MINISTERUL LUCRRILOR PUBLICE I AMENAJRII TERITORIULUI

MINISTERUL LUCRRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR l LOCUINEI

ORDIN Nr. 264/N/ din: 02.11.2000Avnd n vedere: - Avizul Consiliului Tehnico-tiinific nr. 108 / 15.06.2000 n temeiul H.G. nr.456/1994 republicat, privind organizarea i funcionarea Ministerului Lucrrilor Publice i Amenajrii Teritoriului n conformitate cu Hotrrea Parlamentului nr.57/21.12.,1999 i a Decretului nr. 433 / 22.12.1999, - Ministrul Lucrrilor Publice i Amenajrii Teritoriului emite urmtorul

NORMATIV PRIVIND NCERCAREA N TEREN A PILOILOR DE PROB I A PILOILOR DIN FUNDAII INDICATIV NP 045-2000w

ORDIN Ait. l - Se aprob reglementarea tehnic: "Normativ privind ncercarea n teren a piloilor de prob i a piloilor din fundaii" indicativ NP 045-2000Art. 2 - Reglementarea tehnic de la art. l, se public n Buletinul Construciilor. Art. 3 - Prezentul ordin intr n vigoare la data publicrii lui n Buletinul Construciilor. Art. 4 - Direcia Programe de Cercetare i Reglementri Tehnice va aduce la ndeplinire prevederile prezentului ordin. .

Elaborat de: INSTITUTUL DE STUDII I PROIECTARE PENTRU MBUNTIRI FUNCIARE - ISPIF Elaboratori: Director tehnic: ing. Moise Benga ef secie: ing. Emil Botez Colectiv de elaboratori: prof. dr. ing. Anatolie Marcu ing. Romeo Stoica ing. Emil Botez

Avizat de: Direcia Programe de Cercetare i Reglementri Tehnice DIRECTOR: ing. Octavian Mnoiu

RESPONSABIL DE LUCRARE: MINISTRU NICOLAE NOICA

ing. Eugenia Hintea

4

99

98

CUPRINS

1. Obiect i domeniu de aplicare...................................................................10l 2. Principiile metodelor de ncercare.............................................................l 04 3. Activiti preliminare efecturii ncercrilor............................................105 4. Exigene pentru utilajele, dispozitivele i aparatele de msurare utilizatela ncercarea piloilor.....................................................................................108 5. ncercarea axial la compresiune..............................................................l 14 6. ncercarea axial la smulgere...................................................................121 7. ncercarea cu fore orizontale...................................................................123 8. Condiii speciale pentru realizarea ncercrilor statice n teren inundat... 127 9. ncercarea pe cale dinamic......................................................................131 10. Raportul de ncercare..............................................................................132 l 1. Msuri specifice de tehnica securitii muncii.......................................134 ANEXE Al . . . A 1 1 Al Schema ncercrii statice axiale la compresiune a piloilor. Varianta cu platforma de lestare........................................................................................135 A2 Schema ncercrii statice axiale la compresiune a piloilor. Varianta cu piloi de ancoraj.............................................................................................136 A3 Schema ncercrii statice axiale la compresiune a piloilor. Varianta cu ancoraje forate................................................................................................137 A4, A5 Scheme ale ncercrii statice axiale la compresiune a piloilor. Preluarea reaciunii n structura existent.....................................................138 A6, A7 Scheme ale ncercrii statice axiale la smulgere a piloilor. Varianta cu plci de rezemare. Varianta cu piloi comprimai...................................138 A8, A9 Scheme ale ncercrii la fore orizontale a piloilor. Un singur pilot ncercat. O pereche de piloi ncercai...........................................................139 A10 Schema ncercrii pilotului n teren inundat. PSU grupa A.................140 Al l Schema ncercrii pilotului n teren inundat. PSU grupa B..................141

N O R M A T IV R IV IN DN C E R C A RA N P E IN D IC A T I V TEREN A PILOILOR DE PROB I A PILOILOR DIN FUNDAII

N P 045 - 2000

I. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE 1 . 1 . Prezentul normativ stabilete condiiile referitoare la ncercarea static n teren a piloilor izolai n vederea determinrii capacitii portante a acestora n conlucrare cu terenul i a relaiei dintre ncrcri i deformaii, precum i la ncercarea pe cale dinamic a piloilor prefabricai pentru evaluarea prin calcul a capacitii portante axiale. Datele obinute n urma efecturii ncercrilor n teren a piloilor servesc la: - proiectarea fundaiilor pe piloi; - verificarea tehnologiilor de realizare a piloilor n condiiile gcotehnice ale amplasamentului; - controlul calitii la execuie Observaie: Prezentul Normativ nlocuiete STAS 2561/2-81 Condiiile de pregtire i de instrumentare a piloilor de prob pot fi utilizate i n lucrrile de cercetare tiinific, reprezentnd un nivel minim de exigene. Prevederile din prezentul normativ se aplic i la ncercarea static n teren a baretelor pentru fundarea construciilor (definite n Instruciunile tehnice P106-85). l .2. Prevederile prezentului normativ sunt n concordan cu principiile cuprinse n capitolul "Fundaii pe piloi" din prenorma european ENV 1997 - 1:1994 "Eurocod 7. Proiectarea geotehnic. Reguli generale" i cu recomandrile din "Metodologia pentru ncercarea axial a piloilor -Partea 1: ncercarea static" (elaborat sub egida Societii Internaionale de Mecanica Pmnturilor i Fundaii i publicat n "ASTM Geotechnical Testing Journal" - iunie 1985), la care se refer aceast prenorm european.Elaborat de: Aprobat de: MINISTRUL INSTITUTUL DE STUDII l LUCRRILOR PUBLICE I PROIECTRI PENTRU MBUNTIRI AMENAJRII TERITORIULUI FUNCIARE - l.S.P.I.F. - S.A. cu ordinul nr.: 264/N / 02.11.2000

100

101

1.3. Utilizarea datelor obinute din ncercarea n teren a piloilor de prob pentru proiectarea fundaiilor pe piloi se face conform prevederilor cuprinse n reglementrile de proiectare a acestei categorii de fundaii. Tot pe baza acestor reglementri de proiectare se stabilesc pe amplasamentele de construcii numrul i dispunerea n plan a piloilor de prob, precum i tipul de ncercare, n corelaie cu alte determinri ce pot servi la stabilirea portantei piloilor din fundaiile structurilor proiectate (ncercri de penetrare static, dinamic, presiometrice, etc.). n cazul pmnturilor sensibile la umezire, elaborarea programului de ncercare n teren a piloilor de prob i interpretarea rezultatelor se vor face n corelare cu prevederile normativului P7-92. l .4. Prezentul normativ prevede urmtoarele tipuri de ncercri ale piloilor de prob verticali, izolai: a) ncercri statice cu trepte de ncrcare meninute n timp: - axiale, la compresiune; - axiale, la smulgere; - transversale (cu fore orizontale). b) ncercri pe cale dinamic (bateri de prob). Observaii: I. Unele prevederi privind realizarea, pregtirea i instrumentarea piloilor de prob pot fi utilizate i la ncercrile statice pe grupuri de piloi, pentru care se vor elabora programe speciale de ncercare. 2. Cnd nu este posibil ncrcarea static axial a piloilor cu ajutorul preselor hidraulice conform prezentului normativ, se pot prevedea ncrcri prin lestare direct pe capul pilotului, fiind necesar ntocmirea unei documentaiei speciale. 3. ncercarea piloilor de prob cu vitez de deformare impus poate fi utilizat, pe baza unor programe de lucru speciale, numai cnd se demonstreaz - pentru tipul de pilot i terenul de fundare respectiv - echivalena rezultatelor cu cele obinute prin ncercri statice, cu trepte de ncrcare meninute n timp.102

4. Msurarea vitezei de propagare a undelor n piloii btui, n vederea determinrii capacitii portante sau a integritii corpului pilotului, pe baza "ecuaiei undei", se realizeaz cu echipamente speciale i nu face obiectul normativului. 1.5. ncercrile pe piloi vor fi realizate conform unui proiect i vor fi conduse de personal tehnic avnd calificarea necesar. Se va asigura prezena permanent la locul ncercrii a unui specialist cu experien n domeniu. Raportul de ncercare va fi ntocmit de un inginer avnd pregtirea necesar interpretrii rezultatelor obinute. 1.6. In funcie de scopul urmrit i de exigenele impuse prin programul de ncercare i de echipare a piloilor, se stabilesc patru niveluri (clase) de calitate pentru ncercrile n teren ale piloilor i anume: - nivelul N1: ncercri pentru cercetarea tiinific (n vederea perfecionrii, calibrrii, sau adaptrii metodelor sau a principiilor de calcul al fundaiilor pe piloi); - nivelul N2: ncercri efectuate n apropierea amplasamentului construciei proiectate, pentru verificarea tehnologiei de execuie a piloilor n condiiile de teren date i pentru determinarea capacitii portante i a dependenei ncrcare-deplasare, n vederea proiectrii fundaiilor pe piloi; - nivelul N3: ncercri de control pe piloi din fundaie, pentru confirmarea capacitii portante preliminate n proiect; - nivelul N4: ncercri pentru recepia piloilor cu posibile defecte de execuie. Proiectantul lucrrii, de comun acord cu inginerul geotehnician, poate decide modificarea nivelului de calitate fa de cel indicat n alineatul precedent n funcie de tipul structurii proiectate, de complexitatea condiiilor geotehnice de pe amplasament i de experiena privind comportarea piloilor similari n condiii de teren asemntoare. De asemenea, acetia pot cere - n cadrul unei ncercri prevzute pentru un nivel de calitate - respectarea unor exigene corespunztoare unui nivel de calitate superior privind desfurarea programului de ncercare, pregtirea sau instrumentarea piloilor de prob.

103

1.7. Acte normative conexe. Standarde:

n funcie de ncrcarea exterioar. De asemenea, la piloii instrumentai cu doze de presiune se pot msura eforturile normale transmise pe baz sau pe suprafaa lateral a piloilor ncrcai transversal. 2.2. n cazul piloilor de dislocuire, cu diametru mare (d 60 cm), avnd capacitate portant ridicat, se admite realizarea ncercrilor statice axiale pe piloi-model executai cu aceeai tehnologie, avnd aceeai lungime, dar cu diametrul cel puin egal cu jumtate din valoarea diametrului piloilor din lucrare. In aceast situaie, ncercrile se fac la nivel calitativ N1 sau N2 i este obligatorie msurarea separat a eforturilor transmise pe baza i pe suprafaa lateral a pilotului, n timpul ncercrii. Not: Piloii de dislocuire se realizeaz prin ndeprtarea unui volum de pmnt egal cu volumul pilotului, neafectndu-se starea terenului adiacent. 2.3. ncercarea pe cale dinamic se aplic numai la piloii prefabricai i const n urmrirea deplasrii axiale remanente (ptrunderii n teren) a pilotului adus la cota final, sub un numr de lovituri efectuate cu un berbec cu cdere liber sau aciune simpl, cu caden rar (aplicnd pilotului un lucru mecanic stabilit). La ncercrile de nivel calitativ superior se msoar i deplasarea elastic (refuzul elastic) a capului pilotului sub fiecare lovitur. Datele obinute prin ncercarea dinamic servesc la evaluarea capacitii portante la compresiune axial a pilotului. 3. ACTIVITI PRELIMINARE EFECTURII NCERCRILOR 3.1. Piloii de prob destinai determinrii capacitii portante (nivelul calitativ N2) se vor poziiona de ctre proiectant i geotehnician n apropierea amplasamentului structurii prevzute cu fundaii pe piloi, astfel nct condiiile de fundare s nu difere n mod semnificativ. Piloii din fundaie pe care se vor efectua ncercri de control sau de recepie (nivelurile N3 i N4) se vor stabili de proiectant i de geotehnician, n funcie de neuniformitile terenului de fundare i de particularitile semnalate n timpul execuiei.

- STAS 1242/1-89 - STAS 1243-88- STAS 2561/1-83 - STAS 2561/3-90 - STAS 2561/4-90

-STAS 3950-81 - STAS 10101/0-75

Teren de fundare. Principii generale de cercetare. Teren de fundare. Clasificarea i identificarea pmnturilor. Teren de fundare. Piloi. Clasificare i terminologie. Teren de fundare. Piloi. Prescripii generale de proiectare. Teren de fundare. Piloi forai de diametru mare. Prescripii generale de proiectare, execuie i recepie. Geotehnic. Terminologic, simboluri i uniti de msur. Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparea aciunilor.

Reglementri tehnice elaborate n cadrul MLPAT: - P. 106-85 Instruciuni tehnice pentru proiectarea i executarea baretelor pentru fundarea construciilor. - P.7-92 Normativ privind proiectarea i executarea construciilor fundate pe pmnturi sensibile la umezire. - GE-029-97 Ghid practic privind tehnologia de execuie a piloilor pentru fundaii. 2. PRINCIPIILE METODELOR DE NCERCARE 2.1. ncercarea static se realizeaz prin aplicarea asupra unui pilot izolat, identic cu cel din lucrare, a unor ncrcri controlate, care se menin constante n anumite intervale de timp, cu msurarea deplasrilor la partea superioar a pilotului. La ncercrile de nivel calitativ superior asupra unor piloi instrumentai, se msoar cu ajutorul unor dispozitive speciale i deformaiile n diferite puncte ale pilotului de prob, att deasupra nivelului terenului ct i n lungul fiei, pentru obinerea unor informaii suplimentare, ca de exemplu variaia eforturilor pe baza i pe suprafaa lateral a pilotului 104

105

3.2. Cercetarea geotehnic a terenului 3.2.1. Cercetarea terenului pe amplasamentul pe care se vor realiza ncercri pe piloi trebuie s precizeze succesiunea i parametrii geotehnici ai straturilor pn la adncimi care vor depi cu 4d sau cu minimum 5 m nivelul bazei piloilor de prob (d fiind latura sau diametrul seciunii pilotului, respectiv diametrul maxim n planul bazei pentru piloii cu baz lrgit). Observaie: n cazul n care sub nivelul bazei piloilor de prob apar structuri de roci stncoase compacte, lipsite de zone alterate, incluziuni slabe, goluri, etc., adncimea cercetat sub nivelul bazei piloilor se poate limita la 2 d. 3.2.2. Cercetarea terenului se realizeaz prin foraje geotehnice din care se recolteaz probe tulburate i netulburate de pmnt pentru ncercri n laboratorul geotehnic i probe de ap pentru analize chimice. Aceasta se recomand a fi completat cu metode de cercetare in situ a proprietilor terenului (penetrare static, dinamic, presiometrie, forfecri cu aparatul cu palete, ncercri cu placa n foraj etc.) Observaie: n cazul piloilor executai n vederea consolidrii unor construcii existente, datele geotehnice obinute trebuie s pun n eviden caracteristicile terenului de fundare existente n perioada desfurrii lucrrilor de consolidare. 3.3. Realizarea piloilor de prob 3.3.1. Piloii de prob se realizeaz cu aceleai tehnologii i vor avea aceleai dimensiuni cu piloii definitivi din lucrare. Observaii: l. Excepie de la prevederile pct. 3.1.1. fac piloii-model, realizai n condiiile de la pct. 2.2. 2. Pentru piloii de prob supui la ncrcri axiale este permis armarea suplimentar i utilizarea unui beton de clas superioar, n raport cu piloii din lucrare. 3.3.2. La execuia piloilor de prob se vor respecta condiiile generale prevzute n "Ghidul practic privind tehnologia de execuie a piloilor pentru fundaii" indicativ GE-029-97 i condiiile specifice stipulate n caietul de sarcini al proiectului respectiv.

Pentru fiecare pilot supus ncercrii se va ntocmi fia tehnic de forare i de betonare - n cazul piloilor forai, respectiv fia de eviden a nfigerii - n cazul piloilor introdui prin batere, sau vibrare, conform Anexelor 1....7 din "Ghidul practic" - indicativ GE-029-97. 3.3.3. Pentru fiecare pilot supus ncercm se vor preciza urmtoarele date: - poziia n plan a pilotului de prob i - dup caz - a piloilor adiaceni executai; - dimensiunile geometrice; - utilajul folosit n execuie i caracteristicile acestuia; - caracteristicile materialelor din corpul pilotului: armarea, clasa betonului i marca oelului; n cazul ncercrilor cu msurarea deformaiilor n lungul pilotului se va preciza i valoarea modulului de deformaie al materialului din corpul pilotului; - alte observaii din timpul execuiei (n afara celor cuprinse n fiele indicate la pct. 3.3.2.). 3.3.4. Distana n plan ntre axele a doi piloi, alturai supui ncercrii se va alege astfel nct volumele de pmnt influenate de ncrcarea de prob a fiecrui pilot s nu se intersecteze. Pentru piloii ncercai axial la compresiune, distana minim ntre axele a doi piloi ncercai trebuie s fie de 3 m pentru d 0,50 m i de 6d pentru d > 0,50 m (d fiind latura sau diametrul seciunii pilotului, respectiv diametrul maxim n planul bazei - n cazul piloilor cu baza lrgit). Cnd se ncearc simultan la compresiune doi piloi izolai, distana ntre axele lor trebuie s fie cel puin egal cu fia piloilor (l). 3.3.5. n cazul piloilor a cror execuie produce un efect pronunat de ndesare a terenului adiacent, piloii de prob vor fi nconjurai de ali piloi executai la distanele din proiect. 3.3.6. Piloii supui ncercrilor vor fi ferii de vibraii i de ocuri n perioada de timp cuprins ntre sfritul execuiei i terminarea ncercrii. 3.3.7. Capul pilotului ncercat (partea superioar la care se aplic ncrcrile i se msoar deplasrile) se va proteja mpotriva oricrei degradri n timpul ncercrii. Trebuie nlturat orice transfer de ncrcare ntre pilot i teren, n aceast zon.

106

3.4. ncercarea piloilor se efectueaz dup un interval de timp de la sfritul execuiei impus de atingerea rezistenei prescrise a betonului sau de consolidarea n timp a pmntului adiacent (timp de odihn). Pentru piloii de ndesare (prefabricai sau executai pe loc) timpul minim de odihn va fi: - de 5 zile, pentru pmnturile necoezive; - de 2 .... 4 sptmni, pentru pmnturile coezive (n funcie de proporia - mai mic sau mai mare - a straturilor argiloase strbtute de pilot). Observaii: 1. In cazul pmnturilor argiloase sensitive, timpul de odihn va fi mai mare dect cel indicat la pct. 3.4. i se va stabili pe baza unor observaii speciale. 2. Dac staturile coezive au o contribuie nesemnificativ la capacitatea portant a pilotului (sub 5%), timpul de odihn va fi de min. 5 zile. 3. Un pilot ncercat pe cale dinamic poate fi ncercat apoi static, dup scurgerea unui nou interval de odihn (stabilit conform prevederilor de mai sus).

4. EXIGENE PENTRU UTILAJELE, DISPOZITIVELE I APARATELE DE MSURARE UTILIZATE LA NCERCAREA PILOILOR 4.1. Dispozitivul de preluare a reaciunii la ncercarea static4.1.1. La ncercarea axial la compresiune, dispozitivul de preluare a reaciunii poate fi: - o platform lestat (anexa Al); - piloi solicitai la smulgere (piloi de ancorare) i un sistem de grinzi (anexa A2); - ancoraje (de regul forate) i un sistem de grinzi sau un capitel de transmitere a reaciunii pilotului (anexa A3); - o structur (construcie) existent deasupra capului pilotului (anexa A4), eventual combinat cu grinzi (anexa A5). Observaii: n unele cazuri se poate utiliza o combinaie alctuit din platform lestat i elemente de ancorare (piloi sau108

ancoraje forate) sau grinzi susinute parial de piloi de ancoraj i parial de o construcie existent. 4.1.2. Pentru ncercarea axial la smulgere, dispozitivul de preluare a reaciunii poate fi alctuit din: - plci rezemate pe teren i o grind metalic solidarizat cu pilotul ncercat (Anexa 6); - piloi solicitai la compresiune i o grind metalic (Anexa 7); 4.1.3. n cazul ncercrii cu fore orizontale, dispozitivul de preluare a reaciunii poate fi: - o plac vertical sau un masiv de beton (sau de zidrie) pozate n teren (Anexa A8); - un pilot vertical nvecinat, de regul identic cu cel de prob (Anexa A9); - parametrul vertical al unei structuri (construcii) existente, alturate pilotului de prob. 4.1.4. Este necesar ca eforturile n elementele care preiau reaciunea (platforma lestat, ancorajele, construcia existent) s se mobilizeze simultan; se recomand ca aceste elemente s fie dispuse simetric n raport cu axa forei aplicate pilotului de prob. 4.1.5. Dispozitivul de preluare a reaciunii se dimensioneaz la o ncrcare cel puin egal cu 1,1 Qmax (Qmax - fiind fora maxim ce se va aplica la ncercarea pilotului de prob). 4.1.6. Deplasrile piloilor din lucrare, utilizai ca piloi de ancorare (conform pct. 4.1.1.) sau ca puncte de rezemare la ncercarea la smulgere (pct. 4.1.2.), vor fi urmrite n timpul ncercrilor, iar valorile maxime ale acestor deplasri trebuie s nu depeasc 50% din valoarea deplasrii corespunztoare (tasare sau ridicare), admis pentru structura proiectat. 4.1.7. Distana minim de la centrul pilotului de prob pn la extremitatea cea mai apropiat a reazemului lestului sau pn la axa ancorajului trebuie s fie de 2,5 m sau 3d (se alege distana cea mai mare).

4.2. Dispozitivul de aplicare a forei pe pilotul de prob4.2.1. Fora se aplic pe pilotul de prob cu ajutorul unei prese hidraulice de capacitate corespunztoare.

109

Dac este necesar utilizarea simultan a mai multor prese pentru aceeai ncrcare, ele vor fi acionate de la un sistem unic de punere sub presiune (pompare). 4.2.2. Presa sau grupul de prese vor fi dispuse astfel nct rezultanta forelor s coincid cu axa pilotului. Pentru evitarea apariiei excentricitilor pe parcursul ncercrii se recomand intercalarea unei articulaii sub form de calot sferic ntre pres i pilotul ncercat. 4.2.3. Presele trebuie s asigure creterea i descreterea progresiv (fr ocuri) a presiunii, iar cursa pistonului trebuie s fie mai mare dect suma deplasrii capului pilotului i a deformaiei dispozitivului de preluare a reaciunii, corespunztoare forei Qmax Observaii: Excepie de la aceast prevedere fac ncercrile ciclice, la care, dup realizarea unui ciclu de ncrcare -descrcare, se introduc distaniere pentru compensarea dcformaiilor remanente. 4.2.4. Utilizarea unui dispozitiv automat de meninere constant n timp a forei aplicate, este obligatorie la ncercrile de nivel calitativ NI, i recomandabil la ncercrile de nivel N2, independent de deformaiile pilotului i ale dispozitivului de preluare a reaciunii. 4.2.5. Pentru ncercrile de nivel calitativ N1 i N2, ntre pres i dispozitivul de preluare a reaciunii se intercaleaz un dispozitiv de msurare a forei aplicate (celul de for sau inel dinamometric). Dispozitvul de msurare a forei trebuie s asigure o precizie mai mare dect 0,5% din valoarea forei (treptei) minime prevzute. 4.2.6. Cnd nu se prevede un dispozitiv de msurare a forei conform pct. 4.2.5. ( l a ncercrile de nivel N3 i N4), presele hidraulice vor fi etalonate naintea fiecrei serii de ncercri de pe un amplasament, asigurndu-se o precizie mai mare de 2% din valoare forei (treptei) minime ce va fi aplicat pe piloi. Manometrele vor fi etalonate mpreun cu pompa pe care vor fi montate n timpul ncercrilor.

judicioas a fundaiei - este necesar cunoaterea distribuiei reaciunii terenului pe suprafaa lateral i pe baza pilotului. Determinarea forelor interne n piloii de prob instrumentai se realizeaz cu ajutorul unor dispozitive speciale prin: - msurarea deformaiilor n diferite puncte ale pilotului; - msurarea direct a eforturilor normale pe baza sau pe suprafaa lateral a pilotului. 4.3.2. Msurarea deformaiilor n corpul pilotului se poate efectua cu dispozitive de tipul: - traductorilor electro-rezistivi; - traductorilor acustici; - traductorilor mecanici (reperi mecanici). In cazul determinrii eforturilor din corpul pilotului din beton armat pe baza msurrii deformaiilor, este necesar determinarea modulului de deformaie al acestuia prin:

- determinri de laborator pe probe recoltate la betonareapilotului, sau

- msurarea deformaiilor la partea superioar (liber) apilotului, unde se presupune o distribuie uniform a eforturilor. Efectuarea i interpretarea msurtorilor pe traductori mecanici ("reperi mecanici") sunt descrise n Instruciunile tehnice P. 106-85, Anexa I. 4.3.3. Poziionarea, modul de instalare i de calibrare a dispozitivelor de msurare a fortelor interne n pilotul de prob se detaliaz n proiectul ntocmit pentru fiecare ncercare de acest fel, n funcie de datele ce trebuie obinute din ncercare i de caracteristicile dispozitivelor utilizate.

4.4. Dispozitive (grinzi) de referin pentru msurarea deplasrilor4.4.1. Deplasrile prii superioare a pilotului de prob vor fi msurate cu dispozitive i aparate rezemate pe grinzi de referin. Observaie: n cazul n care nu este posibil utilizarea unor grinzi de referin se permite msurarea deplasrilor pilotului cu metode topometrice care vor asigura o precizie de 0,05 mm pentru ncercrile de nivel N 1 i N2, respectiv de 0,1 mm pentru ncercrile de nivel N3 i N4. n aceast situaie pe capul pilotului 111

4.3. Dispozitive pentru determinarea forelor interne n pilotul de prob4.3.1. Dispozitivele pentru determinarea eforturilor n seciunile pilotului de prob se instaleaz, de regul, pentru ncercrile de nivel N1 i pentru ncercri de nivel inferior (N2,N3) cnd - pentru proiectarea 110

se vor instala mrci dispuse, ntr-un plan orizontal, n triunghi sau pe dou diametre perpendiculare. 4.4.2. Unul din capetele grinzii de referin trebuie s se deformeze liber n lungul ei, la variaii de temperatur. 4.4.3. Punctele de rezemare pe teren ale grinzilor de referin trebuie s se situeze la distane mai mari de 2,5 m sau 3 d (se alege distana cea mai mare) fa de axa pilotului de prob sau a ancorajului, respectiv fa de extremitatea cea mai apropiat a reazemului lestului. 4.4.4. Cota grinzilor de referin (de regul, la capetele acestora) trebuie verificat prin nivelment de precizie ( 0,1 mm), astfel: - nainte de nceperea fiecrei secvene de ncrcare; - n faza final de aplicare a fiecrei trepte de ncrcare pentru ncercrile de nivel NI; - n faza final a ncrcrii maxime a fiecrui ciclu de ncrcare - pentru ncercrile de nivel N2 i N3. Nivelmentul punctelor de pe grinzile de referin se va face n raport cu un reper stabil (born sau pilot), situat la o distan de min. 10 m fa de pilotul de prob. 4.4.5. n cazul ncercrilor speciale (pe pmnturi sensibile la umezire, inundate n timpul ncercrii) nivelmentul grinzilor de referin se va realiza conform prevederilor speciale din capitolul 8. 4.5. Aparate pentru msurarea deplasrilor i a deformaiilor 4.5.1. Pentru msurarea deplasrilor prii superioare a pilotului ncercat se utilizeaz: microcomparatoare, traductoare electronice de deplasri, dispozitive cu fir (flexometre). Precizia de msurare a acestor aparate trebuie s fie de 0,01 mm. Observaie: n cazul utilizrii dispozitivelor cu fir, precizia de msurare poate fi de 0,05 mm, cu condiia msurrii permanente a temperaturii ambiante i corectrii corespunztoare a citirilor. 4.5.2. Deformaiile piloilor ncercai transversal (rotirea axei) se pot msura cu inclinometre, cu precizia superioar valorii unghiulare de5x10 -5 radiani. 112

4.5.3. Dispozitivele pentru msurarea deplasrilor vor avea un domeniu de msurare (curs) suficient de mare, pentru a se evita schimbarea lor n timpul ncercrii. 4.6. Controlul i protecia dispozitivelor de ncercare i a aparatelor de msur

4.6.1. nainte de nceperea ncercrii se va proceda la o prencrcare a pilotului cu o for ce nu va depi 0,05 Qmax pentru controlul i ajustarea dispozitivelor i a aparatelor, urmat de descrcarea complet. 4.6.2. n timpul ncercrii, dispozitivele amplasate vor fi protejate mpotriva insolaiei, vntului i oricror ocuri iar aparatele de msurare - i mpotriva ploii sau umezirii din alte surse. Pentru ncercrile de nivel calitativ N1 se recomand montarea unei nchideri provizorii (cort), n care s se menin o temperatur constant pe durata fiecrei ncercri. 4.6.3. Componentele electronice i electrice (traductoare, mrci tensometrice, cabluri, etc.) nglobate n piloii de prob sau instalate n apropierea acestora vor fi n mod special protejate mpotriva aciunilor mecanice, ptrunderii betonului, noroiului de foraj, apei etc. n timpul execuiei piloilor i pregtirii prii superioare a acestora. 4.6.4. Pentru prevenirea cedrii brute a dispozitivului de preluare a reaciunii, se recomand ca la treptele finale de ncrcare, punctele marginale ale platformei de lestare i ale ancorajelor s fie incluse n msurtorile de nivelment optic.4.7. Utilajul de batere a piloilor i dispozitivul de msurare a refuzului pentru ncercarea pe cale dinamic 4.7.1. Pentru utilajul care realizeaz baterea de prob se vor preciza: - tipul sonetei utilizate; - tipul i cadena de batere a berbecului; - masa berbecului i nlimea de cdere determinate cu o precizie de 1%; - lucrul mecanic efectiv transmis de o lovitur (scznd pierderile datorit frecrilor etc.) - n cazul msurrii directe; 113

- masa cciulii de protecie determinat cu precizie de 1% i materialul din care sunt constituite straturile amortizante. 4.7.2. Masa berbecului va ti cel puin egal cu: - l ,5 M, pentru piloi cu masa M < 2t; - M, pentru piloi cu M=2 4t; - 0,75 M, pentru piloi cu M > 4t; (M fiind masa pilotului). nlimea de cdere a berbecului se va alege astfel nct lucrul mecanic al unei lovituri s nu depeasc, de regul, 20kNm. 4.7.3. Dispozitivul de msurare a deplasrii axiale remanente (ptrunderii n teren) a pilotului sub 10 lovituri trebuie s asigure o precizie de l mm. Dispozitivul de msurare a deplasrii elastice (refuzului elastic) sub o lovitur va asigura o precizie de 0,1 mm. 5. NCERCAREA AXIAL LA COMPRESIUNE 5.1. Schemele recomandate pentru realizarea ncercrii la compresiune axial a piloilor sunt artate n anexele Al ...A5. Exigenele privind caracteristicile i amplasarea dispozitivelor i a aparatelor care alctuiesc aceste scheme sunt precizate n capitolul 4. Observaie : Pot fi utilizate i alte scheme pentru ncrcarea piloilor de prob, cu condiia respectrii exigenelor prezentate n capitolul 4, pentru toate componentele acestor scheme. 5.2. Msurarea deplasrilor verticale (tasrilor) pilotului sub ncrcare se face la partea superioar a acestuia, ntr-un plan orizontal, cu ajutorul a cel puin 3 aparate dispuse necolinear n jurul pilotului. Observaie: n cadrul ncercrilor de nivel calitativ N1 este obligatoriu, iar la ncercrile de nivel N2 este recomandabil, s se msoare i deplasrile transversale (orizontale) ale capului pilotului, cu aparate dispuse pe dou axe orizontale, perpendiculare.

5.3. Efectuarea ncercrii

5.3.1. ncercarea trebuie efectuat tar ntreruperi. Se admite, n mod excepional, ntreruperea observaiilor n timpul nopii, cu condiia meninerii constante a ncrcrii pe pilot, n acest interval. 5.3.2. ncrcarea pilotului se face n trepte Q egale cu cel mult 1/8 din valoarea ncrcrii maxime prezumate Qmax. Mrimea treptelor de ncrcare trebuie aleas astfel nct s permit o trasare clar a diagramei de tasare; n acest sens se recomand reducerea mrimii treptelor n domeniul premergtor ncrcrii de rupere. 5.3.3. Dup aplicarea unei trepte de ncrcare, care trebuie realizat rapid (de regul, n interval de max. l minut) se fac nregistrri pe aparatele de msurare a deplasrilor (verticale i orizontale) la 0', 2', 5', 10', 15', 20', 25', 30', 40', 50'. 60' i n continuare - dac este cazul - la intervale de 10 min., pn la stabilizarea deplasrii verticale (tasrii), conform pct. 5.3.4. Diferenele ntre nregistrrile pe fiecare dintre aparatele de msurare a tasrii, nu trebuie s se abat de la valoarea medie sm cu mai mult de: - 50%, pentru sm < l mm; - 30%, pentru sm = l ...5 mm; - 20%, pentru sm > 5 mm. In caz contrar, ncercarea se consider neconcludent. Observaie: Excepie de la prevederea de mai sus face situaia cnd msurarea tasrii se realizeaz cu mai mult de trei aparate dispuse necoliniar, iar abateri superioare celor indicate anterior se constat la un singur aparat; n acest caz, citirile acestui aparat se exclud, iar valoarea sm se calculeaz doar pe baza celorlalte msurtori. 5.3.4. Pentru fiecare treapt de ncrcare se fac nregistrri la toate aparatele de msurare pn la stabilizarea convenional a tasrii pilotului, care se consider atins cnd diferena lsrilor medii msurate la un interval de 20 min. nu depete 0,1 mm.

114

115

- prin ncrcare monoton pn la Qmax (fig. 1);- prin ncrcare n dou cicluri: primul pn la aprox. 0,5 Qmax cu descrcare, urmat de al doilea ciclu de ncrcare pn la Qmax(fig. 2). Dup ncheierea timpului de meninere a ncrcrii Qmax , se recomand ca descrcarea s se efectueze n trepte duble (2 Q) fa de mrimea treptei la ncrcare. La fiecare treapt de descrcare se msoar deplasrile la dou intervale de cte 5 min. Dup descrcarea final, la interval de o or se face o ultim serie de msurtori. 5.3.6. Pentru ncrcrile de nivel calitativ N1 i N2 valoarea Qmax corespunde ncrcrii de rupere Qr a pilotului (n raport cu terenul), care se atinge la treapta de ncrcare pentru care se ndeplinete una din condiiile: - tasarea medie sm este mai mare dect 1/10 din diametrul (latura) pilotului; - n decurs de 24 ore de la aplicarea treptei nu se obine condiia de stabilizare de la pct. 5.3.4. Drept ncrcare critic pe pilot Qcr se consider ncrcarea corespunztoare treptei precedente celei pentru care s-a determinat Qr. Observaie: n cazul piloilor de mare capacitate, cnd lipsesc mijloacele tehnice pentru atingerea ncrcrii de rupere, ncrcarea Q max va fi egal cu cel puin l ,5 ori valoarea ncrcrii maxime pe piloii din lucrare, calculat n proiect pentru gruprile de aciuni corespunztoare strii limit ultime (conform STAS 10101/0-75). In acest caz, ncrcarea critic pe pilot vafi Qcr = Q max 5.3.7. La ncercrile de nivel N3 i N4 (realizate pe piloi din fundaie), ncrcarea Q max va fi cel puin egal cu de 1,5 ori valoarea ncrcrii maxime pe piloii din lucrare, determinat prin proiect pentru gruparea fundamental de aciuni corespunztoare strii limit de exploatare normal (STAS 10101/0-75). 5.3.8. La ncercrile de nivel N3 i N4, cnd este necesar numai verificarea capacitii portante a piloilor ncercai (determinarea tasrii sub ncrcare fiind neesenial pentru proiectare), se pot efectua "ncercri rapide". Variaia forei pe pilot se realizeaz dup schemele artate n fig. 1 sau fig. 2 cu meninerea fiecrei trepte de ncrcare pn la atingerea condiiei de stabilizare de la pct. 5.3.4., dar nu mai mult de o or, citirile fcndu-se la intervalele artate la pct. 5.3.3.17 1

5.3.5. ncrcarea se mrete, n trepte, pn la atingerea valorii maxime Qmax, care se definete la pct. 5.3.6. i 5.3.7. , n funcie de nivelul de calitate al ncercrii. Variaia ncrcrii se poate realiza n una din cele dou modaliti artate mai jos (stabilit prin acordul comun al proiectantului i al executantului ncercrii): 116

In acest caz ncercarea se oprete la atingerea ncrcrii Q max conform pct. 5.3.7. Diagrama de variaie a tasrii pilotului s cu ncrcarea Q se poate construi n mod aproximativ numai dac se confirm linearizarea diagramei de variaie a tasrilor medii msurate sm cu timpul t reprezentat la scar logaritmic. In acest caz, drept tasare stabilizat s se consider valoarea obinut prin extrapolare pentru t=3 ore (fig. 3). Observaie: Se recomand efectuarea ncercrilor "rapide" numai n cazul piloilor purttori pe vrf sau al piloilor flotani care transmit cea mai mare parte a ncrcrii n straturi alctuite din pmnturi necoezive.

- de la aplicarea treptei de ncrcare, la 0'. 5', 60' i ncontinuare - dac este cazul - din 20 n 20 min.; - de la realizarea treptei de descrcare la 0', 5' si 10', iar pentru descrcarea fnal i la 30'.

5.4. Prezentarea rezultatelor ncercrii5.4.1. Toate msurtorile realizate n timpul ncercrii, ca i observaiile operatorului se consemneaz n fia de nregistrare a rezultatelor ncercrii, care va cuprinde urmtoarele date: - unitatea care efectueaz ncercarea; - lucrarea (antierul, obiectivul); - numrul de identificare a pilotului ncercat; - tipul pilotului; - data terminrii execuiei (nfingerii) pilotului; - data ncercrii dinamice (dac este cazul); - presa de ncrcare: seria, data etalonrii;

- celula de for (inel dinamometric): tipul, seria, dataetalonrii; etalonrii; Fig. 3 Construirea diagramei aproximative de variaie a tasrii stabilizate (s) cu ncrcarea (Q) pe baza rezultatelor unei "ncercri rapide" 5.3.9. n cazul fundaiilor solicitate la ncrcri cu variaie ciclic sau repetabil n timp se pot realiza ncercri ciclice, n care, dup ce a fost ncrcat n trepte stabilizate pn la valoarea Q, pilotul este ncrcat i apoi descrcat la valorile: (Q+ Q) i (Q- Q), cu meninerea acestor fore timp de 10 min. i msurarea deplasrilor corespunztoare. Valorile Q i Q < Q se stabilesc de ctre proiectantul lucrrii. Numrul minim recomandabil de cicluri de ncrcarc-descrcare este de 20. 5.3. 10. Msurtorile pentru determinarea forelor interne cu dispozitivele artate Ia pct. 4.3. se fac n toate cazurile la urmtoarele intervale de timp: 118 119

- aparate pentru msurarea deplasrilor: tipul, seria, data - alte dispozitive i aparate de msur: tipul, seria, dataetalonrii; - nivelmentul grinzilor de referin: operator, tipul aparatului; - msurtori de deplasri i fore interne: timpul msurtorii: data, ora, minutul; fora aplicat pe pilot; nregistrarea tasrilor: pe fiecare aparat s1 i media s m , corecia nregistrrilor i tasarea corectat s;

alte nregistrri (deplasri transversale, fore interne); - observaii n timpul pregtirii i efecturii ncercrii (comportarea corpului pilotului, condiii meteorologice, ocuri - vibraii etc.); - numele i semntura operatorului.

5.4.2. Fia de nregistrare a rezultatelor ncercrii se pstreaz n arhiva lucrrii, la unitatea executant. O copie a acestei fie va fi pus la dispoziia beneficiarului, la cererea acestuia. 5.4.3. Pe baza datelor ncercrii pilotului se ntocmesc grafice centralizate pe o diagram (fig. 4) cuprinznd:- variaia ncrcrii Q cu timpul t; - variaia tasrii capului pilotului s n funcie de timp;

- variaia ncrcrii pe baza i pe suprafaa lateral apilotului n funcie de Q; - variaia eforturilor tangeniale pe suprafaa lateral a pilotului n lungul acestuia pentru diferite valori Q etc.

6. NCERCAREA AXIAL LA SMULGERE 6.1. Schemele recomandate pentru realizarea ncercrilor axiale la smulgere a piloilor sunt artate n anexele A6 i A7 iar exigenele privind caracteristicile i amplasarea dispozitivelor i a aparatelor sunt precizate n capitolul 4. Aplicarea forei de smulgere Qsm se face, de regul, cu dou prese acionate simultan, iar transmiterea eforturilor la pilotul ncercat - prin armtura acestuia - care va fi dimensionat pentru o for egal cu cel puin 1,5 Qsm max (Qsm max fiind fora maxim de smulgere prezumat n ncercare). Se vor prevedea msuri ca toate aceste armturi s fie solicitate uniform n timpul ncercrii. 6.2. Modul de efectuare a ncercrii la smulgere i de realizare a msurtorilor este similar cu cel prevzut la pct. 5.2., 5.3.1., 5.3.2., 5.3.3. i 5.3.4. pentru ncercrile la compresiune. Se prefer creterea monoton, n trepte, a forei de smulgere (pct. 5.3.5. fig. 1), valoarea Qsm max rezultnd din condiiile artate la pct. 5.3.6. i 5.3.7. Drept valoare critic a forei de smulgere Qsim cr se consider: - valoarea forei corespunztoare treptei precedente valorii de rupere Qsm, (definit la pct. 5.3.6.), n cazul ncercrilor de nivel N1 iN2; - egal cu valoarea Qsm max , cnd nu s-a atins valoarea de rupere Qsm n cazul ncercrilor de nivel N2 i N3. Observaie: Dup atingerea forei Qsim cr se trece la descrcarea total a pilotului, dup care se msoar deplasrile A la interval de o or.

- variaia tasrii ncrcarea.

stabilizate

a capului pilotului cu

121

6.3. Prezentarea rezultatelor ncercrii 6.3.1. Msurtorile realizate n timpul ncercrii i observaiile operatorului se consemneaz n fia de nregistrare care va cuprinde toate datele specificate la pct. 5.4. l. Fia de nregistrare se pstreaz n condiiile artate la pct. 5.4.2. 6.3.2. Datele ncercrii servesc la ntocmirea graficelor centralizate (fig. 5) care cuprind: - variaia forei de smulgere Qsm cu timpul t; - variaia deplasrii (ridicrii) capului pilotului , n funcie de timp; - variaia deplasrii verticale stabilizate a capului pilotului cu fora de smulgere. In situaia n care, n cadrul ncercrii la smulgere s-au efectuat i alte msurtori, se ntocmesc grafice reprezentnd, dup caz: - variaia deplasrilor transversale ale capului pilotului cu fora Qsm; - variaia deformaiilor i a eforturilor n lungul pilotului pentru diferite valori Qsm etc.

7. NCERCAREA CU FORE ORIZONTALE7.1. ncercarea cu fore orizontale a pilotului izolat are drept scop determinarea forei orizontale critice Qor c r sau a parametrilor rigiditii n plan orizontal a terenului n conlucrare cu pilotul, n condiiile unei scheme statice simple de solicitare a acestuia. Observaie: Modul de deformare i mecanismul de cedare al pilotului solicitat transversal depind att de rigiditatea terenului de fundare, ct i de rezistena i de rigiditatea pilotului, de schema static a solicitrii (influenat de legtura cu radierul) i de intensitatea eforturilor axiale n pilot. ncercarea cu fore orizontale a piloilor de prob se efectueaz, de regul, corespunztor nivelurilor de precizie N1, N2 sau N3, dup caz. 123

122

7.2. Scheme de ncrcare 7.2.1. Se recomand dispunerea dispozitivelor i a aparatelor pentru realizarea ncercrilor dup schemele indicate n anexele A8 i A9. Exigenele privind caracteristicile i amplasarea dispozitivelor i aparatelor de msur sunt prezentate n capitolul 4. 7.2.2. Foia se aplic prin montarea n poziie orizontal a presei hidraulice la un nivel cat mai apropiat de cota bazei radierului construciei proiectate. Deplasrile orizontale ale pilotului se msoar n planul orizontal al forei (deplasarea or 1) i la o cot superioar acesteia cu 0,80...l ,00 m (deplasarea or 2). Rotirea prii superioare a pilotului (deasupra planului de aciune a forei) 0 se calculeaz prin raportarea diferenei deplasrilor or. 2 0r 1, la distana dintre planurile de msurare. n cadrul ncercrilor de nivel calitativ superior (obligatoriu -pentru N1, recomandabil - pentru N2) se asigur msurarea rotirii axiale verticale a pilotului cu un inclinometru mobil, pentru care se prevede un canal vertical special n corpul pilotului de prob. 7.3. Efectuarea ncercrii pentru determinarea forei orizontale critice a pilotului cu cap liber 7.3.1. ncercarea pilotului se realizeaz prin creterea forei orizontale, monoton, n trepte cu valoarea Q0r = 5....50kN, corespunztor cu 1/15... 1/10 din valoarea forei critice prezumate pentru piloii solicitai. Fiecare treapt se menine 30 min., msurndu-se deplasrile orizontale la 0', 5', 10' i 30' din momentul aplicrii. La nceputul i la sfritul aplicrii fiecrei trepte se verific poziia presei, semnalndu-se eventualele nclinri ale acesteia. ncrcarea se continu pn la apariia unor deplasri n planul orizontal al forei: or 1 0,l d (d - fiind diametrul sau latura seciunii pilotului) sau pn la reducerea rezistenei opuse de piloi constatat prin scderea evident a presiunii uleiului n pres. Observaie: n cazul ncercrii unei perechi de piloi (conform schemei din anexa A9), ncercarea se ntrerupe n 124 momentul ndeplinirii condiiei de mai sus la unul dintre piloi. 7.3.2. Fora orizontal critic Qor cr corespunde treptei de ncrcare maxime pentru care deplasarea n planul orizontal al forei este or 25 mm. 7.4. Efectuarea ncercrii cu fore orizontale pentru determinarea parametrilor rigiditii terenului n conlucrare cu pilotul 7.4. l. Pentru determinarea parametrilor rigiditii terenului adiacent pilotului de prob (de exemplu, a coeficientului reaciunii laterale Es, definit n STAS 2561/3-90 anexa C) ncercarea se efectueaz cu urmrirea deplasrilor i a deformaiilor pilotului n fazele anterioare cedrii. 7.4.2. ncercarea pilotului se realizeaz prin creterea forei orizontale, monoton, n trepte Q0r 1/8 QOr max. Fora maxim Qor max se determin din condiia cea mai restrictiv dat de inegalitile de mai jos:

Msurtorile cu inclinometrul se realizeaz n perioada de timp cuprins ntre 20 i 30 min. de la aplicarea treptei, n lungul pilotului, la intervale de 0,5... l ,0 m. La nceputul i la sfritul fiecrei trepte se verific poziia presei, consemnndu-se eventualele nclinri ale acesteia. 7.4.4. Dup meninerea treptei corespunztoare valorii Qor max se face descrcarea pn la 0,5 Qor max, meninerea acestei ncrcri timp de 15 min. cu citiri ale deplasrilor la 0', 5' i 15' i apoi descrcarea total cu msurtori de deplasri i dac este cazul, cu inclinometrul - la 30 min. 7.5. Prezentarea rezultatelor 7.5.1. Msurtorile realizate n timpul ncercrii i observaiile operatorului se consemneaz n fia de nregistrare, care va cuprinde datele specificate la pct. 5.4.1. Fia de nregistrare se pstreaz n condiiile artate la pct. 5.4.2. 7.5.2. Datele ncercrii servesc la ntocmirea graficelor centralizate (de tipul celor artate n fig. 6), care cuprind: - variaia forei orizontale Qor cu timpul t; - variaia deplasrii orizontale a pilotului n planul orizontal al forei or1, i la cota superioar or 2 n funcie de timp; variaia deplasrilor orizontale la cele dou cote, nregistrate la sfritul aplicrii fiecrei trepte, cu ncrcarea. n mod similar se pot trasa diagramele de variaie a rotirii capului pilotului 0, calculat pe baza valorilor or 1, i or2. 7.5.3. n situaia n care, n cadrul ncercrii s-au efectuat i alte msurtori, se ntocmesc grafice reprezentnd, dup caz: - deformaia axei verticale a pilotului la diferite fore orizontale; - variaia presiunii normale de contact pe feele verticale ale pilotului, pentru diferite valori ale forei orizontale etc. 8. CONDIII SPECIALE PENTRU REALIZAREA NCERCRILOR STATICE N TEREN INUNDAT 8.1. ncercarea static a piloilor n teren inundat se realizeaz n cazul prezenei pe amplasament a pmnturilor sensibile la umezire (P.S.U.), a cror ncadrare n grupa A sau B se precizeaz n studiul geotehnic, n conformitate cu prevederile normativului P7-92.126

127

n aceste condiii ncercrile se efectueaz, de regul, corespunztor nivelului calitativ N1 sau N2, pe baza unui program special, elaborat comun de proiectantul lucrrii i de specialistul geotehnician, n funcie caracteristicile structurii proiectate, precum i de modul de evoluie ncrcrilor pe piloii din construcie i de modul de variaie a umiditii terenul de fundare. 8.2. Pentru ncercarea static a piloilor n terenul inundat se folosesc piloi identici cu cei din lucrare. Piloii de prob se vor amplasa n afara perimetrului construciei proiectate la o distan de siguran fa de aceasta i fa de construciile i de instalaiile supraterane sau ngropate existente. 8.3. Dispozitivele i aparatele de msur utilizate n ncercare vor satisface exigenele artate n cap. 4. n cazul folosirii piloilor de ancoraj se va ine seama de reducerea pronunat (pn la anulare) a rezistenei pe suprafaa lateral n limita stratului sensibil la umezire, saturat n timpul ncercrii. 8.4. Amenajarea terenului adiacent n vederea inundrii se face conform celor artate la pct. 8.6. - pentru PSU din grupa A, respectiv la pct. 8.7. - pentru PSU din grupa B. Instalaia de debitare a apei n incinta inundat va fi prevzut cu un dispozitiv de msurare a cantitilor introduse n teren, cu o precizie de 0,1 m3. 8.5. Determinarea umiditii terenului adiacent piloilor de prob se realizeaz:

- nainte de inundare, prin foraje (de regul cu diametrul sub 10 cm), din care se recolteaz probe la intervale de adncime de max. l m; - n timpul inundrii, prin foraje de control executate ct mai aproape de pilotul de prob (cu prelevarea probelor la intervale de adncime de max. l m), cu ajutorul dozelor de umiditate, sau prin msurtori radiometrice n foraje.8.6. In P.S.U. din grupa A nu este necesar, de regul, msurarea tasrilor suprafeei terenului adiacent pilotului pe durata inundrii i a ncrcrii de prob, n consecin, se recomand amenajarea terenului i a 128

dispozitivului de ncrcare conform schemei din anexa A10 i a prevederilor de la pct. 8.6.1. i 8.6.2. 8.6.1. n jurul pilotului de prob se execut patru foraje dispuse n cruce la distana de l . . . l , 5 m fa de axa acestuia, avnd adncimea egal cu grosimea masivului de PSU. Din aceste foraje se recolteaz probe de pmnt, la intervale de max. 1 m, pe care se determin umiditatea iniial (natural) i apoi se umplu cu material drenant (pietri mic cu granule de 2....20 mm). De asemenea, n jurul piloilor se realizeaz o sptur de min. 50 cm adncime i dimensiuni n plan de min. 3x3 m , pe fundul creia se aterne un strat de 30 cm grosime de pietri mic. Inundarea se realizeaz prin meninerea n incinta spat a unui nivel de ap superior cu 20....30 cm stratului drenant de pietri, cu msurarea cantitilor de ap introduse. 8.6.2. Dup saturarea terenului adiacent pilotului de prob, constatat prin msurtori efectuate conform pct. 8.5., se trece la ncrcarea acestuia, pe baza programului de ncercare stabilit. Dac prin programul de ncercare nu s-a prevzut altfel, ncrcarea pilotului se poate realiza: la compresiune - conform prevederilor pct. 5.3., iar la smulgere - conform prevederilor de la pct. 6.2. 8.6.3. In timpul ncercrii, poziia grinzilor de referin trebuie verificat prin nivelment de precizie ( 0,1 mm) cel puin: - nainte de nceperea fiecrei secvene de ncrcare; - la o or de la aplicarea fiecrei trepte de ncrcare; - n faza final de aplicare a fiecrei trepte de ncrcare sau de descrcare. Nivelmentul punctelor de pe grinzile de referin se va face n raport cu un reper stabil (preferabil reper de adncime) situat la o distan mai mare de 10 m sau dect H fa de marginea spturii inundate (H fiind grosimea stratului sensibil la umezire). Valorile msurate ale deplasrilor capului pilotului se corecteaz n funcie de deplasarea grinzii de referin n punctul de rezemare al aparatelor de msurare a deplasrilor, admind o variaie linear n timp a tasrilor grinzii n intervalele ntre msurtorile nivelitice. 8.7. n cazul PSU din grupa B, datorit tasrii prin umezire sub greutate proprie a terenului adiacent, se va dezvolta frecarea negativ pe suprafaa lateral a pilotului de prob. n aceast situaie, incinta inundat va 129

avea dimensiunile n plan cel puin egale cu grosimea total H a straturilor sensibile la umezire, dar nu mai mici de 20 x 20 m. Schema recomandat de amenajare a terenului i a dispozitivului de ncrcare este artat n anexa A11. Observaii: 1. Pentru grbirea procesului de saturare a PSU se recomand executarea unor foraje drenante (umplute cu pietri mic) pe toat suprafaa incintei inundate. Aceste foraje servesc, de asemenea, la determinarea umiditii iniiale n terenul adiacent piloilor de prob. 2. Se poate avea n vedere execuia unor foraje foarte apropiate, chiar tangente, pe perimetrul incintei inundate, n vederea separrii volumului de pmnturi sensibile umezite, de masivul adiacent. 8.7.1. Din momentul nceperii inundrii incintei (prin meninerea unui nivel al apei superior cu 20...30 cm umpluturii de pietri i msurarea cantitilor de ap introduse), se trece la msurarea tasrilor fundului incintei pe mrci montate n puncte care se stabilesc prin programul de ncercri. n cazul ncercrilor de nivel calitativ N1 se vor prevedea mrci de adncime pentru msurarea variaiei cu adncimea a tasrilor masivului de PSU sub greutate proprie, iar pilotul de prob va fi echipat cu dispozitive pentru msurarea eforturilor n diferite seciuni, n timpul inundrii incintei i al ncrcrii acestuia. 8.7.2. Dac prin programul de ncercare nu s-a prevzut altfel, ncrcarea pilotului se poate realiza, dup saturarea masivului de PSU, conform indicaiilor de la pct. 5.3. (la compresiune), respectiv pct. 6.2. (la smulgere). Poziia grinzilor de referin va fi verificat prin nivelment de precizie (0,1 mm), astfel: - nainte de nceperea fiecrei secvene de ncrcare; - n timpul ncrcrii i a descrcrii pilotului, la intervale de 10 minute, aplicndu-se corecii msurtorilor deplasrii capului pilotului n funcie de lsarea msurat a grinzii de referin. Nivelmentul grinzilor de referin se va face n raport cu un reper stabil (de adncime) situat la o distan mai mare de 20 m sau dect H fa de marginea incintei inundate (H fiind grosimea total a masivului de PSU). 130

9. NCERCAREA PE CALE DINAMIC 9. l. ncercarea pe cale dinamic a piloilor de prob (baterea de prob) se efectueaz pe piloi prefabricai, introdui la cota final din proiect, dup trecerea unei perioade de timp de la terminarea nfigerii cel puin egal cu timpul de odihn indicat la pct. 3.4. Exigenele privind utilajul pentru baterea de prob i dispozitivele de msurare sunt precizate la pct. 4.7.2. i 4.7.3. 9.2. Pe pilotul de prob se aplic, fr ntreruperi, 10 lovituri cu aceeai nlime de cdere a berbecului i se msoar ptrunderea total remanent n teren e1 a pilotului. Refuzul (ptrunderea medie remanent sub o lovitur) se calculeaz cu relaia: e=e 1/10 Refuzul clasic (deplasarea reversibil a capului pilotului sub o lovitur) se nregistreaz, separat, pentru fiecare lovitur din seria de 10 lovituri. Drept refuz elastic la baterea de prob e', se consider media aritmetic a valorilor refuzului elastic nregistrate n cadrul seriei de 10 lovituri. 9.3. Rezultatele ncercrii pe cale dinamic se consemneaz n fia ncercrii, care va cuprinde urmtoarele date: - unitatea care efectueaz ncercarea; - lucrarea (antierul, obiectivul); - numrul de identificare a pilotului ncercat; - tipul pilotului i dimensiunile acestuia; - data terminrii nfigerii pilotului; - data ncercrii dinamice; - tipul sonetei utilizate la baterea de prob; - tipul i cadena de batere a berbecului; - masa berbecului i nlimea de cdere; - lucrul mecanic efectiv transmis de o lovitur (scznd pierderile datorit frecrilor etc.) - dac s-a msurat direct; - masa cciulii de protecie i materialul din care sunt constituite straturile amortizante; - dispozitivul de msurare a refuzului; - dispozitivul de msurare a refuzului elastic; 131

- msurtori ale ptrunderii pilotului n timpul ncercrii dinamici ale refuzului elastic *; - observaii n timpul pregtirii i efecturii ncercrii (comportare; corpului pilotului, nclinri ale sonetei de batere, etc.); - numele i semntura operatorului; *) Not: de regul, se anexeaz nregistrrile automate ale dispozitvului de msurare a refuzului elastic. 9.4. Fia ncercrii de batere se pstreaz n arhiva executantului, iar copii ale acesteia se predau beneficiarului, n cadrul raportului de ncercare. 10. RAPORTUL DE NCERCARE 10.1. Rezultatele ncercrii n teren a piloilor se prezint sub forma unui raport, care va cuprinde: piloilor;

m) numele, funcia i semntura persoanelor care rspund tehnic de respectarea normelor tehnice n efectuarea ncercrilor i care valideaz din punct de vedere tehnic rezultatele ncercrilor efectuate i consemnate n raport. 10.2. La raportul de ncercare se anexeaz urmtoarele piese:

a) plan cu poziia piloilor ncercai i a sondajelor executate napropierea acestora; b) desene cu dispoziia n plan i n seciuni verticale a ansamblului pilot - dispozitive de ncercare i de msurare, pentru fiecare ncercare static n parte, cu precizarea cotei terenului n dreptul piloilor, a cotei de aplicare a forelor, a cotei bazei pilotului, a poziiei preselor i a aparatelor de msurare i cu reprezentarea stratificaiei terenului pe baza celui mai apropiat sondaj;

a) denumirea i adresa unitii care a efectuat ncercarea n teren a

b) denumirea, adresa i numrul de autorizaie al laboratoarelor de ncercri (dac n cadrul programului de ncercare a piloilor s-au efectuat determinri geotehnice sau pe materialul din corpul pilotului); c) denumirea i adresa clientului; d) tema pentru ncercarea piloilor;c) indicarea prescripiilor tehnice pe baza crora s-au efectuat ncercrile; f) descrierea condiiilor geotehnice pe amplasamentul de ncercare; g) comentarea rezultatelor obinute; h) indicarea incertitudinilor de msurare cauzate de condiiile de pe amplasament, cu precizarea cauzelor respective; i) precizarea scopului i domeniului pentru care pot fi utilizate rezultatele ncercrilor; j) concluzii i recomandri pentru proiectare; k) declaraia privind faptul c ncercrile efectuate nu au fost fcute sub presiuni de orice natur; 1) tabelul pieselor anexate raportului (fie, diagrame de ncercare, desene etc.); 132

c) fiele sondajelor celor mai apropiate de poziia piloilor de prob, cuprinznd rezultatele ncercrilor de laborator i ale ncercrilor in situ (penetrri, presiometrie etc.); d) fiele de forare - betonare sau fiele de nfigere (conform pct. 3.3.2.) pentru fiecare pilot ncercat; e) fiele ncercrilor pe cale dinamic a piloilor; f) fiele de nregistrare a rezultatelor ncercrilor statice pe piloi (numai Ia cererea beneficiarului); g) graficele centralizate ale ncercrilor statice (conform pct. 5.4.3., 6.3.2. sau 7.4.2.); h) rezultatele ncercrilor pe probe de material prelevate din corpul pilotului (dac este cazul); i) alte grafice reprezentnd rezultatele msurtorilor suplimentare (de deformaii, fore interne etc.) realizate n timpul ncercrii piloilor; j) grafice reprezentnd cantitile de ap infiltrat i variata umiditii n timp, n cazul inundrii terenului adiacent piloilor de prob.10.3. Raportul de ncercare i anexele se pstreaz la executantul ncercrilor, la proiectantul construciei i la beneficiar, fcnd parte integrant din documentaia de proiectare (inclusiv din cartea construciei) pentru construcia respectiv. 133

1 1 . MSURI SPECIFICE DE TEHNICA SECURITII MUNCII 11.1. Se vor respecta toate msurile de tehnica securitii muncii prevzute n cap. 12 din Ghidul practic privind tehnologia de execuie a piloilor din fundaii GE-029-97. 11.2. Se vor respecta exigenele artate la art. 4.1. pentru dimensionarea dispozitivelor de preluare a reaciunilor. Se va urmri aezarea n poziii stabile a tuturor elementelor de lestare. 11.3. Se vor preveni efectele spargerii accidentale a conductelor de presiune ale dispozitivelor hidraulice de ncrcare prin montarea acestora n interiorul unor tuburi de protecie.

134