Schimbtor fa cu colier Schimtor fa cu prindere pe butuc

< Cu tragere de jos >

Schimbtor fa cu colier Tip compatibil cu aprtoare lan Schimtor fa cu prindere pe butuc

Instruciuni pentru service SI-0093A-002

Angrenaj pedalier (2 - piece)

Date tehnice

68 mm Suport de prindere pe butucul pedalier

73 mm 73 mm

68 mm Schimbtor cu prindere pe butuc

73 mm 73 mm

68 mm Suport de prindere pe butucul pedalier

73 mm

A

A A

A C

C A A

A A A A

Instalarea angrenajului pedalier

Se va urma procedura ilustrat n gur.

1, 2 Se utilizeaz instrumentul special TL-FC32 / 36 pentru a monta adaptorul dreapta (filet pe stnga) i adaptorul stnga (filet pe dreapta).

Cuplu de strngere: 35 - 50 Nm

3 Se introduce partea din dreapta a angrenajului.

4 Se fixeaz partea A a braului pedalier stnga pe axul braului pedalier dreapta, n punctul n care canelura este larg.

5 Se strnge capacul cu ajutorul instrumentului TL-FC16. Cuplu de strngere: 0,7 - 1,5 Nm

6 Se apas bine plcua opritorului i se verific dac tiftul plcuei este bine fixat n poziie, apoi se strnge urubul braului pedalier stnga. (Cheie hexagonal de 5 mm)

Not: Fiecare urub trebuie strns n mod egal la un cuplu de 12 - 14 Nm.

5

6 2

4

1

3

Zona canelurii largi

TL-FC16

TL-FC32

Metoda de instalare a distanierelor (1) Se verific dac limea carcasei butucului

pedalier este de 68 mm sau de 73 mm. (2) Dup aceea, se monteaz cuvetele, conform

figurilor de mai jos.

Plcu opritor

tift plcu

Se ridic

Observaie: Plcua opritorului se fixeaz n poziia corect, conform imaginii.

Informaii generale privind sigurana

AVERTISMENT Se va avea grij ca manetele pantalonilor s nu se prind n lan n timpul pedalrii; n caz contrar,

utilizatorul poate cdea de pe biciclet. Se va verifica ntinderea corect i buna stare a lanului. Dac lanul este prea slab sau dac este deteriorat,

va trebui nlocuit. n caz contrar, lanul se poate rupe i poate provoca accidentarea grav a utilizatorului. Cele dou uruburi de prindere ale braului pedalier stnga se vor strnge alternativ cte puin, nu separat i

pn la capt. Se folosete o cheie dinamometric pentru a verifica dac cuplul de strngere final este de 12 - 14 Nm. n plus, dup parcurgerea a circa 100 km, se verific din nou cuplul de strngere folosind o cheie dinamometric. Este important verificarea periodic a cuplurilor de strngere.Dac acestea sunt prea mici sau dac uruburile de prindere nu sunt strnse alternativ cte puin, braul pedalier stnga se poate desprinde, putnd determina czturi soldate cu vtmri grave.

nainte de a folosi bicicleta, se vor verifica braele pedaliere. Acestea nu trebuie s prezinte fisuri. n cazul prezenei unor fisuri, braul pedalier se poate rupe i utilizatorul poate cdea de pe biciclet.

n cazul n care protecia intern nu este montat corect, axul poate rugini i se poate deteriora, provocnd accidente grave.

nainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenie instruciunile de service. Piesele slbite, uzate sau deteriorate pot provoca accidente grave. Se recomand n mod expres utilizarea exclusiv a pieselor de schimb Shimano originale.

nainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenie instruciunile de service. Dac reglajele sunt incorect efectuate, lanul poate sri, ceea ce duce la cderea utilizatorului de pe biciclet i accidentarea grav a acestuia.

Instruciunile pentru service se vor citi cu atenie i se vor pstra ntr-un loc sigur, pentru a le putea consulta pe viitor.

Observaie n plus, dac pedalarea nu pare a se efectua la parametri normali, se verific din nou acest aspect. nainte de utilizarea bicicletei, se va verifica dac mbinrile nu sunt slbite i nu au joc. De asemenea, se vor

strnge la intervale regulate braele pedaliere i pedalele. Dac se aude un scrit de la axul butucului pedalier i de la punctul de conectare a braului stnga, se

aplic vaselin pe conector, apoi se strnge la cuplul specificat. Butucul pedalier nu se va spla cu jet de ap de nalt presiune. n cazul n care se sesizeaz slbirea rulmenilor, se va nlocui butucul pedalier. Dac legturile sunt att de slbite nct reglarea nu este posibil, se va nlocui schimbtorul. Foile angrenajului trebuie splate periodic cu detergent neutru, apoi lubrifiate. De asemenea, lanul se va

cura cu un detergent neutru i se va lubrifia; aceast metod este util pentru prelungirea duratei de utilizare a foilor i a lanului.

Dac lanul continu s sar de pe foi n timpul utilizrii bicicletei, se vor nlocui lanul i foile. Atunci cnd lanul se afl n poziia din imagine, ar putea atinge foile sau schimbtorul fa, producnd astfel

zgomot. Dac zgomotul respectiv reprezint o problem, se va muta lanul pe un pinion mai mare.

Se va aplica lubrifiant pe cuvetele din stnga i dreapta nainte de a le monta.

Se vor citi cu atenie instruciunile de service pentru sistemul de traciune fa i prezentele instruciuni.

Garania nu acoper uzura normal sau deteriorarea rezultat n urma utilizrii normale a pieselor.

Pentru ntrebri referitoare la metodele de montare, reglare, utilizare sau ntreinere a bicicletei, utilizatorul se va adresa unui dealer autorizat.

Foi

Pinioane

Protecie intern

Reinei: n scopul mbuntirii produsului, speci caiile pot modi cate fr noti care. (Romanian)

2.5 mm 1.8 mm 0.7 mm

Distanier

A B C

* Dac se folosesc trei distaniere de 2,5 mm cu un schimbtor cu colier i o carcas a butucului pedalier cu limea de 68 mm, se monteaz dou distaniere n partea dreapt i un distanier n partea stng.

** 1,8 mm reprezint grosimea aprtorii pentru lan.

68 mm C B

A A

68 mm C B

A A

** *

SI-0093A-002-05

Angrenaj Numr model FC-M590 / FC-M591 FC-M532 / FC-M533-K FC-M542 FC-M543-K

Combinaie dini angrenaj 44-32-22T / 48-36-26T 44-32-22T / 48-36-26T 44-32-22T 44-32-22T / 48-36-26T

Diametrul cercului uruburilor 104 mm / 64 mm

Lungime bra pedalier 170 mm, 175 mm

Linie lan 50 mm

Lime carcas butuc pedalier (dimensiuni filet) 68, 73 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

Butuc pedalier compatibil SM-BB51 SM-BB50

Butuc pedalier Numr model SM-BB51 SM-BB50

Angrenaj indicat FC-M590 / FC-M591 FC-M543-K / FC-M542 / FC-M533-K / FC-M532

Lime carcas butuc pedalier (dimensiuni filet) 68, 73 mm (1,37 X 24 T.P.I.)

73 mm 68 mm

2,5 mm 1,8 mm 0,7 mm