REMARUL 16 februarie SAStr. Tudor Vladimirescu, Nr. 2-4 | 400225 Cluj-Napoca, Romnia

Telefon: +40 264 435 276, Fax: +40 264 432 299 | Telefon/Fax: +40 264 435 300E-mail: office@remarul.eu | www.remarul.eu

Automotor de Mare Capacitate, produs liceniat BombardierHybrid AGC

AGC (Automotor de Mare Capacitate) reprezint noua generaie de trenuri regionale proiectate pentru a satisface necesitile curente cu privire la dezvoltarea transportului urban i ntre orae, pe calea ferat. Inovativ din punct de vedere tehnologic i puternic, pune clientul n centrul procesului de proiectare. Datorit arhitecturii sale articulate, prezint caroserii de vagoane i coridoare de circulaie largi ntre vagoane, ct i o pardoseal joas continu. Aceste caracteristici asigur un acces excelent pentru cltori, uureaz deplasarea n interiorul trenurilor i ofer un confort mrit, vizibilitate i securitate.

AGC Hibrid (mod dual, tensiune dual) este un tren multifuncional. Versiunea hibrid permite operarea pe linii ne-electrificate utiliznd un motor diesel ct i sub firul de cale utiliznd traciunea electric. AGC Hibrid, poate rula, de asemenea pe reele cu tensiuni diferite (1500 VDC sau 25 kV AC).

AGC Hibrid nu polueaz mediul nconjurtor, permind suprimarea polurii aerului i a zgomotului n staii. Ofer operatorului o flexibilitate mrit i face posibil reducerea parcului de vehicule prin aceea c are o singur rezerv att pentru aplicaiile diesel ct i cele electrice.

Infrastructura existent poate fi utilizat n mod optim; liniile pot fi electrificate progresiv, deoarece AGC utilizeaz propulsia diesel pe seciunile ne-electrificate i propulsia electric pe poriunile electrificate. Ofer, de asemenea, posibilitatea de a crea noi legturi comerciale fr schimbarea trenurilor pentru pasageri.

AGC Hibrid este parte a platformei de producie AGC, care are versiunile 3, 4 i 6 de vagoane, cu traciune diesel, electric sau hibrid.

AGC Hibrid este un tren diesel cu 4 vagoane AGC echipat cu un transformator pe acoperiul celui de-al doilea vagon i cu un al doilea pantograf pe primul vagon.

DATE TEHNICE

Caracteristici generale

Performane i capacitatea

Tip de vehicul Hybrid AGC

(1500 V & 25 kV)

Configuraia vehiculului 4 vagoane

Numrul de pasageri

- Numr de locuri pe scaune 192-206

- Numr de strapontine 12-16

Numr total de locuri 204-2202Pasageri n picioare (4 p/m ) 227

Viteza max. 160 km/h

Viteza de accelerare (sarcin normal) 0-50 km/h2Mod diesel 0.47 m/s

Viteza de accelerare (sarcin normal) 0-50 km/h2Mod DC 1,5 kV 0.66 m/s

Viteza de accelerare (sarcin normal) 0-50 km/h2Mod DC 25 kV 0.67 m/s

Dimensiuni i greuti

Caracteristici tehnice

Lungime peste cuplaje 72.8 m

Lime 2.95 m

nlime maxim fr echipament 4.02 m

Nr. de ui pe fiecare parte a fiecrui vagon 1

Nr. de ui pe fiecare parte a trenului 4

nlime liber u 2.05 m

Lime liber u 1.3 m

nlime intrare 0.59 m

nlime pardoselii compartimente nalte 1.26

nlimea pardoselii compartimente joase 0.59

Greutatea trenului (ncrcat) 170 t

Putere instalat

Mod Diesel Etape IIIA 2x588 kW

la 1800 rpm

Mod electric 1300 kW

REMARUL 16 februarie SAStr. Tudor Vladimirescu, Nr. 2-4 | 400225 Cluj-Napoca, Romnia

Telefon: +40 264 435 276, Fax: +40 264 432 299 | Telefon/Fax: +40 264 435 300E-mail: office@remarul.eu | www.remarul.eu

Page 22Page 23