8/19/2019 2013-77-De-itv-breviar de Calcul Dilutie Noxe Auto

1/3

Pagina1 din 3

Proiect nr. Centrul de afaceri Oromolu Bd. Aviatorilor 8 si 8a, Bucuresti77/2013

Cod proiect Specialitate Tipul oc. !r. oc "ev. ata

SBU O R O I T V B R V 0 2 00 02.2014

BREVIAR DE CALCUL

PENTRU INSTALATII DE DILUTIE A NOXELORPROVENITE DE LA AUTOTURISME

Instalatie de dilutie a noxelor proenite de la autoturis!e

Subsolurile imobilului vor avea functiunea principala de parcaj auto subteran.Parcajul va fi tip P2 (intre 101 si 300 de autoturisme).

Dilutia noxelor provenite de la autoturisme se va realiza prin tiraj mecanic.Suplimentar pentru dirijarea noxelor spre !urile de evacuare va fi utilizat un sistem de tip jet"impuls fan.

Se va asi!ura un debit de extractie a noxelor de minimum 300 mc"# pentru fiecareautoturism. Debitul admisiei mecanice a aerului va fi $%& din debitul de aer viciatevacuat cu o toleranta de '10&.

Se considera o capacitate de maxim 0 de autoturisme pe fiecare nivel alparcajului si un total de maxim 210 de autoturisme simultan in parcaj.

Debitul de extractie aer viciat dintrun nivel*+comp , 0auto x 300mc"#auto , 21000mc"#Debitul admisiei mecanice a aerului intrun nivel*+aer comp , $%& x 21000mc"# , 1$%0mc"# ('10&)Debitul total de extractie aer viciat din parcaj*+t comp , 210auto x 300mc"#auto , -3000mc"#Debitul total de admisie mecanica a aerului in parcaj*+t aer comp , $%& x -3000mc"# , %3%%0mc"# ('10&)nstalatia de jet"impuls fanuri sa dimensionat luand in considerare caracteristicile

te#nice ale ec#ipamentelor /%0 4"$ 11"01$56 /300 produse de firmaSoler7Palau din Spania. Pe fiecare nivel al parcajului sub tavan se vor instala 4 jet"impuls fanuri centrifu!ale cu axul rotorului vertical. 8spiratia fluidului se face lapartea inferioara a unitatii jet"impuls fan iar refularea este orizontala paralela cu tavanul.

9n jet de fluid care se deplaseaza cu viteza intrun volum antreneaza fluidulsta!nant din jurul jetului prin fenomenul de inductie. :et"impuls fanurile vor fi pozitionateastfel incat sa se obtina prin inductie punerea in miscare a maselor de aer de pe toata

suprafata parcajului.

Instalatie de auto!ati"are

;alorile concentratiilor maxim admisibile de oxid de carbon trebuie sa fie conf.P241 valoarea maxima instantanee = 200ppm.oncentratia de oxid de carbon este monitorizata permanent cu ajutorul

detectorilor de oxid de carbon amplasati in parcaj. Detectorii sunt adresabili fiecare

monitorizand o zona din parcaj.

Creat de NEO STRUCTURAL ENGINEERING// 

# !ici o parte din acest docu$ent nu poate %i copiat&, $odi%icat& sau $ultiplicat& %&r& acordul scris al NEO STRUCTURAL

ENGINEERING 

8/19/2019 2013-77-De-itv-breviar de Calcul Dilutie Noxe Auto

2/3

Pagina2 din 3

Proiect nr. Centrul de afaceri Oromolu Bd. Aviatorilor 8 si 8a, Bucuresti77/2013

Cod proiect Specialitate Tipul oc. !r. oc "ev. ata

SBU O R O I T V B R V 0 2 00 02.2014

and unul din detectori masoara depasirea unei valori pra! de 30ppm aconcentratiei de oxid de carbon trimite un semnal catre un controller pro!ramabil lo!ic(P@) care comanda la randul lui*

desc#iderea voletilor de introducere normal inc#isi si a voletilor de evacuare

normal inc#isi de pe nivelul respectiv (daca este cazul) dupa 101% secunde pornirea la parametri redusi a ventilatoarelor de

evacuare si a ventilatoarelor de introducere a aerului de compensare si dupa 1%20 secunde pornirea pe prima treapta de viteza a jet"impuls fanului

din zona detectorului care a semnalat depasirea valorii pra! a concentratiei deoxid de carbon.

Daca detectorul respectiv masoara depasirea celei dea doua valori pra! de

8/19/2019 2013-77-De-itv-breviar de Calcul Dilutie Noxe Auto

3/3

Pagina3 din 3

Proiect nr. Centrul de afaceri Oromolu Bd. Aviatorilor 8 si 8a, Bucuresti77/2013

Cod proiect Specialitate Tipul oc. !r. oc "ev. ata

SBU O R O I T V B R V 0 2 00 02.2014

circulatie auto aferente acestor locuri de parcare. Debitul de aer necesar pentruevacuarea noxelor din zona de actiune a unui jet"impuls fan este de -000mc"#.omanda treptelor de debit furnizate de ventilatoarele de evacuare va avea pasi de3000mc"# intre 3000mc"# si --000mc"#. omanda treptelor de debit furnizate de

ventilatoarele de introducere va avea pasi de 2%%0mc"# intre 2%%0mc"# si %-100mc"#.

ntocmitin!. o!dan 8GF

Creat de NEO STRUCTURAL ENGINEERING// 

# !ici o parte din acest docu$ent nu poate %i copiat&, $odi%icat& sau $ultiplicat& %&r& acordul scris al NEO STRUCTURAL

ENGINEERING