M ISTERUL TRA PORTURILORAutoritatea Feroviara Romana - AFER

Autoritatea de Siguranta Feroviara Romana - ASFR

Bucure~ti, Calea Grivilei, nr. 393, sector I, cod 010719 reI I a,: 3077991. 3161960lei em· 0888 5124. 5081

CAB! ET DIRECTORNr. 2000 /fj9/ 2013

/ APROBAT,

VIZAT,

Director Generalelu DAE /

&L'

TRATEGIAPRIVI D UPRA VEGHEREA ACTIVITATILOR DE TRA PORT FEROVIAR

In conformitate cu legislatia fero iara national a ~i europeana, iguranta fero\; iara reprezinta 0

priori tate ~i totodata 0 obligatie pentru fiecare stat membru, situati care impun mentinerca unuinivel de siguranta ridicat ~i, acolo unde este rezonabil, imbunatatit, aceasta in beneticiulutilizatorilortransportului feroviar, atat persoane fizice cat ~i juridice.

Autoritatea de iguranta Feroviara Romana - A FR e te un organism esential in pei ajul feroviar dinRomania, monitorizand performanta siguranteL coordonand a tfel toate activitatile legate decolectarea, procesarea ;;i analiza diferitelor seturi de date (indicatori comuni de siguranta), prezentatesintetic in Raportul anual, document public.

Unul dintre obiectivele ASFR este imbunatatirea accesului la piata pentru serviciile de transportferoviar urmarind respectarea principiilor stabilite pentru gestionarea, reglementarea ~i controlulsigurantei feroviare. Astfel, ASFR, prin prezentul document, instituie propria metodologie pentru atine ub observatie performantele in domeniul sigurantei dupa acordarea documentelor necesaredesta~urarii operatiunilor de transport feroviar (autorizatii pentru administratorul infrastructuriiferoviare, certificate de siguranta pentru operatorii de tran port feroviar, respectiv pentru entitatileresponsabile cu intretinerea vagoanelor de marta).

Documentele de referinta care reglementeaza activitatea de upra eghere sunt:• Legea nr. 55/2006 privind siguranta feroviara, cu modificarile ~i completarile ulterioare:• Hotararea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea ~i functionarea Autoritatii Feroviare

Romane - AFER, cu modificarile ~i completarile ulterioare;• OMT nr. 650/1998, pentru organizarea ~i exercitarea controlului ;;i in pectiei de tat in

tran portul feroviar ~i cu metroul;

• Regulamentul (DE) nr. 1077/2012 al Comisiei din 16 noiembrie 2012, privind 0 metoda desiguranta comooa pentru supravegherea exercitata de autoritatile nationale de siguranta dupaeliberarea unui certificat de siguranta sau a ooei autorizatii de siguranta;

• Regulamentul (DE) nr. 445/2011 al Comisiei din 10 mai 2011,privind un sistem decertificare a entitatilor responsabile cu intretinerea vagoanelor de marfa ~i de modificare aRegulamentului (CE) nr. 653/2007.

in activitatea de supraveghere ASFR aplica principiul proportionalitatii intre aplicarea normelor ~iriscuri. Actiunile instituite pentru a asigura respectarea obligatiilor sau pentru a trage operatoriieconomici supravegheati la raspoodere pentru nerespectarea obligatiilor lor legale sootproportionale cu riscurile privind siguranta sau cu gravitatea potential a a consecintelor nerespectariiobligatiilor, inclusiv cu orice prejudiciu existent sau potential.De asemenea, ASFR aplica principiul coerentei abordarii, astfel incat sa aiba acee~i abordare incircumstante similare, pentru a obtine rezultate similare.Activitatea de supraveghere a ASFR vizeaza, in primul rand, activitatHe care sunt expuse celormai grave riscuri sau cele in cazul carora pericolele asociate sunt controlate in modul eel mainesatisficitor. in acest sens, ASFR stabile~te urmatoarele tehnici pentru exercitarea activitatilor desupraveghere:

• actiuni de control de stat care se efectueaza la administratoruVoperatorii de transportferoviar, in baza Programului trimestrial de control de stat aprobat de MinistrulTransporturilor;

• actiuni de inspectie de stat care se efectueaza la administratoruVgestionarii de infrastructuraferoviara, operatorii de transport feroviar, entitatile responsabile cu intretinerea vagoanelorde marfa, detinatorii de linii ferate industriale, METROREX, in baza programului lunaraprobat de Directorul ASFR;

• actiuni de audit la administratorul infrastructurii feroviare publice, operatorii de transportferoviar, entitatile responsabile cu intretinerea vagoanelor de marfa, in baza programuluitrimestrial aprobat de Directorul ASFR, prin care ASFR se asigura la entitatea auditataasupra:

o eficacitatii sistemului de gestionare a sigurantei;o eficacitatii elementelor individuale sau paqiale ale sistemului de gestionare a

sigurantei, inclusiv a activitatilor operationale.Procesul de apreciere a riscurilor este un proces global, iterativ, care pome~te de la 0 definire asistemului evaluat ~i se star~e~te atunci cand s-a demonstrat ca sistemul respecta toate cerintele desiguranta necesare, pentru a accepta riscurile aferente pericolelor identificate ~i va cuprindeunnatoarele activitati:

Pasul 1 - definitia sistemului evaluat - care trebuie sa abordeze cel putin urmatoarele aspecte:- obiectivul sistemului;- functiile ~i elementele sistemului(elemente umane,tehnice ~i operationale)- granitele sistemului, inclusiv sistemele cu care interactioneaza;- interfete fizice ~i functionale;- mediul sistemului;- masuri de sigurantii existente ~i defmitia cerintelor de sigurantii identificate prin procesul deidentificare al riscurilor;- ipoteze care determina limitele aprecierii riscurilor;Pasul 2 - analiza de risc - care trebuie sa abordeze urmatoarele aspecte:- identificarea pericolelor, care se vor inregistra intr-o evidentii;- clasificarea pericolelor in functie de riscul estimat;- selectarea principiului de acceptare a riscurilor prin utilizarea codurilor de practica, a sistemelor dereferintii similare ~i estimarea explicita a riscului;Pasul 3 - evaluarea riscurilor, cu indeplinirea urmatoarelor cerinte;- metodele utilizate pentru estimarea explicita a riscului sa reflecte corect sistemulin cursde evaluare;

2

- rezultatele sa fie suficient de precise pentru a servi ca baza solida la luarea deciziilor;

Pasul 4 - demonstrarea respectarii cerintele de siguranta - care rezulta in urma unei etapede apreciere a riscului; orice nepotrivire a masurilor de siguranta care sunt preconizate sa duca laindeplinirea cerintelor de siguranta sau orice peri cole descoperite in cursul demonstratiei due lareluarea aprecierii ~i evaluani riscurilor asociate;Pasul 5 - gestionarea pericolelor - care cuprinde:- procesul de gestionare al tuturor pericolelor impreuna cu toate masurile de siguranta;- schimbul de informatii asupra tuturor pericolelor ~i cerintelor de siguranta care nu pot ficontrolate de un sigur actor;ASFR, prin prezentul document, identifica ~i stabile~te domenii pentru activitati de supravegherespecifice ~i elaboreaza un plan de supraveghere cadru in care indica modul in care va pune inaplicare prezenta strategie de supraveghere pe durata ciclului de valabilitate al unui certificat desigurantaJunei autorizatii de siguranta. Acestea fac obiectul Planului Cadrul de Supraveghereprezentat in Anexa ill. 1, respectiv a Tematicii Cadru prezentate in Anexa ill. 2 la prezentuldocument.Pentru documentarea actiunilor de supraveghere ASFR utilizeaza date/informatii provenite dinsurse diverse, dupa cum urmeaza:

• informatiile colectate in timpul evaluarii sistemelor de management a sigurantei,• rezultatele activitatilor de supraveghere anterioare,• informatiile provenite din autorizatiile de punere in functiune a subsistemelor sau a

vehiculelor,• rapoartele de accidente sau recomandarile emise de OIFR,• alte rapoarte sau date privind accidentele/incidentele,• rapoartele anuale ale unei administratorului infrastructurii feroviare / operatorilor de

transport feroviar, respectiv de entitatile responsabile cu intretinerea,• reclamatiile din partea cetatenilor ~i alte surse relevante.

in activitatea de supraveghere ASFR va utiliza ca documente de referinta normele nationale desiguranta, alte reglementari specifice aplicabile prezentate in Anexa ill. 2 la prezentul document.in urma actiunilor de supraveghere ASFR va comunica operatorului economic in cauza rezultatelecare indica daca sistemul sau de gestionare a sigurantei este eficace pentru a asigura sigurantafunctionarii, inclusiv domeniile care fac obiectul unei neconformitati ~i va dispune atat masuricorective cat ~i, dupa caz, de sanctionare contraventionala in conditiile legii (in cazul actiunilor decontrol ~i inspectie de stat).

De asemenea, in urma aces tor actiuni de supraveghere ASFR va dispune de 0 imagine de ansambluasupra performantelor in domeniul sigurantei in general, cat ~i la nivelul ale fiecarui operatoreconomic ~i va publica ~i comunica paqilor interesate relevante punctele sale de vedere cu privire laperformantele globale, respectiv la eficacitatea cadrului de reglementare in domeniul sigurantei.

Bucure~ti, 10 decembrie 2013

3

nexa nr. 1

Planul Cadru de Supraveghere(a~a cum este definit in Regulamentul (UE) nr. 1077/2012 al Comisiei din 16 noiembrie 2012)

1. FRECVE TA CTI ILOR DE UPRA VEGHERE:a. ac~iunile de control de stat se programeaza anual ~i vizeaza intreaga actlvltate a

operatorului economic supravegheat desfa~urata in ultimele 12 luni, putand fi efectuateac~iuni de control de stat atat ca urmare a unor constatari rezultate din inspeqiile de tatcat ~i din dispozi~ia Conducerii Ministerului Transporturilor:

b. ac~iunile de inspectie de stat se efectueaza prin sondaj i/ au inopinat ~i vizeazaactivita~ile care sunt expuse celor mai grave riscuri au cele in cazul carora pericoleleasociate sunt control ate in modul cel mai nesatisfacator;

c. ac~iunile de audit se desfa~oara lajumatatea cic1ului de valabilitate al unui document emis(autoriza~ie/certificat de siguran~a, respectiv certificat al entita~ilor responsabile cuintre~inerea vagoanelor de marfa), precum ~i la termenele stabilite in regulamenteleeuropene aplicabile, ~i vizeaza:

i. eficacitatea sistemului de gestionare a siguran~ei;II. eficacitatea elementelor individuale au partiale ale istemului de gestionare a

siguran~ei, inc1usiv a activita~ilor opera~ionale.

2. OBIECTIVELE ACTIU II DE UPRA VEGHERE:a. controlul tuturor riscurilor asociate domeniilor ce fac obiectul autorizaliilor/certificatelor

eml e;b. modul de operare ~i intretinere a subsistemelor structurale ~i functionale conform

cerintelor esentiale care fac obiectul STI-urilor;c. monitorizarea, promovarea, aplicarea ~i, daca este cazul, dezvoltarea cadrului de

reglementare in domeniul;d. recomandarile de siguran~a emise in cazul unor accidente fero iare.

3. RESURSELE UTILIZA TE IN ACTIUNILE DE SUPRA VEGHEREa. Aqiunile de control ~i inspectie de stat se vor efectua de catre inspectorii de stat din cadrul

erviciului Control iguran~a Circulaliei ~i Inspectoratele de tat Fero iare Teritoriale:b. Actiunile de audit e vor efectua de catre inspectorii de stat din cadrul erviciului Audit

~i Inspectoratele de Stat Feroviare Teritoriale;c. In funqie de complexitatea aqiunii de supraveghere se pot utiliza ~i alti speciali~ti din

cadrul celorlalte compartimente din cadrul ASFR fiind insa asigurate principiile enuntatein prezenta strategie.

A FR va comunica operatorilor economici supravegheati strategia ~I planul actiunilor desupraveghere, precum ~i rezultate acestor aqiuni.

ASFR va monitoriza eficacitatea masurilor corective dispuse in urma aqiunilor de supraveghere.

A FR se va asigura la nivel intern ca toate informa~iile relevante rezultate in urma aqiunilor desupraveghcre sunt comunicate catre compartimentele responsabile de emitereaautorizatiilor/certificatelor relevante.

4

Anexa nr. 2

TEMA TICA CADR

(a~a cum este definita in OMT nr. 650/1998)

Domenii specifice pentru activitatea de supraveghere:

1) modul de intocmire ~i aplicare a reglementarilor specifice in conformitate cu prevederileRegulamentului de transport pe caile ferate romane ~i a ormelor uniforme de aplicare aRegulamentului de Transport.

2) modul de organizare ~i efectuare a controlului activitatilor proprii privind desta~urareaoperatiunilor de transport feroviar;

3) modul de organizare a activitatii de instruire ~i indrumare a personalului cu responsabilitati insiguranta circulatiei;

4) modul de organizare ~i respectare a prevederilor privind avizarea accidentelor ~i incidentelorferoviare;

5) modul de asigurare a conditiilor necesare pentru insu~irea integrala ~i la timp de catre per onalulpropriu a prevederilor reglementarilor specifice;

6) modul de organizare ~i efectuare a analizelor de siguranta circulatiei trenurilor;7) modul de ducere la indeplinire a masurilor stabilite pentru imbunatatirea activitatii de prevenire

a accidentelor ~i incidentelor feroviare.8) modul de organizare a activitatii de exploatare a mijloacelor de interventie ~i de aplicare a

reglementarilor specifice in vigoare pentru inlaturarea urmarilor calamitatilor naturale, adezastrelor sau a accidentelor ~i evenimentelor feroviare.

9) modul de intocmire ~i aplicare a reglementarilor specifice privind accesul pe infrastructuraferoviara publica.

10) modul de intocmire ~i aplicare a reglementarilor proprii ~i a celor incheiate cu alti agentieconomici care desta~oara operatiuni de transport feroviar ~i cu metroul;

11) modul de utilizare a personalului cu responsabilitati in siguranta circulatiei numai conformavizelor medicale ~i psihologice detinute.

12) modul de intocmire ~i respectare a prevederilor din planurile tehnice de exploatare ale statiilorde cale ferata.

13) modul de aplicare a prevederilor reglementarilor specifice privind transportul marfurilorpericuloase.

14) modul de respectare a reglementarilor specifice obligatorii in activitatile de construire.modernizare, exploatare, intretinere, reparare ~iverificare tehnica a infrastructurii ~i vehiculelorferoviare;

15) modul de organizare al activitatii feroviare astfel incat sa fie respectat timpul de lucru ~i deodihna de catre personalul cu atributii in siguranta circulatiei.

16) modul in care se face urman rea ~i tinerea sub control a punctelor periculoase pe infrastructuraferoviara publica.

17) modul de aplicare a normelor ~i regulamentelor obligatorii pentru detinatorii de linii indu triale~i de vehicule feroviare, care au acces pe infrastructura feroviara, dupa caz, precum ~i pentrubeneficiarii de transport.

5

nexa nr. 3

Acte normative relevante In activitatea de supraveghere

1.OMT Dr.650/28.10.1998, privind remedierea deficientelor ~i abaterilor constatate cu ocazia aetiunilorde control ~i inspectie de stat efectuate.

2.0MT Dr. 535/2007, privind aprobarea normelor pentru acordarea licentei de transport feroviar ~i acertificatelor de siguranta In vederea efectuarii serviciilor de transport feroviar pe caile ferate dinRomania, cu modificarile ~i completarile ulterioare.

3.0MT Dr. 103/2008, cap.II, art.14.1 privind autorizarea personalului care participa In comi ii Invederea asigurarii securitatii transporturilor exceptionale ~i a sigurantei circulatiei.

4.0MT Dr. 141/1999, privind stabilirea competentelor ~i procedurilor de elaborare a reglementarilorspecifice In transportul feroviar ~i cu metroul.

5.0MT Dr. 101/2008, pentru aprobarea normelor privind acordarea autorizatiilor de sigurantaadministratorului/gestionarilor de infrastructura feroviara din Romania.

6.Iostructia or.311/2004,aprobata prio OMTCT Dr. 416/2004, pentru pre1ntampinarea ~I

combaterea Inzapezirilor la calea ferata;

7.Iostructia Dr. 632, pentru exploatarea mijloacelor de interventie, aprobata prin OMT Dr.679/1999.

8.HG Dr. 117/2010, pentru aprobarea Regulamentului de investigare a accidentelor ~i a incidentelor,de dezvoltare ~i Imbunatatire a sigurantei feroviare pe caile ferate ~i reteaua de transport cu metrouldin Romania, referitor la:

a) organizarea ~i efectuarea controlului activitatilor proprii privind iguranta feroviara:b) avizarea ~i investigarea accidentelor ~i incidentelor prod use pe infrastructura fero iara publica

~i privata specifica transportului pe calea ferata;c) evidenta ~i statistica accidentelor ~i incidentelor;d) organizarea ~i efectuarea analizelor de siguranta circulatiei.

9.Regulameotul de Exploatare Tehoica Feroviara - r. 002/2001, art.15, aprobat prioOMLPTL Dr. 1186/200, privind atestarea de catre AFER a per onalului de specialitate care asigurapregatirea, perfeetionarea ~i autorizarea personalului cu responsabilitati In siguranta circulatiei.

10.0MTI Dr. 815/2010 privind implementarea ~i dezvoltarea sistemului de mentinere acompetentelor profesionale pentru personalul cu responsabilitati In siguranta circulatiei ~i pentru altecategorii de personal care desta~oara activitati specifice In operatiunile de transport pe caile feratedin Romania ~i pentru actualizarea listei funetiilor cu responsabilitati In siguranta circulatiei, care seformeaza - cali fica, perfeetioneaza ~i veri fica profesional periodic la CE AFER, modificat cu OMTIill. 82/20 I I.

11.0MTCT Dr. 2261/2005 privind aprobarea metodologiilor de organizare ~i de derulare aprogramelor de form are - calificare, perfeetionare ~i verificare profe ionala periodica a per onaluluicare efectueaza activitati specifice desta~urarii transportului feroviar.

12.0MTCT Dr. 2262/2005 privind autorizarea personalului cu responsabilitati In igurantacirculatiei care urmeaza sa desta~oare pe propria raspundere activitati specifice transportului feroviar.

6

13.0MLPTL or. 447/2003, privind programarea ~i efectuarea examinarilor medicale ~i psihologiceale personalului cu responsabiliUiti in siguranta circulatiei, respectiv utilizarea personalului curesponsabilitati in siguranta circulatiei numai conform avizelor medicale ~i psihologice detinute deace~tia.

14.0MTI Dr. 315/2011 privind realizarea programelor proprii de revizii ~i reparatii la materialulrulant, cu modificarile ~i completarile ulterioare.

15.0MTCT or.1193/2004 pentru Aprobarea ormelor privind inmatricularea ~i acordareamarcajului unificat de identificare a vehiculelor de transport feroviar ~i cu metroul;16.Reglementarile specifice in vigoare privind modul de organizare a activitatii de citire ~i tratare abenzilor de vitezometru ~i a inregistrarilor vitezometrelor cu memorie nevolatila (Ordioul MLPTLDr. 45/b/284/2001) precum ~i a tratarii cazurilor de franare de urgenta a trenurilor datorita actionariiinstalatiilor fNDU I ~i DSV (Ordioul DTV Dr. 17a/447/1971).

17.0MTCT Dr. 1044/2003 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea, pregatireaprofesionala ~i examinarea consilierilor de siguranta pentru transportul rutier, feroviar au pe cailenavigabile interioare al marfurilor periculoase, modificat ~i completat cu OMTCT nr. 1934/2006.

18.0MTCT Dr. 2122/2005, cu modificarile ~i completarile ulterioare, referitor la programarea ~ianaliza tehnico-operativa a circulatiei trenurilor, respectiv urmarirea regularitatii circulatiei trenurilor~i stabilirea cauzelor care au condus la abateri de la graficele de circulatie, modificat cu OMTCT nr.2239/2006 ~i cu OMTCT nr. 715/2006.

19.0MT Dr. 490/2000 privind inregistrarea ~l tratarea defectarilor in term n de garantie amaterialului rulant de cale ferata.

20.0MT Dr. 340/1999, privind autorizarea din punct de vedere tehnic a statiilor de cale ferata,modificat ~i completat cu OMTCT nr. 2269/2004.

21.RegiemeoHirile specifice obligatorii in activitatile de construire, modemizare, exploatare,intretinere, reparare ~i verificare tehnica a infrastructurii feroviare, referitoare la:a) efectuarea lucrarilor de intretinere, revizii ~i reparatii la liniile de cale ferata ~i la lucrarile de arta;b) urmarirea ~i tinerea sub control a punctelor periculoase pe infrastructura feroviara publica:c) urmarirea concordantei dintre restrictiile de viteza de pe teren ~i prevederile din planul de mer detren, precum ~i a masurile de ameliorare ~i de ridicare a acestora;d) efectuarea lucrarilor de reparatii capitale (RK) la infrastructura feroviara (linii de cale ferata,lucrari de arta, instalatii);e) efectuarea 1ucrarilor de intretinere, revizii ~i reparatii curente la instalatiile SCB;f) mentinerea in stare de functionare a inductoarelor de cale, conform prevederilor OMT nr.1634/1983;g) inregistrarea si tratarea defectarilor in termen de garantie, conform prevederilor OMT nr.490/2000.

22.0MT Dr. 410/1999 referitor la autorizarea laboratoarelor de incercari ~i atestarea standurilor ~idispozitivelor speciale, destinate verificarii ~i incercarii produselor feroviare utilizate in activitatilede construire, modemizare, exploatare, reparare ~i intretinere a infrastructurii feroviare ~i amaterialului rulant specifice transportului feroviar.

23.0MT Dr. 290/2000 privind admiterea tehnica a produselor ~i/sau serviciilor destinate utilizarii inactivitatile de construire, modemizare, intretinerea ~i de reparare a infrastructurii feroviare ~i amaterialului rulant, pentru transportul feroviar ~i cu metroul, modificat cu OMTCT nr. 2068/2004.

7

24.0rdooaotei Guvernului or. 60/2004 referitoare la con truirea, intretinerea, repararea ~iexploatarea cailor ferate, altele decat cele administrate de Compania ationala de Cai Ferate ..CFR"SA, aprobata prin Legea nr. 402/2004.

25.HG 2299/2004, pentru aprobarea ormelor metodologice de aplicare a prevederilor OrdonanteiGuvemului nr. 60/2004 privind reglementarile referitoare la construirea, intretinerea, repararea ~iexploatarea cailor ferate, altele deceit cele administrate de Compania ationala de Cai Ferate "C.F.R."- S.A.

26.0MTCT or. 880/2005, pentru aprobarea procedurilor de aplicare a Ordonantei Guvemului nr.60/2004.

27.0MT Dr. 1545/2008, pentru aprobarea" ormelor privind autorizarea punerii in functiune asub istemelor structurale componente ale sistemului de transport feroviar conventional din Romania.

28.HG or. 877/2010, privind interoperabilitatea sistemului feroviar modificata ~i completata cu HGnr. 1116/2011 .

29.0MT Dr. 443/2011. pentru aprobarea,. ormelor privind autorizarea punerii in funqiune a liniilorferate industriale nou construite sau modemizate.

30.0MT or. 341/1999, pentru aprobarea normelor privind acordarea autorizatiei speciale pentruefectuarea transportului de calatori pe liniile de metrou.

31.HG 1476/2009 privind stabilirea unor masuri pentru asigurarea aplicarii Regulamentului (CE) nr.1.371/2007 al Parlamentului European ~i al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind drepturile ~iobligatiile calatorilor din transportul feroviar.

32.Regulameotul (UE)or. 445 al Comisiei din 10 mai 2011 privind un sistem de certificare aentitatilorresponsabile cu intretinerea vagoanelor de marta ~ide motificare a Regulamentului (CE) nr.653/2007:

33.Regulameotul (UE) r. 1078/2012 al Comisiei din 16 noiembrie 2012 privind 0 metoda desiguranta comuna pentru monitorizarea pe care trebuie sa 0 aplice intreprinderile feroviare ~iadministratorii de infrastructura dupa primirea unui certificat de siguranta sau a unei autorizatii desiguranta, precum ~i entitati1e responsabile cu intretinerea.

34.Reglemeotarile specifice obligatorii in activitatile de construire, modernizare, exploatare,intretinere, reparare ~i verificare tehnica a infrastructurii ~i a materialului rulant utilizat in activitateade exploatare a SC TMB "METROREX" SA, referitoare la:a) efectuarea lucrarilor de urmarire, evidentiere ~i executare a lucrarilor de intretinere ~i reparatii la

infrastructura feroviara, tuneluri ~i statii;b) efectuarea lucrarilor de reparatii capitale (RK) la infrastructura de metrou (linii de cale metrou ~i

instalatii);c) efectuarea lucrarilor de intretinere, revizii ~i reparatii curente la instalatiile de metrou;d) inregistrarea si tratarea defectarilor in termen de garantie, conform prevederilor OMT nr.

490/2000;e) respectarea OMTCT nr. 1193/2004, pentru aprobarea ormelor privind inmatricularea ~l

acordarea marcajului unificat de identificare a vehiculelor de tran port cu metroul.

8