Combaterea poluării aerului

9
Universitatea Politehnica Timișoara Facultatea de Management în Producție și Transporturi Specializarea Administrație Publică Combaterea poluării aerului 0

description

Este definită poluarea aerului și sunt descrise câteva metode prin care omul poate stăvili și combate poluarea aerului.

Transcript of Combaterea poluării aerului

Universitatea Politehnica TimioaraFacultatea de Management n Producie i TransporturiSpecializarea Administraie Public

Combaterea polurii aerului

2015Poluareareprezint contaminareamediului nconjurtorcu materiale care interfereaz cusntateauman, calitatea vieii sau funcia natural aecosistemelor(organismele vii i mediul n care triesc). Chiar dac uneori poluarea mediului nconjurtor este un rezultat al cauzelor naturale cum ar fi erupiilevulcanice, cea mai mare parte a substanelor poluante provine din activitile umane.Sunt dou categorii de poluani: Poluaniibiodegradabili- substane, cum ar fi cele coninute n apa menajer, care se descompun rapid prin procese naturale. Aceti poluani devin o problem cnd se acumuleaz mai rapid dect pot s se descompun. Poluanii nedegradabili - substane care nu se descompun, sau se descompun foarte lent, n mediul natural. Odat ce apare contaminarea, este dificil sau chiar imposibil s se ndeprteze aceti poluani din mediu. Compuii nedegradabili cum ar fidiclor-difenil-tricloretanul,dioxina, bifenilii policlorurai i materialeleradioactivepot s ajung la nivele periculoase de acumulare i pot s urce nlanul troficprin intermediul animalelor. De exemplu, moleculele compuilor toxici pot s se depun pe suprafaa plantelor acvatice fr s distrug acele plante. Un pete mic care se hrnete cu aceste plante acumuleaz o cantitate mare din acestetoxine. Un pete mai mare sau alte animale carnivore care se hrnesc cu peti mici pot s acumuleze o cantitate mai mare de toxine. Acest proces se numete bioacumulare.Aciunea uman asupra atmosferei Pmntului poate lua multe forme i a existat de cnd oamenii au nceput s utilizeze focul pentru agricultur, nclzire i gtitul alimentelor. n timpulrevoluiei industriale(secolele XVIII i XIX), poluarea aerului a devenit o problem major.Poluarea urban a aerului este cunoscut sub denumirea de smog. Smogul este n general un amestec demonoxid de carboni compui organici provenii din combustia incomplet a combustibililor fosili cum ar fi crbunii i dedioxid de sulfde la impuritile din combustibili. n timp ce smogul reacioneaz cuoxigenul, acizii organici i sulfurici se condenseaz sub form de picturi, nteind ceaa. Pn nsecolul al XX-leasmogul devenise deja un pericol major pentru sntate.Un alt tip de smog, cel fotochimic, a nceput s reduc calitatea aerului deasupra oraelor mari cum ar fiLos Angelesn anii '30. Acest smog este cauzat de combustia n motoarele autovehiculelor i ale avioanelor a combustibilului care produce oxizi de azot i elibereaz hidrocarburi din combustibilii neari. Razele solare fac ca oxizii de azot i hidrocarburile s se combine i s transforme oxigenul nozon, un agent chimic care atac cauciucul, rnete plantele i irit plmnii. Hidrocarburile sunt oxidate n substane care se condenseaz i formeaz o cea vizibil i ptrunztoare.Majoritatea poluanilor sunt eventual splai de ctre ploaie, zpad sau cea, dar dup ce au parcurs distane mari, uneori chiar continente. n timp ce poluanii se adun n atmosfer, oxizii de sulf i de azot sunt transformai n acizi care se combin cu ploaia. Aceastploaie acidcade peste lacuri i pduri unde poate duce la moartea petilor sau plantelor i poate s afecteze ntregi ecosisteme. n cele din urm, lacurile i pdurile contaminate pot ajunge s fie lipsite de via. Regiunile care sunt n drumul vntului care bate dinspre zone industrializate, cum ar fi Europa i estul Statelor Unite i Canadei, sunt cele mai afectate de ploi acide. Ploile acide pot s afecteze i sntatea uman i obiecte create de oameni; ele dizolv ncet statui istorice din piatr i faade dinRoma,AtenaiLondra.Una din cele mai mari probleme cauzate de poluarea aerului estenclzirea global, o cretere a temperaturii Pmntului cauzat de acumularea unor gaze atmosferice cum ar fi dioxidul de carbon. Odat cu folosirea intensiv a combustibililor fosili n secolul XX, concentraia de dioxid de carbon din atmosfer a crescut dramatic. Dioxidul de carbon i alte gaze, cunoscute sub denumirea de gaze de ser, reduc cldura disipat de Pmnt dar nu blocheaz radiaiile Soarelui. Din cauza efectului de ser se asteapt ca temperatura global s creasc cu 1,4 C pn la 5,8 C pn n anul 2100. Chiar dac aceast tendin pare a fi o schimbare minor, creterea ar face ca Pmntul s fie mai cald dect a fost n ultimii 125.000 ani, schimbnd probabil tiparul climatic, afectnd producia agricol, modificnd distribuia animalelor i plantelor i crescnd nivelul mrii.Poluarea aerului poate s afecteze zona superioar a atmosferei, numitstratosfer. Producia excesiv a compuilor care conin clor cum ar fi clorofluorocarbonaii (CFC) (compui folosii pn recent nfrigidere,aparate de aer condiionati n fabricarea produselor pe baz depolistiren) a redus stratul de ozon stratosferic, crend o gaur deasupraAntarcticiicare dureaz mai multe sptmni n fiecare an. Ca rezultat, expunerea direct la razele solare a afectat viaa acvatic i terestr i amenin sntatea oamenilor din zonele sudice ale planetei.ConformOMS-Organizaia Mondial a Sntii(2009), circa 2 milioane de oameni mor anual doar din cauza polurii aerului, majoritatea nAsia.Colapsul global al mediului nconjurtor este inevitabil.Statele dezvoltate ar trebui s lucreze alturi de statele n curs de dezvoltare pentru a se asigura faptul c economiile acestor ri nu contribuie la accentuarea problemelor legate de poluare.Politicienii din zilele noastre ar trebui s se gndeasc mai degrab la susinerea programelor de reducere a polurii dect la o extindere ct mai mare a industrializrii.Strategiile de conservare a mediului ar trebui s fie acceptate pe scar mondial i oamenii ar trebui s nceap s se gndeasc la reducerea considerabil a consumului energetic fr a sacrifice ns confortul.Cu alte cuvinte,avnd la dispoziie tehnologia actual, distrugerea global a mediului nconjurtor ar putea fi stopat.Cele mai sensibile strategii de control ale polurii atmosferice iplic metode ce reduc,colecteaz,capteaz sau rein poluanii nainte ca ei s intre n atmosfer.Din punct de vedere ecologic,reducnd emisiile poluante cu o mrire a randamentului energetic i prin muri de conservare,precum arderea de mai puin combustibil este strategia preferat.Influennd oamenii s foloseasc transportul n comun n locul autovehiculelor persoanele ajut de asemenea la mbuntirea calitii aerului urban.Potenialii poluani pot exista n materialele ce intr n procese chimice sau n procese de combustie(ca de exemplu plumbul din benzin).Metode de controlare a polurii atmosferice include si ndeprtarea materialelor poluante direct din produsul brut,nainte ca acesta s fie folosit, sa imediat dup ce s-a format, dar i alterarea proceselor chimice ce duc la obinerea produsului finit,astfel nct produii poluani s nu se formeze sau s se formeze la nivele sczute.Reducerea emisiilor de gaze din arderea combustibililor folosii de ctre automobile este posibil i prin realizarea unei combustii ct mai complete a carburantului sau prin recircularea gazelor provenite de la rezervor,carburetor i motor, dar i prin descompunerea gazelor n elemente puin poluante cu ajutorul proceselor catalitice.Poluanii industriali pot fi la rndul lor captai n filter,precipitatori electrostatici.Diferite ri au impus standard n legislaie cu privire la nivelele de concentraie ce se cred a fi suficient de sczute pentru a proteja sntatea public.Standardele privind sursele de emisie au de asemenea specificate limitele de emisie a substanelor poluante n atmosfer astfel nct standardele de calitate ale aerului s fie atinse.Cu toate acestea ns natura problemei necesit implementarea tratatelor international ale mediului i pn n acest moment 49 de ri au aprobat n Martie 1985 Convenia Naiunilor Unite cu privire la stratul de ozon.Protocolul de la Montreal aa cum a fost numit aceast convenie renegociaz n 1990 apela la ndeprtarea anumitor clorocaburi i flurocarburi pn la sfritul secolului i asigur ajutor n vederea dezvoltrii rilor n realizarea acestor tranziii.n plus,mai multe tratate international au fost semnate n scopul reducerii incidenei ploii acide.Am putea stopa criza energetic folosind energia ntr-un mod raional.Cteva din lucrurile pe care le-am putea face pentru a salva energia sunt: Folosirea mai rar a automobilelor:mersul,ciclismul sau transporturile publice Evitarea cumprrii bunurilor care sunt mpachetate excesiv.Este necesar energia pentru a confeciona ambaajele,dar i de a le recicla. Evitarea pierderilor: refolosirea lucrurilor n locul cumprrii de altele noi,repararea obiectelor stricate n loc s fie aruncate i reciclarea ct mai mult posibil Izolarea casei:cautarea crpturilor din ui,ferestre i asigurarea c podul este sufficient de izolat pentru a pstra cldura casei Folosirea aparaturii electrice casnice care nu consum mult energie:cnd se achiziioneaz noi aparate electrocasnice trebuie cutate produsele care conum mai patina energie.Utilizarea becurilor cu un consum sczut de energie i baterii rencrcabile. Economisirea apei:este necesar o mare cantitate de energie pentru a purifica apa.Un robinet stricat poate consuma aproximativ 30 de litri de ap pe zi. Amenajarea ct mai multor spaii verzi Exploatarea raional a instalaiilor tehnologice selecionate pentru o anumit producie ca fiind cele mai puin poluante Construirea de ntreprinderi n afara zonelor de locuit,care,astfe, mut poluarea din localiti n afara acestora Tratarea prealabil a combustibilului folosit sau a unor materii prime pentru reducerea concentraiei de poluani Asigurarea unor arderi complete a combustibililor utilizai n industrie,nzestrarea ntreprinderilor industrial cu instalaii de reinere a poluanilor Recuperarea i valorificarea substanelor reziduale utilizabile Amplasarea surselor de poluare bazat pe un studio tiinific al consecinelor pe care le are situarea ntr-o anumit ambian geoclimatic Adoptarea de sisteme i mijloace de transport ct mai puin poluante Reglarea corespunztoare a arderilor la autovehicule pentru reducerea eliminrii poluanilor nlocuirea combustibilului inferior cu cel superior,mai puin poluant

0