drumuri de iarn din Sinaia". Mai sus de Cota 1400, poteca nlocuete oseaua, ncepnd s urce pantele Furnicii, ntre Valea cu brazi i Valea Sgarburei (n dreapta, deasupra limitei pdurii, Valea lui Carp cu celebrele coborri de ski); ieind pe plaiurile deschise ale Furnicii, poteca trece pe la Piatra Turcului (reminiscen de pe timpul invaziilor turceti) i urcnd domol ctre Sud, traverseaz v. Sgarburei (ipot), atinge coama dintre aceasta i v. Stnei (hotarul muntelui Vf. cu Dor) i apoi, dealungul acestei ultime vi, se oprete la casa de adpost Vrful cu Dor (construit n 193536 de fosta soc. S.K.V.; azi propr. O. N. T., 1920 m. alt.; ap, telefon, restaurant), avnd tot timpul n stnga pantele Vrfului cu Dor, iar n dreapta, stncile La Cetate" de pe Furnica. De notat, pe parcurs, ramifica ia spre Brul Vf. cu Dor", pe coama dintre v. Sgarburei i v.54

Sta iei, iar la caban, ramifica ia spre Piatra Ars Babele pentru ski. Dup un scurt urcu prin spatele cabanei, drumul Eforiei ajunge n Curmtura Vf. cu Dor (1950 m.; punctul de maxim nl ime de pe ntregul traseu cu ramifica ie pe spinarea Furnicii, spre Piatra Ars-platou). Dincolo de Curmtur (vedere splendid spre Leaota-Strunga-Doamnele), drumul coboar pu in i apoi se bifurc: o variant (numai de var) coboar piezi pe spinarea Furnicii, spre dreapta, pn n fundul vii Izvorul Dorului, sub linia funicularului aerian (Monumentul Arh. Cmpeanu), cealalt variant (drum de iarn clasic) coboar direct i vertiginos - Valea Scndurarilor (Vlcelul Dorului), ajunge la confluen a cu v. Izvorul Dorului, se angajeaz pe fundul acesteia, spre dreapta i ntlnete prima variant sub linia funicularului. De aci, traseul urc direct spre N.V. n Curmtura Lptici (1825 m.) i coboar fr ntrerupere peste pantele muntelui Lptici, cu nenumratele lui viroage i prin pdurea de o excep ional frumuse e; pentru ea, ajungnd la o foarte mic diferen de nivel fa de albia Ialomi ei, n dreptul Casei Padina, s se dirijeze spre miaznoapte, traversnd pdurea Cocorei pn n Poiana Crucii, la Casa Petera, (T. C. R., 1615 m. alt. ap, telefon, restaurant, bibliotec) ridicat n anul 1942 n stil de hotel de altitudine,; pe locul fostului Han al Drume ilor cldit n anul55

1926 i distrus de un incendiu, n luna Februarie 1940. Pentru cunoaterea locurilor ce compun Sta iunea Alpin Petera", se va consulta capitolul special (vezi pag. 113115). 2. Sinaia - Piatra Ars - Petera (Drumul Butmloiu; marcaj albastru vertical pe fond alb; timp necesar: 67 ore; pe hart No. 4). Se folosete traseul anterior A.I. 1 pn la cantonul unde oseaua de automobil se ramific spre Cota 1400; de aci, continund la dreapta dealungul poeticei vi a Peleului, trecem peste o serie de afluen i ai ei i apoi peste firul principal, ajungnd n Poiana Vcriei sau Poiana Slanei, (1300 m. alt.) De vizitat Stncile Clopo elul, de unde se prezint o splendid i ame itoare privelite asupra Sinaiei, pe o platform ngust de c iva metri suspendat deasupra vii. ncepnd urcuul pe Piatra Ars, trecem deseori de pe un versant pe altul (vedere splendid, asupra brnelor de abrupt din Piatra Ars i Jepi) i ajungem n punctul Varsanufie" (cota 1650 m.), unde notm ramifica ia spre Brul Pietrei Arse (aten iune special, iarna). Mai departe, ajuni la captul serpentinelor, trecem pe deasupra pantei excesive a Peleului, pe sub primul vrf al Pietrei Arse (2007 m.) (aten iune deosebit, iarna) i ieim pe platou,56

lsnd n stnga vrful principal -4- 2041 m. i adncitura eii Pietrei Arse; punctul cel mai nalt de pe parcurs: dup pu in timp, drumul se ramific: spre dreapta - marcaj galben - ctre Omul, iar spre stnga - marcaj albastru - ctre Peter. Prinznd ramura din stnga, mergem pu in dealungul vlcelei Jepilor, trecem pe sub linia funicularului aerian i ajungem imediat la Cabana militar Piatra Ars , 2000 m. alt., ap, telefon), aezat n centrul platoului Bucegilor i nconjurat de splendide pante pentru ski. Mai departe, Drumul Butmloiu traverseaz albia mltinoas a vii Izvorul Dorului i prinde versantul domol al Cocorei, pe care l ocolete printr'un mare arc de cerc, trecnd de-a-coasta peste toate firele uscate ce alctuesc nceputurile vii Lptici (vedere frumoas spre v. Ialomi ei Leaota Strungii; se trece apoi pe Vrfurile Mari" (vf. cu Jnepeni 1850 m.) se face un ocol spre apus ,se trece pe Vrfurile mici" (vf. La Mese 1780 m.) i se intr n vasta pdure a Cocorei, pe care poteca o strbate pe o pant foarte nclinat i pe un teren adesea umed i clisos. Suntem n Gangul Cocorei (a nu se confunda cu Cheile Cocorei") i la captul inferior al pantei ne oprim n spatele Casei Petera T. C. R.; detalii la pag. 46).

57

3. Sinaia - Piatra Ars Babele - Omul (Drumul M. Haret; marcaj galben vertical pe fond alb; timp necesar: 810 ore; pe hart No. 3). Se folosete traseul A. I. 2 pn la ramifica ia dintre vrfurile Pietrei Arse; de aci, lsnd n stnga Drumul Butmloiu spre Peter, prindem ramura dinspre dreapta (Nord), coborm n firul terminal al vii Babei, urcar printr'o pdurice de jnepeni (Jepi), lsm n dreapta vf. Jepilor mari (2075 m.) i trecem n curnd pe sub linia funicularului aerian al Fabricii de Hrtie Buteni (n stnga ramifica ia spre Cabana militar Piatra Ars, n dreapta Cantonul Jepi). Drumul M. Haret trece curnd dealungul firului terminal al Urltoarei mari i, lsnd la dreapta o ramur spre Casa de adpost Caraiman (C.C.R. se ndreapt spre stnga ctre Babele care ncep s fie vizibile din deprtare un scurt urcu pe, coama dintre v. Jepilor i Izvorul Dorului ne aduce la poalele monticulului pe al crui versant apusean se gsete excep ionalul monument al Naturii, cunoscut sub denumirea colectiv de Babele" i compus din trei grupe de stnci n form de ciuperc, aezate la intervale regulate pe panta dinspre v. Ialomi ei (la baza grupei inferioare, izvor). Lng grupul principal din mijloc se gsete casa de adpost Babele (ridicat n 1938 de Asoc. A. D. M. I. R.; 2206 m. alt.; ap, telefon,58

restaurant); n apropiere, spre Nord, Sfinxul din Bucegi (2260 m. alt.). ndreptndu-se ctre Omul, drumul M. Haret trece pe sub Baba Mare (22()2 m.), las n dreapta nceputurile vii Jepilor cu drumul spre Crucea Caraiman i intr pe nesim ite n zona vii Sugrilor; vederea se nchide definitiv spre platoul Bucegilor, lsnd liber o vast perspectiv spre Obria, Leaota i v. Ialomi ei, pn departe spre Cheile Znoagei. Ajungnd la nceputurile vii Sugrilor (Curmtura Sugrilor (2360 m.), drumul face un ocol spre stnga, urc pu in pe muntele Obria (vedere frumoas napoi spre valea PriponuluiCotila) i trece imediat pe pantele dinspre v. Cerbului, pe Brul Obriei (vara) sau pe sub bru (iarna), ocolind astfel jumtatea sudic a circului final al vii Cerbului (n stnga vf. Obriei, 2.485 m.); n dreapta, impresionant vedere peste circul vii Cerbului cu vf. Omul i serpentinele potecii. De pe Brul Obriei, drumul coboar uor n Curmtura Vii Cerbului (2350 m.), de unde, urcnd din greu o diferen de nivel de circa 150 m., se oprete pe platforma vrfului Omul (2513 m, la casa de adpost Omul) (T. C. R.). n Curmtuni Vii Cerbului se ntlnete drumul Bucura Dumbrav care urc dinspre Petera pe Obria Ialomi ei, iar mai sus, dincolo de Vf. Ocolit (sau Vf. Bucura Dumbrav, 2490 m.), se mai adaug i Drumul N. Ureche care urc dinspre Buteni, pe v. Cerbului, precum i Drumul59

Grnicerilor, pe Strunga. Casa Omul este cel mai vechi i cel mai nalt refugiu din mun ii notri; aezat la adpostul unui voluminos bloc calcaros de circa zece m. nl ime, cabana aceasta a trecut prin multe ncercri i prefaceri, ncepnd din anul 1880 cnd era un refugiu de piatr, pn n 1926 cnd a fost ridicat actuala caban T. C. R., amenajat i adugit ulterior; n 19061913, a fost aci o cas de lemn ridicat de Societatea Carpatin" din Sinaia. Apa lipsete; restaurant foarte sumar; sta ie meteorologic i de T. F. F.; locuri limitate. II. DRUMURI DE INTERES GENERAL 4. Sinaia Vnturi - Bolboci (Marcaj rou orizontal, timp necesari 5-6 ore). Se urmeaz Drumul Eforiei (A. I. 1) din Sinaia pn n dreptul coamei dintre v. Sgarburei i v Stnei, unde se las la dreapta drumul ctre Casa Vf. cu Dor i se prinde ramifica ia care traverseaz v. Stnei i se angajeaz pe Brul Vf. cu Dor. Timp de peste o or mergem pe sub peretele nalt i abrupt al Vrfului cu Dor, trecnd pe lng o celebr colonie de irii alpini", minunat de frumoi n epoca nfloririi (Iunie); trecem apoi pe sub Col ii lui Barbe, n dreptul crora brn ia60

sfrit, iar de pe pragul lat i ierbos, privirea rtcete spre sud pn n colinele Comarnicului i Cmpinei. La picioarele noastre, se nfoar serpentinele oselei Sinaia-Trgoviste, spre Pduchiosul, i se nghesuie, casele din Sinaia, n timp ce, sub noi, sgomotul care se ridic din Cascada Vnturi strue ca o imagine auditiv de fond. Dincolo de Col ii lui Barbe, drumul ncepe s coboare spre v. Izvorul Dorului, dup ce poteca a trecut printr'o mic porti " i traverseaz apa n dreptul celui mai mare dintr'o serie de mici lacuri" situate mai sus de potec i pentru a cror vizitare merit s sacrificm circa o jumtate de ora (se poate prelungi abaterea din drum pn n Cheile Izvorului, miniaturale, foarte frumoase). Revenind n potec, urcm pu in pe Vnturiul, cobo rm dealungul vii Oboarelor pn la limita pdurii i apoi, ndreptndu-ne ctre Nord (dreapta), trecem valea pe partea Nucetului i urcm uor pn sub linia funicularului, trecnd pe lng stna din Nucet. Urmnd linia funicularului spre stnga, traversm cteva vlcele i ne oprim pentru a arunca o scurt privire de ansamblu asupra Ialomi ei, din punctul unde ncepe coborrea spre Sta iunea Bolboci care se vede la picioarele noastre. n stnga, se ghicete intrarea n Cheile Znoagei; n dreapta, valea Ialomi ei pn n Cheile Ttarului, iar n fa se ridic, mndr,61

Cetatea, cu flori de pe Znoaga; ascuns dup o perdea de brazi, ceva mai fleparte de sta ia funicularului, gsim casa de adpost O. N. T. dela Bolboci (1468 m. alt.; restaurant; ridicat n 1926 de fosta Soc. S. K. V.). Sta iunea Bolboci (1385 m.) este o aglomerare de cldiri apar innd fabricii de hrtie din Buteni; cei ce nu doresc s rmn la cabana O. N. T. Bolboci, vor trebui s mai mearg timp de dou ore pn la Peter sau alte dou ore pn la Scropoasa (traseul F. I. 1). Se mai poate veni la Bolboci peste muntele Blana, trecnd pe la cabana Vf. cu Dor; acesta fiind ns un minunat drum de iarn, l vom descrie la capitolul respectiv (traseul A. IV. 9). 5. La Cascada Vnturiului (Drum nemarcat; timp necesar: 34 ore). Cascada Vnturiului este o cdere de circa 60 m. nl ime pe care o fac apele spumoase ale vii Isvorul Dorului n punctul unde panta domoal a platoului se frnge pn la vertical n abruptul de sub Col ii lui Barbe i muntele Vnturiul (traseul A. II. 4). La aceast extrem de interesant cascad ajungem n cadrul unei plcute excursii de cteva ore, plecnd din Sinaia pe Calea Codrului, la ntretierea cu str. Furnica; dup ce trecem pe sub linia funicularului aerian care deservete carierele de piatr de var ale ntreprinderilor metalurgice62

din Sinaia, lsm n urm Fntna lui Gtej i ne oprim la Podul Zgarburei, n plin pdure. Aci, prsind oseaua, prindem o potec destul de nensemnat care trece peste v. Sgarburei i se ndreapt oblic spre stnga prin pdurea deas, lsnd la dreapta o ramur mai vizibil care urc spre Poiana Pusnicului i spre Cota 1400, pe un drum astzi abandonat. n curnd, poteca noastr se transform ntr'o slbatic alee i apoi ntr'o crare prsit care nso ete vechile lucrri de apeduct al cror capt se afl exact sub cascada Vnturiului, n valea Izvorul Dorului, unde crarea se pierde pentru a face loc unui h a care urc dealungul malului drept al vii, pestr interesante praguri de piatr colorat i lustruit. Se trece pe lng o serie de blocuri de piatr, deasemenea lustruite, pe lng o sritoare umed i dup vreo dou ore dela Podul Sgarburei, se ajunge n punctul de unde Cascada Vnturiului (.1350 m. alt.) se ofer privirilor noastre uimite n toat splendoarea jerbelor ei de ap; debit maxim n Mai-iunie). Suntem cam la 350 m. dedesubtul brului Vf.-ului cu Dor, pe care l-am putea atinge n circa dou ore de urcu; locurile sunt ns foarte rele, aa c recomandm ntoarcerea n Sinaia, pe acelai drum.

63

III. TRASEE ALPINE 6. Brul Pietrei Arse (Traseu nemarcat; timp necesar: 56 orc). Se folosete traseul A. I. 2 sau A. I. 3 pe Piatra Ars pn n punctul La Varsanufie" (alt. 1650 m., inscrip ie), circa o or mai sus de Poiana Vcriei; de aci, un h a destul de vizibil ne conduce pe Brul Pietrei Arse, dirijndu-se spre Nord (dreapta) pe lng un fost bordei traversnd nceputurile vii Piatra Ars. Ieim pe creasta dintre v. Piatra Ars i v. Babei (splendid vedere panoramic) i schimbm direc ia spre stnga vest) pe una din fe ele dinspre v. Babei, luptnd cu desimea pdurii; h aul coboar mult n fundul vii Babei i urc apoi o mare diferen de nivel pe malul opus, pentru a prinde din nou brul pe care l-a prsit din cauza terenului nefavorabil. Suntem pe Brul Jepilor mari, iar coama spre care urcm desparte v. Babei de v. Urltoarea mare; pe coam avem punctul cel mai nalt de pe parcurs (superb vedere panoramic). H aul se strecoar pe sub stncile nalte ale Jepilor mari (2.075 m. alt.) i ncepe s coboare spre vasta incint a Urltoarei mari, situat sub buza platoului i strbtut de linia funicularului aerian al fabricii de hrtie Buteni; pe fundul acestei incinte ntlnim serpentinele largi ale drumului de cai care coboar dela Cantonul Jepi64

(vizibil n stnga, pe platou) spre Buteni. Traseul sfrete pe Coama Urltorilor situat ntre cele dou Urltori, n dreptul punctului La Spannbock" de pe linia funicularului; de aci ncepe coborrea spre Buteni, pe larga potecii a Urltorilor. Frac iunea final a brului, pn n v. Jepilor (Brul lui Rducu) o vom descrie n cadrul drumurilor din Buteni. IV. DRUMURI DE IARN 7. Sinaia - Vf. cu Dor - Petera (Drum de ski i de picior; timp necesar: 6-8 ore). Se urmeaz n linii generale traseul de var A. I. 1, cu urmtoarele abateri: a. Sinaia Cota 1.4.00 se urc pe varianta de ski (vechiul drum pe plai) ncepnd dela ncruciarea str. Furnica Calea Codrului, pn sub hotelul Furnica; se coboar pe osea, foarte indicat, nceptorilor. b. Curmtura Vf. cu Dor v. Izvorul Dorului, Se las la dreapta drumul de var pe spinarea Furnicii i se coboar prin v. Scndurarilor n firul vii Izv. Dorului, apoi dela confluen spre dreapta pn sub linia funicularului, iar de aci pe drumul de var pn la Peter.65

8. Sinaia - Vf. cu Dor - Babele (Drum de ski i de picior; timp necesar: 7 8 ore) Este cel mai frecventat drum de acces spre platoul Bucegilor, deoarece ascesiunea Pietrei Arse pe zpad impune nu numai un efort excep ional, dar implic mari riscuri, n special la ieirea din abrupt, ceeace face traseul nerecomandabil. Folosim indica iunile traseului A. I. 1 pe distan a Sinaia-Cabana Vf, cu Dor, iar de aci folosim spre Nord linia telefonic, trecnd deacoasta pe sub creasta Furnicii (marcaj roualbastru) i ieind n eaua Piatra Ars, dup ce am traversat toat scria de fire foarte nclinate, printre care men ionm renumita Valea lui Carp (campionate de ski); pericol de avalane n timpul zilelor clduroase din Aprilie-Mai. Din eaua Pietrei Arse folosim n continuare traseele de var A. I. 2 spre Peter sau A. I. 3 spre Babele-Omul cu o scurt oprire la Cabana militar Piatra Ars, centru important pentru ski. 9. Sinaia - Vf. cu Dor - Bolboci (Marcaj proiectat: triunghiu galben; timp nece-ar: 56 ore; pe hart No. 2). Se folosete drumul de var A. I. 1 cu indica iunilc speciale de pe varianta de iarn A. IV. 7 pe distan a Sinaia-Curmtura Vf. cu Dor - v.66

Isvorul Dorului; dela confluen a acesteia cu v. Scndurarilor se las la dreapta varianta spre Peter i se urc pantele domoale ale muntelui Blana spre Vest lsnd n dreapta att cantonul Blana ct i vf. Nucetului (1.864 m.) i intrnd astfel pe pantele Nucetului. Drumul trece apoi deacoasta dealungul vii Oboarelor (stnga, jos face un mare ocol spre dreapta i ntlnete traseul de var A. II. 4 n dreptul stnei din Nucet; de aci, pe traseul de var, pn la Bolboci. B. DRUMURI DIN BUTENI Indica iuni generale Buteni, una din principalele sta iuni climatice din ara noastr, n acelai timp cel mai mare centru turistic i alpin. Altitudinea variaz dela 883 m. (Gara) pn la 940 m. (Cminul C. A. R.). 135 km. dela Bucureti i 35 km. pn la Braov, pe oseaua interna ional. Hoteluri, restaurante i Birou O. N. T., pe bulevardul principal. Pentru turitii n trecere, recomandm Cminul Alpin de pe str. Cotilei. Mare centru de ascensiuni; climat dulce i uscat; cluze alpine nu recomandm; se va face apel, cu mai multe garan ii, la membrii locali ai Clubului Alpin Romn, prin Oficiul Local de Turism.67

I. DRUMURI DE PTRUNDERE 1. Buteni Jepi - Petera (Drumul Urltorilor: marcaj triunghiu albastru pe fond alb; timp necesar: 67 ore; pe hart No. 6) Intr'o scrisoare datat 23 Iulie 1936, defunctul M. Haret mi-a atras aten ia c numele autentic al Drumului Schiel" este Drumul Urltorilor; am acceptat sfatul su de a folosi pe viitor aceast denumire i am rezervat numele de Drumul Schiel" pentru por iunea care leag cantonul Jepi de sta iunea Bolboci, mergnd paralel cu linia funicularului aerian al fabricii de hrtie (fost Schiel") din Buteni. Plecnd din Buteni, de lng aceast fabrica, trecem n curnd prin dreptul fabricii de celuloz, prsim drumul de cru e de pe valea Jepilor, prindem o potec la stnga pe sub linia funicularului i dup o pant dur dar scurt ieim la cantonul la La Grtar". De aci, pn la Sta ia de Curbur" de pe aceeai linie de funicular (Winkelstation sau La Vinclu, se poate merge fie pe jos pe la Cascada Urlatoarei, fie pe sus, prin pdure. Prima variant mai lung folosete fr ntrerupere canalul de colectare a apelor Urltoarei ce livreaz for a motric necesar celor dou fabrici men ionate mai sus la puterea apelor Urltoarei, aduse printr'un jghiab de lemn, se68

adaug cea a apelor captate din Valea Jepilor i aduse printr'o mare conduct cilindric; ambele surse se ntlnesc la Grtar" de unde cad pe o mare diferen de nivel, n turbinele fabricilor. O potecu depete prin dreapta Cascada Urltoarea (zece m. nl ime) i iese curnd la sta ia Vinclu" trecnd pe lng un ipot. A doua variant mai scurt trece dela Grtar" pe sub linia funicularului i urc uor prin pdure pn la Vinclu". De aci nainte Drumul Urltorilor" se transform ntr'o potec foarte lat i bine ntre inut de organele fabricii de hrtie Buleni, avnd pe tot parcursul pode e, cabluri, scri i bnci; poteca aceasta, care a devenit de un uz excesiv, se mpletete mai nti pe deasupra Urltoarei mici i a vii Comorilor, iar n partea final a urcuului, Urltoarea mare; ntre Vinclu" i punctul La mese", situat chiar pe muchea care desparte cele dou Urltori (loc de popas), linia funicularului pe sub care erpuete poteca, este suspendat n spa iu, fcnd ceeace se numete n termeni tehnici Marele balans". Privelitea este fermectoare, att spre v. Prahovei i Buteni, ct i asupra pere ilor din fa , ai Clii mari. Dela Mese" panta ncepe s devin mai pronun at i afecteaz versantul nordic al Coamei Urltorilor, peste care poteca va trece n valea Urltoarea mare, n punctul La panboc" (Spannbock" sau sta ia de ntindere a cablului),69

unde ntlnim i captul traseului A. III, 6, din Sinaia, pe brul Pietrei Arse (1810 m. altitudine; panoram splendid). De notat, aproape de acest punct, lng un plc de jnepeni, intrarea pe Brul Jepilor sau Brna lui Rducu (M. Haret). Mai sus de panboc", poteca urc o serie de trepte spate n stnc i prevzute cu un cablu metalic (La scri") dup care, traversnd captul superior al Urltoarei mari, ajungem la Cantonul Jepi (2^060 m. alt.; ap, telefon, camer pt. turiti) aezat chiar pe marginea platoului, deasupra vastei cavit i a Urltoarei mari (foarte frumoas vedere de ansamblu), pe fundul creia se zresc serpentinele drumului cailor", amenajat pentru folosin a animalelor de povar. ntre panboc" i primul stlp de lng canton, linia funicularului face cel de al doilea balans", trecnd la o nl ime de cteva sute de metri peste fundul vii. Dela cantonul Jepi, drumul marcat las la stnga linia funicularului, ntretaie drumul Haret (A. I. 3) n punctul de maxim nl ime de pe ntregul traseu, i coboar uor la Cabana militar Piatra Ars, unde marcajul triunghiu albastru sfrete; n continuare spre Petera, se folosete traseul A. I. 2 din Sinaia (drumul Butmloiu), att vara, ct i iarna. Amnunte despre cabana militar Piatra Ar la pag. 47, iar despre Casa Petera la pag. 46.70

2. Buteni - V. Jepilor - Petera (Marcaj cruce albastr pe fond alb; timp necesar: 78 ore; pe hart No. 7). Se pleac din Buteni pe lng fabrica de hrtie, iar dincolo de fabrica de celuloz se las la stnga drumul Urltorilor i se urmeaz drumul de cru e pe valea Jepilor, trecnd printre locuin ele carierelor Caraiman i prinznd apoi poteca lat i bine ntre inut de pe malul drept al vii (stnga cum urcm). Trecem astfel prin fa a carierelor, cu frumosul Vlcel Spumos ale crui ape se sparg sgomotos pe pere ii Caraimanului; mai sus, poteca prsete malul drept al vii i trece pe cel stng pentru ca, dup pu in timp, s revin pe versantul Jepilor mici; mai sus, ea trece din nou pe Caraiman i revine pentru mai mult timp pe Jepi, ntlnind deasupra lizierei pdurii, ntr'o frumoas poian, h aul care coboar din stnga, de pe Brul Jepilor (sau Brul lui Rducu; 1.600 m. alt.). Mai sus, poteca trece definitiv pe malul stng, urc mai nti n serpentine dese, apoi trece peste cteva trepte de piatr amenajate ,n locul celor doua scri de lemn pe care le tiam n aceeai stare deplorabil nc dinainte de 1924. Poteca, rmas definitiv pe acest versant, ne ofer o impresionant viziune asupra Cascadei Vnturiul Caraimanului" (circa 40 m. nl ime) pe care o fac bogatele ape ale vii Jepilor n trecerea lor peste lespezile Jepilor mici, la o71

altitudine de circa 3000 m.; n aceeai zon ntlnim i h aul care vine de pe Brul Porti ei, dela Porti a Caraimanului, dup care, angajndune pe serpentinele finale ce ocolesc Vlcelul Zpezilor" (foarte periculos iarna), ieim pe marginea abruptului, la casa de adpost Jepi (fost C. C. R.) 2115 m. alt.; ap, telefon, restaurant ridicat n 19361937 pe locul fostei Case Caraiman din care prin 1924 nu se mai puteau vedea dect temeliile i cteva brne; naintea primului rzboi mondial, exista aici o caban construit prin 1907 de Eforia Spitalelor Civile cu paznic permanent vara i cu un mic bufet (cf. Mihai Haret). De notat n fa a casei spre Sud, ramifica ia spre cantonul Jepi i spre platou, iar n dreapta, pu iv mai sus, poteca spre Crucea Caraiman. Fragmentul Casa Caraiman-Buteni e drumul clasic de coborre al tuturor celor care prefer un traseu scurt (dei mai obositor) unuia mai lung dar mai odihnitor, cum ar fi, de exemplu, Drumul Urltorilor. Coborrea pe v. Jepilor devine, dealtfel, din ce n ce mai scurt pe msur ce turitii grbi i, lipsi i de disciplin i de respect pentru lucrrile fcute n folosul lor, distrug serpentinele cu o pasiune demn de scopuri mai nalte; cu timpul, scurtturile" potecii vor colabora cu apele din ploi i zpezi pentru a face ca poteca s devin aproape rectilinie i s dispar n cele din urm,72

transformndu-se ntr'un an impracticabil. Dela Casa Caraiman spre Babele urmm malul stng al vii Jepilor, cu frumoasele ei cascade i bulboane n miniatur, dup care, trecnd pe malul opus, urc uor spre Casa Babele (ADMIR) dup ce las spre dreapta Drumul M. Haret (A. I. 3) ctre Omul. La Babele", larg perspectiv spre v. Ialomi ei i Leaota; se vor vizita cele trei grupe de stnci ale Babelor 2.206 m. alt.; (nl imea maxim de pe parcurs), precum i Sfinxul (detalii, pag. Coborrea spre Peter se face pe o veche potec a Eforiei, care folosete versantul apusean al muntelui Babele, trece printre stncile de pe Piciorul Babelor,S; iese pe muchea dintre v. Sugrilor (dreapta) i v. Cocorei (stnga), splendid vedere asupra amfiteatrului Obriei, spre Omul; dup un mic ocol spre stnga (Sud), se trece prin fa a stnei din Cocora i se ajunge la Casa Petera T. C. R., din Poiana Crucii (1615 m. alt.; detalii, pag. 46), avnd tot timpul, pe dreapta, v. Ialomi ei cu Cheile Urilor, iar pe stnga, valea Cocorei cu deasa pdure de conifere care mbrac ntregul versant al muntelui.

73

3. Buteni - V. Cerbului - Omul (Drumul Nestor Urechia; marcaj galben vertical pe fond alb; timp necesar: 89 ore; pe hart No. 9). Dei, dela o vreme, distan a Buteni-Poiana Cotilei nu mai este strbtut de nimeni pe vechiul drum de pe Plaiul Fnului, ci numai pe Munticelul, vom prezenta totui Drumul Nestor Urechia aa cum era cunoscut odinioar i anume cu plecarea din Buteni prin Bulev. Ureche i cu folosirea oselei de automobil spre Gura Dihamului pn la al treilea pod peste apa vii Cerbului (circa doi km.), dup care se desface la stnga poteca pe Plaiul Fnului. Se urc potrivit prin pdure, se ocolete Glma (1428 m.) i, nainte de a se intra n Poiana Cotilei, se va observa singurul punct de pe traseu, de unde se poate vedea vf. Omul i cldarea final a vii Cerbului. Din Poiana Cotilei (vedere impresionant asupra a-bruptului Glbenelelor i Mlinului), trecem n Poiana vii Cerbului, situat chiar pe malul acestei vi; aci se ntretaie Drumul Munticelului, care urc din Buteni spre v. Morarului i Pichetul Rou. Prsind poiana, trecem peste un pode pe malul opus al vii, strbatem o por iune de pdure deas, ieim la gol odat cu trecerea pe malul drept i ajungem n punctul Piatra Prlit" unde apele adunate din partea superioar a vii dispar sub74

albia ei calcaroas pentru a reapare mai abundente pu in mai jos de Poiana vii Cerbului. Continund s urce uor pe malul drept, poteca trece n revist seria ultimelor vi de abrupt din Cotila (v. apului, v. Urzicii i v. Caprelor); n dreptul acesteia din urm v. Cerbului se ngusteaz oblignd poteca s se strecoare pe la Numrtoarea Oilor", loc strmt unde grupurile sunt obligate s se nire n monom". Deasupra, valea se lrgete din nou, din fa apare vastul ci circ final, iar poteca urc mereu pe acelai versant (malul drept) pe serpentine largi, pn dincolo de gura vii Priponului, care coboar din stnga; mai sus, ea trece definitiv pe malul stng, ntlnete h aul de pe Brna de sus a Morarului, i urc apoi pe serpentine dese i pe un grohoti nestabil, diferen a de nivel de circa 300 m. pn la platforma Omului. Din stnga, apare traseul A. I. 3 dinspre Sinaia, precum i cel de pe Strunga; detalii despre Casa Omul Ia pag. 50. Drumul pe v. Cerbului este foarte indicat ca traseu de coborre pentru cei ce urc la Omul din regiunile nordice ale Bucegilor. II. DRUMURI DE INTERES GENERAL 4. Buteni Jepi - Bolboci (Drumul Schiel; timp necesar: 78 ore). Din Buteni folosim Drumul Urltorilor (B.75

I. 1) pn la Cantonul Jepi (marcaj triunghiu albastru), iar de aci pn la Bolboci, pe poteca Schiel, dealungul funicularului aerian, traseu nemarcat. Este cel mai scurt drum dintre Buteni i Bolboci, permi nd traversarea platoului Bucegilor, dela o margine la alta, att vara ct i iarna. ncepnd dela cantonul Jepi, lsm la dreapta poteca spre Cabana militar Piatra Ars (triunghiu albastru) i urmnd linia funicularului ntlnim mai nti Drumul M. Haret (A. I. 3) din Sinaia spre Omul - linie galben), apoi Drumul Butmloiu (A. I. 2) din Sinaia spre Peter; dup aceea urcm pe spinarea Pietrei Arse printr'o pdurice de jnepeni (n stnga vf. Piatra Ars, 2041 m.; nl imea maxim de pe traseu) pentru a cobor n valea Izvorul-Dorului, dup ce am trecut pe lng Cantonul Piatra Ars (iarna nchis). n fundul vii ntlnim Drumul Eforiei (A. I. i) din Sinaia spre Petera (n stnga Monumentul Cmpeanu"), dup care urcm uor pe malul opus al vii (muntele Blana), trecem pe la Cantonul Blana, (nchis iarna) facem un mic ocol prin Curmtura Blana, revenim la linia funicularului i coborm accentuata pant a muntelui Nucetul, folosind traseul A. II. 4) din Sinaia pn la sta iunea Bolboci (detal