Fendt 1050 • - MEWI Ferma pg 130 Fendt 1000...tractoare pot sarulezecu0viteza de60 km/ ora, iar...
1
= C'I) ..•.. Fendt 1050 • ~ . un "monstru" de 500 CP Fendt a introdus oficial seria 1000 de traetoare eu un motor de pana la 500 CPo Noua gama este eea mai mare ~i mai puternica serie de traetoare eonventionale prod usa vreodata de eonstruetorul german ~iva avea 0 putere de ·380 pana la 500 CP, eel mai mare model fiind 1050 Vario. Lansarea oficiala a noului model s-a facut la Tnceputul lunii iulie, cu ocazia Conferintei internationale de presa AGCO/FENDT, des- fa~urata la Castelul Neuschwanstein din f-:Jo- henschwangau, Germania. Manevrabil ~i versatil Fendt 1000 Vario este un tractor conven- tional, care, la fel ca toate seriile Fendt, se distinge prin u~urinta Tnoperare ~i manevra- rea simpla. Cabina modern a X5 S are un design com- pact, un bun confort ~i vizibilitate ~i are complet integrat sistemul Fendt Variotronic. Un sistem puternic de aer conditionat ~iven- tilatie asigura un control perfect al climatu- lui. OPtional, parbrizul din sticla stratificata ~i securizata poate fi dotat cu un sistem de Tncalzirepentru 0 buna vizibilitate, indiferent de conditiile meteo. Fendt 1000 Vario a fost proiectat pentru o gama larga de aplicatii, de la muncile . campului pana la transportul pe drumurile publice. Pentru gama sa de putere, Fendt 1000 Vario este totu~i un tractor "u~or", de numai 14 tone ~iTnaltimea maxima de 3,6 m. Complet balastat, tractorul cantare~te apro- ximativ 21 tone. Cu toate acestea, ~i noile tractoare pot sa ruleze cu 0 viteza de 60 km/ ora, iar sistemul de franare cu circuit dublu ofera conditiile de securitate necesare. Anvelopele cu diametru mare (900/65R spate - diametru de pana la 2,35 m ~i 710/ 60 R38 spate) ~i sistemul de balastare flexi- bil asigura aderenta maxima pentru a trans- mite la sol puterea motorului, iar sistemul . integrat de reglare a presiunii Tn anvelope VarioGrip permite 0 cre~tere semnificativa a puterii de tragere. Putere ~i dinamism Fendt Vario 1000 va fi disponibilTn patru configuratii de putere: Fendt Vario 1038 (380 CP), Fendt Vario 1042 (420 CP), Fendt Vario 1046 (460 CP)~i "nava amiral" - Fendt Vario 1050 cu 0 putere maxima de 500 CP (ECE R24). Seria 1000 Fendt este dotata cu motorul MAN, capacitate de 12,4 litri, cu ~asecilindri, ce utilizeaza u[1 amestec carburant cu Ad- Blue ~i sistem de recirculare a gazelor de e~apament ce asigura eficienta maxima, du- rata mare de viata ~i fiabilitate. Transmisia Vario, testata de-a lungul ani- lor de Fendt, asigura 0 coordonare optima cu motorul ~i dezvolta cuplul necesar Tn Perspective de piata orice conditii, eficient ~icu un consum redus de combustibil. Construqia ~asiului~isistemele de siguran- ta (VaricGrip, Fendt Stability Control, sus- pensii independente pe roti, frane cu circuit dublu, sistemul de control al direqiei, siste- mele de asistenta pentru decelerare ~i pen- tru frana) ga~anteaza siguranta maxima pe drum ~iTnteren. Noul Fendt 1000 dispune de sisteme hi- draulice de mare capacitate, cu doua circui- te hidraulice foarte eficiente. Doua pompe axiale independente pot satisface cererea pentru diferite niveluri de debit ~i de presiu- ne din cele doua circuite. Sistemul de moni- torizare al filtrarii uleiului face ca intervalul .de schimb pentru uleiul hidraulic sa fie de doua mii de ore de functionare sau 24 de luni. Acest interval lung de timp reduce cos- turile de intretinere. Circuitul pentru uleiul de transmisie ~i cel hidraulic sunt separate. Uleiurile nu se poate amesteca, ceea ce garanteaza 0 protectie activa a transmisiei. Prin urmare, este posibil sa se utilizeze uleiuri bio-hidraulice pentru sistemul hidraulic de lucru. Noua serie este inca Tn faza de prototip, pana in prezent fiind construite doar doua unitati. Tnainte de a trece la productia de se- rie, aceste doua unitati vor fi supuse la apro- ximativ 25 de mii de ore de testare. Astfel, primele unitati vor fi disponibile pentru co- mercializare cel mai devreme la sfar~itul anului 2015 sau inceputul anului 2016. Pre- turile nu au fost inca anuntate, dar probabil acestea vor fi considerabil mai mari decat ale seriei 939 Vario. Piata mondiala pentru tractoarele din ga- ma de putere de 450-500 CP este apreciata la cca 2.500 de unitati pe an, majoritatea fiind vandute in America de Nord. Cu noul Fendt se pot masura doar cateva modele de tractoare articulate construite in America de Nord de catre John Deere ~i Challenger. Tn aceste conditii ~i avand in vedere caracteris- ticile impresionante ale noii serii Fendt 1000 Vario, producatorul german este optimist in ceea ce prive~te reaqia pietei la noul model. Gheorghe GHI$E
Transcript of Fendt 1050 • - MEWI Ferma pg 130 Fendt 1000...tractoare pot sarulezecu0viteza de60 km/ ora, iar...
-
=C'I)..•..
Fendt 1050 •~ .
un "monstru" de 500 CP
Fendt a introdus oficial seria 1000de traetoare eu un motor de panala 500 CPo Noua gama este eea mai
mare ~i mai puternica serie detraetoare eonventionale prod usavreodata de eonstruetorul german~iva avea 0 putere de ·380 pana la500 CP, eel mai mare model fiind
1050 Va rio.
Lansarea oficiala a noului model s-a facutla Tnceputul lunii iulie, cu ocazia Conferinteiinternationale de presa AGCO/FENDT, des-fa~urata la Castelul Neuschwanstein din f-:Jo-henschwangau, Germania.
Manevrabil ~i versatil
Fendt 1000 Vario este un tractor conven-tional, care, la fel ca toate seriile Fendt, sedistinge prin u~urinta Tnoperare ~i manevra-rea simpla.
Cabina modern a X5 Sare un design com-pact, un bun confort ~i vizibilitate ~i arecomplet integrat sistemul Fendt Variotronic.Un sistem puternic de aer conditionat ~i ven-tilatie asigura un control perfect al climatu-lui. OPtional, parbrizul din sticla stratificata~i securizata poate fi dotat cu un sistem deTncalzirepentru 0 buna vizibilitate, indiferentde conditiile meteo.
Fendt 1000 Vario a fost proiectat pentruo gama larga de aplicatii, de la muncile
. campului pana la transportul pe drumurile
publice. Pentru gama sa de putere, Fendt1000 Vario este totu~i un tractor "u~or", denumai 14 tone ~iTnaltimeamaxima de 3,6 m.Complet balastat, tractorul cantare~te apro-ximativ 21 tone. Cu toate acestea, ~i noiletractoare pot sa ruleze cu 0 viteza de 60 km/ora, iar sistemul de franare cu circuit dubluof era conditiile de securitate necesare.
Anvelopele cu diametru mare (900/65Rspate - diametru de pana la 2,35 m ~i 710/60 R38 spate) ~i sistemul de balastare flexi-bil asigura aderenta maxima pentru a trans-mite la sol puterea motorului, iar sistemul
. integrat de reglare a presiunii Tn anvelopeVarioGrip permite 0 cre~tere semnificativa aputerii de tragere.
Putere ~i dinamism
Fendt Vario 1000 va fi disponibilTn patruconfiguratii de putere: Fendt Vario 1038(380 CP), Fendt Vario 1042 (420 CP), FendtVario 1046 (460 CP)~i "nava amiral" - FendtVario 1050 cu 0 putere maxima de 500 CP(ECER24).
Seria 1000 Fendt este dotata cu motorulMAN, capacitate de 12,4 litri, cu ~asecilindri,ce utilizeaza u[1 amestec carburant cu Ad-Blue ~i sistem de recirculare a gazelor dee~apament ce asigura eficienta maxima, du-rata mare de viata ~i fiabilitate.Transmisia Vario, testata de-a lungul ani-
lor de Fendt, asigura 0 coordonare optimacu motorul ~i dezvolta cuplul necesar Tn
Perspective de piata
orice conditii, eficient ~i cu un consum redusde combustibil.
Construqia ~asiului ~isistemele de siguran-ta (VaricGrip, Fendt Stability Control, sus-pensii independente pe roti, frane cu circuitdublu, sistemul de control al direqiei, siste-mele de asistenta pentru decelerare ~i pen-tru frana) ga~anteaza siguranta maxima pedrum ~i Tnteren.
Noul Fendt 1000 dispune de sisteme hi-draulice de mare capacitate, cu doua circui-te hidraulice foarte eficiente. Doua pompeaxiale independente pot satisface cerereapentru diferite niveluri de debit ~i de presiu-ne din cele doua circuite. Sistemul de moni-torizare al filtrarii uleiului face ca intervalul.de schimb pentru uleiul hidraulic sa fie dedoua mii de ore de functionare sau 24 deluni. Acest interval lung de timp reduce cos-turile de intretinere.
Circuitul pentru uleiul de transmisie ~i celhidraulic sunt separate. Uleiurile nu se poateamesteca, ceea ce garanteaza 0 protectieactiva a transmisiei. Prin urmare, este posibilsa se utilizeze uleiuri bio-hidraulice pentrusistemul hidraulic de lucru.
Noua serie este inca Tn faza de prototip,pana in prezent fiind construite doar douaunitati. Tnainte de a trece la productia de se-rie, aceste doua unitati vor fi supuse la apro-ximativ 25 de mii de ore de testare. Astfel,primele unitati vor fi disponibile pentru co-mercializare cel mai devreme la sfar~itulanului 2015 sau inceputul anului 2016. Pre-turile nu au fost inca anuntate, dar probabilacestea vor fi considerabil mai mari decatale seriei 939 Vario.
Piata mondiala pentru tractoarele din ga-ma de putere de 450-500 CP este apreciatala cca 2.500 de unitati pe an, majoritateafiind vandute in America de Nord. Cu noulFendt se pot masura doar cateva modele detractoare articulate construite in America deNord de catre John Deere ~i Challenger. Tnaceste conditii ~i avand in vedere caracteris-ticile impresionante ale noii serii Fendt 1000Vario, producatorul german este optimist inceea ce prive~te reaqia pietei la noul model.
Gheorghe GHI$E
