2011 Nota Proiectantului Brazii

7/23/2019 2011 Nota Proiectantului Brazii

http://slidepdf.com/reader/full/2011-nota-proiectantului-brazii 1/7

4

SC VIADUCT SRL,,7112-Activ.inginerie şi consultanţă”CUI:R 11!"2#!1Co$ Unic $e %nreg.:&'2(171('7.'4.1))) *A+CA RAII+ *A+/ A0.*I,e$iul:*I, str.Ivorului nr.##,u$.Ara$ C+3:R21 R*R '''' '!'' '2''1125Co$ 6ostal: #15 7'' 3RRRIA *I3el(a : '257 #11 '558 9oil:'745 5)'1"4 C+3 R!7 3R '2"5 '!); ;;'' '174

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

REFERAT

Privind punctul de vedere al proiectantului la terminarea lucrărilor la

obiectivul

„ !DER"I#ARE DC $%& L'(&) *m +i ,tră-i .n Seca+& comuna /ra-ii0&

$in care:

A.9=R+IARA =C 5!, >? 2,! @

#'.'5. 2'12

1

R +

IS! 1223 2''"

+R.12'5$in #'.1'.2'1'

R +

IS! 34223 2''5

+R.411$in 2'.12.2'1'

R B A3)2232''"

+R.7)5$in #'.'!.2'')



/!RDER!U

- $ate generale- scurt istoric

- $escrierea lucrărilor roiectate

- concluii

2



Date generale

ReDeratul rivin$ unctul $e ve$ere al roiectantului la terinarea lucrărilor laoiectivul E 9=R+IAR =C 5!, >? 2,"27 @” a Dost %ntocit %nconDoritate cu F Regulaentul $e receţie al lucrărilor $e construcţii şiinstalaţii aDerente acestora F , art. ), aroat cu B0R nr. 27# $in 14.'!. 1))4 .

In aa contractului $e roiectare nr. !5)('1.'4.2'1' %ncGeiat intre Couna*raii si HIA=UC3 R> s-a %ntocit $ocuentaţia, %n Daa roiect teGnic şi$etalii $e eecuţie entru lucrarea E 9=R+IAR =C 5!, >? 2,"27 @ şistrăi %n ecaş, couna *raii”.

6roiectarea entru o$erniarea =c 5! s-a Dăcut cu resectareareve$erilor $in STAS 863-85 – Lucrări de drumuri. Elemente

geometrice ale traseelor- Prescripţii de proiectare iar !n ca"ul

proiectării stră"ilor !n Seca# s-a ţinut cont de

E tan$ar$ul entru roiectarea străilor ” conDor 3A 1'144(#(1))1rivin$ străi eleente geoetrice rescriţii $e roiectare ăstrJn$traseul eistent al străilor.

unt resectate reve$erile r$inului nr. 45(1))" entru alicarea F +orelor teGnice rivin$ roiectarea, construirea şi o$erniarea $ruurilor ”.

Cate5oria de importan6ă a con,truc6iei con7orm a B.0. 7!!(1))7 Kanea#L & lucrările roiectate se %nca$reaă %n categoria $e iortanţă F C F şi clasaIH $e iortanţă KconD.61''-)2L.

>a elaorarea $ocuentaţiei ai sus-enţionate s-au avut %n ve$ereurătoarele :

- tea $e roiectare riită $e la eneDiciar 8- ri$icările toograDice eDectuate e teren entru i$entiDicarea eleentelor

geoetrice ale $ruului 8- stu$iul geoteGnic entru stailirea naturii terenului $e Dun$aţie şi a

structurii eistente8- $iensionarea structurii rutiere 8

Scurt i,toric

Actualul sector $e $ru rous entru o$erniare, reintă nueroase$eDecţiuni ai suraDeţei $e rularea circulaţiei rutiere cu ar Di: $enivelări,ruturi $e argine, groi, tasări, ante necoresunătoare %n roDil transversalcare $uc la ăltirea aei e artea carosailă.

6artea carosailă eistentă are o lăţie curinsă %ntre 4,'' şi 5,'' ., avJn$o estre eistentă e aoritateae sectoarelor $e $ru $intr-o alastareuşoară $in straturi $e grosii neuniDore .

#



Această lucrare se aDlă %n %ntregie e teritoriul a$inistrativ al counei*raii %n etravilanul localităţii ecaş Ksector $e $ru =C 5!L.

De,crierea lucrărilor proiectate -a roiectat o$erniarea $ruului =C 5! %n lungie totală $e 2"27 .

estrea eistentă a $ruului reintă ultile $eDecţiuni ale suraDeţei $erulare, necesitJn$ eecutarea lucrărilor $e o$erniare, entru că aceste

$egra$ări cu trecerea tiului să nu se agravee.

In ura eertiei realiate e sectorul $ruului counal su constată căsuraDaţa $e rulare reintă un gra$ ri$icat $e uură iunJn$u-senecesitatea eecutării unei %răcăinţi ituinoase care să asigure osuraDaţă $e rulare coresunătoare şi siguranţă %n eloatare .

Acest $ruului counal e lJngă traDicul local, coletat cu cel $in turis,recu şi $in activitatea agricolă $in această onă, $eserveşte legătura cureţeaua $e $ruuri u$eţene şi naţionale.

estrea eistentă a străilor reintă un gra$ ri$icat $e uură iunJn$u-senecesitatea eecutării unei %răcăinţi ituinoase care să asigure osuraDaţă $e rulare coresunătoare şi siguranţă %n eloatare .

a) Axa în plan

6e sectorul $e $ru luat %n consi$erare, aa $ruului eistent s-a enţinutintregral e traseul eistent .ectorul roiectat reintă o succesiune $e aliniaente şi cure .6e lanşele lan $e situaţie- se regăseşte =C 5!, $e la intersecţia cu =&

7'", Jnă la intersecţia cu stra$a 4 avJn$ o lungie totală $e 2 "27 KAL.

b) Profil longitudinal

>a roiectarea liniei roşii %n roDil longitu$inal s-a avut %n ve$ere resectareaasului $e roiectare şi a eleentelor racor$ărilor verticale %n conDoritate cu3A "!#("5, vitea $e roiectare Diin$ $e 4' @(oră %n regiune $e şes,entru $ruuri counale $e interes local.

>a roiectarea liniei roşii s-a avut %n ve$ere ca grosiea straturilor roiectatesă Die realiată la arginea carosailului, %n aa $ruului avJn$ grosii ai

ari , $atorită Datului că la ora actuală anta $ruului %n roDil traversal nucoresun$e.

=eclivitatea aiă : 7,14 M. =eclivitatea e$ie Diin$ $e #,14 M.

c) Profil traversal

4



leentele geoetrice necesare sunt asigurate %n roDil transversal %n Duncţie$e categoria $ruului care sunt reciate %n r$inului nr.45(1))" entrualicarea F+orelor teGnice rivin$ roiectarea, construirea şi o$erniarea$ruurilor” şi r$inului nr.4!(1))" entru alicarea F +orelor teGnice rivin$stailirea clasei teGnice a $ruurilor ulice ”.

ConDor teei $e roiectare se vor a$ota urătoarele roDiluri transversale :- e tronsonul 'N''' 1 N 5'' =C 5! o lăţie a ărţii carosaile 5 Kcu

$ouă eni $e circulaţieL şi coletări acostaente cu ăJnt culăţiea $e ',5' e aele ărţi ale $ruului 8

- e tronsonul 1N5'' 2 N "72 =C 5! o lăţie a ărţii carosaile $e 4 ,coletări acostaente cu iatră sartă %n grosie $e 1' c.

Inca$rare $ruului se va realia cu ană ranDort e aele ărţi ale $ruuluicounal.

On lanşele aneate entru oiectivul A =C 5! ,sunt reentate 2 K$ouăLtiuri $e roDiluri transversale, coresunătoare sectoarelor $e $ru culăţiea ărţii carosaile cu $iensiuni $iDerite, iuse $e traseul eistent

=atele care se regăsesc e lanşe sunt urătoarele:- lăţie carosail entru =C 5! variail 8 4.'' şi 5.'' 8- acostaente : 2 ',5' .

6e sectorul $e $ru %ntre @ 'N'''-1N5'', anta traversală %n aliniaent: %n$ouă ae cu o antă $e 2.5 M e artea carosailă, iar e acostaente antaDiin$ $e 4 M.

6e sectorul $e $ru $e la 1N5''-2N"72, anta transversală %n aliniaent esteantă unică cu anta $e 2,5 M, e acostaente anta Diin$ $e 4 M.

Structura rutieră 8

In ura lucrărilor regătitoare, ceea ce se regăseşte %n anteăsurătoare,,InDrastructura” se vor eecuta lucrări $iDerenţiate: A.- riul sector $e $ru $e la @ ' N ''' 1 N 5'' va avea urătoareastructură rutieră :este estrea eistentP Ktrataent $ulu, 15 c strat $e iatrP sartP şi strat$e alastL se va aşterne

Q strat $e uurP *a 1! %n grosie $e 4 c, eecutăn$ coletări laacostaente cu ăJnt 8

Al $oilea sector $e $ru $e la @ 1 N 5'' 2 N "72 va avea urPtoareastructurP rutierP : Q strat $e alast %n grosie $e 2' c 8 Q strat $e iatră sartă %n grosie $e 15 c 8 Q strat $e aa A* 2 %n grosie $e ! c 8 Q strat $e uurP *a 1! 4 c 8 Acostaentele vor Di realiate $intr-o ietruire %n grosie $e 1' c .Inca$rarea structurii rutiere se va realia cu ană ranDort .

Scur5erea apelor

5



6e sectorul stu$iat, scurgerea aelor se va realia, rin şanţuri roiectate ,recu şi rin şanţuri eistente care se vor $ecolata. Aceste şanţuri au oDoră traeoi$ală care se vor $escărca rin o$eţe tuulare eistente şirouse. 6o$eţele eistente se vor $esDun$a $e otol.

Reolvarea roleei scurgerii aelor este $eoseit $e iortantă $atorităacţiunii eranente e care acestea o au Daţă $e terasaentul $ruului.

6rin stu$iul geoteGnic s-a $eterinat nivelul aei Dreatice , sensiilitateaăJntului $in terenul $e Dun$are la acţiunea aei. Aceste $ate s-a luat %ncalcul la roiectarea lucrPrilor necesare asigurării rotecţiei corului $ruului %otriva acţiunii aelor suterane K$renae, lucrPri $e consoli$areL.

6entru aele $e suraDaţă, s-a $eterinat rin calcule Gi$rologice $eitelecare sunt necesar a Di colectate şi evacuate rin şanţuri sau rigole . On Duncţie $e situaţiile caracteristice s-a roiectat şanţuri sau rigole, naturalesau roteate.

-au revăut in total 5 ucati o$ete tuulare cu $iensiunea !''8>?7.' Aceste o$eţe tuulare se vor eecuta $in tuuri ti ,,otia”, reistente latraDic greu. Parapete

In reentul roiect teGnic nu au Dost revăute lucrări $e aărări $e aluri.In ura eecuţiei lucrărilor revăute s-a constatat necesităţii eecuţieilucrărilor $e araete.-au elaorat iesele scrise şi $esenate entru lucrările +C, %nstiintJn$ IC.cu nr."1 $in 11.'5.2'11, şi veriDicate teGnic.

Aceste lucrări sunt urătoarele : e artea stJngă a $ruului la @1 N 74',##" 1 N 744,##" şi la @ 1N541,5'' - 1N557,5'' s-au revăutaărări $e aluri $in gaioane ulute cu iatră rută $in carieră.0aioanele sunt aşeate e o saltea 2# $e grosie ',#' ulutură cuiatră rută .=e aseenea entru rotecţia autoveGiculelor care articiă la traDic s-arevăut e aceste sectoare araet etalic seigreu.6entru o scurgere Dluentă cJt şi entru a nu icşora secţiunea $e scurgere

s-a revăut $ecolatarea văii e o lungie $e 2' .

Concluzii

6e arcursul eecuţiei s-a resectat 6rograul $e control al Calitatii, %ntocit$e către 6roiectant şi aroat $e către Insectia $e tat %n Constructii. -auresectat reve$erile Caietului $e arcini şi ale norativelor %n vigoare.

>a %ntJlnirile care au avut loc la unctele $e lucru, roleele ivite earcursul eecutiei au Dost solutionate $e cele trei ărti : eneDiciar,constructor, roiectant stiulate in note sau $isoitii $e santier, care vor Dianeate la Cartea Constructiei.

!



ata $e o$ul cu au Dost eecutate lucrarile, roele si incercarile cerute $enorele in vigoare, se areciaa calitatea acestora ca Diin$ in generalcoresunatoare, eventualele ree$ieri Diin$ stailite $e coun accor$ cucoisia $e recetie.

6roiectantul roune admiterea receptiei la terminarea lucrarilor %nconDoritate cu F Regulaentul $e recetie a lucrărilor $e construcţii şiinstalaţii aDerente acestora F, art. ), aroat cu B.0. nr. 27# ( 14.'!.1))4 .

eD roiectIng. RA=U +eculae

7

2011 Nota Proiectantului Brazii

Documents

Transcript of 2011 Nota Proiectantului Brazii