AUTOSASIU Cabina 6+1

DIMENSIUNI (mm)

X Ampatament

K Lungime totalaLatime maxima cabina

H Inaltime maxima cabina (descarcat)C1 Ecartament fataC2 Ecartament spateLC Latimea maxima carosabila

Consola fataY Consola spate

Diametrul de bracaj: bordura / borduraDiametrul de bracaj: perete / perete

Spatiul de marfaW Lungime maxima carosabila

Inaltime sasiu in dreptul axei fata (neancarcat)Inaltime sasiu in dreptul axei spate (neancarcat)

T Inaltime platforma de marfa la sfarsitul sasiului(neancarcat)Dimensiuni de la axa fata

Distanta de la axa fata la spatele cabinei

Distanta de la axa fata la inceputul spatiului de marfaMasa (kg)

Masa totala maxima admisaMasa totala maxima admisa + remorca cu franare inertialaSarcina maxima admisa pe puntea fataSarcina maxima admisa pe puntea spateMasa proprie pe axa fataMasa proprie pe axa spateMasa proprie totalaValoarea maxima Sarcina utila + Caroserie

Masa proprie totala are inclusa si masa soferului, plinurile de lichide, ulei si combustibili.

2600

3135598

2160

70001900

1696

599

998

124601355

1450015620

2295

1540

2305 2290

1340014520

2200

41003450 3750

1715

1996

2110

DAILY 35C10D

1665

13560

1420

2105

770 780

5899 6509

728600

690 685 675

6909

3745 4155

3500

728 728

1435 1460

21201390 1380 1365

2135

Datele precizate sunt informative . IVECO isi rezerva dreptul de a efectua modificari fara a anunta in prealabil.SCHEMA TEHNICA

DIMENSIUNILE SI MASELE TREBUIE VERIFICATE DE PERSONAL AUTORIZAT.

DAILY 35C10DAUTOSASIU Cabina 6+1

MOTOR F1AE0481F

CaracteristicileCilindree totala 2287 ccAlezazul X Cursa 88 X 94 mmPuterea max.(CEE) 7070,5 kw(96 CP) de la 2900 la 3900 rot/minCuplul motor maxim (CEE) 240Nm(24,5 kgm) de la 1800 la 2600 rot/minGaleria de evacuare -esapament si toba de esapament dispuse

(*) Cu raportul in punte si anvelopele de serie. Priza de putere Predispozitie montaj flansa pe partea stanga a cutiei de viteze - Cuplu max prelevabil 120 Nm la 1000 rot/min

6° - 0,79 : 1

5 + 1 RM

ZF 6AS400 aut

22(la vit1°); 145(la vit5°)

1° - 5,37 : 1

1° - 5,00 : 15° - 0,78 : 1

Rampa MAX.(%) la sarcina totala

Viteza maxima in km/h (*)

variabila-Intercooler(optional filtrul de particule) Sistemul COMMON RAIL generatia a-2a . Sistem racire cu lichid cu ventilator comandat electromagnetic. Bloc motor turnat din fonta si chiulasa din aluminiu. Dispozitiv de imobilizare vehicul actionat cu ajutorul cheii

Rapoarte de transmisie

4 cilindri in linie, 16 supape, Diesel in 4 timpi cu injectie directa cu Turbina cu geometrie

Cutia de viteze

Tipul cutiei

longitudinal pe partea dreapta cu teava de evacuare plasata intre lonjeroane .

22(la vit1°); 150(la vit6°)6 + 1RM

ZF 5S300 mec 38.05

38.04

de acces . Conform cu directivele CEE EURO4 2003/76.

AMBREIAJMonodisc uscat cu comanda prin tragere. Comanda hidraulica cu pedala. Diametru exterior : 11"

DIRECTIAPe partea stanga, servoasistata. Diametrul volan 420 mm; ax volan din trei segmente cu articulatii cardanice de legatura. Blocaj volan.

Punte fataArticulataUnghiul de bracaj ext.=39°Unghiul de bracaj int. =47°

PUNTE SPATERigida motrice, cu reductie simpla.Rapoarte in punte - serie;4,44(cut.mec) 4,18(cut.aut) Rapoarte in punte - optional :4,88;5,11- pentru ambele tipuri de cutii de viteze.

SUSPENSIAFataCu roti independente cu bara de torsiune, bara stabilizatoare, amortizoare telescopice hidraulice . SpateCu arcuri semieliptice cu tampoane de cauciuc limitatoare de cursa,bara stabilizatoare, amortizoare telescopice hidraulice.

CABINACabina tip semiavansat cu trei locuri, sofer + 2 pasageri. Constructie monovolum din tabla stantata, fixata la sasiu prin bucsi elastice. Protectie anticoroziva prin cataforeza si zincare. Acoperire cu material antifonant pentru partea inferioara, pt pasajul rotilor si compartimentul motor.- Aripi fata fixate in suruburi de caroserie.- Protectie laterala din material plastic.- Parbriz curbat laminat, ranforsat, atermis si cu tenta azurie.- Usi cabina (unghiul de deschidere de 64°) cu geamuri atermice si azurii, cu comanda electrica (optional) in standard geamuri actionate manual. -Tapiterie cabina din material sintetic. - Peretele din spatele cabinei cu geam pozitionat central atermic si cu tenta azurie.- Scaun sofer cu 3° de libertate, bancheta pasageri fixa cu doua locuri. Scaune tapitate cu centuri de siguranta si tetiere. Airbag sofer si pasageri centuri cu pretensionare.- Oglinzi retrovizoare externe cu eliminarea unghiului mort si semnalizatoare laterale integrate.-Predispozitie autoradio si 2 boxe cu antena radio.- Priza de legatura pentru dispozitivele de diagnosticare.-Cluster cu display cu cristale lichide, ceas si pilot automat.La aceasta versiune exista o singura cheie pentru toate functiile.-Bancheta spate cu 4 locuri, tetiere si centuri de siguranta.-Cheie unica pentru toate functiile-Dispozitiv immobilizer.

INSTALATIE ELECTRICABateria serie: 12V -110AhAlternator serie: 14V -110A (1680W) Alternator optional:14V 140A(1960W) Electromotor 2,3kWPuncte pt preluat curent: de la baterie (compartimentul motor), de la derivatie(compartimentul motor), de la trei conectore dedicate (interior cabina).

PNEURI/JANTE (SERIE)Pneuri (total 7): 195/75 R 16. Jante 5 JK 16H

Datele precizate sunt informative .IVECO isi rezerva dreptul de a efectua modificari fara a anunta in prealabil.

SASIULonjeroane din otel, cu sectiune "C(gat de lebada), legate intre ele cu traverse tubulare nituite. Dimensiuni lonjeroane: latime - 70 mm, inaltime - 182 mm, grosime - 4 mm

CLIMATIZAREIncalzire cu radiator si lichid de racire. Electroventilator cu 4 viteze cu 5 modalitati de distributie a aerului, cu recirculare. Incalzire si dezaburire parbriz si geamuri laterale cu difuzoare frontale si laterale. Ventilatie cu aer proaspat sau cu optiunea de recirculare aer.

STERGATORUL DE PARBRIZCu 2 brate, cu motor cu 2 viteze plus temporizator. Spalare parbriz cu spritiere pe cele doua brate.

Reactualizare :Septembrie 2006

ALTE ECHIPAMENTERoata de rezerva fixata cu un suport special de sasiul vehiculului. Rezervor carburant profilat cu buson cu cheie, capacitate 70 litri in standard (optional disponibil rezervorul profilat de 100 litri).Cirlig de tractare fata.

SCHEMA TEHNICA

Iveco Fiat SpARepresentative Office RomaniaStr. Al. Constantinescu Nr.44011474 Bucurestihttp://www.iveco.roe-mail:office@iveco.ro

INSTALATIE DE FRANARECu discuri ventilate pe axa fata, cu discuri pe axa spate.Dimensiuni discuri Fata SpateDiametru disc (mm) 290 290Frana de serviciu si sigurantaHidraulica, circuit dublu in diagonala, servoasistat. Senzor de uzura placute (garnituri) de frana fata si spate. Frana de avarie combinata cu frana de serviciu.Frana de stationareMecanica, cu actionare pe rotile posterioare.