Www.iru.Org Cms-filesystem-Action File

5/17/2018 Www.iru.Org Cms-filesystem-Action File - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/wwwiruorg-cms-filesystem-action-file 1/20

Cum se completează un Carnet TIR

Cum se completează

un Carnet TIR

Uniunea Naţională aTransportatorilor Rutieri din Români



Această broşură concepută de IRU consti-

tuie un ghid destinat operatorilor de transport,

Asociaţiilor TIR şi Autorităţilor Vamale

2 Cum se completează un Carnet TIR



Cum se utilizează această broşură

Broşura prezintă o imagine în partea stângă a paginiirespective şi o descriere în partea dreaptă a ceea ce trebuiefăcut şi de către cine.

CINE: Cine completează această pagină

C ÂND: În ce moment din timpul transportului TIR secompletează această pagină

CE: Numele paginii. Detaliile rubricilor sunt menţionate în secţiunea următoare a acestei pagini

A CŢIUNI: Ce trebuie făcut în fiecare etapă, pe lângăcompletarea rubricilor corespunzătoareCarnetului TIR, de exemplu verificarea sigiliilor şi detaşarea voleţilor.

Detaliile rubricilor sunt indicate în această secţiune a pa-ginii. Puteţi vedea un exemplu al fiecărei rubrici corectcompletate pe partea stângă. Rubricile sunt colorate înfuncţie de cei care trebuie să le completeze. Pentru a ilus-tra rolurile acestora, am luat un exemplu al unui transportsimplu cu un birou vamal de plecare şi de destinaţie.

Aspecte generale ale Carnetului TIR

Carnetul TIR este compus din următoarele elemente:● Coperta Carnetului TIR● Manifestul Mărfurilor (voletul galben non vamal)● Perechi de voleţi albi şi verzi (cu mătcile lor respective)● Procesul verbal de constatare● Coperta din spate cu cuponul detaşabil

Carnetele TIR sunt disponibile cu 4,6,14 şi 20 voleţi, cu 1pereche de voleţi (1 alb, 1 verde) fiind utilizate pentru fie-care operaţiune TIR.

Notă: Această broşură este o traducere efectuată de Uniunea Naţională a Transportato-

rilor Rutieri din România şi informaţiile conţinute în această broşură nu angajează IRU dinpunct de vedere juridic. Convenţia TIR este baza legală pentru aplicarea Regimului TIR.

3Cum se completează un Carnet TIR



CINE: Asociaţia & Titularul

C ÂND: La emitere & înaintea începerii transportului

CE: Coperta Carnetului TIR

Rubricile 1-4 Completate de Asociaţie la emitere

Rubrica 1: Valabilitatea finală a Carnetului TIR (max. 60zile începând cu ziua următoare de la data

emiterii ) – Carnetul TIR trebuie să fie acceptatde biroul vamal de plecare înainte sau laaceastă dată, niciodată după ce a expirat

Rubrica 2: Coordonatele AsociaţieiRubrica 3: Coordonatele complete ale Titularului, inclusiv

numărul său unic de identificareRubrica 4: Ştampila şi semnătura Asociaţiei Rubricile 6-12 completate de Titular înaintea cursei

Rubrica 6: Ţara/ţările de plecare inclusiv codul ISO din 3litere

Rubrica 7: Ţara/ţările de destinaţie inclusiv codul ISO din3 litere

Rubrica 8: Numărul de înmatriculare al autovehiculului

Rubrica 9: Certificatul de agreere nr. şi valabilitatea –trebuie să fie valabil pentru întregul transportTIR

Rubrica 10: În cazul unui transport cu container, notaţinumărul de identificare

Rubrica 11: Observaţii (cum ar fi mărfurile agabaritice)Rubrica 12: Semnătura Titularului

Observaţii generale:Pe Carnetul TIR nu sun t permise ştersăturile sau scrisul deasupra. Greşelile trebuie să fie

bifate şi corecturile (care trebuie vizate de autorităţile vamale) adăugate.

Carnetul TIR utilizat pentru un ansamblu de autovehiculesau mai multe containere:Conţinutul fiecărui vehicul sau a fiecărui container trebuie să fie indicat separat pe Mani -fest, precedat de numărul de înmatriculare.

Datele scrise în Carnetul TIR trebuie să fie conforme următorului format zz/ll/aaaa. Birourile vamale ar trebui identificate după numele lor şi dacă este necesar şi după

locaţia lor.




7

CINE: Titularul

C ÂND: Înaintea începerii transportului

CE: Manifestul Mărfurilor (galben non-vamal)Manifestul Mărfurilor galben non-vamal trebuie completatde către Titular şi detaliile repetate în mod citeţ pe toţi voleţiiCarnetului TIR, chiar dacă voleţii nu vor fi utilizaţi. (Detaliiletitularului trebuie de asemenea să fie trecute la rubrica 5 aProcesului verbal de constatare)

Rubrica 2: Numele şi locaţia biroului(birourilor) vamal(e)de plecare (Maximum 4 birouri vamale deplecare şi destinaţie, de ex. 3 plecări, 1destinaţie; 2 plecări, 2 destinaţii, etc. Toateplecările trebuie să aibă loc înainteadescărcării. Mărfurile trebuie întotdeauna sătreacă prin cel puţin o frontierăinternaţională.)

Rubrica 4: Coordonatele complete ale Titularului,inclusiv numărul său unic de identificare

Rubrica 5: Ţara/ţările de plecare inclusiv codul ISO din 3litere

Rubrica 6: Ţara/ţările de destinaţie inclusiv codul ISO din

3 litereRubrica 7: Numărul de înmatriculare al autovehiculului(plăcuţa mineralogică)

Rubrica 8: Documente ataşate (CMR, lista de colete, etc.)Rubrica 9: a) Compartimentul/tele încărcăturii – (indicaţie

separată pentru fiecare compartiment al încărcăturii)b) Marcajele coletelor (pentru a fi claridentificate)

Rubrica 10: Numărul şi tipul coletelor & descriereamărfurilor

Rubrica 11: Greutatea brută a mărfurilor în KgRubrica 12: Numele biroului(lor) vamal(e) de destinaţie şi

numărul coletelor destinate fiecărui birou

Rubricile 13, 14, 15: Semnătura Titularului, locul şi datasemnării




9

CINE: Vama (& Titularul )

C ÂND: Biroul vamal de plecare (& înaintea începerii transportului )

CE: Voletul & Matca N°1, p.1

A CŢIUNI: Autorităţile Vamale trebuie:

- Să verifice mărfurile (trebuie să fie conforme Manifestului mărfurilor)- Să verifice valabilitatea Carnetului TIR & certificatul de agreere- Să verifice dacă plăcuţele TIR sunt fixate- Să sigileze camionul - Să ştampileze toate paginile documentelor ataşate la Carnetul TIR- Să completeze, să îndepărteze & să îndosarieze Voletul N°1- Să restituie Carnetul şoferului

Voletul N° 1

Rubricile 2-15 vor trebui completate de Titular înaintea începerii transportului (vezi p. 7). Pentru utilizare oficială: Orice informaţie pentru facil itarea controlu-lui vamal, de ex- numărul documentului vamal anterior, etc..Rubrica 16: Sigilul N° - trebuie completat pe fiecare volet al Carnetului TIRRubrica 17: Data, ştampila & semnătura biroului vamal de plecare – trebuie

completate pe fiecare volet al Carnetului TIRRubrica 18: Numele şi dacă este necesar locaţia biroului vamal de plecareRubrica 19: Bifaţi dacă sigiliile sunt intacte (nu este necesar la plecare)Rubrica 20: Termenul limită pentru care transportul trebuie să ajungă la biroul

vamal de ieşire din această ţară (opţional)Rubrica 21: Identificarea biroului vamal de plecare

La Nr.: Numărul înscris în Registrul vamal asociat acesteioperaţiuni TIR

Rubrica 22: Altele: Un traseu de ex. biroul vamal de ieşire, poate fi specificataici

Rubrica 23: Data, ştampila & semnătura vămii

Această informaţie este copiată la rubricile 18-23 ale voletului 2, p.2

Matca N° 1

Rubrica 1: Identificarea biroului vamalRubrica 2: Numărul înscris în Registrul vamalRubrica 3: Numărul sigiliului aplicatRubrica 4: Bifaţi dacă sigiliile sunt intacte (nu este necesar la plecare)Rubrica 5: Altele: (itinerariul – opţional)Rubrica 6: Data, ştampila & semnătura agentului vamal, dovedind că vama

a acceptat operaţiunea TIR

NB: Toate mătcile rămân întotdeauna în Carnetul TIR




11

CINE: Vama (& Titularul )

C ÂND: Biroul vamal de ieşire ( plecare & înaintea plecării transportului )

CE: Voletul & Matca Nr.2, p.2

A CŢIUNI: Autorităţile Vamale:Verifică dacă sigiliile sunt intacte şi dacă nu a fost vreo intrare forţată în camion. Verifică dacă rubrica 6 din mat -ca nr. 1 p.1 a fost ştampilată, în caz contrar Carnetul nutrebuie acceptat. Completează şi îndepărtează voletul 2 şi înregistrează în Registrul vamal, transmite certificatul de încheiere (secţiunea detaşabilă cu rubricile 18-28) la biroul vamal de intrare

Voletul Nr. 2

Rubricile 2-15 au fost deja completate de Titular înaintea începerii transportului (vezi p. 7 a acestei broşuri). Rubricile 16-23 au fost completate de biroul vamal de plecare.Rubrica 24: Numele şi identificarea biroului vamal de ieşireRubrica 25: Bifaţi dacă sigiliile sunt intacteRubrica 26: Dacă mărfurile sunt descărcate, menţionaţi numărul

coletelor (informaţie completată numai de biroul

vamal de destinaţie)Rubrica 27: Rezerve – în cazul unei probleme (sigilii rupte/mărfurilipsă), marcaţi cu o literă mare R şi descrieţiproblema. Funcţie de împrejurări, întocmiţi Procesulverbal de constatare (vezi broşura p. 15).

Rubrica 28: Data, ştampila & semnătura vămii

Matca Nr. 2

Rubrica 1: Identificarea biroului vamalRubrica 2: Bifaţi dacă sigiliile sunt intacteRubrica 3: Numărul coletelor descărcate (completat numai de

biroul vamal de destinaţie)Rubrica 4: Noul număr al sigiliului (dacă este cazul)Rubrica 5: Rezerve (vezi mai sus, rubrica 27)Rubrica 6: Data, ştampila & semnătura agentului vamal




13

CINE: Vama (& Titular )

C ÂND: Biroul vamal de intrare & Destinaţie(& înaintea începerii transportulu )

CE: Voleţii & Mătcile Nr. 1 & 2, p.3 & 4

A CŢIUNI: Autorităţile Vamale: A. La biroul vamal de intrare:

1. Sunt verificate camionul şi sigiliile

2. Părţile corespunzătoare ale Carnetului TIR sunt completate (aceeaşi procedură ca la biroul vamal de plecare descrisă la p.9 a acestei broşuri)

3. Voletul Nr.1 (p.3 a Carnetului TIR) este detaşat şi clasat.Carnetul TIR este restituit şoferului, care se îndreaptăcătre biroul vamal de destinaţie/ieşire.

B. La biroul vamal de ieşire:Dacă transportul tranzitează ţara, procedurile sunt aceleaşi ca pentru biroul vamal de ieşire precedent (vezi p.11 a acestei broşuri).

C. La biroul vamal de destinaţie:

Dacă transportul este destinat pentru un biroul vamal de interior, atunci, la sosire, Autorităţile vamale trebuie:

1. - Să controleze sigiliile & vehiculul, apoi să rupă sigiliile

- Să compare mărfurile cu Manifestul. Dacă nu se potrivesc, notează o rezervă la rubrica 27. Procesul Verbal de constatare ar putea fi completat

2. Voletul Nr.2 p.4 este completat şi clasat (vezi p.11 sau broşura pentru detalii)

3. Certificatul de sfârşit de operaţiune TIR (voletul Nr.2, rubricile 24-28) va fi completat şi transmis biroului vamal de intrare

4. Matca Nr.2 va fi completată şi ştampilată5. Carnetul TIR este restituit şoferului. D. La biroul vamal de intrare:

Certificatul de sfârşit de operaţiune va fi comparat cuvoletul Nr.1, şi operaţiunea TIR va fi descărcată.

NB: Informaţiile de încheiere SafeTIR vor fi de asemenea transmise la IRU de către biroulvamal de destinaţie pentru a confirma încheierea transportului TIR




CINE: Autorităţile competente (& Titularul )

C ÂND: În cazul unui accident/neregularitate în decursul unui transport TIR (& rubrica 5 înaintea începerii transportului )

CE: Procesul verbal (Procesul verbal de constatare)

Procesul verbal de constatare trebuie să rămână în Carnetul TIR şi raportulpoliţiei ataşat dacă este posibil.

Rubrica 1: Numele şi locaţia biroului(rilor) vamal(e) de plecareRubrica 4: Înregistrarea numărului vehiculului şi/sau a containeruluiRubrica 5: Trebuie completat cu coordonatele Titularului înaintea începerii

transportuluiRubrica 6: Sigiliile sunt/nu sunt intacte (rugăm bifaţi)Rubrica 7: Compartimentul(tele) încărcăturii/containerului este(sunt

intact(e)/nu este( sunt) intact(e) (rugăm bifaţi)Rubrica 8: Observaţii/comentariiRubrica 9: Rugăm selectaţi şi bifaţi fie – Nicio marfă nu pare să lipească;

fie - Mărfurile descrise la rubricile 10-13 lipsesc (M) sau suntdistruse (D) aşa după cum este indicat la rubrica 12

Rubrica 10: a) Compartimentul încărcăturiib) Identificarea marcajelor de pe colete

Rubrica 11: Numărul şi tipul coletelor, descrierea mărfurilorRubrica 12: Marcarea fie cu M pentru lipsă fie cu D pentru distrusRubrica 13: Observaţii – notaţi cantităţile care lipsesc/sunt distruseRubrica 14: Data, locul şi împrejurările accidentului (descriere detaliată)Rubrica 15: Măsuri luate pentru a permite continuarea operaţiunii TIR

(rugăm selectaţi & bifaţi). Noi sigilii aplicate: numărul sigiliului & caracteristici; Mărfuri transferate în alt vehicul/container (înacest caz vezi rubrica 16); Altele

Rubrica 16: Dacă mărfurile au fost transferate în alt vehicul/container,specificaţi detaliile aici. a) vehicul – indicaţi nr. de înmatri-culare. Bifaţi dacă este posibil dacă vehiculul are un certificatde agreere sau nu, şi notaţi numărul & detaliile sigiliului aplicat.Dacă mărfurile sunt puse într-un alt container, notaţi detaliile,ca la vehicul, la 16(b)

Rubrica 17: Locul, data, ştampila şi semnătura şi detaliile autorităţii care acompletat Procesul verbal de constatare

Rubrica 18: Vizarea (ştampila & semnătura) următorului birou vamal atins detransportul TIR. Dacă mărfurile sunt declarate lipsă saudistruse, dar rămân altele să fie livrate, Manifestul mărfurilorCarnetului TIR şi numărul sigiliului trebuie modificat înconsecinţă pe toţi voleţii rămaşi la Carnetul TIR şi notat larubrica 4 pe matca corespunzătoare nr.2 .




17

CINE: Autorităţile Vamale

C ÂND: Dacă Carnetul TIR este reţinut de AutorităţileVamale (de ex. datorită faptului că nu estevalabil Carnetul TIR)

CE: Talonul detaşabil de pe spatele Carnetului TIR

A CŢIUNI: Vama ştampilează, semnează şi îndepărteazătalonul detaşabil, îl dă şoferului şi reţineCarnetul TIR până la închiderea investigaţiei vamale





Observaţii personale:



Cum se completează un Carnet TIR 19

Observaţii personale:



Uniunea Internaţională a

Transportului Rutier,Secretariatul General

3, rue de Varembé

B.P. 44

CH-1211 Geneva 20

Switzerland

Tel: +41-22-918 27 00

Fax: +41-22-918 27 41

E-mail: [email protected]

Web: www.iru.org

©2008 IRU I-0177-1(ro)

Uniunea Naţională a Transpor-

tatorilor Rutieri din România,UNTRR

Str. Ienachita Vacarescu nr. 60

Sector 4

Bucarest 040157

Romania

Tel: +40-21-336 77 88

Fax: +40-21-335 48 25

E-mail: [email protected]

Web: www.untrr.ro

Www.iru.Org Cms-filesystem-Action File

Documents

Transcript of Www.iru.Org Cms-filesystem-Action File