PREVENIREA SI COMBATEREA VIOLENTEI IN SCOALA

LOC DE DESFASURARE-Scoala cu clasele I-VIII Nr.12 BuzauData:23.02.2011

Propunator: Andrei Petre-expert activitati extracurriculare

COMPETENTE:- combaterea consumului de droguri si a traficului de persoane;- identificarea factorilor de risc şi prevenirea influentei lor asupra starii de sanatate;- prevenirea extinderii traficului de fiinte umane si a consumului de droguri;- prevenirea si combaterea a delincventei juvenile, a violentei in scoala / in afara scolii;- identificarea cauzelor, originilor, formelor de manifestare si a posibilitatilor de prevenire a violentei in perimetrul scolar;

- constientizarea factorilor de risc si a dimensiunilor reale ale fenomenelor ;- stimularea pentru implicarea elevilor şi profesorilor in programe de combatere a violentei in scoala;- stimularea unui comportament preventiv;- valorificarea experientelor prezentate in prevenirea acestor fenomene; - evaluarea factorilor de risc în aplicarea unor tehnici şi comportamente neadecvate protecţiei mediului înconjurător;- cunoaşterea şi conştientizarea problemelor de mediu existente în comunitate; - promovarea educaţiei pentru sănătate şi a stilului de viaţă sănătos prin realizarea unor materiale: CD –uri, prezentări Power Point,afişe si alte materiale cu mesaj şi impact pentru educaţia şi dezvoltarea unor comportamente sănătoase la elevi.

DESFASURAREA ACTIVITATII

-intalnire cu reprezentanti ai legii,consilier psihopedagog, diriginti, parinti ai elevilor cu risc de parasire a scolii, consilier educative; -aplicarea chestionarelor privind educatia pentru prevenirea si combaterea violentei;-prelucrarea chestionarelor;-masuri ameliorative pentru prevenirea actelor de violenta in scoala;

Proiect didactic de educatie rutiera

Data:18.02.2011

Locatia: Sala de pregatire rutiera a scolii de soferi-Scoala Nr.12 Buzau

Participanti: 15 cursanti de la ADS

Expert: Andrei Petre si inv. Dumitrescu Tony-ADS

Competente:

„Lecţia” susţinută de poliţişti din cadrul Serviciului Rutier şi responsabilul scolii de soferi, a vizat în special prevenirea accidentelor de circulaţie, cunoaşterea şi respectarea regulilor de circulaţie, formarea deprinderilor de comportare civilizată pe drumurile publice, dar mai ales cunoaşterea consecinţelor nerespectării regulilor de circulaţie.

Demersul activitatii

Celor 15 cursanti, le-au fost prezentate clipuri, din care tinerii au putut înţelege consecinţele unor secunde de neatenţie, atunci când ei sunt în trafic în calitate de pietoni, pasageri şi de ce nu conducători auto în viitor.Pe lângă clipuri oamenii legii le-au oferit şi materiale preventive, în care s-au regăsit sfaturi utile privind importanţa purtării centurii de siguranţă sau respectării regulilor de circulaţie atunci când sunt cu bicicleta, mopedul sau motocicleta.

Activitatea desfăşurată în unitatea de învăţământ a atras atenţia tuturor, iar tinerii au fost interesaţi de subiectele abordate cu atât mai mult cu cât la finalul întâlnirii au avut de completat un chestionar, ca tema de reflective, la domiciliu.

Cursantilor le-au fost testate cunoştinţele proaspăt acumulate in acest chestionar. În ceea ce priveşte învăţarea normelor de circulaţie, este cunoscut faptul că numai prin educaţie şi exerciţiu pot fi acumulate  cunoştinţe largi, complexe şi precise, iar elevii îşi dezvoltă deprinderea de a gândi şi acţiona corespunzător în acea situaţie rutieră în care ajunge să fie implicat.„Lecţia de viaţă” oferită de oamenii legii s-a bucurat de un mare succes

PRODUSE FINALE-chestionare

-concurs de desene tematice-expozitie-album foto-planse

Cicloturism

Cicloturismul este o forma de turism mult indragita de tineret si prezinta avantajul ca este foarte economica. Se practica de obicei in excursii scurte de o zi in imprejurimile localitatii. Cu bicicleta se pot organiza si circuite de mai multe zile, transportul elevilor si materialelor facandu-se cu trenul pana intr-un anumit loc, apoi se parcurge pe bicicleta itinerarul touristic stabilit.

Grupul de ciclisti nu trebuie sa fie prea numerous 15-20 si va fi insotit de 1-2 profesori. Pe sosea se va merge pe partea dreapta, respectand regulile de circulatie. Deplasarea se va face in coloana, cate unul, fara a se aduna doi sau mai multi in grup. Distant minima intre participant va fi

cca 5 m. pe drum bun si de 10 m la coborare, in serpentine sau in caz de teren alunecos.

Cel care conduce grupa va fi schimbat din cand in cand, nu se va permite intreceri si nici chiar sprinturi scurte. La pante prea inclinate in urcus se va merge pe jos, impingand bicicleta. La cobarare se va frana fara a permite elevilor sa coboare cu viteza realizata de inclinarea pantei.

La cicloturism programul permite plecarea de foarte de dimineata, pe racoare , in asa fel incat etapa I sa se intrerupa in jurul orei 10-11, in special vara pe caldura. Inapoerea sau continuarea calatoriei se face dupa orele 16 sau 17, dar in nici un caz noaptea. Durata totala a excursiei nu trebuie sa depaseasca 5-7 ore pe zi. Se vor face popasuri scurte pentru odihna, bicicletele rezamandu-se una de cealalta. In calatoriile de mai multe zile, in prima zi nu se va merge mai mult de 3-4 ore, pentru acomodare. Se vor respecta cu strictete regulile de igiena, schimbarea lenjeriei este absolute necesara. Eventualele rosaturi se vor trata cu unguent sulfamidic, iar dupa parcurgerea drumurilor prafuite se vor spala ochii cu acid boric.

In ceea ce priveste bicicleta, la sfarsitul etapelor se va face un control ethnic, pentru asigurarea bunei functionary. La plecare se va verifica functionarea franelor si a sistemului de luminat ( in lipsa se va atasa o lantern).

Ca material de rezerva, in afara sculelor si a pompei, se vor lua camera in caz de pana( de asemeni petice si solutii de lipit). Transportul diferitelor material se va face intr-un mic rucsac, legat de portbagaj, in nici un caz nu se va purta rucsacul in spate, in special in calatoriile mai lungi. Cele mai practice sunt gentile atarnate de o parte si de alta a rotii din spate. Tot pentru transportul materialelor, pe ghidonul din fata se poate atasa un cos din sarma.pe cap se va purta o sapca, de preferinta din panza alba cu cozoroc.

Daca timpul permite se va pedala in maieu, pantalonii scurti sunt cei mai practice,iar ca incaltaminte se vor utilizapantofii sau ghetele usoare, cu talpa reiata. In afara de imbracamintea de rezerva impotriva frigului,

pelerine de ploaie, nu trebuie sa lipseasca niciodata ochelarii de soare, care ne apara de praf si de insect mici. Este bine ca acestia sa fie din celluloid pentru ca o eventual spargere sa nu provoace raniri.

Alimentatia se va axa in general pe glucide, iar setae va fi potolita cu limonada de lamiae, mesele vor fi dese si in cantitati mici.

Bicicleta prezinta avantajul ca se poate strecura pe poteci de padure, pe malul raurilor, si este un mijloc de transport foarte economic si nepoluant.

Cicloturismul ii pregateste pe tineri pentru viata, contribuie la mentinerea si intarirea starii de sanatate, formarea si consolidarea unor priceperi si deprinderi utile in viata de zi cu zi si este o forma accesibila si placuta a turismului.

Jocul de minihandbal

“ Jocul este calea copiilor catre cunoasterea lumii in care traiesc sip e care sunt chemati sa o transforme.” M Gorki

La elevii din invatamantul primar dezvoltarea esre strans legata de acivitatile desfasurate in scoala si in afara ei sub forma jocului, a invatarii si a muncii.

In ciclul primar interesul elevului pentru joc si miscare este foarte mare. Rezultatele depend de modul cum cadrul didactic sties a valorifice mai bine in procesul instruirii aceste avantaje.

Minihandbalul trebuie inteles de catre educatori si elevi ca o filosofie a carui continut este jocul.

Aceasta filosofie trebuie sa intereseze activitatea ludica a copiilor-jocul orientata spre metodologia si didactica educatiei fizice si sportului la varsta scolii primare (6-10 ani).

Minihandbalul se poate adapta activitatilor din scoli si cluburi ale elevilor si taberelor pentru copii, continutul trebuie orientat spre joc, spre exercitiile ludice si spre realizarea obiectivelor educatiei fizice. Aceasta va insemna dezvoltarea fizica armonioasa si dezvoltarea calitatilor motorii , invatarea procedeelor tehnice fundamentale de atac si aparare si aplicarea lor in conditiile jocului bilateral. Se va urmari dezvoltarea jocului bilateral, dezvoltarea comportamentului specific jocului, spiritul de echipa, fair-play, unul pentru toti si toti pentru unul.

Regulile simple de inceput trebuie sa permita elevilor sa se joace cu mingea. Pe masura ce avanseaza in varsta, regulile devin mai stricte. Minihandbalul este o activitate de atractie, de propaganda pentru copii, de orientare in ideea practicarii jocului cu mingea si atragerii copiilor spre miscare, spre handbal. Sa nu uitam ca intr-o zi angajarea angajarea celor mai mici membri ai familie noastre in jocul de

handbal isi va arata roadele. Mii de elevi m-au avut ca profesor, diriginte, prieten la Scoala Nr 12 Buzau, pe multi i-am ajutat sa descifreze ABC-ul handbalului.

R E G U L A M E N T

- Echipe mixte intre baieti si fete ( 6-11 ani). In teren va trebui sa fie cel putin o fata sau cel putin un baiat ;

- Echipa este formata din patru jucatori de camp si un portar, pentru cei mai experimentati este posibila si varianta 5+1.

- In functie de varsta, jucatorii trebuie sa joace acelasi timp ;

- Se recomanda ca fiecare elev sa fie si pe post de portar ;

- Fiecare joc va ave adoua reprize a cate 15- 20 minute cu pauza de 5-10 minute ;

- Arbitrajul poate fi asigurat de instructori studenti, jucatori seniori ori juniori, cu regulamentul simplificat ;

- Mingea va avea o circumferinta de 44-49 cm , colorata, atractiva, sa nu fie prea grea ;

- Terenul redus de 20-24 m lungime si 12-16 m latime ;

- Semicercul cu raza de 5 m trasata din mijlocul liniei de poarta ;

- Poarta redusa la 2,40/1,20 m ;Andrei Petre

Expert Activitati Transcurriculare