Echipament de control al rezistenţei de izolaţie tip ECRI-02 · Temperatura de actionare a...

ICPE CENTRUL 3 - SERVO

CAIET DE SARCINI Sisteme de propulsie cu servomotoare sincrone cu magneti permanenti pentru

transport electric de mica capacitate tip SP-EV-X-Y-

FILA 1 / 34

APROBAT, DIRECTOR CENTRU 3 SERVO Dr.ing. Mihaela SCORTESCU

1. GENERALITĂŢI

1.1. Obiect şi domeniu de aplicare; Descriere produs

Prezentul caiet de sarcini se referă la sistemele de propulsie cu servomotoare sincrone

cu magneti permanenti pentru transport electric de mica capacitate tip SP-EV-X-Y.

Produsul SP-EV-X-Y este destinat sa echipeze vehicule electrice de mica capacitate

(bicicleta electrica, scuter electric, triciclu electric, vehicul electric usor cu 3 sau 4 roti).

Componenta unui sistem de propulsie :

servomotor sincron cu magneti permanenti , cu traductor de turatie si pozitie

bloc de alimentare si comanda, care asigura urmatoarele functiuni:

reglarea turatiei motorului functie de comenzile furnizate de catre dispozitivele de

comanda speciale montate pe vehicul

functionarea corecta a sistemului de propulsie in conditiile alimentarii de la sursa de

curent continuu

limitarea curentului la valoarea prestabilita

franarea electrica

1.2. Simbolizare

Simbolizarea produsului este: SP-EV-X-Y,unde

- SP- sistem de propulsie

- EV- vehicule electrice

- X- tensiunea de alimentare (V)

- Y- puterea sistemului (kW)

1.3. Notare:

Notarea produsului cuprinde denumirea prescurtată si simbolizarea

SP-EV-X-Y-MS (pentru motor)

SP-EV-X-Y-BAC (pentru blocul de actionare si comanda)




FILA 2 / 34

1.4. Durata de utilizare

Durata medie de utilizare este de 5 ani.

1.5. Cerinţe de mediu înconjurător

Produsele care fac obiectul prezentei specificaţii tehnice funcţionează , pot fi transportate

si depozitate în următoarele condiţii de mediu:

- pentru depozitare: IE 12, conf. SR EN 60721-3-1 + A2:97;

- pentru transport: IE 22, conf SR EN 60721-3-2 + A2:97;

- pentru utilizare: 3K3, 3B1, 3C2, 3S2, 3M1, conf SR EN 60721-3-3 + A1:95+A2:96

Obs. Menţiunile la condiţiile de transport şi depozitare se referă la produse ambalate.

Produsul nu conduce la impact negativ de mediu conf. POM-BCSMM-30.3-01 (Procedura

operaţională)

1.6. Cerinţe constructive, funcţionale şi se altă natură

- produsul nu pune în pericol viaţa şi sănătatea utilizatorului

- gradul de protecţie constructivă :

IP 44 pentru motor

IP 23 pentru blocul de actionare si comanda,

conf. SR CEI 60529 cap 4.5.

1.7. Prezentul caiet de sarcini este valabil pentru toate dimensiunile seriei.

1.8. Cele 7 tipodimensiuni ale seriei SP-EV-X-Y se vor fabrica la ICPE-SA, Centrul 3

SERVOMOTOARE. Pregatirea de fabricatie este validata.

1.9. In cazul unor cereri de la beneficiari directi, se pot fabrica si alte tipodimensiuni.

Pentru fiecare noua tipodimensiune, se completeaza anexele aferente. Simbolizarea

anexelelor se va face astfel:

SP-Ev-X-Y Anexa ........ (nr.anexei)




FILA 3 / 34

2. CONDIŢII TEHNICE DE CALITATE

2.1 Condiţii constructive si de executie :

2.1.1 Dimensiunile de gabarit ale componentelor sunt indicate in anexele 1 si 2 :

2.1.2 Gradul normal de protecţie este IP44 pentru motor si IP 23 pentru blocul de

actionare si comanda, conf. SR EN 60529/1995.

2.2 Condiţii privind aptitudinile de funcţionare

Caracteristicile tehnice principale ale produsului sunt indicate in anexa 3

2.3 Condiţii privind securitatea în utilizare

2.3.1 Rezistenţa de izolaţie între infasurarile motorului si carcasa trebuie să fie de min.

15 Mohmi în stare uscată şi min. 2 Mohmi în stare umedă .

2.3.2 Produsul trebuie să suporte o tensiune de ţinere ( rigiditate dielectrică ) de 500V,

50Hz între bornele de alimentare ale actionarii si carcasa

2.4 Condiţii privind comportarea la acţiunea factorilor de mediu

2.4.1 Produsul rezistă la următorul ciclu climatic :

- 2h la -200C ± 20C ;

- 2h la θa = 20°C ± 5°C;

- 2h la 500C ± 20C ;

- 48h la 400C ± 20C umiditate relativă 70% ± 3% ;

Imediat după terminarea încercării de căldură umedă se verifică conditia tehnica 2.3.1.

2.4.2 Produsul rezistă la încercarea de vibraţii în condiţiile :

- f = 10 – 55 Hz ; - a = 10m/s2 ;

- durata = 1h ;

După încercare produsul îndeplineşte una din conditiile tehnice 2.2.5.




FILA 4 / 34

2.5 Condiţii privind funcţionarea de durată

Produsul rezistă la o încercare de durată de funcţionare de 100 h în laborator.

Conditiile in care produsul trebuie sa functioneze sunt urmatoarele :

- Alimentat de la o sursa de X V c.c.

- Temperatura ambianta : 15...30 ˚C

- cel putin 20 manevre pornit/oprit

2.6 Condiţii privind fiabilitatea

Produsul îndeplineşte următorii indicatori de fiabilitate, pentru un nivel de încredere de

0,9 – MTBF 5000h.

Coeficientul de disponibilitate anual prelimitat este mai bun ca 0,9.

3. REGULI PENTRU VERIFICAREA CALITĂŢII

Produsul care face obiectul prezentului caiet de sarcini se supune următoarelor încercări şi verificări:

- de tip

- de lot

- de recepţie

3.1. Încercările de tip se execută pe 1 produse la introducerea în fabricaţie, se repetă

pe 2 produse la fiecare 3 ani pe tot parcursul fabricaţiei precum şi de fiecare dată când se fac

înlocuiri de materiale şi modificări de tehnologie care pot afecta parametrii tehnici ai produsului.

Rezultatele încercărilor de tip se consideră satisfăcătoare dacă produsele corespund tuturor

condiţiilor tehnice aferente încercărilor de tip şi specificate în tabelul 2.

3.2. Încercările de lot se execută pe fiecare produs. Rezultatele încercărilor de lot se

consideră satisfăcătoare dacă produsul corespunde tuturor condiţiilor tehnice aferente

încercărilor de lot şi specificate în tabelul 1.

3.3. Încercările de recepţie se efectuează statistic, conf. STAS 3160/2-84, plan dublu

de control normal, nivel de verificare Nv II, nivel de calitate acceptabil AQL 1,5 şi sunt

specificate în tabelul 1.

Tabelul 1




FILA 5 / 34

Categoria de încercare

Nr. crt.

Denumirea încercării sau verificării Condiţia tehnică

Metoda de încercare

sau verificare tip lot recepţie

1. Formă constructivă, dimensiuni de gabarit şi de montaj

2.1 4.1 X X X

2. Caracteristici electromecanice 2.2 4.2 X X* X*

3. Condiţii privind securitatea la utilizare 2.3 4.3 X X X

4. Comportarea produsului la acţiunea factorilor mediului înconjurător

2.4 4.4 X

5. Verificarea nivelului de zgomot 2.5 4.5 X X

6. Funcţionarea de durată 2.6 4.6 X

Notă: Ordinea încercărilor şi verificărilor este stabilită de laboratorul care le execută. * se verifică numai condiţiile tehnice 2.2.1 , 2.2.2. si 2.2.7

4. METODE DE VERIFICARE

4.1. Condiţiile tehnice de la punctul 2.1. se verifică vizual şi cu instrumente uzuale de

măsură a dimensiunilor.

4.2. Condiţiile tehnice de la pct. 2.2. referitoare la caracteristicile electromecanice, se

verifică alimentând produsul de la o sursă de c.c. de X V c.c.(conditia tehnica 2.2.1) capabila sa

furnizeze min. 1,1 curentul maxim debitat pe faza (conditia tehnica 2.2.8).

4.2.1. Tensiunea nominala (conditia tehnica 2.2.1) se masoara direct la bornele de

alimentare ale produsului cu un voltmetru de c.c. cu precizia mai buna de 1%. Variatia tensiunii

aplicate la bornele produsului nu trebuie sa depaseasca +/- 10% din tensiunea nominala in nici

o situatie in timpul efectuarii masuratorilor tuturor caracteristicilor electrice de la pct. 2.2.

4.2.2. Turatia de mers in gol se masoara cu ajutorul unui turometru optic in lipsa sarcinii

mecanice externe motorului si in coditiile de masura prevazute la pct. 4.2. si 4.2.1. Abaterea

maxima trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.2.

4.2.3. Cuplul nominal motor se masoara cu ajutorul unui traductor de cuplu utilizand

standul de proba din anexa 4. Se regleaza reostatul Rs astfel incat, la turatia nominala

(masurata la axul motorului cu un turometru optic) si puterea nominala (obtinuta efectuand




FILA 6 / 34

produsul U2 x I2) se citeste tensiunea u=f(m) generata de traductorul de cuplu. Abaterea

maxima trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.3.

4.2.4 Turatia nominala se masoara tot cu ajutorul standului din fig. 1. Se regleaza reostatul

Rs astfel incat la puterea nominala (obtinuta efectuand produsul U2 x I2) se masoara turatia

motoruluicu ajutorul unui turometru optic. Abaterea maxima trebuie sa se incadreze in conditia

tehnica 2.2.4.

4.2.5 Puterea nominala se determina prin calcul P=MΩ, in urma efectuarii unei probe de

incalzire, pana la stabilizarea temperaturii pe carcasa, motorul fiind incarcat la cuplul nominal M

(2.2.3) si la turatia nominala n (Ω= 2πn/60) (2.2.4). Supratemperatura infasurarilor (determinata

ca diferenta dintre temperatura infasurarilor si temperatura ambianta) nu trebuie sa

depaseasca 105 °K. Abaterea maxima trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.5.

4.2.6. Curentul nominal se masoara inseriind un ampermetru intre sursa si BAC, in

conditiile in care motorul este incarcat la parametrii nominali (putere, turatie, cuplu) (vezi 4.2.5).

Abaterea trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.6.

4.2.7. Domeniul de reglare a turatiei se masoara cu ajutorul unui turometru optic in conditii

de putere nominala (vezi 4.2.5). Se aplica pe intrarea de comanda a turatiei de pe BAC o

tensiune continua reglabila intre 0….+5V. Valoarile obtinute trebuie sa se incadreze in conditia

tehnica 2.2.7.

4.2.8. Curent maxim debitat/faza se masoara cu ajutorul unui ampermetru electronic

capabil sa indice valoarea de varf a curentului inseriat pe rand cu fiecare faza a motorului;

reostatul se regleaza pana cand curentul prin faza motorului nu mai creste peste o anumita

valoare, acesta fiind curentul maxim (limitat electronic) debitat de blocul de actionare pe fiecar

faza a motorului. Masuratoarea nu trebuie sa depaseasca 15s pentru a nu duce la

supraincalzirea motorului, acesta fiind solicitat peste puterea sa nominala in timpul acestei

masuratori.




FILA 7 / 34

4.2.9. Curentul absorbit fara sarcina este un parametru al blocului de actionare si comanda

(BAC) si se masoara deconectand cele 3 faze ale motorului de la BAC si inseriind un

ampermetru de c.c. cu una din bornele de alimentare a BAC. Valoarea obtinuta trebuie sa se

incadreze in conditia tehnica 2.2.9.

4.2.10. Temperatura de actionare a protectiei termice este temperatura radiatorului BAC la

care comanda motorului este blocata. Se masoara cu ajutorul unui termometru electronic a

carui sonda (termocuplu, etc) se monteaza in contact termic strans cu radiatorul BAC; acestuia

din urma i se creste temperatura cu ajutorul unei surse de caldura externe (rezistenta electrica

amplasata sub acesta) pana cand protectia termica a BAC se anclanseaza. Valoarea obtinuta

trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.10.

4.2.11. Temperatura de deblocare a protectiei termice este temperatura radiatorului BAC

la care protectia termica se reseteaza, permitand reluarea comenzii motorului cu ajutorul BAC.

Se masoara cu ajutorul unui termometru electronic a carui sonda (termocuplu, etc) se monteaza

in contact termic strans cu radiatorul BAC, lasand acesta sa se raceasca dupa incercarea de la

pct. 4.2.10 si urmarind cu un voltmetru de c.c. sau o sonda logica momentul aparitiei semnalului

de reset al protectiei (sau momentul in care comanda motorului devine din nou posibila).

Valoarea obtinuta trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.11.

4.2.12. Franarea electrica se verifica fara sarcina mecanica, intrerupand brusc semnalul de

comanda al motorului; turatia motorului trebuie sa se anuleze in intervalul de timp prevazut in

conditia tehnica 2.2.12.

4.2.13. Intarziere la anularea curentului maxim debitat pe faza – la atingerea curentului

maxim pe faza, BAC actioneaza in sensul limitarii acestuia prin reducerea factorului de umplere

al circuitului PWM; daca prin aceasta reducere motorul atinge turatia minima si totusi curentul

se mentine la valoarea din conditia tehnica 2.2.8, pentru a evita demagnetizarea motorului, intra

in functiune un circuit de protectie cu temporizare , care anuleaza curentul in toate fazele

motorului. Acest parametru se masoara blocand mecanic axul motorului si masurand cu un




FILA 8 / 34

cronometru intervalul de timp dintre momentul blocarii si momentul anularii curentului prin fazele

motorului. Valoarea obtinuta trebuie sa se incadreze in conditia tehnica 2.2.13.

4.3. Verificarea caracteristicilor privind securitatea la utilizare

4.3.1 Verificarea rezistenţei de izolaţie se face cu ajutorul unui megohmetru de 500 V c.c.

între oricare dintre bornele de intrare ale produsului şi oricare dintre bornele de alimentare

pentru starea rece uscată, înainte de punerea în funcţiune.

4.4. Condiţia tehnică 2.4 privind comportarea produsului la acţiunea factorilor de mediu

înconjurător se verifică astfel:

Produsul, în stare de nefuncţionare, se plasează timp de 48 de ore într-o incintă care

asigură condiţiile de la pct. 2.4. Imediat dupa scoaterea din incintă la temperatura mediului

ambiant, produsul trebuie să satisfacă condiţiile tehnice de la pct. 2.3.

4.5. Verificarea nivelului de zgomot, condiţia tehnică de la pct. 2.5 se execută conform

SREN 60034-9:2000

Incercarea de lot se face in comparatie cu zgomotul produs de un motor considerat

etalon.

4.6. Verificarea condiţiei tehnice de la pct. 2.6 se face pe stand care asigură condiţiile

impuse.

După efectuarea celor 100 ore, caracteristicile de la pct. 2.2.1 si 2.2.2 nu trebuie să

difere cu mai mult de 10% faţă de valorile iniţiale.




FILA 9 / 34

5. MARCARE, AMBALARE, DEPOZITARE, TRANSPORT, DOCUMENTE DE

LIVRARE

5.1. Marcare

Produsul se marchează cu:

sigla firmei producătoare;

tipul produsului;

tensiunea nominală;

puterea nominala;

clasa de izolaţie a motorului

data fabricaţiei

5.2. Ambalare

Produsele se ambalează colectiv în cutii de carton ondulat STAS 4258-87.

5.3. Depozitare

Depozitarea produselor se face în încăperi închise, ferite de umezeală, fără variaţii bruşte de

temperatură, fără agenţi chimici corozivi.

Cutiile cu produse se aşează conform STAS 6876/1-92 în max. 3 straturi, pe o paletă de lemn

conform STAS 6028/3-87.

5.4. Transport

Transportul produselor se execută cu mijloace de transport acoperite, respectând

condiţiile impuse la pct. 1.5.

Cutiile cu produse se aşează conform STAS 6876/1-92 în max. 3 straturi, pe o paletă de lemn

conform STAS 6028/3-87

5.5. Documente de livrare

Fiecare lot se livrează cu certificat de garanţie şi declaraţie de conformitate 1 buc/cutie.

6. GARANŢII

6.1. Termenul de garanţie pentru produse şi piese de schimb, este conform contractului

încheiat cu beneficiarul, respectând conditiile impuse de HG 394/95.

6.2. Termenul de garanţie este asigurat cu condiţia respectării prezentei Specificaţii

Tehnice.




FILA 10 / 34

6.3. Furnizorul asigură piesele de schimb şi schimbarea produselor în termenul de

garanţie şi postgaranţie, conform contractului încheiat cu beneficiarul.

ELABORATOR, ICPE SA Bucureşti-n Centrul 3 - SERVOMOTOARE DIRECTOR CENTRU 3 – Dr. ing. Mihaela SCORTESCU

CO-DIRECTOR PROIECT – Ing. Mihaela CHEFNEUX




FILA 11 / 34

Anexa 1 SP-EV-12-0,25-MS

3 10

50

Ø80 j6 ( +0.012 -0.007 )

0.073 A

0.0

53

A

A

20

±0.1

Ø14 k6 (+0.012+0.007)

30

130

==

88

Ø115

5

16

+0,0

08

-0,1

33

Ø7+0,5 0

Ø100

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

12

M4




FILA 12 / 34


3 10

50

Ø80 j6 ( +0.012 -0.007 )

0.073 A

0.0

53

A

A

20

±0.1

14 k6 (+0.012+0.007)

30

150

==

88

Ø115

5

16

+0,0

08

-0,1

33

Ø7+0,5 0

Ø100

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

M4/1512

M4




FILA 13 / 34

Anexa 1 SP-EV-24-1-MS

3 12

40

Ø95 j6 ( +0.013 -0.009 )

0.073 A

0.0

53

A

A 30

±0.1

Ø19 k6 (+0.015+0.002)

5

40

228

==

105

Ø135

5

20

+0,0

09

-0,1

29

Ø9+0,5 0

Ø115

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

16

M6




FILA 14 / 34


3

12

40

Ø95 j6 ( +0.013 -0.009 )

0.073 A

0.0

53

A

A 30

±0.1

Ø19 k6 (+0.015+0.002)

5

40

248

==

105

Ø135

5

20

+0,0

09

-0,1

29

Ø9+0,5 0

Ø115

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

16

M6




FILA 15 / 34


==

27+

0.0

15

-0.2

60

8

145

Ø188

Ø165±0,1

Ø11 (4gauri la 90°)

3,5

12

50

Ø130 j6 ( +0.014 -0.011 )

0.073 A

0.0

53

A

A 40

Ø24 k6 (+0.015+0.002)5

50

260

±0,1

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

Ø11

M8

20




FILA 16 / 34


==

27+

0.0

15

-0.2

60

8

145

Ø188

Ø165±0,1


3,5

12

50

Ø130 j6 ( +0.014 -0.011 )

0.073 A

0.0

53

A

A 40

Ø24 k6 (+0.015+0.002)5

50

300

±0,1

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

Ø11

20

M8




FILA 17 / 34


==

27+

0.0

15

-0.2

60

8

145

Ø188

Ø165±0,1


3,5

12

50

Ø130 j6 ( +0.014 -0.011 )

0.073 A

0.0

53

A

A 40

Ø24 k6 (+0.015+0.002)5

50

340

±0,1

Faza

A

Faza

BFa

za C

Tra

duct

or

Ø11

40

M8




FILA 18 / 34

Anexa 2 SP-EV-12-0,25-BAC

122

166

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Conec

tor

Conec

tor

traduct

orco

men

zi




FILA 19 / 34


152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 20 / 34

Anexa 2 SP-EV-24-1-BAC

152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 21 / 34


152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 22 / 34


152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 23 / 34


152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 24 / 34


152

216

156

Faza

AFa

za B

Faza

C+

-Con

ecto

rCon

ecto

rtr

aduct

or

com

enzi




FILA 25 / 34

Anexa 3

Caracteristicile tehnice SP-EV-12-0,25

Nr. crt. Caracteristica Simbol UM Valoare Tolerant

a Conditii

2.2.1. Tensiunea nominala Un V 12 +/- 10 % vezi 4.2.1

2.2.2. Turatie in gol n0 Rot/mi

n 3.300 +/- 10% vezi 4.2.2

2.2.3 Cuplul nominal motor Mn Nm 0,8 minim - P = Pn, n=nn

vezi 4.2.3

2.2.4. Turatie nominala nn Rot/mi

n 3.000 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4

2.2.5. Putere nominala Pn Kw 0,25 minim vezi 4.2.5

2.2.6. Curent nominal In A 27 +/- 10 % - P = Pn; ΔIn < 5% vezi 4.2.6

2.2.7. Domeniul de reglare a turatiei

Δn Rot/mi

n 0,05

nn…..0,95 nn minim vezi 4.2.7

2.2.8 Curent maxim debitat/faza

Imax A 60 +/- 10% - limitat electronic - independent de turatie vezi 4.2.8

2.2.9 Curent absorbit fara sarcina

I0 A 0,2 Max. vezi 4.2.9

2.2.10 Temperatura de actionare a protectiei termice

Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10

2.2.11 Temperatura de deblocare a protectiei termice

Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11

2.2.12 Franare electrica - - da - tf <2s; vezi 4.2.12

2.2.13 Intarziere la anularea curentului maxim debitat pe faza

tsup s 1 +/- 25% - n < 0,05 nn - I = Imax vezi 4.2.13




FILA 26 / 34

Anexa 3



a Conditii



n 4.400 +/- 10% vezi 4.2.2


vezi 4.2.3


n 4.000 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4




Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,18 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 27 / 34

Anexa 3

Caracteristicile tehnice SP-EV-24-1


a Conditii



n 2700 +/- 10% vezi 4.2.2

2.2.3 Cuplul nominal motor Mn Nm 4 minim - P = Pn, n=nn

vezi 4.2.3


n 2500 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4

2.2.5. Putere nominala Pn Kw 1 minim vezi 4.2.5



Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,15 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 28 / 34

Anexa 3



a Conditii



n 3.000 +/- 10% vezi 4.2.2


vezi 4.2.3


n 2700 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4




Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,12 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 29 / 34

Anexa 3



a Conditii



n 3600 +/- 10% vezi 4.2.2


vezi 4.2.3


n 3200 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4




Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,2 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 30 / 34

Anexa 3



a Conditii



n 3.600 +/- 10% vezi 4.2.2


vezi 4.2.3


n 3.000 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4




Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,15 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 31 / 34

Anexa 3



a Conditii



n 3.000 +/- 10% vezi 4.2.2


vezi 4.2.3


n 2500 +/- 10 %

- P = Pn vezi 4.2.4




Δn Rot/mi

n 0,05





I0 A 0,15 Max. vezi 4.2.9


Ton °C 90 +/- 3% vezi 4.2.10


Toff °C 60 +/- 3% vezi 4.2.11







FILA 32 / 34

Anexa 4

Stand de proba

I2

comanda turatie

0…+5Vcc Bloc actionare si comanda (BAC)

M

Traductor pozitie

G Traductor cuplu

A

u=f(m)

V U2

Rs

SP-EV-X-Y

Un

GENERATOR

START/STOP

RESET

Stand de masurare caracteristici electromecanice




FILA 33 / 34

FIŞA DE EVALUARE ASPECTE DE MEDIU

Produs / serviciu: Sisteme de propulsie cu servomotoare sincrone cu magneti permanenti pentru

transport electric de mica capacitate

Aspecte de mediu semnificative (corelat cu normativele din procedură)

Impact negativ de mediu

Apă - -

Aer - -

Sol - -

Zgomot - -

Vibraţii - -

Radiaţii Radiaţii electromagnetice la mică distanţă - 3

Manipulare - -

Depozitare - -

Transport - -

Utilizare - -

Post-utilizare - -

Eliminare-reciclare deşeuri Deşeuri la teminare ciclu de viata - 3




FILA 34 / 34

INDICATORUL MODIFICARILOR

Data înregistrării

Nr. documentului şi data intrării în vigoare

Titlul documentului de modificare

Inregistrat: Numele prenumele

semnătura si ştampila

Echipament de control al rezistenţei de izolaţie tip ECRI-02 · Temperatura de actionare a...

Documents

Transcript of Echipament de control al rezistenţei de izolaţie tip ECRI-02 · Temperatura de actionare a...