AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... ·...

4
AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI PITESTI , , Nr. 17929 din 29.1 1.2011 PROIECT DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE Nr. din 29.11.2011 Ca urmare a solicitarii de emitere a aeordului de mediu adresate de SC AUTOMOBILE DACIA SA , Mioveni, str. Uzinei, nr.l , judetul Arges, inregistrata la ARPM Pitesti cu nr.17929 din 04.11.20 II , in baza Hotararii Guvernului nr.445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proieete publiee si private asupra mediului si a Ordonantei de Urgenta a Guvemului nr.57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, eonservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice, cu modificarile si completarile ulterioare, ARPM Pitesti decide, ca urmare a consultarilor desfasurate in cadrul sedintei Comisiei de Analiza Tehnica, tinute de ARPM Pitesti din data de 28.11.20 11 , ca proiectul Construire halo reciclare span propus a fi amplasat in Mioveni, str. Uzinei, nr.l, judetul Arges, se supune evaluarii impactului asupra mediului si nu se supune evaluarii adecvate. Justificarea prezentei decizii: I. Motivele care au stat la baza luarii deeiziei etapei de incadrare in proeedura de evaluare a impactului asupra mediului sunt urmatoarele: -proiectul intra sub incidenta Hotararii Guvernului nr. 44512009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, fiind ineadrat in anexa nr.2, la pct.4d instalatii pentru topirea, inclusiv alierea metalelor neferoase, cu exceptia metalelor pretioase, inclusiv a produselor recuperate (rafinare, turnare ..) -proieetul propus nu intra sub incidenta art.28 din Ordonanta de urgenta a Guvemului nr.57/2007 privind regimul ariilor protejate, eonservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice, cu modificarile si completarile ulterioare 1) Caracteristicile proiectuJui a) Corpul de constructie va fi construit in veeinatatea zonei de stocare intennediara deseuri Motor 2, platforma Dacia. E-Zona verde; distanta de la c1adire pana la limita proprietate: 96,05 N- Zona verde; S- Statie GPL distanta 79,11 m, V- Drum Uzinal. Edificiul ce face obiectul investitiei are in alcatuire urmatoarele obieete: I.Hala recielare span, cu urrnatoarele spatii amenajate: Grupuri sanitare si vestiare; Zona birouri; Stocaj span; Centrala de incalzire si ventilatie; Cuptoare 2.Platforma depozitare; pe aeeasta platforma se vor amplasa boxe cu structura metalica ,ce vor servi drept spatiu pentru depozitare. Dimensiunile acestora vor fi de circa 6.0 m x 6.0 m Hala recielare span: dimensiuni in plan 37.40x25.40 m.Cladirea are 0 deschidere de 24 m, respectiv 4 travei de 9.00 m.Cota maxima la atic este de 14.40 m. Perimetrul halei se prevede eu un parapet .,din zidarie de 0 inaltime de 1.20m AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI Adresa : str.Egalitatii ,Nr. 50A, Pitesti, cod 110049 Tel.0248 213099; 0348401 992; 0746/248597 Fax: 0248213200; 0348401993 e-mail: office@arpmag .anpm.ro http://arpmag.anpm.ro 1/4

Transcript of AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... ·...

Page 1: AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... · extrase cu ajutorul unui raclet si transportate cu un carucior deseuri topire in

AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI PITESTI, ,

Nr. 17929 din 29.1 1.2011 PROIECT DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE

Nr. din 29.11.2011

Ca urmare a solicitarii de emitere a aeordului de mediu adresate de SC AUTOMOBILE DACIA SA , Mioveni, str. Uzinei, nr.l , judetul Arges, inregistrata la ARPM Pitesti cu nr.17929 din 04.11.20 II , in baza Hotararii Guvernului nr.445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proieete publiee si private asupra mediului si a Ordonantei de Urgenta a Guvemului nr.57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, eonservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice, cu modificarile si completarile ulterioare, ARPM Pitesti decide, ca urmare a consultarilor desfasurate in cadrul sedintei Comisiei de Analiza Tehnica, tinute de ARPM Pitesti din data de 28 .11.20 11 , ca proiectul Construire halo reciclare span propus a fi amplasat in Mioveni, str. Uzinei, nr.l, judetul Arges, se supune evaluarii impactului asupra mediului si nu se supune evaluarii adecvate.

Justificarea prezentei decizii: I. Motivele care au stat la baza luarii deeiziei etapei de incadrare in proeedura de evaluare a

impactului asupra mediului sunt urmatoarele: -proiectul intra sub incidenta Hotararii Guvernului nr. 44512009 privind evaluarea impactului

anumitor proiecte publice si private asupra mediului, fiind ineadrat in anexa nr.2, la pct.4d instalatii pentru topirea, inclusiv alierea metalelor neferoase, cu exceptia metalelor pretioase, inclusiv a produselor recuperate (rafinare, turnare ..)

-proieetul propus nu intra sub incidenta art .28 din Ordonanta de urgenta a Guvemului nr.57/2007 privind regimul ariilor protejate, eonservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice, cu modificarile si completarile ulterioare

1) Caracteristicile proiectuJui a) Corpul de constructie va fi construit in veeinatatea zonei de stocare intennediara deseuri Motor 2, platforma Dacia. E-Zona verde; distanta de la c1adire pana la limita proprietate: 96,05 N- Zona verde; S- Statie GPL distanta 79,11 m, V- Drum Uzinal. Edificiul ce face obiectul investitiei are in alcatuire urmatoarele obieete: I.Hala recielare span, cu urrnatoarele spatii amenajate: Grupuri sanitare si vestiare; Zona birouri; Stocaj span; Centrala de incalzire si ventilatie; Cuptoare 2.Platforma depozitare; pe aeeasta platforma se vor amplasa boxe cu structura metalica ,ce vor servi drept spatiu pentru depozitare. Dimensiunile acestora vor fi de circa 6.0 m x 6.0 m

Hala recielare span: dimensiuni in plan 37.40x25.40 m.Cladirea are 0 deschidere de 24 m, respectiv 4 travei de 9.00 m.Cota maxima la atic este de 14.40 m. Perimetrul halei se prevede eu un parapet

. ,din zidarie de 0 inaltime de 1.20m

~'--------AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI

Adresa : str.Egalitatii ,Nr. 50A, Pitesti, cod 110049 Tel.0248 213099; 0348401 992; 0746/248597 Fax: 0248213200; 0348401993

e-mail: office@arpmag .anpm.ro http://arpmag.anpm.ro

1/4

Page 2: AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... · extrase cu ajutorul unui raclet si transportate cu un carucior deseuri topire in

Realizare Hala cu urmatoarele zone de implantare:

Zona pretratament span

Zona de stocare big-bag span

Zona de incarcare, separare si uscare instaltie de reciclare span aluminiu

Zona de aluminiu motor

topire si rebut

span bloc

Zona de control compozitie chimiea aliaj aluminiu

Transport aliaj aluminiu Iichid

Panouri fotovoltaice si generator stocare energie

Zona de incarcare si pretratarnent este formata din: 1 buncar de incarcare span; 1 conveior transport span; 1 separator emulsi i span; I conveior; I sistem coditionare big-bag Emulsiile rezultate in urma operatiei de separare prin centrifugare sunt reintroduse in central a de filtrare locala existenta, in vederea reutilizarii. Continut umiditate span la intrare instalatie pretratarnentv-18%.

Zona de stocare span in big-ba g.Capacitate big-bag: 1mc.Sacii big-bag sunt depozitati pe platforma betonata.Continut umidi tate span intrare instalatie reciclarev-J'zs.In aceasta zona se VOl' stoca trei tipuri de span de aluminiu: I)AISi9Cu3(Fe) ; 2)A1SiSCu3(Fe) ; 3)AlSi7Cu3Mg.

Zona de incarcare si pretratament este formata din : I buncar de incarcare span; 1 conveior transport span ; I separator emulsii span ; 1 cuptor uscare. Materia prima este sub forma de span AISi9Cu3(Fe), AISiSCu3(Fe) SI

A1Si7Cu3Mg (Fe). Emulsii rezuItate in urma operatiei de separare prin centrifugare sunt colectate intr­un cubitainer si tratate in centrala de ultrafiltrare de la Cutii Viteze JH. Dupa operatia de uscare umiditatea spanului este de ~0.3%.

In cuptorul de topire sunt aprovizionate spanul de aluminiu si rebutul bloc motor (AISi9Cu3(Fe) si camasi fonta). Pentru a realiza corectia baii de topitura se utilizeaza Iingouri de aliaj aluminiu ASSO.In camera de topire bloc motor rezulta ca deseu camasile de fonta, care sunt extrase cu ajutorul unui raclet si transportate cu un carucior deseuri topire in zona de stocare intermediara deseuri de aluminiu. Cuptorul este prevazut cu 4 camere:

I. camera de topire span aluminiu ortex. In camera I. a cuptorului intra spanul care vine de la uscare si separator magnetic.

2. camera de topire rebut bloc motor. In camera 2. intra rebuturile de bloc motor;Dupa topirea blocurilor motoare sunt recuperate camasile de fonta.

3. camera de corectie (titrare) aliaj aluminiu. In camera 3. se realizeaza corectarea procentului de Si al aliajului din baie prin adaugarea de ASSO pentru obtinerea de aliaj aluminiu AS9 lichid.

4. camera de mentinere aliaj de aluminiu AS9 lichid. Mijlocul de control Spectometru se foloseste pentru a determina compozitia

chimica prin analiza spectrala. Analiza spectrala se face prelevand probe din baia de corectie a cuptorului.

Aliajul de aluminiu lichid (AISi9Cu3(Fe) este transportat din Hala Reciclare span in Atelierul'Iurnatorie Aluminiu, in zona de topire si introdus in camera de mentinere a cuptorului de topire. Aliajul de aluminiu lichid este transportat cu 0 oala acoperita, cu ajutorul unui electrostivuitor.Capacitate oala acoperita: 600 kg

Celulele fotovoltaice sunt amplasate pe acoperisul caldirii. Nr.celule: 200 buc.

2/4

Page 3: AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... · extrase cu ajutorul unui raclet si transportate cu un carucior deseuri topire in

Proces tehnologic Hala Reciclare Span 1. Flux pretratament span -separare emulsie din span -vibrare pe masa vibranta -conditionare span 2.Flux proces principal -aprovizionare cu materie prima (span aluminiu,rebut bloc motor si aliaj corectie) -receptia si verificarea conforrnitatii aliaj corectie pus in linie -sarjare: pretratament si topire -control aliaj aluminiu -transfer aJiaj topit in atelier Turnatorie, zona topire -gestionarea produselor chimice-gestionarea deseurilor rezultate In urma procesului tehnologic. 3.Flux de energie -inmagazinarc energie solara panouri fotovoltaice -alimentare cuptoare uscare si topire cu energie electrica -recuperare caldura din gazele arse rezultate de la cuptorul de topire si alimentarea cuptorului de uscare Materii prime utilizate: Span AISi9Cu3(Fe) aprox 1438 t/an; Span AISi5Cu3(Fe) aprox 527 t/an; Span AISi7Cu3Mg (Fe) aprox 809 t/an; Aluminiu corectic aprox 115 t/an; Rebut bloc motor AISi9Cu3(Fe): 604 t/an

Utilitatile sunt asigurate prin racorduri, din reteaua existenat a uzinei. b) cumularea cu alte proiecte - nu este cazul c) utilizarea resurselor naturale: nu este cazul d) productia de deseuri-deseurile produse in timpul constructiei si functionarii obiectivului vor fi colectate selectiv si eliminate sau valorificate prin societati autorizate e)emisiile in aer - praf si poluantii specifici constructiei ­ zgomotul generat de utilajele folosite in tirnpul realizarii investitiei f) riscul de accident, tinandu-se seama in special de substantele si de tehnologiile

utilizate ­ nu este cazul . 2. Localizarea proiectului: 2.1 . utilizarea existenta a terenului - obiectivul de investitie se situeaza in Platforma SC Automobile Dacia SA 2.2.relativa abundenta a resurselor naturale din zona, caJitatea si capacitatea regenerativa a acestora - nu este cazuI 2.3. capacitatea de absorbtie a mediului:

a) zonele umede - nu este cazul; b) zoneIe costiere - nu este cazul; c) zonele montane si cele impadurite - nu este cazul d) parcurile, rezervatiile naturale sau zone de protectie speciala - nu este cazul e) ariile c1asificate sau zonele protejate prin legislatia in vigoare, cum sunt: zone de protectie a faunei piscicole, bazine piscicole naturale si bazine piscicole amenajate etc. - nu este cazul f) ariiIe in care standardele de calitate a mediului stabilite de legislate au fost deja depasite - nu este cazul; g) ariile dens populate - nu este cazul

h) peisajele cu semnificatie istorica, culturaia si arheologica - nu este cazuI. 3. Caracteristicile impactului poten Hal

a)extinderea impactului: nu este cazul b) natura trans frontiera a impactului - nu este cazul;

3/4

Page 4: AGENTIA MEDIULUI PITESTI - arpmag.anpm.roarpmag.anpm.ro/upload/52217_SC Automobile Dacia SA... · extrase cu ajutorul unui raclet si transportate cu un carucior deseuri topire in

c) marimea si complexitatea impactului - impact nesemnificativ, in perioada functionarii d) probabilitatea impactului - nu este cazul e) durata, frecventa si reversibilitatea impactului - nu este cazul

II. Motivele care au stat la baza luarii decizici etapei de incadrare in procedura de evaluare adecvata sunt urmatoarele: nu este cazul .

Prezenta decizie poate fi contestata in conformitate cu prevederile Hotararii Guvernului nr.445/2009 si ale Legii contenciosului administrativ nr.55412004, cu modificarile si completarile ulterioare.

DIRECTOR EXECUTIV, DIRECTOR EXECUTIV ADJUNCT, ing. Zoltan KALMAN ec. Sorina MARIN

Sef Serviciu Rcglemen tari, Intocmit, ing. Cristiana SURDU ing .Cristina Diaconescu

Compartiment Juridic Contencios, Administrativ si Resurse umane,

Consilier juridic Gabriel GHITULESCU

~--------AGENTIA REGIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUI

Adresa: str.Egalitatii,Nr. 50A, Pitesti , cod 110049 Tel.0248 213 099; 0348401 992; 0746/248597 Fax : 0248213200; 0348401993

e-mail: [email protected] http://arpmag.anpm.ro

4/4