Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

27
Adrian Orza VICEPRIMARUL TIMIȘOAREI Cum dăm jos un "vice" ca să rămână PRIMAR În acest material nu vi se fac promisiuni, pentru că vorbim serios.

description

Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Transcript of Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Page 1: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Adrian Orza

VICEPRIMARULTIMIȘOAREI

Cum dăm jos un "vice" ca să rămână PRIMARÎn acest material nu vi se fac promisiuni, pentru că vorbim serios.

Page 2: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Cum să candidezi fără să te faci de râs

Lui Orza îi este mult mai uşor să vorbească despre ce va face ca primar, pentru că e singurul care chiar ştie ce este o primărie. Înţelege cum e să ai un buget limitat care trebuie să acopere nevoi nenumărate. Poate vorbi despre cum va arăta oraşul peste zece ani, pentru că a lucrat la aceste planuri. De aceea, Orza nu are nimic de promis, ci are foarte multe de făcut. În continuare.

Timişoara este un oraş bine administrat. Munca de a menţine intact aspectul unei capitale regionale, în ciuda unor administaţii centrale când indiferente, când ostile, este fără sfârşit. Primăria nu trebuie reconstruită din temelii, nu trebuie reinventată, ci are nevoie periodic de o revizie generală.

Vorbim despre cel mai tânăr candidat de la alegeri, un tip energic, ambiţios, cu idei proprii, care s-a desăvârşit profesional tocmai în instituţia pe care vrea să o conducă.

Orza va păstra o direcţie bună şi va accelera dezvoltarea. Vine cu entuziasm, are o viziune şi abia aşteaptă să îşi vadă principiile aplicate în instituţia pe care o cunoaşte cel mai bine. Orza aduce schimbarea de viteză în administraţie. Am inventat şi un cuvânt pentru asta: Continoutate – Principiul de a duce mai departe o misiune, folosind tehnici, instrumente şi oameni noi.

Page 3: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Atunci când afişele celor care vor să fie primari sunt pline de idei expirate, de lucruri pe care le-aţi mai văzut de 100 de ori şi au mesaje pompoase sau lacrimogene, acest lucru vorbeşte despre calitatea celor pe care îi prezintă.

Nu poţi fi un primar genial atunci când tu te prezinţi cu un afiş banal, sau cu defectele prelucrate în Photoshop.

Candidaţii se cunosc după afişe

Page 4: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Adrian Orza este singurul candidat care joacă în această competiţie pe teren propriu. La fel cum sportivii se descurcă cel mai bine acolo unde îşi fac şi pregătirile, viitorul primar lucrează deja în instituţie de 12 ani. Pentru Orza, victoria în alegeri înseamnă continuarea muncii. Este deja câştigător.

Câștigător

Page 5: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

În vremea în care stadioanele cu nocturnă erau realizări spectaculoase, studentul Orza vroia să termine facultatea de profil tehnic cu un proiect de iluminare pentru stadionul oraşului. Inițial, ideea lui a fost refuzată pe motiv că nu ar fi realistă, însă entuziasmul și insistența proaspătului absolvent au făcut ca lucrarea să fie acceptată și apreciată.

Inovator

Page 6: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Nimic nu este mai greu în administraţie decât să încerci să adormi atunci când ştii că sute de mii de oameni, mulţi lipsiţi de ajutor, depind în multe feluri de hotărârile pe care le iei zilnic. Orza este de 12 ani în legătură cu timişorenii şi problemele lor. Centrele pentru vârstnici și parcurile pentru relaxarea timișorenilor sunt câteva dintre lucrările realizate sub supravegherea sa directă.

Înțelegător

Page 7: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Orza nu a intrat în cursă pentru a fi un participant, ci pentru a fi noul primar. Nu este doar unul dintre participanţi, ci singurul care ştie din prima zi de mandat ce trebuie făcut în oraş. A participat la definirea principiilor pe care va trebui să le aplice, nu are nevoie să înveţe ABC-ul administraţiei.

Încrezător

Page 8: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Tatăl lui Adrian Orza, pilot militar de elicopter, și-a pierdut viața în cursul operațiunilor de salvare din timpul inundațiilor din 1972. Fiindcă s-a format cunoscând importanța serviciului public, dar și efectele sacrificiului personal, Orza nu va devia niciodată de la principiile sale în munca pentru modernizarea orașului.

Luptător

Page 9: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Cel mai tânăr candidat de la alegeri are cea mai mare experienţă în administraţie. Orza nu are nevoie de retuşuri în fotografii, pentru că arată ca orice bărbat de 43 de ani, care mai are de muncit peste 20 până la pensionare. Orza este în putere, pe când ceilalţi şi-o doresc.

Viitor

Page 10: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Privit la o anumită scară, orașul este un organism viu. Pe măsură ce crește și se transformă, necesitățile prezentului sunt rezolvate, iar proiectele viitorului devin priorități.

Munca primarului nu se termină niciodată. El duce mai departe proiecte, începe lucrări noi, formează și conduce echipe.

Continoutate

Page 11: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Orza nu are în echipă oameni aleși de partid, ci profesioniști probați, care îl vor ajuta să păstreze primăria curată, cât mai departe de petele intereselor politice sau de alt fel.

Clor

Page 12: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Primarul Orza își va folosi toată tinerețea și puterea ca să accelereze dezvoltarea orașului. Precum motoarele de ultimă generație, acest tip modern de administrație se va face cu eficiență mai mare și consum mic de resurse.

Motor

Page 13: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Rezultatele muncii lui Adrian Orza se văd în Timişoara, pentru că el a construit şi continuă să construiască. Parcuri, spaţii de pentru tineri şi vârstnici, clădiri care găzduiesc oameni cu probleme, au fost realizate sub administraţia din care face parte şi viitorul primar. Proiectele de amploare, care schimbă faţa oraşului, au prioritate cu Orza.

Muncitor

Page 14: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Adrian Orza nu va fi primarul promisiunilor neonorate. De fapt nu va fi primarul vreunei promisiuni. El va fi primarul care a participat la peste 50 de proiecte de sute de milioane de euro care sunt și vor fi investiți în următorii ani în Timișoara. Toate aceste lucrări au fost deja semnate, toate vor fi executate, cele mai multe din bani europeni.

Adrian Orza nu promite lucruri fanteziste, imposibile sau chiar ilegale, cum veți tot auzi în campanie. Proiectele la care a lucrat sunt mult prea serioase pentru a se numi promisiuni. Contractele de finanțare cu Uniunea Europeană nu se promit, ele se respectă.

Atunci când Orza vorbește despre schimbări, el nu povestește, nu aproximează, ci anunță. Următorul administrator al Timișoarei știe foarte bine calea spre viitorul orașului, fiindcă este printre cei care desenează harta.

Page 15: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

1. Voi reevalua profesional întreg personalul din Primăria Municipiului Timișoara și din instituțiile subordonate, începând cu funcțiile de conducere, în scopul îmbunătățirii și eficientizării serviciilor și relațiilor cu cetățenii.

2. Voi optimiza utilizarea patrimoniului local în cadrul unor parteneriate public-privat în vederea creșterii nivelului de trai al timișorenilor.

3. Voi acționa pentru acoperirea în proporție de 100% a orașului cu rețele edilitare și de utilități publice (electricitate, gaz, apă, canal, iluminat public, infrastructură transport ș.a.m.d.), pentru continuarea reabilitării termice a blocurilor din Timișoara precum și pentru scăderea semnificativă a prețului gigacaloriei, prin finalizarea proiectului de retehnologizare a COLTERM, început recent cu finanțare europeană.

4. Voi susține manifestările culturale de anvergură și de calitate, în vederea accederii la titlul de Capitală Culturală Europeană, concomitent cu promovarea valorilor locale și regionale.

5. Voi susține alocarea de fonduri suplimentare în vederea îmbunătățirii infrastructurii (preluate în condiții precare) din domeniul învățământului și al sănătății.

6. Voi intensifica democrația participativă prin realizarea programelor de lucrări și de investiții în cartierele orașului doar pe baza consultării cetățenilor din zonele respective.

Agenda lui Orza, în 12 puncte

Page 16: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

7. Voi accelera creșterea spațiilor verzi și de relaxare, concomitent cu extinderea serviciului de salubrizare pe toate străzile municipiului și cu reducerea noxelor prin programe de fluidizare a traficului - proiect european început deja.

8. Voi susține sportul local prin îmbunătățirea infrastructurii și finanțarea transparentă a performanței sportivilor și echipelor reprezentative pentru Timișoara.

9. Voi păstra și voi extinde facilitățile și gratuitățile la transport și servicii publice acordate diferitelor categorii sociale din Timișoara și voi urmări creșterea calității și diversității prestației serviciilor sociale pentru cei aflați în nevoie.

10. Voi asigura ordinea publică și o siguranță sporită a cetățeanului prin înființarea de secții ale Poliției Locale, dotate corespunzător și funcționale 24 de ore din 24, în fiecare cartier din Timișoara, și prin creșterea profesionalismului polițistului public.

11. Voi implica și voi aduce periodic în fața cetățenilor parlamentarii de Timișoara pentru dezbaterea publică și rezolvarea problemelor orașului care, din cauza legislației, țin strict de competența autoritățior centrale.

12. Voi gestiona și voi finaliza cele 53 de proiecte europene, în valoare de peste 400 de milioane de euro, demarate în mandatul 2008-2012, care au termen de finalizare 2012-2016 și care vizează infrastructura, spațiile verzi și protecția mediului, sănătatea, educația, transportul, patrimoniul și turismul, siguranța cetățeanului și informarea, protecția socială, tineretul și timpul liber.

Agenda lui Orza, în 12 puncte

Page 17: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

În ultimii doi ani, Primăria Municipiului Timişoara a reuşit să atragă peste 400 de milioane de euro nerambursabili (care nu mai trebuie daţi înapoi) de la Uniunea Europeană, pentru diverse proiecte. Câteva din aceste proiecte s-au finalizat recent, cum este modernizarea ambulatoriului de la Spitalul Victor Babeş sau cel de la Clinica de Maxilo-faciale, Parcul Rozelor, strada Iancu Văcărescu sau Parcul Copiilor.

Circa 50 de proiecte, însă sunt în curs de realizare şi vor fi terminate în anii ce vin. Pentru majoritatea dintre ele, finanţarea este asigurată din fonduri europene. Vedeţi care sunt aceste proiecte care vor duce Timişoara într-o nouă eră, cea de Capitală Culturală Europeană.

53 DE PROIECTE PENTRU TIMIŞOARA400 DE MILIOANE DE EURO FONDURI EUROPENE ATRASE

ContiNOUtate. CONTINUĂM PROIECTELE ÎNCEPUTE. ÎNCEPEM NOI PROIECTE

Page 18: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Modernizare str.Closca şi extindere la patru benzi pe sectorul Bd. Cetății - Str. Ovidiu Balea - reabilitarea carosabilului, trotuarelor, refacerea zonei verzi, execuţia de piste pentru biciclişti, plantarea de arbori.

Amenajare complex rutier zona Michelangelo - reabilitarea podului şi a Bdului. Michelangelo, refacerea părţii carosabile, a trotuarelor, piste pentru biciclişti şi reabilitarea zonei verzi; reabilitarea pasajului inferior pe relaţia Bdul. Vasile Pârvan – str. Corneliu Coposu şi a bdului. V. Pârvan, lucrări de refacere a carosabilului, a trotuarelor, piste pentru biciclişti şi refacerea zonei verzi.

Reabilitare str. Văcărescu - pe tronson cuprins între bdul. Regele Carol și Spl. T. Vladimirescu - reabiliatare carosabil + parcaje, refacere trotuare, execuţie piste pentru biciclişti pe o lungime de 800 m. şi a unui sistem de spălare a carosabilului şi irigare a spaţiului verde, construcţia unei fântâni arteziene cu două bazine.

Reabilitare linii tramvai şi modernizare trame stradale pe str. Ştefan cel Mare – modernizarea liniei de tramvai şi a drumurilor, trotuarelor, piste de biciclişti, semaforizări de intersecţii, pasajele, viaductele, iluminatul stradal, lucrările la reţele tehnico-edilitare (apă, canal, gaz), lucrări de reglementare ale reţelelor de cabluri (canalizaţiile amplasate) pentru operatori de telefonie fixă, fibră optică, cabluri TV etc.

Modernizarea Pieţei Iosefin - realizarea unei construcţii S+P+2E în care să funcţioneze o piaţă agroalimentară la standarde europene; redeschiderea circulaţiei auto, amenajarea de locuri de parcare şi spaţii verzi şi înlocuirea reţelelor edilitare pe str. Văcărescu.

Închiderea Inelului IV de circulaţie - Cel mai important inel de circulaţie al Timişoarei, permiţând ocolirea zonelor aglomerate ale oraşului. Partea de nord a inelului este în bună parte realizată, permiţând legătura auto între Gara de Nord până în Calea Lipovei, la Pădurea Verde. Urmează legătura Pădurea Verde - Calea Buziaşului şi legătura între bdul. Dâmboviţa şi Calea Bogdăneştilor.

Construcţia a patru parcări subterane – Finalizarea parcării subterane din Piaţa 700 şi construcţia a încă patru parcaje subterane în zona centrală. Locaţii: zona Parcul I. C. Brătianu - Casa COS, zona Fântânii Punctelor Cardinale - Parcul din zona Tribunalului - Biserica catolică, zona Piața Mărăști, şi sub spaţiul ceasului floral de langa Hotelul Continental.

INFRASTRUCTURĂ

Page 19: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Reabilitarea infrastructurii publice urbane a malurilor canalului Bega Timişoara - 18.390 mp de piste pentru biciclete amenajate, 77.518,30 mp de spaţiu verde amenajat , sistem de iluminat public aferent aleilor şi pistelor pentru biciclete reabilitat şi modernizat, infrastructura tehnico-edilitară reabilitată, 9 staţii de vaporetto şi închirieri biciclete.

Retehnologizarea sistemului centralizat de termoficare din Timisoara în vederea conformării la normele de protectia mediului privind emisiile poluante în aer şi pentru creşterea eficienţei în alimentarea cu căldură - un proiect major care rezolvă problema pierderilor înregistrate pe reţeaua de distribuţie a energiei termice şi cea a poluării cu noxe. Extinderea şi modernizarea sistemului de alimentare cu apă şi canalizare – extindere reţea apă cu 4,7 km, reabilitarea reţelei de apă cu 4,7 km, extinderea reţelei de canalizare cu 15,5 km, reabilitarea reţelei de canalizare cu 11,5 km, treaptă de deshidratare avansată a nămolului la staţia de epurare Timişoara, pentru a se ajunge la un procent de substanță uscată de 35% compatibil cu depunerea la depozitul ecologic de deşeuri solide.

Realizarea Staţiei de compostarea a deşeurilor în vederea producerii de energie termică – prin tehnologii performante, deşeurile biodegradabile, crengile, frunzele, iarba care se adună din parcurile oraşului şi nămolurile rezultate de la Staţia de Epurare a Timişoarei vor fi transformate în căldură şi apă caldă. Asemenea instalaţii există doar în 14 ţări din Europa, printre care se numără Elveţia, Germania, Italia.

Reconstrucţia ecologică a bălţii de pe str. Lămâiţei – Circa 10.000 de mp vor fi supuşi amenajării peisagere şi reconstrucţiei ecologice într-un proiect unic în România.

Reabilitarea şi modernizarea Parcului Alpinet – completarea vegetaţiei existente şi gazonarea suprafeţelor verzi, refacerea reţelei de alei pietonale, refacerea pârâului şi a lacului, recondiţionarea mobilierului urban, completarea sistemului de iluminat cu corpuri de iluminat fotovoltaice, sistem de irigare automatizat.

Reabilitarea şi modernizarea Parcului Justiţiei – parcul va fi amenajat după modelul parcurilor englezeşti, simplu şi elegant (peluză), va fi demolat gardul, parcul urmând a se integra firesc în oraş.

Reabilitarea şi modernizarea Parcului Pădurice (Giroc) – amenajarea de parcări ecologice cu 80 de locuri de parcare, modernizarea aleilor şi retrasarea lor, suplimentarea numărului de bănci şi coşuri de gunoi, plantarea de material dendrologic de calitate, amenajarea unui lac cu cădere de apă, unei piste de skate, unui loc de joacă, amenajarea de mici grădini tema parcului fiind “parcul cu grădini”, amenajarea de peluze cu gazon brazdă adecvat pentru zonele de umbră şi zonele însorite, amenajarea unui sistem de iluminat cu corpuri fotovoltaice, sistem de irigare computerizat cu senzor de ploaie, aspersoare telescopice şi sistem de picurare în zonele cu vegetaţie arbustivă.

Reabilitarea şi modernizarea Grădinii Botanice – reamenajarea şi modernizarea acestui parc pentru includerea lui în circuitul ştiinţific internaţional. Suprafaţa totală de amenajat a grădinii este de 84.103 mp, din care suprafaţa gazonată este de 67.572 mp, se vor planta 9.000 bucăţi arbori şi arbuşti.

SPAŢII VERZI ŞI PROTECŢIA MEDIULUI

Page 20: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Reabilitarea, modernizarea, dezvoltarea şi echiparea Ambulatoriului Spitalului Clinic de Obstretică şi Ginecologie “Dr. Dumitru Popescu” Timişoara - amenajarea unor spaţii corespunzătoare, în care actul medical să se desfăşoare în condiţii de calitate şi dotarea cu echipamente medicale de ultimă generaţie.

Screeningul bolilor metabolice la nou-născut şi diagnosticul molecular al bolilor cu trasmitere ereditară: realizarea infrastructurii şi colaborării euro-regionale - înfiinţarea unui centru euroregional pentru promovarea screeningului metabolic şi genetic selectiv; asigurarea accesibilităţii la metodele moderne de diagnostic în întreaga regiune, informarea populaţiei; îmbunătăţirea asistenţei medicale în cazul bolilor rare (metabolice şi genetice) şi în alte domenii medicale: oncohematologie, imunologie, endocrinologie etc.

Cooperare transfrontalieră în tratamentul infertilităţii feminine, Timişoara – Szeged – dotarea Maternităţii Odobescu cu echipamente ultraperformante destinate intervenţiilor endoscopice, schimb de experienţă între medicii de la Odobescu şi cei de la Spitalul Clinic Universitar de la Szeged şi constituirea de echipe mixte de medici experţi în endoscopie ginecologică în vederea tratării infertilităţii feminine. Reabilitarea etajelor 1 şi 2 ale clădirii Maternităţii Odobescu (instalaţii sanitare, electrice, încălzire, oxigen, aer comprimat, înlocuire tâmplărie, pardoseli parchet şi gresie, reparaţii tencuieli, zugrăveli şi faianţă) şi instalare lift exterior pentru transportul pacienţilor.

Dezvoltarea unui sistem regional transfrontalier de telemedicina pentru diagnostic şi tratament genital în aria Timișoara - Szeged - dezvoltarea unui sistem regional transfrontalier de telemedicină între secţia de obstetrică-ginecologie a Spitalului Clinic Municipal de Urgenţă din Timişoara şi secţia de obstetrică-ginecologie a Universităţii din Szeged, în vederea asigurării de noi servicii de chirurgie oncologică genitală, în beneficiul populaţiei de ambele laturi ale frontierei.

Dezvoltarea unui sistem regional transfrontalier de centre medicale de excelenta în diagnosticul antenatal al malformatiilor fetale în aria Timişoara – Vârșeț – construirea unui Centru Medical de Excelenţă în diagnosticul antenatal al malformaţiilor fetale în Timişoara, prin reabilitarea, modernizarea şi echiparea unei clădiri în cadrul secţiei de obstetrică-ginecologie a Spitalului Clinic Municipal de Urgenţă Timişoara; implementarea unui sistem informatic comun de cercetare şi diagnosticare online a malformaţiilor fetale, prin cooperare permanentă între medicii celor două spitale (Consiliu Medical Comun); Organizarea de workshop-uri şi training-uri în domeniul malformaţiilor fetale.

e-sănătate – o abordare modernă pentru organizarea şi gestionarea activităţilor Spitalului Clinic Municipal de Urgenţă Timişoara - vizează economisirea timpului şi îmbunătăţirea calitativă a procesului de colectare a datelor despre pacienţi prin utilizarea unui sistem de evaluare specializat; programarea online a consultaţiilor medicale; înregistrare online sesizări; publicarea informaţiilor de interes pentru pacienti; serviciu online de sondare a pacienților şi forum.

SĂNĂTATE

Page 21: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Reabilitarea, modernizarea, dezvoltarea si echiparea infrastructurii educaţionale a Colegiului NaţionaI C. D. Loga Timişoara - consolidarea structurii de rezistenţă, refacerea învelitorii acoperişului, înlăturarea igrasiei subsolului, înlocuirea tâmplăriei exterioare şi interioare, refacerea finisajelor clădirii, refacerea sistematizării exterioare, teren de sport, refacerea instalaţiilor clădirii – sanitare, încălzire, incendiu, electrice, voce/date, dotarea spaţiilor educaţionale cu echipamente didactice moderne.

Reabilitarea, modernizarea dezvoltarea şi echiparea infrastructurii educaţionale a Liceului Teoretic Nikolaus Lenau - consolidarea structurii de rezistenţă, refacerea învelitorii acoperişului, înlăturarea igrasiei subsolului şi reabilitarea termică a unor elemente ale anvelopei clădirii, recompartimentarea funcţională - pereţi/planşee, înlocuirea tâmplăriei exterioare şi interioare, refacerea finisajelor clădirii, refacerea sistematizării exterioare, teren de sport, refacerea instalaţiilor clădirii – sanitare, încălzire, incendiu, electrice, voce/date, dotarea spaţiilor educaţionale cu echipamente didactice moderne.

Reabilitarea, modernizarea, dezvoltarea şi echiparea infrastructurii educaţionale a Liceului Teoretic J.L. Calderon Timişoara - consolidarea structurii de rezistenţă, refacerea învelitorii acoperişului, recompartimentarea funcţională - pereţi/planşee, înlocuirea tâmplăriei exterioare şi interioare finisaje interioare şi exterioare, refacerea sistematizării exterioare, teren de sport, refacerea instalaţiilor clădirii – sanitare, încălzire, incendiu, electrice, dotarea spaţiilor educaţionale cu echipamente didactice moderne.

Reabilitarea termică a şcolilor – o prioritate pentru noi, în vederea sporirii confortului elevilor şi al cadrelor didactice şi pentru reducerea cheltuielilor cu utilităţile la unităţile de învăţământ.

Utilarea cu panouri fotovoltaice a şcolilor, pentru producerea apei calde – un proiect “verde” pe care l-am demarat deja la unele unităţi de învăţământ din Timişoara şi pe care îl vom continua şi la celelalte şcoli şi grădiniţe.

EDUCAȚIE

Page 22: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Extindere reţea troleibuz Dumbrăviţa (Accesibilizarea zonei prin extinderea rețelei de troleibuze Timișoara - Dumbrăviţa) - lungimea traseului extins (linie contact dublă) este de 3.700 m, amenajarea a 12 staţii de troleibuz.

Extindere retea troleibuz Ghiroda (Accesibilizarea zonei prin extinderea rețelei de troleibuze Timișoara - Ghiroda) - extinderea reţelei de troleibuze, traseul extins (linie contact dublă) fiind prelungit cu 7.500 m, amenajarea a 10 staţii de troleibuz.

Modernizarea statiilor de transport public intermodal la nivelul Polului de Creştere Timişoara – Realizarea a 25 staţii intermodale şi/sau de transfer pentru transport public cu autobuz, troleibuz, tramvai şi pentru biciclete, prin modernizarea staţiilor de transport public local şi completarea acestora cu staţii de biciclete, ceea ce va asigura transferul uşor al călătorilor între două mijloace de transport diferite.

Achiziţia de 30 de tramvaie noi – am demarat procedura legală privind luarea creditului pentru achiziţionarea de noi tramvaie, în urma unei licitaţii internaţionale, în condiţiile în care parcul de tramvaie este deja depăşit tehnic.

Achiziţia de vaporetto şi introducerea transportului public pe Bega – Finalizarea proiectului de reabilitare a malurilor Canalului Bega va duce la introducerea transportului public local pe Bega şi achiziţionarea în prima fază a 7 vaporetto.

TRANSPORT

Page 23: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Infrastructura regională de afaceri şi inovare în sectorul Tehnologiei Informaţiei şi Comunicării – clădire de birouri cu o suprafaţă de peste 6.000 mp destinată firmelor din domeniul Tehnologiei Informaţiei şi Comunicării, aflate la început de drum. Incubatorul va avea 66 de birouri, patru etaje şi pentru început vor fi create 100 de noi locuri de muncă. Locaţia: str. Circumvalaţiunii nr. 2-4.

Centrul regional de competențe şi dezvoltare a furnizorilor în sectorul automotive - Crearea unui centru de competenţe şi dezvoltare a furnizorilor, cu 3 componente: academie de training automotive, portofoliu de consultanţă pentru furnizori şi laborator pentru utilizarea colaborativă de echipamente specializate. Locaţia: Parcul Industrial Freidorf.

Sistem Agro - Logistic Regional Integrat - extinderea Pieţei de Gros prin construirea unei hale de colectare şi achiziţii de produse agro-alimentare, realizarea unui sistem de afişaj digital privind mărfurile şi preţurile din Timişoara şi Szeged. Va fi creată o piaţă virtuală regională în care să putem să facem schimb de produse pe calea undelor, în timp real şi foarte rapid. Toţi cei care sunt locaţi în Piaţa de Gros Timişoara vor avea acces la internet şi la toate informaţiile din Piaţa de Gros Szeged. Vor vedea ce marfă este în Szeged, care sunt preţurile de vânzare, care sunt cantităţile, vor evita într-un fel transportul până aici degeaba şi vor economisi timp.

ÎNCURAJAREA MEDIULUI ECONOMIC

Page 24: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Reabilitare spaţii publice din centrul istoric al oraşului Timişoara (Cetate) - reabilitarea, modernizarea şi reorganizarea spaţiilor publice (4 pieţe şi 10 străzi) din centrul istoric al Timişoarei: Piaţa Unirii, Piaţa Libertăţii, Piaţa Sf. Gheorghe, Piaţa Ţarcului, str. Sergent C-tin Muşat, V. Alecsandri, Lucian Blaga, Florimund Mercy, Francesco Griselini, Fără Nume 2, Radu Negru, Eugeniu de Savoya, General Praporgescu, Enrico Carusso. În acest perimetru, după reabilitare accesul auto va fi restricţionat, doar maşinile de aprovizionare, a riveranilor, de pompieri şi ambulanţe va fi permis.

Reabilitarea Monumentelor Istorice din Cartierele Istorice ale Timişoarei - susţinerea proprietarilor clădirilor istorice protejate, situate în cartierele Cetate, Iosefin şi Fabric, care intenţionează să pună în valoare, prin măsuri de reabilitare, imobilul pe care îl au în proprietate, dar nu au posibilitatea financiară de a acoperi costurile unor astfel de lucrări.

Crearea şi Dotarea Centrului Naţional de Informare şi Promovare Turistică Timişoara - modernizarea şi reorganizarea spaţiului în care îşi desfăşoară activitatea în prezent Infocentrul Turistic al Primăriei Municipiului Timişoara, precum şi dotarea corespunzătoare a acestuia pentru a asigura servicii adecvate de informare şi promovare turistică către turiştii care vizitează oraşul.

PATRIMONIU ŞI TURISM

Page 25: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Sistem de informare facil pentru cetăţeni - Panouri informative - amplasarea, atât în cartierele cât şi în punctele de mare interes ale oraşului, a 29 de panouri informative cu afişaj electronic, conţinând informaţii utile despre activităţile din oraş. În acest mod se va realiza îmbunătăţirea serviciilor publice electronice oferite atât cetăţenilor municipiului, cât şi persoanelor care vin sau tranzitează Timişoara şi eficentizarea procesului de comunicare.

Trafic management şi supraveghere video - dotarea zonelor rutiere periculoase cu 230 de echipamente noi de supraveghere a traficului pentru îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă rutieră şi creşterea siguranţei cetăţenilor în spaţiul public, datorită unui sistem modern, operativ şi totodată discret de supraveghere video; crearea unui Centru de Comandă şi Control unic, pentru coordonarea activităţilor de management trafic şi supraveghere video care să conducă la reducerea timpului de deplasare în oraş, a consumului de combustibil şi a emisiilor de noxe.

Sistem de supraveghere pentru creşterea siguranţei şi prevenirea criminalităţii în Timişoara - îmbunătăţirea calităţii vieţii cetăţenilor prin realizarea unui sistem de supraveghere video destinat siguranţei, prevenirii şi reducerii infracţionalităţii şi criminalităţii, care vor fi amplasate în zona şcolilor, în parcurilor şi în zonele aglomerate, amenajarea unui dispecerat central de monitorizare în cadrul Poliţiei Locale.

SIGURANŢA CETĂŢEANULUI ŞI INFORMARE

Page 26: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Reabilitarea Centrului de Zi pentru copii cu dizabilităţi Podul Lung Timisoara - consolidarea structurii de rezistenţă, reabilitarea termica a clădirii, igienizarea subsolului, recompartimentarea funcţională, înlocuirea tâmplăriei exterioare şi interioare, refacerea finisajelor clădirii, refacerea sistematizării exterioare, refacerea instalaţiilor clădirii – sanitare, încălzire, incendiu, electrice. Locaţie: str. Cornelia Salcianu nr.17.

Reabilitarea, modernizarea şi echiparea infrastructurii Serviciului Protecţia Copilului şi Familiei - prin reabilitare Centrul va contribui la creşterea caracterului preventiv al serviciilor sociale primare în domeniul protecţiei copilului, prevenirea abandonului şi instituţionalizarea copilului, asigurarea pe timpul zilei a unor activităţi de îngrijire, educaţie, recreere-socializare, consiliere, dezvoltarea deprinderilor de viaţă independentă pentru copii, asigurarea de activităţi de sprijin, educare pentru părinţi sau reprezentanţi legali, informare şi educaţie parentală, managementul stărilor de criză familială, consilierea victimelor violenţei domestice. Locaţie: str. Platanilor nr. 2.

Reabilitarea/modernizarea, dezvoltarea si echiparea Cantinei de Ajutor Social pentru dezvoltarea unui Centru Social de Urgenta pentru Persoane fara adapost, situat in Timisoara, str. Telegrafului nr.8 - oferirea de servicii sociale persoanelor aflate în situaţii economico-sociale deosebite inclusiv a celor lipsiţi de sprijin familial sau care trăiesc în stradă; pregătirea şi distribuirea către beneficiari a hranei zilnice; consilierea, informarea şi susţinerea beneficiarilor în rezolvarea problemelor sociale astfel încât să se reducă riscul de marginalizare şi excluziune socială; acordarea de servicii sociale, inclusiv găzduire persoanelor aflate în stradă în vederea reducerii riscului de excludere si marginalizare socială.

Reabilitare clădire pentru persoane în dificultate (str.Plavosin) - consolidarea structurii de rezistenţă, reabilitarea termica a clădirii, igienizarea subsolului, recompartimentarea funcţională, reconditionarea tâmplăriei exterioare şi interioare, refacerea finisajelor clădirii, refacerea sistematizării exterioare, refacerea instalaţiilor clădirii – sanitare, încălzire, incendiu, electrice.

Incluziunea femeilor rome - facilitarea accesului şi integrarea femeilor de etnie romă pe piaţa muncii. Proiectul urmăreşte un model de incluziune socială a femeilor inactive profesionale în cinci judeţe: Caraş-Severin, Timiş, Mehedinţi, Gorj şi Braşov.

Reconstrucţia statutului femeii de la discriminare la dezvoltare profesională și egalitate de şanse - mamele aflate în perioada de creştere a copilului de până la 2/3 ani sau femei care necesită ajutor social pentru absolvirea unui curs de formare/dezvoltare profesională şi calificare/recalificare profesională vor benefecia de subvenţie în vederea participării la formarea profesională continuă.

PROTECŢIE SOCIALĂ

Page 27: Cum dam jos un "vice" ca sa ramana PRIMAR

Extinderea şi modernizarea Sălii Constantin Jude - extindere a sălii, cu încă un etaj, unde se amenajează spaţii pentru comentatori radio şi tv, sală multi-media, sală de conferinţe de presă, birouri. Lucrarea se va executa pe verticală, peste terasa existentă din faţada posterioară. Zona de intrare se modifică complet, se montează turnicheţi, se amenajează zonă de garderobă pentru spectatori, grupuri sanitare se refac. În tribune vor fi amenajate locuri pentru persoanele cu dizabilităţi. Se prevede schimbarea tâmplăriei şi a geamurilor de la faţada principală, înlocuindu-se cu un perete tip cortină, pe structură metalică cu tâmplărie de aluminiu şi geam termopan, precum şi înlocuirea intrărilor laterale. Se vor amenaja grupurile sanitare,vestiarele, garderoba pentru spectatori, camera păstrare obiecte reţinute de organele de pază, spaţii tehnice, tribunele. Se va realiza un sistem de climatizare, ventilație.

Construcţia unei clădiri multifuncţionale la Grădina Zoologică - un spaţiu adecvat pentru desfăşurarea activităţilor educaţionale - ore aplicate de biologie-zoologie cu multe avantaje pentru copiii şcolilor din oraş şi din judeţ, deoarece aceştia se pot apropia mai mult de habitatele animalelor, de animale şi nu în ultimul rând de natură. Prin amenajarea unor spaţii de cazare pentru copii, limitate ca număr se creează premizele desfăşurării în timpul vacanţelor a unor activităţi de tip tabără.

Modernizarea Grădinii de Vară şi reintroducerea în circuitul cultural.

Valorificarea potenţialului economic şi de agrement al Aerodromului utilitar Cioca – acesta este unicul aeroport utilitar al Regiunii Vest Romania și poate reprezenta o oportunitate reală de dezvoltare a turismului de tip business prin amenajarea locaţiei nu doar ca aeroport utilitar ci şi de business şi aerotravel.

Construcţia a 20 de terenuri de sport la şcoli şi în cartiere – Continuare a proiectul de încurajare a sportului în şcoli şi în cartiere început în anul 2007 de Primăria Timişoara.

Extinderea circuitului de piste pentru biciclişti (realizarea de trasee complete pe malurile Begăi, la Pădurea Verde etc.) – În momentul de faţă Timişoara este oraşul cu cele mai multe piste pentru biciclişti din România cu peste 60 de km. Pistele pentru biciclişti existente sunt o alternativă la transportul public sau cu maşina şi nu ca o variantă de relaxare. Urmează amenajarea de circuite pentru biciclişti pentru petrecerea timpului liber.

TINERET ŞI TIMP LIBER