Detaliu Conectare Retea Exist_det.2.
1
Deznisipator existent DE 315 PEHD catre camin debitmetru influent DETALIU 1 Scara 1:25 Vana ce se va inlatura dupa finalizarea conexiunii la noua linie de flux Conducte metalice existente (DE 300, DI 280) Conducte metalice existente (DE 300, DI 280) Flansa DN 300 Adaptor flansa DE 315 PEHD Capac sudat Capace sudate dupa dezafectarea conductelor ce fac legatura la deznisipatorul existent Conducta metalica DN 300 Portiuni de conducta ce vor fi taiate pentru a facilita conexiunea cu noua linie de flux Conducte ce se vor dezafecta dupa verificarea noii linii de flux si inainte de demolarea deznisipatorului existent 115 3 78 3 226 423 1100 325 540 230 210 540 350 1640 2145 1335 Baloane pentru a intrerupe admisia apei catre deznisipatorul existent. Se vor folosi doar pentru testarea noii linii de flux.
description
Detaliu Conectare Retea Exist_det.2.
Transcript of Detaliu Conectare Retea Exist_det.2.
Deznisipatorexistent
DE 315PEHDcatrecamindebitmetruinfluent
DETALIU 1Scara 1:25
Vana ce se vainlatura dupa finalizareaconexiunii la noualinie de flux
Conducte metaliceexistente (DE 300, DI 280)
Conducte metaliceexistente (DE 300, DI 280)
Flansa DN 300
AdaptorflansaDE 315 PEHD
Capac sudat
Capace sudate dupa dezafectareaconductelor ce fac legatura ladeznisipatorul existent
Conducta metalicaDN 300
Portiuni de conducta ce vor fi taiatepentru a facilita conexiunea cu noualinie de flux
Conducte ce se vor dezafectadupa verificarea noii linii de fluxsi inainte de demolareadeznisipatorului existent
115378
3226
423
1100
325540230
210 540 350
1640
2145
1335
Baloane pentru a intrerupeadmisia apei catre deznisipatorulexistent. Se vor folosi doar pentrutestarea noii linii de flux.
+79.75 (±0.00)
+79.75
Cabinade paza
Camin debitmetruapa potabila
Camindebitmetru
influent
Deznisipatorexistent
Conducta apa potabila DE90 PEHD, L=20.20m
Conducte metalice existenteDE 300, DI 280
DETALIU CONECTARE LA RETEAUA EXISTENTAScara 1:100
Conducta PEHDDE 315
Conducta PEHDDE 315
Detaliu 1
Conducte metalice existenteDE 300, DI 280
