Contracte Si Documente de Transport

Documente de transport

MINISTERUL EDUCAIEI CERCETRII I TINERETULUIProiectul Phare TVET RO 2005/017-553.04.01.02.04.01.03

AUXILIAR CURRICULARProfilul: Tehnic

Nivelul: 3Calificarea: Tehnician transporturiModulul: Contracte i documente de transportClasa: a XII-a rut progresiv

Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul de Dezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehnicNoiembrie 2008AUTORI:

OSAIN ANGELA - profesor gradul I, Grup colar Industrial de Transporturi Auto Timioara

GEORGETA BRBLU- profesor gradul I, Grup colar Dacia Bucureti

COORDONATOR:

MELNIC ALINA- profesor gradul. I, Grup colar Industrial de Transporturi Auto Timioara

CONSULTAN CNDIPT: ROU DORIN, EXPERT CURRICULUMASISTEN TEHNIC:

WYG INTERNATIONAL

IVAN MYKYTYN, EXPERT

Cuprins3Cuprins

5Introducere

9Competene

9Obiective

10Informaii pentru profesori

12Fia de rezumat

13Fia de rezumat a activitii

14Cuvinte cheie/Glosar

16Informaii pentru elevi

18Activiti de nvare

18Activitatea 1 - Evaluare iniial

19FI DE DOCUMENTARE 1

29Activitatea 2


35Activitatea 3


40Activitatea 4

41FIA DE DOCUMENTARE 4

42Activitatea 5


48Activitatea 6


50Activitatea 7


53Activitatea 8


57Activitatea 9


60Soluionarea activitilor

60Soluia activitii 1









71Bibliografie

72ANEXE

Introducere

Modulul Contracte i documente de transport se studiaz n clasa a XIII ruta S.A.M., n vederea asigurrii pregtirii de specialitate n calificarea Tehnician transporturi

Modulul face parte din Curriculum n dezvoltare local (aria curricular "Tehnologii") i are alocate un numr de 50 de ore / an, din care:

teorie 19 ore;

laborator tehnologic 31 ore;

Scopul acestui modul este de a oferi elevilor cunotine de baz cu privire la contractele i documentele de transport.

Curriculum-ul n dezvoltare local (C.D.L.) presupune participarea i eforturile reunite ale mai multor factori implicai n procesul de educaie: elevi, cadre didactice, prini, parteneri sociali (ageni economici, instituii /organizaii locale sau regionale etc.). Opiunea pentru o astfel de component a curriculumului se integreaz strategiei de descentralizare, conform creia autoritile publice locale trebuie s joace un rol important n nvmntul profesional i tehnic datorit responsabilitii i angajamentelor pe care le au fa de ceteni.

Curriculumul n dezvoltare local este elaborat ntr-un cadru de parteneriat ntre coal i comunitate. Proiectarea lui are n vedere:

resursele locale pentru instruire (baza material a grupurilor colare, cadrul de colaborare cu agenii economici)

cerinele locale pentru pregtirea n diverse calificri, care s serveasc activitilor economice desfurate n zon.

Coninutul C.D.L. pentru pregtirea de specialitate se elaboreaz de ctre colective mixte formate din profesori i specialiti din domeniul n care elevii se pregtesc.

Scopul curriculumului n dezvoltare local poate fi sintetizat n urmtoarele:

lrgirea domeniului ocupaional, dar i adncirea competenelor cheie, alturi de competenele personale i cele sociale: comunicarea, lucrul n echip, gndirea critic, asumarea responsabilitilor, creativitatea i sprijinul antreprenorial;

dobndirea cunotinelor i deprinderilor de dezvoltare a unei afaceri proprii pornind de la formarea profesional ntr-o calificare;

promovarea valorilor democratice n curriculum, care s le permit viitorilor absolveni s devin ceteni responsabili ai unei societi deschise.

Lista unitilor de competen relevante pentru modul

n modulul Contracte i documente de transport au fost agregate competene dintr-o unitate de competene tehnice specializate:

26. Contracte i documente de transport

(1.0 credite)26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transport.

26.2. Analizeaz documente de contractare a transportului.

26.3. Opereaz cu documente de transport.

II. Tabelul de corelare a competenelor i coninuturilor

Unitatea de competeneCompetene individualeConinuturi

26. Contracte i documente de transport26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transport Clasificarea documentelor de transport

autorizaii i licene de transport / de execuie

documente de contractare a transportului

documente ale mijlocului de transport

documente ale mrfii

documente ale cltorilor

documente ale personalului angajat pentru realizarea transportului

Funciile documentelor de transport (autorizarea transportului, certificarea capacitii, transportatorului, mijlocului de transport i personalului angajat pentru realizarea transportului, probarea ncheierii unui contract, ghid pentru executarea obligaiilor i titlu de legitimare a drepturilor prilor contractante

Emiterea, completarea i verificarea documentelor de transport.

26. Contracte i documente de transport26.2. Analizeaz documente de contractare a transportului Tipuri de contracte de transport: scrisoare de transport CMR, scrisoarea de transport CIM (scrisoarea de trsur), buletin de mesagerie pentru activitatea de coletrie, conosament, contract de navlosire, scrisoare de transport aerian, legitimaie de cltorie

Elemente caracteristice ale contractelor de transport: datarea contractului, natura documentului de transport (nominativ, la ordin sau la purttor), date de identificare a bunurilor transportate, prile contractante, obligaiile prilor contractante la punctul de pornire, obligaiile prilor contractante n cursul deplasrii, obligaiile prilor contractante la destinaie, clauze facultative, rspunderi i penaliti reciproce

Condiii tehnice prevzute n contractele de transport: tipul mijlocului de transport, starea tehnic a mijlocului de transport, amenajri speciale ale mijlocului de transport, volumul de transport, durata transportului, rute impuse, personalul calificat necesar

Situaii limit care pot influena respectarea contractelor de transport: defeciuni majore ale mijlocului de transport, deteriorarea condiiilor de transport a mrfii, depirea sarcinii maxim admise, probleme de infrastructur (ci blocate, restricii de circulaie sau vitez)

Aplicaii practice:

de identificare a condiiilor tehnice prevzute n contract;

de comparare a condiiilor tehnice cu situaiile limit posibile;

de identificare a riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contract

de elaborare a unui plan pentru diminuarea riscurilor.

26. Contracte i documente de transport26.3. Opereaz cu documente de transportOperarea cu documente de transport pentru derularea unor activiti specifice transporturilor Date tehnice nscrise n documentele de transport: parametrii constructivi i funcionali ai mijlocului de transport (dimensiuni de gabarit, mas proprie a mijlocului, sarcini maxime autorizate, vitezele medii i timpii de parcurgere a diferitelor etape ale procesului de transport, puteri, consumuri normate i consumuri efective), masa i volumul mrfii, condiii de manipulare, transport i depozitare a mrfii

Aplicaii practice:

de utilizare a documentelor de transport pentru identificarea i analizarea unor date tehnice privind procesul de transport;

de completare a unor documente de transport tipizate, n condiiile permise de reglementrile n vigoare

Pentru atingerea competenelor vizate, profesorul, are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi, de a le ealona n timp i de a utiliza activiti variate de nvare.

Plasarea modulului n curriculum n dezvoltare local, ofer oportunitatea unor abordri difereniate sau extensii ale coninuturilor cu privire la unele soluii constructive, n funcie de cerinele i resursele locale pentru instruire, prin proiecte comune, realizate cu partenerii economici i sociali ai colii.

Alegerea tehnicilor de instruire revine profesorului, care are posibilitatea: de a individualiza i de a adapta procesul didactic la particularitile grupului de elevi; de a centra procesul de nvare pe elev, pe nevoile i disponibilitile sale, n scopul unei valorificri optime ale acestora, lrgirii orizontului i perspectivelor educaionale;

de a diferenia sarcinile i timpul alocat; de a dezvolta competenele vizate la elevii care prezint deficiene integrabile, adaptnd strategiile utilizate la specificul condiiilor de nvare i comportament (programe individualizate, instrumente ajuttoare de nvare etc).

ncercnd s rspund acestor cerine, auxiliarul curricular pe care l propunem conine materiale care pot fi utilizate n cadrul unor activiti de nvare.Profesorului i sunt puse la dispoziie informaii necesare pentru utilizarea materialelor. Aceste informaii au ca scop orientarea activitii profesorului i stimularea creativitii sale. Ele conin:

o descriere a relaiei dintre competenele modulului, obiective i activitile de nvare, sugestii metodologice;

ndrumri pentru adaptarea materialelor pentru diferite categorii de elevii cu nevoi educaionale speciale; propuneri pentru activiti de urmrire i remediale.

Auxiliarul ofer att profesorului, ct i elevilor mijloace de nregistrare a progresului, sub forma unor fie de rezumat.

nregistrrile exacte reprezint un aspect important al administrrii procesului de nvare i poate, de asemenea, ajuta la informarea i motivarea elevilor. Elevii sunt ncurajai s-i evalueze propriul proces de nvare comentnd cu privire la arii care le-au plcut sau nu la un anumit subiect. Aceste comentarii pot oferi profesorilor informaii valoroase referitoare la arii care cauzeaz dificulti elevilor.

Pentru o mai bun nelegere i fixare, auxiliarul conine un glosar al cuvintelor cheie utilizate n cadrul modulului.

Pentru fiecare activitate, elevilor li se ofer informaii cu privire la scopurile / obiectivele urmrite i criteriile care vor fi aplicate n procesul de evaluare a muncii lor.

De altfel, prima activitate propus pentru o unitate de nvare este o evaluare iniial, de diagnostic, menit s evidenieze ceea ce elevii cunosc n legtur cu subiectul.

Activitile de nvare pe care le propunem sunt diverse, sarcinile sunt definite n pai mici i au grad de dificultate progresiv, astfel nct s permit fiecrui elev s lucreze n ritmul su i s evolueze pn la un nivel maxim al performanei. Pentru fiecare activitate, elevilor le sunt puse la dispoziie fie de documentare, coninnd selecii ale unor informaiilor necesare rezolvrii sarcinilor de lucru. Trebuie avut ns vedere c acest auxiliar nu este un manual sau un tratat tiinific despre documetele de transport, iar suportul teoretic care nsoete fiele de lucru are rolul de a sprijini procesul de nvare i nu cel de predare.Activitile prezentate n acest auxiliar sunt doar propuneri. Orice alt activitate care s respecte competena i obiectivul aferent competenei este bine venit n munca la clas, cu elevii. Fiele de documentare propuse pot fi completate sau mbuntite. Acest auxiliar se vrea a fi un ajutor pentru elevi i profesori n atingerea obiectivelor propuse.In ultima parte a auxiliarului, putei gsi diverse documente extrase din monitorul oficial, 2007, sau OG nr 109/2005, Legea nr.102/2006. Competenen modulul Autoriti i legislaie n transporturi au fost agregate competene dintr-o unitate de abiliti cheie i o unitate de competene tehnice specializate:

26. Contracte i documente de transport

(1.0 credite)26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transport26.2. Analizeaz documente de contractare a transportului26.3. Opereaz cu documente de transportObiective

Prin activitile pe care le propunem, urmrim ca la sfritul activitilor de nvare elevii s fie capabili:O.1. Precizarea documentelor necesare realizrii categoriei / tipului de transport.

O.2. Identificarea funciilor documentului de transport O.3. Stabilirea condiiilor cu privire la emiterea, completarea i verificarea documentelor de transport______________________________________________________________________O.4. Precizarea tipului contractului de transport O.5. Identificarea elementelor caracteristice ale contractului

O.6. Compararea condiiilor tehnice prevzute n contractul de transport cu situaii limit posibile

O.7. Elaborarea unui plan de msuri pentru diminuarea riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contract ________________________________________________________________________O.8. Utilizeazarea documentelor de transport pentru identificarea i analizarea unor date tehnice privind procesul de transport

O.9. Completetarea unor documente de transport specifice activitilor desfurate

________________________________________________________________________Informaii pentru profesoria. Relaia dintre competenele modulului, obiective i activitile de nvareCompeteneObiectiveActiviti de nvareTeme

C.26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transportO.1. Precizarea documentelor necesare realizrii categoriei / tipului de transport.A1

Evaluare iniial

Documente de transport.

O.2. Identificarea funciilor documentului de transportA2Importana documentelor de transport

O.3. Stabilirea condiiilor cu privire la emiterea, completarea i verificarea documentelor de transportA3Tipuri de documente de transport

C.26.2. Analizeaz documente de contractare a transportuluiO.4. Precizarea tipului contractului de transportA4Categorii de documente pentru transportortul rutier internaional

O.5. Identificarea elementelor caracteristice ale contractuluiA5Documente de contractare a transportului

O.6. Compararea condiiilor tehnice prevzute n contractul de transport cu situaii limit posibileA6Analiza documentelor de transport

O.7. Elaborarea unui plan de msuri pentru diminuarea riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contractA7

C.26.3. Opereaz cu documente de transportO.8. Utilizarea documentelor de transport pentru identificarea i analizarea unor date tehnice privind procesul de transportA8Aplicaii practice ale documentelor de transport

O.9. Completetarea unor documente de transport specifice activitilor desfurateA9

b. Sugestii metodologice

Pentru dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului, pot fi folosite urmtoarele activiti de nvare: simulare, joc de rol, studii de caz, brainstorming, luarea deciziilor, rezolvarea problemelor, maparea conceptelor, etc.

n proiectarea activitilor de nvare trebuie avute n vedere cerinele educaionale speciale ale elevilor. Formularea de obiective de nvare difereniate va da profesorului o imagine clar asupra a ceea trebuie s fie capabili s realizeze toi elevii, a ceea ce ar trebui s fie capabili s realizeze cei mai muli dintre ei i a ceea ce numai unii vor fi capabili s realizeze. Lund n considerare obiectivele de nvare difereniate i datele despre elevi (ritm de nvare, stiluri de nvare, tipuri de inteligene, dificulti n nvare), profesorul va putea adapta metodele formrii elevilor.

Aceste produse ale elevilor vor fi adunate ntr-un portofoliu, constituind dovezi ale progresului i ale atingerii competenelor.

Fia de rezumatTitlul modulului: Contracte i documente de transport

Numele elevului:

Data nceperii:Data finalizrii:

CompetenaActivitatea de nvareData ndeplinirii

(data la care obiectivele nvrii au fost ndeplinite)Verificat

(semntura profesorului)

C.26.1. Stabilete aria de competene a autoritilor n transporturi.A1

A2

A3

C.26.2.

Analizeaz actele normative care reglementeaz activitile de transport.A4

A5

A6

A7

C.26.3.

Aplic legislaia specific transporturilor n diferite situaii.A8

A9

Fia de rezumat a activitiiCompetenaActivitatea de nvareObiectivele nvriiRealizat

Comentariile elevuluiDe exemplu:

ce le-a plcut referitor la subiectul activitii;

ce anume din subiectul activitii li s-a prut a constitui o provocare.

ce mai trebuie s nvee referitor la subiectul activitii.

ideile elevilor referitoare la felul n care ar trebui s-i urmreasc obiectivul nvrii.

Comentariile profesoruluiDe exemplu:

comentarii pozitive referitoare la ariile n care elevul a avut rezultate bune, a demonstrate entuziasm, s-a implicat total, a colaborat bine cu ceilali.

ariile de nvare sau alte aspecte n care este necesar continuarea dezvoltrii.

ce au stabilit elevul i profesorul c ar trebui s fac elevul n continuare lund n considerare ideile elevului despre cum le-ar plcea s-i urmeze obiectivele nvrii.

Cuvinte cheie/Glosar

Urmtoarea list v va fi folositoare la nelegerea conceptelor cu care vei lucra. n cazul n care gsii i ali termeni care nu au fost inclui, adugai-i la sfritul acestei liste.

A.R.R.Autoritatea Rutier Romn

Contract de transportConvenie prin care o parte, cruul profesionist se oblig n schimbul unei remuneraii s efectueze o deplasare de persoane sau bunuri pe o anumit distan, cu un vehicul corespunztor

Cru Persoana care i ia nsrcinarea ca ntr-un mod oarecare s transporte sau s fac s se transporte un obiect oarecare

Comisionarpersoan fizic sau juridic care svrete acte juridice n numele su, dar pe socoteala altei persoane (comitent), n baza unui contract de mandat (de comision)

Transportmicarea de la un loc la altul a persoanelor, bunurilor, semnalelor sau informaiilor (din lat. trans peste i portare a purta sau a cra)

Transporturidomeniu al activitii economico-sociale prin intermediul cruia se realizeaz deplasarea n spaiu a oamenilor i bunurilor, n scopul satisfacerii necesitilor materiale i spirituale ale societii;

Transport rutiermod de transport terestru care asigur deplasarea n spaiu a bunurilor i oamenilor cu ajutorul autovehiculelor (mijloace de transport auto-propulsate), al mijloacelor tractate (remorci, trailere etc.) sau al mijloacelor cu traciune animal

Transport feroviarmod de transport terestru prin care se efectueaz deplasarea n spaiu a bunurilor i oamenilor cu ajutorul mijloacelor de traciune (locomotivelor) i mijloacelor tractate (vagoanele) care circul pe trasee fixe (ci ferate)

Transport navalmod de transport care asigur deplasarea pe ap a bunurilor i oamenilor cu ajutorul navelor (mijloace autopropulsate sau fr sistem de propulsie); dac se realizeaz pe lacuri, ruri sau fluvii, navigaia se numete fluvial sau interioar, iar dac se realizeaz pe mri sau oceane, navigaia se numete maritim

Transport aerianmod de transport care asigur deplasarea n spaiu a bunurilor i oamenilor cu ajutorul aeronavelor

Cabotajoperaiuni de transport efectuate pe teritoriul statului unei pri contractante cu punctele de ncrcare i descrcare pentru transportul de mrfuri sau locurile de mbarcare i debarcare pentru transportul de persoane, aflate pe acel teritoriu, de ctre un operator de transport cu sediul pe teritoriul statului celeilalte pri contractante

Transport specialmod de transport care se realizeaz cu mijloace diferite de mijloacele clasice de transport (prin conducte, cu funiculare etc.)

Trafictotalitatea transporturilor efectuate ntr-o perioad de timp (lun, trimestru, an) n cadrul anumitor relaii de transport

Trafic interntotalitatea transporturilor efectuate ntr-o perioad de timp (lun, trimestru, an) n limitele frontierei unei ri

Trafic internaionaltotalitatea transporturilor efectuate ntr-o perioad de timp (lun, trimestru, an) ntre dou sau mai multe state

Tranzittransport n trafic internaional la care punctul de plecare i de sosire al transporturilor se afl pe teritoriul unor state diferite

Transport de peagetransport n trafic internaional la care punctul de plecare i de sosire al transporturilor se afl pe teritoriul aceluiai stat, ns parcursul transportului strbate un stat vecin

IRUUniuneaTransportului Rutier Internaional

DAUdocumentul administrativ unic

Navigaie trampnavigaie ce n-are un itinerariu fix i un orar precis

navlosantulo companie de transport maritim

navlositorulexpeditorul mrfii pe cale maritim

......

......

......

......

......

......

......

Lista termenilor din glosar poate fi completat pe parcursul nvrii.

Conosamentul= adeverinta semnata de caraus si eliberata expeditorului pentru a face dovada ca marfurile pe care acesta le descrie au fost incarcate pe un anumit vas, cu o anumita destinatie sau au fost incredintate armatorului in vederea transportului

Informaii pentru elevi

Elevii i vor dezvolta competenele individuale precizate n cadrul acestui modul prin realizarea activitilor de nvare propuse de profesor. Profesorul are libertatea de a dezvolta anumite coninuturi i de a le ealona n timp.

Pentru realizarea acestor obiective vom avea n vedere urmtoarele coninuturi:

1. Prezentare general

1.1. Clasificarea documentelor de transport

autorizaii i licene de transport / de execuie

documente de contractare a transportului

documente ale mijlocului de transport

documente ale mrfii

documente ale cltorilor

documente ale personalului angajat pentru realizarea transportului

1.2. Funciile documentelor de transport (autorizarea transportului, certificarea capacitii, transportatorului, mijlocului de transport i personalului angajat pentru realizarea transportului, probarea ncheierii unui contract, ghid pentru executarea obligaiilor i titlu de legitimare a drepturilor prilor contractante

1.3. Emiterea, completarea i verificarea documentelor de transport

2. Contracte de transport

1. Tipuri de contracte de transport: scrisoare de transport CMR, scrisoarea de transport CIM (scrisoarea de trsur), buletin de mesagerie pentru activitatea de coletrie, conosament, contract de navlosire, scrisoare de transport aerian, legitimaie de cltorie

2. Elemente caracteristice ale contractelor de transport: datarea contractului, natura documentului de transport (nominativ, la ordin sau la purttor), date de identificare a bunurilor transportate, prile contractante, obligaiile prilor contractante la punctul de pornire, obligaiile prilor contractante n cursul deplasrii, obligaiile prilor contractante la destinaie, clauze facultative, rspunderi i penaliti reciproce

3. Condiii tehnice prevzute n contractele de transport: tipul mijlocului de transport, starea tehnic a mijlocului de transport, amenajri speciale ale mijlocului de transport, volumul de transport, durata transportului, rute impuse, personalul calificat necesar

4. Situaii limit care pot influena respectarea contractelor de transport: defeciuni majore ale mijlocului de transport, deteriorarea condiiilor de transport a mrfii, depirea sarcinii maxim admise, probleme de infrastructur (ci blocate, restricii de circulaie sau vitez)

5. Aplicaii practice:

de identificare a condiiilor tehnice prevzute n contract;

de comparare a condiiilor tehnice cu situaiile limit posibile

de identificare a riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contract

de elaborare a unui plan pentru diminuarea riscurilor.

3. Operarea cu documente de transport pentru derularea unor activiti specifice transporturilor3.1. Date tehnice nscrise n documentele de transport: parametrii constructivi i funcionali ai mijlocului de transport (dimensiuni de gabarit, mas proprie a mijlocului, sarcini maxime autorizate, vitezele medii i timpii de parcurgere a diferitelor etape ale procesului de transport, puteri, consumuri normate i consumuri efective), masa i volumul mrfii, condiii de manipulare, transport i depozitare a mrfii

3.2. Aplicaii practice:

de utilizare a documentelor de transport pentru identificarea i analizarea unor date tehnice privind procesul de transport;

de completare a unor documente de transport tipizate, n condiiile permise de reglementrile n vigoare

Activitile de nvare pe care le pot finaliza elevii ntr-o or de curs sau pe parcursul mai

multor ore se realizeaz prin stabilirea obiectivelor de nvare mpreun cu profesorul.

Elevii trebuie s tie care sunt activitile ale cror rezultate vor fi utilizate n scopul evalurii.Activiti de nvareActivitatea 1 - Evaluare iniialC.26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transportO.1. Precizarea documentelor necesare realizrii categoriei / tipului de transport.Unitatea de nvare: Contracte i documente de transport

Tema: Evaluare iniialData:

Durata activitii: 10 min.Numele elevului:

Obiectiv: Prin aceast activitate dorim s vedem n ce msur cunotinele tale anterioare pot fi valorificate n cadrul urmtoarelor activiti.

1. Tabelul de mai jos conine mai multe denumiri ale documentelor de transport.

Bifeaz n celulele tabelului, tipul mijlocului de transport cruia i corespund.

Document de transportRutier

Feroviar

Aerian

Naval (maritim)

marfcltorimarfcltorimarfcltorimarfcltori

Licen de transport

Scrisoare de transport aerian

Scrisoare de trsur

Documente ale mrfii

Documente ale cltorilor

Documente ale personalului angajat pentru realizarea transportului

2. Completai spaiile libere din afirmaiile cu expresiile potrivite:

a. Contractul de transport se stabilete ntre.....(a)....i beneficiar. b. Contractul de transport se poate ncheia pe o perioada de limitat de timp i intr n vigoare la data ...(b)... acestuia de ctre ambele pri. c. Nota de expediie (forwarding note), pune n eviden existena contractului ntre cru i (c). i determin calcularea ratei frahtului (costul transportului) pe baza datelor specificate n document de ctre expeditor FI DE DOCUMENTARE 1

Documente necesare n transportul rutierLa bordul vehiculelor care efectueaz transportul rutier internaional de mrfuri trebuie, n general, s existe urmtoarele documente:

1. licena de transport nsoit de caietul de sarcini (copie xerox), vizat pe anul n curs de reprezentana Autoritii Rutiere Romne (ARR) care a emis-o;

2. licena de execuie pentru transportul internaional (n original);

3. certificatul de nmatriculare a vehiculului, nsoit de talonul de inspecie tehnic;

4. permisul de conducere al conductorului auto;

5. diagrama tahograf pentru autovehiculele de marf cu sarcin util mai mare de 3,5 tone pentru microbuze (cu mai mult de 9 locuri) i autobuze;

6. asigurarea civil i cartea verde, efectuat de o societate de asigurri din Romnia;

7. documente specifice solicitate de Administraia Naional a Drumurilor din Romnia n vederea ndeplinirii obiectivelor controlului efectuat de aceasta:

- autorizaia special de transport (n original) pentru eventualele depiri ale limitelor maxime admise (de greutate i/sau gabarit), eliberat la ieirea din Romnia de ctre administratorul drumurilor pe care a circulat;

- documente specifice reglementate pentru transporturile umanitare cu destinaia Romnia (la intrarea n ar);

- talonul din MTC (matc, talon i chitan) eliberat la intrarea sau la ieirea din Romnia n cazul tranzitrii teritoriului romnesc;

- alte documente impuse pe parcurs prin reglementri interne sau internaionale;8. documente de nsoire a mrfii (facturi, avize, etc.);

9. nota de expediie;

10. scrisoarea de transport internaional CMR;

11. carnet TIR i certificat de agreere vamal (dac circul sub convenia TIR);

12. autorizaii emise de Ministerul Transporturilor din rile de tranzit sau de destinaie.Nota de expediie (forwarding note), pune n eviden existena contractului ntre cru i expeditor i determin calcularea ratei frahtului (costul transportului) pe baza datelor specificate n document de ctre expeditor: numele i prenumele expeditorului i al destinatarului

adresele de origine i de destinaie

natura i volumul mrfurilor

ruta aleas pentru deplasare

ambalajul

condiia de livrare

Carnetul TIR se ntocmete pentru fiecare vehicul sau container i este valabil pentru un singur transport. Aici se specific, conform rubricilor, anumite date referitoare la transport, de exemplu:

denumirea mrfurilor calitatea mrfurilor numrul de colete adresa destinataruluiOBSERVAIE

Contractul de transport cunoate varieti numeroase, fiecare cu obiectul sau specific: persoane (calatori), marfuri, mesagerii, bagaje etc. sau cu tipul de mijloace de transport utilizate: pe calea ferata, rutier, aerian, maritim, fluvial. In lucrarea de fata nu vom aborda decat cele mai frecvente si mai complexe forme.

Se stie c n multe din formele de transport biletul de clatorie, recipisa de bagaje, buletinul de mesagerie, scrisoarea de trasur, conosamentul etc. substituie forma consacrat de contract i este izvor de drepturi i obligaii ntre pri.Model de

CONTRACT DE TRANSPORT

Nr. ______ din _________Cap. I PRILE CONTRACTANTE

SC__________SRL/SA, cu sediul social in____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, telefon ______________________, Fax ______________, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. _________________, avand CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentata legal prin __________________, in calitate de________, denumita in cele ce urmeaza

PRESTATOR

i

SC______SRL/SA, cu sediul social in_________, str._________, nr.____, bl. ___, ap.__,jud. ________, telefon __________, Fax _____, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. ______, avand CUI_____, cod IBAN nr______ deschis la Banca ______, reprezentata legal prin _____, in calitate de________, denumita in cele ce urmeaza

BENEFICIAR

au convenit ncheierea prezentului contract de transport, n urmtoarele condiii:Cap. II OBIECTUL CONTRACTULUI

Art. 1. Obiectul contractului il constituie prestarea de servicii de transport marfa, de catre PRESTATOR pentru BENEFICIAR, in conditiile mentionate in prezentul contractCap. III DURATA CONTRACTULUI

Art. 2. Prezentul contract se incheie pe o perioada de _____ luni si intra in vigoare la data semnarii acestuia de catre ambele parti. El poate fi prelungit de comun acord printr-un act aditional la contract semnat de ambele pri.Cap. IV OBLIGATIILE PRESTATORULUI

a) s asigure mijlocul de transport adecvat, a carui capacitate este suficienta si n stare corespunzatoare, la data si ora fixata, conform comenzilor ferme ale Beneficiarului si in conditiile stabilite de comun acord . Daca autovehicolul nu corespunde cerintelor expeditorului, prezent defectiuni tehnice, nu este propriu naturii mrfii sau nu are dotarile necesare acesta este n drept s cear nlocuirea cu un altul corespunzator.

b) s ia n primire marfa

c) sa ntocmeasca dupa primirea marfii, documentele de transport

d) Prestatorul are obligatia sa verifice exactitatea documentelor puse la dispozitie de catre expeditor precum si integritatea lor. Nu va pleca de la locul incarcarii fara toate documentele ce trebuie sa insoteasca transportul in vederea vamuirii marfii fara probleme.

e) Sa supravegheze incarcarea si descarcarea mijlocului de transport atat la locul de incarcare al beneficiarului cat si la locul de descarcare. Drepturile si obligatiile prestatorului in privinta incarcarii si descarcarii marfurilor sunt conforme cu reglementarile acordului CMR, ale acordului TIR precum si cu celelalte reglementari ale legislatiei de transport internationale si nationale.

f) Prestatorul se obliga sa indeplineasca oricand conditiile legale internationale (CMR, TIR, AETR, ADR, etc) pentru executarea comenzilor primite de la Beneficiar. Totodata, prestatorul se obliga sa procure toate permisele si autorizatiile necesare pentru transport, corespunzator legislatiei nationale si a celei internationale a statelor pe teritoriul carora se efectueaza transporturile.

g) Sa suporte contravaloarea eventualelor lipsuri sau pierderi inregistrate, produse din culpa saCap.V OBLIGATIILE BENEFICIARULUI

Art. 4. Beneficiarul se obliga:

a) Sa indrume si sa furnizeze toate informatiile necesare pentru efectuarea transporturilor in timp si pe ruta stabilita;

b) Sa incredinteze prestatorului toate documentele necesare pentru transportul de marfuri;

c) Sa confirme in documentele de transport efectuarea transportului, receptionarea si integritatea marfurilor sau orice alta observatie privind starea acestora;

d) Beneficiarul va asigura efectuarea plii formalitilor vamale att la export ct i la import;

e) S ncarce i s descarce marfa n i din mijloacele de transport

f) Sa plateasca contravaloarea serviciilor de transport efectuate in baza prezentului contract

g) Sa plateasca taxa de stationare pentru depasirea timpului de stationare acordatCap.VI PRETUL TRANSPORTULUI

Art. 5. Pretul pe cursa se va negocia inainte de executarea fiecarui transport in functie de distanta parcursa si de cantitatea incarcata si va fi mentionat in scrisoarea de transport. Pentru depasirea timpului de stationare acordat se va percepe o taxa de stationare de _____ euro/zi.

Cap.VII MODALITATEA SI TERMENUL DE PLATA

Art. 6. Plata de catre Beneficiar se va face in termen de _____ zile de la data primirii de la Prestator a facturilor insotite de CMR-ul confirmat fara rezerveArt. 7. In cazul in care beneficiarul nu respecta termenul de plata, va suporta penalitati de 0,1% pe fiecare zi de intarziere calculate la suma datorata

Art. 8. Raspunderea beneficiarului n contractul de transport

a) Beneficiarul va raspunde pentru plata la termen a contravaloarei transportului, orice pierdere duce la plata de penalitati

b) Raspunderea beneficiarului mai poate interveni si n caz de deteriorare a autovehiculului cu ocazia ncarcarii sau pentru ambalarea necorespunzatoare si nefixarea marfii, cu si pentru exactitatea mentiunilor din scrisoarea de transport

c) Beneficiarul isi asuma responsabilitatea pentru orice consecinte nefavorabile rezultate ca urmare a unor date incorecte sau incomplete privind comanda de transport cat si documentele insotitoare ale marfii.Art. 9. Rspunderea prestatorului

a) n cazul avarierii marfii n timpul transportului si din culpa prestatorului, despagubirea la care va fi obligat consta n suma corespunzatoare deprecierii marfii, fara alte daune.

b) Daca marfa a ajuns la destinatie cu deprecieri calitative, datorita depasirii termenului de executare a transportului, carausul va fi obligat la plata despagubirilor corespunzatoare. Carausul va fi exonerat de raspundere daca va putea dovedi ca pierderea sau avaria marfurilor au fost cauzate din motive de forta majora, lipsa sau defectuozitatea ambalajului, natura marfii,nrcarea-descarcarea defectuoasa executate de expeditor (destinatar)Art. 10. Exonerarea de rspundere Prile sunt exonerate de raspundere pentru cazurile de forta majora, dovedite cu acte legale. Prin forta majora se alege: fenomene naturale care mpiedica derularea n conditii de siguranta a transportului; reglementari ale autoritatilor locale de tranzit; actiuni militare; diversiuni, asediu; actiuni organizate ale muncitorilor si functionarilorCap.VIII. LITIGII

Art. 11. Neintelegere dintre partile contractante in legatura cu clauzele si executarea prezentul contract se vor solutiona pe cale amiabila, daca acest lucru nu este posibil va fi sesizata instanta judecatoreasca competentaCap.IX NOTIFICARILE INTRE PARTI

Art. 12. Partile contractante convin ca orice notificare adresata de una dintre acestea celeilalte este valabil indeplinita daca va fi transmisa la sediul mentionat in prezentul contract.Art. 13. In cazul in care notificarea se face pe cale postala, ea va fi transmisa, prin scrisoare recomandata, cu confirmare de primire si se considera primita la destinatar la data mentionata pe confirmare de catre oficiul postal primitor.Art. 14. Daca notificarea se trimite prin fax ea se considera primita in prima zi lucratoare dupa cea in care a fost expediata.Art. 15. Notificarile verbale nu se iau in considerare de nici una dintre parti, daca nu sunt confirmate, prin intermediul uneia dintre modalitatile prevazute la punctele precedente.Cap.X CLAUZE FINALE

Art. 16 Orice modificare sau completare a prezentului contract se va face in baza unui act aditional care va exprima acordul expres al ambelor priArt. 17. Rezilierea prezentului contract se va putea produce cu acordul scris al ambelor parti sau n mod unilateral, n caz de neplata n termenul prevazut sau prin vointa exprimata in scris de una din parti cu minim 30 de zile inainte de termenul de expirare al contractului, dar nu inainte de achitarea la zi a tuturor obligatiilor rezultate din executarea serviciilor de transport.

Prezentul contract de transport s-a incheiat in 2 (doua) exemplare originale, cate unul pentru fiecare parte contractanta.

DATA

PRESTATOR

BENEFICIARScrisoarea de transport tip CMR, nainte se completa n trei exemplare: unul este remis expeditorului, unul nsoete marfa i este predat destinatarului i unul este reinut de cru.

Pentru a ine pasul cu evoluia practicilor din transport, dar i pentru a fructifica experiena celor 30 de ani de folosin a primei variante de Scrisoare de trsur CMR, IRU a revizuit acest document din 1976 i a emis cu prilejul ultimei Adunri Generale a Uniunii Transportului Rutier Internaional (IRU), din noiembrie 2007, un model actualizat, a crui folosire o recomand:

Potrivit informaiilor furnizate de Asociaia Romn pentru Transport Rutier Internaional (ARTRI) scrisoarea CMR este tiprit n 4 exemplare:

rou (exemplarul pentru expeditorul mrfii);

albastru (exemplarul pentru destinatar care nsoete marfa pe toat perioada transportului);

verde (exemplarul pentru transportator);

negru (exemplarul rezervat demersurilor administrative).Se recomand completarea csuelor de pe formular dup cum urmeaz:

Cmpul 1 - Numele i adresa complet a expeditorului mrfii.

Cmpul 2 - Numele i adresa completa a destinatarului mrfii.

Cmpul 3 - Data si locul prelurii mrfii de ctre transportator. Se recomanda precizarea orei la care vehiculul a sosit la locul ncrcrii, precum si ora plecrii. Aceste meniuni sunt utile in cazul imobilizrii prelungite a vehiculului, din vina expeditorului, pentru eventualele pli suplimentare cerute de transportator.

Cmpul 4 - Locul prevzut pentru livrarea mrfii. Se recomand s se solicite expeditorului comunicarea orei exacte de deschidere a depozitului/depozitelor unde trebuie livrata marfa. O asemenea precizare poate permite evitarea unei ateptri inutile si costisitoare a transportatorului in cazul in care acesta ajunge la destinaie cnd depozitul este nchis.

Cmpul 5 - Instruciuni speciale ale expeditorului mrfii. Daca este necesar, expeditorul poate preciza anumite instruciuni referitoare la formalitile vamale, interdicia de transbordare a mrfii, asigurarea mrfii etc.

Cmpul 6 - Numele, adresa exact a transportatorului i alte referine considerate necesare.

Cmpul 7 - Transportator(i) succesiv(i). Casu este destinata cazurilor in care transportarea mrfii este efectuata de ctre mai muli transportatori care se succeda. Se recomanda completarea in momentul in care transportatorul succesiv preia marfa, mcar pe copia CMR care va rmne la destinatarul mrfii (exemplarul albastru) si pe copia destinata procedurilor administrative (exemplarul negru). Daca se tie ce transportatori succesivi vor fi implicai in transport, este important ca exemplarul pentru destinatar al scrisorii (cel albastru) sa conin mcar indicaii despre ultimul transportator, cel care va aduce marfa la destinaie. Transportatorul succesiv trebuie sa scrie data si sa semneze in csu (rubricile marchandise reue et accepte - marfa livrata si acceptata, date - data). El poate de asemenea sa fac observaii privind numrul de colete, marcarea si numerotarea acestora, starea aparenta a mrfii si a ambalajului acesteia in momentul prelurii. In cazul in care spaiul din csua e insuficient, observaiile pot fi nscrise in alt loc (de exemplu pe spatele formularului CMR). Aceste observaii trebuie validate de ctre transportatorul care a efectuat partea precedenta din operaiunea de transport.

Cmpul 8 - Observaii ale transportatorului in momentul prelurii mrfii (numrul coletelor, marcarea si numerotarea acestora, starea aparenta a mrfii si a ambalajului etc.). Acestea trebuie validate de ctre expeditorul mrfii, altfel nu vor fi luate in considerare.

Cmpul 9 - Lista documentelor predate transportatorului de ctre expeditorul mrfii (de exmplu: packing list - lista coletelor, certificatele de origine ale mrfurilor etc.).

Cmpurile 10 - 15 cuprind descrierea uzual a mrfurilor transportate, inclusiv, daca este cazul, indicaiile speciale privind mrfurile periculoase.

Cmpul 16 - Conveniile speciale stabilite ntre expeditorul mrfii i transportator (valoarea declarat a mrfii i suma reprezentnd un interes deosebit la livrare, termenul convenit pentru livrare, posibilitatea de a folosi vehicule deschise si fra prelata, utilizarea paleilor, indicarea persoanei care rspunde de ncrcare, ncrcare i descrcare, acceptarea transportrii cu feribotul, jurisdicia aplicabil etc.).

Cmpul 17 - Indicaii privitoare la valoarea diferitelor pli referitoare la contractul de transport stabilit si a parii care trebuie sa efectueze plat. Dac transportatorul nu vrea sa precizeze valoarea exacta a sumelor datorate, este recomandat sa precizeze mcar cine trebuie sa efectueze plata.

Cmpul 18 - Precizri utile altor pari sau autoritarilor competente. Poate fi vorba despre numrul de nmatriculare al vehiculului, sarcina sa utila, greutatea neta a mrfii, numrul carnetului TIR sau al oricrui alt document vamal utilizat pe perioada transportului etc.

Cmpul 19 - Indicarea sumei rambursate de ctre destinatar si care trebuie ncasat de ctre transportator la livrarea mrfii. Conform Conveniei CMR (art. 21) transportatorul este obligat sa plteasc expeditorului mrfii exact suma pe care o are de pltit destinatarul, daca aceasta suma nu a fost ncasat la primirea mrfii.

Cmpul 20 - Referina obligatorie la valorile predominante ale dispoziiile Conveniei CMR.

Cmpul 21 - Locul si data ntocmirii scrisorii CMR.

Cmpul 22 - Semntura sau timbrul expeditorului mrfii.

Cmpul 23 - Semntura sau timbrul transportatorului

Cmpul 24 - Semntura i timbrul destinatarului confirmnd livrarea mrfii, indicarea locului, a datei i a orei de sosire a vehiculului la locul livrrii precum si ora plecrii acestuia dup descrcare.n informaiile urmtoare sunt date cele patru pri ale unei CMR.

Activitatea 2

C.26.1. Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transport

O.2. Identificarea funciilor documentului de transport

Unitatea de nvare: Importana documentelor de transport

Tema: Descriere generalData:

Durata activitii: Numele elevului:

Obiectiv: Identificarea funciilor documentului de transport

1. Analizai Contractul de transport de la Fia de documentare 1 i stabilii:

a. la ce tip de transport se ntocmete aceasta, argumentnd cel puin prin un motiv varianta aleas

b. la ce mijloc de transport se ntocmete aceasta, argumentnd cel puin prin un motiv varianta aleas2. n tabelul de mai jos sunt notate amestecat obligaiile i responsabilitile unui conductor auto.

Folosind fia postului pentru un conductor auto, informai-v despre diferna dintre obligaiile i responsabilitile acestuia iar apoi bifai corect n tabelul urmtor:

Obligaiile oferuluiResponsabilitile oferului

1s se prezinte la serviciu la ora fixat n program, odihnit, n inuta corespunzatoare i s respecte programul stabilit;

2integritatea autovehiculului pe care l are in primire;

3va cunoaste si va respecta prevederile legale cu privire la circulatia pe drumurile publice, in trafic intern si international de marfuri;

4integritatea mrfurilor transportate

5exploatarea autovehiculului in conformitate cu instructiunile prevazute in cartea tehnica a acestuia;

6nu va conduce autovehiculul obosit sau sub influenta alcoolului, drogurilor, medicamentelor, etc., care reduc capacitatea de conducere;

7tine evidenta valabilitatii tuturor documentelor si verificarilor vehiculului;

8particip la pregtirea programului i la instructajele NTS si PSI;

9pastreaza certificatul de nmatriculare, licenta de executie si copia licentei de transport, precum si actele masinii n conditii corespunzatoare, le prezinta la cerere organelor de control;

10cheltuirea judicioasa a sumelor primite ca avans de deplasare;

11intretinerea autovehiculului, ceea ce presupune:

12efectuarea la timp a reviziilor, schimburilor de ulei si filtre, gresarea elementelor ce necesita aceasta operatiune;

13nu paraseste locul de munca decat in cazuri deosebite si numai cu aprobarea sefului de birou;

15atat la plecare ct i la sosirea din curs, verific starea tehnica a autovehicului, inclusiv anvelopele. Dup verificare intocmeste impreun cu seful coordonator un proces verbal de constatare, pe care il semneaza si il prezinta Biroului Auto;

16tine legatura cu operatorul de transport care-l coordoneaza direct, transmitand informatii despre desfasurarea cursei;

FI DE DOCUMENTARE 2Funciile contractelor i documentelor de transport

Contractul de transport prezint anumite caractere juridice generale, care sunt particularizate activitii cruului (transport de pasageri, mrfuri sau bagaje) ct i a specificitii mijloacelor de transport folosite (feroviare, rutiere, aerian, pe ap).

Funciile juridice ale contractului de transport

1. Este un contract bilateral sau sinalagmatic, ceea ce denot c obligaiile expeditorului i cruului sunt independente i reciproce, fiecare avndu-i cauza juridic n cealalt; cruul se oblig s transporte dintr-un loc de pornire la cel de destinaie mrfurile sau pasagerii, iar expeditorul are obligaia de a plti preul transportului.

2. Caracterul oneros al contractului de transport presupune obinerea de ctre fiecare parte contractant a unui echivalent, a unei contraprestaii n schimbul obligaiilor ce i revin.

3. Contract comutativ, acest caracter se refer la faptul c de la ncheierea contractului, drepturile i obligaiile prilor au existen cert, ct i o ntindere determinat, ele nedepinznd de un eveniment viitor i incert (alea) ca i n cazul contractelor aleatorii.

4. Este n principiu consensual, ncheindu-se valabil prin simplul consimmnt al prilor. Dovada ncheierii contractului se face printr-un nscris care poart denumirea de bilet sau legitimaie de cltorie.

5. Are un caracter real, respectiv nu poate lua natere dect prin remiterea efectiv a mrfurilor ctre cru.

6. Este un contract de adeziune, datorit faptului c prile nu pot stabili coninutul unor clauze ale contractului de transport, prin negocieri (cu privire la termen, la viteza de deplasare a mrfurilor, etc.) care pot fi stabilite fie de transportator, fie de expeditor.

CONDIIILE DE VALIDITATE ALE CONTRACTULUI DE TRANSPORT

Capacitatea prilor contractante capacitatea juridic a prilor se refer la aptitudinea de a avea capacitate deplin de exerciiu, adic de a exercita drepturile i obligaiile prin acte juridice ncheiate n nume propriu. Capacitatea de exerciiu este capacitatea persoanei de a-i exercita drepturile i de a-i asuma obligaii, svrind acte juridice. Capacitatea de folosin este aptitudinea persoanei de a avea drepturi i obligaii.

Consimmntul prilor contractante respectiv manifestarea de voin a hotrrii de a ncheia contractul de transport. Consimmntul trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

- s provin de la o persoan cu discernmnt.

- s fie exteriorizat cu intenia de a produce efecte juridice.

- s nu fie alterat de vreun viciu.

Obiectul const n obligaiile la care se ndatoreaz prile. n contractul de transport, principala obligaie a unitii de transport este de a transporta marfa, pasagerii sau bagajele, iar pentru expeditor sau pasager, obligaia de plat a tarifului de transport.

Obiectul material al prestaiei cruului trebuie s ndeplineasc anumite condiii:

- s existe- s fie determinat sau determinabil- s se afle n circuitul civil- s fie posibil- s fie licitCauza se refer la scopul n vederea cruia s-a ncheiat contractul de transport. Pentru cru obinerea preului transportului n care este inclus profitul su, iar pentru expeditor deplasarea n spaiu a mrfurilor, bagajelor conform intereselor sale.

Contractul de transport se poate nfia sub forma documentului:

- nominativ, prin care se identific prile contractante prin elemente de identificare (nume, denumire, domiciliu, sediu).

- la ordin, caracterizat prin faptul c transmiterea drepturilor ctre tere persoane se realizeaz prin gir.

- la purttor, este transferabil ctre teri prin simpla predare material.

La transportul feroviar intern i internaional, contractul de transport se ntocmete obligatoriu sub forma unui nscris nominativ.

n transporturile rutiere interne i internaionale de mrfuri, documentul de transport poart denumirea de scrisoare de trsur sau de foaie de parcurs.

Documentul de transport caracteristic transportului maritim de mrfuri poart denumirea de conosament i reprezint actul probator al unui contract de transport pe mare i al prelurii mrfurilor de ctre cru, care se oblig s le livreze la destinaie persoanei care prezint acest titlu.

Director: ________ Aprobat

FIA POSTULUI

POSTUL: Sofer

CERINTE:

- scoala de conducatori auto categoria B+C+E;

- atestat sofer profesionist transport marfa;

- fara cazier judiciar;

- fara antecedente rutiere grave (penal sau cu permis suspendat);

- 10 clase + scoala profesionala/ studii medii;

- experienta de cel putin 3 (trei) ani in conducerea de autovehicule in trafic international de marfa;

- cunostinte minime de mecanica auto;

- cunoasterea la nivel conversational a unei limbi de circulatie internationala (engleza, germana, franceza).

RELATII IERARHICE:

este subordonat: sefului parcului auto (Coordonator Transport)are n subordine: nu are angajati n subordine

OBLIGATII: este obligat sa se prezinte la serviciu la ora fixata in program, odihnit, in tinuta corespunzatoare si sa respecte programul stabilit; - participa la pregatirea programului si la instructajele NTS si PSI; - va cunoaste si va respecta prevederile legale cu privire la circulatia pe drumurile publice, in trafic intern si international de marfuri; - pastreaza certificatul de nmatriculare, licenta de executie si copia licentei de transport, precum si actele masinii n conditii corespunzatoare, le prezinta la cerere organelor de control; - nu paraseste locul de munca decat in cazuri deosebite si numai cu aprobarea sefului de birou; - nu va conduce autovehiculul obosit sau sub influenta alcoolului, drogurilor, medicamentelor, etc. , care reduc capacitatea de conducere; - soferului ii este interzis sa transporte alte marfuri in afara celor trecute in documentele de transport; - soferul va respecta cu strictete intinerariul si instructiunile primite de la seful de birou; - soferului ii este interzis sa vorbeasca in numele firmei cu orice client al acesteia fara avizul prealabil al sefului coordonator; - se comporta civilizat n relaiile cu clienii, colegii de serviciu, superiorii ierarhici i organele de control; - atat la plecare cat si la sosirea din cursa, verifica starea tehnica a autovehicului, inclusiv anvelopele. Dupa verificare intocmeste impreuna cu seful coordonator un proces verbal de constatare, pe care il semneaza si il prezinta Biroului Auto; - nu pleaca n cursa daca constata defectiuni / nereguli ale autovehiculului si anunta imediat superiorul pentru a se remedia defectiunile; - nu circula fara ca aparatul tahograf / contorul de nregistrare a km-lor sa fie n functiune; - la sosirea din cursa preda sefului direct Foaia de Parcurs completata corespunzator, insotita de decontul justificativ de cheltuieli si diagramele tahograf; - la incheierea unei curse verfica: confirmarea primirii transportului de catre beneficiarul trecut in documentele de transport prin aplicarea stampilei si semnaturii acestuia in rubrica special destinata acestui scop; inchiderea fara rezerve a carnetului TIR de catre vama de destinatie, dupa caz. - in timpul operatiunii de incarcare a compartimentelor pentru marfa, soferul are urmatoarele obligatii: sa supravegheze dispunerea corecta a marfii pe platforma autovehiculului astfel incat sa nu fie depasita sarcina maxima admisibila pe axe; sa fixeze si sa asigure incarcatura (cu chituci, sipci de lemn, centuri de ancorare sau alte materiale) astfel incat transportul acesteia sa se efectueze in conditii de maxima siguranta. - inainte de plecarea in cursa soferul are obligatia sa verifice: concordanta dintre documentele de transport (CMR si carnet TIR), documentele marfii, tipul marfii si specificatiile din comanda de transport primita de la birou; aplicarea stampilei expeditorului pe documentul de transport CMR, in rubrica special destinata acestui scop. - soferul nu are voie sa ia in cabina persoane straine, este interzis sa treaca frontiera romana si cea straina a persoanelor necunoscute; - la parcarea autovehiculului soferul va lua toate masurile pentru asigurarea masinii, a compartimentelor de marfa si a sigiliilor aplicate pe acestea; - comunica imediat sefului direct telefonic sau prin orice alt mijloc orice eveniment de circulatie n care este implicat; - soferul va duce la indeplinire orice alte dispozitii primite de la seful de birou.

RESPONSABILITATI: Soferul raspunde personal de:

- integritatea autovehiculului pe care il are in primire;

- integritatea marfurilor transportate;

- cheltuirea judicioasa a sumelor primite ca avans de deplasare;

- intretinerea autovehiculului, ceea ce presupune: - efectuarea la timp a reviziilor, schimburilor de ulei si filtre, gresarea elementelor ce necesita aceasta operatiune; - exploatarea autovehiculului in conformitate cu instructiunile prevazute in cartea tehnica a acestuia; - tine evidenta valabilitatii tuturor documentelor si verificarilor vehiculului; - tine legatura cu operatorul de transport care-l coordoneaza direct, transmitand informatii despre desfasurarea cursei

- soferul va raspunde personal in fata organelor in drept (politie, vama) de marfurile transportate si netrecute in documentele de transport;

- soferul va raspunde in fata legii pentru pagubele cauzate firmei din vina sa si va avea contractul de munca desfacut potrivit art 130 litera i) din Codul Muncii.

CLAUZE SPECIALE:

Prezenta fisa face parte integranta din contractul de munca si a fost redactata in 3 (trei) exemplare, cate un original la fiecare parte.

Am primit un exemplar

Sef ierarhic superior,

Numele:____________________________ Semnatura: _____________

Salariat,

Numele:____________________________ Semnatura: _____________

Data luarii la cunostinta:__________________________________

Activitatea 3

C 26.1 Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transport

O 3 Stabilete documentele corespunztoare categoriei / tipului de transporUnitatea de nvare: Tipuri de documente de transport

Tema:

Coninutul documentului de transport

Data:

Durata activitii: ...min.Numele elevului:

Obiectiv: Stabilirea condiiilor cu privire la emiterea, completarea i verificarea documentelor de transport.

1. Clauzele care se trec pe un contract de transport pot fi obligatorii, facultative sau penale. Stabilii care din urmtoatele clauze ale unui document de transport sunt obligatorii, care sunt falcultative i care penale.Clauze 1. data ncheierii, stabilete momentul n care ncepe executarea obligaiilor asumate prin contract2. acea prevedere prin care prile stabilesc anticipat ntinderea daunelor i intereselor pe care cruul va fi obligat s le suporte n caz de neexecutare, executare necorespunztoare sau cu ntrziere a prestaiilor la care s-a ndatorat

3. identificarea mrfii transportate.

4. obligaiile cruului, care constau n deplasarea n spaiu a mrfurilor, bagajelor sau persoanelor, ns numai cunoscnd precis destinaia i timpul n care trebuie efectuat transportul, acesta va fi n msur s-i execute prestaia.

5. itinerariul, obligatoriu n transportul maritim6. prile contractului7. stipularea preului transportului, care const n remuneraia ce-i revine cruului n urma efecturii transportului8. semntura i sigiliul prilor

2. Stabilii care sunt modalitile de modificare a contractului de transport.a. Modificarea prin voina unilateral a expeditorului

b. Modificarea contractului de transport referitoare la dreptul expeditorului de a suspenda transportul i de a cere restituirea lucrurilor transportatec. Modificarea contractului de transport privind predarea mrfurilor aflate n curs de deplasare unei alte persoane dect cea indicat n documentul de transport

3. Descriei modul n care se face modificarea contractului de transport prin voina unilateral a expeditorului, urmrind urmtoarele etape:

a. conform crui act juridic se realizeazb. cine poate modifica contractul de transport

c. care sunt modificerile ce se pot aduce

FI DE DOCUMENTARE 3

Documentul de transport componen

Codul comercial distinge clauze cu caracter obligatoriu i clauze facultative ale documentului de transport.

Clauzele obligatorii:

- data ncheierii, stabilete momentul n care ncepe executarea obligaiilor asumate prin contract.

- identificarea mrfii transportate.

- obligaiile cruului, care constau n deplasarea n spaiu a mrfurilor, bagajelor sau persoanelor, ns numai cunoscnd precis destinaia i timpul n care trebuie efectuat transportul, acesta va fi n msur s-i execute prestaia.

- prile contractului.

- stipularea preului transportului, care const n remuneraia ce-i revine cruului n urma efecturii transportului.

- semntura i sigiliul prilor.

Clauzele facultative:

- itinerariul, obligatoriu n transportul maritim.

- clauza penal, acea prevedere prin care prile stabilesc anticipat ntinderea daunelor i intereselor pe care cruul va fi obligat s le suporte n caz de neexecutare, executare necorespunztoare sau cu ntrziere a prestaiilor la care s-a ndatorat.

MODIFICAREA CONTRACTULUI DE TRANSPORT

Modificarea prin voina unilateral a expeditorului se realizeaz i se exprim printr-un act juridic care poart denumirea de contra-ordin. Conform Regulamentului de transport se poate permite expeditorului s modifice contractul de transport i s solicite cruului retragerea mrfii la staia de expediie, oprirea mrfii pe parcurs, amnarea eliberrii mrfii, eliberarea mrfii unei alte persoane sau la o alt staie de destinaie.

O modalitate de modificare a contractului de transport se refer la dreptul expeditorului de a suspenda transportul i de a cere restituirea lucrurilor transportate, ceea ce n realitate constituie o renunare la contract i are ca efect revocarea acestuia.

Un alt caz de modificare se refer la predarea mrfurilor aflate n curs de deplasare unei alte persoane dect cea indicat n documentul de transport, schimbndu-se astfel locul eliberrii mrfii.

Dispoziiile destinatarului cu privire la modificrile contractului de transport devin obligatorii pentru cru, prevederile legale avnd caracter imperativ.

Dreptul destinatarului de a modifica contractul de transport nceteaz n momentul n care accept marfa sosit pe adresa sa i preia de la cru scrisoarea de trsur.

Transport maritim

Inmatricularea navelor comerciale

Actele necesare inmatricularii sunt:

cererea de nmatriculare la cpitania competent ntocmit de armator

dovada de cetatenie a proprietarului persoana fizica sau nationalitatea persoanei juridice

dovada de proprietate a navei

cand e nava noua: trebuie s fie prezentat Contractul de constituire de la santierul naval

cand e construita in strainatate, este necesar contractul de construire, dovada de scoatere din santierul naval si certificatul de sarcini

contractul de vnzare cumprare, ( dac a cumparat din strainatate se adauga si certificatul de sarcini)

contractul de societate mixt, dac nava constituie aport n natur

certificatul de stare tehnic al navei eliberat de Registrul Naval Romn topologia navei

Procedura de nmatriculare:

a) prima faza se consum la capitania portului de atas: -primeste cererea verificarea actelor completeaza foaia matricola din Registrul de evidenta naval inainteaza setul complet de acte inspectiei navigante civile cu urmatoarele atributii: inregistreaza in Registrul de evidenta centralizat, intocmeste proiectul de ordin al Ministerului transp privind dreptul de a arbora drapelul roman.

b) emite certificatul de nationalitate. Trimite setul de acte la capitania de port

c) se consuma la capitania portului de atas- ea da dreptul navei sa circule potrivit refimului actelor existente la dosar.

Documente de transport fluvial

Se intocmeste de n 5 exemplare de ctre expeditor.. Exemplarul original e predat carausului si insoteste marfa celelalte repartizate la expeditor i destinatar.

Trasnportatorul poate intocmii scrisoare de trasura pe baza indicatiei trasnmise de expeditor prin intermediul ordinului de incarcare ce cuprinde date privind nationalitatea, calitatea, cantitatea si valoare marfii ce urmeaz a fi transportat. Ordinul se transmite cu 24 h inainte de incarcarea marfii. Transportatorul lucreaza pentru expeditoe pe cheltuiala expeditorului.

Scrisoarea de trasura=> numai functie probatorie prin care se face dovada incheierii contractului de transport, respective a luarii in primire a mrfii

Conosamentul este un document de transport care presupune o funcie reprezentativa. Prin tranzactinarea sa se transmite dr reale asupra marfii incorporate in el. Se elibereaz numai la cererea expeditorului in cate exemplare dorete acesta.

Transportul de mrfuri intern, pe calea ferat

Contractul de transport de mrfuri pe calea ferat se numete scrisoare de trasur i este compus din 5 file: Fila 1: exemplar de serviciu, isoteste marfa pana la destinatie si se pastreaza la arhiva statiei de destinatie Fila 2, copie, se pastreaza la arhiva statiei de expeditie Fila 3, aviz si adeverinta de primire, insoteste marfa pana la destinatie si se pastreaza la arhiva statiei de destinatie Fila 4, duplicate, se preda expeditorului Fila 5, unicat, se preda destinatarului cu marfa.

In situatia n care documentul de transport conine unele ilegalitati, erori sau omisiuni cu privire la marf, rspunderea aparine expeditorului.

Valoarea probant a scrisorii de trasur face dovada complet a existenei controlului de transport i n acelasi timp face dovada n ceea ce privete mrfurile ncrcate de expeditor.

Transportul de mrfuri pe cale aerian

- Convenia pentru unificarea anumitor reguli relative la transportul aerian internaional Convenia de la Montreal din 1999, ratificat de Romnia n 2000

- Convenia privind aviaia civil internaional- Convenia de la Chicago din 1944.

Pentru transportul rutier, un document important l constituie i fia postului pentru conductorul auto, precum i fia de desfurare a activitii. n exemplele de mai jos, sunt redat cte un model din aceste documente.

Transportul rutier internaionalCERTIFICAT DE DESFURARE A ACTIVITII

IN CONFORMITATE CU REGULAMENTUL (CE) NR. 561/2006

SAU

CU ACORDUL EUROPEAN PRIVIND MUNCA ECHIPAJELOR VEHICULELOR

CARE EFECTUEAZA TRANSPORTURI RUTIERE INTERNATIONALE (AETR) (*)

A se completa la masina de scris si a se semna inainte de calatorie A se pastra cu originalul inregistrarii tahografului in cazul in care se cere sa fie pastrat

Falsificarea certificatelor constituie o infractiune

1.Numele intreprinderii:

2.Strada:

Cod postal:

Localitate:

Tara:

3.Numar de telefon (inclusiv prefixul international):

4.Numar de fax (inclusiv prefixul international):

5.Adresa de e-mail:

Subsemnatul,

6.Nume:

7.Functia ocupata in intreprindere:

declar ca conducatorul auto:

8.Nume:

9.Data nasterii:

10.Permis de conducere sau carte de identitate sau pasaport numarul:

pentru perioada

11.de la:

ora:ziua:luna:anul:

12.pana la:

ora: ziua:luna:anul:

13.s-a aflat in concediu medical

14.s-a aflat in concediu anual

15.conducea un vehicul exclus din domeniul de aplicare al Regulamentului (CE) nr. 561/2006 sau al AETR

16.Pentru intreprindere,

Locul:Data:Semnatura _______________________

17.Subsemnatul, conducatorul auto, confirm ca eu nu conduceam un vehicul care intra in domeniul de aplicare al Regulamentului (CE) nr. 561/2006 sau a AETR, in perioada indicata anterior.

18.Locul:Data:Semnatura conducatorului auto ________

Activitatea 4C.26.2 Analizeaz documente de contractare a transportului

O.4. Precizarea tipului contractului de transportUnitatea de nvare: Categorii de documente pentru transportortul rutier internaional

Tema: Documente nsoitoare n transportul rutier internaionalData:

Durata activitii: Numele elevului:

Obiectiv: Cunoaterea i folosirea corect a documentelor pentru transportortul rutier internaional

1. Analizai transporturile rutiere internaionale de mrfuri n conformitate cu legislaia n vigoare i completai rubricile numerotate de mai jos cu o parte din documentele necesare la transportul internaional de mrfuri pentru conductorul auto, autovehicul i marf.

2. Lucrai pe 4 grupe, detailnd cel puin prin dou argumente urmtoarele cerine:a) documentele necesare eliberrii licenei

b) autoritatea competent eliberrii licenei

c) situaii n care operatorii de transport suspend licena

d) situaii n care operatorii de transport anuleaz licena

FIA DE DOCUMENTARE 4Tipuri de contracte de transport

Documente pentru traficul rutier internaional de mrfuri

Efectuarea de transporturi de mrfuri n trafic internaional presupune respectarea condiiilor Conveniei vamale TIR la care Romnia este parte.

Documentul care atest permisiunea autovehiculului de a transporta mrfuri sub un regim vamal este Certificatul de Agreere (Certificate of Approval). Acesta este eliberat de ctre autoritile vamale ale statului cruia i aparine transportatorul.

Frecvena evenimentelor rutiere aprute pe timpul transporturilor a condus la necesitatea asigurrii mrfurilor pe timul deplasrii. Aceast asigurare (Cartea Alb) acoper daunele pn la o anmit valoare (de regul 50000 euro, 100000 euro sau 200000 euro). Pentru valori mai ridicate ale mrfurilor transportate se poate ncheia o asigurare suplimentar.

1. Documente referitoare la conductorul auto:

permis internaional de conducere

buletin sau/i paaport

carnet de vaccinare (dac este cazul)

hrile drumului prin care autovehiculul va tranzita

2. Documente referitoare la autovehicul:

foaie de parcurs n care se indic starea tehnic a autovehiculului

diagrame tahograf

certificat de agreere

CPD

autorizaie de intrare n rile respective

licen de transport

certificat ATP, ADR (dup caz)

3. Documente pentru marf:

CMR (scrisoare de transport internaional)

carnet TIR

specificaia mrfurilor transportate

factur extern

certificate de calitate


O.5. Identificarea elementelor caracteristice ale contractului Unitatea de nvare: Documente de contractare a transportului

Tema:

Caracteristicile unui contract de transport

Data:


Obiectiv: Completarea datelor unui contract de transport.

Studiu de caz:

n fia de documentare 5 se d un alt model de contract de transport.

Plecnd de la faptul c trebuie realizat un transport de marf, perisabil, de 150 tone, din Brazilia pn n Romnia, realizai cel puin dou variante de contract de transport folosind modelul de la fia de documentare 5 avnd n vedere urmtoarele:a. tipul prilor contractate

b. modalitile de transport

c. durata

d. preul

Menionai cel puin dou din obligaiile expeditorului, cruului i a destinatarului.Se lucreaz pe grupe.

Timpul de lucru se stabilete dup discuiile cu elevii.FIA DE DOCUMENTARE 5

Contract de transport

(model de baza)

Incheiat astazi ......................... la .............................................

I. PARTILE CONTRACTANTE

1.1. S.C. ................ S.N.C./S.C.S./S.A./S.C.A./S.R.L. cu sediul social in .........., (localitatea) str. ...................... nr. ......, bloc ......, scara ................, etaj ..........., apartament ........................, judetul/sectorul ................., avand codul unic de inregistrare nr. ..........................., atribut fiscal ............. si numar de ordine in registrul comertului ................./.............../............, contul nr. .............. deschis la ..............., telefon ....................., fax ........, reprezentata prin .........., cu functia de ., in calitate de caraus, si sau

1.1. Asociatia familiala ............................, cu sediul in .................., (localitatea) str. .........................., nr. ......, bloc ......, scara ......, apartament ......, judetul/sectorul .................., posesoarea autorizatiei nr. .......................................... din .................................., eliberata de ..........................., avand contul nr. .........................................., deschis la ............................., telefon ....................., fax ................................, reprezentata de ................, cu functia de .........................., in calitate de caraus, si

1.2. S.C. .................................., S.N.C./S.C.S./S.A./S.C.A./S.R.L. cu sediul social in ..........................................., (localitatea)str. ...................... nr. ...... bloc ......, scara ................., etaj ............., apartament ................, judetul/sectorul ........................................................, avand codul unic de inregistrare nr.................., atribut fiscal............................si numar de ordine in registrul comertului ................./................../...................., contul nr. ..................................................., deschis la ....................................................., telefon ............., fax ...................................., reprezentata prin ................................, cu functia de ................, in calitate de expeditor beneficiar/expeditor/destinatar, sau

1.2. Asociatia/Fundatia/Uniunea/Federatia ........................................, cu sediul in .............................., (localitatea) str. ................................ nr. ........, bloc ......, scara ......, etaj ......, apartament ......., judetul/sectorul ..............................., inscrisa la ............................ in registrul .................................... sub nr. ................. pe baza certificatului de inscriere nr. ............ din ......................., avand contul nr. ........................... deschis la ..................................., telefon ...................., fax ....................., reprezentata de .............................., cu functia de ....................., in calitate de beneficiar/expeditor/destinatar sau

1.2. Asociatia familiala ......................................................, cu sediul in ................................................, (localitatea) str. .................................................. nr. ......, bloc ......, scara ......, apartament ......, judetul/sectorul ..........................,posesoarea autorizatiei nr...................................din....................., eliberata de .........................., avand contul nr. ......................, deschis la .................., telefon ................, fax ....................., reprezentata de ............................, cu functia de ..............................., in calitate de beneficiar/expeditor/destinatar sau

1.2. ......................................, (numele si prenumele) cu domiciliul in .........................................,(localitatea) str. ................................. nr. ........, bloc ......, scara ......, etaj ......, apartament ......, judetul/sectorul ......................, avand actul de identitate seria ................ numarul ..................., eliberat de ....................., la data de ............................., codul numeric personal ....................., in calitate de beneficiar/expeditor/destinatar au convenit sa incheie prezentul contract de transport cu respectarea urmatoarelor clauze:

II. OBIECTUL CONTRACTULUI2.1. Transportul de marfuri prevazute in anexa ............... pe care carausul urmeaza sa-l efectueze pentru beneficiar/expeditor/destinatar.2.2. Transportul se va efectua pe ruta ........................... cu urmatoarele tipuri de mijloace de transport:a) ................................................................................; b) ...................................................................; etc.2.3. Expeditorul va preda carausului marfurile la data de ............ la depozitul sau situat in ............. .2.4. Destinatarul marfurilor este ....................... din ...................... (localitatea) str. ............... nr. ..........., judetul/sectorul ........., marfurile urmand sa-i fie predate la depozitul din .................... .

III. DURATA CONTRACTULUI3.1. Transporturile se efectueaza pe o durata de ............ zile/luni, incepand cu data semnarii prezentului contract

3.1. Contractul poate fi prelungit, cu acordul partilor, la incheierea duratei sale.IV. PRETUL CONTRACTULUI4.1. Pretul contractului, in raport cu tipul de mijloc de transport folosit, se stabileste dupa cum urmeaza:a) ...................... LEI/EURO/USD, b) ............................ LEI/EURO/USD4.2. In eventualitatea majorarii preturilor la carburant si lubrifiant se va efectua si ajustarea preturilor in raport de aceste majorari.4.3. Plata pretului se va face integral de catre expeditor/destinatar, inainte de incarcarea marfurilor in mijloacele de transport din/in conturilor partilor mentionate in partea introductiva a prezentului contract sau4.3. Plata pretului se va face integral, in numerar, de catre expeditor/destinatar, inainte de incarcarea marfurilor in mijloacele de transport daca suma nu depaseste nivelul prevazut de lege.

V. OBLIGATIILE PARTILOR5.1. Expeditorul este obligat:a) sa verifice mijlocele de transport puse la dispozitie, refuzandu-le pe cele necorespunzatoare;b) sa incarce marfurile in mijloacele de transport puse la dispozitie, asigurandu-le impotriva degradarilor, prin ambalare, fixare, ancorare etc., in functie de natura lor;

c) sa determine, prin mijloace proprii, greutatea, volumul, numarul coletelor etc.;d) sa aplice propriile sigilii pe mijloacele de transport inchise;e) sa completeze documentele de transport cu toate datele cerute, in mod real si corect;f) in cazul animalelor vii sa le insoteasca pe tot parcursul si sa se ingrijeasca de ele (hranire, adapare etc.);g) sa plateasca taxele de transport stabilite de comun acord cu carausul.5.2. Obligatiile carausului sunt urmatoarele:a) sa preia, in grija si paza sa, marfurile ce ii sunt predate de expeditor, in momentulincheierii contractului;b) sa transporte marfurile la destinatar si sa i le predea la destinatie;c) sa asigure securitatea marfurilor pe tot intervalul de timp dintre preluarea lor de la expeditor si predarea la destinatar, raspunzand de pierderea sau avarierea acestora, precum si pentru deprecierea lor, ca urmare a neexecutarii transportului la timp;d) sa cantareasca/masoare/numere marfurile atat la primirea lor de la expeditor, cat sila predarea lor destinatarului;e) sa participe, impreuna cu destinatarul si cu delegatul expeditorului, la verificarea marfurilor la destinatie, in cazul constatarii de lipsuri cantitative si/sau calitative la marfurile transportate si predate fara urme de violare.

5.3. Destinatarul are urmatoarele obligatii:a) sa ridice marfurile transportate de caraus la sosirea la destinatie a mijloacelor de transport;b) sa verifice daca marfurile/mijloacele de transport, complete, nu prezinta urme de violare/scurgere/avariere;c) sa ceara carausului recantarirea/masurarea/numararea marfurilor sau participarea la aceste operatii.

VII. PRIVILEGIUL CARAUSULUI

7.1. Carausul are drept de retentie asupra marfurilor transportate, pana cand i se plateste pretul cuvenit de catre expeditor/destinatar.

VIII. FORTA MAJORA8.1. Nici una dintre partile contractante nu raspunde de neexecutarea la termen sau/si de executarea in mod necorespunzator total sau partial a oricarei obligatii care ii revine in baza prezentului contract, daca neexecutarea sau/si executarea obligatiei respective a fost cauzata de forta majora asa cum este definita de lege.8.2. Partea care invoca forta majora este obligata sa notifice celeilalte parti, in termen de ............., (zile, ore) producerea evenimentului si sa ia toate masurile posibile in vederea limitarii consecintelor lui.8.3. Daca in termen de ................. (zile, ore) de la producere, evenimentul respectiv nu inceteaza, partile au dreptul sa-si notifice incetarea de plin drept a prezentului contract fara ca vreuna dintre ele sa pretinda daune-interese.

IX. NOTIFICARILE INTRE PARTI9.1. In acceptiunea partilor contractante, orice notificare adresata de una dintre acestea celeilalte este valabil indeplinita daca va fi transmisa la adresa/sediul prevazut in partea introductiva a prezentului contract9.2. In cazul in care notificarea se face pe cale postala, ea va fi transmisa prin scrisoare recomandata, cu confirmare de primire (A.R.) si se considera primita de destinatar la data mentionata de oficiul postal primitor pe aceasta confirmare.9.3. Daca notificarea se trimite prin telefax, ea se considera primita in prima zi lucratoare dupa cea in care a fost expediata. 9.4. Notificarile verbale nu se iau in considerare de nici una dintre parti, daca nu sunt confirmate prin intermediul uneia dintre modalitatile prevazute la alineatele precedente.

X. SOLUTIONAREA LITIGIILOR10.1. Orice litigiu decurgand din sau in legatura cu prezentul contract inclusiv referitor la incheierea, executarea ori desfiintarea lui, daca nu se poate rezolva pe cale amiabila de reprezentantii partilor, se va solutiona prin arbitrajul Curtii de Arbitraj Comercial International de pe langa Camera de Comert si Industrie a Romaniei, in conformitate cu Regulile de procedura arbitrala ale acestei Curti.10.2. Hotararea arbitrala este definitiva si obligatorie.sau10.1. In cazul in care eventualele neintelegeri privind validitatea prezentului contract sau rezultate din interpretarea, executarea sau incetarea lui nu se vor putea rezolva pe cale amiabila, partile au convenit sa se adreseze instantelor judecatoresti competente.

XI. INCETAREA CONTRACTULUI11.1. Prezentul contract inceteaza de plin drept, fara a mai fi necesara interventia unui tribunal arbitral/unei instante judecatoresti in cazurile in care una dintre parti:a) cesioneaza drepturile si obligatiile sale prevazute de prezentulcontract, fara acordul celeilalte parti;b) isi incalca vreuna dintre obligatiile sale, dupa ce a fost avertizata, printr-o notificare scrisa, de catre cealalta parte, ca o noua nerespectare a acestora va duce la rezolutiunea/rezilierea prezentuluicontract;c) este declarata in stare de incapacitate de plati sau a fost declansata procedura de lichidare (faliment) inainte de inceperea executarii prezentuluicontract.11.2. Partea care invoca o cauza de incetare a prevederilor prezentului contract o va notifica celeilalte parti cu cel putin .... zile inainte de data la care incetarea urmeaza sa-si produca efectele.11.3. Rezilierea prezentului contract nu va avea nici un efect asupra obligatiilor deja scadente intre partile contractante.

XII. CLAUZE FINALE12.1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act aditional incheiat intre partile contractante.12.2. Prezentul contract impreuna cu anexele sale care fac parte integranta din cuprinsul sau, reprezinta vointa partilor si inlatura orice alta intelegere verbala dintre acestea, anterioara sau ulterioara incheierii lui.12.3. Prezentul contract s-a incheiat intr-un numar de ..... exemplare, din care ................. .

CARAUS

BENEFICIAR/EXPEDITOR/DESTINATAR

Contractul de transport cunoaste varietati numeroase, fiecare cu obiectul sau specific: persoane (calatori), marfuri, mesagerii, bagaje etc. Contractul de transport cunoaste varietati numeroase, fiecare cu tipul de mijloace de transport utilizate: pe calea ferata, rutier, aerian, maritim, fluvial.

n multe din formele de transport biletul de calatorie, recipisa de bagaje, buletinul de mesagerie, scrisoarea de trasura, conosamentul etc. substituie forma consacrata de contract este izvor de drepturi si obligatii intre parti.Activitatea 6

C.26.2 Analizeaz documente de contractare a transportului

O.6. Compararea condiiilor tehnice prevzute n contractul de transport cu situaii limit posibileUnitatea de nvare: Analiza documentelor de transport

Tema:

Condiii tehnice ale contractului de transport

Data:


Obiectiv: Interpretarea datelor unui contract de transport..

Studiu de caz.

Folosind modelul contractului de transport de la fia de documentare 5, realizai un studiu de caz pentru aceeai situaie dat la activitatea 5 ns lund n considerare c pe perioada transportului s-au folosit doar dou mijloace de transport: rutier i naval. La aceste dou mijloace au aprut defeciuni ce au ntrziat realizarea transportului cu 3 zile.Realizai contractul de transport specificnd modificrile care au aprut datorit acestei situaii limit ntmpinate, n urmtoarele capitole:a. obligaiile beneficiaruluib. preul transportuluic. modalitatea i termenul de platd. notificarile ntre prie. clauze finaleSe lucreaz pe grupe.

Timpul de lucru se stabilete dup discuiile cu elevii.FIA DE DOCUMENTARE 6

Se folosete modelul de la fia de documentare anterioar.


O.7. Elaborarea unui plan de msuri pentru diminuarea riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contractUnitatea de nvare: Analiza documentelor de transport

Tema:

Realizarea unui plan de diminuare a riscurilor

Data:


Obiectiv: Formarea unei gndiri pentru a putea realiza un plan de diminuare a riscurilor

1. . Completai urmtorul tabel cu posibile diminuri a riscurilor de nerealizare a obligaiilor din contract:

Riscuri ce pot apreaDiminuarea riscurilor prin:

Timp prea mare de transport

Cantitate de marf la ncrcare ce difer de cantitatea de marf la descrcare

Deteriorarea mrfii transportate

Nerespectarea termenului de prescripie pentru nave transport de marf

2. Studiu de caz!

Lucrnd pe dou grupe, stabilii, fiecare grup, o situai dat, de nerealizare a unui contract de transport (rutier, aeria, feroviar sau naval). Cu aceast situaie, ncercai s realizai un plan de diminuare a riscurilor la transportul ales.FIA DE DOCUMENTARE 7Contractul de navlosire

Pentru atingerea acestui obiectiv lum spre exemplificare transportul pe ap.

Contractul de navlosire, se ncheie n cazul navigaiei tramp (ce n-are un itinerariu fix i un orar precis). Navele circul n cutarea de marf i se opresc n porturile n care gsesc ncarcturi. In temeiul acestui contract se transport mai ales mrfuri de mas, n vrac, cu ocuparea spaiului de transport, prile stabilind portul de ncrcare i pe cel de descrcare.

Atunci cnd contractul de navlosire prevede transportul unei ncrcturi complete sau punerea la dispoziie a unei nave n acest scop, contractul de navlosire este ncorporat ntr-un document numit Charter Party (Ch/P)La transportul de mrfuri cu navele tramp, Ch/P este nsoit de un conosament, la transportul cu navele de linie este obligatorie nsoirea mrfurilor de un conosament, Ch/P nefiind obligatoriu.

In porturile romanesti este predominant contractul de navlosire, ncheiat pentru folosirea ntregii capaciti de transport a navei, a unei pri din ea sau a unei ncperi.

Contractul de transport maritim de mrfuri este acel contract prin care una din prti o companie de transport naval (navlosantul) se oblig s transporte mrfuri dintr-un port in altul pe mare, iar cealalt parte navlositorul (expeditorul) sa plteasca pretul stabilit (navlul).Revenind la contractul de navlosire, prtile n acest contract sunt:

navlosantul (o companie de transport maritim) navlositorul (expeditorul mrfii)Contractul de navlosire d natere unor drerpturi i obligaii pentru fiecare din pri.

Se poate vorbi despre un drept al navlosantului la preul stabilit (navlu) i despre un drept al navlositorului (expeditor) la transortarea mrfii dintr-un port n altul pe mare, n siguranta, pentru care a ncheiat contractul.Probleme soluionate n practic ce au ca punct central obligaiile ce rezult pentru prile contractului de navlosire

Cazul 1. Rspunderea n cazul constatrii lipsei de marf la predarea ei ctre beneficiarul de transport.

Cnd la transbordul mrfii de pe o nav pe alta, determinarea greuttii se face prin prin cntarire, numai aceast modalitate de determinare este cert i trebuie luat in considerare in vederea stabilirii rspunderii.

In aceast situaie, o cantitate de marf a fost transbordat de pe o nav strain pe o nav romaneasc iar determinarea greuttii ei se fcuse numai prin pescaj.

Nava romaneasc a fost cea care a fcut transportul la destinatie. Ulterior, la data predrii mrfii catre unica beneficiar a contractului constatandu-se in urma cantririi mrfii in prezenta delegatului neutru, o diferent in minus fat de cantitatea inscris in documentele de transport s-a refuzat plata cantittii lipsa din marfa primit.

Rezolvarea a fost fcut prin cntrirea mrfii. Astfel, beneficiarul de transport poate refa plata cantittii lips din marfa primit.

Cazul 2. Termenul de prescripie a dreptului la aciunea pentru serviciile prestateTrebuie fcut distincia ntre contractul de nchiriere a unui vas pentru transportul de cltori i contractul de angajare a navei pentru transportul de mrfuri.

In timp ce in primul caz termenul de prescriptie este de 1 an de la realizarea cltoriei, celalat contract este similar cu o locatie de serviciu, termenul de prescriptie pentru serviciile prestate fiind de 3 ani.

Activitatea 8C.26.3 Opereaz cu documente de transportO.8. Utilizarea documentelor de transport pentru identificarea i analizarea unor date tehnice privind procesul de transportUnitatea de nvare: Aplicaii practice ale documentelor de transport

Tema: Documente necesare la vmuirea mrfurilor

Data:


Obiectiv: Operarea cu documente de transport pentru derularea unor activiti specifice transporturilor

1. Utilizarea documentelor de transport pentru analiza modului de realizare a procesului de transportn cadrul acestei activiti v vei gndi care ar sunt documentele necesare tipurilor de transport pentru a putea tranzita mai multe ri.

Lucrai individual sau ntr-o pereche i reamintii-v care sunt documentele nsoitoare de marf pentru transportul rutier, pe ap, feroviar, aerian.Notai toate aceste documente pe care vi le amintii, motivnd utilizarea lor.

De exemplu:

a. actul de transmitere a garniturii de tren, pentru a vedea (1)(2)(3)

b. .

c. .

Discutai rspunsurile voastre cu restul grupului observnd diferene aprute.n final, ca i grup, decidei cum aceste documente contribuie la identificarea i analiza datelor tehnice privind procesul de transport.2. Pentru aceast activitate, lucrnd pe grupe, n decurs de o sptmn, ncercai s gsii modele sau documente n original, completate sau nu, prin care s putei face o analiz a modului de identificare i realizare a procesului de transport. Analizai materialele gsite i prezentaile colegilor din grupele celelalte.FIA DE DOCUMENTARE 8Documente necesare la vmuirea mrfurilor, funcie de tipul transportului

Pentru a pune n eviden utilizarea

Contracte Si Documente de Transport

Documents

Transcript of Contracte Si Documente de Transport