7/25/2019 Codul Ship

http://slidepdf.com/reader/full/codul-ship 1/4

 

1.18.2 Codul SHIP: structura codului, utilizare, algoritm de decodificare a informaţiilor

meteo.

Este folosit pentru transmiterea datelor de la nave la coastă sau de la o navă la alta, incompunerea sa completă cuprinzand 22 de grupe..

BBXX !!i"  ##$a$a$a %$o$o$o$o i& iX'(( )ddff 1sn*** 2ss*d*d*d 

+PPPP a--- &&&t&   /00"1"2  8)nC$CCH  222S(S  3sn*"*"*" 2P"P"H"H"

4d01 d01 d02 d02 +P"1 P"1H"1 H"1 P"2 P"2H"2 H"2 IS5S5S& S IC5 c 6S 67 6  6  6

BBXX 9indicati al codului SHIP

!!i"  9 grupă pentru transmiterea zilei, orei UTC de observaţie, precum şi indicatorul devant

; ziua lunii; de ep ptr ziua de ! , se transmite "!, ptr #2 se transmite #2;!!; ora de observaţie , UTC;

$%& indicatorul de vant' modul de determinare ,precum şi unităţile de masură utilizate pentru viteza vantului'

# & vant estimat in m(s;2 ) vant masurat cu anemometrul in m(s;* ) vant estimat, eprimat in +d; & vant masurat cu anemometrul in +d;

##$a$a$a ; gru-a -entru transmiterea latitudinii -unctului ## ) cifră de control;$a$a$a ) latitudinea punctului navei cu precizie de zecime de grad;& primele doua pentruvaloarea intreagă, ultima pentru zecimea de grad

%lo$o$o$o ) se transmite -uadrantul globului şi longitudinea punctului; +

#% ) -uadrantul /octantul0 globului "  5 $o$o$o$o ) longitudinea punctului navei ! *

Si& iX'(( 9 grupă cu indicaţii privind eistenta datelor despre precipitatii, prezenta grupei defenomene, plafonul norilor,şi vizibilitatea atmosferica pe orizontală i1  )indicator privindincluderea sau omisiunea datelor privind precipitatiile # sau 2 ) precip. incluse'

* )precip. omise ) datele despre precip. nu sunt disponibile

I<; indicator de includere sau omisiune a grupei de fenomene %#%2

#&inclusă* grupa omisa 

' ) plafonul norilor /3nălţimea la care se găseşte baza norilor0'

#

7/25/2019 Codul Ship

http://slidepdf.com/reader/full/codul-ship 2/4

 

" ) plafon mai mic de !"m; # ) plafon !"4#""m; 2 ) #""42""m; * ) 2""4*""m;  ) *""45""m; ! ) 5""4#"""m; 5 ) #"""4#!""m; ) #!""42"""m; 6 ) 2"""42!""m; 7 ) nu sun nori sub 2!""m.

(( ) vizibilitatea pe orizontală; se folosesc cifre de la 7"477 pentru zona de coastă şi cifre dela ""47" pentru zona de uscat '7" ) vizibilitate mai mică de !"m; 7# ) vizibilitate cuprinsă 3ntre !"42""m; 72 ) 2""4!""m;7* ) !""4#"""m; 7 ) # 8m; 7! ) 2 8m; 75 ) ! 8m; 7 ) #" 8m; 76 ) #"42" 8m;77 ) vizibilitate mai mare de 2" 8m.)ddff ;gru-a ce indica gradul de aco-erire al cerului cu nori ) ) nebulozitatea /gradul de acoperire al cerului cu nori0; se eprimă 3n optimi "46(6 şi apareşi cifra 7 atunci c9nd cerul este invizibil;dd ) direcţia v9ntului 3n decagrade /#2 : #2", " : "0; ff 

 ) viteza v9ntului '

2 m(s ; ! m(s ; 2! m(s

1sn*** 9 gru-a -rin care se transmite aloarea tem-eraturii aerului cu -recizie de

zecime de grad

1 ) cifră de control;sn ) semnul valorii temperaturii aerului ' " ) temperaturi < "C ; # ) temperaturi = "C ; ***

 ) valoarea temperaturii aerului cu precizie de zecime de grad /**  ) reprezintă valoarea3ntreagă; * ) reprezintă zecimea0.2ss*d*d*d  ;gru-a -entru e<-rimarea alorii -unctului de roua

2 ) cifră de control; sn  ) 

semnul temperaturii;*d*d*d ) valoarea temperaturii punctului de rouă, la precizie de grad Celsius.+PPPP; aloarea -resiunii atmosferice la nielul m=rii e<-rimate in m7ar 

+ ) cifră de control; ----  ) valoarea presiunii atmosferice la precizie de zecime de mb.

772, mb>>>>>>>>.????:772a--- 9 gru-a -tr codificarea tendintei 7arice

 ) cifră de control;a ) tendinţa barică din ultimele * ore ' "4* ) presiune 3n creştere; ) presiune staţionară; !46 ) presiune 3n scădere.

" # 2 * ! 5 6

---  ) valoarea tendinţei presiunii in ultimele * ore cu precizie de zecime de mb / --  ) valoarea 3ntreagă, - @EC$8AB0.E' dc pres. a fost in crestere cu ",! mb, grupa se codifica !2""!Pres stationara' !"""&&&t&  9gru-a -tr codificarea -reci-itatiilor

 ) cifră de control;

2

7/25/2019 Codul Ship

http://slidepdf.com/reader/full/codul-ship 3/4

  ;

;

; ploaie

&&&  ) cantitatea de precipitaţii 3n mm in perioada ce a precedat transmsia; t&  ) timpul3n care au căzut precipitaţiile /# ) precipitaţii 3n 5D; 2 ) precipitaţii 3n #2D0./00"1"2 9 gru-a de codificare a fenomenelor din momentul o7seraţiei >i a celor ce sau

-rodus cu 4; ore anterior/ ) cifră de control; 00 ) fenomene meteo din momentulobservaţiei /""4770 ' "">27 ) fenomene fără

 precipitaţii;*">*7 ) furtună de praf sau nisip /iarna ) viscol0

">7 ) aer ceţos , ceaţă

!">!7 ) burniţă ' ; ;

5">57 ) ploaie ' ; ;

">7 ) ninsoare/lapoviţă0 '

6">67 ) averse ; zăpadă

7">77 ) fenomene electrice '

""  ) fenomene observate cu *45 ore 3nainte. enomenele se codifică ' "1  ) cele maiapropiate de vremea observaţiei ; "2  ) cele mai 3ndepărtate de vremea observaţiei. Fefolosesc cifre de cod de la " la 7 '

" ) cer senin ; # ) cer variabil ; 2 ) cer complet acoperit ; * ) furtună de praf 

sau nisip; ) ceaţă; ! ) burniţă; 5 ) ploaie; ) ninsoare; 6 ) aversă; 7 ) oraGe.8)nC$CCH ; gru-a utiliata -entru transmiterea formaţiunilor noroase 8 

 ) cifră de control;)n ) nebulozitatea norilor inferiori;C$ ) tipul de nori inferiori ' #,2,* ) Cumulus; ,! ) Ftratocumulus; 5, ) Ftratus; 6,7 ) Cumulonimbus; " ) nu sunt nori inferiori.C ) tipul de nori miGlocii ' " ) nu sunt nori miGlocii; # ) Altostratus; 2 ) +imbostratus; *47 ) Altocumulus.CH ) tipul de nori superiori ' " ) nu sunt nori superiori; #4 ) Cirrus; !46 ) Cirrostratus; 7 ) Cirrocumulus.222S(S  ;gru-= utilizata -entru transmiterea drumului >i itezei

222 ) cifre de control;

S ) direcţia/ drumul adevarat0 al navei 3n ultimele * ore '" ) navă 3n derivă sau la ancoră; # ) +E; 2 ) E; * ) FE; ) F; ! ) F%; 5 ) %; ) +%; 6 ) +; 7 ) diferite direcţii.

*

7/25/2019 Codul Ship

http://slidepdf.com/reader/full/codul-ship 4/4

 

(S ) viteza navei 3n noduri '" ) navă la ancoră sau 3n derivă; # ) #4! +d; 2 ) 54#" +d; * ) ##4#! +d; ) #542" +d; ! ) 2#42! +d; 5 ) 254*" +d; ) *#4*! +d; 6 ) *54" +d; 7 ) mai mare de " +d.

IC5 c 6S 67 6  6  6 3sn*"*"*"; gru-= utilizata -entru codificarea tem- a-ei la su-raf m=rii 3 ) cifră de control;sn ) semnul temperaturii ' " ) /?0; # ) / 9 0;*"*"*" ) temperatura apei mării la suprafaţă cu precizie de zecime de grad;

2P"P"H"H" ; gru-= utilizata -entru codificarea -erioadei >i in=lţimii alurilor de ant 2 ) cifră de control;P"P" ) perioada valurilor, 3n secunde;H"H" ) 3nălţimea valurilor /3n unităţi de ",! m0 ' "" ) ",2! m; "# ) ",2!4",! m; "2 ) ",!4#,2! m; "* ) #,2!4#,! m; etc.

4d01 d01 d02 d02 +P"1 P"1H"1 H"1 P"2 P"2H"2 H"2 ; gru-e utilizate -entru

codificarea alurilor de 'ul= *d# d# d2 d2 & directia valurilor de Dulă eprimate in decagrade' "" ) *5. Hc se obsnumai un sistem de Dula, d02 d02 @AA

?%# ?%#I%# I%# & perioada si inaltimea valurilor de Dulă ce au directia 4d01 d01 !?%2 ?%2I%2 I%2 &perioada si inaltimea valurilor de Dula ce au directia d2 d2

IS5S5S& S 9 utilizate -entru transm informatiilor referitoare la de-unerea g'eţii

 ) cifră de control;IS ) provenienta gDetii ) Fe codifica #&!'EFEF& grosimea stratului de gDeata acumulata, eprimata in cm1 F ) viteza de depunere a gDetii&se codifica dela #&

IC5 c 6S 67 6  6  6 9 gru-a utilizat= -entru inf -riind g'eturile marine

$CE ) indicator privind transmiterea inf despre gDeată c G&

concentratia sau pozitia gDetii' #&7F G& stadiul dezvoltării gDetii' #&7 b G & indicatii despre gDeata de origine continentala /aisberguri0'#&7H G& directia in care se gaseste gDeata liziera gDeturilor0 in raport cu nava '#&7

@ G&  pozitia navei in raport cu tipul gDetii şi perspectiva conditiilor de navigatie'#&7/7&navainconGurata de gDeata0 

oloseste simboluri din codul FI$? şi prezintă date intr&o forma mai sintetică pentru diferite intervale de timp, fiind destinat eclusiv navigatiei maritime, utilizat latraversadele oceanice.