tutoriale-auto.ro http://tutoriale-auto.ro/curatare-clapeta-acceleratie-motor-1-6-16v-azd-golf-iv-bora-jetta/

Curatare Clapeta Acceleratie, motor 1.6 16v AZD | Golf IV | Bora| Jetta

Oscilatiile la ralanti ale motorului sunt, in general, semne ca valva EGR si / sau clapeta de acceleratietrebuie curatate.

ATENIE ! Acest material este n scop pur informativ. Nu ne asumm responsabilitatea pentrueventualele stricciuni provocate. Urmai acest tutorial pe propria rspundere !Inainte de a incepe va sfatuiesc cu insistenta sa AVETI GRIJA cu manevrarea acestei piese,deoarece este destul sensibila si costul ei este destul de mare in cazul in care o stricati si va trebui sacumparati una noua

Se incepe prin deconectarea bornei + a bateriei ca necesara masura de siguranta. Dupa ce atideconectat bateria, se scoate furtunul de la capacul motorului(stanga sus), si capacul motorului, careeste prins in 4 cleme. Capacul se scoate prin ridicare, in fiecare colt, nu prin fortarea lui. Dupa ce atiscos capacul se va avea acces liber la motor, respectiv la clapeta de acceleratie:

Intai se scoate mufa pozitionata in partea dreapta a clapetei; se trage usor pentru a nu se rupe firele:

Dupa scoaterea mufei, cu un inbus se dessurubeaza cele patru suruburi din fiecare colt, care fixeaza clapeta.Atentie la suruburi, in special dupa ce ridicati clapeta de la locul ei pentru a nu pica jos sub masina si mai ales inadmisia masinii deoarece dupa ce veti da jos clapeta acolo va ramane gaura descoperita:

Acum clapeta este data jos, si puteti vedea depunerile pe ambele parti (in imagine partea de sus este curatadeoarece a fost curatata superficial inainte):

Aveti nevoie de carpe, servetele, si spray de curatare pe care sa le aplicati in corpul interior al clapetei. Clapitadin interior se misca pentru a putea curata complet toata clapeta. Apasati usor in partea in care coboara, fara saimpingeti tare, va cobora treptat, chiar daca opune putina rezistenta la deget. Atentie sa nu stricati clapita dininterior. Trebuie tratata cu rabdare pentru ca nu va iesi foarte usor toata mizeria, pentru efectul dorit trebuie re, re,re refrecata si recuratata, dar merita insa, pentru ca nu veti mai avea probleme. Incercati sa protejati de spray siumezeala partea de plastic unde se afla electrica clapetei, pe care eu am infasurat-o intro carpa pe care overificam mereu ca sa fie uscata.

Spray-ul folosit:

Dupa ce clapeta de acceleratie este curatatacomplet se repeta in mod invers operatiuneaprezentata mai sus pentru a o monta la loc pemasina. Se pune capacul la motor se leagafurtunul de la capac, se conecteaza bateria laloc, si se incepe procedura de adaptare.

Cu VAG-Com procedeaza dupa cum urmeaza: se porneste programul; se intra in modulul Engine; se selecteaza Basic Settings; se intra pe canalul 60; adaptarea porneste automat (este afisat AdpRun) cand se termina de facut adaptarea se va afisaAdp OK.

Este foarte simplu si dureaza cam 20 30secunde.

Sursa:

h**p:// vwforum .ro /topic /66128- diy-curatare- clapeta- acceleratie-motor-16-16v-azd/

VN:F [1.9.22_1171]please wait...Rating: 5.0/5 (1 vote cast)VN:F [1.9.22_1171]Rating: +4 (from 4 votes)Curatare Clapeta Acceleratie, motor 1.6 16v AZD | Golf IV | Bora | Jetta , 5.0 out of 5 based on 1 rating

Curatare Clapeta Acceleratie, motor 1.6 16v AZD | Golf IV | Bora | Jetta