Tematica Admitere Master PDF Amenajari Turistice

43

description

j nn

Transcript of Tematica Admitere Master PDF Amenajari Turistice

  • Amenajarea turistic a zonei montane6 (pag 83 - 114)6

    6 Erdeli, G, Gheorghila, A., 2008, Amenajri turistice, Ed. Universitar, Bucureti

    Concepii i strategii de amenajare i de dezvoltare a turismului montan

    La elaborarea unei strategii de amenajare i dezvoltare turistic trebuie s se in seama,

    n primul rnd, de realitile teritoriale ale rii i zonelor ei i de determinrile cantitative i

    calitative ale acestora19

    .

    Din literatura de specialitate se cunosc trei tipuri principale de localizare a staiunilor

    montane:

    Din literatura de specialitate se cunosc trei tipuri principale de localizare a staiunilor

    montane:

    a) localizarea periferic, respectiv, la periferia oraelor, n apropiere de masivele montane cu

    condiii prielnice practicrii sporturilor de iarn;

    b) localizarea liniar, care urmeaz culoarele naturale de penetraie n munte, crendu-se

    staiuni cu axe rutiere;

    c) localizarea terminal, care se dezvolt n zonele alpine.

    Concepia francez20 de amenajare turistic alpin se remarc prin implantarea i

    dezvoltarea unei serii de staiuni noi, create ex nihilo" peste limita locuinelor permanente, n

    locuri alese pentru posibilitile de practicare a sporturilor de iarn, adic rareori sub 1800 m

    altitudine. Epoca staiunilor noi a aprut nainte de al doilea rzboi mondial: Alpes d'Huez

    (1934) a fost punctul de plecare. A urmat Courchevel (1949), ca model al celei de a doua

    generaii. A treia generaie, aceea a staiunilor integrate, ncepe cu La Plagne (1963). Odat cu

    crearea Comisiei interministeriale de amenajare turistic montan i cu adoptarea planului

    zpezii", strategia amenajrii muntelui a trecut sub ndrumarea statului. Mult timp s-a reproat

    acestei politici de amenajare a teritoriului c este o form modern de colonizare a spaiului

    montan cu elemente ale civilizaiei urbane.

    Principalele trsturi ale acestei politici sunt urmtoarele:

    - activitate brutal grefat pe un mediu uman nepregtit i dezvoltat ca un soi de

    monocultur speculativ;

    - capitalul provine, n mare parte, de la marea finana parizian, deci, exterior regiunii;

    - aparatul legislativ de constrngere adecvat permite societilor promotoare s

    19

    G. Fresco, Raport asupra planificrii i dezvoltrii regionale a turismului, Dubrovnik, 1970; I. Berbecaru, M. Botez, Teoria i practica amenajrii turismului. Editura Sport-Turism, Bucureti, 1977. 20

    J. Herbin, Le tourisme au Tyrol Autrichien ou la montagne aux montagnards, Ed. des cahiers de

    1'Alpes, Grenoble, 1980.

  • achiziioneze uor domeniul funciar indispensabil crerii staiunilor;

    - instalaiile sunt destinate satisfacerii n principal a unei clientele de lux extraregionale sau

    internaionale (cea care este cea mai sensibil la mod") i se opun tendinei de

    democratizare a turismului;

    - populaia indigen, deseori deposedat de pmnt, contra voinei ei, este mai puin asociat

    beneficiilor acestei aciuni, mai curnd redus la funcii subalterne i temporare (n cazul n

    care nu urmeaz calea exodului rural);

    - existena unor forme multiple de agresiune declanate contra naturii alpine, comise de ctre

    oameni ignorani n problemele mediului montan, conduce deseori la catastrofe, cum sunt

    avalanele.

    Lipsa posibilitii de funcionare a acestor staiuni n dublu sezon, datorit altitudinii

    prea mari, pentru turismul de var, rezultatele financiare, vin s confirme rentabilitatea

    aleatorie a acestor investiii i s arunce o umbr asupra aurului alb" al noilor staiuni.

    Ulterior, refuzul de a susine proiectul de amenajare a altor staiuni de acest fel,

    marcheaz o cotitur n politica de amenajare a Alpilor francezi, care d prioritate dezvoltrii

    staiunilor la altitudini montane medii.

    Cele mai importante planuri de amenajare turistic a Alpilor Francezi s-au materializat

    n apariia staiunilor climaterice, orientate pentru sporturi de iarn. O prim generaie a unor

    astfel de staiuni s-a dezvoltat n secolul XIX i prima jumtate a secolului XX, oarecum

    spontan, avnd ca centru o localitate agro pastoral preexistent. Sunt localizate la cca 1000

    m, pe terase sau pe un fund de vale, cu un spaiu schiabil de pn la 1500 m. Cea mai veche

    staiune este Chamonix (prima gazd a Jocurilor Olimpice de iarn, n 1924) care, n prezent,

    beneficiar a peste 35 000 de locuri de cazare i numeroase instalaii mecanice, ce asigur o

    frecven de peste 1600 schiori / or, un patinoar acoperit, 3 piste pentru bob, trambuline de

    srituri cu schiurile etc. Zona a cunoscut o dezvoltare exploziv dup 1964 cnd, pe sub

    masivul Mont Blanc, a fost construit un tunel (11,6 km lungime), astfel c, n aval i n

    amonte s-au dezvoltat i alte staiuni.

    Dup 1960, ncep s apar i alte staiuni, create oarecum pe loc gol, ns localizate n

    imediata vecintate a unei localiti permanente, cu un spaiu schiabil pn la 2000 m. Dintre

    cele mai cunoscute aezri din aceast generaie amintim: Alpes dHuez, Meribel, Val dIsre,

    Courchevel, Les Deux Alpes etc. A urmat generaia staiunilor de mare altitudine, create pe

    loc gol (ex - nihilo) sau construite din toate piesele (integral), pn la 1800 2000 m. S-a

    urmrit extinderea spaiului schiabil pn la 3000 3500 m i chiar mai mult. Dintre acestea

  • amintim staiunile: La Plagne, Tignes, Super Tignes, Morzin - Avoriaz, Les Arcs, Flain, Isola,

    Isola 2000 etc.

    n topul staiunilor dup numrul de prtii de schi alpin se afl: La Plagne (107 prtii),

    urmat de Alpe dHuez (102), Les Arcs (97), Meribel i Courchevel (fiecare cu cte 91),

    Flaine i Morzine Avoriaz (fiecare cu cte 80), Les Deux Alpes i La Clusaz (cu cte 75),

    Val dIsre (67) etc. De asemenea, dup numrul total al instalaiilor de transport pe cablu,

    remarcm domeniile schiabile: Les Trois Valees (455), Chamonix (307), Mgve (180) etc.

    Multe dintre aceste staiuni se remarc printr-o mare capacitate de cazare, cum ar fi, de

    exemplu: Meribel (39 330 locuri de cazare n 1997), Chamonix (37 000), Courchevel (32

    500), sau La Plagne i Alpe dHuez (fiecare cu cte 30 000). Apariia unor astfel de staiuni,

    de mare capacitate, a dus la o intervenie aproape brutal n mediul geografic, ceea ce ridic

    probleme de protecie a mediului, mai ales n sezonul de vrf.

    Concepia austriac de amenajare turistic montan se bazeaz pe principii diferite de

    cele ale Franei. Alturi de considerentele economice, care nu pot fi neglijate, partea

    preocuprilor umane" este mult mai important. Omul, locuitor al muntelui, este n centrul

    doctrinei de amenajare. Astfel, nu o staiune nou, ci un turism esenial stesc" s-a dezvoltat,

    plecnd de la nodurile vechi populate.

    Iat cteva caracteristici ale acestei politici:

    - turismul se integreaz n armonie cu economia tradiional pe care statul o protejeaz;

    - echipamentele se multiplic datorit iniiativelor publice sau private, dar rmn sub

    controlul colectivitii locale;

    - turismul face s beneficieze de veniturile sale (n particular, graie mijloacelor de

    cazare originale i diversificate) marea majoritate a populaiei locale;

    - turismul are n vedere pstrarea nealterat a mediului natural i cultural.

    Pentru Austria, noiunea sporturi de iarn", n afar de schi, mai cuprinde: toboganul,

    bobsleight-ul, schibob-ul, patinajul (pe unul din cele 36 patinoare artificiale) i pe majoritatea

    lacurilor austriece ngheate, jocuri de iarn tipice .a. Hotelria austriac i-a mbuntit

    considerabil, n ultimii ani, condiiile i calitatea serviciilor, n aa fel nct s se compare n

    acest sens cu vecina sa, Elveia. innd pasul cu creterea cererii, capacitatea hotelier a rii

    a crescut considerabil, n prezent ara oferind 1 milion de paturi n sezonul de iarn i 1,3

    milioane vara. Ocuparea medie, n orice mijloc de cazare, se apreciaz n diferitele medii

    oficiale, ca fiind pe ar ntre 20 i 30%. Aceasta nu a mpiedicat, ns, pe investitorii

    austrieci, ca pentru anii 1994 i 1995 s realizeze o cretere a capacitilor cu 2-4000 paturi la

    hotelurile de 4 stele.

  • Dintre cele mai importante regiuni turistice remarcm Regiunea Voralberg, n partea

    de vest, cu cteva staiuni mai importante ca Bregenz sau Galtr. La grania cu Germania, la

    nord de valea Innului, se ntinde masivul Allgau masiv calcaros renumit pentru alpinism, cu

    cteva staiuni populare ntre care: St. Antoine, St. Cristof. La sud de Valea Innului se ntind

    cele mai importante masive ale Tirolului strbtute de vi ce le nsoesc i care le dau numele

    Otztall, Stubaital, Zillertal cu un numr impresionant de staiuni ca: Obergurgl, Solden,

    Mayrhoten, Hintertux etc.

    n Tirolul de Est se remarc masivul Hohertauern (cu o altitudine de 3800 m) unde se

    afl o veche i cunoscut staiune balnear Badgastein. Pe latur vestic a acestui masiv se

    afl staiunea Zell am See, cu cele mai multe prtii de schi alpin din Europa (125), prima

    dintre staiunile montane ale Austriei n ceea ce privete lungimea prtiilor de schi alpin (282

    km) i schi fond (300 km). De asemenea, n masivul Kitzbhel exist staiunea cu acelai

    nume, una dintre cele mai importante pentru sporturile de iarn din lume. Aici lungimea

    prtiilor de schi alpin totalizeaz 200 km, fapt pentru care staiunea este cutat pentru

    antrenamente i, totodat, aici se organizeaz etape de Cup Mondial la schi alpin. Oraul

    Innsbruck este un important centru economic din Tirol, renumit pentru legtura sa cu viaa

    montan, (din punct de vedere productiv remarcndu-se n domeniul materialelor sportive), cu

    numeroase coli de ghizi etc. Oraul a fost gazda Jocurilor Olimpice de iarn din 1964 i

    1976.

    n Elveia peisajul alpin ofer, prin altitudini i forme specifice, un mare potenial de

    atractivitate turistic. Datorit altitudinilor mari, sectoarele montane nalte prezint zpezi

    permanente, ceea ce favorizeaz dezvoltarea schiului i vara (pe gheari). Pe de alt parte,

    numeroase vi glaciare n form de U, dintre care unele foarte largi, au favorizat penetrarea

    n anumite masive (ex: Valea Rhonului) permind amenajarea turistic a spaiului montan.

    n ceea ce privete staiunile pentru sporturi de iarn se disting, n profil teritorial, mai

    multe regiuni. O prim regiune este Valais care cuprinde marele masiv al Maternhornului i

    masivul Monte Rosa. Este o zon foarte masiv unde staiunile se afl pe vile ce strbat

    versantul de nord i se ndreapt spre Valea Rhonului. Cele mai importante sunt staiunile din

    Alpii Pennini: Zermat, Crans Montana, Saas Fee i Verbier, situate la peste 1000 m altitudine.

    Spre Lacul Maggiore se desfoar regiunea Ticino (Tessin) unde amenajrile pentru sporturi

    de iarn sunt puine (mai cunoscute fiind staiunile Lugano i Locarno), predominant fiind

    turismul de tranzit. n Alpii Retici s-au dezvoltat staiuni importante, ntre care Davos (cu cea

    mai mare capacitate de cazare 24 000 locuri, renumit pentru desfurarea unor forumuri

  • politice sau economice), Saint Moritz, Arosa i Silvoplana, iar n zona Alpilor Berner:

    Interlaken, Grinderwald, Jungfraujoch .a.

    Pe primul loc ca numr total al prtiilor de schi se situeaz staiunea Davos (88 prtii),

    ca lungime a prtiilor de schi alpin Saint Moritz (350 km) urmat de Davos (300 km) i

    Grindenwald (165 km), iar ca lungime a prtiilor de schi fond Saint Moritz (150 km),

    secondat de Davos (75 km). n ceea ce privete numrul total al instalaiilor de transport pe

    cablu evideniem domeniul schiabil Portes du Soleil, ce deservete staiuni din Elveia i

    Frana (263), i Verbier (189).

    n Italia turismul montan s-a dezvoltat mai trziu i nu cunoate aceiai amploare ca n

    Frana. Un punct forte n amenajarea acestui spaiu montan l constituie accesibilitatea

    (numeroase ci rutiere care fac legtura, peste Alpi, cu rile vecine).

    n profil teritorial, se remarc regiunea Alpilor Dolomitici, cu altitudini de maxim 3400

    m, strbtui de rul Piave i afluenii si. Masivele montane din aceast regiune prezint o

    structur geologic sedimentar (calcare), fiind atractive pentru un segment specializat

    pentru alpinism. Din punct de vedere al sporturilor de iarn, staiunile s-au dezvoltat mai

    trziu, dup 1956 cnd a avut loc Olimpiada sporturilor de iarn la Cortina DAmpezzo. n

    ansamblu, zona cuprinde cca. 25 staiuni turistice, dintre care, mai cunoscute sunt:

    Valgardena, Ortisei, Misurina etc. Aici funcioneaz un sistem complex i foarte modern de

    utilizare a domeniului schiabil (sistemul dolomitic super schi), unde se desfoar instalaii

    de transport pe cablu ce unete cele 25 de staiuni, pe o lungime de 500 km. Dincolo de Valea

    Adigelui, Alpii Dolomitici se prelungesc printr-un mic masiv carstic, unde se afl localizate

    alte dou staiuni importante: Madonna di Campiglio i Passotonale, la o altitudine de 1700

    m.

    n zona Alpilor Lombardiei cea mai important staiune este Bormio, cu o capacitate de

    cazare mare i un numr ridicat de coli de schi de toate categoriile. Tot aici, alte staiuni

    importante sunt Merano i Trento. n zon s-a desfurat un amplu program de amenajare n

    urma cruia s-au dezvoltat cteva staiuni noi, moderne, ntre care Recoaro 1000 i Recoaro

    2000. Spre vest, n regiunea administrativ Vale dAosta, s-au fcut amenajri foarte multe pe

    versanii sudici ai masivelor Materhorn i Monte Rosa. Aici, cea mai mare este staiunea

    Cervinia, situat la 2000 m altitudine, care a cunoscut o dezvoltare deosebit n perioada

    interbelic i dup cel de-al doilea rzboi mondial.

    Spre vest, ajungem n zona masivului Mont Blanc, una dintre cele mai vechi staiuni de

    aici fiind Courmayeur, la ieirea din tunel, prin care se realizeaz legtura cu staiunea

    francez Chamonix. La sud de Mont Blanc se afl rezervaia Grand Paradiso, iar mai la sud,

  • n zona Alpilor Cotici se afl o modern staiune Sestrire ntr-o zon foarte circulat, cu

    legtur spre Frana (tunelul Frejus). Tot aici ntlnim staiunea Bardonecchia staiune de

    mare altitudine (2000 m) construit n 1934 pe loc gol de ctre firma de autoturisme Fiat,

    pentru lucrtorii firmei. Multe dintre staiunile de aici utilizeaz n comun domeniul schiabil

    (numit Calea Lactee Voie Lactee), cu unele staiuni de la grania cu Frana, un exemplu n

    acest sens fiind dat de staiunile Montgenevre (Frana) i Bardonecchia (Italia).

    Dup numrul de prtii de schi se detaeaz staiunea Valgardena (80) urmat de

    Cortina DAmpezzo i Madonna di Campiglio (fiecare cu cte 62). n ceea ce privete

    lungimea prtiilor de schi alpin, supremaia este deinut de staiunea Cervinia (180 km n

    total) iar pentru schi fond, staiunile Cortina DAmpezzo (74 km) i Valgardena (70 km).

    Dup numrul total al instalaiilor de transport pe cablu se detaeaz domeniile schiabile: Alta

    Badia (560), Cortina DAmpezzo (520), Monte Rosa (256), Courmayeur (213) .a.

    n Cehia i Slovacia, care dispun de condiii de relief i climatice asemntoare rii

    noastre, a fost elaborat un proiect de clasificare a bazelor montane de schi:

    - I - baze de schi de importan internaional;

    - II - baze de schi de importan naional;

    - III - baze de schi de importan zonal i local.

    Capacitatea de cazare a acestor baze (staiuni) este corelat cu suprafaa domeniului

    schiabil i cu numrul vizitatorilor n tranzit. Limita inferioar a numrului de paturi pentru o

    staiune de categoria I este de 2000 paturi, cel optim de 6000, iar cel maxim de 10000 paturi.

    Raportul optim ntre numrul turitilor cazai n staiune (baz) i cei care vin n tranzit, n 24

    de ore, este de 70 la 30.

    n bazele montane schiabile, gradul ncrcrii suprafeei variaz ntre 7-10 persoane pe un

    hectar. Suprafeele, exclusiv de schi, pe 1 schior sunt cuprinse ntre 250-2000 mp. Viteza

    schiorilor exercit o anumit influen asupra suprafeelor schiabile necesare. Schiorii foarte

    buni au nevoie de suprafee de 4 ori mai mari dect nceptorii. n mod normal, se poate

    prevedea 200-250 mp/schior, din care decurge c pe 1 ha revin 40 de schiori. Este necesar a se

    ine seama c 30-40% din schiori la un moment dat nu schiaz, ei se odihnesc, servesc masa,

    sau urc pe crri sau cu mijloace mecanice de urcat. Pentru calcularea traseelor cobortului

    rapid este necesar a se lua n considerare pentru 1000 de schiori o lime a traseului de 100 de

    metri.

    Pentru schiul de fond, pe o urm se prevd 2-10 schiori/l ha (la o distan de 50-10 m

    ntre ei). Pentru calcularea orar a capacitii mijloacelor de transport are valabilitate relaia

    factorilor pat-baz, fa de numrul cltorilor pe or ale mijloacelor de transport, care trebuie

  • s fie 1 : 2,5 sau 1 : 1,75 (inclusiv turitii n tranzit). Exemplu: - numrul vizitatorilor: 4000

    persoane, din care cazai n baz 2800 i tranzit 1200; - numrul de paturi: 2800; - capacitatea

    teoretic a mijloacelor de transport pe cablu: 2800 = 2,5 x 7000 persoane/h; sau, 4000 x 1,75

    = 7000 persoane/h.

    La bazele de categoria I i II se recomand s se construiasc cel puin un mijloc de

    urcare, care s ndeplineasc i funcia de transport spre cote nalte, n cursul lunilor cnd

    stratul de zpad este insuficient pentru schi, n timp ce la mari nlimi exist zpad

    suficient. Aceasta permite prelungirea sezonului alb, exercitnd o influen pozitiv i asupra

    indicatorilor economici ai bazei. n afar de aceasta, n sezonul de var mijloacele de urcare

    vor servi tuturor turitilor.

    Acoperirea artificial cu zpad, cu ajutorul (mainilor) tunurilor de zpad, devine

    obligatorie pentru bazele de schi, extinzndu-se durata sezonului de schi i, deci, practicarea

    schiului i cnd zpada natural este insuficient. Aceast zpad compact" (prelucrat de

    tunurile de zpad) este diferit de cea natural i are 2 avantaje:

    - cantitatea zpezii compacte poate fi de 2 ori mai mic dect cea natural;

    - zpada compact este mai stabil i are o durat de utilizare mai mare.

    Acoperirea cu zpad artificial a prtiilor, se folosete mai ales pentru suprafeele

    startului i punctelor de plecare ale schiorilor, pentru acoperirea locurilor uzate, pe traseele

    montane de schi etc. Introducerea tunurilor de zpad se face treptat, mai ales la bazele de

    categoria I.

    Principala msur de prevenire a traumelor schiorilor este buna reglare i asigurarea

    dotrilor de siguran. Tinznd s reduc traumatismele n cultura fizic, sportul de iarn,

    odihn, n muni, n timpul schiatului - i s ndeprteze cauzele traumatismelor - se

    organizeaz, la bazele de schi, cu sprijinul financiar al asociaiilor de asigurare - de stat

    TEST-SERVICII", care deocamdat asigur, fr plat, reglarea dotrilor de siguran. La

    bazele mai mari se organizeaz service-uri de schi pentru repararea inventarului sportiv; la

    cele mai mici, service-uri cu autoservire.

    Alturi de traseele montane de schi, n bazele montane se construiesc, de asemenea, i

    alte obiective pentru sport i odihn, cum ar fi: traseele pentru sniue, complexe de sntate

    pentru schi, trasee naturale pentru sniu i patinoare naturale. Printre obiectivele mai

    complexe se ntlnesc saunele, bazinele acoperite de not din hoteluri, sau bazine comune,

    solariile, slile de sport, cldirile pentru exerciii fizice de for, Keghelhanuri etc.

    La construirea obiectivelor de cazare se d prioritate celor destinate turismului

    neorganizat (hoteluri, adposturi alpine, bungalouri etc). n decursul ultimilor ani, de o

  • popularitate deosebit, n lume, se bucur hotelurile cu camere - de tip apartament, care sunt

    potrivite sejururilor pentru familii. Aceste apartamente (cu 25-90 m2 suprafa) constau, de

    regul, din: un living, cteva camere de dormit, buctrie cu inventarul necesar, baie i

    balcon.

    n cadrul obiectivului pot fi cumprate produse alimentare pentru pregtirea proprie de

    mncruri sau pentru alimentarea n restaurantul hotelului. O parte component a hotelului o

    constituie diferitele obiective pentru sport i odihn (bazine de not, solarii, sal mic de sport,

    sal pentru tenis de mas, patinoar, teren dejoac pentru copii, nchirierea de material sportiv),

    ca i obiective social-culturale (cinematografe, sli de jocuri, ring de dans, sal de lectur).

    Numrul paturilor variaz ntre 260-600. Acolo unde capacitatea orar a mijloacelor de

    transport pe cablu depete 1500 persoane/h, se construiete, pornind de la considerente

    economice i anume, folosirea pe deplin a capacitii de transport n decursul ntregului sezon

    de iarn i nu numai la sfritul sptmnii. n unitile de alimentaie public, alturi de

    restaurantele din hoteluri, n prim plan apar cantinele cu autoservire, aezate adesea n zona

    staiilor de urcare, cu o capacitate relativ mare. Mai sus, instalaiile intermediare i staiile de

    vrf ale traseelor pe cablu, se construiesc uniti de alimentaie public simple, cu un

    sortiment relativ mic de preparate culinare i buturi. n cadrul staiunilor se amenajeaz

    bistrouri, cafenele, baruri de zi, bufete, restaurante cu preparate specifice (populare, naionale

    etc). n staiunile mai mici se construiesc ceainrii i bufete.

    n unitile comerului cu amnuntul, o atenie deosebit se acord sortimentului de

    mrfuri, care are legtur direct cu cererea turitilor (alimentare, inventar sportiv, articole

    chimice specifice, amintiri).

    ntre servicii, n principal se situeaz camerele pentru pstrarea inventarului sportiv i

    bagajului, atelierele pentru repararea materialului sportiv i serviciile de informaii. La bazele

    mai mari, pe distane de pn la 25 km, se prevede pot, punct medical, farmacie, birou de

    cltorie, staie de benzin, service-auto i altele.

    ntre obiectivele social-culturale, alturi de obiectivele hotelului, n bazele mari, se

    prevede construirea de sli polivalente ce pot fi folosite pentru programe social-culturale,

    discoteci, proiectarea de filme, jocuri etc.

    Norvegia s-a lansat pe piaa european a sporturilor de iarn prin dezvoltarea i

    amenajarea ctorva staiuni, dar dotate la nivelul exigenelor marilor concursuri

    internaionale. n Norvegia nivelul de instruire i de nvare n arta schiului este foarte

    ridicat. La dispoziia turitilor exist un ntreg sistem de linii de comunicaie care leag

    diferitele prtii, coli de schi pentru nceptori, ca i uniti

  • i locuri de distracie. Una din staiunile pentru schi alpin este Vos, pe pantele creia (cu

    diferite grade de nlime i nclinaie) pot schia, att schiori cu experien, ct i nceptori.

    Heilo este cea mai mare staiune de schi, care dispune de dou telecabine i 8 schilifturi.

    Caracteristic pentru staiune este faptul c, toate construciile - hotelurile, coala de schi,

    policlinica, lifturile, patinoarele .a. - sunt aezate compact i atingerea acestora aproape c nu

    consum timpul turitilor.

    De asemenea, Lilehamer este una din cele mai vechi staiuni ale Norvegiei. Interesant

    este c ea reprezint un amestec ntre nou i vechi i este vizitat tot anul. A gzduit

    Olimpiada alb, n 1995.

    n Suedia, concepia general de dezvoltare a sporturilor de iarn urmrete

    diversificarea agrementului i oferirea de faciliti i vacane combinate. Iare, una din cele mai

    cunoscute staiuni, la nord de Stockholm, adevrat staiune alpin, dispune de o gam bogat

    de uniti de distracie i mijloace de transport pe cablu, cu o capacitate de 17 mii schiori pe

    zi.

    Hemaoan i Ternabi sunt dou staiuni, n nordul Laponiei, unde de mare succes se

    bucur heli-schi-sport"-ul; schiorii se urc cu elicopterul la 1700 m, dup care coboar cu

    cluze locale pe pante neumblate, cu zpad imaculat. Selen, o alt staiune renumit, se

    pare c va deveni unul din principalele centre de schi alpin ale Suediei. Dispune de 57 de

    mijloace mecanice de transport pe cablu, cu o capacitate de 60 de mii schiori pe or.

    Eliberarea de legitimaii, contra unei sume minime, nceput cu 2-3 ani n urm, se

    bucur de o tot mai mare popularitate. Legitimaia d dreptul la: vizionarea diferitelor atracii,

    fr plat, cu barca sau autobuzul; o excursie gratuit cu barca; suveniruri fr plat; accesul

    gratuit la 50 din atraciile Capitalei (muzee, grdina botanic .a.). Din 1984, legitimaia

    Stockholm" este oferit n patru variante, cu preul de 50 de coroane suedeze. Legitimaia

    Malmo" propune chiar o varietate i mai mare de atracii, de diferite feluri, i cost 30 de

    coroane pe 3 zile.

    n Bulgaria primeaz concepia potrivit creia au fost fortificate trei staiuni de valoare

    european - Borove, Pamporovo i Vitoa - lansate puternic n turismul internaional.

    Echiparea acestora s-a fcut la nivelul staiunilor similare din Alpi, n mare parte n colaborare

    cu firme franceze i austriece de profil.

    Pentru creterea notorietii staiunilor bulgare de sporturi de iarn, acestea s-au oferit s

    gzduiasc etape i concursuri de schi din Cupa Europei i Cupa Mondial, ca i Universiada

    alb.

  • Politici internaionale n domeniul amenajrii i echiprii turistice a muntelui

    Din analiza experienei internaionale (ri europene), n domeniul valorificrii

    potenialului turistic montan i dezvoltrii sporturilor de iarn, s-au desprins cteva aspecte:

    rile europene (Frana, Elveia, Austria, Italia, Cehia, Slovacia, Iugoslavia, Bulgaria

    etc.) depun eforturi deosebite pentru dezvoltarea staiunilor montane21, pornind n amenajarea

    turistic a muntelui, de la o concepie proprie, menit s pun n valoare resursele naturale,

    tradiia, n scopul atragerii clientelei de pe piaa internaional a sporturilor de iarn i creterii

    rentabilitii.

    Preocuparea de baz a organizatorilor de turism din rile amintite este de a asigura o

    activitate non-stop, n toate anotimpurile, n staiunile montane, prin:

    - prelungirea sezonului de schi pe pantele unde zpada se menine 6-8 luni

    pe an;

    - folosirea tunurilor de fabricare a zpezii artificiale;

    - dotarea staiunilor cu prtii din material plastic;

    - extinderea schiului pe iarb;

    - iniierea unor aciuni - cursuri de alpinism, speoturism etc. - care s atrag

    turitii n orice lun a anului;

    - practicarea pe scar larg a pescuitului la pstrv i a vntorii sportive;

    - asigurarea unei oferte de var sau chiar de extrasezon foarte variate, nlesnit

    de prezena, n apropierea staiunilor, a satelor de munte, a lacurilor sau

    parcurilor naionale, fapt ce a permis extinderea vacanelor la ferm sau a

    agroturismului.

    n fiecare ar alpin european au fost create sute de staiuni de capaciti diferite (500

    staiuni n Austria, 260 n Italia, 230 n Elveia etc); ele au luat natere prin amenajare, pentru

    sporturi de iarn, a unor vechi staiuni climatice sau balneoclimatice, prin dotarea unor sate de

    munte cu echipament adecvat acestei forme de turism, ori ca staiuni moderne, nou construite.

    Cele mai solicitate staiuni sunt cele cu profil complex (tratament balnear, cur de aer,

    turism de munte-var, sporturi de iarn etc), care ofer turistului posibilitatea integrrii n

    viaa localitii i corespunde tendinei de socializare a sporturilor de iarn, prin modicitatea

    21

    n Frana, de exemplu, s-au aplicat o mulime de programe turistice nc din anii `60, la elaborarea lor contribuind specialiti din cele mai variate domenii (economiti, geografi, arhiteci etc.). n cadrul programului Plan Neige, mai multe societi franceze s-au afirmat n construcia de staiuni integrate ntre care: Les Arcs, La Plagne, Flaine, Isola 2000, Avoriaz .a. Aceast experien a condus ctre consolidarea unei poziii privilegiate a Franei privind construcia staiunilor de mare altitudine, firmele franceze de profil fiind solicitate de ctre parteneri strini n amenajarea unor astfel de staiuni n SUA, Canada, Argentina, Rusia, Bulgaria etc.

  • tarifelor de cazare i prin asigurarea de condiii optime tuturor genurilor de schiori, de la

    nceptori la campioni europeni sau mondiali.

    Cazarea turitilor se face n cele mai variate forme, de la hoteluri de lux la hanuri, case

    de vacan sau campinguri cu instalaii de nclzire.

    Reeaua unitilor de alimentaie public este foarte diversificat, de mare popularitate

    bucurndu-se restaurantele cu specific, dar mai ales cele care ofer gastronomie local.

    Au fost depuse eforturi deosebite pentru a asigura turitilor posibilitatea de a servi masa

    chiar n zonele domeniului schiabil; n acest sens, multe cabane de pe crestele montane au

    bufete sau restaurante n care schiorii pot servi masa n sistemul la carte", fr s mai fie

    nevoii s coboare n staiune. De asemenea, de-a lungul traseelor prtiilor de schi de fond

    sunt amenajate restaurante.

    Fiecare staiune dispune de numeroase prtii de schi (nsumnd 50-100 i chiar peste 100

    km lungime) de diverse categorii i grade de dificultate. De starea acestora i buna lor

    ntreinere se ocup specialiti cu nalt calificare, dispunnd de cele mai moderne mijloace

    tehnice. Alturi de prtiile de coborre sau slalom (schi alpin), importan deosebit se acord

    prtiilor de schi fond sau de plimbare, cu mare priz la turiti. n ultimii ani, n special pe

    piaa american, a fost lansat un nou program - ski-mountaineering" (un fel de combinaie

    ntre schiul alpin i de fond) - ce se desfoar n afara prtiilor marcate, gen de schi care

    ofer schiorului (echipat cu bocanci din blan sintetic i schiuri cu legturi speciale)

    posibilitatea s urce orice culme muntoas.

    Foarte cutate sunt sejururile de sporturi de iarn combinate cu cursuri de limbi strine,

    grdinie i coli de schi, patinaj pe patinoare naturale sau artificiale, schi de noapte etc.

    Facilitarea accesului la prtii i domenii schiabile este o preocupare constant n toate

    staiunile, utilizndu-se diverse mijloace de transport: auto, avion, helicopter, instalaii

    mecanice de urcat etc. Amenajarea de tipul skis aux pieds" (toate dotrile n imediata

    apropiere a pistelor) se extinde tot mai mult.

    Nici o staiune nu este conceput i amenajat dect dup construirea instalaiilor

    mecanice de urcat. n staiunile din Alpi sunt foarte multe instalaii mecanice de urcat, de cele

    mai diverse tipuri, legate ntre ele, ceea ce face ca turitii s nu atepte la utilizarea

    instalaiilor nici mcar la sfritul sptmnii cnd, de regul, se nregistreaz un aflux mai

    mare de vizitatori. De altfel, se apreciaz c, dup nemulumirea produs de tarifele ridicate,

    pe locul doi, ca surs de insatisfacie a schiorilor, este ateptarea la instalaiile de urcat.

    Tendina general este, mai ales n Alpi, de a uni instalaiile mecanice de urcat din toate rile

    alpine (aciune aproape n ntregime realizat), n scopul asigurrii accesului turitilor la

  • variate domenii schiabile i dotri de agrement. Spre o astfel de conexiune se depun eforturi i

    n Munii Tatra i n Alpii Dolomitici.

    Numrul mereu crescnd al amatorilor de schi a dus la crearea, n fiecare staiune, a

    colilor de schi pentru toate categoriile de vrst. n scopul prelungirii sezonului se

    organizeaz cursuri de schi n presezon (noiembrie-decembrie), ca perioad de pregtire

    pentru viitoarele mini-vacane de schi. Instructorii de schi (monitorii) sunt recrutai, de regul,

    dintre toate celebritile schiului naional, european sau mondial.

    n privina agrementului, se apreciaz c gama oferit trebuie s fie att de bogat i de

    diversificat nct s satisfac i exigenele celor ce nu vin s practice schiul (circa 18% din

    totalul turitilor); n acest sens, o atenie deosebit se acord ntreinerii n bune condiii a

    potecilor pentru drumeii. ntre dotrile de agrement ce nu lipsesc din staiunile alpine

    amintim: piscin acoperit i n aer liber (cu ap cald), bar cu pian, bar elveian, bar

    american, variate terenuri de sport, sli de sport, saun, bowling, patinoare naturale i

    artificiale, discoteci pentru tineret i pentru vrstnici, centre de echitaie, cursuri de iniiere n

    diverse meserii sau arte etc. Fiecare staiune ofer un bogat i atractiv program de manifestri

    cultural-artistice (spectacole, concursuri, festivaluri etc. de teatru, diverse genuri muzicale,

    cinema, oper, operet .a.) i sportive (campionate naionale, europene sau etape din Cupa

    Mondial la schi, de bob i sniue, de hochei .a.). Majoritatea staiunilor au posturi de radio

    proprii care transmit buletinul zpezii, starea vremii, tiri diverse i mult muzic. Reeaua

    comercial este bogat i diversificat, de la magazine alimentare, de artizanat, de art, de

    antichiti, bijuterii etc. la cele de echipament sportiv.

    Foarte rspndit, i utilizat de circa 3/4 dintre turitii sosii n staiunile alpine, este

    skipass"-ul (paaportul de schi), care ofer posibilitatea practicrii schiului pe o perioad

    delimitat (o zi, o sptmn etc.) contra unei sume fixe. Tariful include: cazare, transport,

    utilizarea instalaiilor de urcat, lecii de schi etc, beneficiind i de unele faciliti, care difer

    de la staiune la staiune.

    Tarifele n cadrul aranjamentelor pauale pentru sporturi de iarn (mai ales n staiunile

    italiene) sunt difereniate pe sezoane: sezon de vrf (de exemplu, prima jumtate a lunii

    februarie i a doua jumtate a lunii martie), sezon inferior (22 ianuarie-1 februarie i 31

    martie-15 aprilie), presezon i post sezon, stabilite n cadrul fiecrei staiuni, n funcie de

    condiiile meteorologice de schiat, de afluena de vizitatori.

    Atenie deosebit se acord i turismului montan de var, prin: amenajarea de prtii

    artificiale, practicarea schiului pe iarb, marcarea unor poteci i trasee pentru drumeie

    montan, amenajarea unor peteri i grote pentru vizitare (800 numai n Cehia i Slovacia),

  • numeroase posibiliti de practicare a celor mai variate sporturi nautice, a alpinismului, a

    vntorii i pescuitului sportiv etc. Turismul n parcurile naionale este bine dezvoltat (de

    exemplu, n Cehia i Slovacia); vizitarea acestora se face organizat, n circuite obligatorii pe

    alei special amenajate.

    Indicatori ai echiprii turistice a spaiului montan

    Creterea ca importan a spaiului montan n ansamblul general al cererii de vacane

    turistice, a generat o serie de preocupri ale specialitilor n scopul exploatrii pentru turism a

    acestei destinaii, ntr-un mod eficient, i pentru valorificarea imensului potenial natural i

    socio cultural. De altfel, exploatarea n scop turistic a zonelor montane de pe piaa

    internaional, evideniaz faptul c, investiiile n acest segment s-au ndreptat spre acele

    locuri care mbinau ntr-un mod armonios condiiile naturale cu cele sociale i economice (n

    special n state dezvoltate economic), cum ar fi: rile alpine europene, Japonia, SUA sau

    Canada.

    n amenajarea staiunilor montane o atenie deosebit s-a acordat structurilor de cazare

    (care mbrac forme diverse hoteluri, pensiuni, case de vacan), structurilor de alimentaie

    public (restaurante cu specific, specializate n gastronomie local, i uniti situate n

    apropierea prtiilor aux pieds), precum i dotrilor specifice practicrii schiului

    (amenajarea prtiilor de schi, instalaii de transport pe cablu .a.).

    Amenajarea domeniului schiabil, n procesul mai larg de amenajare a spaiului montan,

    reprezint punctul de plecare n realizarea unei staiuni turistice pentru sporturi de iarn. n

    acest sens, se are n vedere o serie de parametrii ntre care: numrul prtiilor de schi, lungimea

    prtiilor de schi, n total i pe categorii (schi alpin, schi fond), transportul turitilor ctre

    prtiile de schi prin intermediul instalaiilor de transport pe cablu (teleferice, telecabine,

    telescaune, teleschi), precum i alte echipamente auxiliare (tancuri pentru fabricarea zpezii

    artificiale, tancuri de btut zpada etc.).

    Dimensiuni ale domeniului schiabil

    A. Lungimea prtiilor de schi omologate (L) este deosebit de important n stabilirea

    statutului unei staiuni de sporturi de iarn de nivel naional i internaional. Se exprim n

    metri liniari i reprezint un indicator de corelaie cu mrimea staiunii, fiind unul din factorii

    determinani de echipare turistic.

    B. Limea prtiilor (l). Limea convenional a unei prtii de schi se consider a fi de

    30 m. n cazul acestei limi, se recomand un indice de lungime de 6,0 m/loc de cazare.

  • Pentru limi de prtie diferite de limea convenional de 30 m, se ia n calcul coeficientul

    de corecie (Kc) ce variaz n limitele urmtoarelor valori:

    Limea prtiei (l)

    - m - 15 20 30 40 50 60 100 150 200 250 350

    Coeficientul de

    corecie (Kc) 0,50 0,67 1,00 1,33 1,67 2,00 3,53 5,00 6,67 8,33 10,00

    C. Diferena de nivel (DH/m) reprezint lungimea pantei pe care o parcurge un schior de

    la plecare pn la sosire i se calculeaz prin diferena dintre cota maxim (de plecare) i cota

    minim (de sosire). Este un indicator important n calculul debitului prtiei de schi prin

    nsumarea coborrilor efectuate de schior.

    D. Panta prtiei, exprimat n procente la 100/1000 m, red dificultatea acesteia n

    practicarea schiului i se ia n considerare n calculul capacitii de primire i a debitului

    prtiei. Din combinarea acestor parametri, ca i a altora, rezult o serie de indicatori primari ai

    domeniului schiabil, ai prtiilor de schi.

    E. Capacitatea optim a prtiilor de schi exprim, n esen, densitatea schiorilor pe o

    prtie, la un moment dat. Exist mai multe variante de calcul pentru acest indicator, dintre

    care am reinut trei:

    a)

    DH

    Z

    KQC

    c0 , n care:

    C0 = capacitatea optim a prtiei; Q = debitul orar mediu n funcie de viteza schiorului (v n km/or) i distana minim de siguran (L min n m) dintre schiori; Z = diferena de nivel medie pe care o coboar ntr-o zi un schior n funcie de tehnica i performanele sale; K

    c = coeficientul de corecie a debitului mediu n funcie de limea prtiei;

    DH = diferena de nivela prtiei care se ia n calcul.

    b) sin

    10

    s

    h

    s

    SC , n care:

    S = suprafaa schiabil; s = suprafaa destinat unui schior pe zi; = panta prtiei.

    Valorile lui s i respectiv, sin 22 se apreciaz dup cum urmeaz:

    22

    Best van Alleman (USA), Dimensiunea i determinarea capacitii de ncrcare a zonelor de schi, n rev. International Ski Review", nr. 6/1978, Wien.

  • Categoria schiorilor s (mp) sin

    - consacrai 1000 0,30

    - buni 600 0,25

    - avansai 400 0,20

    - nceptori 300 0,15

    c) Capacitatea prtiei n raport cu debitul instalaiei de transport pe cablu:

    Z

    DHTKQC

    0 , n care:

    Q = capacitatea orar a telefericului (persoane/or); K = coeficientul de ncrcare al instalaiei; T = timpul, n ore, de funcionare a instalaiei; DH = diferena de nivel a prtiei; Z = diferena de nivel parcurs de un schior.

    F. Debitul prtiei de schi. n funcie de panta prtiei, debitul acesteia este:

    Panta prtiei Debitul prtiei

    (pers./or/m lime prtie)

    - sub 45 % 9 12

    - peste 45 % 5 - 8

    G. Indicatorul de simultaneitate exprim numrul de schiori ce se pot gsii simultan n

    zona schiabil i se deduce din formula23:

    NrNaNpNtCps , unde:

    Cps = capacitatea zonei schiabile (numr schiori); Nt = numr schiori aflai n teleferic; Np = numrul de schiori aflai pe prtie; Na = numrul de schiori ce ateapt la rnd la teleferice; Nr = numr schiori aflai n afara prtiilor, n repaus. H. Numrul de cicluri efectuate de un schior ntr-o or, care rezult din relaia:

    tcNc

    60 , n care:

    Nc = numrul de cicluri tc = tt + tp + ta, unde:

    tc = timpul necesar efecturii unui ciclu (n minute); tt = timpul mediu necesar urcrii cu telefericul (n minute); tp = timpul de coborre pe prtie (n minute); ta = timpul de ateptare la teleferic (n minute);

    23

    Salzman A., Beweltigung des Schimassenbetriebes an Schieoftenschul und Sportstattenbau, I.S.R., nr. 3/1971;

    Maurhofer E., An outile of ski area development Methode, I.S.R., nr. 5/1978.

  • ta mediu se consider astfel: 5 10 minute la instalaiile uoare (teleschi, babyschi) 15 20 minute la instalaiile puternice (telecabin, telegondol).

    Timpul mediu necesar urcrii cu telefericul se calculeaz dup formula:

    T

    tV

    LTt

    60 , unde:

    LT = lungimea telefericului (m);

    VT = viteza telefericului (m/sec.)

    Timpul de coborre pe prtie se calculeaz dup urmtoarea formul:

    Vp

    LPt p

    60 , unde:

    LP = lungimea prtiei (m); Vp = viteza schiorului pe prtie (m/sec.)

    Vitezele curente ale diverselor tipuri de teleferice sunt urmtoarele:

    - Babyteleschi = 0,8 m/sec; - Teleschi fix = 2,5 m/sec; - Telescaun fix = 1,8 2,0 m/sec; - Telescaun debreiabil = 3,5 m/sec; - Teleben = 1,5 m/sec; - Telegondol = 3,5 m/sec; - Telecabin = 7,5 m/sec.

    Vitezele medii pe prtie ale diferitelor categorii de schiori sunt urmtoarele24:

    - nceptori = 0,7 0,9 m/sec; - medii = 1,1 1,75 m/sec; - avansai = 2,2 m/sec.

    pentru stabilirea vitezei medii atinse de un schior mediu pe prtie se utilizeaz urmtorul

    tabel25, cuprinznd categoriile de schiori aflai simultan pe diverse tipuri de prtii n funcie de

    pant:

    Panta

    prtiei Schiori

    nceptori Schiori

    medii

    Schiori

    avansai Total

    (%)

    18 25 28 57 15 100

    26 32 22 60 18 100

    33 40 18 57 25 100

    41 - 50 13 52 35 100

    24

    Best van Allman, How to measure rectify schi Area crowding, ISR, nr. 6/1976, Wien 25

    Maurhofer E., An outile of schi area development Method, ISR, nr. 5/1978, Wien

  • Pentru determinarea vitezei medii simultane pe prtie se face suma produselor ntre

    ponderea fiecrui tip de schior cu viteza corespunztoare, conform formulei:

    3

    1i

    SiViVms , unde:

    Vms = viteza medie simultan; Si = ponderea fiecrui grup de schiori; Vi = viteza corespunztoare grupei de schiori i.

    I. Capacitatea instalaiilor de transport pe cablu, se poate determina dup formula:

    a

    lgCt

    , unde:

    Ct = capacitatea orar a telefericului (pers./or); g = debitul orar pe metri lime prtie; l = limea prtiei (m) a = randamentul telefericului (a mediu = 0,9).

    J. Debitul instalaiilor de pe prtie, care se calculeaz conform formulei:

    DHTK

    ZCzQ

    , unde:

    Q = capacitatea orar a telefericului (pers./or); Cz = numr de schiori pe zi; Z = diferena de nivel parcurs de un schior pe zi; K = coeficientul de ncrcare al staiei; T = timpul n ore de funcionare; DH = diferena de nivel a prtiei.

    Pentru stabilirea diferenei de nivel parcurs de un schior pe zi (m), se folosete urmtorul

    tabel:

    Gradul de

    pregtire a

    schiorului

    Viteza schiorului Z (m/zi)

    Curent Medie pentru

    calcule Curent

    Medie pentru

    calcule

    - consacrai 4000 6000 5000 4000 4500 4000

    - buni 2000 3000 2500 1500 2500 2000

    - avansai 1000 1500 1250 800 1200 1000

    - nceptori 600 900 250 - 500 500

    Indicatori sintetici i de corelaie

    Din seria de indicatori primari se pot calcula civa indicatori sintetici i de corelaie,

    care definesc calitile unei staiuni montane pentru sporturi de iarn.

  • A. Capacitatea caracteristic a mijloacelor de transport pe cablu, ofer o imagine real

    a potenialului instalaiilor n funcie de condiiile concrete ale zonei n care sunt amplasate i

    reprezint produsul dintre capacitatea orar (Q) i diferena de nivel (DH) a tuturor

    instalaiilor (Cc = Q x DH).

    B. Indicatorul privind accesul la instalaiile de transport pe cablu, calculat dup

    formula:

    Np

    LA , unde:

    L = lungimea instalaiilor de transport pe cablu; Np = numrul locuitorilor din reeaua unitilor de cazare. Operaional, pe plan mondial, A = 2,80 3,20.

    C. Gradul de satisfacere a cererii turistice (Cs), se calculeaz dup formula:

    Np

    QCs , unde:

    Q = capacitatea instalaiilor de transport pe cablu; Np = numrul locurilor de cazare. Operaional, pe plan mondial, Cs = 1,25. D. Lungimea instalaiilor mecanice de urcat (LT), ilustreaz gradul de mobilitate a

    turitilor n cadrul domeniului schiabil. Este direct proporional cu numrul de turiti care

    beneficiaz de facilitile acestora.

    E. Capacitatea orar a instalaiilor mecanice de urcat (CH), indic numrul maxim de

    persoane ce pot fi transportate pe prtie.

    F. Potenialul staiunii din punctul de vedere al gradului de dotare cu instalaii de

    transport pe cablu (Ps), calculat conform formulelor:

    Np

    DHQPs

    sau

    Np

    CcPs , n care:

    Cc = capacitatea caracteristic a mijloacelor de transport cu cablu; Np = numrul de locuri din unitile de cazare. Operaional, pe plan mondial, Ps = 500 1500.

    G. Capacitatea de cazare necesar domeniului schiabil (Np), ntr-o staiune de iarn se

    calculeaz astfel:

    KsKo

    NsNp

    , n care:

    Np = capacitatea de cazare a staiunii; Ns = numrul de turiti; Ko = coeficientul de influen a week-end-ului (pentru zilele lucrtoare Ko = 1);

  • Ks = ponderea schiorilor n totalul turitilor (valori relative n general, proporia schiorilor din numrul total de turiti dintr-o staiune de iarn variaz, pe plan mondial, ntre 60 80 %). Conform practicilor internaionale, se consider c o staiune montan ofer posibiliti

    bune pentru amenajri cnd indicele de capacitate al zonei schiabile este de 0,50 0,90

    pers./loc cazare n sejur i 1 1,80 n week-end.

    Turismul montan n Romnia

    Amenajarea turistic a zonei montane a nceput, practic, n secolul trecut. Fr excepie,

    toate gruprile, asociaiile i societile turistice care au funcionat pn n anul 1936 - anul

    nfiinrii Oficiului Naional de Turism - au avut contribuii remarcabile la echiparea turistic

    a Carpailor romneti. De activitatea acestor societi se leag propagarea i dezvoltarea

    turismului de munte, primele aciuni concrete de creare a obiectivelor de baz material (case

    de adpost, cabane, refugii, apoi drumuri, osele, marcaje), a posturilor de prim-ajutor. De cea

    mai mare atenie s-au bucurat masivele muntoase Bucegi, Piatra Craiului, Ciuca, Postvarul,

    Fgra, Ceahlu, Parng i Cindrel, de acesta din urm fiind legat apariia primei staiuni de

    munte din Romnia, Pltini. O.N.T. a avut remarcabile contribuii la promovarea turismului

    de munte; sub coordonarea sa s-au dezvoltat staiunile Sinaia, Buteni, Predeal, Pltini, s-au

    construit noi cabane, hoteluri, vile i ci de acces.

    n anii de dup rzboi, i mai ales n ultimele decenii, alturi de staiunile existente, care

    dobndiser deja tradiie n perioada interbelic, se impun altele noi, cum sunt Poiana Braov,

    Bora, Semenic, Stna de Vale, Durau .a. Eforturile se concentreaz n direcia dezvoltrii

    intensive a turismului de munte, n scopul creterii competitivitii pe piaa internaional.

    Prioritar s-au dezvoltat dotrile pentru practicarea sporturilor de iarn, n special n arealul

    Valea Prahovei-Braov, staiunile Poiana Braov, Sinaia i Predeal fiind intens echipate cu

    prtii pentru schi alpin i schi fond, prtii de bob, sniu, patinoare, mijloace de transport pe

    cablu .a.

    n ara noastr, condiiile naturale deosebite, alturi de ali factori, au determinat

    dezvoltarea a trei staiuni - Poiana Braov, Sinaia i Predeal - care concentreaz (pe un areal

    de circa 150 km2), 63% din capacitile de cazare existente n staiunile de munte romneti,

    70% din totalul prtiilor amenajate i a instalaiilor mecanice de urcat i 40% din circulaia

    turistic din zona montan, respectiv, 52% din sosirile de turiti strini. Pentru practicarea

    sporturilor de iarn, aceste staiuni dispun de o ofert satisfctoare cerinelor turismului

    internaional. Deficienele semnalate n staiunile menionate se refer la: a) diversificarea

    redus a unitilor de cazare i de alimentaie public; b) insuficiena dotrilor de agrement

  • (culturale, sportive etc); c) calitatea i pregtirea personalului i a serviciilor prestate; d)

    prezena unui valoros domeniu schiabil, ns necompetitiv - ca lungime, lime i varietate a

    prtiilor -cu cel al altor staiuni europene; e) insuficiena instalaiilor mecanice de urcat, ca

    lungime, capacitate orar, diversificare etc; f) ntreinerea defectuoas a prtiilor de schi i

    slaba lor iluminare.

    Turism montan pentru practicarea sporturilor de iarn se realizeaz i n numeroase alte

    staiuni din ara noastr unde, n decursul timpului, a fost amenajat o baz material

    adecvat, dar de mai mic amploare, comparativ cu cele trei staiuni amintite. ntre aceste

    staiuni, mai importante sunt: Pltini, Semenic, Bora, Durau, Stna de Vale, Lacu Rou,

    Buteni, Blea .a. Dotrile din aceste staiuni le recomand pentru turismul intern, cu

    perspective - n perioada 1998-2010 - de a fi lansate n turismul internaional prin amenajarea

    valorosului lor potenial natural.

    Particularitile domeniului schiabil i ale prtiilor

    Turismul legat de practicarea sporturilor de iarn necesit implicarea unui complex de

    factori pornind de la condiiile naturale existente n specificul montan i prelucrarea acestora

    n produs prin dotri, amenajri i servicii. Condiiile naturale au importana cea mai mare,

    asigurnd calitatea de integrare a amplasamentului n cadrul montan i oferind condiiile

    prielnice pentru practicarea sporturilor de iarn, n special a schiului, motivaia principal a

    clientelei turistice.

    Componentele factorilor naturali sunt: altitudinea, peisagistica, relieful, orientarea fa

    de punctele cardinale, vegetaia, poziia n cadrul geografic i evident condiiile de clim, cu

    accent deosebit pe cderile de zpad, grosimea i durata stratului de zpad. Produsul turistic

    se obine prin prelucrarea condiiilor naturale prin efort de dotare, amenajare i servicii,

    urmrindu-se cu strictee protecia mediului ambiant.

    Componentele principale ale produsului turistic sunt:

    - domeniul schiabil i dotrile aferente;

    - serviciile de cazare i alimentaie;

    - serviciile suplimentare;

    - protecia mediului.

    Domeniul schiabil i dotrile aferente - constituie principala preocupare n realizarea

    produsului turistic i presupune:

    - amenajarea prtiilor de schi, sniu, bob etc;

    - dotarea cu mijloace de transport cu cablu;

  • - organizarea colilor de schi.

    n condiiile Carpailor romneti, domeniul schiabil are o rspndire relativ restrns

    raportat la suprafaa convenional total de circa 70.000 km2, dar important ca potenial

    turistic n perspectiva unei valorificri adecvate. n Carpaii Orientali i Meridionali se

    consider optime pentru practicarea sporturilor de iarn altitudini cuprinse ntre 1500-1800 m,

    n Munii Apuseni altitudini cuprinse ntre 1000-1600 m, iar n Munii Banatului, 1300-1400

    m, datorit poziiei lor n calea maselor de aer umed care genereaz cderi mai abundente de

    zpad.

    Domeniul schiabil amenajat este restrns i se desfoar n principal n masivele

    montane Postvaru, Bucegi, Grbova (avnd echiparea tehnic cea mai complex i deinnd

    circa 80% din capacitatea de cazare i circa 90% din totalul mijloacelor de transport cu cablu

    i prtii amenajate). Restul domeniului schiabil amenajat se afl n masivele Semenic,

    Cindrel, arcu - Muntele Mic, Parng, Rodnei, Guti, Ceahlu, Gilu - Muntele Mare i

    Bihor, reprezentnd o mic parte din potenialul real al acestor masive muntoase.

    n ceea ce privete capacitatea optim de primire a prtiei (persoane/or), se constat o

    direct proporionalitate ntre numrul total de prtii i turitii care le frecventeaz. Astfel, se

    detaeaz staiunile de pe valea Prahovei, cu valori mari n ceea ce privete capacitatea optim

    de primire pe prtie, respectiv: Sinaia (7 740 pers/or), Predeal (4 140 pers/or), Buteni (900

    pers/or), Azuga (450 pers/or), precum i staiunea Poiana Braov din Munii Postvaru (5

    280 pers/or). De altfel, mai mult de jumtate din capacitatea optim a prtiilor revine celor

    trei staiuni Poiana Braov, Sinaia i Predeal care dispun de cele mai bine amenajate i

    organizate prtii de schi.

    n spaiul montan romnesc amenajat pentru sporturi de iarn se constat prezena unui

    numr mai redus de telecabine, comparativ cu un numr mult mai mare de instalaii uoare

    (cca. 86 % din total). De altfel, la nivelul tuturor masivelor montane amenajate funcioneaz

    65 de instalaii de transport pe cablu dinte care 8 telecabine, o telegondol, 17 telescaune, 39

    teleschiuri i babyschiuri

  • Repartiia domeniului schiabil pe masive montane

    (sursa: S.C. Telefericul S.A. Braov). Contribuind ntr-o mai mare msur la fluena turitilor

    pe prtiile de schi, teleschiurile i telescaunele nsumeaz i cea mai mare capacitate orar de

    transport (91,7 %), respectiv 31 984 pers/or.

    Totodat, se observ c staiunile turistice de interes naional i internaional

    concentreaz cele mai multe i mai moderne teleferice. Astfel, 52 % din totalul acestor

  • instalaii n trei uniti montane Munii Bucegi, Munii Brsei i Munii Grbovei, aici

    semnalnd prezena a 7 din cele 8 telecabine, 25 de telescaune i teleschiuri, precum i

    singura telegondol (Poiana Braov), toate cu o capacitate de transport de 19 343 pers/or,

    ceea ce reprezint 55,4 % din total. De asemenea, se observ c, staiunile Poiana Braov,

    Sinaia i Predeal se detaeaz net de celelalte ele concentrnd circa 2/5 din totalul

    telefericelor, cu o capacitate de transport de aproximativ 40 % din total (14 073 pers/or)

    Staiunea Poiana Braov deine amenajri pentru practicarea sporturilor de iarn,

    agrementul de profil bazndu-se pe existena celor 13 prtii de schi amenajate, deservite de 10

    instalaii de transport pe cablu, dintre care: 2 telecabine, 1 telegondol i 7 teleschiuri. De

    asemenea, staiunea dispune de o coal de schi, cteva trasee marcate de schi fond, cteva

    prtii pentru sniu i un patinoar n aer liber. n sezonul estival (ca activiti apres-ski), n

    staiune funcioneaz o serie de piscine acoperite, restaurante cu specific i programe artistice,

    cluburi de noapte, sal bowling, o stn turistic etc. Din Poiana Braov pot fi efectuate o

    serie de trasee turistice n munii din vecinti (Munii Postvaru sau Bucegi), precum i alte

    excursii ctre obiective turistice (oraul Braov, cetile fortificate Hrman i Prejmer) sau

    satele turistice din Culoarul Rucr Bran.

    n staiunea Predeal, dotrile pentru sporturi de iarn sunt reprezentate de 9 prtii de schi

    cu diferite grade de dificultate, schiorii fiind deservii de 6 instalaii de transport pe cablu,

    dintre care 2 telescaune i 4 teleschiuri. Agrementul este completat de o prtie pentru sniu,

    un patinoar descoperit, iar pentru sezonul estival, o picin acoperit, centre de nchiriere

    material sportiv, numeroase posibiliti pentru drumeie montan.

    Dotrile pentru sporturi de iarn pentru staiunea Sinaia sunt reprezentate prin 12 prtii

    de schi, deservite de 2 telecabine, 2 telescaune, 5 teleschiuri, o prtie de bob n lungime de

    1500 m, cu 13 viraje i o diferen de nivel de 300m, numeroase prtii de sniu. n afar de

    turismul pentru sporturile de iarn, n staiunea Sinaia pot fi practicate i alte forme de turism

    cunoscut fiind faptul c n perimetrul staiunii sunt prezente izvoare cu un anumit grad de

    mineralizare ape minerale sulfuroase, bicarbonatate, calcice, magneziene, oligominerale

    utilizate n cura balnear. De asemenea, staiunea mai dispune de un cazinou, terenuri de tenis

    i piscine acoperite, sli de ntreinere, sal de conferine etc., care completeaz oferta de

    agrement.

  • Instalaii de transport pe cablu structur i caracteristici

    n concluzie, cea mai mare parte a domeniului schiabil din Romnia este neutilizat, att

    n masivele amintite, ct i n restul de 48 de masive montane din Carpai. Experiena

    internaional n dezvoltarea ofertei de turism de iarn a condus la definirea unor principii

    menite s fundamenteze tiinific i eficient conceptul de staiune de sporturi de iarn

    modern. Principalele criterii de baz, aplicabile i n cazul Romniei, sunt urmtoarele:

  • a) stabilirea amplasamentului unei staiuni de sporturi de iama se face n funcie decondiiile

    naturale favorabile, favorabilitate reieit n urma unor cercetri tiinifice i observaii de

    durat, precum i a unor operaiuni de cartare;

    b) amplasamentul optim se consider la altitudinea de 1000-1200 m;

    c) asigurarea accesibilitii staiunii prin construirea sau amenajarea unor ci de comunicaii

    moderne i eficiente;

    d) crearea de condiii optime pentru practicarea schiului, prin amenajarea cu prioritate a

    domeniului schiabil i a dotrilor specifice;

    e) capacitatea de cazare a unei staiuni se stabilete n funcie de capacitatea prtiilor

    amenajate; pe baza calculelor, s-a stabilit, la scar european, c fiecrui loc de cazare trebuie

    s-i corespund un minim de 6,0 m prtie de schi; n cazul unor staiuni care primesc i

    fluxuri la sfrit de sptmn, aceast valoare ajunge la 8,0-8,5 m prtie/loc cazare;

    f) concentrarea dotrilor pentru cazare din staiuni n apropierea prtiilor de schi i a

    instalaiilor de transport cu cablu, n vederea limitrii deplasrilor inutile;

    g) conjugarea activitii turistice de baz (sporturi de iarn) cu alte activiti menite s

    sporeasc interesul i atracia pentru staiuni, s le completeze i s le diversifice profilul;

    h) pentru fiecare prtie din staiune trebuie aleas cea mai potrivit instalaie de transport pe

    cablu, att din punctul de vedere al eficienei n exploatare, ct i din cel al investiiei i al

    rentabilitii acesteia;

    i) prtiile de schi pentru amatori trebuie separate de cele de performan, complexitatea

    prtiilor fiind n acord cu categoriile de schiori (65% din suprafaa domeniului schiabil

    destinat turitilor este recomandabil s se nscrie ntre decliviti cuprinse ntre 15% i 30%).

    O staiune modern va avea prtii pentru toate categoriile de schiori: nceptori, grdinie i

    coli de schi, prtii uoare, medii i dificile pentru schiori medii i performeri. Trambulinele i

    stadioanele de schi intr, de asemenea, n dotarea unei staiuni;

    j) orientarea spre nord a prtiilor de schi este obligatorie pn la altitudinea de 1600-1800 m;

    golul alpin este, adesea, neprimitor din cauza viscolului i a cetii i, ca urmare, domeniul

    schiabil trebuie asigurat n etajul pdurilor, ntre 800 -1800 m. altitudine.

    Perspectivele turismului montan n Romnia

    n funcie de tradiiile existente i innd seama de dezvoltarea turismului, n general, a

    celui montan, n special, de potenialul turistic al Carpailor romneti, de realizrile noastre

    de pn acum n domeniul turismului montan i pentru practicarea sporturilor de iarn, de

  • utilizarea resurselor materiale i umane n profil teritorial, se pot desprinde principalele

    obiective ale strategiei dezvoltrii turismului montan n Romnia, dup cum urmeaz:

    - valorificarea superioar, tiinific, a potenialului turistic al ntregului lan carpatic;

    - dezvoltarea staiunilor existente i crearea altora noi, echiparea lor cu dotri de baz

    material de cazare, alimentaie public i agrement n scopul desfurrii activitii turistice

    n tot cursul anului;

    - extinderea colaborrii i cooperrii cu firme specializate din rile vecine i din rile alpine

    pentru realizarea n comun a unor dotri de baz material i atragerea de noi segmente ale

    cererii turistice; includerea Romniei n circuite turistice mondiale;

    - diversificarea ofertei de programe turistice n scopul creterii ncasrilor; atenuarea

    sezonalitii activitii de turism;

    - creterea volumului ncasrilor, n special la ncasrile valutare, sporirea eficienei

    economice a turismului montan.

    n scopul valorificrii superioare a potenialului turistic montan de care dispune ara

    noastr, cercetrile de specialitate au evideniat urmtoarele direcii de aciune:

    avnd n vedere experiena internaional n domeniul amenajrii muntelui i

    dezvoltrii sporturilor de iarn (n special n ri europene, ca de exemplu: Bulgaria, Cehia i

    Slovacia, Frana, Austria etc), se impune amenajarea i dotarea staiunilor Poiana Braov,

    Sinaia i Predeal cu uniti de cazare, alimentaie public, agrement, mijloace de transport pe

    cablu i prtii de schi la nivelul exigenelor turismului internaional competitiv i lansarea lor

    n circuitul staiunilor organizatoare de concursuri de schi cu participare internaional;

    amenajarea, dotarea i lansarea unor noi staiuni competitive n turismul montan

    internaional (Durau, Pltini, Semenic, Stna de Vale, Blea, Capra, Lacu Rou .a.);

    diversificarea unitilor de cazare i alimentaie public din staiunile montane,

    apropierea unitilor de desfacere de prtiile de schi;

    diversificarea agrementului, de iarn i var, n scopul transformrii staiunilor montane n

    staiuni bivalente, cu program non-stop i reducerea, n acest fel, a curbei sezonalitii;

    optimizarea activitii cabanelor turistice i transformarea lor n nuclee ale unui turism

    montan intensiv i de calitate.

    Obiectivele principale ale strategiei produsului turistic romnesc ,,turism montan,

    sunt urmtoarele: a) valorificarea superioar, tiinific, a potenialului turistic al ntregului

    lan carpatin; b) dezvoltarea staiunilor existente, crearea altora noi i echiparea

    corespunztoare a acestora; c) atragerea unui numr sporit de turiti strini pentru practicarea

    sporturilor de iarn n Romnia; d) recucerirea poziiilor pe unele piee europene (Germania,

  • Austria, Italia, Frana, Marea Britanie, rile nordice) ale sporturilor de iarn; e) extinderea

    colaborrii i cooperrii cu rile vecine i cu ri alpine pentru realizarea n comun a unor

    dotri de baz material i atragerea de noi segmente ale cererii turistice; f) fortificarea ofertei

    de programe turistice n scopul creterii ncasrilor pe zi/turist; g) creterea volumului

    ncasrilor i a rentabilitii staiunilor.

    Pe ansamblul activitii de turism montan din ara noastr, problema accesului n

    staiuni, incumb urmtoarele aspecte: mbuntirea accesului n staiunile intrate deja n

    circuitul turistic internaional; realizarea unor lucrri de modernizare a arterelor rutiere de

    acces; completarea reelei actuale cu noi ci de acces.

    Din analiza gradului de ocupare a unitilor de cazare n staiunile Poiana Braov, Sinaia

    i Predeal, a rezultat c, cu excepia vrfurilor de sezon (februarie-martie i iulie-august),

    actuala capacitate satisface cererea intern i internaional. Dar, avnd n vedere prognoza

    circulaiei turistice i tendinele manifestate pe piaa internaional a sporturilor de iarn se

    impun urmtoarele: construirea, n staiunile Poiana Braov, Sinaia i Predeal, a cte unui

    hotel Olimpic, destinat servirii unor concursuri internaionale, de schi, n contextul integrrii

    staiunilor n circuitul Cupei Europei sau Cupei Mondiale la schi; amenajarea sau construirea

    unor uniti de cazare de capacitate medie i mic (40-60 locuri), n concordan cu

    preferinele clientelei externe.

    n domeniul alimentaiei publice s-a desprins necesitatea diversificrii unitilor la

    spaiile de plecare i sosire ale telecabinelor, precum i instalrii unor puncte volante care s

    desfac produse de patiserie-cofetrie i buturi calde pe prtii.

    Propunerile de realizare a noi instalaii de transport pe cablu, au urmrit fortificarea

    staiunilor Poiana Braov, Sinaia, Predeal i apoi valorificarea potenialului altor staiuni. n

    urmtoarea ordine de prioritate: Stna de Vale, Semenic, Pltini, Vatra Dornei, Parng,

    Durau.

    Odat cu stabilirea necesarului de instalaii de transport pe cablu, se impune i

    delimitarea domeniului schiabil; n perspectiv, aceast aciune se poate realiza, cu

    participarea tuturor factorilor responsabili, prin inventarierea i cartarea ntregului domeniu

    schiabil din Carpaii romneti. n scopul creterii ncasrii medii pe zi/turist, este necesar

    completarea actualelor dotri de agrement cu: prtii de schi-bob, de bob, sniue, de schi fond,

    coli de schi i centre de nchiriere-reparare a materialului sportiv .a.

    Prin potenialul turistic natural i poziia geografic, un numr de 42 de cabane pot fi

    integrate n circuitul turistic internaional al sporturilor de iarn. Fiecare staiune de sporturi

    de iarn este necesar s dispun de un pachet de programe turistice, bine organizate.

  • Amenajarea turistic a staiunilor balneoclimaterice6 (pag 115 - 129)6

    6 Erdeli, G, Gheorghila, A., 2008, Amenajri turistice, Ed. Universitar, Bucureti

    Oamenii din societatea modern, supui unui ritm de via mai alert dect generaiile

    precedente, sunt solicitai n activiti tot mai complexe, n condiiile industrializrii i

    urbanizrii. Este binecunoscut faptul c, att pe plan mondial ct i n ara noastr, se

    nregistreaz o cretere a duratei de via, ceea ce presupune i o solicitare crescnd a

    organismului, n special n mediul urban, conducnd la apariia unor noii aspecte ale

    morbiditii populaiei, prin creterea ponderii bolilor cu caracter de uzur (afeciuni

    reumatismale degenerative, posttraumatice, cardiovasculare, metabolice, ale aparatului

    respirator). Alturi de acestea, au crescut ca importan, n tabloul morbiditii, bolile de

    nutriie, afeciunile determinate de tulburrile psihovegetative generale, de solicitarea

    ritmurilor biologice, precum i afeciunile i strile determinate de reducerea capacitii de

    efort, datorit reducerii volumului de micare.

    n societatea contemporan, oamenii i-au modificat substanial modul de via, att n

    ce privete condiiile de munc, prin reducerea eforturilor fizice datorit mecanizrii i

    automatizrii proceselor de producie, prin desfurarea activitii n cele mai multe

    ntreprinderi i instituii ntr-un mediu confortabil, ct i din punct de vedere al condiiilor de

    locuit, cu microclimat meninut n limitele restrnse ale confortului termic n tot timpul

    anului; de asemenea, omul modern i-a redus efortul fizic i n privina deplasrii, utiliznd tot

    mai mult mijloacele de transport, mai ales n condiiile evoluiei tot mai rapide spre

    urbanizare.

    Toate aceste aspecte stau n atenia medicinii timpurilor noastre, pentru a gsi remedii

    de prevenire i combatere a consecinelor rezultate din fenomenele sus-amintite. n asemenea

    condiii, vacanele de sntate i respectiv curele balneoclimatice devin parte integrant a

    sistemului de ocrotire a sntii, un instrument prin care se pot realiza obiective multiple i

    complexe. Factorii terapeutici naturali sunt considerai n prezent, pe de o parte, remedii cu

    valoare deosebit, n unele staiuni fiind indispensabili, de nenlocuit n realizarea unor efecte

    profilactice, terapeutice i de recuperare, iar pe de alt parte, o alternativ a terapiei cu

    mijloace farmacologice medicamentoase. Interesul pentru remediile naturale este n cretere i

    datorit costului extrem de ridicat al metodelor farmaco-terapiei, eficacitii limitate a multora

    dintre produsele industriei farmaceutice, toxicitii i efectelor secundare ale altora, puse n

    eviden i subliniate tot mai clar de studii controlate i iniiate de Organizaia Mondial a

  • Sntii. Un argument n acest sens este preocuparea din ultimii ani a O.M.S. pentru

    utilizarea i valorificarea factorilor naturali terapeutici.

    Criterii de clasificare ale staiunilor balneoclimaterice i climaterice

    Din punct de vedere al potenialului de factori naturali terapeutici, staiunile se clasific

    n dou mari categorii: staiuni balneoclimatice i staiuni climatice.

    Staiunea balneoclimatic reprezint o localitate sau o parte a unei localiti care

    beneficiaz de factori naturali i ambientali (bioclimat, ape minerale, nmoluri i lacuri

    terapeutice, saline, mofete, litoral marin) utilizabili n terapeutic i posed dotri i amenajri

    specifice pentru punerea n valoare a acestor factori n cadrul burei balneare, ca i pentru

    odihn i recreere.

    n funcie de profilul i importana staiunilor balneoturistice, s-au stabilit categoriile

    acestora, precum i punctajul de ncadrare n funcie de mai multe criterii.

    1) Condiii minime obligatorii de ncadrare a unei localiti n categoria de staiune

    balneo-turistic. n cadrul organizrii administrative a teritoriului Romniei ncadrarea unei

    localiti n categoria de staiune balneo-turistic se realizeaz cu respectarea urmtoarelor

    condiii minime obligatorii:

    - existena unor substane minerale balneare exploatabile, a unor factori climatici i ambientali

    recunoscui tiinific, cantitativ i calitativ;

    - dotrile tehnice necesare pentru exploatare, protecie i utilizare a substanelor minerale

    balneare;

    - capacitile de cazare, alimentaie, tratament i agrement corespunztoare realizrii

    turismului balneo-climatic, cu asigurarea regimurilor alimentare impuse de tipul de cur;

    - amenajri i dotri urban-edilitare minimale;

    - perimetre de protecie ecologic, sanitar i hidrogeologic statuate i materializate pe teren.

    Avizul pentru ncadrarea unei localiti n categoria de staiune balneo-turistic se obine

    de la Ministerul Turismului, pe baza unei solicitri documentate de ctre organele locale

    interesate.

    2) Criterii de clasificare a staiunilor balneo-turistice. Se propune ncadrarea staiunilor

    balneo-turistice pe trei clase de calitate, precum i criteriile de selectare a localitilor balneare

    de nivel local (reprezentnd n fapt a patra clas), dup urmtorul punctaj de departajare:

    - Punctajul minim din tabel este obligatoriu pentru fiecare din cele opt criterii, neputnd fi

    compensate.

  • - Pentru fiecare criteriu punctele acordate vor fi stabilite i aprobate prin norme de ctre

    Ministerul Turismului care vor cuprinde elementele de calitate, constnd n uniti de dotare

    balneare i care permit o punctare distinct.

    Nr.

    crt Criteriul Punctaj minim

    I II III Localiti balneare

    1. Calitatea i cantitatea factorilor naturali 20 18 15 10

    2. Confortul i funcionalitatea bazei materiale (cazare, alimentaie, tratament, agrement)

    20 15 10 2

    3. Organizarea i dotarea asistenei medicale balneare

    20 15 10 3

    4. Calitatea dotrilor i amenajrilor urban edilitare 20 10 5 2

    5. Organizarea i materializarea proteciei ambientale i de profil (perimetre de protecie)

    20 17 15 7

    6. Organizarea i dotarea parcurilor balneare i spaiilor de divertisment

    15 10 5 2

    7. Organizare i dotare cultural, comercial i administrativ

    20 15 5 2

    8. Accesibilitate, mijloace de transport 15 10 5 2

    Punctaj minim obligatoriu pentru clasificare 150 110 70 30

    Detalierea criteriilor se prezint, succint, n felul urmtor:

    1. Calitatea i cantitatea substanelor minerale terapeutice

    A. Ape minerale

    a) calitative ( mineralizarea total, coninutul n elemente chimice minim necesare, coninutul

    n gaze dizolvate, temperatura la emergen, presiunea osmotic, radioactivitatea, indicaiile

    terapeutice, incidena la morbiditate);

    b) cantitative ( rezerve omologate, rezerve n categoria de bilan B i Cl).

    B. Nmol terapeutic

    a) calitative (indicatori fizici - densitate, pH rH, cldur specific, textura, rezistena la

    alunecare, coninut n substan organic, gradul de descompunere a turbelor, mineralizarea i

    compoziia ionic a soluiei de mbibaie, coninutul n hidrogen sulfat i sulfuri);

    b) cantitative (rezerve omologate, rezerve n categoria de bilan B i Cj).

    C. Gazul mofetarian terapeutic ( coninut n CO2, coninut n H2S, coninut n alte gaze,

    radioactivitate).

    D. Salinele terapeutice - indicatori termo-hidro-barici (presiune, umiditate, cureni aer), -

    indicatori de calitate a aerului (fizici, chimici, microbiologici), - fizici (aeroionizare, conc.

    particulelor de aerosoli, radioactivitatea), - chimici (coninut n gaze (CO2, H2S, N2, O2, SO2

  • etc.), coninut n elem. chimice (Na, Cl, K, Ca etc.), - microbiologici (aeromicroser,

    ciuperci).

    2. Confortul i funcionalitatea bazei materiale

    A. Cazare (tip de unitate, numr camere, numr locuri, categorie de confort, grad de uzur

    fizic i moral, numr i structur personal, grad de calificare).

    B. Alimentaie public (tipuri de uniti, numr locuri la mese, categorie de confort, grad de

    uzur fizic i moral, numr i structur personal, grad de calificare).

    C. Tratament (tip de unitate, capacitate, numr proceduri de baz, numr proceduri adjuvante,

    tipuri de dotri, grad de uzur fizic i moral, numr i structur personal).

    D. Agrement (tipuri de dotri, capaciti, grad de uzur fizic i moral, numr i structur

    personal, perioada de utilizare).

    3. Organizarea i dotarea asistenei medicale balneare

    - pavilion de cur, hotel (baz) de tratament, numr medici, echipe interdisciplinare de

    experi, policlinic balnear, serviciu de EKG i alte explorri funcionale, cabinet radiologie,

    cabinet urgen (gard), serviciu de fizioterapie, serviciu de electroterapie, serviciu de

    masoterapie, sector de recuperare medical, cure i programe profilactice, manifestri

    tiinifice periodice, servicii dietetice, servicii medicale suplimentare: acupunctur, geriatrie,

    bioenergie, medicamente originale romneti, stomatologie.

    4. Calitatea dotrilor i amenajrilor urban-edilitare

    - ci de comunicaii i transporturi, alimentare cu ap, canalizare, alimentare cu cldur i

    gaze, alimentare cu energie electric, salubritate, telecomunicaii.

    5. Organizarea i materializarea proteciei ambientale i de profil (perimetre de

    protecie)

    - perimetre de protecie sanitar: zona de restricie, zona intern de regim sever; perimetre de

    protecie geologic, protejarea naturii, rezervaia staiunii, domeniul staiunii, vecintatea

    staiunii, zona de influen a staiunii, msuri mpotriva polurii sonore, msuri mpotriva

    polurii vizuale i antisociale.

    6. Organizarea i dotarea parcurilor balneare i spaiilor de divertisment

    - parcuri terapeutice, traseele curei de teren, amenajarea i dotarea teraselor, amenajarea i

    dotarea aerosolariilor, amenajarea i dotarea plajelor marine.

    7. Organizarea i dotarea cultural, comerciale i administrativ

    - dotri culturale: club, cinematograf, teatru, complex multifuncional, bibliotec, muzee, sli

    de expoziie, discotec, ring de dans, cazinou, parc zoologic i botanic, alte dotri;

  • - dotri comerciale: magazine alimentare, magazine nealimentare, ateliere i cooperative

    meteugreti;

    - dotri administrative

    8. Accesibilitate, mijloace de transport

    - ci rutiere, ci ferate, aeroporturi apropiate (distane), ci fluviale.

    Indicatori de corelaie ntre calitatea i cantitatea substanelor

    minerale omologate i cererea de servicii de tratament balnear

    1. Cura intern cu ap mineral la izvor. Considernd poria maxim de ap 300 ml. i

    un consum de 3 porii/zi pentru fiecare pacient, se calculeaz la un timp de funcionare util al

    izvorului de 8 ore cu pierderi de 30%.

    Debit (l/s) 0,1 0,5 1 2

    Nr. maxim de

    pacieni 2 000 10 000 20 000 40 000

    2. Cura extern cu ap mineral/termal

    a) Cad cu ap mineral/termal. Considernd c pentru o cad se consum cea 3001 ap (3

    czi la 1 mc) pentru o baie (procedur), la un timp de funcionare de 7 ore/zi i un timp de

    efectuare a procedurii de max. 40 min (30 min. baia i 10 min. pauz) se poate calcula

    aproximativ cantitatea de ap mineral necesar pe zi. Menionm c splarea czii se face cu

    ap dulce.

    Nr. czi individ. (posturi)

    Nr. pacieni pe zi

    Cantitatea de ap mineral (m3/zi)

    Cantitatea de ap cu diluare 50 %/m

    3/zi

    1 10 3,5 1,7

    2 20 7 3,5

    10 100 25 17

    20 200 70 35

    b) Bazin pentru balneaie. Se consider pentru calcul o norm de 4 mp de persoan la o

    adncime medie de 1,5 m cu alimentare prin curgere continu la preaplin, astfel la sfritul

    zilei de lucru, considerat de 7 ore, apa s se fi schimbat o dat. O procedur dureaz n medie

    40 minute (30 min. baia i 10 min. pauza).

  • Nr. pacieni / procedur

    Nr. pacieni pe zi

    Suprafa bazin (m

    2)

    Necesar ap pe zi lucru (m

    3)

    10 100 40 120

    15 150 60 180

    20 200 80 240

    30 300 120 360

    c) Bazin pentru kinetoterapie. Se consider pentru calculul necesarului de ap o suprafa de 4

    mp/pers, cu un nivel mediu al apei de 1,5 m cu o ni de cea 10 mp pentru elongaii n poziia

    ortostatic, alimentarea fcndu-se la fel ca la bazinul pentru balneaie.

    Nr. pacieni / procedur

    Nr. pacieni pe zi

    Suprafa bazin (m

    2)

    Necesar ap pe zi lucru (m

    3)

    5 50 30 90

    10 100 50 150

    15 150 70 210

    3. Cura extern cu nmol (nmoloterapie)

    a) Baia cu nmol diluat. Se consider pentru calcul c fiecare post funcioneaz 7 ore i un

    timp pentru procedur de 40 min. maximum (30 min. baia i 10 min. pauza).

    Nr. czi individ. (posturi)

    Nr. pacieni pe zi

    Cantitatea de

    nmol pe zi (kg)

    Cant. turb/zi (kg)

    uscat nmoloas

    1 10 10 50 250

    2 20 200 100 500

    10 100 1000 500 2500

    20 200 2000 1000 10000

    b) mpachetri cu nmol. Se consider pentru calcul c fiecare post funcioneaz 7 ore i

    fiecare procedur dureaz 40 min. maximum (30 min. procedura i 10 min. pauza).

    Nr. posturi

    (paturi)

    Nr. pacieni pe zi

    Cantitatea de nmol zilnic

    nmol suprop. nmol min.

    total

    (kg)

    parial (kg)

    total

    (kg)

    parial (kg)

    turb total (kg)

    1 10 200 100 150 100 150

    2 20 400 200 300 200 300

    10 100 2000 1000 1500 1000 1500

    20 200 4000 2000 3000 2000 3000

    4. Baia mofetic (mofetoterapie). Considernd programul de lucru al mofetei, 7 ore/zi i

    durata unei proceduri 30 minute (20 min. proced. i 10 min. pauza), rezult pentru o mofet

    standard de 40 mc (supraf. 5 m x 5 m i adncime medie 1,6 m pn la barbacane)

    posibilitatea efecturii curei pentru 700 pacieni la un grad de acoperire de 2 pers./mp i 350

    pacieni la un grad de acoperire de 1 pers./mp. Calculnd pierderile de gaz prin dizlocare

  • volumetric (n medie 801 pentru o persoan pn la adnc, de 1,5 m.) prin difuzie molecular

    i prin absorbie pe haine, rezult un consum de gaz n mofet zilnic egal cu dublul volumului

    mofete.

    Volum mofet (m

    3)

    6

    (2 x 2 x 1,6)

    14

    (3 x 3 x 1,6)

    40

    (5 x 5 x 1,6)

    58

    (6 x 6 x 1,6)

    Consum gaz CO2 (m3 / zi) 15 30 80 120

    5. Aerosoloterapie cu ap mineral. Se consider poria pentru o procedur pentru

    fiecare pacient de maxim 100 ml ap i o durat a procedurii de max. 40 min. (30 min.

    procedura i 10 min. pauza).

    Nr. posturi de

    aerosoli

    Nr. proceduri

    pe zi

    Necesar

    ap/zi (l)

    1 10 1

    2 20 2

    10 100 10

    20 200 20

    Experiena internaional n domeniul omologrii staiunilor climaterice i

    balneoclimaterice

    n toate rile deintoare de staiuni balneoclimatice au fost elaborate, sub diverse

    forme, clasificri ale acestora, ca o condiie a omologrii lor att pe plan naional, ct i pe

    plan internaional. Scopul stabilirii unor condiii minime de recunoatere a unei staiuni i, pe

    baza acestora, de ntocmire a clasificrii pe clase de calitate a staiunilor este de a proteja pe

    cei care beneficiaz de cura balneoclimatic, de erorile pe care le poate genera publicitatea, de

    a evita concurena neloial ntre staiuni.

    Utilizarea medical a resurselor balneare i climatice este n continu cretere, numrul

    curelor balneoclimatice urcnd la cea 30 milioane pe an n rile europene. Aspectele balneare

    privesc chiar rile care nu dispun de resurse, cci exist la ora actual un mecanism bine pus

    la punct de efectuare a curelor n staiuni recunoscute pe plan internaional. De altfel, este clar

    fcut distincia ntre efectuarea curelor balneoclimatice i turismul propriu-zis, care pe plan

    internaional se refer mai mult la obiective de interes cultural, istoric, sportiv i de agrement.

    De aceea la nivelul organismelor internaionale (OMS, FITEC) au fost stabilite anumite

    condiii minimale de efectuare a curei balneoclimatice plecnd de la unele aspecte

    fundamentale ca: evaluarea internaional a posibilitilor de utilizare medical a resurselor

    balneoclimatice, evaluarea unor particulariti de efectuare a curei pentru anumite staiuni,

    definirea unui minim de instalaii necesare staiunilor.

  • Este de dorit ca legislaiile rilor deintoare de factori naturali terapeutici s aib ca

    punct de plecare cerinele emise de organizaii mondiale, pentru ca deplasarea curanilor s fie

    liber. n acest sens, Federaia Internaional de Turism i Balneoclimatologie (FITEC) a

    editat, n 1978, Condiiile minime de recunoatere a staiunilor balneoclimatice".

    Instalaiile minime de practicare a curei balneoclimatice sunt:

    a) pentru staiunile balneoclimatice: captri cu promenad acoperit pentru izvoarele de cur

    intern; pavilioane de cur pentru bi cu ape i nmoluri terapeutice, aerosoloterapie i

    tratamente asociate; instalaii pentru kinetoterapie, parc sau pdure cu drumuri marcate pentru

    cura de teren, locuri pentru sport, jocuri, odihn;

    b) pentru staiunile climatice: terase i amenajri n aer liber pentru cure de aero i

    helioterapie; amenajri pentru hidro i talasoterapie; parcuri sau pduri cu drumuri marcate

    pentru cur de teren; suprafee amenajate pentru sport, jocuri, odihn; instalaii pentru

    kinetoterapie.

    Indicaiile terapeutice ale staiunilor balneoclimatice depind de factorii terapeutici

    naturali i de instalaiile de cur existente. Ele trebuie s fie ct mai stricte, constituind

    profilul medical al staiunii i s conin obligatoriu i contraindicaiile. Aceste indicaii i

    contraindicaii se elaboreaz pe baze tiinifice de ctre un for medical recunoscut pe plan

    internaional.

    Recunoaterea unei staiuni depinde esenial de caracteristicile acesteia, printre care

    obligatorii devin:

    - existena a cel puin un medic balneolog, cu domiciliu n localitate, care s cunoasc

    temeinic mijloacele terapeutice locale;

    - cazare i alimentaie (dect pe profiluri de boal) corespunztoare unui nivel de

    civilizaie recunoscut;

    - spaii i amenajri pentru distracie, agrement i activiti de cultur, amplasate astfel nct

    s nu perturbe odihna curanilor;

    - amenajri pentru servicii sanitare suplimentare (de urgen);

    - amenajri publice i reele de mijloace de transport corespunztoare;

    - msuri de protecie a mediului, evitarea zonelor poluate pentru amplasare, ct mai multe

    spaii verzi.

    Condiiile pentru recunoaterea staiunilor balneare, particularizate pentru fiecare ar n

    parte, devin legi naionale, aa cum se ntmpl n Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria, Austria,

    Elveia, Turcia, Germania, Italia, de fapt n majoritatea rilor europene. Recunoaterea unei

    staiuni i ncadrarea ei ntr-o clas de calitate se face n aceste ri de ctre stat (Ministerul

  • Sntii, Ministerul Turismului) i de ctre uniuni ne-guvernamentale ca Uniunile staiunilor

    balneare i de cur, care sunt organizate n fiecare ar.

    n rile dezvoltate ale Europei, staiunile balneoclimatice sunt parteneri solidari ai

    instituiilor de asigurri sociale, mprind responsabilitatea sntii publice. Instituiile

    menite s urmreasc din punct de vedere tiinific utilizarea terapeutic a factorilor naturali

    sunt, n aceste ri, ataate clinicilor universitare iar formarea i specializarea medicilor

    balneologi este un apanaj al clinicii medicale de specialitate.

    Turismul balnear romnesc prioriti i perspective

    Turismul balneoclimatic i medicina balnear capt pe zi ce trece noi valene, paralel

    cu dezvoltarea i modernizarea structurilor de primire pentru cazare, alimentaie public,

    tratament i agrement din staiuni. Romnia dispune de un fond bogat i variat de factori

    naturali terapeutici: apa mineral, apa i nmolul unor lacuri, emanaiile de gaze etc., factori

    rspndii cu generozitate pe aproape ntreaga suprafa a rii n diferite zone climatice.

    Varietatea mare a acestor factori se datoreaz aezrii geografice i structurii geologice

    complexe a scoarei pmntului rii noastre. Prezena lor a permis ca acetia s fie folosii

    pentru tratament nc de pe vremea dacilor i romanilor, precum i n continuare, de-a lungul

    anilor, ndeosebi dup anii 1880-1900, dezvoltndu-se treptat staiunile de cur.

    Dup cel de -al doilea rzboi mondial, ns, baza material a staiunilor de tratament a

    cunoscut o dezvoltare i modernizare fr precedent, cnd s-au construit uniti de tip hotelier

    sau sanatorial cu aproape 30.000 locuri de confort superior. Dezvoltarea staiunilor balneare a

    aprut n condiiile solicitrilor crescnde de cur cu factori terapeutici naturali i a

    mbogirii i nnoirii coninutului medicinii moderne, care i gsete astzi o fundamentare

    tiinific pentru multe dintre metodele tradiionale folosite n mod empiric n trecut.

    Principalele staiuni care dispun n prezent de condiii moderne de cazare, mas i

    tratament sunt: Bile Felix, Bile Herculane, Climneti