TEHNOLOGIE(cu vizionare filme Germania,

Polonia, Ungaria, Romania)

Radu GAVRILESCU – Materiale compozite pentru straturi rut iere – alcatuire si particularitati (anul univ 2009-2010)

E-mail: alternativa.beton@yahoo.com

Prezentarea #5/ziua a II-a

Santier - 1

EXECUTIE TRONSON AUTOSTRADA A5 / A67 ZONA NOD RUTIER DARMSTADTImbracaminti rutiere bistratdin beton de ciment executate cu cofraje glisante

AUTOSTRADA A 5, A67, RAMPE ACCES Structura rutiera [exemple]

STRUCTURA NOUA

Beton rutier

Asfalt

22 cm

15 cm 3 cm

15 cm

7cm

20cm

STRUCTURA VECHE

Geotextil-17 cm

±0 cm

-40 cm

+10cm

22 cm

27 cm

UNISTRAT BISTRAT

6 - 8 cm

12-14 cm

Balast stab. bitum

Asfalt / Nisip

-32 cm

15 cm

-47 cm

15 cm Balast

STRUCTURA NOUA

AUTOSTRADA A5 Structura rutiera [exemple]

Beton rutier

Asfalt

Balaststabilizat

22 cm

Latime=12.25 m

25 cm 3 cm

15 cm

7cm

20cm

Geotextil-15 cm

±0 cm

-25 cm

-40 cm

+12cm

Latime=12.25 m

22 cm

27 cm

UNISTRAT BISTRAT

Balaststabilizat

STRUCTURA VECHE

AUTOSTRADA A5 Etapizarea lucrarilor [2000÷2004]

AUTOSTRADA A5 Pozitie santier in 04.06.2003

Pozitie statie beton

STATIE

BETON

SANTIER

A67

A 5

AUTOSTRADA A5 Tronson executat in 2001

AUTOSTRADA A5 Aspectul suprafetei geotextilului inaintea

asternerii betonului

AUTOSTRADA A5 Udarea geotextilului inaintea asternerii

betonului

SISTEM RUTIER BISTRAT

• BETON PENTRU STRAT DE UZURA

• BETON PENTRU STRAT DE REZISTENTA

AUTOSTRADA A5 Schita tehnologie punere in opera

PUNEREA IN OPERA A BETONULUI DE

REZISTENTA

PUNEREA IN OPERA A

BETONULUI DE UZURA

BANDA TRANSPORTOARE BETON STRAT DE UZURA

AUTOBASCULANTA TRANSPORT BETON

EXCAVATOR ALIMENTARE BANDA

TRANSPORTOARE

• Betonul din stratul de rezistenta estedescarcat direct in frontul de lucru

• Betonul din stratul de uzuraeste descarcat de catre excavator in buncarul benziitransportoare(preluat din buncarul atasatexcavatorului)

Sens inaintaresistema de masini

GRINDA VIBROFINISOARE 1

GRINDA VIBROFINISOARE 2

AUTOSTRADA A5 circuit beton

BETON CU AGREGATE PROVENITE DIN RECICLAREA

BETONULUI VECHI

STRAT DE REZISTENTA

SUPRAFATA GEOTEXTIL

BETON

STRAT DE UZURA

BANDA TRANSPORTOARE

AUTOSTRADA A5 Front de lucru: Asternerea si compactarea betonului

din STRATUL DE REZISTENTA

BATERII VIBRATOARE

REPARTITOR (CULISEAZA TRANSVERSAL FATA DE

SENSUL DE INAINTARE AL MASINII)

AUTOSTRADA A5 Front de lucru: Asternerea si compactarea betonului

din STRATUL DE UZURA

BETON STRAT DE UZURA

REPARTITOR BETON STRAT DE UZURA

(CULISEAZA TRANSVERSAL FATA DE SENSUL DE INAINTARE

AL MASINII)

BETON STRAT DE REZISTENTA

BETON STRAT DE REZISTENTA - ASPECT

AUTOSTRADA A5 Front de lucru: Pozarea gujoanelor (rost transversa l)

GUJOANELE SUNT POZATE AUTOMAT, LA INTERDISTANTA PRESTABILITA, PRIN APASARE SI

VIBRARE

BANDA GUJOANE

BETON STRAT DE REZISTENTA

AUTOSTRADA A5 Front de lucru: Pozarea armaturilor rosturilor

longitudinale

AMPRENTE ANCORE POZATE pt. ROST LONGITUDINAL

ANCORA PREGATITA PENTRU POZARE

ANCORA ROST LONGITUDINAL

Otel beton tip PC cu zonacentrala acoperita prinplastifiere (acoperita cu

folie polietilena)

AUTOSTRADA A5 Strierea primara a betonului

ASPECTUL MUCHIEI BETONULUI IMEDIAT

DUPA TRECEREA COFRAJULUI (BETON RUTIER TIXOTROPIC)

“TALPA” ACTIONATA MECANIC (CULISEAZA

TRANSVERSAL)

AUTOSTRADA A5 Aspect suprafata beton dupa strierea primara

SENS DE INAINTARE sistema de

masini

AUTOSTRADA A5 Strierea definitiva si protectia betonului

Sens inaintare

Sens inaintare

Sens inaintare

AUTOSTRADA A5 Protectia betonului - aspecte

AUTOSTRADA A5 Protectia betonului - aspecte

AUTOSTRADA A5 Aspectul betonului dupa protectie

Fir de ghidaj sistema de masini (pe tarusi metalici)

AUTOSTRADA A5 Pozitia rosturilor transversale - repere

IDENTIFICAREA POZITIEI ROSTULUI TRANSVERSAL IN VEDEREA TAIERII EXACTE:

• Pozitie precisa: crestatura verticala superficialaexecutata in momentul pozarii armaturilor;

• Marcaj suplimentar cu spray vopsea – culoare vizibila;

Identificarea rostului (in timp) se face prin poansona reanumarului sau in betonul proaspat.

AUTOSTRADA A5 Trasarea si taierea rosturilor transversale

AUTOSTRADA A5 Trasarea si taierea rosturilor transversale

Taierea betonului cu discuridiamantate la adancimea H/3

AUTOSTRADA A5 Rosturi de contact (tehnologice)

Rostul tehnologic se trateaza in mod special prin polizare de suprafata in

vederea reducerii asperitatilor

AUTOSTRADA A5 Trasarea si taierea rosturilor longitudinale

AUTOSTRADA A5 Intarirea betonului – dupa min. 48 ore poate prelua

circulatia ocazionala a autoturismelor din dotarea santierului

AUTOSTRADA A5 Sisteme rutiere alese pentru nodul rutier Darmstadt

Pentru executia sistemelorrutiere din zona nodului rutierDarmstadt a fost preferata, pentruexecutia imbracamintii rutiere pezona pasajelor superioare, solutiacu mixturi bituminoase.

In rest, pentru ceea ce s-a executat in perioada 2000-2004, a fost utilizata in mod generalizat, solutia de sistemrutier cu beton de ciment.

AUTOSTRADA A5

STATIA MOBILA DE BETON

CONSTRUCTIE PROVIZORIE DE

SANTIER

AUTOSTRADA A5 Beton scos din opera si pregatit pentru

reciclare

AUTOSTRADA A5 Criblura obtinuta prin reciclare (prezente

granule de mixtura bituminoasa)

AUTOSTRADA A5 Agregate naturale de balastiera si cariera

AUTOSTRADA A5 Alimentarea dozatoarelor cu agregate

AUTOSTRADA A5 Aditivi / Controlul retetei

AUTOSTRADA A5 Incarcare beton

ACCES AUTOSTRADA

Santier - 2

EXECUTIE TRONSON AUTOSTRADA A3 / E35

Imbracaminti rutiere bistratdin beton de ciment executate cu cofraje glisante

AUTOSTRADA A3 / E35 Asternerea betonului pe suprafata de geotextil

udata in prealabil

AUTOSTRADA A3 / E35 Asigurarea cu beton a frontului de lucru

Sistema de masini permite turnareastructurii rutiere in sistem bistrat

Pentru acest santier nu este o diferenta de reteta sau de tip de

agregate intre betonul din stratul de rezistenta si cel din stratul de uzura

AUTOSTRADA A3 / E35 Aspectul betonului dupa trecerea pe sub prima

grinda vibratoare

Sens inaintare masina

Sens inaintare masina

AUTOSTRADA A3 / E35 Incarcarea benzii cu gujoane de rost

(transversal)

Gujoane rost transversal

AUTOSTRADA A3 / E35 Pozarea ancorelor de rost (longitudinal)

Ancore otel beton (PC) pentruarmarea rostului longitudinal

(zona centrala plastifiata)

Amprenta pozare ancoralongitudinala

AUTOSTRADA A3 / E35 Strierea primara si definitiva a betonului

Talpa culisanta in sens transversal –

strierea primara

Strierea definitiva

AUTOSTRADA A3 / E35 Strierea definitiva a betonului

Aspectulbetonului dupastrierea primara

Sens inaintare masina

Aspectul muchiei dalei dupa iesirea din cofrajul glisant

Poansonarea numarului rostului inainte de taiere

Strat de balast

stabilizat

Geotextil

AUTOSTRADA A3 / E35 Rost de contact (tehnologic)

AUTOSTRADA A3 / E35 Trasarea si taierea rosturilor longitudinale si

transversale

AUTOSTRADA A3 / E35 Aspectul betonului dupa taiere, acesta poate

prelua in scurt timp sarcini

Va multumesc si va rog sa puneti intrebari ! alternativa.beton@yahoo.com