Presa Cu Parghii - [Download DOC]

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFacultatea de Inginerie Mecanica

PROIECT

Presa cu parghii

Titular Curs Student Confdring L SEICIU Coordonator Proiect Grupa Confdring L SEICIU

2005-2006UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

I TEMA PROIECTULUI

Sa se proiecteze o PRESA CU PARGHII cu urmatoarele caracteristici -Forta utila 4000 N-Cursa utila 350 mmavand schema cinematica de mai jos

Unde 1 surub 2 piulite 3 sistem de parghii 4 dispozitiv de actionare cu clichet 5 traversa L lagar

Regimul de functionare al sistemului tehnic este cu ungere saraca si la limita

LL

2 21

3

5

4

2

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

Peoiectul va cuprinde 1 Memoriul tehnic justificativ cu formule de calcul schite comentarii asupra solutiilor

alese si scurt capitol asupra tehnologiilor de executie ale surubului si piulitei2 Partea grafica 21 Desene de ansamblu al sistemului tehnic 21 Desene de executie pentru surub si pentru piulita

Conf dr ing LUCIAN SEICIU Nistor Octavian

3

2005-2006UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

CUPRINS

I TEMA PROIECTULUIhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 2

II FISA DE LUCRUhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 6

III MEMORIU TEHNIChelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 7

1 Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulitahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 7

11 Calculul gradului de mobilitatehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 7

12 Analiza dimensionalahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 8

13 Analiza cinetostaticahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 9

2 Proiectarea surubului si a piuliteihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 10

21 Diagrame de forte si momente pentru surub si piulitahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 10

22 Alegerea materialelor pentru surub si piulitahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 11

23 Proiectarea surubuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 11

231 Predimensionarea surubuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 11

232 Alegerea filetuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 12

233 Numarul de spire in contacthelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 13

234 Verificarihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 14

2341 Verificarea condotiei de autofranarehelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 14

2342 Verificarea spirei filetuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 14

2343 Verificarea preliminara a portiunii filetate a surubuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 15

4

24 Proiectarea piuliteihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 15

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

25 Proiectarea lagaruluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 17

251 Schita lagaruluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 17

252 Alegerea rulmentilorhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 17

3 Proiectarea dispozitivului de actionare cu clichet cu pana paralelahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 18

31 Proiectarea peneihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 18

32 Proiectarea rotii dintate al clichetuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 19

33 Proiectarea corpului clichetuluihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 21

331 Asamblarea dintre clichet si manivelahelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 21

332 Proiectarea maniveleihelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 21

333 Proiectarea impingatorului cu archelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 22

4 Proiectarea corpului preseihelliphellip helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 24

41 helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 24

42 Proiectarea parghiilorhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 26

43 helliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 27

5 Randamentulhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 27

IV DESENEhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 28

V FISA TEHNOLOGICA A SURUBULUI SI PIULITEIhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 28

VI BIBLIOGRAFIEhelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphelliphellippag 29

5

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

II FISA DE LUCRU

Nr Crt

Data Continutul Etapei Realizat Obs

1 14102005 Primire tema

2 27102005

Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piuluta Trasarea diagramelor de forte si momente pentru surub si piulita Alegerea materialelor Predimensionarea surubului Alegerea tipului si marimii surubului de miscare Verificarea conditiei de autofranare Calculul numarului de spire in contact Verificarea de rezistenta a spirelor

3 10112005

Proiectarea completa a surubului si a piulitei Calculul dispozitivului de actionare cu clichet Desen de ansamblu preliminar

4 24112005 Calculul tuturor pieselor componente Desen de ansamblu avansat Desen de executie preliminar

5 8112005 Calculul randamentului sistemului Fise tehnologice pentru surub si piulita Desene complete

6 22122005 Predarea si sustinerea proiectului

6

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

III MEMORIU TEHNIC

1 Analiza cinetostatica a mecanismului surub-piulita

Cricul trebuie sa corespunda urmatoarelor cerinte

Sa se poata regla inaltimea talpa-traversa Sa deplaseze pe verticala o sarcina de 4000 N avand cursa H=350mm Sa nu alunece matrita Sa se poata actiona manual cu o forta de actionare de cel mult 150 N Sa se poata actiona de pe o singura parte

Dorinte

Actionare usoara Actionare rapida Gabarit si greutate redusa Cost redus Durabilitate ridicata Constructie simpla

11 Calculul gradului de mobilitate

Mecanismul surub-piulita este o cupla cinematica de clasa a cincea C5

C5 = 5 m = 2 f=2

Gradul de mobilitate se calculeaza cu formula

M=(-f+6)m-(k-f)

M =4m-3C =1

7

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

12 Analiza dimensionala

In figura de mai jos este prezentat cricul in cele doua pozitii extreme

H = 350 mm =85H =h +h +l sin h =45H =h +h + l sin h =40H =H+ h +h +l sin = h +h + l sin

H+ l sin = l sin 350= l ( sin - sin ) 350= l (sin75rsquo-sin30rsquo) l =760 350= l (096-050= l 046 H = l sin30=465H = 815

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

H

h

8

FACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

13 Analiza cinetostatica

In figura de mai jos sunt prezentate fortele implicate

Se pot scrie urmatoarele conditii de echilibru

=0 F=R +R F=2R sin R =

=0 R =R cos R =Fctg R= =4000N =30

R =R sin

F =F =Fctg =69282N 7000N

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICA

F

R11R12

F

R22

R21R23

9

CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

R62 = - R26 rezulta R62 = F(2 sin α)

F1 = 2R62 cos α rezulta F1 = F ctg α = 5196 N

Forta din fiecare parghie se poate calcula din relatia

F6 = R46 = F(2 sin a) = 3000 N

Unghiul a se alege astfel incat forta F1 sa aibe valoarea maxima sub actiunea sarcinii F

2 Proiectare surubului si a piulitei

21 Diagrame de forte si momente din surub si piulita

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICA

10

CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

22 Alegerea materialelor pentru surub si piulita

Perechea de materiale pentru surub si piulita trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii Sa asigure o rezistenta ridicata la uzura Sa asigure un coefficient de frecare redus pentru obtinerea unui randament bun dar san u fie mai

mic decat coeficientul necesar pentru autofranare Sa aibe precirct redus Sa fie usor prelucrabila Sa aibe masa relativ redusa

Materialele care convin din toate punctele de vedere sunt urmatoarele

Pentru surub OL 50 STAS 5002-80 cu urmatoarele caracteristiciσc = 270-290 Nmm2 σr = 490-610 Nmm2

Pentru piulita CuAl10Fe3 STAS 1982-81 cu urmatoarele caracteristiciR =490 H =100

-turnat in forme metalice

23 Proiectarea surubuluia)Alegerea filetului

Alegerea tipului de filet se va face in fiecare caz concret in functie de Caracterul sarcinii (constatntavariabila) Marimea sarcinii(micamare) Directia si sensul sarcinii Destinatia si conditiile de lucru Randamentul dorit

Avand in vedere ca surubul cricului este solicitat la intindere se alege filet trapezoidal Filetul trapezoidal are o buna rezistenta si rigiditate randamentul cu circa 4-5 mai mic decat la filetul patrat permite eliminarea jocului axial rezultat in urma uzarii-pentru utilizarea unei piulite sectionate poate transmite sarcini mari variabile intr-un singur sens

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

11

H=1866p=7464 mm H1=05p=2 mmH4=h3=H1+ac=225 mm d2=D2=d-05p=215 mmd3=d-2h3=185 mm D4=d-2ac=245 mmD1=d-2H1=d-p=19 mmR1max=05ac=0125 mm R2max=ac=025 mm

b) Predimensionarea surubului

d =

d = alegem surubul Tr 24 din STAS 21141-75

pasul p=5 d D =245

233 Numarul de spire in contact

Numarul minim de spire in contact se calculeaza din conditia de rezistenta uzura cu formula

Pentru otel pe bronz pas=7hellip15 MPa Aleg pas=10 MPa Din calcule rezulta ca numarul minim de spire in contact este de

z=8 spire

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

12

234 Verificari

2341 Verificarea conditiei de autofranare

Filetele asigura autofranarea atunci cand unghiul de inclinare a filetului este mai mic decat unghiul de frecare redus

Conditia de autofranare este data de relatiaΨ le φrsquo

tg Ψ=pπd2= Ψ=455˚

tg φrsquo= μ lsquo=μcos(α2)= 0114 φrsquo=649˚

Pentru otel pe bronz coeficientul de frecare μ este de la 008 la 015 Aleg μ=008 Din calcule rezulta ca aceasta conditie de autofranare se verifica

2342 Verificarea spirei filetului

Cele doua eforturi apar in sectiunea de incastrare si atunci se recomanda sa se verifice la solicitare compusa atat spirele piulitei cat si ale surubului

W=

Km ia valori de la 055 pana la 075 Aleg Km=06

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

13

A=

2343 Verificarea preliminara a portiunii filetate a surubului

Avem solicitarea de compresiune data de forta si solicitarea de rasucire ce produce un moment de insurubare

M12=F1(d22)tg(Ψ+ φrsquo)=1700 Nmm2

C --3

Luam =3

2344Lungimea surubului

l =760 l =2 l cos30=131635 1320 L =1320+50mm=1370mm

24 Proiectarea piulitei

Material CuAl10Fe3 STAS 1982-81 R =490 R =100

H Hp=45 mm

M

δ=107 rezulta MiV =8750 Nmm

rezulta MiH=12990 Nmm

rezulta Mi=13521 Nmm

14

dar rezulta

Din calcule rezulta df=118 mm asymp 12 mm

rezulta σS =25 MPa

B1min = 2d d = 18 mm αmin = 30˚ δ = 5 mm rezulta B1min = 36 mm

rezulta Mi = 103497 Nmm

dar rezulta

Facand inlocuirile si efectuand calculele rezulta B2 = 275 mm asymp 28 mm

constructiv aleg B2 =35 mm

rezulta facand inlocuirile M12 = 8110 Nmm

rezulta rezulta din calcule FM = 176 N

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

15

252 Alegerea rulmentilor

Rulmentul trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii C0 ge F1 si d ge dnominal

dnominal = 18 mm rezulta ca se alege din STAS RULMENT 30204 STAS 3921-80

Acest rulment are dimensiunile d = 20 mm D = 47 mm D1=21mm T=1525 mm r=05 mm dαmin=29mm dαmax=26 rαmax=03mm Cr = 24 kN ndash dinamic C0r = 17 kN ndash static t = 8000 rotmin ndash cu ungere cu vaselina t = 11000 rotmin ndash cu ungere cu uleiuri

Mf = μF1dm2 = 7833Nmm

Unde dm = 335 mm iar μ = 0008 divide001 aleg μ = 0009

3 Proiectarea dispozitivului de actionare cu clichet cu pana paralela

Fm= 100 N

Ra= 178 mm

Mi= 16700 Nm

Lc= 167 mm

Dc= d= 18 mm

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

16

dar

dp= 127= 13 mm

Mtot= 177866 Nm

31 Proiectarea penei

lcp= 823 =9

σas = 80 MPa

b = 6 mm

hnom= 6 mm

l= 14hellip70

c sau ri = 040 hellip 025

forma A

Bminasymp lp = lcp + b=15 mm

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICA

17

CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

32 Proiectarea rotii dintate al clichetului

Profilul dintilor este ndash dreptunghiular permite o inversare mai rapida a sensului de rotatie prin mutarea clichetului in pozitia simetrica Impingatorul cu arc al clichetului orizontal vertical fac posibil acest lucru

Di min =27 mm

Di= 27 mm

z = 8 dinti

De = 3359 asymp 34mm

Dm= 305 mm

h = 35 mm

rezulta b = 534mm asymp 6 mm

Verificarea la incovoiere

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICA

18

CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

rezulta Wmin= 439 mm3

rezulta Bmin= 733 mm

Verificarea la strivire

avem Fn= 11663 N

hrsquo=16 mm

33 Proiectarea corpului clichetului

331 Asamblarea dintre clichet si manivela

In principiu dispozitivul cu clichet permite actionarea de pe o singura parte prin miscari alternante la care o cursa este activa si una pasiva In cursa activa clichetul impinge in dintele rotii de clichet care antreneaza surubul sau piulita

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

19

Roata de clichet este plasata in fluxul de forta intre clichet si elemental final de antrenat ndashsurubul sau piulita

Materialul din care este facut boltul este OL50

rezulta din calculul de mai sus o valoare de db=39 mm

vom avea

rezulta Fn=11663N

db=3 mm

Se alege bolt cu cap din STAS 57541-80 avand caracteristicile d(h11)=4 D=6 k=1 c1=05

rmax=06 cmax=1 d1(h13) = 1 l1min = 22 l=8hellip40

l=156+28+22+05=343 mm

Lungimea minima de contact dintre bolt si clichet

Bmin= 11mm

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

20

Lungimea minima de contact dintre bolt si clichet

δm= 55 mm

333 Proiectarea impingatorului cu arc

Impingatorul cu arc are rolul de a asigura refacerea rapida si sigura a contactului dintre clichet si dintii rotii

f1= 2 mm

Fn= 10 N

Dm= 10 mmltB

n = 7

fn= f1 + S

Materialul din care este fabricat arcul este ndash OLC 45

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

21

reiese o valoare de d=125

i = 10

rezulta de mai sus ca c = 25

fn =4mm

s=fn +f1 =2

k=1+ 16I k=116

τt=8kFnDmπd3 τt=1196 MPa unde τat=900MPa

F1=cf1 F1=456

nr=152 se va alege nr = 2

nt=n+nr =7+2 = 9 spire

t=d+fnn +j = 394 t asymp 4

j=01d = 0115 = 015

Inaltimea arcului in stare libera este H0 = tn + (nr ndash 05) d = 1779 mm

Inaltimea arcului in stare montata Hn =h0 ndashf1 =1579 mm

Diametrul exterior al arcului D1=Dm +d =165 mm

Unghiul de inclinare α0 =arctg(tπDm) = 27deg

Lungimea sarmei l =πDmnt cos α0 = 4245 mm

Se alege sarma RM 15 STAS 893-89

Se alege arc OL 55A STAS 795-80

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

22

4 Proiectarea corpului cricului

41 Proiectarea articulatiilor dintre parghii-cupa si dintre parghii-talpa

Solicitarile sunt strivire intre cupa (talpa) si bolt strivire intre bolt si bucsa in zona cupei si in zona talpei strivire intre bucse si parghii forfecarea boltului in planul dintre cupa(talpa) si parghii incovoierea boltului in acelasi plan cu forfecare dar care se poate neglija

σas = 20 divide 40 MPa aleg σas= 35MPa

σas lt σas1 σas1 = 40 MPa

τaf = 065 σat = 78 MPa

db lt df = 12 mm rezulta db =9 mm

db1 = db + (3divide5) mm rezulta db1 = 9+4 = 13 mm

δ1 asymp δ = 5 mm

Verificarea la strivire intre cupa si bolt

rezulta σs1 = 40 MPa

σs1 le σas1 σas1 = 40 MPa

Verificarea la strivire intre bolt si bucsa

In zona cupei

rezulta σs = 36 MPa σs lt σas σas = 35 MPa

In zona talpii

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

23

rezulta σs = 298 MPa σs lt σas σas = 35 MPa

Verificarea la strivire intre bucsa si parghii

rezulta σs = 231 MPa σs lt σas σas = 35 MPa

Verificarea la forfecare intre cupa si parghii

τs = 236 MPa rezulta db =9mm τaf = 78 MPa

Se va lua constructive db = 8 mm

Verificarea la incovoiere a boltului in planul dintre cupa si parghii

iMi

W

W dar rezulta σi = 524 MPa

42 Proiectarea parghiilor

Parghiile sunt solicitate la compresiune iar in zona de contact sunt solicitate la strivire

bp = 18 mm

rezulta σ = 167 MPa σ lt σac σac = 30 MPa

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICA

24

CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

43 Sectorul dintat

Sectorul dintat are urmatoarele caracteristici

z1 = z2 = 16 dintim = 25 mm

α0 = 20˚h0a = 1

c0 = 025

5 Randamentul

In proiectarea unei masini simple de tipul unei prese randamentul constituie un principal criteriu de evaluare tehnic-economica

η = LuLc 100

Lu = Fδ = 3000 5 =15000 unde δ = p

Lc = Mtot2π = 179409068 Nmm

η = 1342

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE ING MECANICACATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

25

VI BIBLIOGRAFIE

1 CURS DE OMM de LUCIAN SEICIU 2 INDRUMAR DE PROIECTARE IN CONSTRUCTIA DE MASINI vol I de I

DRAGHICI M PASCOVICI A JULA CD RADULESCU si altii - Editura Tehnica Bucuresti 1981

3 MATERIALE PENTRU CONSTRUCTIA DE MASINI SI APARATE de V STOICA N STOICA - IPB 1978

4 ORGANE DE MASINI de I DRAGHICI A JULA CD RADULESCU si altii ndash Editura Didactica si Pedagogica Bucuresti 1980

5 SISTEME CU SURUBURI DE MISCARE indrumar de proiectare de ELENA MIRITA TRAIAN CICONE G DOBRE ndash Editura Printech 2005

6 culegere de rulmenti

26