curier
-
Upload
valentin-simion -
Category
Documents
-
view
170 -
download
2
Transcript of curier
EVALUAREA RISCURILOR DE IMBOLNAVIRE SI
ACCIDENTARE PROFESIONALA LA LOCUL DE
MUNCA: CURIER
SOCIETATEA: S.C. BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTI
1
DESCRIEREA LOCULUI DE MUNCA
LOCUL DE MUNCA:
Curier in cadrul S.C. BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTI
PROCESUL DE MUNCA:
Prin activitatea de curierat se întelege organizarea deplasãrii mãrfii (corespondenţă,
mandate, mesagerii, colete, bani, acte etc.) de la expeditor la destinatar.
În schimbul unui comision primit de la expeditor se obligã fatã de acesta sã efectueze
toate operatiunile necesare pentru deplasarea mãrfurilor la destinatie în conditii
optime din punct de vedere economic, al sigurantei mãrfurilor si al duratei de
transport. În acest scop este necesar ca sã cunoascã toate reglementãrile nationale
rferitoare la transporturi, asigurãri, contracte comerciale.
În gama de servicii pe care le poate oferi curierul se numãrã:
- efectuarea calculatiilor tarifare referitoare la transport si la activitãtile conexe
- alegerea mijlocului de transport optim
- stabilirea rutelor optime de transport
- marcarea coletelor, corespondentei etc.
2
- asigurarea mãrfurilor împotriva riscurilor ce pot apãrea pe timpul transportului
- emiterea de documente proprii, prin care se asigurã deplasarea mãrfurilor în conditii
optime
- transportul mãrfurilor în regim de grupaj (coletãrie), ceea ce înseamnã gruparea mai
multor partide de marfã în acelasi mijloc de transport
- urmãrirea derulãrii transportului si informarea clientilor cu privire la pozitia
mãrfurilor
- depozitarea mãrfurilor în vederea distributiei sau dupã colectarea acestora în
vederea expedierii
Având în vedere complexitatea si varietatea serviciilor pe care le poate oferi, curierul
trebuie sã aibã un bagaj de cunostinte solid, sã fie o persoanã dinamicã, dispusã
întotdeauna sã-si îmbogãteascã cunostintele.
Mod de deplasare: pedestru, cu mijloace auto, bicicleta, motoscuter,
ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA EVALUAT
MIJLOACE DE PRODUCTIE:
- colete, documente, corespondenta, bani etc.
3
- documente care insotesc marfa (documente de plata, facturi, chitante etc.)
- mijloace de transport – autovehicul, motoscuter, bicicleta
SARCINA DE MUNCA:
În gama de servicii pe care le poate oferi curierul se numãrã:
- efectuarea calculatiilor tarifare referitoare la transport si la activitãtile conexe
- alegerea mijlocului de transport optim
- stabilirea rutelor optime de transport
- marcarea coletelor, corespondentei etc.
- asigurarea mãrfurilor împotriva riscurilor ce pot apãrea pe timpul transportului
- emiterea de documente proprii, prin care se asigurã deplasarea mãrfurilor în conditii
optime
- transportul mãrfurilor în regim de grupaj (coletãrie), ceea ce înseamnã gruparea mai
multor partide de marfã în acelasi mijloc de transport
- urmãrirea derulãrii transportului si informarea clientilor cu privire la pozitia
mãrfurilor
4
- depozitarea mãrfurilor în vederea distributiei sau dupã colectarea acestora în
vederea expedierii
- raspunde administrativ, material si civil pentru siguranta trimiterilor
- raspunde administrativ, material si civil asupra valorilor manipulate in timpul programului
- raspunde administrativ, material si penal pentru siguranta transportului idem pentru bunurile transportate
- raspunde administrativ, material si penal pentru incidentele din timpul transportului care se incadreaza in
legea circulatiei rutiere.
- raspunde administrativ, material si civil pentru daunele auto si terti.
MEDIUL DE MUNCA:
Executantul isi desfasoara activitatea in program de 8 ore/zi proponderent afara.
Pe durata programului poate fi expus la:
Temperaturi ridicate sau scazute functie de anotimp
Calamitati naturale – cutremure, furtuni, alunecari de teren etc.
Pericol de jaf armat – transport valori, bani etc.
Pericole chimice, biologice ( transport colete contaminate intentionat sau neintentionat)
5
FACTORII DE RISC IDENTIFICATI:
A. Factori de risc EXECUTANT
Actiuni gresite
Executarea unor operatii neprevazute in sarcina de munca (fisa postului), sau de o alta maniera decat
prevederile procedurale sau cele cuprinse in instructiunile specifice postului; (F1)
Caderea de la acelasi nivel prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare – la parcurgerea pedestra a
traseelor in incinta cladirii sau in perimetrul exterior;(F2)
6
Utilizarea necorespunzatoare a echipamentelor de munca si a mijloacelor de protectie din dotare;(F3)
Minializarea pericolului prin nerespectarea instructiunilor de lucru si de securitate si sanatate la locul
de munca;(F4)
Utilizarea echipamentelor cu defectiuni, cu sisteme improvizate sau fara mijloace de protectie cu care a
fost prevazut din fabricatie acel echipament;(F5)
Fumatul in locuri nepermise;(F6)
Aprecierea necorespunzatoare a riscurilor externe;(F7)
Interventii periculoase in caz de incendiu;(F8)
Comunicari si actiuni accidentogene;(F9)
Desfasurarea activitatii sub influenta bauturilor alcoolice intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa
administrarea unor medicamete (sedative, halucinogene, narcotice); (F10)
Manipularea incorecta a maselor (colete, dosare, cutii, marfa etc.);(F11)
Expunerea in afara sarcinii de munca la factori periculosi prin deplasri/stationari in locuri sau zone cu
pericol temporar sau permanent;(F12)
Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F13)
Adoptarea de pozitii incorecte si neergonomice a corpului pe scaun, in timpul lucrului – afectiuni la
nivel dorso-lombar;(F14)
7
Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice;
(F15)
Circuatia avand defectiuni la sistemele de directie, instalatia electrica, sistem de franare;(F16)
Neadaptarea vitezei de deplasare la conditiile de trafic si meteo;(F17)
Circulatia fara utilizarea corespunzatoare a conditiilor de siguranta;(F18)
Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu
pasagerii in pimpul mersului;(F19)
Utilizarea telefoanelor mobile in timpul circulatiei in trafic;(F20)
Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic;(F21)
Omisiuni
Neefectuarea in timp utila a unor operatiuni indispensabile securitatii si sanatatii in munca;(F22)
Necomunicarea in timp utila celorlalti utilizatori ai echipamentului de munca asupra defectiunilor
aparute in timpul lucrului;(F23)
Omiterea intreruperii contactului la echipamentul de munca (uitarea cheii in contact avand motorul
pornit) si parasirea echipamentului;(F24)
Parasirea autovehicolului fara ca acesta sa aiba asigurat sistemul de franare (frana de mana pusa);(F25)
8
Lipsa mijloacelor de semnalizare: panouri (indicatoare, plăci), culori de securitate; etichete
(pictograme, simbol de culoare pe fond), semnale luminoase, acustice, comunicare verbală (pentru
atenţionare asupra unor evenimente periculoase zonelor periculoase) (F26)
B. Factori de risc SARCINA DE MUNCA
Continut necoresp. in raport cu cerintele de securitate
Agresare fizica sau verbala a angajatului de catre clienti (F27)
Jaf armat, in special pe timpul transporturilor cu valori mari sau bani (F28)
Sarcina sub/supradimensionala in raport cu cerintele de securitate
Solicitare psihica :
Ritm mare de munca in cazul unor termene scurte;(F29)
Efectuare ade operatii cu grad mare de raspundere;(F30)
Efectuarea de operatii cu ciclu scurt sau complex;(F31)
Solicitarea permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in timp scurt, interventii in baza
reflexelor dobandite (efort mai accentuat in cazul deplasarii in conditii atmosferice grele – ceata,
ploaie, ninsoare);(F32)
Reactii spontane inadecvate in situatii de pericol;(F33)
9
Solicitare fizica:
Ortostatism prelungit – lucru preponderent in pozitia asezat;(F34)
Suprasolicitarea vizuala la parcurgerea traseelor cu autovehicolul pe timp de noapte;(F35)
Solicitare fizica a sistemului osteo-musculo-articular datorita, pozitiilor fortate, deplasarilor frecvente;
(F36)
Suprasolicitari osteo-musculo-articulare prin manipularea de materiale si obiecte sau aplecari si ridicari
repatate;(F37)
C. Factori de risc MEDIUL DE MUNCA
Factori de risc Fizic
Curenti de aer – geamuri – la deplasarea cu autovehiculul;(F38)
Temperaturi ridicate sau scazute functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F39)
Umiditate ridicata sau scazuta a atmosferei functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F40)
Obosirea sistemului vizual datorita iluminarii slabe la deplasari pe timpul noptii;(F41)
Calamitati naturale, inundatii, cutremure, furtuni etc.;(F42)
Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele exterioare de deplasare;(F43)
Factori de risc chimic
10
Gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la colete, marfa transportata fara a stii continutul acestora,
sau in care au fost introduse accidental sau voit aceste substante; (F44)
Pericol potential de explozie (transport, fara a fi in cunostinta de cauza, de colete in care au fost
introduse accidental sau voit, substante explozive);(F45)
D. Factori de risc MIJLOACE DE PRODUCTIE
Factori de risc Mecanic
Prindere, lovire sau strivire membre la folosirea cailor de acces (usi) ;(F46)
Caderea libera de obiecte, materiale pozitionate incorect sau la manipularea manuala ;(F47)
Utilizarea necorespunzatoare a mijloacelor de productie din dotare ;(F48)
Contact direct al pielii cu suprafete si contururi periculoase (intepatoare, taietoare, alunecoase,
abrazive, adezive) in timpul desfasurari activitatii ;(F49)
Lovire de catre mijloacele de transport la deplasarea pe traseul normal dintre domiciliu si sediul
societatii ;(F50)
Prindere, antrenare mana sau articole vestimentare (maneci, cravata, fular etc.) la organe de masini in
miscare (usi, portbagaj etc.) ;(F51)
Lovire de catre mijloacele de transport auto/CF in cazul incidentelor rutiere ;(F52)
11
Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers ;(F53)
Rostogoliri de materiale, produse neasigurate corespunzator, la transportul acestora ;(F54)
Proiectare de corpuri sau particole pe parbriz ca urmare a spargerii acestuia ;(F55)
Strivire sub autovehicul in momentul schimbarii rotilor datorita defectelor cricului, inmuierii asfaltului
etc. ;(F56)
Explozia pneurilor in timpul deplasarii ;(F57)
Factori de risc Termic
Ardere, oparire cauzate de caderea unor recipiente in care se prepara lichide fierbinti (cafea, ceai, etc.);
(F58)
Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare;(F59)
Temperatura ridicata sau scazuta a unor suprafete, atinse accidental;(F60)
Factori de risc Chimic
Substante iritante, toxice, periculoase – transport, in necunostinta de cauza, a coletelor si marfurilor in
care au fost introduse accidental sau voit substante periculoase;(F61)
Factori de risc Electric
12
Electrocutare la aparitia tensiunii de pas;(F62)
Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate
accidental sub tensiune;(F63)
Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de
impamantare a unor echipamente de munca electrice;(F64)
Factori de risc Biologic
Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele de deplasare cu autovehicolul;(F65)
Visuri, bacterii etc. – transport colete contaminate accidental sau intentionat cu agenti biologici
periculoasi. (F66)
UNITATEA S.C. BEST LETTER COURIER SRL BUCURESTILOCUL DE MUNCA: CURIER
FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA
NUMAR PERSOANE EXPUSE – 1DURATA EXPUNERII – 8 oreEVALUATOR : CRETU PETRICA
Componenta sistemului de
munca
Factori de risc identificati
Forma concreta de manifestare a factorului de risc(desciere, parametri)
Con
secinta
maxim
a p
revizibi
la
Clasa d
e gravitate
Clasa d
e p
robab
ilitate
Nivel d
e risc
0 1 2 3 4 5 6
EXECUTANT Actiuni gresite 1. Executarea unor operatii neprevazute in sarcina de munca (fisa postului), sau de o alta maniera decat prevederile procedurale sau cele cuprinse in instructiunile specifice postului; (F1)
DECES 7 1 3
2. Caderea de la acelasi nivel prin dezechilibrare, alunecare, impiedicare – la parcurgerea pedestra a traseelor in incinta cladirii sau in perimetrul exterior;(F2)
ITM3-45 zile
2 2 2
13
3. Utilizarea necorespunzatoare a echipamentelor de munca si a mijloacelor de protectie din dotare;(F3)
ITM45-180 zile
3 1 2
4. Minializarea pericolului prin nerespectarea instructiunilor de lucru si de securitate si sanatate la locul de munca;(F4)
DECES 7 1 3
5. Utilizarea echipamentelor cu defectiuni, cu sisteme improvizate sau fara mijloace de protectie cu care a fost prevazut din fabricatie acel echipament;(F5)
DECES 7 1 3
6. Fumatul in locuri nepermise;(F6) DECES 7 1 3
7. Aprecierea necorespunzatoare a riscurilor externe;(F7) DECES 7 1 3
8. Interventii periculoase in caz de incendiu;(F8) DECES 7 1 3
9. Comunicari si actiuni accidentogene;(F9) DECES 7 1 3
10. Desfasurarea activitatii sub influenta bauturilor alcoolice intr-un stadiu avansat de oboseala sau dupa administrarea unor medicamete (sedative, halucinogene, narcotice); (F10)
DECES 7 1 3
11. Manipularea incorecta a maselor (colete, dosare, cutii, marfa etc.);(F11)
ITM3-45 zile
2 2 2
0 1 2 3 4 5 6
EXECUTANT Actiuni gresite 12. Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F12) DECES 7 1 3
13. Adoptarea de pozitii incorecte si neergonomice a corpului pe scaun, in timpul lucrului – afectiuni la nivel dorso-lombar;(F13)
ITM3-45 zile
2 2 2
14. Executarea de manevre nepermise de legislatia care reglementeaza circulatia pe drumurile publice;(F14)
DECES 7 1 3
15. Circuatia avand defectiuni la sistemele de directie, instalatia electrica, sistem de franare;(F15)
DECES 7 1 3
16. Neadaptarea vitezei de deplasare la conditiile de trafic si meteo;(F16)
DECES 7 1 3
17. Circulatia fara utilizarea corespunzatoare a conditiilor de siguranta;(F17)
DECES 7 1 3
14
18. Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu pasagerii in pimpul mersului;(F18)
DECES 7 2 4
19. Utilizarea telefoanelor mobile in timpul circulatiei in trafic;(F19) DECES 7 1 3
20. Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic;(F20) DECES 7 2 4
21. Nerespectarea instructiunilor specifice de electrosecuritate;(F21) DECES 7 1 3
Omisiuni 22. Neefectuarea in timp utila a unor operatiuni indispensabile securitatii si sanatatii in munca;(F22)
DECES 7 1 3
23. Necomunicarea in timp utila celorlalti utilizatori ai echipamentului de munca asupra defectiunilor aparute in timpul lucrului;(F23)
DECES 7 1 3
24. Omiterea intreruperii contactului la echipamentul de munca (uitarea cheii in contact avand motorul pornit) si parasirea echipamentului;(F24)
INVGR. III
4 2 3
25. Parasirea autovehicolului fara ca acesta sa aiba asigurat sistemul de franare (frana de mana pusa);(F25)
DECES 7 1 3
26. Lipsa mijloacelor de semnalizare: panouri (indicatoare, plăci), culori de securitate; etichete (pictograme, simbol de culoare pe fond), semnale luminoase, acustice, comunicare verbală (pentru atenţionare asupra unor evenimente periculoase zonelor periculoase) (F26)
DECES 7 1 3
0 1 2 3 4 5 6
SARCINADE MUNCA
Continut necoresp. inraport cu cerintele desecuritate
27. Agresare fizica sau verbala a angajatului de catre clienti (F27) ITM3-45 zile
2 3 2
28. Jaf armat, in special pe timpul transporturilor cu valori mari sau bani (F28)
DECES 7 1 3
Sarcinasub/supradimen-sionala in raport cu cerintelede securitate
29. Ritm mare de munca in cazul unor termene scurte;(F29) ITM3-45 zile
2 3 2
15
30. Efectuare ade operatii cu grad mare de raspundere;(F30) ITM3-45 zile
2 2 2
31. Efectuarea de operatii cu ciclu scurt sau complex;(F31) ITM3-45 zile
2 2 2
32. Solicitarea permanenta a atentiei in timpul deplasarii, decizii dificile in timp scurt, interventii in baza reflexelor dobandite (efort mai accentuat in cazul deplasarii in conditii atmosferice grele – ceata, ploaie, ninsoare);(F32)
ITM3-45 zile
2 2 2
33. Reactii spontane inadecvate in situatii de pericol;(F33) DECES 7 1 3
34. Ortostatism prelungit – lucru preponderent in pozitia asezat;(F34) ITM3-45 zile
2 2 2
35. Suprasolicitarea vizuala la parcurgerea traseelor cu autovehicolul pe timp de noapte;(F35)
ITM3-45 zile
2 2 2
36. Solicitare fizica a sistemului osteo-musculo-articular datorita, pozitiilor fortate, deplasarilor frecvente;(F36)
ITM3-45 zile
2 2 2
37. Suprasolicitari osteo-musculo-articulare prin manipularea de materiale si obiecte sau aplecari si ridicari repatate;(F37)
ITM3-45 zile
2 2 2
0 1 2 3 4 5 6
MEDIUL DEMUNCA
Factori de risc Fizic
38. Curenti de aer – geamuri – la deplasarea cu autovehiculul;(F38) ITM3-45 zile
2 4 2
39. Temperaturi ridicate sau scazute functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F39)
ITM3-45 zile
2 3 2
40. Umiditate ridicata sau scazuta a atmosferei functie de conditiile atmosferice si anotimp;(F40)
ITM3-45 zile
2 2 2
41. Obosirea sistemului vizual datorita iluminarii slabe la deplasari pe timpul noptii;(F41)
ITM3-45 zile
2 2 2
42. Calamitati naturale, inundatii, cutremure, furtuni etc.;(F42) DECES 7 1 3
43. Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele exterioare de deplasare;(F43)
ITM3-45 zile
2 2 2
16
Factori de risc chimic
44. Gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la colete, marfa transportata fara a stii continutul acestora, sau in care au fost introduse accidental sau voit aceste substante; (F44)
DECES 7 1 3
45. Pericol potential de explozie (transport, fara a fi in cunostinta de cauza, de colete in care au fost introduse accidental sau voit, substante explozive);(F45)
DECES 7 1 3
MIJLOACEDEPRODUCTIE
Factori de riscMecanic
46. Prindere, lovire sau strivire membre la folosirea cailor de acces (usi) ;(F46)
ITM45-180
zile
3 3 3
47. Caderea libera de obiecte, materiale pozitionate incorect sau la manipularea manuala ;(F47)
ITM45-180
zile
3 3 2
48. Utilizarea necorespunzatoare a mijloacelor de productie din dotare ;(F48)
ITM45-180
zile
3 3 3
49. Contact direct al pielii cu suprafete si contururi periculoase (intepatoare, taietoare, alunecoase, abrazive, adezive) in timpul desfasurari activitatii ;(F49)
ITM45-180
zile
3 3 3
50. Lovire de catre mijloacele de transport la deplasarea pe traseul normal dintre domiciliu si sediul societatii ;(F50)
DECES 7 1 3
0 1 2 3 4 5 6
MIJLOACEDEPRODUCTIE
Factori de riscMecanic
51. Prindere, antrenare mana sau articole vestimentare (maneci, cravata, fular etc.) la organe de masini in miscare (usi, portbagaj etc.) ;(F51)
ITM45-180
zile
3 3 3
52. Lovire de catre mijloacele de transport auto/CF in cazul incidentelor rutiere ;(F52)
DECES 7 1 3
53. Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a sistemului de franare in mers ;(F53)
DECES 7 1 3
54. Rostogoliri de materiale, produse neasigurate corespunzator, la transportul acestora ;(F54)
ITM45-180
zile
3 3 3
17
55. Proiectare de corpuri sau particole pe parbriz ca urmare a spargerii acestuia ;(F55)
INVGR. III
4 2 3
56. Strivire sub autovehicul in momentul schimbarii rotilor datorita defectelor cricului, inmuierii asfaltului etc. ;(F56)
DECES 7 1 3
57. Explozia pneurilor in timpul deplasarii ;(F57) DECES 7 1 3
Factori de risc Termic
58. Ardere, oparire cauzate de caderea unor recipiente in care se prepara lichide fierbinti (cafea, ceai, etc.);(F58)
ITM45-180
zile
3 3 3
59. Incendii provocate de izolatii electrice necorespunzatoare;(F59) ITM3-45 zile
2 2 2
60. Temperatura ridicata sau scazuta a unor suprafete, atinse accidental;(F60)
ITM3-45 zile
2 2 2
Factori de risc Chimic
61. Substante iritante, toxice, periculoase – transport, in necunostinta de cauza, a coletelor si marfurilor in care au fost introduse accidental sau voit substante periculoase;(F61)
DECES 7 1 3
0 1 2 3 4 5 6
MIJLOACE DEPRODUCTIE
Factori de risc Electric
62. Electrocutare la aparitia tensiunii de pas;(F62) DECES 7 2 4
63. Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate accidental sub tensiune;(F63)
DECES 7 2 4
64. Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de impamantare a unor echipamente de munca electrice;(F64)
DECES 7 2 4
Factori de risc Biologic
65. Animale periculoase (caini etc.) prezente pe traseele de deplasare cu autovehicolul;(F65)
ITM3-45 zile
2 2 2
18
66. Visuri, bacterii etc. – transport colete contaminate accidental sau intentionat cu agenti biologici periculoasi. (F66)
DECES 7 1 3
66
Σ Ri x ri 5(4x4) + 39(3x3) + 22(2x2) 80 + 351 + 88
Nrg= __ i=1 ____ = ______________________ = _____________ = 2,86 66 5x4 + 39x3 + 22x 2 20 + 117 + 44 Σ ri
i=1
Reprezentare grafică a nivelurilor parţiale de risc corespunzător factorilor de risc
19
REPREZENTAREA PONDERII COMPONENTELORSISTEMULUI DE MUNCA
Loc de munca: curier
20
39.39 % -- EXECUTANT16.66 % -- SARCINA DE MUNCA12.12 % -- MEDIUL DE MUNCA
31.81 % -- MIJLOACE DE PRODUCTIENivel global de risc: 2.86 %
INTERPRETAREA REZULTATELOR SI CONCLUZIILE EVALUARIIPENTRU LOCUL DE MUNCA: CURIER
21
Nivelul de risc global calculat pentru locul " Curier " este 2.86 %, valoare ce il incadreaza in
categoria locurilor de munca cu nivel de risc mic.
Rezultatul este sustinut de "Fisa de evaluare a locului de munca", din care se observa ca din totalul de
66 factori de risc identificati, 7.57 % ( 5 ) depasesc ca nivel partial de risc valoarea 3, incadrandu-se in
categoria nivelelor de risc mari, putand avea consecinte ireversibile asupra executantului. Pentru acesti
factori s-a intocmit fisa de masuri anexata.
In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se prezinta dupa cum
urmeaza:
39.39 % sunt factori proprii EXECUTANT
16.66 % sunt factori proprii SARCINA DE MUNCA
12.12 % sunt factori proprii MEDIUL DE MUNCA
31.81 % sunt factori proprii MIJLOACE DE PRODUCTIE
Din analiza "Fisei de evaluare a locului de munca" se constata ca gravitatea maxima a 57.57 % ( 38 )
dintre factorii de risc identificati prezinta un nivel de gravitate maxima ce poate avea consecinte ireversibile
asupra executantului (deces sau invaliditate).
FISA DE MASURI SPECIFICE PROPUSE PENTRULOCUL DE MUNCA: CURIER
22
Nr. Crt.
Factor de risc Nivel de risc
Masuri propuse/nominalizarea masurii
1. Depasirea numarului de persoane admis sau a sarcinii maxime admise sau angajarea unor discutii cu pasagerii in timpul mersului
4 Instruirea personalului cu privire la riscurile la care se expun prin incalcarea codului rutier; exemplificarea de situatii reale de accidenteVerificarile periodice ale autovehicolului conform reglementarilor legale si instructiunilor interneAplicarea unor sanctiuni la observarea abaterilor de la codul rutier;Efectuarea examenului medical periodicRespectarea codului rutier, conduita preventiva la circulatia pe drumurile publiceExistenta de instructiuni de securitate a muncii specifice activitatilor desfasurate.Conduita preventiva in traficRespectarea regulior de circulatie in ceea ce priveste viteza, distanta dintre autovehicole, semnele de circulatie etc.
2. Neevaluarea corecta a riscurilor existente in trafic
4
3. Electrocutare la aparitia tensiunii de pas
4 inspectii periodice ale echipamentelor electrice conectarea fiecarui utilaj la sistemul de impamantare verificarea periodica a rezistentei de dispersie a sistemului de impamantare interzicerea folosirii de improvizatii in circuitele electrice orice defectiune de natura electrica se va remedia numai de catre personal
autorizat (electrician) folosirea tensiunilor foarte joase de securitate (TFJS); legarea la pamant; legarea la nul de protectie; izolarea suplimentara de protectie aplicata utilajului in procesul de fabricatie; separarea de protectie.
Electrocutare prin atingere directa, la atingerea accidentala a unor cai de current neprotejate si aflate accidental sub tensiune;
Electrocutare prin atingere indirecta prin deteriorarea accidentala a legaturilor la instalatia de impamantare a unor echipamente de munca electrice;(
FISA DE MASURI CU CARACTER GENERAL PROPUSE PENTRU
LOCUL DE MUNCA: CURIER
23
Insusirea si respectarea masurilor de securitate a muncii si modul de aplicare a acestora;
Desfasurarea activitatilor in asa fel incat sa nu expuna la pericol de accidentare sau imbolnavire
profesionala atat propria persoana, cat si pe celelalte persoane participante la procesul de munca;
Aducerea la cunostiinta a conducatorului locului de munca despre orice defectiune tehnica sau alta
situatie care constituie un pericol de accidentare sau imbolnavire profesionala;
Instiintarea conducatorului locului de munca despre accidentele de munca suferite de propria persoana
si de alte persoane participante la procesul de munca;
Oprirea lucrului la aparitia unui pericol iminent de producere a unui accident si informarea de indata a
conducatorul locului de munca;
Utilizarea echipamentului individual de protectie din dotare, corespunzator scopului pentru care a fost
acordat;
24