BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal,...

13
1 La 4 septembrie 2014, în Portul Internațional Liber Giurgiuleș a avut loc inaugurarea Terminalului Feroviar de Transvazare a Produselor Lichide în Vrac. La acest important eveniment, alături de administrația Danube Logiscs … întregul arcol pe p. 2 Port Operaon Shipping Business Park Inland Transportaon INAUGURAREA TERMINALULUI FEROVIAR DE TRANSVAZARE A PRODUSELOR LICHIDE ÎN VRAC AL DANUBE LOGISTICS BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL iulie-septembrie 2014 INAUGURAREA TERMINALULUI FEROVIAR DE TRANSVAZARE A PRODUSELOR LICHIDE ÎN VRAC AL DANUBE LOGISTICS INTERVIU. PETROM MOLDOVA - PRIMUL CLIENT AL TERMINALULUI FEROVIAR DE MĂRFURI LICHIDE ÎN VRAC DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII DRUMURILOR DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: MINISTERUL ECONOMIEI DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: INFOMARKET ȘTIRI INTERNATIONALE: 2M ALLIANCE; THE OCEAN THREE; 2M vs O3 TITLUL “ CEA MAI ÎNALTĂ RATĂ DE CREȘTERE” RECOLTĂ BOGATĂ – VOLUME MARI DE EXPORT TARIFELE DE IMPORT ȘI EXPORT A CONTAINERELOR

Transcript of BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal,...

Page 1: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

1

La 4 septembrie 2014, în Portul Internațional Liber Giurgiulești

a avut loc inaugurarea Terminalului Feroviar de Transvazare a

Produselor Lichide în Vrac. La acest important eveniment,

alături de administrația Danube Logistics …

… întregul articol pe p. 2

Port Operation Shipping

Business Park Inland Transportation

INAUGURAREA TERMINALULUI FEROVIAR DE TRANSVAZARE A PRODUSELOR LICHIDE ÎN VRAC AL DANUBE LOGISTICS

BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL

iulie-septembrie 2014

INAUGURAREA TERMINALULUI FEROVIAR DE TRANSVAZARE A PRODUSELOR LICHIDE ÎN VRAC AL DANUBE LOGISTICS

INTERVIU. PETROM MOLDOVA - PRIMUL CLIENT AL TERMINALULUI FEROVIAR DE MĂRFURI LICHIDE ÎN VRAC

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE:

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI

INFRASTRUCTURII DRUMURILOR

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE:

MINISTERUL ECONOMIEI

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE:

INFOMARKET

ȘTIRI INTERNATIONALE: 2M ALLIANCE;

THE OCEAN THREE; 2M vs O3

TITLUL “ CEA MAI ÎNALTĂ RATĂ DE

CREȘTERE”

RECOLTĂ BOGATĂ – VOLUME MARI DE

EXPORT

TARIFELE DE IMPORT ȘI EXPORT A

CONTAINERELOR

Page 2: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

2

INAUGURAREA TERMINALULUI FEROVIAR DE TRANSVAZARE A PRODUSELOR LICHIDE ÎN

VRAC AL DANUBE LOGISTICS

La 4 septembrie 2014, în Portul

Internațional Liber Giurgiulești a

avut loc inaugurarea Terminalului

Feroviar de Transvazare a

Produselor Lichide în Vrac. La

acest important eveniment,

alături de administrația Danube

Logistics au fost prezenți atât

reprezentanții guvernului cât și

reprezentanți din sectorul bancar,

dar și agenți economici, parteneri

și clienți ai companiei. Viceprim-

ministrul, ministrul Economiei

Andrian Candu, împreuna cu o

delegație formată din 15-20 de

persoane printre care ministrul

Transporturilor și Infrastructurii

Drumurilor Vasile Botnari,

directorul interimar Î.S. Calea

Ferata Sergiu Tomșa, primarul

satului Giurgiulești Tatiana

Gălățeanu, reprezentanții BERD si

Moldova Agroindbank,

administrația Petrom Moldova în

frunte cu noul director Constantin

Ivaș, și alții oaspeți onorabili, au

asistat la prima livrare de produse

petroliere pe cale ferata direct în

Modova din Romania.

Peste 1,600 tone de diesel și

benzină, transportate în 33 de

vagoane au fost livrate pe cale

feroviară direct de la rafinăria din

Ploiești pentru Petrom Moldova.

Din terminal, combustibilul se

descarcă în parcul de rezervoare

din PILG și ulterior se încarcă în

camioane sau vagoane pentru a fi

distribuit pe cale auto sau

respectiv feroviară pe teritoriul

Moldovei.

”Datorită noului terminal feroviar

cu ecartament combinat,

importatorii din Moldova vor

avea posibilitatea să reducă

costurile de transportare a

produselor petroliere. Livrarea de

la rafinăriile din Ploiești,

Constanța și Burgas, prin

Giurgiulești, a devenit acum cea

mai eficientă, din punct de vedere

economic, cale de transportare a

produselor petroliere pe piața

Moldovei” a declarat cu această

ocazie Thomas Moser.

iulie-septembrie 2014

Page 3: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

3

INTERVIU. PETROM MOLDOVA - PRIMUL CLIENT LA TERMINALUL

FEROVIAR DE MĂRFURI LICHIDE ÎN VRAC

Petrom Moldova a fost primul client al Danube Logistics

la Terminalul Feroviar de Mărfuri Lichide în Vrac.

Domnul Constantin Ivaș, recent desemnat la funcția de

director general al Petrom Moldova, a vizitat PILG,

asistând la inaugurarea terminalului și a primei livrări

de produse petroliere.

Cu această ocazie noi i-am adresat câteva întrebări Dlui

Ivaș și i-am solicitat impresiile despre Port.

„A fost prima mea vizită la Portul Internațional

Giurgiulești și am fost destul de impresionat. Deși

dispune de o suprafață mică comparativ cu alte porturi,

are o configurație foarte bună și funcționabilă pentru

scopurile sale” a spus dl Constantin.

„Desigur, mie mi-a plăcut foarte mult rampa de

descărcare a produselor petroliere, care mi-a amintit de

cele de la rafinărie. Relativ mică, însă arăta foarte bine.

De asemenea, mi-a plăcut terminalul de produse

cerealiere” a continuat dl Ivaș și a adăugat, „Petrom

Moldova are o colaborare foarte bună cu Danube

Logistics, și impresia despre Port reflectă nemijlocit

parteneriatul favorabil și productiv pe care îl au aceste

două companii. Pentru mine vizita a fost o confirmare în

plus a faptului că noi putem avea încredere în

profesionalismul Danube Logistics și ne putem baza pe

deplin pe ei.”

Întrebat despre avantajele terminalului feroviar de

transvazare a produselor lichide în vrac, dl Ivaș a răspuns:

„Noua linie feroviară este de o importanță majoră pentru

noi, pe lângă faptul că este mult mai convenabilă, oferă o

alternativă fiabilă la căile actuale de import a produselor

petroliere din Republica Moldova, astfel contribuind la

securitate și siguranță. Da, furnizarea produselor

petroliere prin Portul Giurgiulești are un avantaj

economic sigur, însă un mai mare avantaj este la

capitolul securitatea muncii și a mediului (HSE - Health

Safety Environment). Transportarea produselor pe calea

feroviară este mai sigură decât transportarea, de

exemplu, cu camioane, atât din punct de vedere a

securității producției, cât și a securității oamenilor.

Indiscutabil este o situație de câștig”.

În concluzie l-am rugat să ne facă o evaluare a colaborării

cu Danube Logistics.

„Ne face plăcere să avem alături de noi societatea

Danube Logistics în desfășurarea afacerii în Moldova în

continuare. Este foarte important să ai un partener de

încredere alături de tine într-un mediu de afaceri

provocător ca în țara noastră. În viitor noi intenționăm să

mărim volumul transvazat prin Giurgiulești pentru a

putea oferi clienților Petrom cel mai bun produs mai

repede și la cele mai bune prețuri.”

iulie-septembrie 2014

Page 4: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

4

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: MINISTERUL ECONOMIEI

PORTUL NTERNATIONAL [LIBER] GIURGIULESTI DEVINE

UN NOD COMERCIAL IMPORTANT ÎN REGIUNE

5 septembrie 2014, Chişinău – Primul terminal feroviar

cu ecartament mixt, care va interconecta Republica

Moldova și ţările din Uniunea Europeană, a fost

inaugurat în Portul Internaţional Giurgiuleşti, la 4

septembrie curent.

La eveniment a participat ministrul Economiei, Andrian

Candu împreună cu ministrul Transporturilor Vasile

Botnari, conducerea Portului Internaţional Giurgiuleşti,

reprezentanţii Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi

Dezvoltare, ai administraţiei publice locale. Evenimentul

a făcut parte din agenda unei vizite de lucru comune a

miniştrilor Economiei şi Transporturilor la sudul ţării.

Primul eveniment la care au participat oficialii a fost

inaugurarea primului terminal feroviar de transportare a

produselor lichide, prin care vor fi importate şi exportate

produse petroliere şi uleiuri. Investiţia în proiect

constituie două milioane de euro şi a fost alocată de

Banca Europeană pentru Reconstrucţie și Dezvoltare în

parteneriat cu o bancă comercială din Republica

Moldova.

În cadrul vizitei, ministrul Economiei a vizitat mai multe

terminale de pe teritoriul Portului Internaţional Giur-

giuleşti, informându-se cu privire la activitatea acestora,

dificultăţile cu care se confruntă, dar şi despre rezultate-

le obţinute.

În aceeaşi zi ministrul economiei s-a întâlnit cu studenţii

Facultăţii de Economie a Universității de Stat din Cahul

In the same day, Minister of Economy met with the stu-

dents of the State University of Cahul…

...știrea completă o puteți găsi pe site-ul ministerului

economiei.

iulie-septembrie 2014

DEZVOLTAREA ZONEI [ECONOMICE LIBERE] GIURGIULEȘTI ADUCE NOI LOCURI DE MUNCĂ ÎN SUDUL MOLDOVEI

Primul terminal feroviar cu ecartament mixt pentru produse lichide, care va asigura conexiunea dintre țara noastră și

comunitatea europeană, a fost dat în exploatare, în prezența miniștrilor responsabili de dezvoltarea zonei

Giurgiulești: Vasile Botnari, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, și Andrian Candu, ministrul

Economiei.

Astăzi, în Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti, în terminalul portuar pe linie europeană, a intrat prima garnitură de

tren cu 16 cisterne cu carburanți din România. Construcția terminalului a implicat o investiție de 2 milioane de euro,

printr-un proiect susținut financiar de Banca Europeană pentru Reconstrucții și Dezvoltare (BERD) și de o bancă

comercială din Moldova. (Continued on page 5)

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI

INFRASTRUCTURII DRUMURILOR

Page 5: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

5

iulie-septembrie 2014

Potrivit ministrului Vasile Botnari, sudul Moldovei a devenit un nod multimodal de transport. "Acum un an, am

inaugurat aici la Giurgiulești primul segment de cale ferată cu ecartament european. Anul acesta, sunt posibile

operațiunile de export-import prin toate tipurile de transport, fie el auto, maritim/naval, sau pe cale ferată direct din

Uniunea Europeană. Agenții economici au posibilitatea de a transporta mărfurile în condiții avantajoase, comode

pentru ei", a menționat Vasile Botnari.

Un alt avantaj al dezvoltării zonei de sud a țării, potrivit vicepremierului Andrian Candu, este crearea de noi locuri de

muncă. "Proiectul de construcţie a terminalului de cale ferată cu ecartament mixt face parte din Planul de dezvoltare

a Portului Internațional Liber Giurgiulești şi reprezintă un pas extrem de important, care cu certitudine va contribui la

dezvoltarea mai dinamică a Sudului Moldovei. Un plus mare este și crearea de noi locuri de muncă, obiectiv

important în activitatea Ministerului Economiei", a menționat Andrian Candu.

De asemenea, în cadrul întâlnirii cu autoritățile publice locale din Giurgiulești, ministrul Transporturilor Vasile Botnari

a anunțat că anul acesta va fi reparat și drumul de acces din regiunea portului. În acest scop, din Fondul Rutier au

fost alocate 3 milioane de lei.

(Continued from page 4)

DANUBE LOGISTICS ÎN ȘTIRI LOCALE: INFOMARKET

INFOMARKET. VASILE BOTNARI: LUCRĂRILE DE

CONSTRUCȚIE A TRASEULUI CHIȘINĂU-GIURGIULEȘTI

TREBUIE SĂ FIE ÎNCHEIATE PÂNĂ LA SFÂRȘITUL ACESTUI

AN.

Declarația a fost făcută de către ministrul

Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor în timpul

vizitei pe șantierul de construcție. Oficialul a precizat că

a atenționat compania de construcții despre faptul că

este inacceptabilă depășirea termenului și a precizat că

pentru întârzieri, zilnic sunt calculate penalități. Vasile

Botnari a mai accentuat importanţa asigurării unui trafic

rutier cât mai rapid între Chișinău și Giurgiulești, fiindcă

volumul de mărfuri care trece prin Portul Giurgiulești se

mărește de la an la an. „Dezvoltăm căile de transport

rutier, dezvoltăm infrastructura portuară, iar aceste

lucruri duc direct la dezvoltarea afacerilor în Moldova și

la creșterea exporturilor Moldovei”, a adăugat Botnari.

Proiectul de reabilitare a celor 86 km al drumului

Chișinău-Giurgiulești prevede și amenajarea trotuarelor,

bordurilor, șanțurilor de evacuare a apei, iluminatului

public în satele de pe traseu. Reabilitarea traseului

Chișinău-Giurgiulești a început în martie 2013. Primii 55

de km pe segmentul Comrat-Ciumai, cu o investiție de

25 mil. euro, urmează să fie date în exploatare deja în

2014. O altă porțiune de 31 km de drum pe segmentul

Ciumai-Slobozia Mare, costul căreia se ridică la 18,8 mil.

euro, va fi finalizată în 2016.

//09.10.2014 – InfoMarket

Page 6: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

6

NOUTĂȚI INTERNAȚIONALE: ALIANȚA 2M

iulie-septembrie 2014

Linia maritimă Maersk, împreună cu MSC au anunțat la 10 iulie 2014, un acord de colaborare – Alianța 2M (2M Alliance). Aceasta alianță este un acord de navlosire comună a navelor, astfel fiecare dintre linii va continua să aplice prețurile proprii, strategile de marketing și vânzări proprii, precum și propriile practice de deservire a clienților. Acordul este planificat să intre în vigoare în 2015. Vă rog vedeți mai jos câteva date infografice.

Page 7: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

7

La data de 9 septembrie, a fost anunțată formarea

unui parteneriat între CMA CGM, China Shipping

Container Lines (CSCL) și linia maritimă din Orientul

Mijlociu United Arab Shipping Co. (UASC). Precum și

în cazul parteneriatului 2M, ”The Ocean Three” va

acoperi cele mai importante coridoare de comerț pe

Est - Vest: Asia-Europa, Asia-Bazinul Mediteranean,

Transpacific, și Asia-Coasta de Est a Statelor Unite

ale Americii.

Lansarea noului serviciu este preconizată pentru

sfârșitul anului curent, cu toate că parteneriatul încă

mai urmează să primească aprobările necesare de la

autoritățile competente în domeniu.

NOUTĂȚI INTERNAȚIONALE: “THE OCEAN THREE” O3

iulie-septembrie 2014

Page 8: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

8

NOUTĂȚI INTERNAȚIONALE: O3 vs 2M

iulie-septembrie 2014

Page 9: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

9

RECOLTĂ BOGATĂ – VOLUME MARI DE EXPORT

Condițiile meteo favorabile din ultimii doi ani au

contribuit la colectarea unei recolte bogate de

cereale. Conform rezultatelor preliminare anunțate

de către ministrul Agriculturii la începutul lunii

august, în acest an a fost recoltat peste 1.1 mil. tone

de grâu, aproximativ 1.4 mil. tone de porumb, 0.5

mil. tone de semințe de floarea soarelui.

În perioada iulie 2013 și iunie 2014, prin PILG, au

fost exportate aproximativ 300,000 tone de produse

cerealiere din recolta anului precedent; dintre care

peste 100,000 tone a constituit porumbul, aproape

80,000 tone – grâu, și 50,000 tone de semințe de

floarea soarelui. Restul, de aproximativ 70,000 tone

a fost constituit din orz, rapiță, șrot de semințe de

floarea soarelui și malț. În aceeași perioadă, prin

PILG, a fost exportat peste 80,000 tone de ulei

vegetal.

Anul acesta, sezonul de export pare să fi început

productiv: camioane încărcate cu produse cerealiere

zilnic formează cozi la elevatoarele Trans Oil; la dana

cerealieră se încarcă regulat nave; iar în punctele

special amenajate se încarcă cereale și în containere.

Pentru a face față cerinței sporite, Danube Logistics a

navlosit o barjă pentru transportarea produselor

cerealiere în containere, care servește drept extensie

a serviciului fider existent între Giurgiulești și

Constanța. MV Georgi Mamarchev, barjă cu

împingător, are o capacitate de 88 TEU și navighează

pe fluviul Dunărea, prin canalul Cernavodă.

De la începutul sezonului de export din acest an,

perioada iulie – septembrie, prin PILG a fost deja

transportat aproximativ 90,000 tone de produse

cerealiere în vrac. Adițional, din luna iulie curent, în

jur de 1,200 containere, încărcate cu cereale

moldovenești, au fost exportate în Malaezia, Taivan

și alte țări din Orientul Mijlociu și Îndepărtat.

Odată cu începutul operării Terminalului de

Containere și Mărfuri Generale în 2012, Danube

Logistics oferă clienților săi posibilitatea de

transportare a produselor cerealiere în containere,

deschizând astfel piețe noi de desfacere și facilitând

exportul. ”Suntem bucuroși să observăm creșterea

continuă a acestui segment de activitate, și să

asigurăm clienții noștri cu condițiile necesare pentru

a face față cerințelor sporite” a spus Thomas Moser.

iulie-septembrie 2014

Page 10: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

10

În cadrul ediției a VIII-a a Summit-ului Internațional al Mării Negre

organizat la Odesa, Ucraina, în perioada 10-12 septembrie 2014, Danube

Logistics a primit titlul de port cu ”Cea mai Înaltă Rată de Creștere”.

Din anul 2012, când a devenit operațional Terminalul de Containere și

Mărfuri Generale al Portului Internațional Liber Giurgiulești (PILG), acesta a

fost inclus pe harta Terminalelor de Containere din Regiunea Mărilor

Neagră și Azov. De atunci, activitatea Portului este urmărită cu curiozitate

de mulți; și în acest an, PILG a primit această recunoștință în jocul

porturilor mari precum Constanța (România) și Novorosiysk (Rusia).

Vă rog vedeți mai jos tabelul în care sunt prezentate date cu privire la

circulația containerelor prin porturile din Regiunea Mării Negre (Bulgaria,

Georgia, Moldova, România, Rusia, Turcia, Ucraina) în 2012-2013, TEU*

TITLUL ”CEA MAI ÎNALTĂ RATĂ DE CREȘTERE”

iulie-septembrie 2014

No. Port 2013 2012 Growth, TEU Growth, %

1 NOVOROSSIYSK (RU) 722,716 651,140 71,576 11,0

2 CONSTANTZA (RO) 661,124 680,360 -19,236 - 2,8

3 ODESSA (UA) 505,640 462,933 42,707 9,2

4 РОТІ (GE) 331,324 284,600 46,724 16,4

5 ILYICHEVSK MSP (UA) 227,347 219,915 7,432 3,4

6 VARNA (BG) 132,066 128,390 3,676 2,9

7 BATUMI (GE) 72,123 73,126 - 1,003 - 1,4

8 BURGAS (BG) 48,380 41,532 6,848 16,5

9 YUZHNIY (UA) 46,305 30,660 15,645 51,0

10 SAMSUN (TR) 36,671 27,734 8,937 32,2

11 TRABZON (TR) 22,105 26,032 - 3,927 - 15,1

12 ROSTOV (ZAPADNIY PORT) (RU) 10,500 5,504 4,996 90,8

13 TAGANROG (RU) 7, 200 17,000 - 9,800 - 57,6

14 MARIUPOL (UA) 8, 590 10,006 - 1,416 - 14,2

15 GIURGIULESTI (MD) 6,840 2,100 4,740 225,7

16 ILYICHEVSK SFP (UA) 0 12,092 -12 092 -100,0

TOTAL 2,838,931 2,673,124 165,807 6,2

*inclusiv goale și transbordare. Date ale ports & terminals, BlackSea Trans

Page 11: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

11

TARIFELE ȘI PRINCIPALELE DESTINAȚII DE EXPORT PRIN PILG PENTRU PERIOADA

OCTOMBRIE - NOIEMBRIE 2014

iulie-septembrie 2014

USD 20ft Container 40ft Container

Asia

China 1,065 1,115

Vietnam 1,475 1,610

Filipine 1,550 1,700

Indonezia 1,360 1,625

Tailanda 1,360 1,625

India 1,640 1,875

America de Nord

SUA 2,500 2,850

Canada 2,400 3,090

Europa

Germania 1,050 1,460

Olanda 1,050 1,460

Marea Britanie 1,200 1,460

Franța (Med) 900 1,000

Italia 1,665 2,300

Turcia 1,050 1,050

Rusia (Marea Neagră) 1,400 2,000

Rusia (Marea Baltică) 1,600 2,300

Orientul Mijlociu

Jebel Ali 1,430 1,730

Africa

Africa de Nord 1,450 1,810

Africa de Vest 1,850 2,950

Tarifele de mai jos sunt indicate din Giurgiulești

Page 12: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

12

TARIFELE ȘI PRINCIPALELE PORTURI DE ORIGINE PENTRU PERIOADA

OCTOMBRIE - NOIEMBRIE 2014

iulie-septembrie 2014

USD 20ft Container 40ft Container

China

Șanhai 2,095 3,100

Ningbo 2,095 3,100

Shenzhen 2,095 3,100

Qingdao 2,120 3,100

Tianjin 2,120 3,100

India

Mundra 2,195 3,145

Japonia

Kobe 1,920 2,895

Pakistan

Karachi 1,995 3,045

Turcia

Istanbul 900 1,135

E.A.U.

Jebel Ali 1,975 2,945

S.U.A.

New York 2,500 3,500

Spania

Castelon 1,615 2,500

Tarifele de mai jos sunt indicate până în Giurgiulești, FOB port de livrare

Page 13: BULETIN INFORMATIV TRIMESTRIAL - amcham.md Informativ Trimestrial Danube...Din terminal, combustibilul se descarcă în parcul de rezervoare din PILG și ulterior se încarcă în

13

CONTACTE

ICS “Danube Logistics” SRL

Str. A. Bernardazzi 66,

Etajul 4, Oficiul A

Chișinău MD 2009

Republica Moldova

Tel: +373 22 999 225

Fax: +373 22 999 226

E-mail: [email protected]

www.danlog.md

www.gfez.md

iulie-septembrie 2014