Henri Marie Coanda Cunoscut CA Si Precursorul Aviatiei Cu Reactie

2
V.2. HENRIE MARIE COANDA: Henri Marie Coanda cunoscut ca si precursorul aviatiei cu reactie,s-a nascut la 7 iunie 1886 la Bucuresti. Sprijinit de tatal sau,la inceput a imbratisat cariera militara la care renunta in 1909 cand se inscrie la Scoala superioara de aeronautica si constructii din Paris,pe care o termina sef de promotie in 1910. Primul sau avion a fost construit pentru armata romana la doar 21 de ani,in 1905 la Berlin,dar primul avion cu reactie l-a construit in 1910.Acesta a fost prezentat la al doilea Salon International Aeronautic de la Paris,insa incercarea de zbor cu acest aparat nu a fost reusita,avionul izbindu-se de un zid si luand foc. In 1916 construieste tot in Franta un avion de recunoastere,prima sanie-automobil propulsata de un motor cu reactie,primul tren aerodinamic din lume. La 8 octombrie 1934 a brevetat ceea ce s-a numit<efectul Coanda>,’’Procedeu si dispozitiv pentru devierea unui fluid intr-un alt fluid’’,cu multe aplicatii in aviatie da nu numai. Aerodina lenticulara este una dintre cele mai importante inventii- cunoscuta sub numele de “farfurie zburatoare”,realizata in 1935.In 1956 S.U.A. ii cumpata doua proiecte de aerodine,care puteau ridica un om,fiecare “farfurie” avea un diametru de 5m si cantarea 1tona. Spiritul sau creator s-a manifestat in mai multe domenii avand 250 de brevete de inventii :el este inventatorul tunului fara recul pentru aviatie,a inventat materialul”beton-bois” ,a realizat instalatii pentru desalinizarea apei de mare. Hernri Coanda s-a intors in tara in 1969 ca director al Institutului de creatie stiintifica si tehnica si in 1970 a devenit membru al Academiei Romane. S-a stins din viata la 25 noiembrie 1972 la Bucuresti.

description

de pe net

Transcript of Henri Marie Coanda Cunoscut CA Si Precursorul Aviatiei Cu Reactie

Page 1: Henri Marie Coanda Cunoscut CA Si Precursorul Aviatiei Cu Reactie

V.2. HENRIE MARIE COANDA:

Henri Marie Coanda cunoscut ca si precursorul aviatiei cu reactie,s-a nascut la 7 iunie 1886 la Bucuresti. Sprijinit de tatal sau,la inceput a imbratisat cariera militara la care renunta in 1909 cand se inscrie la Scoala superioara de aeronautica si constructii din Paris,pe care o termina sef de promotie in 1910. Primul sau avion a fost construit pentru armata romana la doar 21 de ani,in 1905 la Berlin,dar primul avion cu reactie l-a construit in 1910.Acesta a fost prezentat la al doilea Salon International Aeronautic de la Paris,insa incercarea de zbor cu acest aparat nu a fost reusita,avionul izbindu-se de un zid si luand foc. In 1916 construieste tot in Franta un avion de recunoastere,prima sanie-automobil propulsata de un motor cu reactie,primul tren aerodinamic din lume. La 8 octombrie 1934 a brevetat ceea ce s-a numit<efectul Coanda>,’’Procedeu si dispozitiv pentru devierea unui fluid intr-un alt fluid’’,cu multe aplicatii in aviatie da nu numai. Aerodina lenticulara este una dintre cele mai importante inventii-cunoscuta sub numele de “farfurie zburatoare”,realizata in 1935.In 1956 S.U.A. ii cumpata doua proiecte de aerodine,care puteau ridica un om,fiecare “farfurie” avea un diametru de 5m si cantarea 1tona. Spiritul sau creator s-a manifestat in mai multe domenii avand 250 de brevete de inventii :el este inventatorul tunului fara recul pentru aviatie,a inventat materialul”beton-bois” ,a realizat instalatii pentru desalinizarea apei de mare. Hernri Coanda s-a intors in tara in 1969 ca director al Institutului de creatie stiintifica si tehnica si in 1970 a devenit membru al Academiei Romane. S-a stins din viata la 25 noiembrie 1972 la Bucuresti.

Surse: internet-Wipedia;Descopera.ro;Cine a inventat.ro,Ipedia.ro