SOCIOLOGIE URBANCURS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. SEMINAR 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Spaiu fizic i spaiu social. Spaiu social orientat. Drumul spre centru Proximitate fizic i proximitate social. Vecini i vecinti. Cartierul Etnologie urban. Subculturi de cartier Relaii interetnice n ora Particulariti urbane ale religiozitii Oraul ca marc. Simbolism urban. Orgolii urbane. Apartenen Consecine i tendine ale urbanizrii. Oraul viitorului. Soluii i utopii Precizri conceptuale: urban, urbanizare, urbanism, sociologie urban nfirile oraului Puncte de plecare n studiul fenomenului urban Preocupri i perspective n sociologia urban Urbanizarea ca proces. Teorii, strategii, indici i indicatori Organizarea spaiului social urban Locuire i mobilitate Evoluie urbanBIBLIOGRAFIE1. ANTOHI, S.: Utopia. Studii asupra imaginarului social, Ed. tiinific, Bucuret i, 1991 2. ABRAHAM, D.: Introducere n sociologia urban, Ed. tiinific, Bucureti, 1991 3. BDESCU, I., RADU, N.: De la comunitile rurale la comuniti urbane, Ed. tiinific Enciclopedic, Bucureti, 1980 4. CHOAY, F.: Urbanismul. Utopii i realiti, Ed. Paideia, Bucureti, 2002 5. ELIADE, M.: Sacrul i profanul, Ed. Humanitas, Bucureti, 1991 6. GAIVORONSCHI, Vlad: Matricile spaiului tradiional, Ed. Paideea, bucureti, 2 002 7. HAROUEL, J. L.: Istoria urbanismului, Ed. Meridiane, Bucureti, 2001 8. IOANID, V.: Urbanism i mediu, Ed. Tehnic, Bucureti, 1991 9. LAURIAN, R.: Urbanismul, Ed. Tehnic, Bucureti, 1995 10. LEDRUT, R.: Sociologie urbaine, 1975 11. LEFEBRE, H.: La revolution urbaine, Gallimard, 1970 12. LOGAN, J., SWANSTROM, T. (coord.): Beyond the City Limits, Temple Univer sity Press, Philadelphia, 1990 13. LEACH, N.: Anestetica, Ed. Paideia, Bucureti, 1999 14. RAULIN, A.: Anthropologie urbaine, Armand Colin, Paris, 2001 15. RIVIERE, C.: Socio-antropologia religiilor, Ed. Polirom, Iai, 2000 16. DRGAN, R., IOAN, A.: Fiina i spaiul, ALL, 1992 17. TOYNBEE, A.: Oraele n micare, Ed. Politic, Bucureti, 1979 18. WACH, J.: Sociologia religiilor, Ed. Polirom, Iai, 1997 19. ***: Sociologia francez contemporan, Ed. Politic, Bucureti, 1971 1. PRECIZRI CONCEPTUALE: URBAN, URBANIZARE, URBANISM, SOCIOLOGIE URBAN Prezena omului spaiul dat devine spaiu produs, configurat fenomen socio-cultural de asimilare a spaiului geografic locuit cu ii Centrul lumSpaiul social=ansamblul grupurilor umane ierarhizate i al raporturilor dintre aces tea n spaiul configurat Spaiul social presupune ritmuri proprii de evoluie (n acord cu timpul soci al). Poziia individului n spaiul social poate fi exprimat printr-un sistem de distane soci ale fa de: -ali oameni -grupuri sociale din cadrul populaiei -complexe culturale Sistemul de distane sociale configureaz status-ul individului exprimat prin obligaiile fa de ali indivizi, instituii i grupuriConfigurarea spaiului social (etape): relaii ntre indivizi n grupurile sociale speci fice/ relaii ntre grupuri n populaia dat/ relaii ntre populaiile universului uman (sp social este CENTRAT) Obs.: 1. familiile care migreaz de la sat la ora: distane sociale foarte mari n ciud a proximitii rezideniale (acas=?) 2. Evul Mediu: ranii=cretini de rang inferior (Biserica era urban cretinisn c osmic rural) Forma istoric elementar a spaiului social: spaiul comunitilor de rudenie social reglementeaz distana social ntre persoanele din spaiuldiferenieri de densitate dup nr. de relaii crora le ataeaz drepturi i ndator (distana social este direct proporional cu rangul relaiei de rudenie) Transformri ale spaiului social: creterea compexitii spaiului social modificarea calitii relaiilor umane diversificarea modalitilor de aezare n mediul geographic Transformrile au determinat apariia i generalizarea unor relaii socaile de tip nou: relaii de tip URBAN (atribut asociat traiului n ora) proces de disoluie a comunitilor e rudenie Conotaii ale urbanului: a. dup numrul minim de locuitori (f. de ar): Uganda: 100, Danemarca i Suedia: 200, Frana i Germania: 2000, Italia, Spania, Elveia : 10000, Japonia: 30000 b. dpdv. administrativ: 3 tipuri de organizare urban: ora (+municipiu), metropol, aglomerare urban (=zon cu c oncentrare de populaie care include un ora central+localitile urbanizate nconjurtoare) n Romnia: orae (centre de populaie organizate dpdv. economic, socio-cultural i edilit ar-gospodresc); cele mai nsemnate, cu anse reale i precise de dezvoltare=municipii ( I mperiul Roman: ora cu autonomie intern)c. din perspectiv ecologic: Oraul=mod de organizare a spaiului n funcie de interdependene, diferenieri, dominaii zomorfisme sociale ntr-un mediu n continu schimbare =rezultat al procesului de adaptare a omului la mediu: echilibru ntre p opulaie i mediu, prin ecosistem ca mediu adaptativ = unitate teritorial permanent, realtiv dens locuit i definit administrative , ai crei rezideni i ctig existena n primul rnd prin specializarea ntr-o serie de agricole (A. Hawley: Sociological Human Ecology)Oraul: organizare spaial n 5 zone concentrice (modelul c. Chicago, E. Burgess): -nucleu urban (centru de afaceri) -zona de tranziie (industrie uoar+afaceri) -zona muncitorilor industriali -zona rezidenial -zona de navetd. oraul ca spaiu social: Oraul=produsul specific al unei formaiuni sociale date Structura rezidenial reflect un mozaic al lumii sociale. Fiecare seactor sau cartie r mprumut caracterul i calitatea locuitorilor si. Diferenieri rezideniale migraia popu i nstrite dinspre centru spre suburbia i aezarea pturilor sociale defavorizate n centr u i n zonele periferice e. oraul ca mod de via: Oraul=comunitate permanent relativ larg, cu mare densitate i heterogenitate (Louis W irth: Urbanism as a Way of Life); ora mare slbirea legturilor comunitare (relaii bazat e pe contacte impersonale, fragmentare, superficiale: formal, strict necesar) Heterogenitatea ( creterea mobilitii sociale, diversificarea activitii publice) degradarea personalitii indivizi anonimi, izolai, relativitate (P. Langer) Dimensiunea evaluativ pozitiv negativ Dimensiunea analitic macroscopic Oraul ca bazar Oraul ca jungl microscopic Oraul ca organism Oraul ca main Oraul bazar: aezare locuit de o mare diversitate de oameni: trg, bazar, centru de sc himb; varietate de triri sau experiene de vai, combinaii de stiluri de via i relaii le; individul nu este nchis n grupul primar ci particip la activitatea mai multor g rupuri Oraul jungl: loc supraaglomerat i periculos (lupt a indivizilor pentru spaiu de dezvo ltare i reproducere) Oraul organism: ntreg organizat ca sistem specializat ce funcioneaz pentru realizare a unui scop al ntregului; fiecare parte are rolul su, anumite organe controleaz fun ciile de baz; boli, ameninri (analog organismului uman) Oraul main: organism unban orientat spre realizare de bunuri n beneficiul unui grup mic (elit economic, politic, profesional), nu n beneficiul societii URBANIZAREA Accepiuni diferite, de la simpla extindere a oraului la mod de via; presupune restru cturarea raporturilor urban/rural i a colectivitilor Definiii: 1. dpdv. ecologic: U. este procesul de cretere de la uniti teritoriale simple, concentrate, la sisteme teritoriale complexe i extinse; cretere realizat prin orga nizare dinspre centru spre periferie (A. Hawley) 2. dpdv. al transformrii spaiului social: U. este mod specific de articulare a produciei, consumului i schimbului prin coordonare i simbolizare (M. Castells) 3. dpdv. al transformrii modului de via: U. este procesul prin care (H. Gold):-primele orae se extind i se dezvolt n mediul rural -populaiile rurale ncep s se deplaseze spre ora-comunitile urbane cresc -modelele de comportament urban sunt asumate de populaia imigrat -forma i structura oraelor cresc n complexitate U. este concentrarea geografic a populaiei i activitilor neagricole n mediul urban i difuziunea geografic a valorilor, comportamentelor, organizaiilor i instituiilor urba ne URBANISM Disciplina care are ca obiect sistematizarea aezrilor urbane i proiectarea unor ast fel de aezri noi 2 orientri (surse de prestigiu) elaborare de planuri tehnic bine studiate (pentru societatea viitoare), impuse populaiei. Totalitarism cunoaterea aprofundat a comportamentelor reale i a motivaiilor c omportamentelor (sesizarea sensului evoluiei i construirea cadrului de evoluie). De zvoltare durabil SOCIOLOGIE URBAN: ramura sociologiei ce studiaz particularitile vieii urbane, urbaniz area ca proces i parametrii unui urbanism de prestigiuDemers comun urbanitilor i sociologilor: a-i gndi pe oameni n spaiu i a cuta mijloacel prin care oamenii i nsuesc spaiul (=acas). 2. NFIRILE ORAULUI Oraul este simultan teritoriu i populaie cadru material i unitate a vieii colective configuraie de obiecte i mod uman de via Oraul=centru a. grupare a populaiei i a activitilor durabile stabilizate ntr+un teritoriu lim itat E. Durkheim: orae=puncte n care masa social se condenseaz ( nevoia de contact uman) se extind dac se mrete densitatea moral =gradul de implicare a indivizilor n viaa comun (mai mult dect schimburi comerciale i raporturi concureniale); proximitatea fizic favorizeaz interrelaionarea Oraul pp. noiunea de aglomerare urban Procesul prin care indivizii se apropie i rezultatul acestui proces Oraul este produsul proximitilor dorite i al celor involuntare produsul contactelor sociale i mediul acestor contacte Obs: posibilitatea descoperirilor ntmpltoare caracterizeaz viaa urban (hazard, risc, i ncertitidini, surprize plcute) b. mozaic al distibuiei rezideniale Populaia i activitile oraului nu se distibuie uniform n teritoriul su procesul global aglomerrii se descompune n agregri i segregri, dup diverse linii de demarcaie Obs.: unele zone ale oraului sunt uniti de vecintate perfect articulate (naturale) se manifest singular i unitar, nu rezult din decupaje instituite Mozaic i dpdv. al fizionomiei cadrului construit Oraul=ansamblu de forme de construcie juxtapuse; configurai i arhitecturale noi n vechea structur urban rupturi (uneori rupturi aparente: se menin e faada i n interior se realizeaz un spaiu arhitectural modern c. centralitate a diverselor activiti Activitile oraului: juxtapuse i interdependente Centralitate a: pieei ( favorizarea i regularizarea schimburilor economice)puterii( control, redistribuire i regualrizare relaional a grupurilor sociale) dispozitivelor de diviziune a muncii sacrului serviciilor Centralitate a oraului dat de: caracteristici geografice caracteristici istorice reprezentri simbolice asociate implic asocierea zonei periurbane participant la procesul de urbani zare, rezultat al interaciunii dintre migraiile cotidiene, nivelul populaiei non-ag ricole, numrul i mrimea unitilor industriale, comerciale i administrative din teritori u Obs.: constrngeri spaiale proximiti involuntare i indezirabile conflicte Oraul (ca teritoriu determinat) este loc privilegiat pentru activitatea politic; f avorizeaz activiti specifice; este locul privilegiat pentru apariia i difuzarea ideil or schimbri sociale, revoluii d. mod de manifestare a culturii citadine Oraul determin un mod specific de a fi (personalitate urban, Louis Wirth) Multiplicarea contactelor relaii sociale anonime, superficiale, efemere Rezerva (pstrarea intimitii)=condiie a interaciunii Majoritatea relaiilor urbane: segmentare, tranzitorii, orientate utilitarist Angrenaj complex de roluri i apartenene, pe fondul de interdependen crescut Suma interaciunilor particulare, specializate (munc, familie, politic, divertisment ) raionalizarea raporturilor interpersonale Tensiuni: teritoriu i mobilitate social proximitate i distan identitate i alteritate (experiena celuilalt) 3. PUNCTE DE PLECARE N STUDIUL FENOMENULUI URBANOraul populaie spaiu determinat interaciune social: sistemeprocese relaii traiectorii spaiu s.u. produs social s.u. ca mediu s.u, ca miz s.u. cadru de referin sisteme procesePuncte de plecare n studiu: populaie poziiiA.PopulaieOraul produce o segmentare a relaiilor sociale fiecare locuitor este prins ntr-o reea de roluri specifi ce (nu angajeaz dect o dimensiune particular a persoanei umane: habitat, coal, famili e, munc) compromis=caracteristic a existenei umane interes pentru aspectele vieii sociale cel mai direct legate de cmpul rezidenial (funciile cartierului, mobiliti) practicile sociale urbane (modul de existen i aciune al p opulaiei urbane) A.1. Poziia indivizilor n populaieCriterii: -demografice (vrst, structura gospodriei, tipologia familiei) -socio-profesionale -etnice -natura rezidenei (individual, colectiv) Obs.: problem: omogenitatea claselor obinute (poate exista un grad ridicat de hete rogenitate a populaiei dincolo de criteriul ales) A.2. Relaiile ntre indivizii populaiei Compenseaz problemele de omogenitate ale studiului dup poziii; ine cont de proximitile i distanele dintre fiinele sociale A.3. Traiectorii ale indivizilor n spaiul urban Abordare dinamic: poziia i configuraia relaiilor individului se modific n timp Rupturi de apartenen (atitudini, credine, reziden) Cercetare longitudinal (diferit de cercetrile transversale 1, 2) Istorii ale vieii B. SpaiulB.1. Spaiul urban ca produs social Activitatea oricrei societi se desfoar ntr-un cadru determinat care poart dovada aces activiti; spaiul reflect direct, lizibil structura social (configuraia oraului furniz az informaii despre organizarea social) Spaiul urban nu este neutru: este produs i element activ al vieii sociale B.2. Spaiul urban ca mediu Structurile urbane se impun cu statut de constrngerei locuitorilor oraului. Ex: im obile, monumente, compoziia grupurilor sociale i distribuia lor teritorial, imagini, simboluri ataate locurilor din ora B.3. Spaiul urban ca miz Competiie pentru nsuiri simbolice controlul vecintii acces la spaiile publice dominaie politic B. 4. Spaiul urban cadru de observaie Un cartier se poate constitui n unitate de observaie Populaii diverse i procese multi ple; abordare localizat observaie asupra complexitii urbane (confruntare sistematic a registrelor de analiz: spaiu construit, morfologie social, transformri spaiale datora te agenilor publici i agenilorprivai) C. SistemeSistem interdependena elementelor ce menin ansamblul i regleaz raporturile ansamblului cu mediul su Studiul sistemului urban: analiza elementelor componente i a interaciunilor lor: or ganizaii politice, economice, asociaii ce particip la transformarea oraului, aflndu-s e n cooperare sau conflict identificarea prghiilor de control al me canismelor interdependenei activiti, D. Procese populaii, spaiuAnaliza de proces evideniaz logica transformrilor implicate; un mare numr de decizii individuale combiante rezultat colectivivizi 4. PREOCUPRI I PERSPECTIVE N SOCIOLOGIA URBAN Preocupri A. Germania (Heidelberg, Berlin) (sfritul sec. XIX i primul sfert al sec.XX) studiul comunitilor urbane i al vieii urbanediferit de cel dorit de indFerdinand Tnnies (1855-1936) Comunitate i societate (1887) Comunitate: legturi puternice, tradiie, relaii personale: sat. Oamenii se cunosc, a u interese comune, sunt orientai spre interesele colective ale comunitii, destin co mun, identitate mprtit Societate: legturi slabe, diversitate social, relaii impersonale: ora. Interese pers onale, puine valori comune, lipsa identificrii mprtite Georg Simmel (1858-1918) Filosofia banilor (1900), Metropola i viaa spiritual (1903) Substanialism nominalism bani economie monetar -complexitate, simboluri -lucruri gndite fr singularitatea lor -troc aur hrtie (de la substan la relaie) -libertate a individului (iobagi: produse bani: reducerea dependenei) -specializare funcional dependen de activitatea compelmentar a celorlali (ex: qutorzime la Paris) -dominant n marile orae (spaiul predilect al modernitii) -legat de obiectivitatea raional -interes pentru realizrile msurabile obiectiv-egoism economic, obiectivitate nemiloas, duritate n tratarea oamenilor i lucrurilor -producia personalizat (pentru cel ce a co mandat marfa) este nlocuit de producia pentru clieni necunoscui) metropola intensificarea vieii psihice (sub presiunea stimulilor) caracter intelectual al vieii psihice metropolitane (orice ieire n strad reclam contiina); la sat: relaii afective, armonie linitit, obinuine oreanul: alege cu creierul, nu cu sufletul (mintea, nu inima); calcule: evaluri, de terminri numerice, calitativ cantitativ; rezultat al naturii calculabile a banilor ( precizie n determinarea egalitilor/inegalitilor, lips de ambiguitate n convenii)consecine: (raionalitatea = efect + factor de protecie) nevoia de punctualitate ( relaii i probleme diverse, complicate); timp i spaiu: orice ateptare i orice depalsare inutil= pierdere irecuperabil; tehnica vieii metropolitane : orar (stabil i suprasubiectiv) blazarea ( stimulri nervoase contradictorii i schimbate rapid); orice copil al metro polei o cunate deja; surse: fiziologic i economic (insensibilitate fa de diferena din lucruri; banul=instrument de nivelare; blazarea = instrument de protecie (autoon servare, cu preul devalorizrii lumii) rezerv ( drept la nencredere): orenii par reci, lipsii de sentimente; uoar aversiune, ilitate reciproc (ar deveni ur la un contact mai apropiat); n acelai timp: libertate personal fr echivalent n alte relaii sociale nvmnt, tehnic, via social, instituii: viaa e tot mai uoar i tot mai impersonaldeosebeasc unii de alii:dezvoltarea unilateral a personalitii extravagane (ceea ce este diferit e remarcabil, demn de respect)dar: metropola nseamn simultan libertate, stimulare, diversitate, oportuniti Individualizarea spaiului: identificarea individului se face succesiv dup neam (la nomazi), dup cas (are numele proprietarului) i, respectiv, dup adres (semn de raional izare)Max Weber (1864-1920) Oraul (n Economie i societate, 1921) Oraul= comunitate caracterizat prin aciuni i relaii n mediu complex (pia, fortificai ganism legislativ, administraie public) =rezultat al dezvoltrii raionalitii prin utilizarea eficient a resurselor n vederea atingerii scopurilor =loc de ascensiune de la servitute la libertate (oraul pre-industrial= frumos) B. coala de la Chicago sociologia urban=domeniu distinct din 1920( W. Thomas + Fl. Znanieki: imigrani polonezi) Robert Park, David McKenzie, Ernest Burgess: Oraul (1925) Debut 1918: convulsii interetnice ( marile orae=atractive pentru populaia de culoare + respingere din partea populaiei albe). Chicago: delimitarea cartierelor dup cri terii etnice tensiuni ghetto (devian, delicven, cartiere nchise, refugiu pentru infracto i) Metodologie: observaie participativ, analiza documentelor, istorii ale vieii, inter viuri R. Park: cartierul = unitate de existen social; cvartalul de locuine = unitate rezide nial lupt permanent pentru redistribuirea poziiilor n spaiul social (prin invazie, competiie, succesiune, aco modare) E. Burgess: vieii) sistematizare urban ascensiunea individului deplasri rezideniale (reperabile n istoriamodel concentric: I: centrul de afaceri, la Chicago: Loop (delim itat prin metroul aerian); II: zona de tranziie: diferite ghetto-uri (imigrani minor iti etnice: evrei, italieni, greci, chinezi, negrii-BlackBelt, traversnd mai multe zone); spaiu degenerat dar i spaiu de regenerare, creativitate social i cultural; III: zona muncitorilor industriali: a doua staie pentru nou-venii, semn de bunstare; la Chicago: Deutschland, evrei venii de mult n ora; IV: zona rezidenial: locuine familia le, confort, pmntul fgduit; V: zona de navet.D. McKenzie: ecologie urban relaii spaiale i temporale ntre oameni alegerile, distribuii i adapt gate de mediu, acestea dau structura intern a comunitii urbane regul de cretere urban: centralizare decentralizare; centralizare: apa riia de servicii aferente nevoilor comune, magazine polivalente, rezidene familial e, lcauri de cult i educaie; decentralizare: diversificare segregare spaial centre noi afaceri (satelii ai zonei centrale); ciclu: extinderea se oprete la 10-20.000 locu itori, apoi se formeaz centre noi. (Continuatori: ) Louis Wirth: Urbanismul ca mod de via (1938)Interaciuni urbane diferite de cele rurale factori: -numrul de locuitori (este impo sibil intimitatea; interaciuni la nivelul grupului secundar datorit segmentrii munc/ relaxare) -densitate (via tensi onat datorit diversitii de valori i norme; posibil soluie: segregarea rezidenial vol -diversitate (ames tec de clase, rase; mobilitate social, diversitate a stilurilor alienare urban: pie rderea legturii cu ceilali) personalitate urban: oraul = spaiu al contrastelor i paradoxurilor, coabitare fizic a grupurilor contrastante accesibilitate fizic i contacte virtuale anonimat ( slbirea relaiilor de rudenie i vecintate) + emancipa re, forme noi de sociabilitate relaiile ghidate de tradiii sunt nlocuite de relaii ghidate d e interese (fragmentare, utilitare); schematizarea a personalitii: roluri, comunic are la nivel strict necesar, diviziune a muncii; uniforma (pota, poliist, osptar) caracter schizoid al citadinului (apartenene multiple i con tradictorii, stratificare social sofisticat, exploatarea comercial sistematic a tutr or nevoilor + manipulare mass-media) oraul= laborator de cercetri sociale + organism -pierderea dimensiunii sacre -devian -spaiu de libertate ce tolereaz diferena -surs i centru de schimbare social =mecanism de filtraj: indivizii cei mai potrivii ntr-un sector sau domen iu particular Istoria civilizaiilor istoria oraelor Robert Redfield: oraul ca tip ideal de comunitate uman Perspective n sociologia urban 1. perspectiva schimbrii sociale: analiza procesului de urbanizare: ireversi bilitate, instantaneitate (proces ntins pe mai puin din 1% din existena istoric a sp eciei), ritm accelerat, discontinuitate (dislocri, mutaii). 2. perspectiva organizrii sociale: analiza relaiilor sociale n mediul urban: o raul produce tipuri distincte de personalitate i comportament i modele de adaptare. Obs. : -n ora bunurile i serviciile sunt disponibile n context relaional -supravieuirea civilizaiei urbane depinde de succesul cu care instituiile rezolv problemele specifice 3. perspectiva ecologic: procesele de adaptare a membrilor comunitii urbane la mediul n care triesc; complex ecologic: populaietehnologie (ca factor dinamizator)me diu. 4. perspectiva problemelor sociale: criza urban: criminalitate, delicven, divo ruri, srcie, lips de locuine, omaj, conflicte rasiale i etnice, poluare. 5. perspectiva politicii sociale: planificarea interveniilor n dezvoltarea ur ban=>control al ordinii urbane; 2 cmpuri de analiz: planificare urban i micri sociale rbane. 6.perspectiva calitii vieii: viaa urban modern, ca surs de satisfacie i bunstde dezavantaje i insatisfacii. 7. perspectiva mondialist: analiza dezvoltrii comunitii urbane n cadru naional i ondial.8. perspectiva imaginilor urbane: abordri psihosociologice: imagini, simbolu ri i percepii asociate formei i structurii urbanului; populaia dobndete, codific, pst z, redenumete i manipuleaz informaia despre mediul urban n imaginea oraului. Tipuri de cercetri privind cunoaterea fenomenului urban: a. cercetarea particularitilor dezvoltrii aezrilor urbaneopoziia sat/ora cercetarea localitilor urbane (studii de caz) b. c. i,cercetarea particularitilor zonale i regionale ale dezvoltrii urbane cercetarea comparativ a nivelurilor i ritmurilor urbanizriiindici ai gradulu ritmului, tendinelor de urbanizare tipologizarea aezrilor urbane5. URBANIZAREA CA PROCES Urbanizarea=expansiune ireversibil a oraului pe seama zonelor rurale + devenirea s tructurilor economice, sociale i culturale Rezultat final: ora planetar (ecumenopolis)omenirea=stpn sau victim? U.=proces global: -interdependene economice -revoluie tehnologic -restructurare socio-spaialcentre de producie i distribui e=>centre administrative, de organizare a serviciilor i vehiculare a informaiei mobil itatecentru/periferie ora/sat Ci principale de realizare a urbanizriidezvoltarea oraelor existente transformarea loca litilor rurale n centre cu caracter urban crearea de noi orae Cauze ale urbanizrii: 1. cadrul istoric: -nivelul de evoluie a populaiei -densitatea aezrilor preurbane (densitate mare=> orae asemntoare satelor; densitate mic=>orae moderne) 2. modul de producie i stadiul dezvoltrii economice 3. cadrul geografic: -factori naturali -mrimea rii 4. particularitile populaiei (disponibilitatea pentru stilul de via urban)Teorii ale urbanizrii: 1. urbanizare convergent: logic evoluionistschimbrile urmeaz a ai model peste tot n lume: agrar industrial postindustrial 2. urbanizare divergent: particulariti aleevoluiei urbane f(contextul cultural, experiena istoric, ideologie, obiective) modele diferite de urbanizare, adecvate tipului de societate i nivelului produciei) Teoria convergenei: 4 stadii de dezvoltare urban: -concentrarea populaiei n orae -suburbanizarea -dezurbanizarea -reurbanizarea scop: satisfacerea intereselor indivizilor (locuire, munc, servicii, familie, sta tus) Obs. : n procesul socialist de urbanizare: -dezurbanizare 0 -cretere urban-urbanizare p arial (creterea industriei urbane > creterea populaiei urbane=> navetism) -urbanizare i ntensiv ( infrastructur adecvat, tr ansport, servicii, cultur => l ocuine (aspect pozitiv: oferirea de spaii de reziden muncitorilor imigrani; aspect ne gativ: construirea de locuine cu confort redus)-schimbri sociale i demografice: ruralizare a oraelor (datorit afluxului de for de mun c tnr); navetism (favorizat de lipsa de locuine familiale i de dorina pstrrii caselo prii n sate; efect pozitiv: mbuntirea condiiilor de via ale familiilor navetitilor; itii=ageni ai schimbului de valori i ai tranziiei rnimemuncitori) -rolul statului n procesul dezvoltrii urbane i n stratificarea socio-rezidenial: socie tate civil lipsit de autonomie n raport cu statul i economia Indici i indicatori ai urbanizrii: Nivelul urbanizrii unei ri este strns legat de nivelul dezvoltrii economice i de nivel ul de trai Indicele urbanizrii se coreleaz strns cu: -indicele migraiei n cazul unui nivel sczut de urbanizare -sporu l natural n cazul unui nivel ridicat de urbanizare Alte corelaii: cu dezvoltarea tehnologic, dimensiunea oraului i potenialul tehnologic Indice: gradul de urbanizare (procentul populaiei urbane n populaia total): G.U. =(U /P)x100 Indicatori: 1. aspecte socio-demografice (mobilitate spaial, comportament demograf ic, structura profesional a populaiei, stiluri de via, structura instituiilor sociale ), reliefate prin: -rata natalitii -rata mortalitii -concentrarea populaiei urbane-sporul natural 2. aspecte socio-economice (sectoare de activitate privilegi ate, specificul industriei, servicii, construcii, transporturi), reliefate prin: -grad de ocupare a forei de munc -ponderea populaiei ocupate n industrie construcii agricultur servicii -potenial populaie activ 3. aspecte spaial-urbanistice (tipuri de cldiri, densitatea c onstruciilor i a populaiei, dotri urbane), reliefate prin: -suprafaa perimetrului locuit -densitate urban -densitate de cldiri -concentrarea locuinelor n cldiri -densitatea n locuin -densitatea pe camer -mrimea locuinei 6. ORGANIZAREA SPAIULUI SOCIAL URBAN A. Semnificaia particularitilor de mediu pentru urbanizare1. Datele demografice i cartografice: Nr. de locuitori i poziia localitii (dependent de arhitectura regional i adaptat nece or istorice, poate deveni piedic n dezvoltarea urban) contureaz planul oraului ca pro iecie a etapelor sale de dezvoltare 2. Distribuirea funcional i profesional a populaiei urbane: Originalitatea oraului modul de combinare a funciilor sale (evideniat prin distribui rea populaiei active n domeniile economice: activiti de serviciu inerente prezenei un ei colectiviti umane, productori, consumatori i utilizatori de servicii specializai) 3. Arhitectura aglomeraiei urbane: Cartierul=unitate urban elementar, cu servicii comerciale, colare, sanitare, admini strative, culturale =unitate formal, calificat abia prinfuncia sa (carti er comercial, industrial, rezidenial) trsturile populaiei (cartier muncitoresc, bogat) natura construciilor (cartier nou, de blocuri, de vile) Obs.: diferenierea societii urbane=>segregare social=>omogenizarea cartieruluiModaliti de cretere urban: -pentru oraele mici: extindere dincolo de cartierele mrgina -pentru oraele mari: roire, n uclee rurale suburbane suburbii funcionale, rezideniale -pentru metropol: conurbaii (g ruparea oraelor industrializate n jurul metropolei) 4. Oraul i regiunea sa. Zone de influen urban i reele urbane Oraul=centru regional: pia pentru satele din jur (prelucrare, colectare, vanzare a produselor specifice) centru administrativ, politic, militar, juridic, religiosnstpnire asupra terenului din jur industrie uzine legate de mprejurimi prin: -resursele materiale utilizate de munc nvestirea capitalului sistem de transporturi n form de stea-fora -reiRol regional zone de influen urban n relaiile concureniale, ierarhizri, interferene=> rban (specializri, subordonri, rivaliti) 5. Diferenierea fenomenului urban cf. structurilor economice i sociale economii preindustriale: reea de orae mici (reedine ale marilor pro prietari de terenuri, autoritate politic) economii industriale: orae complexe (funcie industrial, financiar, comercial) B. Evoluia oraului 1. Structurare i segregare Structurarea funcional n zone concentrice plecnd de la nucleul de afaceri dezvoltarea istoric Structurarea n sectoare sociale segregare dup stiluri de via, nivel de trai (oraul=imagine a raporturilor de for)Oraul= pol de atracie (economic, demografic i cultural) i centru de iradiere ( zone de fluen)Obs.: a. populaia care vine n ora se ndreapt ctre zona din imediata vecintate a nucleu ui central, datorit atraciei exercitate de aspectul urban i datorit existenei locuinel or ieftine n apropierea grilor (mare diversitate a rezidenilor) b. particularitile comerului urban furnizeaz informaii privind ritmurile i u nitile de via social2. Evoluia cartierului i relaiile de vecintate Unitile de via social se constituie diferit n cartierele populare fa de cartierele ca terizate de un nivel de via ridicat (relaii de vecintate, forme de via, feluri de a gn i, comportamente i nevoi diferite) C. Spaiul urban ca suport al modului de via specific1. Spaiul urban are multiple dimensiuni: -2 3: importana inlimii -deplasri calculate dup timpul afectat ( costuri) nu dup distana 2. Spaiul urban este reflexul unei civilizaii (structuri sociale, cultura, co mportamente, ritmuri, relaii, aezarea cladirilor semnificative)3. Perceperea i reprezentarea spaiului urban: comportamentele i modul de a gndi depind de modul n care oamenii percep i i reprezint spaiul; reprezentri specifice ame i specifice; dac acest lucru nu este posibil se pot crea grave dezechilibre ( nevro ze)4. Asumarea spaiului urban: locuina i cartierul devin familiare pecetea personal sau a grupului; cartierul este viu n msura n care locuitorii i l-au nsuit, transformnd -l dup felul lor de a fi. Obs.: -n mod tradiional, oraul este legat de industrie i satul este legat de agricul tur dar exist locuri cvasirurale n ora i modele urbane implementate la sat -satele ce se transform n orae trec printr-un proces de aculturaiedesfurat n climate diferite (de la ateptare la rezisten); societatea urban dezorganiza memoriei colective a satului; aculturaie parial: prin amenajrile din turismul rural ; aculturaie total: prin tinerii ce-i schimb mentalitatea, modul de via. Supliment: Virgil IOANID, Urbanism i mediuMetabolismul oraului. Consum: ap: 625l/locuitor n 24h; alimente: 2kg/locuitor n 24h; combustibil: 9,5kg/locuitor n 24h. Eliminare: ap uzat: 500l/locuitor n 24h; suspens ii solide: 0, 12kg/locuitor n 24h; deeuri: 2kg/locuitor n 24h; poluani aer: 0,95kg/l ocuitor n 24h Gropi de gunoi: unde? (cost/securitate). Olanda, Belgia, Germania: reciclare 8090%nu exist spaii de depozitare; recuperare sticl, hrtie, textile i producere de energ ie prin ardere. Zgomotetulburri de comunicare; reducerea eficenei activitilor, tulburri de somn, odihn recreere Zgomotedezvoltare industrial, trafic, aparate casnice, echipamente de comunicaii, t ransporturi. Urbanism i protecia mediului. Metodologia planificrii ecologice MPE. Max Falque, Univ. Aix-en Provence. Natura= proces cu legi specifice, reprezentnd valor i oferind posibiliti; utilizarea ei se l ovete de limite i interdicii. Oamenii au depit adesea limitele admisepericoleutilitate cunoaterii reelei de interaciuni ale naturii naintea interveniei n natur. Planificare ecologic= disciplin de granit ecologie/urbanism. Natura asigur gratuit ndeplinirea unor funcii eseniale pentru om: ciclul azotului, a l apei, fotosintez, asimilarea i eliminarea deeurilor, autoepurarea aerului, apei, solului, selecia speciilor; omul trebuie mcar s nu le mpiedice ndeplinirea. William W hyte: nu planuri arbitrare de dezvoltare ci descoperirea planului naturii. Etapele MPE: A. Delimitarea zonei de studiu B. pregtirea i interpretarea inventarului ecologic, cultural i social B.1. categorii (n aceast ordine): climatologie, geomorfologie, fiziologie, hidrolo gie, pedologie, flor, faun, utilizarea terenului B.2. interpretarea dateloroptimizare utilizrii viitoare B.3. elaborarea planurilor de aptitudine (zcminte, terenuri productive, peisaje, t erenuri n pant i expuneri, zone mpdurite, zone de agrement, zone locuite) B.4. elaborarea unui sistem de preferine i valori pentru utilizarea terenului B.5. analiza compatibilitii preferinelor i valorilor (ex. aeroport i zon de locuit, ar tere rutiere i zone de agrement) B.6. planul de sintez al opiunilor (oferta zonei n variante optime) C. inventarul zonei, pentru prognozarea amplasrii n teren a activi tilor D. analiza peisajului dpdv al consecinelor ecologice, economice i estetic e: imaginea la nivelul privirii vizitatorului, efectul barierei vegetale asupra privirii, densitatea maxim de locuire pentru protejarea peisajului existent E. stabilirea criteriilor formei de amenajare (plan, nlime, matea riale de construcie, faade) F. prevederi de implementare (acorduri, buget, sprijinul populaiei) Analiza de impact asupra mediului (AIM). Rol: compatibilitatea cu legile de prot ecie a mediului n vigaore n diferitele ri i cu recomandrile organismelor internaional Studiuloprirea deteriorrii mediului (benficiari, proiectani i executani sunt mpreun re ponsabili); prevenirea e mail eficient dect repararea. Etape: A. prezentarea proiectului (obiective, amplasament, caracteristici, necesit ate) B. descrierea mediului prin caracteristicile sale fizice, economice, socail e, urbanistice (cu valori, vulnerabiliti, restricii) C. descompunerea proiectului n uniti acionale ce afecteaz mediul natural i antrop ic D. identificarea i analizarea cantitativ i calitativ a fiecrei uniti acionale as a fiecrei caracteristici E. formualrea mai multor varinte i compararea lor (pentru reducerea la minima consecinelor negative)Analiza: n trei varinte: static, n timp, spaial. Rezultatele analizei pot fi introdus e n procesul proiectrii tehnilogice i urbanistice Localiti eficeinte dpdv al proteciei mediului. Localitile sunt de sine stttoare n med antropicgeneratoare de relaii directe cu factorii de mediu natural 3 niveluri pentru intervenii urbanistice n scopuri ecologice: A. structura, mrimea i amplasarea reelelor de localiti: a. repartizarea teritorial a populaiei b. suprafaa ocupat c. numrul locuitorilor d. distane ntre localiti e. relaia de deplasare n raport cu localitatea coordonatoare intervenie: prin tehnicaalegerii amplasamentelor (nivelul consumului de energie n transporturi, economie prin microclimat, utilizarea pdurilor, alimentarea cu ap po tabil) B. forma i funcia localitilor: a. coeficient de utilizare a terenului b. teren plantat c. teren pentru transporturi d. reele edilitare e. raporturi zonale: industrie, locuire, sapii verzi f. amplasarea reciproc a zonelor i raportarea lor la relief i microclimat g. coelctarea deeurilor obs.: cldiri la solcreterea cu cteva grade a temperaturii diurne varaconsum crescut d e ap Coeficient mare de utilizare a soluluidepirea capacitii de autoepurare natural, afect area vegetaiei Criterii la protecia vizual a peisajului ca element al mediului natural i amenajat : a. profile (denivelri, puncte nalte, distane fa de contururile anturale) b. volume masive i nalte (dispunerea n ansambu) c. accente (contraste cu fundalul i linia orizontului) d. suprapunerea e. profunzimea (raportarea la prim-plan i fundal) f. culoarea g. textura (reflectarea componentelor peisajului modificat) h. umbrele (efecte pe elementele de relief) Cut=Adx100/At (Ad: aria desfurat, At: aria total); Cut dezirabil: 180-190% pt. 7-8 n iveluri ale cldirilor Idei ecologice (pentru reducerea consumului de energie i a polurii): A. reducerea tramei stradale (km lungime strzi/km localitate) prin: a. artere curbilinii (reducerea polurii prin accelerri, frnri i a distanelor) b. prioritate pentru transportul n comun c. segregarea traficului pietonal de cel vehicular, eventaul cu denivelarea tramei pietonale) d. piste pentru biciclete (n zonele temperate) e. scoaterea din ora a traficului greu B. n orae mici i mijlocii (150.000): termoficare C. nlocuirea gropilor de gunoi cu instalaii speciale; gropile de gunoi= peric ol pentru mediu (aer, sol, pnz freatic, teren scos din circuitul agricol, tratament e speciale pentru reutilizarea lui); soluie: a. reumplerea ambalajelor b. neutralizarea deeurilor prin instalaii de triere sau incinerator (dublu sc op: producere de energie i evitarea ocuprii spaiului) Dificulti: compoziia deeurilor difer n timp (anotimp) i zonele oraului (dup nivelul ai i alimentaie); amplasarea instalaiilor de triere i neutralizare (problema distaneioptime pt transport i evitarea polurii); colectarea cu preselecie (consum mai mare de energie) D. protecia mediului la nivel local; surse de poluare: a. trafic (poluare a aerului, zgomot) b. canalizare c. colectare deeuri d. sistem de termoficare soluii: a. evitarea strzilor coridor (cu fronturi strict paralele i continue) b. distanarea locurilor de parcare de cldirile de locuit c. strzi pietonale d. izolarea fonic a faadelor e. instalarea unor panouri de protecie fonic (problema aspectului) f. amplasarea cldirilor n acord cu caracteristicile naturale de mediu i microc limat (vegetaie de protecie, expunere la vnturi reci) -faade preponderent spre sud i vest (utilizarea pasiv a cldurii solare) -efect minim al vntului asupra faadei vitrate (cu ferestre) -asigurarea unui timp de nsorire de 2h la solstiiul de iarn -optimizarea dimensiunilor cldirilor i distanelor pentru evitarea umbririlor nenece sare -raport optim suprafaa total/suprafaa vitrat n funcie de orientarea cldirilor n veder pierderilor minime de cldur -vegetaie natural i plantat (calitatea aerului i economia de energie termic) E. pietoni i biciclete. Benficii: a. reducerea polurii aerului, a zgomotelor i a numrului de accidente cu pieton i b. reducerea suprafeei de parcare (25mp/ autoturism, 15mp pt. parcare i 10mp pt. acces) c. valorificarea superioar a dotrilor din zonele pietonale d. accesibilitate sporit la obiectivele culturale e. mai bun utilizare a transportului n comun n zonele tangente celor pietonale f. conservarea i renovarea cldirilor reprezentative g. meninerea strii de sntate a populaiei obs.: problema principal: aprovizinarea magazinelor, accesul vehiculelor utilitar e; soluie: ridicarea temporar (2-4h/zi) a restriciilor de circulaie pentru vehicule , n perioadele cu trafic pietonal minim F. arborii n ora plantare deliberat: din a doua jumtate a sec. XIX roluri: a. purificarea aerului b. fixarea i absorbia prafului i particulelor n suspensie c. reglementarea umiditii aerului d. protecie mpotriva radiaiei solare, vntului, zpezii e. absorbia parial a zgomotului f. izolarea zonelor dens populate de factorii poluani g. izolarea parcurilor de cldirile de locuit i protejarea parial a autovehicule lor h. fixeaz terenurile i absorb umiditatea n exces din sol obs: dac arborii nu pot tri sau se mbolnvesc, zona nu este propice nici epntru oamen i reguli: a. distane corecte de plantare fa de: reele subterane, iluminare public, linii e lectrice i telefonice, circualie b. distane optime fa de faade, ntre arbori c. tieri periodice ale coroanei, estetic i funcional d. alegerea esenelor (protecia maxim a mediului)necesarul de spaii plantate: 14-32,5mp/locuitor 7. LOCUIRE I MOBILITATE ORAUL efect al alegerilorlocuitorilor intreprinderilor instituiilor structur prexistent ce determin deciziile individuale, delimitnd cmpulde posibiliti1. Selecia urban Metropola=uria mecanism de filtraj (selecioneaz indivizii cei mai potrivii pentru a tri ntr-un sector sau mediu particular (R. Park) Costul locuinei avantajele deinerii ei =marf, circul pe piaa imobiliar particulariti ale locuinei ca marf: -este construit pe sol, nu poate fi dis ociat de suportul ei fizic ce preexist construirii; terenul suport este component a valorii locuinei, fr a fi rezultatul unie activiti productive; terenul nu poate fi p rodus i reprodus la cerere, valoarea lui depinznd de amplasare i, indirect, de bogiil e oraului=>solul=produs social -ex ist un decalaj ntre nevoia de locuire i oferta pieei; acesta poate fi corectat prin politici publice: a. creterea volumului cererii solvabile b. scderea preurilor bunurilor ofertate prin b.1. susinerea construirii de locuine noi b.2. preluarea parcului locativ-lo cuina este un bun (extrem de) durabil: viaa locuinei>viaa omului; capitalul angajat n productia bunului imobiliar a fost compensat n timp, totui valoarea de pia a acestui a nu urmeaz curba amortismentelor (exist locuine bune dei vechi, n cartiere cutatesunt locuine scumpe, dei amortizate; exist i locuine noi n cartiere nevalorificantevaloarea lor de pia se afl sub cea de recuperare a capitalului investit)piaa dubl (vnzri i nchirieri) a locuinelor nu este chiar liber ( politici publice, a imobiliare); factor determinant n alegerea locuinei: locuirea n reea (prini, prieteni, vecini gospodria nu este izolat) -locuina poate fi motenit (astfel nu intr pe pia) conform regulilor juridice de transm itere i practicilor specifice mediului social; locuina poate fi atribuit de instit uie angajailor si ( ierarhizare a prioritilor dup criterii specifice) 2. Istoria imobilelor, istoria locuitorilor Interferene: -mobilitile individuale sunt condiionate de caracteristicile parcului i mobiliar -fluxul mobilitilor influeneaz dimensiunile parcului imobiliar Istoria imobilelor: compartimentare (nr. de apartamente, distribuia acestora) + s tarea general a construciilor Istoria locuitorilor: caracteristici socio-demografice ale ocupanilor (origine social, poziie profesional, structura gospodriei, moduri de via) + statutul juridic al ocuprii + compoziia social a imobilului, vecintii, cartierului La intersecia acestor istorii: -traiectorii modale (statut de locatar proprietar) -traiectorii rezideniale [gazd (cmin de nefamiliti) garsonier apartament] 3. Mobilitate i traiectorii ale vieii Locul de munc este surs de constrngeri rezideniale: avantajele proximitii locului de m unc se combin cu preferinele pentru mediul rezidenial i cu frecventarea anumitor spaii urbane ntr-un mod inegal semnificativ; n acelai loc de munc se regsesc diferite modu ri de ajustare a mizei profesionale cu viaa familial i cu preferinele rezideniale Mobilitatea social nu se suprapune pe mobilitatea profesional: profesia este parte a poziiei sociale; schimbarea postului, gradului, profesiei nu implic schimbarea poziiei sociale; mobilitatea social se apreciaz prin referire la mediul de origine i raportare la ascendeni DAR: -instalarea ntr-un cartier bun poate deschide accesul la o poziie soc ial dezirabil (prin relaii locale, imagine public, practici rezideniale) -experienele rezideniale anterioare i atitudinile motenite or ienteaz alegerea tipului i locului de habitare -n caz de decdere social cartierul rezidenial ofer resurse i mi jloace de protecie -familiile modeste se pot orienta spre achiziionarea de lo cuine ca expresie vizibil a reuitei sociale sau ca substitut la promovarea socio-pr ofesionalDecoabitare=instalarea ntr-o locuin independent; este asociat maturizrii i/sau ntemei i unei familii; presupune autonomie financiar, stabilitate n munc; este urmat uneori de recoabitare (n tineree, dup divoruri)ncetarea activitii profesionale influeneaz mobilitatea rezidenial ( alegerile reziden ale familiei, evoluia poziiilor sociale) Locuirea= afacere de familie: -transmitere de resurse i valori -dependena de maniera de a lo cui experimentat n copilrie -solidaritate/delimitare de mediul familial -ajustri negociate n cuplu Viaa de familie i proiectul rezidenial i confer reciproc sens.8. EVOLUIE URBAN C. Doxiadis: 5 faze principale n evoluia aezrilor:aezri umane primitive neorganizate aezri umane primitive organizate (eopolis): 10.000 ani aezri urbane statice (polis): 6.000 ani aezri urbane dinamice (dynapolis): 200 ani . . (cretere continu revoluie industrial i tehnologic; influenarea aezrilor din jur: ola megalopolis) . -ora universal (ecumenopolis) Patrick Geddes: 5 faze ale dezvoltrii i decderii oraului: -polis -metropolis (ora mare i sntos colonii) -megalopolis (ora foarte mare, nesntos: Roma antic, Boston-NY-W) -parasitopolis (Roma imperial) -pathopolis (oraul morbid) Lewis Mumford: ntre megalopolis i parasitopolis: -tiranopolis evoluia oraului -necropolis 2 principii: -acumulare i consum-cucerire i dominare (echilibru=> locuire confortabil, exemplar: Evul Mediu: zid, pia, fortrea, catedral; dezechilibre: oraul baroc: ostenaie, parad/ oraul industria l: evoluie mpotriva existenei umane, prin suprasolicitarea simurilor, reclame, Miss, meciuri) Oswald Spengler:metropola= etapa de declin i sfritul evoluiei marilor civilizaii omul este modelat sufletete la sat, apoi devine posedat de pr opria sa creaie, oraul (omul este victim a oraului) n istoria umanitii: 3 schimbri majore dpdv al aezrilor umane: 1. pescuit i vntoare agricultur ( apariia aezrilor)2. apariia oraelor diviziunea muncii (agrar/urban) i apariia unui excedent de bunu i: grupurile sociale organizate ating mai uor bunstarea (meteuguri, aprare, religie, politic); Ierihon, Ur Ora trg (comercializarea supraproduciei agricole; intersecia rutelor comerciale) n jurul -mnstirilor i templelor (meteugari i comerciani) -castelelor -garnizoanelor (Orient) sisteme de irigaii n proprietatea statului=> marea bir ocraie statal Oraul este neproductiv: exploateaz spaiul rural n conjurtor (hinterland) Obs: -prima metropol: Babilon, 3.500 .Ch, 300 km2, 350.000 locuitori, 5 ziduri concentrice -cel mai mare ora antic: Roma, 1.000.000 locuitori n sec II d. Ch. Orae preindustriale (control politic, eventual teocratic; centrul =ar ia de prestigiu, elita; populaia srac: la margini, expus atacurilor): ora aristocratic (control social restrictiv) / ora burghez (di versitate de meserii, corporaia =factor de coeziune social)princiarora oligarhic (centralizarea puterii, apariia birocraiei) / oraora nchis (Evul Mediu: mprejmuire cu turnuri de control, cuprin znd o zon central cu templu, fortrea, prvlii i locuine ale conductorilor politici, militari i un spaiu liber, loc pentru schimburile comerciale i adpost pentru populai a din mprejurimi la ocazii festive sau ameninri) / ora deschis (de tipul ora agrar, l ocuit de ctre proprietarii terenurilor nconjurtoare, artizani i negustori sau ora pia, caz n care negustorul se afl n centrul vieii urbane, ex: Italia sec. X-XIV, Germaniah ansele) Orae industriale apariia capitalismului Evoluieconcentric (5 cercuri) sectorial ( tendina de amplasare a activitilor manuf acturiere de-a lungul cilor de transport; cretere metropolitan heterogen, inegaliti ur bane) 3.apariia oraelor moderne ( 200 ani) 2 mutaii:revoluia industrial ( expansiunea vechilor orae, apariia de orae noi i favorabile; consolidarea struc turii urbane: condiii de locuire, transport, servicii) extinderea fenomenului urban (revoluie urban: anii 50; orae o ccidentale caracterizate de mobilitate centru/periferii i de accesibilitatea zone lor nconjurtoare: autoturism personal=>suburbii, exurbanizare) Obs: A. Iniial industria= factor de dezvoltare urban, apoi acest rol a fos t preluat de administraie, servicii, finane, comer Europa: 2 generaii de orae moderne sau 2 generaii de cartiere n ora: i ndustrializare, sec. XIX i servicii, descentralizare industrial: populaia urban este neproductiv, integrat n economia de consum, piee de produse alimentare azonale, ndepr tarea de obiceiurile tradiionale nevoie de reiterare periodic i amenajarea teritoriu lui 2 tipuri de cretere urban: continu: adugri de cartiere noi la vechiul ansamblu prelungire radial apoi umplerea zonelor dintre prelungiri discontinu: -n jurul nucelului urban istoric se nmulesc oraele subalterne specializate funcional (ora suburbii; ex: P aris+comunele suburbane, dificulti de circulaie, densiti inegale de populaie, disconti nuiti arhitecturale) -conurbaii (orae noi tehnici moderne)B. Servicii, relaii urbane=afectate de timpul i costurile de acce s ruperea unitii vieii citadine tradiionale mici focare de via local ( folosirea gen t a automobilului); colectivitatea urban=mediu de coabitare, nu comunitateExtinderea spaiului urban disocierea funciilor urbane Ilie Bdescu: expansiunea urban distruge individualitatea prin standardizare, ignorarea funciilor i scopurilor umane; megalopolis= rezultat al un ei multiplicri cantitative, absurditate sociologic: dimensiunea depete coninutul su cu tural; soluie: valorizarea vecintilor (permit regsirea indivizilor, cunoaterea prin ra portare cultural-afectiv la ceilali) Supliment: Arnold TOYNBEE: Oraele n micareOraele contemporane se afl n micare. Ele i distrug inimile transformndu-le n slumsuri Oraul tradiional are cteva caracteristici: locuitorii lui nu pot produce n interioru l oraului toate alimentele de care au nevoie (dac au teritorii suficiente n interiorul zidurilor, este costisitoare i ineficient aprarea lor); oraul este legat prin m ijloace de transport eficiente de un hinterland agricol sau de o alt zon productoa re de alimente; trebuie s ofere n schimb mrfuri socotite echivalente: produse manuf acturate i servicii (comerciale, juridice, medicale, religioase, administrativeune ori impuse); importul i exportul trebuie s se echilibreze n timp, altfel oraul moare (Obs: n timp oraele se nal ntruct ca volum import mai mult dect export; tell=colin icial format din straturile de ruine ale oraelor antice; ruinele 2RM; drmturile Londre i crate de vasele americane ca balast peste ocean=excepie); majoritatea oraelor era u trguri deservind o zon rural ce putea fi acoperit dus-ntors ntr-o zi; transportul p e ap a fost ntotdeauna mai ieftin dect transportul pe uscat (Egiptul avea Nilul i vnt ul dinspre Nord); fortificaii la nivelul apei sau solului naintea inventrii avionul ui; populaie nghesuit; circulaie preponderent pietonal. Cea mai important cldire: cate rala, moscheea, biserica sau templul. Oraele se extind, i ies din granie, invadnd terenurile agricole, frmindu-le, evolun o slbticie mai nspimnttoare dect a pdurii; zidurile i schimb funcia, nu mai apr ci zonele verzi de betoane. Oraele s-au ntins disproporionat fa de creterea numrului l cuitorilor lor, densitatea populaiei urbane a sczut ca rezultat al mecanizrii trans porturilor. Aglomerarea populaiei staionare este nlocuit de aglomerarea circulaiei: o boseal fizic, ncordare psihic, timp pierdut. Orae-state: lumea greco-roman (politic derivat de la polis), Italia, teritoriul ge rmanic (Liga hanseatic, sec. XIII-XIV); orae-trguri suverane incluznd n teritoriul lo r politic zona rural nconjurtoare (locuitori cu statute diferite); 1969: un singur ora-stat occidental, San-Marino, existnd din turism. Orientarea i conducerea politi c nu au caracter impersonal, certuri aprige; rscoalele din Frana 1968 au readus la lumin spiritul medieval al Marsiliei i al Arras-ului, foste orae-state. Familiarita tea nate dispre, violene dar i leacuri pentru bolile spiritului. Oraele contemporane: apropieri fizice i distane spirituale. Orae-capitale: Un stat e guvernat din capital, nu de ctre capital. Alegerea capitale i e revocabil. Capitala e cel mai important ora politic dar nu neaprat i n alte privi ne. Capitala presteaz servicii politice i militare. Oraele devin capitale datorit: pr estigiului, poziiei n reelele administrative, poziiei strategice, accesibilitii. Prest igiul capitalei se transmite guvernului. Sursa direct de prestigiu: istoria. Conv enabilitate: o capital imperial chinez import orez i export mandarini, trebuie s aib es uor la provincii; Constantinopolul, Mahomed al II-lea Cuceritorul; Brasilia: construit dincolo de graniele zonei locuite, pentru a atrage populaia n interiorul teritoriului, cu osele tentaculare; SUA, Canada, Australia: ora nou capital, pentru a evita confruntrile de orgolii; dezavantajele oraelor noi: culturale i sociale, l egate de maturarea lent a oraelor; Tokio pare a conduce n cursa ctre Ecumenopolis; u n stat cu dou capitale de obicei sfreste prin a o subordona pe una celeilalte; un g uvern n micare e greu de ntreinut i de eficientizat. Strategie: posibilitate de refug iu n caz de primejdie (Versailles: retragerea lui Ludovic al XIV-lea din Paris); St. Petersburg: smulgerea stpnirii navale asupra Mrii Baltice Suediei i deschidere c ultural spre Europa. Capitalele sunt creuzete i butoaie de pulbere: mrfuri de lux, pentru elite, moda; servicii militare i administrative; imigrani de diverse limbi, obiceiuri, moravuri, clase sociale.; imigrani: (semivoluntari) nobilimea provin cial, familiile regale demise; elita artitilor din provincii i de peste hotare; slu jitorii casnici; misionarii religioi. Viena=excepie: capitala care a reuit s asimile ze strinii. Orae sfinte. Antichitate: fiecare ora era proprietatea unui zeu. Mecca nainte i dup M ahomed; Bethlehem, Nazareth, Ierusalim, Padova (mormntul Sf. Anton), Compostela, Fatima, Lourdes. Orae mecanizate. Jerichon i Lepenski Var (Iugoslavia) sunt singurele orae cunoscute arheologic din neolitic. Curba urban ncepe n perioada apariiei metalurgiei, a irigai ilor i a scrisului. Oraele mecanizate au aprut abia acum 200 de ani i se deosebesc d e toate predecesoarele lor. Oraele mecanizate sunt industrializate i trguri. ntinder ea oraului tradiional era limitat de posibilitile de aprare i de distana ce putea fi curs zilnic de dou ori de muncitorii urbani. Inventarea avioanelor i mecanizarea tr ansportului a permis extinderea oraelor. Tendin de cretere a procentului lucrtorilor urbani care devin suburbani i navetiti est nerelevant densitatea de populaie din timpul nopii n ora.Zona rezidenial: 2 seciuni: suburbia elegant a locuitorilor bogai/ ghetoul intraurban (n apropierea uzinelor, pentru a ieftini transportul (trenul suburban e prea cos tisitor). Mecanizarea a extins posibilitile de amplasare a oraelor (aprovizionarea se poate f ace de la mari distane). Obs: n zonele metropolitane traficul e att de obstructiv nct e autoanihilant. Propori a de navetiti crete. Ct timp mijlocul de transport n navet era trenul suburban, trafi cul era suportabil (calea ferat folosete la maxim spaiul de transport). Automobilele particulare amenin s anuleze prin nsui numrul lor pletoric avantajele mec nizrii mijloacelor de transport [pg. 254]. Proliferarea nemsurat a autoturismelor ar paraliza traficul urban inima oraului ar nceta s mai bat. Oraele mecanizate au pierdut contactul cu zona rural productoare de hran. Este zgomo tos, murdar, lipsit de suflet i neiubit. Toi cei ce adun oarecare avere n oraul mecani zat i folosesc banii pentru a scpa, ct mai departe i ct mai frecvent, din infernul und e se afl izvorul bogiei lor. [pg. 256]. Viitorul ora mondial. Orae megalopolisuri (conurbaii, ex. Boston, Ny, Philadelphia, W ashington D.C., n curs de extindere spre cellalt megalopolis, din zona Marilor Lac uri) Ecumenopolis (omenirea =stpn sau victim?). Necesar: controlarea modului n care se realizeaz Ecumenopolis, pentru a nu deveni un ru ireversibil. Factori acceleranti pentru Ecumenopolis: creterea populaiei lumii (mai ales sraci) i migrarea de la sat la ora (fie cei foarte ntreprinztori, fie cei ce n-au reuit la ar). Ecumenopolis nu va acoperi ntreaga suprafa de uscat a globului (toate megalopolisur ile vor fi legate ntre ele). nlimea medie a cldirilor se va reduce ( proliferarea subur biilor rezideniale cu case joase i grdini). Densitatea medie va fi mai redus zona urba nizat va crete mai repede dect polulaia urban. n viitorul apropiat fiina uman va fi urban (chiar productorii de alimente ). Componen tele oraului mondial vor fi legate prin diferite ci de comunicaie. Densitatea urban va varia n spaiu i timp problema traficului navetist (tare preluate de la oraele mecan izate: slumsurile i strangulrile de circulaie). 4 tipuri de slumsuri motenite n oraul mondial: 1. ghetoul din zona rezidenial iniial a oraului, nainte de roirea ctre suburbii (case i blocuri proiectate pentru a adposti o ameni fr pretenii); 2. case sau blocuri proiectate pentru oameni nstrii dar n numr m mai mic i ocupate de muncitori sraci dup ce locuitorii iniiali s-au mutat n noile zo ne rezideniale; (1 i 2: necorespunztaore dpdv al utilitilor locuine supraaglomerate i site de instalaii sanitare adecvate); 3. orelul de cocioabe dintre zonele opulente ale oraului; 4. oraul de cocioabe de la periferie, njghebat din lucruri aruncate. Rz boi rece (uneori nfierbntat) ntre slumsuri i minoritatea nstrit a oraelor. Bogaii s se tot retrag deoarece pot face naveta pe distane mari. Proletarilor le rmne oraul. Zona rezidenial interioar tinde s fie locuit de familii cu venituri tot mai reduse, d egradndu-se treptat. Dac oraul mondial va fi lsat s se formeze la ntmplare va fi un no an de slumsuri ce va inbui suburbiile clasei de mijloc. Suburbii izolate juridic i fiscal (impozitele pe locuin se platesc astfel municipal itii suburbiei, nu oraului n care locuitorii acesteia i dobndesc veniturile; oraul n treaz o scdere a veniturilor din impozite deoarece locul rezidenilor nalt impozabili este luat de oameni sraci; cu toate acestea rezidenii suburbiilor beneficiaz de to ate serviciile minicipale urbane). Aceast variant este indezirabil n oraul mondial. Oraul mondial va dispune de cldiri, mijloace de transport i ci de transport adecvate . Ar trebui pstrate echipamentele existente care-i vor redovedi eficiena, n pofida m odei. Brasilia: construit cu muncitori din zona foarte srac a rii; acetia s-au hotrt s ram ar n-o puteau face nici n centrul monumental pe care-l construiser, nici n oraele sa telit destinate funcionarilor au ridicat orae de cocioabe pe locurile destinate viit oarelor orae satelit: condiii mizere dar oameni mulumii (veselie, lips de formalism, bune relaii de vecintate). Tokio: 8 perechi de ine pe care se circul cu vitez n ambele sensuri la intervale de 1-2 min. Desfiinarea cilor ferate este act de sinucidere (e invenia care afcut posibil existena megalopolisurilor). Autovehiculele sunt comode, confer mai mult libertate, dar su nt neeficiente (dpdv al consumurilor i al spaiului ocupat n trafic); un vehicul cu mai mult de dou uniti trebuie s circule pe ine; inele permit utilizarea din plin a creerii capacitii de traciune. n oraul mondil vor circula trenuri, mainile de intervenie dup un program fix, vehiculele utilitare. i avionul i va dovedi ineficiena periculozitate, dezechilibre fiziologice, durate nepr evzute datorate condiiilor meteo i subdimensionrii aeroporturilor. Expansiunea oraelor: cercuri concentrice ce preseaz asupra centrului exod spre perif erii (rezideni, birouri, intreprinderi: preul activitilor desfurate n ora e prea mare imp, energie fizic, lipsa de spaiu pt. Extinderi) nucleele istorice ale oraului mondi al sunt n decdere. Oraul tradiional~roat solid, prins n cercul de metal i avnd un a al; oraul actual~inel. Necesar: reducerea cuantumului de populaie urban ce preseaz a supra unui centru comercial. Oraul nchis este nlocuit de un ora cu capetele deschise presiunea poate fi mutat pe cen tre succesive. Necesar: relaii de bun vecintate pe zone mici. ORAUL VIITORULUIDirecia urbanizrii: megalopolis-uri expansiune nemsurat ora mondial: ecumenopolis (C. Do iadis, oikomene=suprafaa locuit a planetei) (Doxiadis: la sfritul sec. XXI 98% din polulaia lumii va locui n aezri urbane) prefigurri: europolis (GB, Belgia, Olanda, Germania: Liverpool, Manchester, Birmi ngham, Londra, Bruxelles, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Ruhr, Frankfurt, Stuttg art= deocamdat arie urbanizat discontinu)Arnold Toynbee: ecumenopolis expansiunea zonelor industriale i rezideniale: reducer ea nlimii medii a cldirilor (suburbii cu case joase i grdini); reducerea densitii po i (zona urban crete mai repede dect polulaia urban) C. Doxiadis: reea de transporturi i comunicaii multicentral: legarea principalelor o rae ale lumiiObs: A. orae mondiale: nu cele mai mari ci cele mai importante: centre ale activi tii politice, economice, culturale, tiinifice; n oraele postindustriale: popolaia acti se afl preponderent n sectoarele teriar (servicii) i cuaternar (manipularea informaii lor) deconcentrarea aezrilor (munc la domiciliu, legturi interactive ntre componentele sistemului urban) B. ora mondial premise: experiena rilor capitaliste dezvoltate; nu poate fi ex trapolat universal; ncercri de determinare a dimensiunii optime a oraelor viitorului : orae mici: 150.000-250.000 locuitori John Van Til: 4 modele ale urbanizrii viitoare pentru SUA: 1. proiectare n continuarea tendinelor existente: expansiune a suburbiilor, d escretere a concentrrii urbane, specializare economic; model realizabil n condiii de confort energetic: dependen de mijloacele de transport 2. dispersie urban general: rentoarcere al economia i stilul de via rurale; model ul presupune un surplus de energie pentru a rspunde exigenelor de natur economic 3. oraul superconcentrat: mare densitate a polulaiei ntr-o megastructur urban; m odelul asigur eficiena energetic a oraului construit dar necesit costuri mari pentru construire 4. constelaie a oraelor diversificate i integrate: integrare subregional (aseme ni vechilor orae comerciale; oamenii triesc n apropierea locurilor lor de munc); mod elul reprezint cea mai bun variant dpdv energetic URBANISMUL MODERN Urbanismul erei industriale Din 1850 pn n 1995: nr. locuitorilor oraelor a crescut de 10 ori ( progres tehnic, mrirea productivitii muncii, cretere demografic i a nivelului de trai) Creterea oraelor existente:evoluia cartierelor centrale: strpungeri cu artere rectili nii, bulevarde inelare (Viena), cadrilaj de bulevarde i strzi (Chicago: strzi drept e 50 km); sf. sec. XIX: centrul oraelor americane: construcii nalte (n Europa abia l a mijlocul sec. XX, distrugerea armoniei oraelor vechi i distrugerea esutului urban ); depopularea centrului marilor orae= fenomen general pentru a doua jumtate a sec . XX, cauze diferite: cldiri de birouri, pre ridicat (Europa), degradare i proletar izare (SUA) suburbii: pn la mijlocul sec. XIX s uburbiile Europei= sate cu case i castele ale aristocraiei i burgheziei, apoi: indu strializare, explozie demografic, transporturi suburbia modern; iniial dezvoltarea su burbiilor depindea de traseele de tren, metrou, tramvai zon discontinu, cu aglomerri n jurul grilor n alternan cu pduri sau terenuri agricole; apoi: automobilul satisfacerea preferinelor pentru locuine individuale (=risip de spaiu, energie, timp, =absena viei i urbane veritabile) Tipuri de trasee urbane: -sec. XIX: plan de cretere urban n tabl de ah, eventual cu d iagonale (NY, Chicago, Barcelona, Patras) -stea -sfritul sec. XIX: ora linear, alungit continuu spre zona rural -a doua jumtate a sec. XX: suburbii cu trasee suple i sinuoase -(sec. XX: planuri ortogonale, stea, ora linear, preferin pentru trasee suple ) -oraul Radburn (SUA): oraul la adpost de automobil (cartiere nconjurate de strz i i traversate de poteci pietonale, case n fundturi scurte, centru acoperit masiv d e vegetaie) Curentele urbanismului modernCurentul progresist: omul= individ-tip, cu aceleai necesiti indiferent de timp i loc m odel urban convenabil oricrui grup uman (Le Corbusier, CIAM: Congresul Internaional de Arhitectur Modern Carta de la Atena, 1 933) modernitate: uzin, automobil, avion raionalitate, austeritate, igien, dispre pentru or aul vechi: conservarea ctorva monumente majore, distrugerea cocioabelor, spaii verzi construcii nalte, ndeprtate, izolate n lumin i verdea (imobil colectiv u exist spaiuu urban ci mici orae verticale abolirea strzii (anacronic, zgomotoas, periculoas): imobile implantate la distan de fluxurile de circulaie zonarea strict a funciunilor urbaneCurentul umanist: A. micarea culturalist ( Max Weber): oraul european preindustrial = moment excepional al istoriei: realizarea individului, nflorirea culturii; nosta lgie pentru oraul trecutului: cldur uman, calitate arhitectural; urenia oraelor indus ale= caren cultural; Camillo Sitte (arhitect austriac): planul oraului= oper de art (modelul strzii i peei medievale; respectarea trecutului i construirea oraului nou alturi de cel vechi; a doua jumtate a sec.XX: orae grdin (Anglia, Olanda, . nordice): cartiere rezideniale, c ase dispersate n verdea B. urbanismul antropologic: P. Geddes: creaia urban se aeaz n con tinuarea istoric a unei civilizaii date; oraul: pentru oameni reali, cu nevoi i aspi raii cunoscute anchete largi; nu exist model urban universal aplicabil, ci cazuri pa rticulare L. Mu mford: denunul triumfului urbanismului progresist (arbitrar i mutilant); pledoarie pentru reintroducerea ambianei comunitare i a cldurii oraului medieval polinuclee urb ane ntr-un ora regionalCurentul naturalist: sec. XIX SUA, nostalgia naturii virgine: F.L. Wright: urban ism anti-urban: case individuale nconjurate de 2 ha de teren, activiti profesionale la domiciliu sau n mici centre izolate, respectarea strict a naturii, reele terest re i aeriene de transport i comunicaii Azi: contestarea urbanismului progresist ( producii banale) i reabilitarea oraului ve chi =inuman (cutii de locuit, beton, univers kafkian , maini de locuit pentru oameni-main) totui a asigurat populaiei accesul al tehnica modern i oarecare confort; nu i se poate reproa inevitabila utilizare a betonului ci ridicarea la rang de dogm a esteticii acestui material. Oraul revine la mod (strzi, pietoni, ateliere contacte, relaii, formarea tiner ei generaii); revenirea presupune renunarea la zonarea funcional strict a spaiului urb an; Jane Jacobs: zonarea strict golete ziua cartierele de locuit plictiseal; spaiile v erzi delicvena bandelor de adolesceni; cartiere vechi i insalubre= mai sntoase social d ect cele modelate progresist ( tulburri mentale, alcoolism, nelinite, insalubritate p sihic, delicven) Gigantism urban n sec. XX: ansambluri urbane ce nu mai sunt orae -NY, Londra, Paris: regiuni -zona Ruhr, coasta de Es t SUA: conurbaii Londra, Paris: crearea planificat de orae noi destinate s frneze oraului iniial (la cc a. 40 km) dar acestea au contribuit n fapt la dezvoltarea regiunii urbane din jur ul capitalei =locuri cu nivel de via ridicatn lumea a 3-a: gigantism urban nspimnttor: -cretere demografic spectaculoas, precedn nsoind progresul economic -suburbii imense, locuine i mprovizate -resturi menajere coline, su rs de subzisten pentru o populaie mizer DAR: oraul = locul speranei