UNIVERSITATEA DIN CRAIOVA

CERCETĂRI PRIVIND CALITATEA ENERGIEI ELECTRICE ȘI SOLUȚII PENTRU CREȘTEREA

EFICIENȚEI ENERGETICE

TEZĂ DE ABILITARE

– Rezumat-

Domeniul Inginerie Electrică

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU

Facultatea de Inginerie Electrică

2016

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

2  

Rezumat

Teza de abilitare este o sinteză a activității științifice pe care am desfășurat-o din anul 2002 până în prezent și are menirea să susțină cererea și să ofere argumente pentru obținerea atestatului de abilitare.

Consider că am dobândit maturitatea profesională necesară pentru a forma, prin doctorat, tineri ca cercetători şi oameni şi de a le împărtăşi din experienţa acumulată, ca forma cea mai înaltă de valorificare a acesteia.

Prezentarea succintă a activității mele ca și cadru didactic la Facultatea de Inginerie Electrică a Universității din Craiova, a direcţiilor şi competenţelor de cercetare, dar și a domeniilor de competenţă complementare Ingineriei Electrice face obiectul capitolelor I și II.

Componenta didactică a activității este prezentată cronologic, prin disciplinele la care am fost sau sunt titular, și este în strânsă corelație cu competențele dobândite.

Cercetarea pe bază de contract a fost prezentă în toată activitatea mea profesională. După finalizarea tezei de doctorat, am fost implicată în rezolvarea a 13 teme de cercetare prin proiecte multianuale câștigate prin competiție (unul internațional în cadrul PC6), dintre care la 4 în calitate de director (în valoare de cca 450.000 Euro).

Rezultatele activității științifice din perioada 2002-2016 au fost diseminate prin: 6 cărți, 39 lucrări publicate în reviste sau volume ale conferințelor indexate ISI Thomson-Reuters, 76 lucrări publicate în reviste sau volume ale conferințelor indexate în alte baze de date internaționale, un brevet de invenție și două cereri de brevete de invenție. Ca recunoaștere a impactului activității, 63 lucrări publicate după conferirea titlului de doctor au fost citate în publicații indexate ISI/BDI ale altor autori (220 citări, dintre care 78 în lucrări indexate ISI și 143 în lucrări indexate în alte BDI) și am obținut un premiu ANCS pentru publicarea unei lucrări în revista IEEE Transactions on Industrial Informatics.

Nivelul superior de recunoaștere în comunitatea academică este ilustrat și de dobândirea gradului de Senior Member în asociațiile profesionale de prestigiu Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) și Association of Computer Science and Information Technology (IACSIT). Menționez, de asemenea, activitatea mea în colectivele editoriale ale unor reviste de prestigiu (International Journal of Automation and Power Engineering, Journal of Control Science and Engineering, Technical Transactions și International Journal of Modeling and Optimization), comitetele științifice și de program a 28 manifestări știintifice din categoria ISI/BDI și recenzarea a peste 100 de articole publicate în reviste sau volume ale conferințelor indexate ISI (24 pentru revistele de mare recunoaștere IEEE Transactions on Industrial Informatics și IEEE Transactions on Industrial Electronics).

Direcțiile de cercetare principale, identificate și evidențiate în capitolul I, s-au conturat în urma întregii activități desfășurate și sunt argumentate în capitolul III prin prezentarea contextului științific, a contribuțiilor și rezultatelor științifice aferente, precum și a modului în care au fost diseminate. Cele patru direcții de cercetare sunt: 1. Calitatea energiei electrice în sistemele de acţionare electrică cu motoare asincrone şi convertoare

statice indirecte; 2. Regimul deformant și filtrarea activă de putere; 3. Încălzirea prin inducție cu eficiență energetică ridicată; 4. Creșterea eficienței energetice în substațiile de tracțiune în curent continuu.

Cercetarea desfăşurată în direcția calității energiei electrice în sistemele de acţionare electrică cu motoare asincrone şi convertoare statice indirecte (§ III.1) a avut în vedere toate componentele sistemului şi a fost orientată spre analiza energetică şi găsirea unor soluţii optimale sau suboptimale de comandă sau proiectare. Aceasta s-a derulat, în principal, în cadrul grantului de

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

3  

cercetare CNCSIS „Calitatea energiei în sistemele de acţionare cu motoare asincrone şi convertoare statice de tensiune şi frecvenţă” (2004-2006) şi rezultatele au fost publicate într-o carte şi 25 lucrări ştiinţifice. Contribuţiile și rezultatele ştiinţifice semnificative sunt sintetizate după cum urmează.

a) Contribuţii privind optimizarea din considerente energetice a funcţionării sistemelor de acţionare electrică cu convertoare statice, prin:

a1) Identificarea posibilităţilor de îmbunătăţire a performanţelor energetice prin comanda optimală a invertorului la putere mecanică constantă (o nouă corelaţie tensiune-frecvenţă);

a2) Identificarea unor metode şi elaborarea unui algoritm de dimensionare a filtrului din circuitul intermediar al unui convertor static de tensiune şi frecvenţă, din considerente de optimizare energetică;

a3) Dimensionarea optimală a reactanţei de reţea pentru minimizarea distorsiunii armonice a curentului;

a4) Determinarea şi analiza comparativă, pe baza unor modele matematice adecvate, create în acest scop, a performanţelor energetice ale strategiilor de comandă ale motorului asincron; o astfel de abordare nu există în literatura de specialitate.

b) Dezvoltarea şi utilizarea unei interfeţe grafice (numită SEATED) pentru simularea şi analiza energetică a sistemelor de acţionare cu motoare asincrone şi convertoare statice indirecte de tensiune şi frecvenţă. Interfaţa grafică, concepută în cadrul tezei de doctorat, a fost dezvoltată prin adăugarea de noi facilități, rezultând un mediu interactiv complex și flexibil în același timp. Literatura de specialitate nu evidenţiază existenţa unor realizări similare, iar articolele de diseminare publicate au fost de 19 ori citate în fluxul lucrărilor indexate ISI/BDI.

c) Fundamentarea unui sistem de analiză şi măsurare a calităţii energiei furnizată motoarelor asincrone de către convertoarele statice şi a calităţii energiei electrice într-un punct al reţelei.

Urmare firească a cercetării anterioare, cercetarea în direcţia regimului deformant şi filtrării active de putere (§ III.2) este prezentă în activitatea mea începând cu anul 2006. Aceasta s-a desfășurat în cadrul a două granturi de cercetare (CNCSIS în calitate de director, respectiv Parteneriat PNCDII în calitate de șef proiect) derulate în perioada 2007-2010, iar rezultatele au fost publicate într-o carte, 38 lucrări ştiinţifice și o cerere de brevet de invenție. Se prezintă sinteza contribuţiilor ştiinţifice semnificative.

a) Fundamentarea unei noi teorii a puterilor aferente regimului nesinusoidal pe baza unor dezvoltări ale teoriei puterii complexe instantanee într-un sistem trifazat (noi definiții pentru componentele puterilor, noi expresii, în domeniul frecvențelor, pentru puterile definite).

b) O nouă descompunere a fazorului spaţial al curentului în regim nesinusoidal pe baza teoriei p-q, eliminând astfel ambiguităţile şi contradicţiile evidenţiate în literatura de specialitate.

c) Aplicarea dezvoltărilor teoretice bazate pe teoria p-q a puterilor în fundamentarea unei metodologii de calcul a curenţilor de referinţă pentru un filtru activ de tip paralel, cu următoarele realizări:

c1) Generarea curentului de referință pentru compensarea totală (obținerea unui factor de putere global unitar -strategia UPF), pe baza puterii de compensat;

c2) Generarea curentului de referință pentru strategia UPF, pe baza curentului dorit la rețea după compensare;

c3) Generarea curentului de referință pentru compensarea parțială (numai a distorsiunii armonice și asimetriei), pe baza puterii de compensat și respectiv a curentului prescris absorbit din rețea după compensare;

c4) Generarea curentului de referință în condiții de tensiune nesinusoidală, pentru implementarea strategiei de compensare care să conducă la un factor de putere unitar pe fundamentală și un curent sinusoidal absorbit din rețea (strategia PHC -„Perfect Harmonic Cancellation”).

Metoda şi sistemul pentru comanda filtrelor active paralel, sub tensiune nesinusoidală, cu rol de a compensa armonicile de curent şi puterea reactivă sunt revendicări într-o cerere de brevet de invenție.

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

4  

d) Fundamentarea unor metodologii de calcul al curenţilor de referinţă pe baza altor teorii existente și dezvoltări ale acestora, cu următoarele rezultate:

d1) Algoritmi în domeniul timpului, care folosesc sistemul coordonatelor de fază (teoria FBD pentru implementarea strategiei de compensare UPF, teoria GIRP pentru strategia UPF și compensarea parțială, teoria GINAP pentru strategiile UPF și PHC);

d2) Algoritmi în domeniul timpului, care folosesc sistemul de coordonate ortogonal rotitor (SRF și metoda „id-iq”) pentru îndeplinirea obiectivului PHC de compensare;

d3) Algoritmi în domeniul frecvențelor, pe baza teoriei CPC a componentelor fizice ale curentului; e) Realizarea unei biblioteci Matlab/Simulink pentru generarea curenților de referință ai unui sistem

trifazat de filtrare activă paralel, în vederea implementării pe platforma experimentală dSPACE 1103.

f) Dezvoltarea și implementarea unui circuit de tip PLL pentru generarea unui sistem trifazat șablon de semnale (sinusoidale, de amplitudine unitară și în fază cu fundamentalele tensiunilor de alimentare), necesar în generarea componentei curentului de referință aferentă acoperirii pierderilor din circuitul de putere, dar și în implementarea unor algoritmi pentru strategia de compensare PHC.

g) Evidențierea existenței unei valori optimale a tensiunii pe condensatorul de compensare care minimizează distorsiunea armonică a curentului după compensare și este dependentă de valoarea puterii aparente de compensat.

h) Îmbunătățirea performanțelor de filtrare activă prin acordarea optimală a regulatorului de tensiune, care asigură un comportament optim în raport cu perturbaţia.

i) Analiza influenței filtrului de interfață al filtrului activ și dimensionarea optimală a acestuia. j) Aplicarea și validarea tuturor dezvoltărilor teoretice pe o platformă experimentală, cu un model

de laborator cu puterea nominală de 15kVA și un sistem de control în timp real cu DSP dSPACE 1103. Validările experimentale au fost realizate în condițiile de funcționare sub tensiune neideală ale laboratorului, cu un grad de distorsiune de până la 3% și diferite tipuri de sarcină deformantă.

Cercetarea în direcția încălzirii prin inducție cu eficiență energetică ridicată (§ III.3) s-a desfășurat în cadrul unui contract POS CCE, derulat în perioada 2011-2013, având ca beneficiar SC INDA Eltrac Craiova. În contextul în care, pe plan naţional, în industria prelucrătoare de ţevi, instalaţiile folosite sunt depăşite fizic şi moral (SC TMK-ARTROM Slatina, SC TENARIS SILCOTUB Zalău) și au eficiență energetică scăzută și nu se fabrică echipamente de încălzire prin inducţie cu eficienţă energetică ridicată, rezolvarea temei de cercetare a fost o provocare. Efortul de inovare a fost orientat pe instalaţia de încălzire prin inducţie, respectiv convertorul static de tensiune şi frecvenţă care alimentează inductorul. Rezultatele cercetării au fost diseminate prin publicarea a 10 lucrări ştiinţifice și obținerea unui brevet de invenție. Contribuţiile ştiinţifice semnificative în această direcție sunt sintetizate în continuare.

a) Fundamentarea unei structuri pentru încălzirea prin inducţie a țevilor lungi, cu eficienţă energetică ridicată (invertor de tensiune cu IGBT-uri și rezonanță paralel).

b) Dimensionarea optimală a inductivității de adaptare pentru maximizarea transferului de putere activă.

c) Fundamentarea unei metode autoadaptive pentru controlul frecvenței de comandă, în concordanță cu frecvența de rezonanță a sarcinii.

Metoda de comandă a invertorului care implementează controlul autoadaptiv al frecvenței de comandă a fost brevetată și se bazează pe legătura care există, la rezonanţă, între valorile efective ale curenţilor prin invertor, inductor şi condensatorul de rezonanţă. d) Sinteza sistemului de reglare automată, elaborarea algoritmului de conducere și determinarea

performanţelor sistemului de încălzire prin inducţie, pe bază de model. Sinteza și determinarea performanțelor sistemului de reglare automată a fost realizată în mai

multe variante, aferente posibilităților de reglare a puterii transmisă sarcinii, respectiv: reglarea directă a curentului prin inductor; reglarea curentului prin invertor și reglarea tensiunii la intrarea invertorului (aplicabilă în cazul utilizării unui redresor comandat).

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

5  

Acordarea regulatoarelor de tip PI/PID de curent/tensiune a fost realizată pe cale analitică, pe baza funcțiilor de transfer determinate, aplicând criteriul modulului în varianta Kessler.

Performanțele au fost evaluate și validate prin simulare pe model, în mediul Matlab/Simulink, folosind parametrii aferenți unor țevi și inductoare folosite la S.C. TMK-ARTROM Slatina.

Modelul experimental a fost realizat de către SC INDA Eltrac ca finalitate a contractului de cercetare, înglobează dezvoltările teoretice realizate și a permis validarea soluţiilor tehnice identificate. Valorile obținute pentru randamentul invertorului și întregul sistem, respectiv 96,5% și 75,4%, sunt foarte bune și confirmă performanțele energetice superioare.

În direcția creșterii eficienței energetice în substațiile de tracțiune în c.c. (§ III.4), cercetarea se desfășoară începând cu anul 2013 în cadrul proiectului PCCA 42/2014 “Sistem static multifuncţional de filtrare şi regenerare pentru staţii active de tracţiune în c.c.”, având ca partener INDA SRL Craiova. Proiectul are, ca finalitate, proiectarea unui sistem inovativ de filtrare şi generare pentru substaţii active de tracţiune în c.c. de mare putere şi realizarea unui model experimental de 30 kVA.

Sistemul propus materializează noul concept de „substaţie activă”, prin îndeplinirea următoarelor trei funcţii principale:

- Recuperarea energiei electrice rezultate în procesul de frânare a trenurilor, prin regenerarea ei în linia de alimentare a staţiilor de tracţiune sub forma unui curent sinusoidal activ;

- Filtrarea curentului în linia de alimentare a staţiilor de tracţiune, astfel încât acesta să se încadreze în normele actuale de poluare armonică;

- Compensarea energiei reactive în linia de alimentare a staţiilor de tracţiune. O parte a rezultatelor cercetării a fost diseminată prin publicarea a 13 lucrări ştiinţifice și o

cerere de brevet de invenție. Alte rezultate vor fi prezentate în 5 lucrări, care au fost acceptate pentru a fi susținute la conferințe IEEE de prestigiu, cu indexare ISI Proceedings.

Contribuţiile ştiinţifice semnificative rezultate prin activitatea de cercetare desfășurată în această direcție sunt sintetizate mai jos.

a) Configurarea unei structuri de forţă pentru un sistem de filtrare și regenerare în substaţii de tracţiune în c.c., transformându-le astfel în „substaţii active”. Sistemul de filtrare activă și regenerare (SISFREG) conține un filtru activ de putere de tip paralel (SAPF) cu IGBT-uri, ca și structură de bază argumentată prin capacitatea intrinsecă de a asigura o tensiune mărită, de valoare impusă, pe partea de c.c.. Modalitatea de conectare a SAPF pe partea de c.a. a substațiilor de tracțiune existente (cu redresoare necomandate cu 6 și 12 pulsuri) a rezultat din analiza capacității de recuperare şi compensare a acestora. A reieșit că numai staţiile de tracţiune cu redresor duodecafazat serie permit recuperarea şi compensarea armonicilor prin utilizarea transformatorului de tracţiune. În cazul celorlalte două scheme de redresare, recuperarea energiei de frânare este posibilă în două variante, respectiv prin utilizarea unui transformator dedicat sau a unui circuit de separare ridicător pe partea de c.c. Pentru prima variantă, au fost propuse 3 structuri inovative ale circuitului de separare cu linia de c.c. În cazul utilizării unui transformator dedicat, s-a evidențiat existența unei corelaţii optimale între tensiunea în primarul transformatorului de recuperare și tensiunea pe linia de c.c. Structura SISFREG în substațiile de tracțiune în c.c. cu redresoare necomandate cu 6 și 12 pulsuri, împreună cu modul de conectare a acestuia, sunt obiectul unei cereri de brevet de invenție.

b) Particularități de proiectare și proiectarea circuitelor de interfață. Particularitățile de proiectare sunt determinate de caracterul multifuncțional al sistemului (regimurile de funcționare pe care trebuie să le asigure), valorile impuse ale factorului total de distorsiune armonică a curentului la rețeaua de c.a. (sub 3% în regim de regenerare și sub 5% în regim de filtrare), în corelație cu valoarea importantă a puterii active a sistemului (2÷3MW). Pentru invertor, acestea se referă la frecvența de comutație (fsw= 8÷10 kHz), clasa de tensiune (UCM = 2300V) și solicitarea în curent (IC > 700A), cerințe cărora le răspund tranzistoare IGBT existente acum pe piață.

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

6  

Pentru circuitul de separare cu linia de c.c., particularitățile de proiectare sunt determinate de funcționarea acestuia în corelație cu condensatorul de compensare. Pe baza modelului matematic original elaborat pentru varianta cu bobină și diodă de separare, din condițiile de limitare a pulsațiilor curentului în linia catenară și a pulsațiilor tensiunii pe condensator, s-au obținut expresiile de dimensionare pentru condensatorul de compensare și inductivitatea din circuitul linie de tracțiune-vehicul-circuit de separare. Particularitățile privind proiectarea circuitului pasiv de interfață, necesar conectării SAPF cu linia de c.a., sunt determinate de funcțiile pe care acesta trebuie să le îndeplinească, respectiv:

- să asigure dinamica curentului, respectiv să asigure trecerea întocmai a tuturor armonicilor conţinute în curentul prescris;

- să împiedice componentele armonice datorate comutaţiei să se propage în reţeua electrică. S-a argumentat adoptarea structurii performante LCL cu rezistență de amortizare, pentru care s-a realizat o nouă abordare în dimensionare, plecând de la funcţiile de transfer aferente curenților și ținând seama de frecvenţa de comutaţie a invertorului (fsw), prin impunerea valorilor atenuării corespunzătoare lui fsw și, respectiv, frecvenței fN a armonicii de ordinul cel mai mare ce se dorește a fi compensată. Analiza influenței rezistenței de amortizare asupra pierderilor a evidențiat existența unui maxim al acestora în raport cu rezistența de amortizare, rezultat util în dimensionarea filtrului. S-au sintetizat două variante originale de dimensionare, care diferă prin poziția frecvenței de rezonanță (frez) în raport cu fN.

c) Fundamentarea structurii de control. Au fost fundamentate două variante de control al curentului, respectiv: - controlul direct al curentului furnizat de invertor, care presupune generarea curentului

compensator de referință pe baza curentului de sarcină măsurat; - controlul indirect, care presupune reglarea curentului la rețeua de c.a. (înainte de punctul comun

de conectare), existând posibilitatea de a genera curentul sinusoidal de referință fie pe baza curentului sarcinii deformante, fie pe baza ieșirii regulatorului de tensiune.

Întrucât la funcționarea în regim de regenerare este necesară o buclă de reglare a curentului la rețea, s-a argumentat că cel mai adecvat este controlul indirect al curentului pe baza ieșirii regulatorului de tensiune. S-a realizat fundamentarea teoretică a acestuia, demonstrându-se proporționalitatea curentului activ schimbat de condensatorul de compensare cu amplitudinea pulsațiilor tensiunii la bornele sale.

d) Sinteza sistemului de reglare automată și acordarea regulatoarelor. Schema adoptată și sintetizată pentru sistemul de reglare a tensiunii pe condensatorul de compensare şi curentului în linia de c.a. este una în cascadă. Acordarea regulatorului de curent a fost realizată prin aplicarea criteriului modulului, iar cea a regulatorului de tensiune prin aplicarea criteriului simetriei.

e) Determinarea performanţelor şi validarea soluțiilor adoptate. Determinarea și confirmarea performanțelor stației active de tracțiune în cele două regimuri de funcționare s-a facut folosind modele din librăria complexă Matlab/Simulink creată și dezvoltată, în diverse alternative aferente structurilor de forță, strategiilor de control și compensare, respectiv: trei variante ale structurii de forță; două variante de control al curentului; patru variante de calcul al curentului activ; trei strategii de compensare. A fost avută în vedere și funcționarea sub tensiune nesinusoidală. În toate variantele analizate, performanțele determinate sunt foarte bune, respectiv: - randamentul SISFREG în regim de regenerare este peste 0,95; - factorul de putere global în punctul comun de conectare la compensarea totală este peste 0,99; - factorul total de distorsiune armonică a curentului înainte de punctul comun de conectare este

sub 3% în ambele regimuri de funcționare. Proiectul de cercetare aplicativă se află în ultima etapă de derulare, în cadrul căreia va fi

realizat un model experimental cu puterea de 30 kVA şi curentul de 40 A, va fi implementată structura

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

7  

de comandă pe sistemul de control DSP dSPACE 1103 și vor fi demonstrate funcţionalitatea şi performanţele sistemului. Capitolul IV prezintă direcțiile de dezvoltare a carierei pe termen mediu și lung.

Cercetarea în direcția creşterii eficienței energetice în sistemele electrice, cu posibilități diverse de materializare, bazate pe competențele dobândite și rezultatele obținute până acum, este bine conturată și rămâne principala mea preocupare. Selectarea spre finanțare, în luna martie 2016, a proiectului „Parteneriate pentru transfer de cunoștinţe, cercetare tehnologică și aplicată pentru soluţii inovative de sisteme inteligente destinate creşterii eficienței energetice” la care sunt director, în cadrul competiției POC 2015, asigură cadrul necesar continuării, în următorii 5 ani, a activității de cercetare în această direcție.

Obiectivele principale ale parteneriatelor ce vor fi dezvoltate cu întreprinderi, în cadrul acestui proiect, sunt:

- Promovarea expertizei în domeniul soluţiilor inovative pentru sisteme inteligente destinate creşterii eficientei energetice și identificarea nevoilor intreprinderilor care își dezvoltă noi produse cerute de piață, în scopul valorificării expertizei și comercializării rezultatelor de cercetare către acestea;

- Valorificarea potenţialului infrastructurii de cercetare-dezvoltare a „Laboratorului de tehnici și procese inovative în domeniul sistemelor electromecanice complexe” din cadrul „Infrastructurii de Cercetare în Științe Aplicate” (INCESA), realizat prin programul POSCCE 2007-2013, pentru a răspunde nevoilor de inovare ale întreprinderilor în dezvoltarea de noi produse cerute de piață;

- Transferul competențelor de cercetare-dezvoltare și de sprijinire a inovării, în domeniul soluţiilor inovative de sisteme inteligente destinate creşterii eficientei energetice, prin cercetare contractuală executată la cererea întreprinderilor și/sau colaborare efectivă cu acestea.

Obiectivele proiectului valorifică capacitatea colectivului de cercetare pe care îl coordonez de a contribui la dezvoltarea componentei de transfer tehnologic la Universitatea din Craiova şi la trecerea la un nivel calitativ superior în colaborarea cu întreprinderile.

Rezultatele intermediare ale proiectului constau în identificarea şi validarea soluţiilor inovative de sisteme inteligente destinate creşterii eficienței energetice, în funcţie de specificul şi particularităţile fiecărei întreprinderi interesate, pe baza expertizei şi performanţei echipei de implementare a proiectului. Sunt avute în vedere 4 direcţii:

1. Creşterea eficienţei energetice, la consumator şi în reţelele de transport şi distribuţie, prin filtrare activă, utilizând filtre active performante;

2. Echipamente de conversie a energiei electrice cu eficienţă energetică ridicată, bazate pe electronica de putere;

3. Sisteme statice, bazate pe electronica de putere, pentru recuperarea energiei cinetice de frânare a vehiculelor alimentate cu energie electrică;

4. Sisteme statice performante, bazate pe electronica de putere, pentru conectarea la reţea a surselor regenerabile de energie.

Primele trei direcţii vizează, în mod direct, conceperea de sisteme inovative destinate creşterii eficienţei energetice. A patra direcţie este menită să răspundă unei probleme de siguranţă în alimentarea cu energie electrică.

Derularea acestui proiect de amploare, prin parteneriatele pe termen lung ce vor fi stabilite cu mediul economic în direcția creşterii eficienței energetice, va genera teme de cercetare ce vor putea fi subiecte ale tezelor doctoranzilor prevăzuți a face parte din echipa de implementare a proiectului. Atât eu, cât și doctoranzii pe care îi voi coordona, vom fi conectați la nevoile întreprinderilor, dar și la noutățile și progresele din domeniu. Experiența pe care am dobândit-o prin diseminarea rezultatelor cercetării prin prezentarea acestora la conferințe internaționale de prestigiu și indexare ISI Proceedings, precum cele sub egida IEEE, și publicarea de articole în reviste ISI cu mare factor de impact, precum IEEE Transactions on Industrial Informatics (IF=8,785 în 2013), mă îndreptățește să consider că, urmând această cale și

Prof. dr. ing. Mihaela POPESCU Teză de Abilitare

 

8  

trecând la un nivel cantitativ superior, se va contribui la creșterea vizibilității departamentului, facultății și universității pe plan național și internațional. În planul perspectivei de colaborare cu parteneri internaționali în activitatea de cercetare, menționez cooperarea cu prof. Augustin Mpanda de la Groupe ESIEE (École Supérieure d'Ingénieurs en Electrotechnique et Electronique) din Amiens, Franța și preocupările comune cu cele ale echipei de cercetare pe care o coordonează, în direcția eficienței energetice. Am demarat elaborarea în parteneriat a unei propuneri de proiect, în cadrul programului HORIZON 2020, pe tema creșterii eficienței energetice în substațiile de tracțiune. În plan didactic, dinamica și actualitatea cunosțintelor dobândite și a rezultatelor confirmate se va regăsi în conținutul cursurilor și aplicațiilor pe care le susțin și în materialele didactice elaborate.

Una dintre preocupările importante pe care le voi avea prin conducerea de doctorat este formarea de tineri specialiști, cu posibilitatea și intenția de a se integra în colectivul didactic și de cercetare al departamentului, răspunzând astfel necesității de a completa resursa umană cu asistenți motivați și bine pregătiți profesional.

Teza de abilitare se încheie cu un capitol de bibliografie, care conține 118 poziții pentru argumentarea contextului științific și stadiului actual și 102 poziții pentru susținenerea rezultatelor proprii.