Cuprins

Cuprins

Introducere10Capitolulul I: Generaliti121.1. Date generale121.2. Evoluia sistemelor navale de propulsie151.3. Concluzii17 Capitolul II: Determinarea rezistenei la naintare pentru o vitez de 26 Nd ..........182.1. Consideraii generale182.2. Metoda de determinare a rezistenei la naintare cu ajutorul diagramelor de rezisten. Determinarea rezistenei la naintare a unei nave proiect. Determinarea coeficientului rezistenei rezidue...............................................................................232.2.1. Date iniiale282.2.2. Consideraii teoretice282.2.3. Calculul coeficientului rezistenei de frecare312.2.4. Determinarea coeficientului rezistenei de presiune..................................322.2.5. Calculul coeficientului rezistenei la naintare principale.........................332.2.6. Calculul rezistenei la naintare principale................................................332.2.7. Determinarea rezistenei la naintare suplimentare a navei.......................342.2.8. Rezistena la naintare datorat apendicilor...............................................342.2.9. Rezistena la naintare generat de valurile mrii......................................352.2.10. Rezistena la naintare datorat aerului....................................................362.2.11. Determinarea rezistenei la naintare totale.............................................362.3. Determinarea rezistenei la naintare a navei cu ajutorul metodelor de modelare numeric402.4. Determinarea caracteristicii statice R(v) prin metode experimentale.................422.5. Concluzii.............................................................................................................51Capitolul III: Efectuarea bilanului energetic pentru instalaia de propulsie533.1 Calculul termic al motorului diesel naval MAN 450533.1.1. Consideraii preliminare533.1.2. Alegerea parametrilor iniiali de calcul553.1.3. Calculul procesului de admisie583.1.4. Calculul procesului de comprimare623.1.5. Calculul procesului de ardere izocor643.1.6. Calculul procesului de aredere izobar683.1.7. Calculul procesului de destindere703.1.8. Determinarea parametrilor indicai, efectivi i constructivi723.1.9. Diagrama p-V773.2. Determinarea bilanului energetic.......................................................................783.2.1. Semnificaia, ecuaiile i diagrama bilanului energetic783.2.2. Calculul bilanului energetic843.3. Modaliti de mbuntire a randamentului global al instalaiei de propulsie86 3.3.1. Recuperarea energiei coninut n apa de rcire........................................86 3.3.2. Recuperarea energiei coninut n gazele arse...........................................873.4. Concluzii90Capitolul IV: Determinarea puterii de propulsie necesare. stabilirea tipului de

instalaei de propulsie necesare 914.1. Calculul puterii necesare la instalaia de propulse pentru a atinge regimul de deplasare propus914.2. Rolul instalaiei de propulsie. Clasificarea instalaiilor de propulsie92 4.2.1. Rolul instalaiei de propulsie.....................................................................92 4.2.2. Structura instalaiei de propulsie...............................................................93 4.2.3. Clasificarea instalaiilor de propulsie........................................................99 4.2.3.1. Instalaia de propulsie cu turbine cu abur101 4.2.3.2. Instalaia de propulsie cu motoare cu ardere intern102 4.2.3.3. Instalaii de propulsie cu turbine cu gaze104 4.2.3.4. Instalaii de propulsie electrice105 4.2.3.5. Sisteme de propulsie cu jet107 4.2.3.6. Sistemul de propulsie cu principiu magneto hidrodinamic108 4.2.3.7. Sisteme de propulsie nucleare.....................................................1104.3. Determinarea tipului de instalaie de propulsie ce va fi instalat1144.4. Studiu comparativ al sistemelor combinate de propulsie1144.5. Concluzii119Capitolul V: Optimizarea instalaiei de propulsie a fregatei Mreti n vederea mbuntirii randamentului global1205.1. Propulsie clasic1205.1.1. Consideraii generale1205.1.2. Modelul elicei ideale1215.1.3. Soluii pentru mrirea randamentului1235.1.4. Calculul de proiectare a elicei1255.1.5. Determinarea datelor necesare pentru realizarea elicei1335.2.Propulsia Voith-Schneider1355.2.1. Consideraii generale1355.2.2. Elicea Voith-Schneider1375.2.3. Principii fundamentale ale sistemului de propulsie1405.2.4. Vitezele unei pale a elicei Voith-Schneider1415.2.5. Cicloida unei pale a elicei Voith-Schneder1425.2.6. Forele care acioneaz asupra unei pale a elicei Voith-Schneider1425.2.7. Generarea mpingerii de ctre elicea Voith-Schneider1445.2.8. Ansamblul de schimbare a pasului elicei1455.2.9. Construcie i funcionare1465.2.10. Puul elicei1485.2.11. Instalarea elicei1485.2.12. Sisteme de propulsie. Interaciunea dintre motor si elice149 5.2.12.1. Propulsia cu motoare Diesel1505.3. Concluzii151Capitolul VI: Concluzii152Bibliografie 153Anexa - Desenul de execuie a elicei154

PAGE