ALIMENTATOARE ELICOIDALE TUBULARE - onexconcept.ro - MONTAJ/CATALOG TRANSPORTOR E… ·...

ES, ESV, TU, TC,TX, TE, TP

ALIMENTATOARE ELICOIDALE TUBULARE

INSTALARE, UTILIZARE ŞI ÎNTREŢINERE

CUPRINS

UTILIZARE ŞI ÎNTREŢINERE

M. 01 ADRESA DEALERULUI SAU A SERVICE-ULUI LOCAL

IDENTIFICARE Pentru o identificare corectă a maşinii, a se vedea codul şi/sau numărul de serie menţionate în confirmarea comenzii, pe factură şi pe plăcuţa de pe ambalaj.

Tip Nr. serie OP.

WAMGROUP WAM

1) Cod maşină 2) Număr serie EXEMPLU DE NUMĂR DE SERIE CONTRAINDICAŢII PENTRU UTILIZARE Nu există nicio contraindicaţie pentru utilizare atâta timp cât sunt respectate precauţiile normale pentru maşinile de acest tip şi indicaţiile din prezentul manual. De asemenea, este interzisă punerea lor în funcţiune înainte ca maşina / instalaţia în care trebuie instalate să fie declarate conforme cu prevederile Directivei 14/06/1982 (CEE 89/392). În acest cadru, este răspunderea producătorului instalaţiei / montatorului să proiecteze şi să instaleze toate protecţiile necesare pentru a evita ca ruperea şi/sau căderea maşinii şi/sau a unor părţi din aceasta să provoace daune la lucruri sau rănirea persoanelor (ex. protecţii adecvate împotriva căderii motorului, etc.). Proiectantul sau montatorul trebuie să prevadă dispozitive de protecţie adecvate pentru manipularea produselor cu următoarele caracteristici: nocive la contact şi/sau în caz de inhalare, inflamabile, explozive, infecţioase.

M. 2

TRANSPORTARE – GREUTATE - AMBALAJ

D1) DESCĂRCARE ŞI MANIPULARE La primirea mărfii, controlaţi dacă tipul şi cantitatea corespund cu confirmarea comenzii. Dacă unele piese sunt deteriorate, trebuie reclamate imediate în scrisoarea de trăsură. Şoferul are obligaţia de a accepta reclamaţia şi de a vă lăsa o copie. Trebuie să trimiteţi imediat reclamaţia furnizorului dacă aţi cumpărat produsele franco destinaţie sau direct transportatorului dvs. Dacă nu faceţi reclamaţia imediat la primirea mărfii, pierdeţi dreptul la despăgubire. Evitaţi orice fel de deteriorări în timpul descărcării aplicând instalaţia de ridicare corespunzătoare în inelele sudate de pe fiecare segment al alimentatoarelor elicoidale. NU ÎMPINGEŢI ŞI NU TRAGEŢI de părţile alimentatoarelor! Ţineţi cont că sunt maşini ce trebuie manevrate cu grijă. Dacă sunt furnizate mai multe alimentatoare elicoidale, asiguraţi-vă că diferitele părţi ale aceluiaşi alimentator sunt marcate cu acelaşi număr de serie. Alimentatoarele elicoidale pot fi furnizate în una sau mai multe părţi, cu

motorizare sau cu arbore simplu.

M. 3

GREUTATE - AMBALAJ

GREUTATEA MAXIMĂ A FIECĂRUI SEGMENT AL ALIMENTATORULUI

(kg)

Lungime (m)

Ø Arbore simplu Cu motorizare Ambalaj

2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40

GREUTATEA MAXIMĂ A ALIMENTATOARELOR ALCĂTUITE DIN MAI MULTE SEGMENTE (kg)

Ø

Arbore simplu Cu motorizare Segment

intermediară Ambalaj

Primul sau ultimul segment Primul sau ultimul segment

114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40

Greutatea totală este suma dintre greutatea primului segment + greutatea ultimului segment + greutatea tuturor eventualelor segmentelor intermediare.

Dacă alimentatorul este furnizat în ambalaj, trebuie adăugată greutatea acestuia.

INSTALARE: Înainte de instalare, puneţi transportorul elicoidal în siguranţă şi asiguraţi-vă că şnecul este gol. PREGĂTIRE Înainte de ridicarea de la sol a transportorului pre-asamblat, strângeţi toate buloanele şi piuliţele de legătură, precum şi toate buloanele capacelor şi trapelor de vizitare. În timpul instalării şi la toate lucrările de întreţinere ulterioare folosiţi numai echipamente de ridicare omologate. În fiecare fază a instalării, transportorul

DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL

BP – ENGERGREASE L 2 BP

CALYPSOLH 433 CALYPSOL

ANDOK B ESSO

MOBILUX 2 MOBIL OIL

ALVAN IA 2

GLISSANDO FL 20 SHELL

M U LTI FAX 2 TEXACO

CAP MOTRICE

- Capetele motrice WAM seria M4 sunt furnizate cu ulei şi sunt dotate cu capac de nivel, evacuare şi răsuflare.

- Prima înlocuire a uleiului trebuie efectuată după 500 ore de funcţionare, iar înlocuirile ulterioare la fiecare 2500 ore.

În tabelul de mai jos sunt indicate cantităţile de ulei pentru fiecare mărime a capului motrice. Precizăm că aceste cantităţi sunt indicative, iar nivelul exact trebuie evaluat prin capacul transparent (cu reductorul deja instalat în poziţia definitivă de lucru).

Tip Poz. ES

M 41 0,4

M 43 0,9

M 45 1,8

M 47 3

M 49 6

ULEI MARCA

BLASIA 220 AGIP

GREUTATEA MAXIMĂ A ALIMENTATOARELOR ALCĂTUITE DIN MAI

MULTE SEGMENTE (kg)

Lungime (m)


2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40


Ø




114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40



DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL





M. 4

INSTALARE: Înainte de instalare, puneţi transportorul elicoidal în siguranţă şi asiguraţi-vă că şnecul este gol. PREGĂTIRE Înainte de ridicarea de la sol a transportorului pre-asamblat, strângeţi toate buloanele şi piuliţele de legătură, precum şi toate buloanele capacelor şi trapelor de vizitare. În timpul instalării şi la toate lucrările de întreţinere ulterioare folosiţi numai echipamente de ridicare omologate. În fiecare fază a instalării, transportorul trebuie asigurat cu ajutorul echipamentelor de ridicare fixate de inelele prevăzute în acest scop. REVOPSIRE Există trei posibilităţi:

- revopsire peste grund pulbere (punctul 1.1) - revopsire peste vopsea pulbere de finisare (punctul 1.2)

- revopsire peste vopsea lichidă de tip foarte solid (capete motrice, reductoare, motoare electrice şi suporţi de extremităţi) (punctul 1.3).

1.1 Revopsire peste grund pulbere

- În cazul tratamentului de finisre cu vopsea epoxidică 2K (bicomponentă), epoxi-vinilică 2K (bicomponentă) şi poliuretanică 2K (bicomponentă), este suficient ca de pe suprafaţa vopsită cu grund pulbere revopsibil să fie îndepărtată murdăria acumulată în timpul transportului şi depozitării. Pot fi aplicate alte tipuri de produse de finisare, dar în acest caz este necesar să se şteargă uşor suprafaţa de revopsit cu o cârpă Scotch Brite opacizantă. După această operaţiune, se recomandă curăţarea suprafeţei cu o cârpă curată şi cu alcool etilic sau nitrosolvent. Apoi se poate trece la vopsirea suprafeţei transportorului elicoidal cu

vopseaua de finisarea aleasă.

M. 5

1.2 Revopsire peste vopsea pulbere de finisare Pentru a obţine o aderenţă perfectă a vopselei lichide pe vopseaua pulbere existentă, procedaţi după cum urmează:

- Ştergeţi transportorul cu o cârpă îmbibată cu „solvent antisilicon” denumit „solvent nafta”.

- Ştergeţi cu un burete Scotch Brite (3M sau similar) îmbibat cu nitrosolvent. - Uscaţi suprafaţa cu o cârpă. - Revopsiţi cu vopsea lichidă.

1.3 Revopsire peste vopsea lichidă de tip foarte solid Pentru a obţine o aderenţă perfectă a vopselei lichide pe emailul sintetic foarte solid existent, procedaţi după cum urmează:

- Degresaţi, numai dacă este necesar, cu o cârpă înmuiată uşor în diluant. - Revopsiţi cu email sintetic foarte solid.

- Dacă se doreşte să se revopsească cu alt tip de vopsea, se recomandă aplicarea unui strat de grund epoxidic ca bază de pregătire a suprafeţei.

M. 6

INSTALARE: PREGĂTIRE Îndepărtaţi ambalajul de pe motoreductor. Dacă este vorba despre un transportor cu flanşe, scoateţi dispozitivele de fixare a şnecului, dopurile bucşelor canelate şi protecţiile arborilor. Înainte de a ridica alimentatorul elicoidal pre-asamblat integral de la sol, strângeţi încă o dată toate buloanele şi piuliţele de legătură, precum şi buloanele de închidere a trapelor de vizitare. În timpul instalării sau operaţiilor de întreţinere, folosiţi numai echipamente de ridicare omologate! În timpul fiecărei faze a instalării, alimentatorul elicoidal trebuie manevrat cu ajutorul echipamentelor de ridicare fixate de inelele sudate pe tubul exterior. LEGĂTURI ELECTRICE Legăturile dintre motorul maşinii şi reţeaua electrică, precum şi orice alte lucrări la panoul de comandă al motorului trebuie executate de personal specializat.

ÎNAINTE DE ORICE OPERAŢIE, ÎNTRERUPEŢI ALIMENTAREA CU CURENT ELECTRIC! Înainte de efectuarea legăturii, asiguraţi-vă că tensiunea de reţea coincide cu cea indicată pe plăcuţa motorului. Fiţi întotdeauna atenţi la normele de siguranţă. PRECAUŢII GENERALE Nu puneţi niciodată mâinile în interiorul alimentatorului elicoidal când este în funcţiune! Nu deschideţi niciodată trapele de vizitare înainte de a fi întrerupt curentul.

M. 7

PORNIRE Verificaţi dacă au ajuns substanţe străine sau apă în interiorul transportorului. Dacă da, deschideţi trapa de vizitare de sub gura de alimentare şi curăţaţi. După aceea, puneţi la loc garnitura şi trapa. Dacă alimentatorul este furnizat fără gură de alimentare şi/sau de evacuare, iar aceasta/acestea este/sunt montată/e de către client, asiguraţi-vă că flanşele terminale sunt perpendiculare. În caz contrar, reglaţi-le înainte de pornire. Evitaţi orice îndoire a transportorului elicoidal controlând alinierea perfectă dintre alimentare şi evacuare, în caz contrar elicea se poate freca de tub până se blochează. Verificaţi direcţia de rotire (contrar acelor de ceasornic la vederea dinspre alimentare). Dacă este greşită, inversaţi polaritatea motorului electric. Asiguraţi-vă că uleiul din reductor este la nivelul corect şi că suporţii intermediari (dacă există şi dacă este prevăzută ungerea) sunt bine lubrifiaţi. Prima încercare de pornire trebuie efectuată cu transportorul gol. Dacă totul funcţionează normal, alimentaţi cu material şi procedaţi normal. ATENŢIE! ÎN PARTEA INFERIOARĂ A CAPULUI MOTRICE SE POATE OBSERVA SCURGEREA UNUI LICHID DENS ŞI LIPICIOS. NU ESTE PIERDERE DE LUBRIFIANT CAUZATĂ DE VREO DEFECŢIUNE A REDUCTORULUI SAU A RULMENŢILOR, CI ESTE UN SURPLUS DE LICHID CU CARE SUNT IMPREGNATE GARNITURILE MONTATE PE ARBORII FINALI. ACEST TRATAMENT GARANTEAZĂ O DURATĂ MULT MAI MARE A GARNITURILOR. TOTUŞI TREBUIE ACCEPTAT FAPTUL CĂ LICHIDUL POATE FI EXPULZAT ÎN FAZA DE PORNIRE ŞI CĂ ACEST FENOMEN POATE PERSISTA TIMP DE CÂTEVA ORE DE FUNCŢIONARE PÂNĂ CÂND SE OPREŞTE. ACEST LUCRU NU COMPROMITE ÎN NICI UN FEL FUNCŢIONAREA CORECTĂ A ALIMENTATORULUI ELICOIDAL.

http://lipicios.nu/

M. 8

FUNCŢIONARE În funcţie de tipul instalaţiei, funcţionarea este controlată fie de la un panou de comandă central, fie de o comandă locală. Alimentatoarele elicoidale cu două sau mai multe guri de încărcare trebuie alimentate numai printr-o gură de încărcare odată. Dacă alimentatoarele elicoidale se alimentează unul pe celălalt, alimentatorul receptor trebuie să fie dimensionat pentru o viteză de trecere a materialului mai mare decât unitatea de alimentare. Durata unui alimentator elicoidal va creşte semnificativ închizând supapa de alimentare şi golind instalaţia la sfârşitul fiecărei zile de lucru. Acest lucru este deosebit de important dacă materialul transportat tinde să se întărească sau să devină mai vâscos sau lipicios dacă este lăsat să stea o anumită perioadă de timp.

M. 09

MONTARE - DEMONTARE FIXARE

Fixarea gurilor de alimentare şi evacuare se poate face în diferite moduri:

- Alimentatoare elicoidale sub silozuri sau pâlnii: dacă silozul este prevăzut cu

supapă fluture, legaţi gura de alimentare a alimentatorului la flanşa inferioară a

supapei.

- Alimentatoare elicoidale cu două sau mai multe guri de alimentare: închideţi

întotdeauna gura de încărcare care nu se foloseşte pentru a împiedica

pătrunderea apei de ploaie.

Alimentatoarele elicoidale trebuie să fie susţinute bine şi simetric cel puţin în două

puncte pe fiecare segment.

Aceşti suporţi pot fi alcătuiţi fie dintr-un suport de bază, fie dintr-o clemă de fixare

tuburi.

Dacă alimentatorul elicoidal este prevăzut cu guri universale, după poziţionarea

instalaţiei sigilaţi cu material corespunzător linia de îmbinare dintre cele două semisfere

ale articulaţiei.

Alimentatoarele elicoidale care au interax între gura de alimentare şi gura de evacuare

mai mare decât o anumită lungime (vezi catalogul tehnic) sunt împărţite în mod normal în

segmente cu flanşe, astfel încât să poată fi transportate cu mijloace normale. La

montarea segmentelor trebuie respectată alinierea elicelor; acestea trebuie să fie

orientate la ~180° una faţă de cealaltă. Este important să se evite vibraţiile.

Când sunt prevăzute una sau mai multe trape de vizitare, este necesar:

1) să se prevadă fixarea cu buloane şi piuliţe sau

2) să se prevadă un dispozitiv de siguranţă (conform cu norma EN1088) care să

oprească transportorul elicoidal în cazul deschiderii sau îndepărtării trapei de

vizitare.

Toate uşile şi trapele de vizitare sunt prevăzute cu dispozitive care pot fi deblocate

numai cu ajutorul unei chei, conform normei 98/37/CEE cu modificările ulterioare.

Înainte de pornirea maşinii, este obligatoriu să se închidă trapele prin reintroducerea

şuruburilor din dotare în poziţia lor iniţială pentru a evita deschiderea accidentală. Este

la latitudinea producătorului instalaţiei/montatorului să prevadă dispozitive de protecţie

electromagnetice: în acest caz, dispozitivul trebuie să permită oprirea instantanee a

transportorului/alimentatorului elicoidal în cazul în care se deschide trapa.

N.B.: Grilajul opţional de sub capacul trapei de vizitare nu poate fi considerat

„componentă de siguranţă”. Acesta doar împiedică corpurile străine să pătrundă în

alimentatorul elicoidal prin trapa de vizitare când aceasta este deschisă.

Înainte de asamblare, asiguraţi-vă că se potrivesc numerele de serie de pe fiecare

segment. Înainte de asamblarea segmentelor, puneţi garniturile.

M. 10

FIXAREA TUBURILOR PENTRU CABLURI În cazul în care doriţi să folosiţi suporţi STP4 pentru fixarea tuburilor pentru cablurile electrice, procedaţi după cum urmează:

M. 11

DEMONTARE Înainte de demontarea capului motrice sau a suportului de extremitate de pe alimentatorul elicoidal, asiguraţi-vă că spira nu se poate desface şi cădea jos. În acest scop trebuie să deschideţi trapa/ele de vizitare, introduceţi şi apoi încastraţi o scândură de lemn. Numai acum se poate demonta suportul sau capul motrice. ATENŢIE! ÎNAINTE DE A DESCHIDE TRAPA, ASIGURAŢI-VĂ CĂ ESTE ÎNTRERUPTĂ ALIMENTAREA CU CURENT LA MOTORUL ELECTRIC. ÎNTREŢINERE Nerespectarea cu stricteţe a următoarelor instrucţiuni poate cauza probleme şi comporta anularea garanţiei la maşinile furnizate. În fiecare zi, la sfârşitul lucrului, goliţi alimentatorul elicoidal. O dată pe săptămână, verificaţi să nu fie reziduuri de material în gura de evacuare şi în zona suporţilor intermediari. Dacă este necesar, curăţaţi cu grijă pentru a evita obstrucţionarea trecerii materialului. O dată la 2 ani, înlocuiţi, cel puţin o dată, următoarele piese: garnituri de etanşeitate a suporţilor de extremitate şi a suporţilor intermediari (dacă sunt uzate). Este evident că frecvenţa lubrifierii şi a înlocuirii pieselor depinde de folosirea alimentatorului elicoidal şi de tipul materialului transportat. De fapt, instalaţiile pot fi prevăzute cu diferite tipuri de rulmenţi, garnituri de etanşeitate, bucşe glisante şi cuple. În orice caz, operaţiile de efectuat sunt aceleaşi şi pentru garnituri şi bucşe diferite.

ÎNAINTE DE ORICE OPERAŢIE, ÎNTRERUPEŢI CURENTUL!

M. 12

ÎNLOCUIREA GARNITURILOR DE ETANŞEITATE A CAPULUI MOTRICE ŞI

A SUPORŢILOR DE EXTREMITATE

Vezi Fig. 1 şi efectuaţi următoarele operaţii:

1) Închideţi supapa de sub siloz. 2) Goliţi alimentatorul elicoidal. 3) Întrerupeţi curentul de la bornele motorului electric. 4) Deschideţi trapele de vizitare. 5) Introduceţi o scândură (A) în deschizătura trapei de vizitare sub gura de

încărcare şi fixaţi-o astfel încât să nu permită spirei (D) să iasă afară. 6) Asiguraţi-vă că inelul (E) al motorului electric este bine fixat. 7) Fixaţi alte dispozitive de ridicare de inelul (E) al motorului electric. 8) Scoateţi buloanele care fixează capul motrice (B). 9) Înlocuiţi grupul de etanşeitate (C). 10)Remontaţi totul la loc.

Aceleaşi operaţii trebuie efectuate dacă capul motrice este montat la gura de evacuare şi/sau trebuie înlocuite garniturile de etanşeitate ale suportului de extrem itate.

M. 13

ÎNLOCUIREA SUPORTULUI INTERMEDIAR Vezi Fig. 2 şi efectuaţi următoarele operaţii:

1) Deschideţi trapa de vizitare de sub suportul de înlocuit. 2) Scoateţi buloanele de fixare a celor două semi-corpuri. 3) Partea inferioară a suportului este acum liberă. Deşurubaţi buloanele

exterioare de fixare suport. Rotiţi suportul până ce poate fi scos prin

trapă.

ÎNLOCUIREA SUPORTULUI INTERMEDIAR (INCLUSIV ARBORELE) Pe lângă operaţiile de la Fig. 1 şi cele de la poz. I2, trebuie de asemenea:

4) Să desfaceţi cu grijă scândura (A). 5) Coborâţi uşor spira (D) până ce arborele (E) este liber. 6) Înlocuiţi arborele (E).

Pentru a monta la loc componentele, procedaţi în sens invers. Dacă se doreşte numai înlocuirea bucşei glisante, aceasta poate fi înlocuită fără

a efectua toate operaţiile menţionate mai sus.

M. 14

LUBRIFIERE CAP DE EVACUARE (cu motorizare la încărcare) - Nu trebuie uns întrucât rulmentul este deja uns pe viaţă.

CAP DE ÎNCĂRCARE (cu motorizare la evacuare) - Ungeţi la aprox. 200 ore (în funcţie de materialul transportat) şi înlocuiţi lubrifiantul la fiecare 7500 ore. SUPORT INTERMEDIAR - Pentru majoritatea materialelor transportate nu este prevăzută ungerea: dacă aceasta este necesară, ungeţi la fiecare 10 ore. Mărcile de lubrifianţi prezentate în tabel sunt în ordine alfabetică, fără nicio referire la calitatea produsului. Lista nu acoperă toată gama de lubrifianţi; prin urmare, se pot folosi alţi

lubrifianţi cu condiţia să aibă aceleaşi caracteristici.

Lungime (m)


2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40


Ø




114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40



DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL


M. 15

CAP MOTRICE



În tabelul de mai jos sunt indicate cantităţile de ulei pentru fiecare mărime a capului motrice. Precizăm că aceste cantităţi sunt indicative, iar nivelul exact trebuie evaluat prin capacul transparent (cu reductorul deja instalat în poziţia

definitivă de lucru).

Lungime (m)


2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40


Ø




114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40



INSTALARE: Înainte de instalare, puneţi transportorul elicoidal în siguranţă şi asiguraţi-vă că şnecul este gol.

DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL



ANDOK B ESSO

MOBILUX 2 MOBIL OIL

ALVAN IA 2



CAP MOTRICE

- Capetele motrice WAM seria M4 sunt furnizate cu ulei şi sunt dotate cu

Tip Poz. ES

M 41 0,4

M 43 0,9

Lungime (m)


2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40


Ø




114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40



DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL



ANDOK B ESSO

Mărcile de lubrifianţi prezentate în tabel sunt în ordine alfabetică, fără nicio referire la calitatea produsului. Lista nu acoperă toată gama de lubrifianţi; prin urmare, se pot folosi alţi lubrifianţi cu condiţia să aibă aceleaşi caracteristici.

- Datele prezentate în tabel se referă la temperaturi de funcţionare între 0°C şi +35°C. Pentru temperaturi mai ridicate, trebuie folosite uleiuri cu vâscozitate mai mare, iar pentru temperaturi mai mici uleiuri mai puţin vâscoase.

M. 16

CAP MOTRICE - GREUTATE

M. 17

ZGOMOT Nivelul de zgomot depinde de diferiţi factori, precum dimensiuni, natura materialului şi coeficientul de umplere. Zgomotul emis de ES – ESL – ESV nu depăşeşte 80 dB(A), valoare măsurată la o distanţă de 1 m, în poziţia cea mai nefavorabilă. N.B.: în caz de materiale deosebite, de ex. cu granulometrie considerabilă, consultaţi Biroul Vânzări al firmei noastre. DEMONTAREA ŞI DISTRUGEREA ALIMENTATOARELOR ELICOIDALE DEPOZITAREA MAŞINII PENTRU PERIOADE ÎNDELUNGATE

- Umpleţi complet reductorul de ulei. - Curăţaţi cu grijă maşina, mai ales în interior. - Prevedeţi capace pe gurile de alimentare şi evacuare, pentru a nu pătrunde

nimic înăuntru.

DISTRUGEREA ALIMENTATOARELOR ELICOIDALE DEPOZITAREA - Recuperaţi uleiul reductorului şi predaţi-l la centrele de colectare.

- Recuperaţi părţile din material plastic (ex. garnitură de etanşeitate, capac, etc.) şi predaţi-le la centrele de colectare.

- Predaţi celelalte părţi, care sunt toate din oţel, la centrele de recuperare materiale feroase.

http://ex.cu/

M. 18 POSIBILE INCONVENIENTE Problemele minore pot fi rezolvate fără a consulta un specialist. Mai jos sunt enumerate cele mai comune inconveniente, cu eventuale cauze şi remedii posibile. PROBLEMA Motorul nu porneşte. CAUZE POSIBILE 1) Lipseşte legătura. 2) Motor defect sau defect la reţeaua electrică. SOLUŢIE 1) Controlaţi siguranţele; dacă sunt defectate, înlocuiţi-le. 2) Reparaţi sau înlocuiţi piesa defectă. PROBLEMA Motorul porneşte, dar apoi se opreşte. CAUZE POSIBILE 1) Rotire în sens greşit. 2) Obstrucţionarea şnecului. 3) Debit prea mare. 4) Motor ars. 5) Suport sau reductor defect. 6) Gură de evacuare blocată. SOLUŢIE 1) Schimbaţi polaritatea. 2) Schimbaţi suportul intermediar. Dacă este nevoie, curăţaţi interiorul maşinii. 3) Controlaţi amperajul şi debitul. Dacă ambele valori sunt prea ridicate, consultaţi Biroul Vânzări al firmei noastre. 4) Găsiţi motivul (vezi punctul 3) şi numai atunci înlocuiţi motorul. 5) Găsiţi motivul (vezi punctul 2) – ar putea fi uzură normală – şi înlocuiţi piesa. 6) Deblocaţi gura de evacuare. PROBLEMA Motorul porneşte, dar şnecul nu transportă materialul. CAUZE POSIBILE 1) Pinionul sau arborele de evacuare al motorului sunt defecte. 2) Sens de rotaţie greşit. 3) Proastă coborâre a materialului din siloz cauzată, de exemplu, de o fluidificare defectuoasă. SOLUŢIE 1) Găsiţi motivul şi înlocuiţi piesa. 2) Schimbaţi polaritatea.

3) Îmbunătăţiţi coborârea materialului.

M. 19

LISTĂ DE CONTROL ÎN CAZ DE DEFECTARE 1) Întrebări generale Descrierea defecţiunii a) Alimentatorul porneşte fără probleme şi după perioade lungi de staţionare? b) Condiţiile atmosferice influenţează negativ funcţionarea transportorului? c) În cazul în care există o supapă fluture la evacuarea transportorului

elicoidal, controlaţi dacă axa acestuia este paralelă cu axa arborelui supapei (aşa ar fi corect) şi dacă supapa se deschide complet.

Asiguraţi-vă că supapa este deschisă în momentul în care transportorul elicoidal porneşte şi că se închide numai după ce transportorul elicoidal s-a oprit. Eventual, deconectaţi comanda supapei cu supapa deschisă! 2) Controlarea silozului a) Silozul este dotat cu un deflector care rupe puntea? b) Silozul este dotat cu un sistem de fluidificare? Intră în funcţiune în mod

automat în timpul funcţionării transportorului elicoidal sau este vorba de un dispozitiv manual de urgenţă pentru a rupe eventuale punţi?

c) Silozul este dotat cu un vibrator sau cu un ciocan pneumatic? Cum funcţionează?

3) Controlarea instalaţiei electrice a) Sunt posibile oscilaţii de curent de alimentare din cauza pornirii simultane a

mai multor maşini? b) Instalaţia este dotată cu un generator de curent? c) Controlaţi dacă motorul primeşte curent! d) Controlaţi dacă motorul este legat corect şi dacă firele sunt fixate bine de

borne! e) Controlaţi reglarea termică a motorului în tabloul general şi comparaţi-o cu

datele de pe plăcuţa motorului! f) Verificaţi sensul corect de rotaţie a motorului electric! g) Controlaţi absorbţia motorului în gol, la pornire şi cu transportorul elicoidal

plin! h) Verificaţi ca secţiunea cablurilor de alimentare să fie corespunzătoare puterii

instalate!

M. 20

4) Controlarea componentelor mecanice a) Dopul de răsuflare al reductorului funcţionează? b) Asiguraţi-vă ca gura de evacuare să nu aibă cruste ce micşorează secţiunea

gurii. Descrieţi situaţia gurii de evacuare (verticală, unghiulară). c) Controlaţi funcţionarea tubul de evacuare aer a dozatorului. Verificaţi dacă

este bine dimensionat. 5) Controlarea transportorului elicoidal a) Segmentele transportorului elicoidal au fost asamblate corect? Trapele de

vizitare sunt toate montate orientate în jos? b) Transportorul elicoidal se îndoaie? Pentru a verifica, întindeţi un fir. Dacă

este necesar, adăugaţi suporţi exteriori la fiecare 3-5 metri. c) Închideţi supapa de sub siloz. Goliţi transportorul elicoidal. d) Deschideţi trapele de vizitare. Controlaţi ca suporţii să fie intacţi şi fixaţi

corect. e) Rotiţi manual transportorul elicoidal folosind o cheie pe arborele suportului

de evacuare. Dacă acest lucru este posibil fără eforturi considerabile şi fără zgomote de frecare, se poate deduce că transportorul elicoidal este mecanic intact.

f) Închideţi trapele de vizitare. Porniţi transportorul elicoidal. Măsuraţi absorbţia, tensiunea de alimentare şi frecvenţa şi numărul de rotaţii pe minut al transportorului elicoidal cu transportorul funcţionând în gol. Comparaţi datele cu cele indicate pe plăcuţa motorului.

g) În timp ce transportorul elicoidal se roteşte în gol, deschideţi încet supapa de sub siloz şi controlaţi continuu absorbţia, tensiunea şi frecvenţa direct pe panoul de comandă al motorului electric.

h) Porniţi de mai multe ori transportorul elicoidal plin şi măsuraţi absorbţia, tensiunea şi frecvenţa.

6) Controlarea materialului a) Denumirea produsului? b) Densitatea? (kg/dm3) c) Granulometria? (µm/mm) d) Umiditatea? (%) e) Fluiditatea? (lăsaţi materialul să alunece pe o tablă mărind încet înclinarea

acesteia) f) Comprimabilitate? (se poate face un „bulgăre de zăpadă”) g) Abrazivitate? (face rău când frecaţi materialul între degete?)

M. 21

Lungime (m)


2 4 6 8 2 4 6 8

114 70 115 160 210 120 170 205 275 25

139 90 155 210 270 170 225 285 345 25

168 125 200 260 330 195 265 335 450 30

193 135 210 280 355 210 280 410 480 30

219 150 230 320 390 280 360 455 535 35

273 190 280 380 460 310 420 540 650 40

323 210 320 430 550 360 485 680 810 40


Ø




114 90 170 80 25

139 120 210 100 25

168 165 320 140 30

193 180 330 155 30

219 200 380 170 35

273 235 494 200 40

323 320 680 280 40



INSTALARE: Înainte de instalare, puneţi transportorul elicoidal în siguranţă şi asiguraţi-vă că şnecul este gol. PREGĂTIRE Înainte de ridicarea de la sol a transportorului pre-asamblat, strângeţi toate buloanele şi piuliţele de legătură, precum şi toate buloanele capacelor şi trapelor de vizitare. În timpul instalării şi la toate lucrările de întreţinere ulterioare folosiţi numai echipamente de ridicare omologate. În fiecare fază a instalării, transportorul trebuie asigurat cu ajutorul echipamentelor de ridicare fixate de inelele prevăzute în acest scop. REVOPSIRE

DIN K2K GRĂSIM E

MARCA

GR – MU2 AGIP

ARALU P H L2 ARAL



ANDOK B ESSO

MOBILUX 2 MOBIL OIL

ALVAN IA 2



CAP MOTRICE



În tabelul de mai jos sunt indicate cantităţile de ulei pentru fiecare mărime a capului motrice. Precizăm că aceste cantităţi sunt indicative, iar nivelul exact trebuie evaluat prin capacul transparent (cu reductorul deja instalat în poziţia definitivă de lucru).

CANTITATE DE ULEI PENTRU FIECARE UMPLERE

Tip Poz. ES

M 41 0,4

M 43 0,9

M 45 1,8

M 47 3

M 49 6

ULEI MARCA

BLASIA 220 AGIP

DEGOL BG220 ARAL

ENERGOL GR – XP220 BP

NL GEAR COMPOUND 220 CHEVRON

SPARTAN EP 220 ESSO

MOBILGEAR 630 MOBIL OIL

M. 22

Lista riscurilor Măsuri de siguranţă

Norme de

referinţă

Ref. instrucţiuni de

funcţionare Risc rezidual

2. Riscuri electrice

2.1 Contact electric

Protecţia minimă a cutiei de

derivaţie este IP 55 şi trebuie

prevăzute siguranţe termine

adecvate pentru motoarele

electrice. Operaţiile privind

legăturile electrice trebuie

efectuate numai de personal

calificat.

EN 292-1 WA.00515.M.06

WA.00515.M.11 NU

2.2 Fenomene

electrostatice

Nu se aplică

2.3 Radiaţie termică

2.4 Influenţă externă

asupra aparaturilor

3. Riscuri termice

3.1 Arsuri şi opăriri

Nu se aplică

3.2

Efecte dăunătoare

pentru sănătate

datorate mediilor

calde/reci

M. 23

Lista riscurilor Măsuri de siguranţă

Norme de

referinţă

Ref. instrucţiuni de

funcţionare Risc rezidual

4. Risc generat de poluarea sonoră

4.1 Pierderea auzului Nivel al zgomotului conform

normativei EN 292-1 WA.00515.M.17 NU

4.2 Dificultăţi de

comunicare Nu se aplică

5. Risc generat de vibraţii

Fixaţi maşina de sol sau de o

structură solidă EN 292-1 WA.00515.M.09 NU

6. Riscuri de iradiere

Nu se aplică

7. Riscuri generate de materialele prelucrate

7.1 Contact sau inhalare Pentru acest tip de materiale,

producătorul instalaţiei sau

personalul responsabil are

obligaţia de a prevedea

dispozitive speciale

EN 292-1

WA.00515.T.02

WA.00515.M.01 NU

7.2 Incendiu şi explozie

7.3 Biologic

(viral/bacterian)

8. Riscuri datorate nerespectării principiilor ergonomice

Nu se aplică

9. Combinaţie de riscuri Nu se aplică

10. Riscuri generate de o defecţiune în reţeaua de alimentare

10.1 Defecţiune în reţeaua

de alimentare

Nu se aplică

10.2 Expulzarea

neaşteptată a pieselor

10.3 Avarie la sistemul de

control

10.4 Erori de cuplare

11. Riscuri datorate lipsei măsurilor legate de siguranţă

Nu se aplică

ALIMENTATOARE ELICOIDALE TUBULARE - onexconcept.ro - MONTAJ/CATALOG TRANSPORTOR E… ·...

Documents

Transcript of ALIMENTATOARE ELICOIDALE TUBULARE - onexconcept.ro - MONTAJ/CATALOG TRANSPORTOR E… ·...