BIOCOMBUSTIBILULAUTORI: Moldovan Daniela Stoica Claudia-Catalina

COORDONATOR STIINTIFIC: Sef lucr. Dr. Ing. Raluca Dragomir

Utilizarea biocombustibililor a fost promovata si de Consiliul i Parlamentul European care au adoptat Directiva CE 30/2003 pivind promovarea combustibililor regenerabili destinai transporturilor. Aceast directiv prevede printre altele :nlocuirea pn n anul 2020, n proporie de 20% a combustibililorconvenionali cu ali combustibili alternativi n sectorul transportului rutier;bioetanolul i biodieselul pentru autovehicule, n form pur sau amestec trebuie s corespund normelor standard EN 14214;creterea ponderii biocombustibililor se va asocia cu un studiu de impact economico social;monitorizarea efectului adaosului de peste 5% biocombustibil n amestec diesel, la vehicule neadaptate tehnic;se pot utiliza drept biocombustibili: bioetanolul, biodieselul, biogazul, biodimetil eter, biohidrogen, ulei vegetal pur.

1. INTRODUCERE

Lista produselor considerate biocarburani cuprinde cel puin urmtoarele:a) bioetanol;b) biodisel ;c) biogaz ; d) biometanol ; e) biodimetileter ; f) bio-ETBE (etil-tert-butil-eter) ; g) bio-MTBE (metil-tert-butil-eter) ; h) biocarburani sintetici i) biohidrogen ;j) ulei vegetal pur .

n prezent, biocombustibilii reprezint singura solutie n vederea reducerii semnificative a dependentei de petrol n sectorul transporturilor.1. INTRODUCERE

2. PERSISTENTA POLUANTILOR IN ATMOSFERA Contribuia transporturilor la poluarea atmosferei Autovehiculele sunt principalul factor poluant al aerului

Cile cel mai des utilizate pentru obinerea biodieselului sunt: Transesterificarea uleiurilor cu alcool, n cataliz bazic - cea mai economic varianta;Esterificarea uleiurilor cu metanol n cataliz acid direct;Conversia uleiurilor la acizi grai i apoi la alchilesteri, n cataliz acid 3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALE

MATERII PRIMEBiodieselul se poate obine din orice tip de ulei vegetal, cum ar fi: uleiul de soia, rapi, floarea soarelui, palmier, ricin, etc.Se mai poate obine i din ulei folosit i din grsimi animale.Uleiul de rapi domin industria de producere a biodieselului n Europa. n SUA biodieselul este fcut din uleiul de soia.3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALE

Schema de transesterificare a diferitelor materii prime 3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALE

Adjust the width of the box to change the paragraph width. Box's height adjusts according to text.

Box sizes with text.Press to start anew line of text.

TRANSESTERIFICARE

Uleiuri vegetale

Grsimi animale

Grsimi de buctrie

Purificare

Esterificarecu metanol

Separare Biodiesel

Glicerin

Eliminaremetanol

Alcoolmetilic

NaOH

BIODIESEL PURB100

3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALEModificri ale emisiilor eapate utiliznd biodiesel

Emisie B100 B20 CO -47% -12% Hidrocarburi -67% -20% Particule -48% -12% NOx +10% +2% Toxine n aer -60% -90% -12% -20% Efect mutagenic -80% -90% -20%

Majoritatea noxelor eapate de biodiesel scad.Biodieselul are un nivel sczut al emisiilor, ceea ce l indic drept combustibil ideal n zone marine, pduri, rezervaii naturale i n oraele intens poluate. Prin ciclul de producere i utilizare a biodiesel se emit cu 80% mai puin CO2 i cu aproximativ 100% mai puin SOx. Prin arderea biodieselului singur, se reduce cu 90% nivelul total al hidrocarburilor nearse i cu 75 90% cel al hidrocarburilor aromatice. Scade de asemeni nivelul de particule materiale emise n atmosfer. Singurul agent poluant emis rmne NOx, a crui concentraie poate fi mai mare sau mai mic, n funcie de natura motorului i de metoda de testare. 3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALE

Variaia n timp a preului i vnzrii biodieselului

3. FABRICAREA, UTILIZAREA I REFORMULAREA BIODIESELULUI DIN ULEIURI VEGETALE

Bioetenolul este definit ca fiind etanol produs din biomas i/sau fracia biodegradabil a deeurilor, n vederea utilizrii ca biocarburant (conf. HG 1844/2005);este un combustibil alternativ produs prin fermentarea si distilarea cerealelor care au fost transformate n zaharurile simplese poate obtine si din biomasa celulozica - copaci si ierburi. este utilizat pentru cresterea cifrei octanice si imbunatatirea calitatii benzinei 4. BIOETANOLUL

Metodele de prelucrare a bioetanolului sunt prezentate in figura de mai jos4. BIOETANOLUL

Hidroliza (metoda biochimica) se bazeaza pe enzime care pot transforma celuloza si lignoceluloza in zahar si apoi in etanol. Gazeificarea (in special sinteza Fischer-Tropsch) utilizeaza temperaturi inalte, nivele controlate de oxigen si catalizatori chimici pentru a transforma biomasa in combustibili lichizi, inclusiv diesel si dimetileter (DME). Aceasta metoda necesita instalatii de dimensiuni mari si investitii mari de capital. 4. BIOETANOLUL

Amestecul biocombustibilor cu combustibilii petrolieri duce la reducerea emisiilor de sulf, particule materiale si monoxid de carbon. Biocombustibilii au capacitatea de a reduce poluarea dar ei pot accentua alte probleme de mediu daca nu sunt folositi cu grija. 4. BIOETANOLUL

Avantaje:Pentru toti biocombustibilii s-a obtinut un bilant energetic pozitiv;Potentialul de alterare a stratului de ozon prin formarea "smogului" este mai mic in cazul biocombustibililor diesel (B100,B 20) decat in cazul combustibilului diesel conventional, cu ~ 50%;Emisiile de sulfuri sunt eliminate complet prin utilizarea B100. Emisiile poluante din gazele de evacuare nu mai contin oxizi sulfurici si nici sulfati Reducerea puternica a emisiilor poluante in raport cu combustibilul diesel conventional. Biocombustibilul diesel reduce riscurile de imbolnavire asociate motorinei. Emisiile produse de biodiesel pun in evidenta reducerea HCAP si a nitritilor - nHCAP, raspunzatori de producerea cancerului. Cercetarile recente au condus la reducerea cu 75 - 85%, cu exceptia benzo(a)antracene-lor care s-au redus cu cca. 50%. De asemenea, s-au redus 2-nitrofluorine-le si 1-nitropirene-le s-au redus cu 90%, in timp ce celelalte nHCAP s-au redus la nivelul unor "vagi urme". 5. CONCLUZII

Riscuri:Biocombustibilii singuri nu pot rezolva problema energetica mondiala. Recoltele energetice crescute pe soluri fragile din punct de vedere ecologic, duc la accelerarea eroziunii solurilor si epuizarea acviferelor. Recoltele energetice pot distruge unele din ecosistemele tropicale mondiale ramase, care cuprind vaste comori ale biodiversitatii. Monoculturile au impact ecologic sever asupra utilizarii solului si apei si trebuie tratate cu mare atenie.5. CONCLUZII

MULTUMIM PENTRU ATENTIE!